Poluprikolice sa niskim utovarivačem

ES-GE 4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, DETALJI Broj šasije: WDB96342410297449 Tip: Teška vučna vozila (tegljač) Godina: 2018 Marka: Mercedes-Benz Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 120.000 kg Kilometraža: 478.000 km Motor: OM473 / redni 6-cilindrični / 15,6 l / 460 kW (625 KS) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Menjač: Mercedes PowerShift 3 / Automatski / G330-12/11.63-0.77 Prva osovina: 9.000 kg / čelično vešanje / pneumatike 385/65R22,5 Druga osovina: 10.500 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčinama / dvostruka montaža 315/80R22,5 Treća osovina: 10.500 kg / vazdušno vešanje / reduktor u glavčinama / dvostruka montaža 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm KABINA - Kožni volan - Tempomat - Bigspace kabina - Izvlačni frižider - Ambijentalno osvetljenje - Digitalni tahograf - Radio CD plejer - Premium komfor dušek - Komforna sedišta OPREMA - 2 x 290 L rezervoara za dizel - 60 L AdBlue - Motorna kočnica visokih performansi - Elektronski ABS i ASR kočioni sistem - 24 V elektronska ABS/EBS konekcija - Sedlo: Jost JSK 42 - Radna svetla - Asistent za zadržavanje trake - Senzor pažnje vozača (Attention Assist) - Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) - Voith retarder = Dodatne Informacije = Menjač Menjač: G330-12/11.63-0.77, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzije guma: 385/65R22,5; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljačka; čelično vešanje Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.500 kg; reduktor u glavčini; vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.500 kg; reduktor u glavčini; vazdušno vešanje Težina Prazna masa: 10.640 kg Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Mercedes PowerShift 3 Stanje Tehnička ispravnost: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Hnodpfeuu Hcljx Ag Nsh Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 470.368 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = Hnodpfx Agjwh Akhe Noh - Intarder = Napomene = WJMS2NTH60C273877 = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija, obratite se prodaji. = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navedene informacije ne mogu se izvući nikakva prava. Kancelarijski telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viberu. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viberu. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem veb sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 617.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, retarder, Nadgradnja MEILLER XR 21 Z 2011 Međuosovinsko rastojanje 4,50 m (osovinski razmak) Hnedpoqaglqjfx Ag Neh U dobrom stanju!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem Hsdpfxoiu Eu No Ag Njnh - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Hnsdpfx Agewtkipo Noh Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 291.700 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Hnsdoxfl Tkepfx Ag Neh Prazna masa: 14.355 kg Nosivost: 11.645 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg

Stanje: novo, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, Godina proizvodnje: 2026, Vakuum kontejner sa sistemom za prevrtanje 10 m³ Usisna/ vakuum cisterna • Na podramu prema DIN 30722 - dužina 6060 mm • Čelični rezervoar kapaciteta 10.000 litara • Rezervoar i podram pocinkovani • Ugaoni ram duž cele dužine, kontinuirano zavaren • Projektovan za maksimalni pritisak 0,5 bara • Projektovan za maksimalni vakuum 1,0 bar • 2 separatora tečnosti • Sigurnosni sistem: poklopac sa sigurnosnim ventilom • Sigurnosni otvor sa ventilom protiv prelivanja • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom • 2 unutrašnja pregradna zida sa ojačanjem T-profil gvožđem • Usisni priključak na zadnjem dnu 4" x Ø108 Perrot • Usisni priključak levo 4" x Ø108 Perrot • Sanduci levo i desno sa poklopcima, zaključavajući, za creva i alat • Motorna jedinica postavljena između rezervoara i prednje kukice za prevrtanje Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuum kompresor sa injekcionim vazdušnim hlađenjem • Otporne letvice na visoke temperature • Sistem zaštite od sudara • Maksimalni protok 9.000 litara/minut • Maksimalni pritisak 0,5 bara • Maksimalni vakuum -0,95 bar • Kontinuirani rad dozvoljen do -0,6 bara • Automatsko podmazivanje • Spremnik za ulje 2,5 litra • Pokazivač nivoa ulja za podmazivanje Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KS / 23,1 kW • Dvocilindrični V motor, četvorotaktni • OHV sistem ventila • Električno paljenje • Baterija 12 V • Pogon klinastim kaišem sa zaštitom • Kompletno montirano na konzolu • Kućište kao zaštita od krađe Visokotlačni čistač: Hjdpfxou Iud So Ag Nonh • Radni pritisak: 30-150 bara • Protoka vode: 13 l/min • Sa original Honda motorom • Automatski bubanj za visokotlačna creva • Sa 15m HD creva DN08 • Prskalica za čišćenje • Turbomlaznica • 2 plastična rezervoara po 500 litara Za tehničke podatke i dodatne informacije kontaktirajte nas. Isporuka širom sveta, saradnja sa dilerima je dobrodošla. -Specijalne izrade i oprema na zahtev, kontaktirajte nas- Slike su ilustrativne, za aktuelne nas kontaktirajte: 02723 717 611-0 ili putem maila: anfrage(ât)altro-tec.de Napominjemo da ćemo Vaš upit obraditi samo ako navedete svoje ime i kontakt podatke (telefon).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 730.811 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 7.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, * SCANIA R 440 Highline platforma 7,20 m otvorena * MOTOR radi, ali postoji problem sa JEDINICOM ZA UPRAVLJANJE (ECU)!!! * Broj vozila za upite kupaca: 3990 * Originalni SCANIA retarder * Automatska klima * Poslednja osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna * Hidraulički upravljana poslednja osovina * Diferencijalna blokada zadnje osovine Hnsdpfjtyrw Hex Ag Neh * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Motor u skladu sa Euro V * Ležaj, donji * Kuka za prikolicu/šlep prsten, Ringfeder * Centralno zaključavanje sa glavnim ključem * Spoljašnja, transparentna sunčana vizir * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Pneumatske sirene na krovu kabine * Električni podizači stakala, vozačka i suvozačka vrata * Tempomat * Antiblok sistem (ABS) * Predgrevanje goriva * Krovni prozor/otvor za ventilaciju * Grejani i električno podesivi retrovizori * Digitalni tahograf, EU, obrtaji, bez ADR * Priključak za prikolicu 15-pinski * ABS utičnica na kraju šasije * Vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež * Servisna knjižica vođena * Međuosovinsko rastojanje 4.700 mm * CB radio Stabo * Scania Hill hold * Scania ACC, adaptivni tempomat * Rezervoar 600 litara * OPTICRUISE menjač * FHS CR 118 H Scania Highline Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i međuprodaja su rezervisane. Izmene, greške i međuprodaja su izričito moguće. Opis služi samo za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo da Vam ponudimo LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP putem ugovora * Garancija uz upit kod osiguravajuće kuće moguć * TÜV / UVV LBW / Tachograf test i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se moraju posebno tražiti * Putarina za Toll-Collect može se uplatiti kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KONTAKT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite nas na našem sajtu * preko 200 vozila na lageru stalno

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1994, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dupla montirana Zadnja osovina 2: Dupla montirana Zadnja osovina 3: Dupla montirana; upravljiva Zadnja osovina 4: Dupla montirana; upravljiva Težine Prazna težina: 11.420 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 77 cm Izvlačna nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Hnsdpjuxy Dfofx Ag Noh NOOTEBOOM OSD-50-04-V POLUNISKI UTEG 4X SAF OSOVINE 2X UPRAVLJANE OSOVINE (NADPRATEĆE) VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIMENZIJA GUMA 205/65/R17.5 IZVLAČIVA UTOVARNA PLATFORMa DIMENZIJA 923 CM + 670 CM IZVLAČIVA, UKUPNA DUŽINA UTOVARNE PLATFORME 1593 CM ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 275 CM + 2X 27,5 CM BOČNO PROŠIRENJE, UKUPNA ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 330 CM VISINA UTOVARNE PLATFORME ± 77 CM POD OPTEREĆENJEM DUŽINA LABUDA 388 CM KUKA OČI I RONGPOTTEN 2X POTPORA POZADI ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica Godina proizvodnje: 11.2012 Tara: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg Nosivost: 40.800 kg Podpritisna sila: 25.000 kg Hsdpfx Ageu Aynlo Nonh Dimenzije guma: 205.65R17,5 3. i 4. osovina – prinudno upravljane 4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva) Širina: 2540 mm do 2620 mm Visina: 1200 mm ! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila ! Podaci su informativni i bez garancije na tačnost! Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalan otkup i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i podiznih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.