Standardni SZM

Iveco Stralis 460 + 6X2 + RETARDER + EURO 6 + SPOILERS

Stanje: polovno, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Ponuda važi za ugovore i registracije zaključene do 31.12.2025. pod uslovom odobrenja od strane Mercedes-Benz Financial Services. - Prihvatamo zamene za bilo koje vozilo, uz prethodnu procenu. - Mogućnost finansiranja ili lizinga za bilo koji iznos, u zavisnosti od potreba klijenta. Specijalizovani smo za pregovore na daljinu i nudimo Vam najbolje rešenje za kupovinu naših vozila, čak i ako živite daleko od provincije Bergamo. Molimo Vas da proverite karakteristike oglašenog vozila. Lodotruck s.r.l. odriče se svake odgovornosti za eventualne nenamerne neusaglašenosti u odnosu na opis u oglasu. Ako ste zainteresovani za vozilo, u odgovoru na oglas navedite: grad i broj telefona. U slučaju zamene, navedite: marku, model, boju, mesec i godinu registracije, pređenu kilometražu, glavnu opremu, menjač, KW/KS i stanje vozila (po mogućnosti sa priloženim fotografijama). Sa ovim informacijama možemo Vam brže odgovoriti. Kfedsvwhg Ijpfx Afqsa RADNO VREME SLUŽBE ZA KUPCE: Ponedeljak – petak: 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Subota: 08:30–12:30 Kontaktirajte nas na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.275 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: pogon na sve točkove, 1104. GW22W195925 Sandučar veliki krovni otvor pogonski sistem na sve točkove sa diferencijalnim blokadama dvostruko suvozačko sedište do dozvoljena ukupna masa vozila 8000 kg težina praznog vozila 4700 kg... i mnogo više. ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Kodehyu Tqepfx Afqofa Rado ćemo prihvatiti vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate dodatna pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: novo, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Marchi Classic – Novoizgradnja modernog show-/sajamskog-/promotivnog-/medicinskog poluprikolice sa 1 do 3 proširenja prostora do 40 tona Naš Marchi Classic predstavlja savremeni standard klasično dokazanih poluprikolica sa dvostrukim izvlačenjem. Jednostavno rukovanje, brza montaža i demontaža, mnoštvo mogućnosti za individualizaciju – savršena mobilna platforma za najrazličitije namene. Marchi Classic je dostupan u veličinama od 40 m² do preko 80 m², a opcionalno može biti opremljen prostranom krovnom terasom. – Individualna novogradnja prema želji kupca. Proizvedeno u Nemačkoj. * Dužina: 13.600 mm * Širina: 2.550 mm * Visina: 4.000 mm – Cena: u zavisnosti od konfiguracije od 410.000 € bez PDV-a. Rok isporuke: po dogovoru – Detalji: * moderno i upadljivo dizajnirano vozilo sa zaobljenim uglovima * prostrana unutrašnjost u zavisnosti od konfiguracije između 40 m² i 80 m² * pametni sistem sklopivog poda za pristupačnost bez barijera * 1 do 3 proširenja prostora sa potpuno automatskim upravljanjem * podna konstrukcija od nerđajućeg čelika, gotovo bez potrebe za održavanjem pogonske tehnike za garantovan ujednačen rad * opciono najsavremeniji sistem upravljanja baterijama: tih i ekološki prihvatljiv izvor napajanja do 20 kW * inovativni sistem grejanja koji kombinuje vazdušno i radijaciono grejanje za prijatnu klimu u prostoru * klima uređaj visokih performansi * elektrotehnička instalacija * instalacija za vodu * bočni niz prozora u modernom dizajnu * glavni ulaz sa automatskom nadstrešnicom i preklopivim stepenicama – Enterijer: Unutrašnja izrada se radi prema briefingu i individualnim zahtevima kupca. Primeri: * izrada nameštaja po meri * integracija visokokvalitetne prezentacione tehnologije, zvučnih i svetlosnih efekata * izrada poda i zidova prema želji kupca * postavljanje reklamnih poruka usklađenih sa korporativnim identitetom * realizacija posebnih individualnih rešenja * ugradnja eksponata Kjdpfx Ajt I Drqsfqofa – Zainteresovani? Kontaktirajte nas, rado ćemo Vas posavetovati o Vašim individualnim zahtevima za korišćenje. – RAZGLEDANJE: Imate mogućnost da razgledate razna vozila kod nas u Dortmundu. Radujemo se Vašem pozivu! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 425.893 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), vrsta goriva: dizel, boja: braon, prva registracija: 02/2011, ukupna dužina: 5.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, konfiguracija osovina: 4x2, emisioni razred: Euro 5, dimenzija gume: 315/70R22.5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Električni podizači prozora - Frižider - Sunčana roletna = Napomene = Scania P280 Prva registracija: 25.02.2011. u kombinaciji sa: TRAVEL SUPREME INC Prva registracija: 10.11.2006. Maksimalna masa: 9.000 kg. Prikolica se koristi kao mobilna učionica/trening prostor. Kfjdpfxswahu Ae Afqja 2 x slide out (izvlačenje). Toalet. Kuhinja. Šporet. Rerne. Frižider. Grejanje. = Dodatne informacije = Dimenzija gume: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljiva; Šara na levoj gumi: 75%; Šara na desnoj gumi: 75%; Opruga: lisnata Zadnja osovina: Duple gume; Šara na levoj unutrašnjoj gumi: 80%; Šara na levoj spoljašnjoj gumi: 80%; Šara na desnoj unutrašnjoj gumi: 80%; Šara na desnoj spoljašnjoj gumi: 80%; Opruga: vazdušna Masa praznog vozila: 7.470 kg Nosivost: 1.530 kg Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 355 cm Tip broj: P 280 + prikolica - 2 X SLIDE OUT = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da navedemo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.100.000 km, snaga: 450 kW (611,83 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, emisioni razred: euro2, ukupna dužina: 5.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: retarder, Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 14.188 ccm Maksimalno opterećenje prednje osovine: 6.500 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg Težine Prazna masa: 7.200 kg Nosivost: 12.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Funkcionalno Zapremina teretnog prostora: 700 l Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Kedeutvcxopfx Afqefa Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu ili Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.985 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, suspencija: čelik, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1984, Originalni holandski kamion. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Menjač sa 10 brzina. Međuosovinsko rastojanje: 380 cm (osovina 1-2). Produžena kabina / longline verzija. Kamion je u dobrom voznom stanju. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 8.692 kg Nosivost: 16.308 kg Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Kjdpfx Afowvlwtsqsfa Tip broj: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.901 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.200 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 3.110 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Motor radi samo u leru, ne prima gas. Vozilo je u osnovi spremno za vožnju, ali ima nekoliko stavki koje treba doraditi. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je svestrano, polovno terensko vozilo sa ravnom platformom, pogodno za upotrebu u najrazličitijim industrijskim primenama. Prvi put registrovano u junu 2011. godine, vozilo ima pređenih 322.901 km i pokreće ga snažni 4,2-litarski dizel motor sa 130 kW (177 KS). Pouzdan pogon na sva četiri točka (4x4) čini ga idealnim za zahtevne terenske uslove. Ovaj polovni Unimog ispunjava emisijsku klasu Euro 5 i ima zelenu ekološku oznaku, nudi mesta za do šest osoba. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama (dužina 6.200 mm, širina 2.550 mm, visina 3.108 mm), pogodan je i za drumski saobraćaj i za zahtevne terenske uslove. Dozvoljena ukupna masa od 7.500 kg omogućava prevoz teških tereta. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Kfodpendd I Defx Afqea

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga Kodpfxjiu Eu Nj Afqefa - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 900.000 km, Godina proizvodnje: 2011,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA KIPPHIDRAULIKA ----ISTORIJA VOZILA * IZ DRUGE RUKE * VIDEO DOSTUPAN * NEMAČKO VOZILO * VOZILO JE U POGONU, ALI MOTOR KUCA OPREMA VOZILA * AUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * TEMPOMAT * FABRIČKA STACIONARNA KLIMA * ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE * POMOĆNI POGON * KIPPER HIDRAULIKA, DVO-KRUŽNI SISTEM SA POKRETNIM PODOM * ALCOA ALUMINIJUMSKE FELNE * NAVIGACIJA / BORD KOMPJUTER * PREDNJA OSOVINA SA OPRUGAMA * ZADNJA OSOVINA SA VAZDUŠNIM OGIBLJENJEM * 1 REZERVOAR * ADBLUE * MOTOR RADI I MENJAČ SELEKTUJE ODLIČNO, ALI IMA BUKE * NEMAČKO VOZILO ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT OD MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17-21 DAN AUSTRIJSKE REGISTARSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € Kodpfsri Hfdox Afqjfa (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našem oglasu, može doći do grešaka. Delimično su one izazvane prenosom podataka na različitim platformama. Stoga ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za pokretanje ugovora. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.