Betonska pumpa

Scania R500 V8 6x2/4 Full air King of Road 470 wheelbase

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 804.261 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 18.640 standardni tegljač, ekološki standard Euro 6, pogonska konfiguracija 4x2, automatski menjač, retarder, vazdušno/vazdušno vešanje, 2 rezervoara za gorivo, XXL kabina, tempomat, frižider, navigacija, 2 ležaja, pomoćno grejanje, pomoćno hlađenje, klima uređaj, aluminijumske felne, zapremina motora 15.256 ccm, prazna masa 7.600 kg, nosivost 10.400 kg, međuosovinsko rastojanje 3,60 m, gume 9/10 mm, prvi vlasnik, video dostupan. Kupujemo i Vaš kamion ili uzimamo u zamenu. Online-razgledanje moguće putem WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj, celoj Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po zahtevu, nudimo i daljinsku kontrolu kvaliteta obavljanjem TÜV-a za Vas (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za klijente iz Nemačke. Za izvoz van EU, neophodno je polaganje zakonskog PDV-a kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Za više ponuda posetite naš sajt. Sa zadovoljstvom odgovaramo na sva Vaša pitanja – govorimo nemački i engleski; češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski. Sve navedene informacije bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Lodpfsx Td Tzox Ac Nohh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 526.679 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.140 kg, maksimalna nosivost: 15.860 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, VOLVO FH-460 6x2R šasija za zamenu nadogradnje Emisioni standard Euro 6, raspored točkova 6x2, automatski menjač, vazdušno/vazdušno ogibljenje, podizna/servo osovina, VEB (Volvo Engine Brake), klima uređaj, parking grejač, servisna knjižica, frižider, utovarna platforma, zapremina motora 12.777 ccm, sopstvena masa 10.140 kg, nosivost 15.860 kg, dozvoljena ukupna masa vozila 26.000 kg, kuka za prikolicu, 1 ležaj, međuosovinsko rastojanje 4,60 m, gume 10/16/8 mm, prvi vlasnik. Online video pregled moguć je putem WhatsApp-a i Vibera. Organizujemo isporuku na Vašu adresu u Nemačkoj, širom Evrope, ili do međunarodnih luka uz doplatu. Lhedpfx Ajy Hpp Ujc Neh Po zahtevu možemo ponuditi i proveru kvaliteta na daljinu, uključujući i izvođenje tehničkog pregleda (TÜV) za Vas (uz naknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz izvan EU, zakonski PDV se polaže kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Za više ponuda posetite našu internet stranicu. Rado odgovaramo na sva Vaša pitanja. Komunikacija na nemačkom i engleskom jeziku. Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski dostupni. Svi podaci su dati bez garancije, uključujući opremu i dodatnu opremu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Lodpfx Acjxarl Ns Nohh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 795.400 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Scania R500 sa kompresorom ADR prevoz opasne robe: EX/II, EX/III, FL, AT Retarder, spoljašnja sunčeva zavjesa, frižider, 1x ležaj, radio sa Bluetooth-om i navigacionim sistemom, frižider, aluminijumske felne, asistent za održavanje trake, adaptivni tempomat, grejanje i klima dok vozilo miruje, EURO 6, multifunkcionalni volan, LED farovi, 2x električni podizači prozora, električni retrovizori, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, ABS, blokada diferencijala. Prazna masa: 8.031 kg Lhodpfx Acex Nb Nlj Nsh Nosivost: 9.969 kg Prednja osovina: VAZDUŠNO OGIBLJENJE Zadnja osovina: VAZDUŠNO OGIBLJENJE Gume: Prednja osovina: 385/65R22,5 Zadnja osovina: 315/80R22,5

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 762.440 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 10.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 335/55 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 335/55 R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Stralis 400S50T tegljač, emisijska klasa Euro 5, konfiguracija osovina 4x2, retarder, automatski menjač, tempomat, 2 ležaja, pomoćno grejanje, frižider, klima uređaj, mešana (list/vazdušna) suspenzija, aluminijumske felne, prazna masa 7.800 kg, međuosovinsko rastojanje 3,65 m, gume 7/7 mm, prvi vlasnik, video: Dostupan na upit. Otkupljujemo i vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Online pregled preko WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati isporuku na vašu adresu u Nemačkoj ili Evropi, kao i do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, nudimo i uslugu osiguranja kvaliteta na daljinu, uključujući obavljanje tehničkog pregleda (TÜV) uz nadoknadu. Brze i jednostavne opcije finansiranja za klijente iz Nemačke. Za izvoz van EU potrebno je položiti zakonski PDV kao depozit. Greške i međuprodaja su moguće. Za više ponuda posetite našu web stranicu. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski, kao i češki, francuski, ruski i bugarski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Lsdexg D Dqspfx Ac Nehh

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 460.341 km, prva registracija: 09/1997, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Krovni spojler - Duga svetla - Vazdušno vešanje - Spavaća kabina - Sunce branik - Pomoćno grejanje = Napomene = Lhedpsuxyc Uofx Ac Noh Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Koža - Alu felne - Prilagođeni branik - Vazdušne trube - Svetlosna traka Godina proizvodnje: 12-09-1997 Kilometraža: 460341 Broj šasije: YS2RA4X2A01182529 Čista 143 Streamline Kožni i prilagođeni enterijer Retarder Ručni menjač Klima uređaj Blokada diferencijala PTO Vazdušne trube Svetlosna traka Posetite naš sajt za sve fotografije i informacije: = Dodatne informacije = Menjač: Scania, manuelni Dimenzije guma: 315/80R22.5 Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Upravljiva; Šara leve gume: 60%; Šara desne gume: 60%; Vešanje: lisnato Zadnja osovina: Duple gume; Maksimalno opterećenje: 13000 kg; Šara unutrašnje leve gume: 70%; Šara spoljne leve gume: 70%; Šara unutrašnje desne gume: 70%; Šara spoljne desne gume: 70%; Vešanje: vazdušno Broj cilindara: 8 Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Brend nadogradnje: Scania Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe Ljdpfoxf Silox Ac Nshh - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 15.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 19.240 kg Nosivost: 18.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Lhsdpfx Asynil Dsc Nsh Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 595.684 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2020, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, retarder, Menjač: OPTICRUISE, automatski Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg Marka nadgradnje: SCANIA Tehničko stanje: veoma dobro Lhjdpfx Acoyvz U Us Noh Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 04/1978, ukupna dužina: 12.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 1978, Van Hool Low loader - 3 osovine - Rampe - Podesivo po dužini Godina proizvodnje: 12-4-1978 VIN: 3899 Tablice: OX-84-88 APK/TUV: Podesiva dužina Čelično vešanje Utovarne rampe = Dodatne informacije = Lsdsyrrupjpfx Ac Nehh Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Težine Prazna masa: 8.280 kg Nosivost: 30.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: OX-84-88