Šlep vozilo

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 za transport građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za dugolinijski transport - Pomoćni grejač - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket za vuču prikolice - Upravljačka pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerica - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj na rasklapanje - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja - dugolinijski transport - itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj izradi - Dužina nadgradnje cca 8.800 mm, umanjeno za sanduk cca 490 mm - Visina rama bez tereta cca 1.050 mm - Širina rama cca 2.550 mm - 2 komada krokiranih rampi, svaka rampa sa fiksnim i pokretnim delom, rampe mogu biti bočno pomerene - Gazni sloj rampi od rešetkastog poda, mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem ramu kada se ne koriste (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručnu pumpu i rezervnu kontrolu na bloku ventila - Hidraulične zadnje stabilizacije - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama radi daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem, prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji sanduk od nerdjajućeg čelika, ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerdjajućeg čelika sa strane rama za vezna sredstva (1 x levo, 1 x desno) - 1 sanduk od nerdjajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla, 1 par iza kabine, po 2 para sa strane rama, 2 para pozadi - 2 stepenika za pristup tovarnom prostoru Obezbeđenje tereta: - Uzdužni nosač sa Multi-X konturom i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u uzdužni nosač - Spoljašnji ram sa rupama i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u spoljašnji ram - 4 vezne tačke od 6 t pozadi - 4 vezne tačke od 6 t ispod, ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadogradnja kataforezno praškasto premazana u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid ofarban u RAL 9005 crnoj - Rampe i rešetkasti pod vruće pocinkovani Hodsw E Abnspfx Adxei Obeležavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EU standardu. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.173 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov Hjdpowhmf Nefx Adxoi = Dodatne informacije = Prazna masa: 7.451 kg Nosivost: 6.549 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 14.000 kg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 kao transporter građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za dugolinijski prevoz - Pomoćni grejač (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za komfor vozača - Paket za prikolicu - Upravljiva zadnja pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerka - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan Hsdpfx Asw E Aawsdxji - 1 ležaj - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja – za dugolinijski prevoz – itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj konstrukciji - Dužina nadogradnje cca. 8.800 mm, minus sanduk za alat cca. 490 mm - Visina šasije prazne cca. 1.050 mm - Širina šasije cca. 2.550 mm - 2 komada rešetkastih rampi, izvedba rampe sa po jednim fiksnim delom i jednim produžetkom, rampe bočno pomične - Površina rampi iz rešetkaste podloge - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kada se ne koriste (na zahtev osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručno upravljanje na upravljačkom bloku i ručnu pumpu u slučaju potpunog kvara - Hidraulične zadnje potpore - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem - Prednji zid cca. 2.000 mm visine, sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji sanduk od nerđajućeg čelika ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerđajućeg čelika sa strane šasije za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 sanduk od nerđajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para sa strane na šasiji, 2 para pozadi - 2 penjača za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisano u uzdužne nosače - Spoljni ram sa perforacijama i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisanih u spoljni ram - 4 tačke za vezivanje 6 t na zadnjem delu - 4 tačke za vezivanje 6 t ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadogradnja plastificirana (KTL) u RAL 9005 crna - Prednji zid farban u RAL 9005 crna - Rampe i rešetkasti podovi vruće pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi u skladu sa EU normama. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 570.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 05/2002, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, emisioni razred: Euro 3, boja: crvena, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transporter građevinskih mašina * Datum registracije: 2002 * 570.000 km * Evro KSNUMKS * Telligent ručni menjač sa kvačilom *Klima *Grejanje * 6k2 završni pogon * Blade-to-air suspenzija * Prateći osovina upravljača * Hidraulične rampe * Konstrukcija: 8,40 x 2,35 m * Visina utovara: 110 cm * Međuosovinsko rastojanje: 5.90 m * LGW: 12300 kg * Nosivost: 13700 kg * Ukupna dužina vozila: 11.35 m Hjdpsv H Iatjfx Adxoi

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu Hedpfjxqkayjx Adxji - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 493.371 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 7.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.090 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa regulatorom rastojanja - Diferencijalna blokada - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Radio - Disk kočnice - Sunđer - Radna svetla - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje kabine - Stacionarni klima uređaj = Napomene = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 sa podiznom osovinom. Euro 6. Pomoćni klima uređaj. Nova nagibna platforma. Dužina: 785 cm. Širina između stubova: 243 cm Širina tovarne površine: 255 cm. Visina tovarne površine: 109 cm. Pocinkovano. Hidraulične rampe. Hidraulično prilagodljive jedna uz drugu. 2x inox sanduk za alat. Pod od tvrdog drveta. Ugradni ankeri za vezivanje u podu. Skidivi stubovi i stranice. Kuglasta spojka: 3.500 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Hsdpfx Adew U Tucjxsi Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutrašnje: 65%; levo spolja: 65%; desno unutrašnje: 65%; desno spolja: 65% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/60R22.5; Profil levo: 35%; desno: 35% Težine Prazna masa: 11.480 kg Nosivost: 15.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Identifikacija Tip: XF 450 / OPRIJ - TRANSPORT MAŠINA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti pravna prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.000 km, snaga: 372 kW (505,78 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu za više slika, kamiona, prikolica i dizalica na prodaju. Molimo vas da se pozovete na sledeći referentni broj: 99282 ---- REGISTRACIJA godina ..... 2023 * Datum registracije ..... 28 * Šasija br. ..... YV2XT40F4PA313726 * Referentni br. ..... 99282 Hjdpfx Adsx Epzujxei KABINA Klima uređaj * Tempomat * Adaptivni tempomat MOTOR I TRANSMISIJA Automatski menjač * Električni priključak * Euro tip ..... 6 * KS ..... 500 * KM ..... 57.000 GUME Dimenzija ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 KOČNICE Disk kočnice * ABS * Motorna kočnica VEŠANJE Prednje, parabolično * Zadnje, vazdušno ŠASIJA Osovinsko opterećenje, prednje ..... 10.000 * Osovinsko opterećenje, zadnje ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 * Sanduk za alat UKUPNA TEŽINA Nosivost ..... 17.385 * dozvoljena ukupna težina ..... 34.000 * sopstvena težina ..... 16.616 DIZALICA Proizvođač ..... Palfinger PK19001 * Izvlačiva ..... 3 * Tona-metarske ..... 19 T/mtr. * Daljinsko upravljanje * Godina ..... 2022 DIMENZIJE Unutrašnja širina ..... 2.550 * Unutrašnja dužina ..... 7.800

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Hjdpfow Itmlsx Adxsi Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.572 h, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Kubota, Namena upotrebe: Građevinarstvo Masa praznog vozila: 900 kg Snaga generatora: 20 kVA Kontaktirajte Odeljenje prodaje za više informacija. Hsdpsv T H Hfofx Adxei

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 pol. * Elektro-hidraulična agregatna jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulična vitla * Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba Hsdpfx Adsyhkrfsxsi * Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Iznad labudovog vrata podloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zgloba podloga od rebrastog lima * 2" kraljevski zglob UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi, cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnu površinu i zakošenje za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno da prima i prikazuje te podatke * TPMS senzori pritiska u gumama montirani na svim točkovima * BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, ostale osovine hidro-mehanički primorano upravljane * 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivira se kada je uključena rikverc brzina i manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Mehaničke podupirače sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST Modul B, statičko testno opterećenje = cca 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF blizanačka guma. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (146/146F) * Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećanje koeficijenta trenja) * Zaključavanje utovarne površine konusnim zavarivanjem profila za blokadu na svakih cca 250 mm. Uključuje i prednapregnutu ploču * 1 međupodijum, širine cca 300 mm, za cev izvlačenja sa velikim poprečnim presekom * Međupodijum sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim nosačima za alu prelazne elemente * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 8 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, potpuno otvorena do poprečne grede labudovog vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za ležišta točkova koji se mogu koristiti i kao prelazni elementi za izvlačenje ILI kao proširene daske (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Upravljanje osovinama sprijeda i straga putem daljinske upravljačke jedinice sa kablom, sa funkcijom kontrole pravca osovina HIDRAULIČNE ULAZNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, dužina cca 4.350 mm, širina cca 900 mm