Teški kamion

MAN TGX 26.540 6x2/4 BL SA

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na zahtev. * Porodica proizvoda: Nova MAN Truck Generation * Opis varijante: TGX 33.540 6x4 BL SA * Emisiona klasa: EURO 6 * Serija motora: D26 * Snaga motora: 397 kW (540 KS) * Tip vozila / vrsta: tegljač (SA) * Predviđena nadogradnja: kran * Kabina: GM kabina – prostrana (široka, duga, srednje visoka) * Međuosovinsko rastojanje: oko 3.600/1.350 mm * Zadnji prepust: oko 750 mm * Položaj volana: levo * Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg * Masa praznog vozila: oko 17.520 kg * Dozvoljena ukupna vučna masa: 90.000 kg * Dimenzija A (saddle): oko 5.900 mm * Dimenzija A (vučni prikolica): oko 7.700 mm Oprema: * Rezervoar za gorivo, 490 l, desno * AdBlue rezervoar, 60 l, levo * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Asistent za potpuno kočenje * Eco retarder, zavisno od brzine, sa više stepena, energetski efikasan * Disk kočnice * Zadnja LED svetla * Signal za hitno kočenje sa automatskim aktiviranjem upozoravajućih svetala * Akustični upozoravač za rikverc, može se isključiti pri ubacivanju u rikverc * Test funkcionalnosti svetala * LED oznake bočnih markeri * Dizel motor MAN D2676 LFBI * Snaga 397 kW (540 KS), obrtni moment 2.650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28, sa retarderom * Prednja osovina: Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Zadnja osovina: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Druga zadnja osovina: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 pogon * Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) za vazdušno oslonjene osovine Kabina: * Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) za poluprikolicu * Prednja osovina sa paraboličnim oprugama, 4 lista, čelik * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Nosivost prednje osovine: 10.000 kg * Nosivost zadnje osovine: 13.000 kg * Nosivost druge zadnje osovine: 13.000 kg * LED paket Plus: prednja svetla, maglenke, svetlo za skretanje * Premium vozačevo sedište: sa vazdušnim ogibljenjem, grejanjem i ventilacijom * Multifunkcionalni volan, koža, podešavanje po visini i nagibu * Električna stacionarna klima * Klimatizacija, Climatronic * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat ACC Stop&Go sa kontrolom odstojanja * Ograničivač brzine, podesiv, limiter (elektronsko ograničenje motora) * Pomoć pri naglom kočenju EBA, nije moguće isključiti * Upozorenje napuštanja trake (LDW), nije moguće isključiti * Pomoć pri promeni trake (LCS) i skretanju * MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje, nije moguće isključiti * Priprema za alcohol interlock, nije moguće zaobići * Front Detection, moguće isključiti * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Sistem za prepoznavanje kretanja unazad * Upozorenje na rastojanje * Multimedijalna kontrola MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Iodpfswfvv Eex Afqstr * MAN Professional navigacioni sistem 12,3" * MAN Advanced Soundsystem sa subwoofer-om * Navigaciona karta za Evropu i Rusiju * Integracija pametnih telefona * PTO (izvod snage), zavisan od menjača, Tip NTX/10c, bez prirubnice, f=1,15, pozicija oko 3:30 * Prečka za svetla na krovu sa četiri pravougaona reflektora * CB radio, isporuka i ugradnja prilikom pripreme * Finalni premaz produžetak vrata i stepenika – prometno bela RAL 9016 N * Finalni premaz blatobrana iza kabine – prometno bela RAL 9016 N * Finalni premaz kabine – prometno bela

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 707.549 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.460 mm, gorivo: dizel, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2009, Originalni holandski kamion. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg dozvoljena ukupna masa (GCW). Portalne osovine / velika osovina. Retarder. 3,5" podesiva sedla za poluprikolicu. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Itedsv Tn Rlopfx Afqer Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Dubina šare leva: 30%; Dubina šare desna: 100%; Kočnice: Disk kočnice; Vešanje: Lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Dubina šare leva: 70%; Dubina šare desna: 70%; Kočnice: Disk kočnice; Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Duple gume; Dubina šare leva unutra: 70%; leva spolja: 70%; desna unutra: 70%; desna spolja: 70%; Kočnice: Bubanj kočnice; Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 3: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Duple gume; Dubina šare leva unutra: 70%; leva spolja: 70%; desna unutra: 70%; desna spolja: 70%; Kočnice: Bubanj kočnice; Vešanje: Vazdušno vešanje Dimenzije Dimenzije (D x Š): 777 x 252 cm Težine Sopstvena masa: 13.670 kg Nosivost: 27.330 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Identifikacija Tip broj: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali prava ne mogu biti izvedena iz datih tekstova.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Iedetphtmspfx Afqotr Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 sa stalnim pogonom na sve točkove Dostupan i sa homologacijom kao LoF vučno vozilo, maksimalna brzina 60 km/h Prva registracija 05/2025, NOVO VOZILO Kabina TM sa visokim krovom, paket za vozačevu udobnost, paket za gradilište, udobno oslanjanje kabine, jedan ležaj, multifunkcionalni volan od PRAVE KOŽE, udobno vozačko sedište sa ventilacijom sedišta, stacionarno grejanje na vodu, automatska klimatizacija, MAN zvučni sistem sa subwoofer-om, kamionska navigacija sa velikim kolor displejom, CB radio STABO, električni panoramski krov, LED dnevna svetla, LightFix nosač svetala gore sa 2 dodatna fara, 2x rotaciona svetla na krovu kabine Automatizovani menjač MAN TipMatic 12 28 OD sa Off-Road softverom, EfficientRoll, Idle Speed Driving i funkcijom ljuljanja Kočnica visoke snage MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja intenziteta Prednja osovina sa paraboličnim oprugama Zadnja osovina VAZDUŠNO OGIBLJENJE sa funkcijom podizanja/snižavanja Dvosistemska kiperska hidraulika, sa izborom visokog ili niskog pritiska, aluminijumski rezervoar ulja 195 litara Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Diferencijalna blokada prednje i zadnje osovine kao i srednjeg diferencijala Itodpfxswu Uxqo Afqer Aluminijumski rezervoar za dizel 390 litara Pneumatici: Prednja osovina 385/65 R 22.5 Zadnja osovina 315/80 R 22.5 Visina sedla otprilike 1.320 mm Po želji dostupno i sa niskopritisnim/terenskim pneumaticima: prednja osovina 445/65 R 22.5, zadnja osovina sa jednostrukom gumom 600/50 R 22.5, maksimalna brzina 60 km/h Sigurnosni paket sa ABS terenskom logikom, ESP, ASR, ESS signal za vanredno kočenje, asistencijom za potpuno kočenje, upozorenjem za napuštanje trake LDW, MAN AttentionGuard asistent za pažnju IZNAJMLJIVANJE je nova KUPOVINA: kod nas je vozilo odmah dostupno i u punom paketu usluge iznajmljivanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 219.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.734 kg, maksimalna nosivost: 17.466 kg, ukupna težina: 26.200 kg, dimenzija gume: 385/55R22,5 154G, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5 154G, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5 154G, maksimalna brzina: 90 km/h, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, rashladna jedinica, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled (HU/SP/UVV), prevoz do luke 12-stepeni menjač, ekološka značka: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, emisijski standard: EURO6, zadnji pogon, klima uređaj, osnovna boja: bela Dodatna oprema: Iodpfx Asxch S Djfqjtr ABS, adaptivni tempomat, vazdušni jastuk, putni računar, blokada diferencijala, EBS, ESP, spreman za vožnju, ležaj za vozača, kabina, rashladni agregat, kamionska registracija, aluminijumske felne, niska buka, navigacioni sistem, cena na upit (Mobile), stacionarno grejanje, stacionarna klima, tempomat, kontrola proklizavanja, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, oslanjanje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 17466, retarder motorne kočnice Tip nadgradnje: ACTROS 2548 2021 6x2 podizna osovina 68 tona Push Pull 219000 km nemačko vozilo, prvi vlasnik, HSN/TSN: 7070/000 Pridržavamo pravo na greške u podacima.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 493.000 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Suncebranska klapna - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Menjač: Automatski Model menjača: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Boja: Zelena Iodpfsuu Hi Ejx Afqstr Broj cilindara: 6 Međuosovinsko rastojanje: 390 cm Kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l Nosivost: 27.020 kg Marka: Mercedes Benz Tip: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Godina: 2015 Kilometraža: cca 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 KS / 3000 Nm / Dizel / redni 6-cilindrični Menjač: Automatski / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Prva osovina: 9.000 kg / Lisnato ogibljenje / Gume 385/65R22,5 Druga osovina: 8.000 kg / Vazdušno ogibljenje / Gume 385/65R22,5 Zadnje osovine: 13.000 kg po osovini / Lisnato ogibljenje / Redukcija na točkovima / Gume 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 41.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 250.000 kg Oprema: Novi Turbo Retarder Coupler + menjač 08-2022 Novi motor 03-2023 Poprečna greda za teški vučni priključak, prednja, Vučna čeljust 50 mm Zadnja oscilujuća RO*56E vučna spojka Jost JSK 38-C1, aksijalna peta na kliznom okviru Rezervoar za gorivo 900 L AdBlue rezervoar, 60 L Narandžasta signalna svetla Radna svetla Vazdušna sirena Kutije za alat od nerđajućeg čelika Centralno podmazivanje Tabla sa oznakama 2x stepenice Poklopac od rebraste ploče = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 15.569 cm³ Menjač Menjač: Mercedes PowerShift 3, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: lisnato Srednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarni zupčanici; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarni zupčanici; Ogibljenje: lisnato Težine Prazna masa: 13.980 kg Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 470.000 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Kutija za alat - Izvod snage (PTO) = Napomene = Boja: Crvena Nosivost: 160.000 kg Detalji Proizvođač: Scania Tip: R 580 LA8x4/4HNB Broj šasije: YS2R8X40002118342 Godina: 2016 Kilometraža: 470.000 km Motor: 580 KS / EURO 6 / 16 litara dizel / V8 Menjač: Scania Retarder R4100 Prva osovina: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno oslanjanje Druga osovina: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno oslanjanje | podizna Treća osovina: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno oslanjanje | planetarni reduktor Zadnja osovina: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno oslanjanje | planetarni reduktor Iodpfx Ajuu Hbuofqjtr Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 40.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 160.000 kg Oprema Rezervoari za gorivo 500L + 500L AdBlue NATO / 24V električni sistem Rotaciona svetla za upozorenje na krovu Kutija za alat PTO sa rezervoarom od 170L JOST JSK38C 3,5" sedlo na kliznom okviru Tip kabine: CR, 19 dm Multifunkcionalni volan Tempomat Sunđer 2 x Krevet Parking klima Frižider Komforna sedišta Prva pomoć Prostor za odlaganje Radio CD plejer / AUX / USB Tahograf Aparat za kafu = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno oslanjanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. opterećenje: 9.000 kg; Upravljiva Srednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje: 9.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Prazna masa: 12.500 kg Nosivost: 160.000 kg Tehnički dozvoljena masa: 40.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Obratite se Stefanu Schaapveldu za više informacija.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 645.000 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Boja: Plava Detalji Proizvođač: Scania Tip: R520 LA 6x2/4 HNB Broj šasije: YS2R6X20005418765 Godina proizvodnje: 2016 Kilometraža: cca 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 KS | S8 | Dizel | EURO 6 Menjač: Automatski menjač. Prva osovina: Vazdušno vešanje | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Druga osovina: Vazdušno vešanje | Upravljiva | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Zadnja osovina: Vazdušno vešanje | Pogonska | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Duple gume Međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm / 1.300 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 66.000 kg Ijdpfx Afsuu Hhzeqjtr Oprema Rezervoari za gorivo: 540L + 175L AdBlue rezervoar: 65 L. Električni sistem: 24 V JOST JSK 38 C sedlo peta točka Pneumatsko pomeranje peta točke Centralno podmazivanje Radne lampe Bočne obloge i krovni spojler Kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Frižider 2x Krevet Komforna sedišta Kutije za odlaganje Noćna klima / klima uređaj Radio CD plejer / bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R 22.5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg Težine Nosivost: 66.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.650 mm, širina utovarnog prostora: 3.040 mm, visina tovarnog prostora: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalnu niskopodnu prikolicu: - Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg - Dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg - Masa praznog vozila prema DIN-u: cca 12.500 kg Itjdpfx Ajfiyvhefqjr - Dužina niskopodnog ležišta un.: cca 6.650 mm + 4.000 mm - Dužina prostora između osovina: 2.700 mm - Spoljašnja širina: 2.550 mm - Visina ivice utovara/niskopodno: cca 200 mm - 350 mm - Dužina kliznog stola: 500 mm - Proširenje niskopodnog tela na: 3.050 mm - Niskopodno/teleskopsko proširenje: 4.000 mm - B-dimenzija: 12.000 mm - Celo vozilo zaštićeno plamenim prskanjem, sa epoksidnom osnovom i dvokomponentnim lakom - Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi sa crveno-belim tablama - Točkovi: 9x Michelin 245/70 R17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg, DLS nezavisno vešanje, hidraulično upravljane i hidraulično oslonjene Prednji visoki deo: - Vrata u uglovima levo i desno, dostupna spolja - Sanduk sa poklopcem iza pregradnog zida, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm - Rezervni točak na visokom delu, iza pregrade desno - Stepenice sa desne strane za pristup sa niskopodnog na visoki deo - Hidraulična brza spojka za otkačinjanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojka - 6 tačaka za vezivanje od 3.000 kg, spolja na visokom delu / padajuće ušice za vezivanje - 2 tačke za vezivanje od 5.000 kg, gore na uzdužnim profilima (prema pozadi) Niskopodni deo: - Pomagala za penjanje na ramu/izvlačenje - Niskopodno ležište teleskopsko za 4.000 mm, mogućnost blokade svakih 500 mm - Sa kliznim stolom, mogućnost blokade svakih 250 mm - 28 tačaka za vezivanje od 10.000 kg, spolja na spoljašnjem ramu - 24 umetne cevi 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niskopodnog dela na 3.050 mm - Između izvlačnih cevi se postavljaju 50 mm tvrde drvene letve, s 10 mm prepusta Zadnji visoki deo: - Prednji viši deo koso i perforiran, za naknadnu montažu rampi, pocinkovan adapterima - Na zadnjem delu profili za učvršćivanje rampe (Altec) – C šine - 6 tačaka za vezivanje od 10.000 kg spolja na visokom delu - 6 tačaka za vezivanje od 5.000 kg u udubljenju za bager - 8 tačaka za vezivanje od 5.000 kg za vanstandardnu širinu na spoljašnjem ramu - Zatvaranje udubljenja za bager napred i pozadi drvenom podnom pločom (izmenjiva) Elektrika: - Koristi se NATO spiralni kabl, napajanje iz vučnog vozila - Rotaciono svetlo na sredini zadnjeg dela - Bočna signalizacija u LED izvedbi - Standardna zadnja svetla za uspravno postavljanje (LC5) - Radni reflektori na visokom delu, za osvetljavanje niskopodnog dela - Senzor za sigurnost i prekidač pritiska za oslanjanje prilikom otkačinjanja Vazduh: - Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - TEBS modulator - Blokada izvlačenja levo i desno (ventil sa strane na zadnjem visokom delu) - Dupli ispusni ventil Hidraulika: - Hidraulički sistem na visokom delu za upravljanje, ogibljenje i otkačivi grlić labuda Oprema: - 2x 4 komada drvenih letvi za proširenje niskopodnog dela i međustola - 2 komada sigurnosnih klinova za otkačinjanje - 4 komada potpornih klinova Na zahtev, nudimo vam lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (Tel.) vam je na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 60 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, klima uređaj, MAN TG3 26.540 tegljač za teški transport - Pomoćna upravljačka osovina - Podizna osovina - Opružno-pneumatsko vešanje - Volan od kože - Ventilisana kožna sedišta - 2 ležaja - Aluminijumske felne - Priprema za pomoćni pogon - LED farovi - Kamera za vožnju unazad - Rezervoar za gorivo: 460 l - Gume prednja osovina: 385/55 R22,5 - Gume podizna osovina: 385/55 R22,5 - Gume zadnja osovina: 315/70 R22,5 Itedpeww Sznofx Afqer Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11159