Šlep vozilo

MERCEDES-BENZ 2535 Actros MP1 Baumaschinentrans. KRAN + RAMPE

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 22, pređena kilometraža: 399.079 km, prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, MAN TGM 18.290 transportno vozilo Godina proizvodnje: 2009 Ncedpfx Afjx Nqg Tj Uep eu5 Kilometraža: 399.079 Manuelni menjač Dužina utovarne površine oko 7,60 m ID 22

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 570.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 05/2002, dužina tovarnog prostora: 8.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, emisioni razred: Euro 3, boja: crvena, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transporter građevinskih mašina * Datum registracije: 2002 * 570.000 km * Evro KSNUMKS * Telligent ručni menjač sa kvačilom *Klima *Grejanje * 6k2 završni pogon * Blade-to-air suspenzija * Prateći osovina upravljača * Hidraulične rampe * Konstrukcija: 8,40 x 2,35 m * Visina utovara: 110 cm * Međuosovinsko rastojanje: 5.90 m * LGW: 12300 kg * Nosivost: 13700 kg * Ukupna dužina vozila: 11.35 m Nodpfsv H Iatjx Af Ujcp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 348.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za ureo (AdBlue) Zapremina motora 12.809 ccm Kuka za prikolicu (50 mm) Hidraulika (pomoćni pogon) EBS Navigacioni sistem Euro 6 C Nosivost 17.500 kg Automatska klima Dautel čelična okrugla kiperska korpa Hidraulična zadnja vrata, klatna Sedlasta ploča Preklopiva zaštita od podletanja Sunčana zavesa Rotaciona svetla Vazduh i struja za prikolicu Težine: Dozvoljeno opterećenje SDAH: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje prikolice: 55.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 68.000 kg Prazna težina tegljača: 11.990 kg Ncjdpfsvk Un Sox Af Uop Ukupna dozvoljena masa voza: 64.000 kg Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Nodpfswtkipjx Af Uscp Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Nsdpfx Ajh Etf Ref Uecp Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ...7329, pređena kilometraža: 622 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 1996, Cisterna vozilo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je visokopokretno vozilo namenjeno za operacije punjenja dizelom i kerozinom. Opremljeno je rezervoarom od nerđajućeg čelika kapaciteta 18.000 litara, proizvođača IWS DIEHL. Vozilo je u nekorišćenom stanju i potiče iz bivših vojnih rezervi, što garantuje pouzdanost i izdržljive performanse. Posjeduje manuelni menjač sa 16 brzina i diferencijalne blokade na osovinama, što omogućava robusno upravljanje i manevrisanje u raznovrsnim terenima. Vozilo je na pojedinačnim točkovima, konkretno 365/85R20 Michelin XZL, i koristi čelične opruge za poboljšanu izdržljivost i nosivost. Sa samo 622 kilometra na satu, ova cisterna je praktično nova. Iveco Trakker 8x8 je idealan za zahtevna okruženja i pouzdan izbor za operacije punjenja koje zahtevaju veliki kapacitet i visoku pokretljivost. = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 17.600 kg Ncedpoutfy Tsfx Af Ujp Marka motora: IVECO Opšte stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 471.171 km, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: klima uređaj, rotaciona svetla, 26T, rezervni točak, podizna osovina, protivpožarni aparat, sanduk za alat, stabilizatorska noga, HIAB 122 dizalica, dužina platforme = 8m / širina = 2,45m Ncsdpfx Aexqcrnjf Usp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 801.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.575 kg, maksimalna nosivost: 14.350 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: hidraulika, retarder, Интардер XLRAS85MC0E807454 Njdjh D Urpepfx Af Uecp 6x2, Еуро 5 Листнa/ваздушнa суспензија Међуосовинско растојање: 4,80 м Аустријско возило! Тел. 44

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.555 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Specijalna oprema: Prikolnična kočnica dvovodna, kuka za prikolicu: G 150, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), akumulator 220 Ah, rezervoar za komprimovani vazduh aluminijumski, pneumatska sirena, kabina vozača: pomični ulaz, kabina vozača: komforno vešanje (1,8 Hz), alternator 100 A, merač buke 80 dB(A), grafički info-displej sa "ekometarom", automatska klima, senzor za svetlo i kišu, kompresor vazduha dvocilindrični, ventilator s pogonom na kaiš s povećanim brojem obrtaja, Mercedesova zvezda osvetljena, pomoćni pogon MB 2C, programabilni posebni modul, rotaciono svetlo levo/desno, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačko sedište sa amortizacijom i horizontalnim vešanjem, vizir za sunce, roletne za bočna stakla protiv sunca, vrata vozača i suvozača, utičnica u kabini 24V, zaštitna rešetka za kamenčiće, prednji branik čelični, automatska dnevna svetla, nosač za kuku za prikolicu, zvučni signal za vožnju unazad, dodatna toplotna izolacija, dodatno grejanje na vazduh, hladnjak ulja menjača. Dodatna oprema: Druga upravljiva prednja osovina, emisioni standard EURO 5, konfiguracija osovina: 8x8/4, nosivost prednje osovine 9,0 t, kuka za prikolicu: kuka za vuču, vertikalni izduv iza kabine, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, blokada diferencijala prednje osovine, kabina vozača: M (srednja dužina), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, električni podizači stakala, menjač 16-brzina, zadnja osovina H 7, 13 t, zupčanik 300, hidraulična pumpa (Meiller pumpa – 6 klipova), karoserija/nadgradnja: šasija za kiper (dodatni AV), karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar za gorivo 300 litara, model od 06/2008, motor 12,0 L – 350 kW V6 dizel (OM 501 LA), kočnica motora sa konstantnim zadušivanjem, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, zadnje staklo, konvertor napona 24V/12V 8A, čelične felne 9.00x22.5, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem s ABS-om, doboš kočnice napred i nazad, razvodni menjač – s blokadom diferencijala, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, elektronska blokada protiv krađe, termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 41,00 t Greške i prethodna prodaja su mogući. Razgledanje samo uz prethodni dogovor. Ncodpfx Afowkdd Uj Uop Na WhatsApp poruke ne odgovaramo.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.964 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), konfiguracija osovina: 8x8, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = Nedpfx Ajwhl H Ssf Ujcp - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Neto masa: 17.980 kg Nosivost: 16.020 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 34.000 kg