Šlep vozilo

MERCEDES-BENZ 2535 Actros MP1 Baumaschinentrans. KRAN + RAMPE

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, Vozilo dostupno za isporuku odmah. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – kiper šasija sa rampama: - Prva registracija 2015. godine; - motor 460 KS – Euro 6; - automatski menjač; - hidraulični usporivač; - četiri osovine 8x2; - zadnje vazdušno oslanjanje; - niskoprofilne gume 315/70 R 22.5; - ukupna masa 32.000 kg; - nosivost oko 18.800 kg; Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači prozora, retrovizori sa električnim podešavanjem, ABS, ASR, vazdušno sedište vozača, sunčana vizira, maglenke, tempomat, krovni otvor, centralno zaključavanje. Nadogradnja – niskopodna nosilna platforma za transport vozila sa rampama: - fiksni sanduk/platforma dužine oko 7,40 m sa bočnim aluminijumskim stranicama visine 40 cm i hidrauličnim zadnjim rampama sa dvostrukim dejstvom. - Dostupni i drugi kamioni sa 2, 3 ili 4 osovine, opremljeni platformama sa rampama od 6,50 m do 9,40 m, ili šasije za individualno prilagođavanje nadogradnje. Vozilo je dostupno za pregled i probu kod firme: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 0457950955. Dsdpfx Aaswbvb Hjqjcc Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina, kako bismo što bolje organizovali pristupe u firmu. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i cenu prodaje vozila, molimo Vas da direktno kontaktirate naše komercijaliste, na broj 0457950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Zainteresovane strane su dužne da provere tačnu specifikaciju pre kupovine. Psl Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za eventualne greške ili neslaganja u ovom opisu. NAPOMENA: ODGOVARAMO ISKLJUČIVO NA UPITE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA PODNOSIOCA ZAHTEVA.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 443.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, DETALJI Broj šasije: WDB96342410297449 Tip: Tegljač Godina: 2018 Marka: Mercedes-Benz GVW: 28.000 kg GCW: 120.000 kg Kilometraža: 478.000 km Motor: OM473 / Redni 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KS) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Menjač: Mercedes PowerShift 3 / automatski / G330-12/11.63-0.77 1. osovina: 9.000 kg / čelično vešanje / gume 385/65R 22,5 Dcsdpfx Aajuu E Srjqec 2. osovina: 10.500 kg / pneumatsko vešanje / planetarna redukcija u glavčini / dvostruka montaža 315/80R22,5 3. osovina: 10.500 kg / pneumatsko vešanje / planetarna redukcija u glavčini / dvostruka montaža 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm KABINA - Kožni volan - Tempomat - BigSpace kabina - Izvlačni frižider - Ambijentalno osvetljenje - Digitalni tahograf - Radio CD plejer - Premijum udobni madrac - Udobna sedišta OPREMA - 2 x 290 L rezervoara za dizel - 60 L AdBlue - Motorna kočnica visokih performansi - Elektronski ABS i ASR sistem kočnica - 24V, elektronska ABS/EBS konekcija - Sedlo: Jost JSK 42 - Radna svetla - Sistem za održavanje trake - Sistem za upozorenje na umor vozača - Aktivni sistem za pomoć pri kočenju - Voith retarder = Dalje informacije = Menjač Menjač: G330-12/11.63-0.77, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R 22,5; Maks. opterećenje: 9.000 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 10.500 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: pneumatsko Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5; Dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 10.500 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: pneumatsko Težine Prazna masa: 10.640 kg Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Powershift 3 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg Dedpfx Aajwzl Nmjqscc - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 348.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, Rezervoar za ureo (AdBlue) Zapremina motora 12.809 ccm Kuka za prikolicu (50 mm) Hidraulika (pomoćni pogon) EBS Navigacioni sistem Euro 6 C Nosivost 17.500 kg Automatska klima Dautel čelična okrugla kiperska korpa Hidraulična zadnja vrata, klatna Sedlasta ploča Preklopiva zaštita od podletanja Sunčana zavesa Rotaciona svetla Vazduh i struja za prikolicu Težine: Dozvoljeno opterećenje SDAH: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje prikolice: 55.000 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 68.000 kg Prazna težina tegljača: 11.990 kg Ukupna dozvoljena masa voza: 64.000 kg Zadržavamo pravo na greške. Dcodpfx Aaovk Un Seqec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 512.300 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, pritajder, strečno kočenje Nadgradnja: Meiller čelično trostrano kipovanje, hidraulična vrata (dimenzije kontejnera) Dizalica: Palfinger PK 26002-EH D, 6 izvlačenja, 17m, 1300kg, daljinsko upravljanje, paket creva sa brzim spojnicama Dodpfx Aasx Supdoqocc Stanje: veoma dobro Gume: zadnja osovina 40%, prednja osovina 80%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 385.120 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 04/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: dizalica, FM12 380 12-stepeni manuelni menjač Kiperi sa bočnim stranicama Dedpfx Asvw Hd Eoaqecc Kran Palfinger PK13000A Donja i gornja komandna stanica 2x hidraulično izvlačenje Sa upravljanjem za rotacionu glavu i hvatalicu Sa rotacionom glavom uključeno Leaf-leaf ogibljenje Belgijska registracija U dobrom stanju

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 631.488 km, prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 580 l, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Frižider - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunčana zastava - Kutija za alat = Dodatne informacije = Menjač Dcjdpfx Aaouu Hgqeqec Menjač: Mercedes Powershift 3, automatski Konfiguracija osovina Marka osovina: Michelin Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Vazdušno vešanje Funkcionalno Marka nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Autotransporter za prevoz 3 vozila: * Nadgradnja na šasiji motornog vozila za prevoz jednog vozila * Nagibna platforma za lakši ulazak vozila * Aluminijumske rampe za utovar * Utovarna površina plateau: cca 600 x 240 cm * Hidraulično pomeranje zadnjeg dela za spuštanje i podizanje * U spuštenom položaju, ulazak vozila je moguć pomoću rampi (samostalni rad) Djdpfx Aaotqzfxjqecc * Rampe su bočno smeštene ispod nadgradnje * Vitlo sa daljinskim upravljačem (bežično i kablovski) * Nadgradnja je pocinkovana Prikolica: * BLYSS - tandem prikolica za 2 vozila ili kombi vozila * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Utovarna površina: cca 1000 x 240 cm * Izvlačivo produženje na prikolici cca 150 cm * Aluminijumske rampe za utovar * 2x 7.000 kg BPW osovine * ABS kočnice * Prikolica je opremljena perforiranim kolovoznim limovima * Vozila se mogu obezbediti u svim pozicijama prema DIN standardima * Prikolica je pocinkovana Oprema za osiguranje tereta na raspolaganju: * Zatezne i vezne trake * Blokade tereta * Reflektivni prsluci * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vreće protiv pomeranja * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Proizvodimo nadgradnje svih veličina i tipova na svim šasijama. Cerade, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i unosu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ...7329, pređena kilometraža: 622 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 1996, Cisterna vozilo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je visokopokretno vozilo namenjeno za operacije punjenja dizelom i kerozinom. Opremljeno je rezervoarom od nerđajućeg čelika kapaciteta 18.000 litara, proizvođača IWS DIEHL. Vozilo je u nekorišćenom stanju i potiče iz bivših vojnih rezervi, što garantuje pouzdanost i izdržljive performanse. Posjeduje manuelni menjač sa 16 brzina i diferencijalne blokade na osovinama, što omogućava robusno upravljanje i manevrisanje u raznovrsnim terenima. Vozilo je na pojedinačnim točkovima, konkretno 365/85R20 Michelin XZL, i koristi čelične opruge za poboljšanu izdržljivost i nosivost. Sa samo 622 kilometra na satu, ova cisterna je praktično nova. Iveco Trakker 8x8 je idealan za zahtevna okruženja i pouzdan izbor za operacije punjenja koje zahtevaju veliki kapacitet i visoku pokretljivost. = Dodatne informacije = Dcedpfxeutfy Tj Aaqec Dozvoljena ukupna masa: 17.600 kg Marka motora: IVECO Opšte stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Dsdpfx Aaewtkipsqecc EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik