Tanker

Iveco 340E42 8x8

Stanje: novo, pređena kilometraža: 5 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter, najnoviji model sa potpuno aluminijumskom nadogradnjom za prevoz vozila: * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Klima uređaj * Električno podesivi retrovizori * Radio * Tempomat * Vozačevo sedište sa naslonom za ruke * Dvosed klupa za suvozača * Nosivost cca 1.150 kg Potpuno aluminijumska platforma: * Nadogradnja 480 x 210 cm, uključujući središnji pod * Kuka za prikolicu + priključna utičnica * Bočni aluminijumski profil * Aluminijumski ram, izrađen od C-profila * Pod od aluminijumskih profila * Aluminijumske rampe za utovar * 2 x kutija za alat/remenje itd. * Nosač svetlosne table lakiran, LED svetlosna tabla * Opcija: LED radno osvetljenje integrisano bočno u podu * Opcija: Prikolica tip Modello, 550x205, 3500 kg, cena na upit Opcionalno: * Električna ili ručna vitla sa daljinskim upravljačem, vučna sila 3.500 kg * Pomak vitla * Glava kuka za prikolicu iza kabine * Radna svetla Knodsfq I Nxopfx Ab Rjd Sigurnosna oprema za teret dostupna kod nas: * Stezni i zatezni remeni * Blokirni štapovi * Prsluci za upozorenje * Kutije za transport * Zaštita za ivice * Vazdušni jastuci za stabilizaciju * Zaustavljači točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga. Proizvodimo nadogradnje svih veličina i tipova za svaku šasiju. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas na: Nadogradnje – kompletna vozila – prikolice – savetovanje – finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne odgovaramo za štamparske i tipografske greške.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Kodpofi Nmusfx Ab Rond Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 176.499 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2020, MERCEDES AROCS 4142, godina proizvodnje 11/2020, pređeno 176499 km, EURO6, sa IMER LT130H betonskom mešalicom na pogon iz priključne osovine (PTO), manuelni menjač. Knsdpfswvaw Ijx Ab Rsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.800 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FORD F-MAX 500 u apsolutnoj punoj opremi Prva registracija 11/2022 Pređena kilometraža 118.850 km Kodpfx Abeu N Ttuj Rsnd Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vazdušno ogibljena kabina, 2 ležaja, udobno vozačevo sedište, udobno suvozačevo sedište, skladišni prostori na zadnjem zidu iznad drugog ležaja, automatska klima (STANDKLIMAANLAGE), multifunkcionalni volan presvučen kožom, LED kratka svetla, zimski paket sa električnim grejanjem vetrobranskog stakla, svetlosni i kišni senzor, TRUCK navigacija, STABO CB radio stanica, pomoćni sto na komandnoj tabli, duboka sunčana zaštita sa 2x LED duga svetla, 2x LED rotaciona svetla, osvetljeni kutija sa svetlima na krovu ZF automatski menjač TRAXON 12-brzina 2x aluminijumski rezervoar za dizel 600 litara + 450 litara Pneumatici: Prednja osa 385/55 R 22.5 Zadnja osa 315/70 R 22.5 Približna visina sedla 1.150 mm Pun sigurnosni paket sa ABS, SEP, ASR, pomoć za održavanje trake, kočioni asistent u nuždi, ACC tempomat sa održavanjem razmaka, nadzor temperature guma, nadzor pritiska u gumama IZNAJMLJIVANJE je nova KUPNJA, kod nas takođe odmah dostupno sa full-service najmom-----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 263.523 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, ukupna težina: 7.490 kg, prazna masa vozila: 5.190 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, prva registracija: 09/1999, emisioni razred: euro2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 215 / 75 R17,5, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, spojler, Broj cilindara: 4, krovni prozor, vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, radio, nadogradnja sanduk marke KÖGEL sa bočnim vratima, podizna platforma marke SÖRENSEN tip X1H 1000, fabrički broj 33898, godina proizvodnje 1999, maksimalna nosivost 1000 kg, vučna kuka sa kuglom, 3 sedišta, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući. Knedpfxeiar Tce Ab Rsd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: intarder, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, klima uređaj, retarder, 🇮🇹 Novi Iveco T-Way 500 / 540 KS ⭕️ FABRIČKI NOVI ⭕️ SPREMNI ZA REGISTRACIJU -Menjač: Automatski -Retarder: Intarder -Kilometraža: 0 km Kjdjuxz A Ajpfx Ab Rjnd MOGUĆNOST PERSONALIZOVANIH FINANSIRANJA I LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. OSTALE NAŠE LOKACIJE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Poluprikolica Frigo-Kip – Lamberet - Schmitz Isuzu-Sandučar-Kran-Kiper- 4 osovine - 4 zadnje osovine - Tway - T-Way - 540 - 460 KS - Xway - X-Way - Trosmjerni kiper - V8 - Scania - Frost Edition cerada-box-utovarna platforma - Frigo sanduk - Izolovan sa frižiderom - Furgon Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama vozila, koje se u pojedinim slučajevima mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.966 km, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: pogon na sve točkove, MAN Rheinmetall HX60 4x4 je korišćeno, ali dobro očuvano teško teretno vozilo, idealno za terensku upotrebu. Opremljen je snažnim MAN D0836 LFG50 motorom od 326 KS koji ispunjava evropski emisioni standard Euro 4. Vozilo ima masu od 9.200 kg i nudi impresivnu nosivost od 9 tona, što ga čini izuzetno pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Čelična karoserija sa veznim tačkama i ISO kontejnerskim twistlock držačima omogućava sigurno pričvršćivanje tereta. Robustan ram vozila bazira se na MAN TG seriji, dodatno ojačan čeličnim branicima. U kombinaciji sa lisnatim ogibljenjem, velikim amortizerima i stabilizatorima, garantuje stabilnu vožnju čak i na zahtevnim terenima. Dvostruka kabina je opremljena komfornim karakteristikama kao što su krovni otvor, grejani retrovizori i sedišta sa vazdušnim oslanjanjem. Za bezbednost su zaduženi savremeni sistemi poput EBS i ABS, kao i pomoć pri kretanju uzbrdo. HX60 je dodatno opremljen Rotzler HZ051 vitlom za spasavanje kapaciteta 7 tona, NATO vučnom kukom i dva bočna sanduka za alat. Dodatne komforne funkcije kao što su tempomat, klima uređaj i vazdušna sedišta čine ga prijatnim i na dužim putovanjima. Naši proizvodi i usluge namenjeni su isključivo poslovnim korisnicima i organizacijama (B2B). = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: kabina i po Tehničke informacije Menjač: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatski Tip motora: MAN D0836 LFG50, 6 cilindara, 326KS Ogibljenje: parabolično lisnato ogibljenje Dimenzije Knodpfxjxbtfgo Ab Rsd Dimenzije (D x Š x V): 810 x 250 x 310 cm Težine Prazna masa: 9.200 kg Nosivost: 9.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost CE oznaka: da Stanje Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW Knodpfxjwzl Nms Ab Red - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 04/2016, prazna masa vozila: 17.840 kg, pređena kilometraža: 169.600 km, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, ukupna težina: 32.000 kg, zapremina motora: 12.777 cm³, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: YV2XT40C4GB755826, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, LOKACIJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Ksdpfjw Uhhdox Ab Rend Volvo FM 500 6x2 | Palfinger dizalica | daljinsko upravljanje | četvorostruko podupiranje -- ŠASIJA Varijanta težine: 9.000 / 11.500 kg / 10.000 kg Ukupna masa vozila: 26.000 kg / 32.000 kg (tehnički) Ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 40.000 kg / 44.000 kg Prednje osovine: vazdušno ogibljenje, AL 9 t Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje, uzdužne i poprečne blokade diferencijala Treća (prateća) osovina: vazdušno ogibljenje, upravljiva, izvedena kao podizna osovina Ogibljenje: različite visine vožnje kod vazdušnog ogibljenja Motor: 375 kW (510 KS) / emisija izduvnih gasova prema EURO 6 Menjač: automatizovani 12-stepeni menjač Gume: prednja osovina 385/65 R22.5, zadnja osovina 1 – 315/80 R22.5, zadnja osovina 2 – 385/65 R22.5 Rezervoar za gorivo: desno, aluminijum Vučna kuka: Rockinger, osovina prečnika 40 mm Međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm Kabina: FM spavaća kabina Vozačko sedište na vazduhu, komfor Suvozačko sedište na vazduhu, komfor Krovni prozor Klima uređaj Webasto grejanje za stajanje Telefon / radio veza Kamera za vožnju unazad Radio / CD / navigacija -- NADGRADNJA Palfinger PK 35.002 C dizalica (uključujući 2x dodatna mehanička produžetka) Serijski broj: 0746 292 Nosivosti: 4,40 m / 7.370 kg 6,10 m / 5.140 kg 14,60 m / 1.950 kg -- Sandučasta nadogradnja za kontejnere - Sanduk izrađen od čelika / zavarena konstrukcija - Dužina cca 6.200 mm x širina 2.480 mm - Pod sanduka od vodootpornih šperploča - 4x ugradne vezne kuke, raspored po 2x levo/2x desno uzduž bočnih strana - Multisafe džepovi za čivije - 2 kom. sanduka za alat, plastična izvedba -- Nemačko vozilo iz prve ruke – u vrlo dobrom stanju – odmah dostupno sa lagera u Kirchheim unter Teck.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 30.638 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), broj sedišta: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: ostalo, ukupna dužina: 6.730 mm, ukupna širina: 2.500 mm, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: pogon na sve točkove, Iveco EuroCargo 100E22 4x4 iz 2009. godine je polovan kamion, idealan za terensku upotrebu. Sa pređenih samo 30.638 kilometara, temeljno je održavan i spreman za zahtevne terene. Motor zapremine 5,8 litara razvija 220 KS i obezbeđuje visok učinak u različitim uslovima. Vozilo je opremljeno šestostepenim manuelnim menjačem i razvodnim menjačem koji omogućava korišćenje visokih i niskih stepeni prenosa. Diferencijali sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini poboljšavaju upravljivost u teškim uslovima. Webasto grejanje na vazduh pruža udobnost tokom ekspedicija u hladnim sredinama. Međuosovinsko rastojanje iznosi 369 cm, a u kombinaciji sa gumama 365/80R20, kamion obezbeđuje stabilnost i laku upravljivost. Prvobitno razvijen za vojne specifikacije, ovaj kamion je idealan za prepravku u ekspediciono ili kamp vozilo. Kombinuje izdržljivost sa izuzetnim terenskim karakteristikama. Naši proizvodi i usluge namenjeni su isključivo privrednim subjektima i organizacijama (B2B). Knjdpfx Abjwxffpj Rod = Dodatne informacije = Menjač: 6 brzina, manuelni Kabina: standardna, spavaća kabina Prazna masa: 7.420 kg Nosivost: 3.580 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 369 cm Tip motora: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm3 Oštećenja: nema