Transporteri od drveta

DAF XF 530 6x2 EURO6 POJAZD DO DRZEWA Z HDS+ PRZYCZEPA

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja Godjh Hm Thopfx Affjbg -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik Gjdpfx Afehlz R Sjfebg - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: polovno, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 3,2 kg/m, visina dizanja: 7.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 824 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, Terenksi teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 732 ST3B - 4x4x4, prvo korišćenje: 2019, NOSIVOST: 3.200 kg, VISINA PODIZANJA: 7,00 m, KONSTRUKCIONA VISINA SAMO oko 2.320 mm, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: 1.200 mm / širina prihvatnog držača: 1.270 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, BRZI IZMENJIVAČ PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski DEUTZ TURBO-dizel motor (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), DPF, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i SVI TOČKOVI UPRAVLJIVI (4x4x4) – HOD U KRABU, SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, veliko kabinsko mesto vozača (obojeno staklo), KAB – komforno sedište, ROPS / FOPS, ZAŠTITNA REŠETKA NA VETROBRANU, vučna kuka, drumska signalizacija, ROTACIONO SVETLO / ZVUČNO UPOZORENJE, spoljašnji retrovizori (4x), brisači (4x), grejanje / ventilacija, prsteni/ručke za vezivanje i transport. Pneumatici: TERENSKE GUME (15.5/80 – 24) – oko 98% sa svih strana. Transportne dimenzije: dužina: oko 5.980 mm (oko 4.670 mm bez viljuške), širina: oko 2.460 mm, visina: oko 2.320 mm. MOGUĆA FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA (!). Gbjdpfxevfdhkj Affjg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 45.900 kg, ukupna težina: 58.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: YAFTL313000014129 Prva registracija: 05.06.2013 Nemački tehnički pregled na čekanju Sopstvena težina: 12.700 kg Ukupna dužina: 17.000 mm Labud vrat: 3.700 mm Kraljevski zupčanik standard 3,5 inča - visina kvačenja: 1.320 - 1.350 mm Dužina niskog kreveta: 8.500 mm - Visina utovara: oko 450 mm (svetla visina oko 150 mm) Okvir šasije: 4.300 mm - Visina utovara: oko 900 mm Gedpfx Afsp Spkgsfjbg Vešanje: vazdušno - podešavanje otprilike -80 / +160 mm Bager ležište - udubljenje za kašiku Džepovi za stubove uključuju stubove Tehnički kapacitet opterećenja na sedlu do 25.000 kg Osovinsko opterećenje 3 x 11.200 kg SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulički prisilno upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem putem kabla Pneumatici: 235/75 R 17,5

Stanje: polovno, snaga: 74,4 kW (101,16 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 3.200 kg/m, visina dizanja: 9.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.324 h, Oprema: hidraulika, kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, Terenac – teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 932 ST3B – 4x4x4, prva upotreba: 2016, nosivost: 3.200 kg, visina podizanja: 9,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – ZAŠTITNA REŠETKA TERETA, DODATNA HIDRAULIKA, BRZA IZMJENA PRIKLJUČAKA, 4-cilindrični DEUTZ turbo-dizel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 KS / 74,40 kW pri 2.200 o/min), POGON NA SVA ČETIRI TOČKA I SVI TOČKOVI UPRAVLJIVI (4x4x4) – „CRAB STEERING“ (bočno upravljanje), UPOZORENJE NA PREOPTEREĆENJE, prostrana kabina (nizak profil, visina samo oko 2.300 mm) – obojeno staklo, komforno sedište, ROPS / FOPS sistem, kuka za prikolicu, kompletna signalizacija za saobraćaj, CPB, rotaciono svetlo / zvučno upozorenje, spoljašnji retrovizori (2x), brisači (3x), grejanje / ventilacija, prstenovi za vezivanje i transport, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: TERENSKE GUME (15.5 / 80 – 24) – oko 98% preostalog profila na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: oko 5.850 mm (oko 4.600 mm bez viljuški), širina: oko 2.380 mm, visina: oko 2.300 mm. MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) © pb Gbodpfxewmbbie Affog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 480.662 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj šasije: WMA13KZZXNP182137 Sopstvena masa: 8.132 kg Prva registracija: 26.01.2022 Tehnički pregled (HU) je potreban XLX kabina za vozača Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćni grejač kabine, 2 kreveta Radio sa USB/Bluetooth/Navigation, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan Gsdpfxor Agico Affebg Frižider, grejanje sedišta, adaptivni tempomat, upozorenje o razmaku, asistent za držanje trake, asistent za skretanje Pneumatsko vešanje napred/zadnje Rezervoar za dizel: 480 l + 480 l Visina sedla: 980 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Spojler na kabini Gume: 1. osovina: 315/60 R 22,5 2. osovina: 295/60 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je novi tehnički pregled potreban, rado ćemo Vam ponuditi uslugu preko naših partnerskih servisa. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili opisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 683.204 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 14, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, dizalica, drugi rezervoar za gorivo, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Nadgradnja - Kuka za prikolicu - Hidraulika - Godina proizvodnje nadgradnje: 2017 - Kapacitet nadgradnje: 41 m3 (Ukupni kapacitet nadgradnje.) - Materijal: aluminijum Osvetljenje - Tip farova: ksenon Unutrašnjost - Automatska klima - Digitalni tahograf - Vazdušno amortizovano sedište Krane - Zadnje stabilizacione noge - Komanda sa visokog sedišta - Hidraulično izvlačenje - Rotator Motor - Retarder: retarder - Kardansko vratilo - Tip kardanskog vratila: pumpa - Broj rezervoara za gorivo: 1 Bezbednosni sistemi - Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake - Sistem upozorenja na frontalni sudar = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Highline CR19 Menjač Menjač: GRSO925R, 14 brzina, automatik Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Redukcija: spoljne planetarne osovine Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Šara levo: 30%; Šara desno: 30%; Redukcija: spoljne planetarne osovine Osovina 3: Dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; Šara levo: 80%; Šara desno: 80%; Redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Prazna masa: 15.375 kg Nosivost: 14.625 kg Ukupna dozvoljena masa (GVW): 30.000 kg Funkcionalnost Krane: HIAB Loglift Tip: F108S 79, godina proizvodnje 2017, pozicija: pozadi na šasiji Unutrašnjost Presvlake: koža Broj ležajeva: 1 = Informacije o firmi = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da posetite BAS World. Tamo možete pronaći: • HD inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Proračun troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite da saznate više? Posetite BAS World online! Gbjdpfx Aexg Nzujffsg España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš španski zaposleni će vam rado pomoći! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački zaposlen će vam rado pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate direktno. Naš francuski zaposleni će vam rado pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš portugalski zaposlen će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate direktno. Naš italijanski zaposlen će vam rado pomoći!