Standardni tegljač

MAN TGX 18.480 Kipphydraulik, Retarder deutsches Fahrzeug

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.857 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.680 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Liebherr UTM 735 - Kran: LTM 1055/1 - Godina proizvodnje: 2003 - 22.439 radnih sati na šasiji Hsdpjw H Hwvjfx Adljk - 18.883 radnih sati na nadgradnji krana - 53.857 km pređeno - 4 x hidraulično izvlačenje - 16 m jib - Hidraulični upravljač - 12 t dodatnih tegova - LED rotaciona svetla - Tehnički pregled (TÜV) dospeva: - Poseban pregled (SP) do: 01.2026 - Gume: 445/95 R 25 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11218 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a WhatsApp WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.218 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Godina proizvodnje: 2011. Kilometraža: 67.218 km. Radni sati: - Podvozje: 2266. - Nadgradnja: 8419. Maksimalna dozvoljena masa: 48.000 kg. CE mašina. Osovine od 12 tona. Hidraulično ogibljenje. Klima uređaj. Daljinsko upravljanje radio-komandom. Maksimalni kapacitet pri radijusu od 2,5 metra: 70 tona. Maksimalna visina dizanja sa jib-om: 65 metara. Maksimalni doseg sa jib-om: 48 metara. Hjdpex T Alvsfx Adlok Dužina teleskopske grane bez jib-a: 11–50 metara. Motor: Liebherr D936 LA6. Snaga: 270 kW / 367 KS. Menjač: ZF 12 AS 2302 automatski. Liccon 2 sistem. Jib: 16 metara. Jednokuka + trostruka kuku-flanša. Gume: 385/95R25 80%. ID broj: 559. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve zaključenе ugovore i pregovore koji ih prethode. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova i potvrđujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Pogon: na točkovima Najveća dozvoljena masa: 48.000 kg CE oznaka: da Cena: na upit = Podaci o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.754 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: VTC30026 Nemačko vozilo Hedoyrv Tcopfx Adljk Na našem placu u Kaufungenu - Kasel, Nemačka, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije platforme [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 radnih sati 4 m – 10.800 kg 6 m – 7.600 kg 8 m – 5.700 kg 10 m – 4.450 kg 12 m – 3.650 kg 14,5 m – 3.050 kg ELBO PCS prikolica (uključena u cenu vozila) Cena: 17.900 EUR Ref. br.: VTC30018 Godina proizvodnje: 2023 Trenutna masa: 4.650 kg Dozvoljena nosivost: 13.350 kg Dimenzije (ukupne): 8.250 x 2.550 mm Dimenzije utovarne površine: 6.400 x 2.550 mm Gume: 235/75 R17.5 Vešanje: vazdušno vešanje Kočnice: bubanj kočnice Hidraulične rampe Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.55 r 22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Tecnokar sa udubljenjem za coils, 3 osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, treća upravljačka, ABS, vazdušno ogibljenje, 6 pari bočnih nosača za stubove + 6 prolaznih centralnih sedišta + 5 prednjih i zadnjih sedišta, kvadratna cevasta konstrukcija, 3 poprečna nosača za prihvat kontejnera: 1x20' poravnat pozadi + 1x20' balansirano + 1x30' poravnat, prednja čeona ploča 100 cm, inox sanduci, godina proizvodnje 2010, diler INTERDRIVE SRL-PARMA. Hjdswg Hb Uspfx Adlek

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLRAC85MC0G012278, pređena kilometraža: 309.000 km, prva registracija: 01/2013, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, boja: ostalo, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.100 mm, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada = Napomene = Kabina Upravljač na desnoj strani: ✓ Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Kapacitet rezervoara za gorivo: 400 L Marka vučne kuke: VBG Struktura Platforma: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 6 Broj stabilizatora: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Maksimalna nosivost dizalice: 18.000 kg na 3,0 metra, 16.700 kg na 3,9 metara, 14.600 kg na 4,7 metara, 10.800 kg na 6,2 metara, 8.100 kg na 8,0 metara, 6.400 kg na 9,9 metara, 5.200 kg Maksimalni dohvat dizalice: 16,30 m = Dodatne informacije = Hedpfeu H Irgsx Adlek Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5 Osovina 1: upravljana; profil gume levo: 45%; profil gume desno: 55%; vešanje: lisnato vešanje Osovina 2: upravljana; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 55%; vešanje: lisnato vešanje Osovina 3: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 65%; vešanje: vazdušno vešanje Osovina 4: podizna osovina; upravljana; profil gume levo: 65%; profil gume desno: 50%; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 13.500 kg Nosivost: 20.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Funkcionalno Dizalica: Hiab XS855 EP6 Hipro, godina proizvodnje 2013, iza kabine Marka nadgradnje: Hiab Identifikacija Registracija: PF63JUY = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o našem lageru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 566.271 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, dimenzija pneumatika: 315/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , parabolično-lisnata vazdušna amortizacija, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojka: JOST JSK 37 C, pomoćna vučna kuka: ROCKINGER SK5, pomoćni pogon: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, komforno vozačko sedište, vozačevo sedište sa vazdušnim jastucima, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačevog sedišta, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak: SD čitač kartica, priprema za mobilni telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka letva, lumbalna podrška za vozača, električni podizači prozora – 2x, električni panoramski/lift krov, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, ivičarski retrovizor: desno, širokougaoni retrovizor grejan, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, podvozna zaštita: napred, aerodinamički paket, frižider, rotaciono svetlo: žuto, radno svetlo, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, nosač rezervnog točka, priključak 1x15 polova, držač za čaše napred, Efficientline 3 paket, sigurnosni paket Plus, aluminijumske dekorativne lajsne: brušene, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, telematički sistem, informativni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronski ograničivač brzine: 85 km/h + tolerancija 1 km/h, pretvarač napona, prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje vazdušne opruge 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hypoid HY-1350, HY prenos osovine i = 2,53, modul za eksternu razmenu podataka (KSM), jednocilindrični kompresor sa Air Pressure Management (APM), regulisana kočiona sklopka (EVBec) trostepena, sistem za lakše paljenje hladnog motora, tr Hsdpowl S Tmsfx Adlek

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija, oborena: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog finozrnatog čelika, zavareni električno na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 3-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa suzbijanjem prskanja * Svi čelični delovi su peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma * Povećano tačkasto opterećenje oko 30.000 kg na oko 5.000 mm * Posebna konstrukcija u oborenom delu – za maksimalnu dužinu udubljenog ležišta u kombinaciji sa AluLeg potpornim nogama * Naslonci padajućeg tipa umesto teleskopskih potpornica, maksimalni zadnji radijus prohoda tegljača 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stabilizatora: * DINKEL – specijalna nadgradnja * Samonoseći aluminijumski krovni profil, cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim zaklopkama * Zadnji stabilizatori proširivi do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar) * Po tri klizna stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenih traka * Dodatne srednje blokade stubova u krovnom profilu i park pozicija, pomoću sajle i opružnih zasuna * DINKEL – mehanički podesiv podizni krov * Podešavanje visine krova cca 400 mm, upravljanje obostrano ili jednostrano, bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine oko 480 mm u intervalima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine u stubovima * Prednje pokrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih alu-letvica od cca 150 mm, dole džepovi za letve 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova * U gornjem ležištu samo 3 reda umetnutih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * Cca 27 mm posebne vodootporne bukove šperploče sa protivkliznom površinom * U oblasti blatobrana čelični lim. Vozila za viljuškar prema DIN normi * Spoljašnji okvir sa ravnom površinom Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EG normi 71/320 EWG uključujući PREV (bezbednosni ventil za parkiranje i odbravljivanje). Opružni kočioni cilindri za parking kočnicu Hjdpfx Aswx Dcmjdlok * WABCO Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata * Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama Osovine: * 3 x 10.000 kg SAF sa bubanj kočnicama, varijanta za niskopodni priključak * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm * Treća osovina kao slobodno upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Dvostruke gume: * 235/75 R 17,5, -12 puta. Premium marka po našem izboru, uključujući držač rezervnog točka Osvetljenje: * Prema EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicioni farovi u LED izvedbi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 radna reflektora na unutrašnjoj strani čeonog zida, gore Farbanje: * Šasija sa nadgradnjom u RAL nijansi (RAL 3002) * Središnji stubovi, osovine sa KTL crnim premazom * Ugaoni stubovi u verziji od pocinkovanog čelika * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi nefarbani * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Dodatna oprema uključuje: * Vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, komandovanje na polupriključku * Središnji stubovi sa dodatnim krovnim blokiranjem pomoću sajle – rukovanje odozdo * Dodatno otključavanje konstrukcije kliznog krova s polja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljni profil rama, za blokiranje srednjih stubova po želji * PVC klizne cerade, srebrne boje sli

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 744.748 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, id: 814620 EURO 6 Za više informacija pozovite: +????? Za informacije na češkom jeziku pozovite: 420734511212 Hodpfx Adewkm Ebjljk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 845.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Alufelne Kipohidraulika Motor D2676LF51 – 500 KS / 368 kW EURO6 SCR Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Sopstvena masa: 7.637 kg Vešanje: lisnato / vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Kipohidraulika Glavni prekidač baterije Disk kočnice Konfiguracija osovina: 4x2 Dnevna svetla 4x radna svetla pozadi na kabini 2x radna svetla pozadi na vozilu Lučna šipka sa 4x prednja radna svetla 1x sirena Skladišni prostor levo Povećani podest iza kabine (catwalk) Spoljašnja sunčeva zaštita Dvodelna rolo zavesa napred Rolo zavesa na vozačevim vratima Automatska klima Hedev Arlfspfx Adlok Retarder RIO telematski sistem Efficient Roll Tempomat Tempomat ACC sa održavanjem rastojanja Pomoć pri kretanju na uzbrdici Pomoć za zadržavanje trake Pomoć pri skretanju Stacionarno grejanje Stacionarna klima Električno podešavanje retrovizora Grejači retrovizora Električni podizači prozora Radio AUX/USB/DAB+ Navigacija Bluetooth USB Električni krovni otvor (šiber) Vazdušno ogibljen vozačev sedište Vazdušno ogibljen suvozačev sedište Grejanje sedišta vozača Grejanje sedišta suvozača Presvlake delimično u koži Vazdušni priključak sa pištoljem u kabini 1x frižider 1x ležaj SP važi do: 11/2025 Gume prva osovina: 385/65R22.5 na ALCOA aluminijumskim felnama Gume druga osovina: 315/80R22.5 na ALCOA aluminijumskim felnama Profil gume levo napred: 6 mm Profil gume levo pozadi spolja: 9 mm Profil gume levo pozadi iznutra: 9 mm Profil gume desno napred: 7 mm Profil gume desno pozadi spolja: 7 mm Profil gume desno pozadi iznutra: 9 mm Zadnji zid kabine ima blage udubljenja Maska ručke vozačevih vrata delimično nedostaje Opis: Zadnji prepust šasije 800 mm Motor D2676LF51 – 500KS / 368kW EURO6 SCR, 2500 Nm C-R OBD-C Menjač MAN TipMatic 14 27 DD sa retarderom 35 Prednja osovina VOK-09 savijena Upravljač podesiv po visini i nagibu MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja) Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini XL kabina širine 2440 mm, dužine 2280 mm Komforno vozačko sedište, vazdušno i klimatizovano, sa lumbalnom podrškom i grejanjem Komforno suvozačko sedište na vazduhu sa lumbalnom podrškom i podešavanjem za ramena i grejanjem Duga baza (motor + menjač) Funkcionalnosti menjača: oscilujuća vožnja, EfficientRoll Dodatni filter goriva sa grejanjem / separator vode Grejanje filtera goriva MEILLER aksijalna pumpa 295/1 Upravljanje kipom u kabini Kipanje kabine hidraulično/električno Dekor aluminijum brušeni na instrument tabli Dodatno grejanje vazduha EBERSPÄCHER D4S Stacionarna klima R134A Visoki usis vazduha sa filterom za suv vazduh Dvostruki vazdušni kompresor 720 ccm Prednja zaštita od podlijetanja Krovni spojler ABS ASR ECAS pneumatsko vešanje ESP Digitalni pokazivač opterećenja osovina (ALM) u kabini za vazdušno vešanje Radna platforma sa stepenikom i ručkom Duga i maglenke sa dodatnom funkcijom za skretanje LED dnevna svetla (ECE R87) Dvotonska električna sirena 2 pneumatske sirene na krovu/dakspoileru MAN Tronic (bort računar) Mehanički glavni prekidač baterije Alternator trofazni 28V 120A 3360W Longlife Eco Elektronski ograničivač brzine 90 km/h Tempomat sa ACC i funkcijom Stop & Go Video funkcija preko USB/SD interfejsa MAN Media paket Navigacija CB antena na krovu kabine Radio MAN Media Truck Advan

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 340 h, Molimo navedite referentni broj na upit: 21806 Specifikacije: Isporučuje se sa sertifikatom Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: 340 Dužina krana: 30,7 metara Visina kuke: 29,8 metara Kapacitet podizanja: 1500 kg 1 produžetak Dijagram krana Daljinsko upravljanje Opis: Klaas prikolica-kran sa visinom kuke od 30 metara. Ima samo 340 radnih sati i isporučuje se sertifikovano. Brza isporuka moguća. Radnih sati: 340 Vlastita težina: 1 Model: K21-30 Byggekran. 340 sati! = Dalje informacije = Namena: Građevinarstvo Hedpfoxw Nlbsx Adlek Serijski broj: W09K21135K1KBxxxx Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.