Utovarivač na točkovima

LIEBHERR L 514-Klima--Gabel

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2017, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 48.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Fedpfx Aozlt Hrjg Iegh Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 7.500 h, Nemačka mašina u veoma dobrom stanju, odmah spremna za upotrebu. Fodpfx Agovv Dhro Ijgh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep Fgedpfxszqiiae Ag Ijh * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.125 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Liebherr L514 * Utovarivač * Sistem za brzu zamenu priključaka * Dozvoljena ukupna težina: 10.500 kg * Snaga motora: 76 kW * Gume: pogledajte slike * Radni sati: 5125 * Viljuška * Kašika * Odmah dostupno * Greške i propusti su mogući Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, možete nas direktno kontaktirati i putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto prodaja za kompanije iz EU sa validnim PDV identifikacionim brojem, kao i za kupce iz zemalja izvan EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Izrada privremenih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene u oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%. Liebherr L514 Utovarivač Ukupna težina vozila: 10.500 kg Snaga motora: 76 kW Gume: pogledajte fotografije Radni sati: 5.125 Fgodpfezp T Scex Ag Ioh Odmah dostupno Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, slobodno nas kontaktirajte direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto prodaja za kompanije iz EU sa važećim PDV identifikacionim brojem, kao i za kupce iz zemalja koje nisu članice EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Organizovanje privremenih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke.

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Sve XXL funkcioniše Fgsdpfx Ajy Ag Nwog Ijh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; dubina profila gume, leva strana, unutra: 50%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 50%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 50%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 30%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 30%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 30%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 40%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 40%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 40%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 60%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 60%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 60%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Dozvoljeno opterećenje: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: Na upit Fgedpjzp Drysfx Ag Ieh Identifikacija Broj modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz teksta koji je objavljen ne može se izvesti nikakvo pravo.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje - Upravljačka osovina = Napomene = Broshuis, Fsdpfx Agszn Aris Iogh 2008, SAF osovine, Kao poslato 3, Izvlačiva = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Upravljačka = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pridržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Fjdpfx Ajzl Uv Uog Iegh Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2007, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Fodezvzt Iopfx Ag Iegh Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Širina: m = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.920 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose, tip DTS 300, toplo pocinkovana Ukupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost 17.920 kg / 23.920 kg Fgedpfx Agexb Nmye Ieh Sopstvena masa 6.080 kg Ukupna dužina 10.900 mm Dužina utovarnog prostora 8.680 mm Teretni prostor 6.500 mm uključujući 900 mm kosinu za ulazak Parabolično vešanje Duge rampe 2.800 mm sa hidrauličnim upravljanjem Proširenje na 3.000 mm sa signalnim tablama i rotacionim svetlom Veliki set za vezivanje sa učvršćujućim tačkama od 5,0 i 10,0 tona 5 pari džepova za stubove Vučno oko 40 mm Plus prevoz/priprema sa lagera Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponuda za lizing: period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 500,00 EUR