Niski poluprikolica

Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.035.000 km, snaga: 426,59 kW (580,00 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, spojler, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air Ijdpfx Aewgy H Rsfqeik -Prva registracija: 03/2019 -Kilometraža: 1.035.000 km -Usporač/retarder: Intarder -ADR AT -Stacionarna klima -Navigacija -LED prednja svetla -Dvostruki rezervoar goriva -Dupli ležaj -Gume 50% MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 / SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica - Frigo poluprikolica - Lamberet - Schmitz - Isuzu - Fiksna nadgradnja - Dizalica - Kiperi - 4 osovine - Zadnje 4 osovine - Tway-T-Way-540-460 KS - Xway-X-Way-Trostrana - V8 - Scania - Frost Edition - Cerada - Box - Hidraulične stranice - Termoizolovana hladnjača - Kombi Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od onog navedenog u opisu. Molimo proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.490 mm, širina utovarnog prostora: 2.472 mm, visina tovarnog prostora: 2.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Vreme isporuke: 2-3 nedelje nakon prijema narudžbine! Ijdport E Nysfx Afqsik Talson MegaTrailer tekstilni kofer za garderobu TGG # Samonosiva aluminijumska nadogradnja # Šasija sa KTL premazom # BPW osovine sa disk kočnicama # Prva osovina je podizna osovina # WABCO EBS sa RSS tip 2S/2M # Unutrašnji zidovi od aluminijumske perforirane ploče marke Talfix®, pogodno za učvršćivanje tereta # Viseći transport tekstila i mogućnost postavljanja druge podnice za maksimalno 11t pomoću Talfix® sistema # Talson kontejnerska vrata # 27 mm višeslojne ploče od šperploče, pojedinačno lepljene # 1x plastična kutija za alat # 13 x 2 prstena za vezivanje unutar kamiona po DIN 75410 # 1x nosač rezervnog točka # 8 ramponskih odbojnika na zadnjem delu # 600 mm reljefne ploče ugrađene u pod na zadnjem delu ---- Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH u Goch-u

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.120 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, NOVO VOZILO POLUPRIKOLICA SCHWARZMÜLLER „POWER LINE“ SA 3 OSOVINE, KLIZNA CERADE RH125 Težine Ukupna tehnička dozvoljena masa: 39 t Tehničko opterećenje po osovini: 27 t Tehničko opterećenje na sedlu: 12 t Sopstvena masa vozila: oko 5.800 kg Dimenzije Unutrašnja dužina: oko 13.620 mm Unutrašnja širina: oko 2.480 mm Širina utovarnog prostora: oko 2.480 mm Visina utovarnog prostora: oko 2.730 mm Bočna utovarna visina: oko 2.620 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Zadnja utovarna visina: oko 1.220 mm Isdpfxjv Nc Dro Afqoik Lagan okvir od čelika visoke čvrstoće sa finom granulacijom Projektovan za opterećenje od 20 t sa težištem na dužini tereta od 6 m Visina sedla prazne prikolice: oko 1.120 mm – oko 1.220 mm Spoljašnji okvir sa perforacijama, razmak rupa oko 100 mm, izdužene rupe 40/25 mm prema DIN EN 12640 i dodatno 23 para ugradnih anker prstenova nosivosti 2,5 t 4 para anker prstenova za utovar na brod Mehanički podupirači od čelika, 2 x 12 t 3 SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (disk 22,5“), Nosivost 9 t/osovina, drumska verzija, međusovinsko rastojanje 1.310 + 1.310 mm, međuosovinski razmak 7.620 mm Upravljana SAF osovina, približno ugao upravljanja 10° Elektropneumatska automatska blokada u rikvercu pri ubacivanju unazad Takođe preko prekidača u kabini i sa ventilom za otpuštanje na prikolici Prva osovina podižuća, automatski u zavisnosti od opterećenja, sa prisilnim spuštanjem i pomoć pri kretanju uzbrdo putem tastera + "3 kočnice" Točkovi 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160K na čeličnim felnama 11,75 x 22,5, ET120 Kočioni sistem u skladu sa CE 71/320 ili ECE R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem EBS 2S2M sistem, detekcija jedne osovine RSS – sistem stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočioni/luft priključci sa 2 pojedinačne spojne glave Prednji EBS/ABS priključak Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupni hod oko 200 mm Automatska regulacija visine klirensa od 15 km/h Sistemi asistencije/bezbednosti SWIT – Telematika „BASIC“ Pokazivač opterećenja osovine EBS CAN bus signal Pod od vodootpornog šperploča 27 mm sa aluminijumskim profilisanim šinama iznad uzdužnih greda Nosivost poda: 7.200 kg na osovini viljuškara Zadnja strana: aluminijumska protivhabajuća ploča 3/5 mm, 300 mm, ravna sa podom Prednji zid od šupljeg aluminijumskog profila, visina oko 2.400 mm Prednji zid: 2 anker prstena za pričvršćivanje tereta 2 ojačana centralna oslonca Unutrašnja zaštita prednjeg zida od šperploče 9 mm, visina oko 650 mm Cerada na prednjem zidu na vrhu Prednji ugaoni stubovi od aluminijuma, bočno izbačeni, pričvršćeni vijcima Ceradna cevka na prednjim ugaonim stubovima sa napinjačem, moguće otvaranje i sa prednje strane Zadnji zid Aluminijumska dvokrilna vrata sa profilisanom strukturom, po 2 rotacione šipke, ceradna cevka na zadnjim uglovnim stubovima sa napinjačem, držač vrata 3 para ojačanih centralnih stubova, podešavajućih po celoj dužini, fiksiranih u ležištima, 4 reda ležišta za letve s obe strane za podizni krov 4 reda (32 kom) zašiljenih aluminijumskih letvi širine 100 mm Klizni krov sa savijenim plastičnim panelima, klizno od pozadi ka napred, prečka p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 28be789c7675b811b702c6cb3, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dodatne informacije Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlo ploča sa zamenljivim 2 king pin-om. Ojačana tačka prihvata za prihvat galge i sa stabilnim kliznim pločama oko profila od ravnog čelika ispod spoljnog rama. Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Stabilizator 24 t, dvostepena ručna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Podmetači sa držačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, pomerena ka unutra koliko je tehnički moguće! Zadnja zaštita od podlijetanja od čelika, sa što većim slobodnim prostorom, blatobrani (četvrtaste školjke) ispred i iza svake osovine, profil za kačenje aluminijumskih rampi pozadi, plastična kutija za alat sa pregradom, širina=620 mm, visina=360 mm, dubina=440 mm, zaključavanje pomoću katanaca (katanci nisu uključeni u isporuku). SAF osovine sa bubanj kočnicama, sa graničnicima osovine. Razmak između osovina 1.600 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Iijdpfomp Ug Dsx Afqek 205 / 65 R 17,5, čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, 2 zamjenjiva priključka naprijed bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom naprijed, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja integrisana u profil spoljnog rama, pomerena oko 25 mm ka unutra, po 10 komada sa svake strane. 2 bele pozicione svetla napred, zaštićena; 2 bela/crvena svetla za držanje pravca pozadi, dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se prilikom vožnje unazad. 2 x 7-pinski i 1 x 15-pinski zamjenjivi priključci napred, bez spojnih kablova. Šperploče oko 30 mm debljine, za visoko punktualno opterećenje do 5.600 kg osovinskog opterećenja od viljuškara. Poseban pod: testiranje novih profila, bez šrafova. U delu točkova čelična/profila limena podloga, prednji zid i uglovi napred od 25 mm aluminijumskih šupljih profila, oko 800 mm visine, uglovni nosači od čelika u volumenskoj izvedbi, sa prozorima za pregled sa obe strane. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, spremno za jednoredni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 809.100 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 02/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.140 kg, maksimalna nosivost: 4.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, dimenzija gume: 265/70R 19,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Iveco ML120 E 25 / Izolovani sanduk + grejanje - Manuelni menjač - Euro 5 - Opruga / vazdušno ogibljenje - Utovarna rampa Dautel - Električni podizači prozora - Tempomat Iisdpfxewvk Rre Afqjk - Klima uređaj - Dobro stanje Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Iedpfxowrvubs Afqeik Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Stanje: Dobro, s obzirom na starost Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Iiedpfx Afjtvfkfoqok Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 637.157 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 7309 (10.2026/04.2026) MAN TGX 18.510 4X2 BL SA Retarder / aluminijumske felne / navigacija nemačka registracija / prvi vlasnik Iedpfx Ajvautmsfqoik Prva registracija: 26.06.2020 Godina proizvodnje: 2020 637.157 km Radnih sati motora: 9.400 Euro 6D Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Tehnička ukupna masa (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 7.733 Broj šasije (VIN): WMA06KZZ0LM861271 Tehnički pregled važi do: 06.2025 / Specijalni pregled: 12.2024 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 12.419 cc Snaga: 375 kW / 510 KS Menjač: automatski Retarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Konfiguracija osovina: 4X2 Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Disk kočnice Aluminijumske felne Međuosovinsko rastojanje (mm): 3.600 Maks. opterećenje prednje osovine (kg): 7.500 REZERVOARI: 2 rezervoara KABINA: Vozačevo vazdušno sedište Multifunkcionalni volan 2 ležaja Pomoćno grejanje (standgrejanje) Automatska klima Radio/navigacioni sistem OSTALE SPECIFIKACIJE: Spoljašnja sunčeva zaštita (suncobrani) LED farovi DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief COC Datenbestätigung RED Potvrda o karakteristikama motora/emisionim vrednostima CO2 i potrošnja goriva – informacije za kupce M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako ulažemo maksimalne napore da obezbedimo tačnost podataka, ne možemo garantovati za eventualne greške ili propuste. Molimo kupce da provere dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne. Naša vozila se prodaju u svom trenutnom stanju. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe omogućavamo probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo one koje su trenutno ugrađene; za cenu novih baterija stojimo na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 niskopodni prikolica sa ceradom, upravljačka/podizna osovina Oprema: vazdušno oslanjanje * Vaganje osovine * 1. osovina podizna * 3. osovina upravljačka * Hidraulična rampa sa dodatnom potporom i daljinskim upravljanjem * Prolazna rampa * Električno vitlo sa daljinskim upravljanjem * Edscha krov * Skladišni sanduci sa obe strane * Rezervni točak sa pneumaticima za vožnju * Dodatna svetla * Izvlačne table za vanstandardnu širinu Sigurnost: ABS * EBS Iijdpfx Ajwfwd Defqjk * Disk kočnice Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 8303

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 618.325 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2020, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.790 mm, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, frižider, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Vazdušno vešanje - Radio/kasetofon - Spavaća kabina = Napomene = WJMMG2ATZ0C430971 = Dodatne informacije = Iijdpowdv Rtofx Afqek Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.900 ccm Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7.500 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg Težine Prazna masa: 8.265 kg Nosivost: 11.535 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.800 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se prodaji. = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo ne može se izvoditi iz datih informacija. Telefon kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). MOB: Nizozemski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U