Dizalica na celom terenu

Cormach R540 B10x4 Valid inspection, *Guarantee! 10x4x6 Dr

Stanje: polovno, visina dizanja: 36.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Погон: точкови Празна маса: 29.900 kg Серијски број: 783801 Gbodpovbanfjfx Aa Rjr Стање предњих гума: 100 Стање задњих гума: 100 Транспортне димензије (Д x Ш x В): 9,99 x 2,55 x 3,9 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Novi Ceylan niskopodni prikolica spremna za registraciju, 3 osovine sa prvom podiznom i trećom upravljivom, EBS sistem, dvostruke elektro-hidraulične rampe pune širine, proširenja, priprema za vitlo, visina niskog dela 87 cm, dužina utovarne površine 9,95 m, ukupna dužina 13,65 m, RUD kuke, isporuka odmah osim u slučaju prodaje, garancija – OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Gbjdpfxoh S Aw Re Aa Rjr

Stanje: polovno, visina dizanja: 36.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 17.158 h, Namena: građevinarstvo Pogon: točkovi Masa bez tereta: 29.900 kg Serijski broj: 783703 Gedpfx Aeuwxntsa Rjbr Stanje prednjih pneumatika: 100 Stanje zadnjih pneumatika: 100 Transportne dimenzije (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,9 m Za više informacija obratite se grupi PFEIFER.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI KONTEJNER SA PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM SA DVOSTRUKIM DELOVANJEM (KAPIJA I NAGIBNA), SA PROSTOROM ZA DIZALICU I PODOM NA OSLONCIMA NA GREDE OD 200 MM, 2 PREDNJA HIDRAULIČNA KLIPA ZA BLOKIRANJE. REF: 24-N-41 Gsdpfov Aqa Ujx Aa Rjbr TIP: platforma sa stranicama u TR5 C NOVO: da POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnje i bočno 2+2 DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 5,20 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,60 m + 0,10 m zubci ZADNJA STRANICA: 0,80 m BOČNA STRANICA: 0,80 m ZAPREMINA: 8 m³ POD OD: 5 mm ZIDOVI OD: TR5 BOJA: siva *Greške i/ili propusti su mogući Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajnog savetnika za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skarabilnu opremu. Na lageru preko 50 kamiona i više od 150 sanduka i kontejnera sa i bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora vas poziva da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° Gedpfxjg Sk T Dj Aa Rsbr 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.620 km, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 28.594 h, Pogon: točkovi Prazna masa: 36.000 kg Gbedpfeylgxpsx Aa Rjr Nosivost: 45.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1150 x 270 x 390 cm Serijski broj: 53304 Stanje prednjih guma: 70 Stanje zadnjih guma: 70 Za više informacija obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 175.650 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 29.000 kg, dimenzija gume: 445/95 R25, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 05/2006, emisioni razred: Euro 3, kočnice: telma, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 12.347 h, broj mašine/vozila: W092725006EL05016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, kabina, pogon na sve točkove, retarder, ugrađeni računar, LOKACIJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Radni broj: 051 515 - Nosivost: 40 t / 2,50 m / 75% - Godina proizvodnje: 2006 - Teleskopski kran: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (ukupno 6,5 t) - Kuke: 3-rola 22,4 t (DH), 1-rola 10 t - Motor (donja šasija): Mercedes OM 906 LA – radnih sati: 23.632 h / 205 kW / 278 KS - Radni sati donje šasije (motor): 9.560 h Gsdpfx Aaex H Svdo Rsbr - Radni sati gornje šasije (kran): 14.072 h - Menjač: ZF automatski menjač pretvaračem obrtnog momenta - Pomoćna kočnica: Telma retarder - Pogon/upravljanje: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Pređena kilometraža: 175.650 km - Sigurnosni sistem: LICCON 1 Ostalo: Pomoćno grejanje kabine krana, 12 V utičnice u vozačkoj i kranskoj kabini, radna svetla (ksenon) na kranskoj ruci, svetlo za upozorenje na letelice, signalizacija za vožnju unazad. Stanje odgovara godinama, odmah spreman za upotrebu – dodatne informacije na zahtev – brzo dostupan.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Gbsdpfx Ajvvwzrsa Rer Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.100 h, Oprema: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW Jarbol od 35 metara Veoma dobro stanje, BEZ RĐE Drugi vlasnik Nema zaostalih popravki Veliki servis u 12/2023 OW tehnički pregled 23.05.2024 Svi pregledi mogu biti ponovo urađeni prilikom isporuke Sajla iz 2024 Sve suvo Gbsdper Icl Djfx Aa Rjr OW klima UW klima UW ležaj Gume 85% Nove kočnice / nova kvačilo / Kod nas u upotrebi Slike su iz 2024 Greške ili štamparske greške su moguće

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 83.664 km, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 11.908 h, Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1040-2.1 Godina proizvodnje: 2017 Kapacitet (t): 40 Glavna dizalica: 35 m Jib: 9,5 m Kilometraža: 83.664 km Gbodpfx Aoy E Ig Aoa Rsr Radni sati dizalice: 11.908 h Radni sati podvozja: 4.883 h