Dizalica na celom terenu

Grove GMK 2035 E + JIB KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.486 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 20.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 3.100 mm, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna dužina: 8.000 mm, boja: crvena, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, Terenjski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2012, BESKONAČNA ROTACIJA gornjeg postolja, RADIO UPRAVLJANJE, NOSIVOST: 5.000 kg, VISINA DIZANJA: 20,60 m, 40 km/h – MAŠINA, DUGE VILJUŠKE (dužina: 1.200 mm, širina prihvata: 1.080 mm), BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DODATNA HIDRAULIKA (2x za priključke), 4-cilindrični MERCEDES TURBO-dizel motor (tip: OM926 LA – 150 KS / 110 kW pri 2.200 o/min), POGON NA SVE TOČKOVE I SVE TOČKOVE UPRAVLJANJE (4x4x4) – „HUNDEGANG” (sve točkove bočno), hidraulične stabilizatore (4x), REGULACIJA IZJEDNAČAVANJA STRANE, SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, prostrana kabina (obojeno staklo), CPB, udobno sedište, ROPS / FOPS, putna rasveta, ROTACIONO UPOZORENJE / ZVUČNI SIGNAL, brisači vetrobrana (3x), spoljni retrovizori (2x), KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD, vučna kuka, grejanje / ventilacija. Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (18 – 22.5) – svuda oko 98%. Transportne dimenzije: dužina cca 8.000 mm (cca 6.800 mm bez viljušaka), širina cca 2.440 mm, visina cca 3.070 mm. Cena je neto za izvoz, za domaće tržište plus zakonski PDV. MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS! © pb Cjdpfx Afjqi Arvo Uepw

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.215 km, vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 66 h, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Namena: građevinarstvo Pogon Pogon: na točkove Funkcionalnost Jarbol: teleskopski (4 dela) Dužina jarbola: 38,5 m Kapacitet podizanja: 25.000 kg Marka nadogradnje: ZOOMLION QY25V51.5 25 TONS CRANE Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Codpfxjuu Dh Ej Af Uopw Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Kran u nezgodi Liebherr LTM 1100-4.2 Proizvođač: Liebherr Cjdpfxev Ean Ho Af Uepw Tip: LTM 1100-4.2 Godina: 2017 Sva dodatna oprema bez oštećenja Kontrategovi Hidraulična dvostruka jib grana Teleskopski kran Prodato: Vitlo 1 Vitlo 2 Runner Kontrateg od 2,5 t umesto drugog vitla Gornja kabina nikada nije bila upotrebljiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Novi Ceylan niskopodni prikolica spremna za registraciju, 3 osovine sa prvom podiznom i trećom upravljivom, EBS sistem, dvostruke elektro-hidraulične rampe pune širine, proširenja, priprema za vitlo, visina niskog dela 87 cm, dužina utovarne površine 9,95 m, ukupna dužina 13,65 m, RUD kuke, isporuka odmah osim u slučaju prodaje, garancija – OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Codpfx Afsh S Aw Rs Uepw

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 191 kW (259,69 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, visina dizanja: 56.080 mm, prva registracija: 06/2014, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2014, Namena: Građevinarstvo Pogon: Točkovi Broj cilindara: 6 Jarbol: Teleskopski (4 dela) Dužina jarbola: 56,08 m Cpedpfx Aowudg Dsf Uow Kapacitet podizanja: 110.000 kg Marka nadgradnje: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.857 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.680 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Liebherr UTM 735 - Kran: LTM 1055/1 - Godina proizvodnje: 2003 - 22.439 radnih sati na šasiji Codow H Hwvspfx Af Ujpw - 18.883 radnih sati na nadgradnji krana - 53.857 km pređeno - 4 x hidraulično izvlačenje - 16 m jib - Hidraulični upravljač - 12 t dodatnih tegova - LED rotaciona svetla - Tehnički pregled (TÜV) dospeva: - Poseban pregled (SP) do: 01.2026 - Gume: 445/95 R 25 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11218 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a WhatsApp WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 58.000 mm, prva registracija: 01/2016, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, Pogon: točak Nosivost: 65.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.388 kg Jarbol: teleskopski (4 segmenta) Dužina jarbola: 58 m Cjdewud E Topfx Af Ujpw Kapacitet podizanja: 65.000 kg Brend nadogradnje: GROVE RT765E-2 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.500 km, prva registracija: 12/2008, ukupna težina: 39.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6 mm, širina utovarnog prostora: 250 mm, Oprema: dizalica, Dizalica: Fassi F800 BXP, hidraulični izvlačenja 6+6+2, 2x ručna izvlačenja, dohvat 33m, jib, vitlo sa sajlom, daljinsko upravljanje, veoma očuvana, SUVa pregled važi do 2027. Cpodpfxoym R I Ro Af Ujw

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 753.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: dizalica, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Vazdušno ogibljenje - Senzor za sunce - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Prednja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 23.330 kg Nosivost: 13.670 kg Najveća dozvoljena masa: 37.000 kg Codpfxsw Tavdo Af Uspw Funkcionalno Marka nadogradnje: HMF 6020-O K6 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registarske oznake: BZ-PS-78

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Codpfx Asg Sk Trof Uepw Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr