Razbijač krhotina

Kemco BN 150 cubisator

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 205 kW (278,72 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 400 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, podesiva grana, ugrađeni računar, Sa zadovoljstvom Vam nudimo WERT Phantom dvovratni drobilicu. - polovna - Pogon – Motor: CAT-C7 – 285 KS Hidraulika: Bosch-Rexroth Obrtni moment / menjač: 240.000 Nm Visina izbacivanja: 3.100 mm Transportna traka: 1.000 mm širine Rezervoar za dizel: 380 l Hidraulični rezervoar: 120 l Dužina vratila: 1.500 mm Prečnik vratila: 650 mm Težina magneta: 1,1 t Ukupna težina: 18,5 t Dimenzije (D x Š x V): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Dvovratni drobilica – spreman za budućnost tehnologije reciklaže. Bsdpfjw T Stbsx Aqvelk Novitet u sektoru drobljenja. Vođeni vizijom da razvijemo drobilicu koja se koristi kako za drobljenje kamena, minerala, betona, tako i starog drveta, zelenog otpada, korenja, komunalnog i industrijskog otpada, papira ili lakeg šrota, uspeli smo da stvorimo PHANTOM. Ovaj multifunkcionalni drobilica poseduje revolucionarni sistem za brzu zamenu vratila kao i sistem za rotaciju alata. Ovi sistemi omogućavaju brzu, jednostavnu i niskoodrživu zamenu alatnih vratila prema potrebama aplikacije. Prilikom proizvodnje, najviši zahtevi kvaliteta – „Made in Germany“ i jednostavno rukovanje predstavljaju prioritet, kako bi se obezbedila visoka efikasnost i maksimalna ekonomičnost. Kontaktirajte nas za dodatna pitanja! Sadržaj naših ponuda je pripremljen sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo preuzeti odgovornost za tačnost, potpunost i ažurnost sadržaja i cena.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - DAB radio - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Zračni rog - Filter čestica - PTO (priključni izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Kabina za spavanje - Grejanje sedišta - Sunčeva klapna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćni grejač (standheizung) - Automatsko zagrevanje - Kutija za alat - Prednje staklo (vetrobransko staklo) Interni broj za upite kupaca: Referentno vozilo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS sa dizalicom FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Dizalica i nadogradnja: F 485RA.2.28 xe-dynamic Beskrajni obrtni opseg Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Sistem dvostruke poluge sa PROLINK-om FASSI kontrola stabilnosti FSC incl. LMB II Daljinsko upravljanje, Fassi V7S radio maxi-6 linearnih poluga sa kolor displejem FL-sistem (Full Lift), dodatno uključivo brzoznačajni ventil za izvlačenje Maksimalni doseg 20,95 m sa nosivošću od 1.325 kg (opciono proširivo do 24,95 m) Elektronski uređaj za zaštitu od preopterećenja FX900 Danfoss D850 upravljački blok Radno svetlo Bodpfx Aoylxrzsqvelk Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xe-dynamic PAVIC nadogradnja kranske vučne jedinice u kompaktnoj izvedbi Kuglasti ležaj na nadogradnji radi mogućnosti posebne upotrebe balastne platforme (balastna platforma 3600 x 2480 x 800 mm, oko 14.500 € neto) Vozilo: MAN TGX 33.520 6x4 BL tegljač Tehnički dozvoljena ukupna vučna masa 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 KS EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 Vozački program MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg Proširenje vozačkog programa MAN TipMatic, 70.000 kg do 90.000 kg, teški transport Vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Zadnja osovina Hypoid HYD-1370/HY-1350 Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Rezervoar za gorivo 370 l desno i 60 l AdBlue Pogon 6x4 Međuosovinsko rastojanje 3300+1350 mm Ogibljenje lisnato/vazdušno ECAS pneumatski ovjes Zadnji prepust rama 750 mm Vučna kuka ROCKINGER 400G150A Kuka za vuču poluprikolice (fabrika prerada) Sedlasta spojnica JOST JSK 37 C, visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem Predformiranje sedla 1125 mm Sedlasta ploča 40 mm, proizvođač JOST (opterećenje do 36 t) Kabina GM: prostrana (široka, duga, srednje visine) Električni stakleni krov Upravljački panel MAN EasyControl, 2 funkcije, pristup spolja pri otvorenim vratima Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem 2 ležaja za spavanje Kutija za hlađenje, potpuno ugradiva ispod kreveta Ostava iza kabine sa "guščiji vrat" lampom i upravljačkim modulom MAN Media sistem za navigaciju Professional 12,3 inča Kontrola infotainment-a MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Integracija pametnog telefona Upozorenje napuštanja kolovozne trake LDW Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) u kabini za osovine sa vazdušnim ovjesom i još mnogo toga. Finansiranje / lizing / rentanje ...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 346.484 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 10/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.385 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Meiller trostrana kiper nadgradnja, zapremina 17 cbm, žleb pozadi 400 mm, pogon na sva četiri točka, ABS, motorna kočnica, pomoć pri kretanju uzbrdo, tempomat, analogni tahograf, električno podesiva spoljašnja ogledala, krovni prozor, standardno vozačevo sedište sa amortizacijom, odeljak za odlaganje na zadnjem zidu, kuka za vuču, izduv podignut na gore, lisnato vešanje, pravougaoni rezervoar oko 300 litara, vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Blodpfx Ajx Ax Uijqvjk SI85866 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovo vozilo možemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Godina proizvodnje: 1989, stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22753 Opis: Na prodaju imamo grubo sito marke Svedala Arbrå iz 1989. godine sa bočnim transporterom. Sito nije korišćeno neko vreme, ali je radilo prilikom poslednje upotrebe. Bljdpfxeyvyn Hj Aqvek Moguća su oštećenja i kvarovi. Spremno za isporuku. Sopstvena težina: 1 Model: Arbrå grubo sito sa bočnom trakom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.250 h, stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj na upit: 22456 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: oko 6250 Težina: 36.500 kg 98,1 kW 3 palube Transportne trake u dobrom stanju Bjdpfsykh Hxjx Aqvolk Valjci u dobrom stanju CAT motor Servis rađen samostalno Isporuka prema dogovoru Opis: McCloskey S190 postrojenje za separaciju iz 2019. godine. Postrojenje sa 3 palube, transportnim trakama i valjcima u dobrom stanju. Dodatna transportna traka dostupna uz doplatu. Isporuka prema dogovoru. Radni sati: 6250 Sopstvena težina: 36.500 kW: 98,1 Model: S190 Sikteverk – 3 palube. = Dodatne informacije = Serijski broj: 7xxxx Za više informacija obratite se ATS Norway.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 286 h, stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 17705 Specifikacije: - Model: 2020 - Radni sati: oko 286 (biće ažurirano) - Težina: 13.000 kg - Podvozje (pogledajte slike) - Deutz motor - Banef-Ring - 2x rotaciona svetla Bedoyzxhvjpfx Aqvslk Opis: Ezystak TR8040 iz 2020. godine sa samo 286 radnih sati. Transportna traka ide do samog vrha. Radi ispravno i spreman je za rad. Kratak rok isporuke. Radni sati: 286 Sopstvena masa: 13.000 Ukupna masa: 13.000 Model: TR8040 = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.