Prikolica sa kiper sistemom (roll-off prikolica)

MÜLLER-MITTELTAL TRA-Kombi 24,0 Abroll Absetz Tieflader vz sofort

Stanje: novo, dimenzija gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, SEM. MENCI SA700G KIPERSKA KADA -Tip šasije: SA700G -Markа osovina: ROR Kampanirano ETO -Tip osovina: 1 upravljačka + 2 fiksne Disk kočnice -KNORR sistem, 2 senzora / 2 kanala, podizanje 1 osovine Međuosovinski razmak: 1310 mm Standardne nogare Boja šasije: metalik siva MENCI Ručna zaštitna letva protiv podvlačenja PENTA hidraulični klip Tip kade: okrugla Materijal kade: čelik Dužina kade: 7450 mm Visina kade: 1840 mm Zadnja vrata ukošena 20 stepeni Zapremina kade: 30 m3 -Debljina dna: 5.5 mm (HB 500) -Debljina stranica: 3.5 mm (HB 500) -Debljina čeone stranice: 4 mm (HB 500) -Debljina vrata: 4 mm (HB 500) -Hidraulično otvaranje zadnjih vrata Hidrauličko otpuštanje zaključavanja vrata 2 sigurnosna zatvarača Boja kade: bela IVECO IC194 Boja pruga: plava RAL 5010 Vrata bez dihtunge TMPS sistem: KNORR Tip zadnje signalizacije: EUROPOINT III -10 aluminijumskih felni SPEEDLINE 22.5x9.00, otvor fi 26 10 pneumatika GY 315/80R22.5 KMAXSG2 Priprema za vibrator Inox kaseta 400x300x450 mm Standardni manometar Dva vučna kuka Brzo ispuštanje preko ventila sa dugmetom Automatsko pokrivanje/otkrivanje CRAMARO, električni pogon (tip C), sa daljinskim upravljačem Boja navlake: plava RAL 5010 Visina lukova: 500 mm Kuke sa točkićima Mogućnost finansiranja ili personalizovanog lizinga na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata, moguće i bez učešća. Ostale lokacije naše grupe: DOMENICO TRUCK SRL - sedište Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - sedište Eboli (SA) – zvanični distributer: Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 Radno vreme: Godjvzh T Nspfx Adtskf Ponedeljak–petak: 8:30–19:00, subota: 8:30–14:00 Nudimo širok izbor polovnih komercijalnih i industrijskih vozila više brendova: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolice, frigo poluprikolice, kade – Lamberet – Schmitz, Isuzu – fiksna sandučara – dizalica – kiperi – 4 osovine – Tway – T-Way-540-460 ks – Xway – X-Way – trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – cerade, box – utovarna platforma – rashladna komora – termoizolovani sa hladnjakom – furgon. Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna neslaganja u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od navedenih u opisu. Preporučujemo da se provere detalji konkretnog vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Gkedpfx Aei Ai E Rsdtsf Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive Gjdpfxorgzv Ne Adtjkf * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 3-osovinski MULTIMAX *PLUS polunisko utovarno prikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h, legalna Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg (u zavisnosti od sedla: 31.500 kg) Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 31.500 kg Gjdpfx Aeizu Ntedtokf Dužina „labudovog vrata“: cca 3.900 mm Širina „labudovog vrata“: cca 2.480 mm Poluprečnik upravljanja (od kinž-zupca unazad): cca 2.100 mm Visina na sedlu pod opterećenjem: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Proširivost: * Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod opruge: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm *Ukupna masa zavisi od opterećenja sedla: Da Potrebna vanredna dozvola ako se prelazi nacionalna zakonska regulativa. Tehnički opis Labudov vrat: Dizajn SNT radi optimizacije utovarne platforme, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom od 6°. Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg. Za tegljače 4 x 2 i 6 x 2. Utovarna platforma: Dužina cca 9.600 mm, zadnji deo zakošen cca 900 mm pod uglom od 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulično podesiva po visini, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvočlanih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta podloga. Hidraulično preklopni krajevi rampi. Svaka rampa hidraulično pomična po širini, cca 235 mm na spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i nagib ulazne rampe prema tehničkoj dokumentaciji: C470319 Maksimalni nagib kod spuštene utovarne platforme: 9° Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine prisilno upravljane hidro-mehanički. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki točkovi. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: WABCO EBS-E sistem u skladu sa EU regulativom. Bez priključnog kabla za tegljač. Rasveta: 24V rasveta "ASPÖCK-NORDIK full LED" u skladu sa EU regulativom (ASS 3). Metalizacija: Kompletnu HRM-metalizacija (High Resistance Metallisation) cele čelične konstrukcije, peskirano, zatim vruće prskano ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%). Farbanje 6K završna obrada: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana, 1 sloj osnovnog cinkovog premaza, 1 sloj prajmera. Završno bojenje 2K akrilnom bojom u jednobojnim RAL nijansama po izboru, nakon čega sledi zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne. Višebojno i specijalno bojenje uz doplatu. Čelična konstrukcija: Od visokootpornih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Varitelji atestirani prema DIN-EN 287-1. Tehnologija varenja MAG prema EN ISO 4063. Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažni, visine cca 400 mm. Priključna letva za dovod do tegljača, na visini spoljnog rama. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. 24N prema ISO-1185, 24S prema ISO-3731, 15-pol prema ISO-12098. Ako je pinout drugačiji od ISO standarda, molimo vas da nas kontaktirate. "Anderson" utičnica napred (Rema 78051-00 i Amp. 150 V). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vitle (35 mm²).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Gsdpfovw Hmtsx Adtokf Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Vozilo iz lagera dostupno odmah, sa dnevnom registracijom iz 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t osovine (SAF), bubanj kočnice, automatski zatezači, vazdušno ogibljenje, funkcija podizanja i snižavanja, prepoznavanje težine / indikator opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen / nije verifikovana vaga), dva para pneumatskih zaključavanja kontejnera, ventil za otpuštanje na prednjoj osovini, kočnica sa opružnim akumulatorom na zadnjoj osovini, fiksna zaštita od podletanja, inox kutija za alat oko 975x390x390mm, zadnji branik na zaštiti od podletanja, preklopni A-štit, zadnja svetla delimično LED, bočna zaštitna oprema, prostor za rampe uključuje aluminijumske rampe (2.400 mm dužine, 450 mm širine, nosivost oko 9.595 kg), šasija pocinkovana lučnim postupkom, završni lak DB7350 Novasiva, elementi za obezbeđenje tereta u signalno žutoj RAL 1003. Duomatic spojna glava // 15-polno napajanje strujom Vučna ruda 2.600 mm (40 mm) // dužina tovarnog prostora: 6.500 mm – 7.000 mm levo-desno Prstenovi za vezivanje: 1 par 5 t (prednji deo), 4 para 6,3 t (spoljni ram), 3 para rupa za vezivanje (spoljni ram napred) Visina izrade: oko 950 mm kod praznog vozila (centar za centriranje 970 mm) Gsdpfxougztzs Adtekf Hüffermann Krandienst GmbH: prodajemo, iznajmljujemo, servisiramo. Kiper prikolice sa izmjenjivom nadgradnjom, kamioni-kiperi sa izmjenjivom sandukom, vozila za sakupljanje otpada, auto-dizalice i radne platforme... Obratite nam se! Želite finansiranje? Rado ćemo Vam napraviti neobavezujuću ponudu za finansiranje. Ponuda je neobavezujuća, bez garancije i jemstva. Zadržavamo pravo međuprodaje. Za rezervaciju je potrebna akontacija u iznosu od 10% kupoprodajne cene. Rezervacija ili pravo na dostupnost ne postoji dok sredstva ne budu uplaćena. Kupoprodajni ugovor stupa na snagu tek nakon primljene uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu firme Hüffermann Krandienst GmbH do potpune isplate. Plaćanja se prihvataju isključivo u evrima bez dodatnih troškova za prodavca i samo putem bankovnog transfera ili gotovine. Čekovi se ne prihvataju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem Gsdpfxeuadk No Adtekf - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labudovim vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: Gkedot Aqv Sspfx Adtjf * Visina priključivanja: 1.250 mm * Spoljna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 30.000 kg * BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Prazna masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg PODVOZJE: * 2x fiksne prednje osovine, 1x zadnja podupravljajuća osovina * Ručno podizanje prve osovine u zavisnosti od opterećenja * Pneumatici 12x 245/70R17,5 * Pneumatsko ogibljenje, 1x manometar za opterećenje ŠASIJA: Izrađena od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labudov vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Jost prednje potpornje * Zadnje preklopne potpornje * Pod od rešetkaste mreže RAMPA: * Nosivost rampe za utovar: 40 tona * 2x hidraulične rampe, pogodne za hidrauličko pomeranje i preklapanje, sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9 stepeni, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Hidraulična labudov vrat rampa, dužina 2.800 mm, ugao 10° OSIGURAVANJE TERETA: * Zatezne alke 6x2 na labudovom vratu, kapaciteta 6 tona, 6x2 na platformi, kapaciteta 6 tona, 8x2 na spoljnom ramu, kapaciteta 6 tona * 8x2 džepova za kolčeve OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za široki tovar sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.480 kg, maksimalna nosivost: 31.520 kg, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5/10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5/10mm, radna težina: 41.000 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.640 kg, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 9.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Dostupno odmah za najam od 4 nedelje - Kontakt O. Schinke Podest dužine 3.800 mm, korisna dužina 9.400 mm, širina utovarne površine 2.550 mm, nagib za ulaz 1.300 mm, Utovarne rampe pozadi 2950 x 1.700 x 900 mm, ugao uspona cca. 11 stepeni, hidraulični podizač rampe, rampa hidraulično pomična, Sistem za centralno podmazivanje, Smart-Board, proširenje utovarnog ležaja, Držač rezervnog točka, uključujući rezervni točak, sanduk za skladištenje, 1 potpornja napred: teleskopska ALU potpora za skidanje, 2 preklopne zadnje potpore sa držačem za oprugu. Za upravljanje hidrauličkim komponentama potrebna je odgovarajuća kamionska hidraulika sa dovodom i povratom vazduha (nije deo isporuke). Dugoročno dostupan i kao vozilo za iznajmljivanje! Kontaktirajte nas - pripremićemo vam individualnu ponudu. * ABS * Okretne osovine na 2. i 3. osovini * Bočna zaštita od sudara * Gumi-metalne obloge na utovarnim rampama * Plastična kutija za alat * Podizna osovina * Bočne stranice podesta * Hidraulični podizač rampi * Hidraulično pomične rampe * Držač rezervnog točka * Rotaciono svetlo * SAF osovine * Smart Board Gkedpjxwk Evofx Adtef * Podupirači * Bezbednosni paket * Sistem centralnog podmazivanja Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, s obzirom da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju ili greške. Preporučujemo i nudimo pregled i proveru vozila, kako bi kupac stekao pravi uvid u stanje i pogodnost vozila. Pregledi i provere su mogući i poželjni u bilo koje vreme uz prethodnu najavu. Obavljamo svu potrebnu papirologiju i isporučujemo vozilo sa željenim tranzitnim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo za prvi pregled; molimo da nas kontaktirate i zatražite aktuelne fotografije ukoliko ste zainteresovani.