Standardni tegljač

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, SCANIA 500 S Super POTPUNO PNEUMATSKI 4+2 *NOVO IZ FABRIKE *ODMAH DOSTUPNO *ZA REGISTRACIJU - Potpuno pneumatsko vešanje - Retarder (usporivač) - Kompletno lakiranje - Dva ležaja - Klima uređaj za parkiranje - LED farovi - Navigacioni sistem - Kamera za vožnju unazad - Digitalna instrument tabla - Frižider - Aluminijumske felne MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO NAJVIŠE 96 RATA, I SA 0% UČEŠĆA. MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO NAJVIŠE 96 RATA, I SA 0% UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, FILIJALA NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., FILIJALA EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Isdewrrp Ijpfx Afqjtr KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO VELIKI IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Poluprikolica frižider – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna nadgradnja – Dizalica – Kiperk – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way-540-460 KS – Xway – X-Way – Trostrani kiperk – V8 – Scania – Frost Edition – Ceradni – Sandučar – Hidraulične stranice – Termoizolovano s frigorifikacijom – Kombi vozila Kompanija Domenico Truck srl odriče se svake odgovornosti za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcionim dodacima i karakteristikama koje u nekim slučajevima mogu odstupati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 695.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.380 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Proizvođač: MAN - Tip/Model: TGS 26.440 (6x2) 17.000 L - 3 komore - Prva registracija: 11.12.2013 - Pređena kilometraža: 676.660 km - Broj osovina: 3 - Emisiona klasa: Euro 5 - Menjač: automatski - Vešanje: vazdušno - Podizna osovina - Upravljačka osovina - Kočnice: disk kočnice - Klima uređaj - Dužina: 9450 mm - Širina: 2550 mm - Visina: 3150 mm - Masa praznog vozila: 12.380 kg - Tehnički pregled važi do: 02.2025 - Proizvođač nadogradnje: Jansky - Materijal rezervoara: nerđajući čelik - Ukupan zapremina rezervoara: 17.000 l - Broj komora rezervoara: 3 - Oznaka sistema: Jansky Optimate - Centrifugalna pumpa od nerđajućeg čelika - DICO 700 - Uređaj za uzorkovanje sa okruglim kasetama - Prenos podataka - CIP sistem čišćenja - Kupola sa kadicom. Itedpfoq H Szgsx Afqer

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 12/1964, vrsta goriva: benzin, boja: crn, tip prenosa: automatski, * W111 „Heckflosse“ * Godina proizvodnje 1964. Itjdpfx Afevhu Umjqsr * Bočni retrovizor na haubi * Dodatni spoljašnji retrovizor desno * Unutrašnji retrovizor * Neprerađeno originalno stanje * Originalna boja u dobrom stanju * Enterijer od svetlosmeđe kože * Originalni Mercedes Benz radio ----Interni broj vozila: 5217----Greške i prethodna prodaja su mogući

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Itsdpei Riw Ajfx Afqsr Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC -Prva registracija: 05/2025 -Kilometraža: 0 -Nova instrument tabla Iodpfoxa Ezqex Afqstr -Potpuni pneumatski ovjes 2+2 -Uspornik: retarder -Potpuna lakirana karoserija -Duple ležajevi -Stacionarna klima -LED farovi -Navigacija -Frižider MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA ČAK I SA NULTIM UČEŠĆEM. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DISTRIBUTER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30/19:00 - SUBOTA 08:30/14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica - Poluprikolica Sa Hladnjačom - Lamberet - Schmitz Isuzu - Fiksna Sandučara - Dizalica - Kiper - 4 osovine - Zadnje 4 osovine - Tway - T-Way-540-460 KS - Xway - X-Way - Trosmjerni kiper - V8 - Scania - Frost Edition Sa Ceradom - Sandučar - Sklopiva stranica - Hladnjača - Izolovana Sa Hladnjakom - Furgon Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.140 kg, prazna masa vozila: 2.860 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, radna težina: 2.860 kg, 7,45 BDF čelična sandučasta zamenska nadogradnja sa glatkim zidovima i rolo vratima, dostupno više komada. Itodpfx Afst Dki Isqsr Spoljašnja visina 2,75 m Unutrašnje dimenzije približno (D x Š x V) 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardna visina odlaganja. Neutralisano. Po želji kupca moguća je farbanje (uz doplatu). Utovar je uključen u cenu, isporuka moguća uz doplatu. Molimo Vas da nam za informaciju o troškovima isporuke pošaljete email sa poštanskim brojem primaoca.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: bela, 7,82 BDF Krone kutija sa glatkim zidovima, polovna (više komada dostupno) Boja: bela Visina podupiranja: 1120 mm Izmenjiva nadogradnja je vodonepropusna, a rolo vrata funkcionalna. Spoljašnje dimenzije (približno, u mm): Dužina: 7820 Širina: 2550 Visina: 2925 Unutrašnje dimenzije (približno, u mm): Dužina: 7700 Širina: 2480 Visina: 2700 Dimenzije vrata (u mm): Širina: 2370 Visina: 2530 Prstenasti otvori: šuplja kljuc rupa Maksimalno dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg, pogodno za kombinovani transport (KLV), uključuje železničku kodifikaciju prema DIN EN 13044 Železnička dozvola Code XL (za transport sa brzinom preko 120 km/h) Osnovni ram: Visina poda 195 mm uključujući pod; uzdužni nosači pravougaonog profila sa poprečnim nosačima i spoljnim ramom u varenom sklopu sa vođicom za centriranje ispod 4 uglovne priključnice za kontejnere na osnovu 20’, simetrični prepusti 4 stege za hvatanje 7 pari veznih prstena sa strane u zaštitnoj lajsni Pod: Tip: BO WST 27 mm snažno, vodootporno lepljena šperploča prema DIN EN 283, za opterećenja podne osovine viljuškara do 5.460 kg maksimalno 2 ventilaciona otvora napred u podu (prema GGVS) Konstrukcija sanduka: Tip: AB WST Unutrašnja visina: 2700 mm Visina portala iznutra: 2525 mm Ukupna visina: 2925 mm Visina uglova: 2900 mm Zatvorena nadgradnja Bočne zidove od glatkih pocinkovanih čeličnih panela Krov od trapezno profilisanog čeličnog lima, visina konstrukcije: 25 mm 2 ventilacione reške sa svake strane Zaštitna lajsna i bočni zid sa izrezima, unutrašnja zaštita od udara viljuškara, visine oko 300 mm sa tri strane Prednji zid od glatkih pocinkovanih čeličnih panela Unutrašnja oplata prednjeg zida od 21 mm šperploče, visina 750 mm, iznad toga neprekidna šperploča debljine 12 mm Spoljašnji prednji zid gornji deo sa pomakom (optimizovano za vožnju kroz krivine) Zadnji zid kao rolo vrata (unutrašnja širina 2370 mm), sa DB Train Plus odobrenjem, točkovi su zamenjivi Zaštita od udara u rolo vodilicu od ravnog čelika Unutrašnji bočni zidovi potpuno pokriveni limom sa "ključ rupa" otvorima Itsdpfx Afsvxbfmoqjr 13 čeličnih vođica sa obe strane za postavljanje dvonivoznih greda za utovar 13 LM greda za dvonivozni transport Horizontalna čelična zaštita na zadnjem profilu, levo i desno Napomena: Stvarne dimenzije i drugi specifični detalji mogu se neznatno razlikovati od navedenih zbog stalnog unapređenja proizvoda.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 743.300 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.475 kg, maksimalna nosivost: 9.525 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 18.680 V8 4X2 BLS tegljač Godina prve registracije: 12/2010 743.300 km sa dokumentacijom V8 motor zapremine 16.162 ccm Euro 5 EEV Kabina za daljinu ZF automatski menjač Retarder Klima uređaj, grejanje za stajanje Lisnato/vazdušno oslanjanje Paket spojlera Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Gume 385/55 R22.5, profil oko 60% na alu-felnama Gume 315/70 R22.5, profil oko 60% na alu-felnama Prazna masa: 8.475 kg Itjdpfsvzrfpox Afqer Izvoz/neto cena: 25.900 evra Svi podaci bez garancije, mogućnost grešaka zadržana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 05/2023, prazna masa vozila: 8.227 kg, maksimalna nosivost: 10.773 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ref: VO24-1576 Nudimo vam na prodaju vučno vozilo marke MAN, model TGX: Cena na upit. Dodatne informacije: Aluminijumske felne. Potpuno pneumatsko ogibljenje. Mogućnost garancije. Ugovor o fabričkom održavanju. Konfiguracija: Osovine: 6x4 Tandem osovina sa pojačanim ogibljenjem za maksimalni vučni kapacitet. Motor: D38, 15,2 litra, razvija 640 KS. Maksimalni obrtni moment od 3.000 Nm, pruža izuzetne performanse čak i u zahtevnim uslovima. Usaglašenost sa Euro 6d standardom. Menjač: Automatizovani menjač MAN TipMatic sa specijalnim modovima za teške terete i zahtevne terene. Inteligentno upravljanje stepenima prenosa za optimalan balans između snage i potrošnje goriva. Kabina: GX, najviši nivo opreme za superioran komfor (XXL). Unutrašnjost: Širok ležaj sa premium dušekom, ergonomska kožna sedišta sa grejanjem i ventilacijom. Tehnologije: Digitalna instrument tabla sa ekranom osetljivim na dodir. Intuitivne komande putem MAN SmartSelect sistema. Napredni sistemi povezivanja i navigacije. Ugrađene tehnologije: Prediktivni tempomat MAN EfficientCruise za optimalnu potrošnju. Pomoć pri kočenju u nuždi sa detekcijom prepreka. Asistent za zadržavanje trake i sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova. Kamere i senzori za poboljšanu preglednost oko vozila. Bezbednost i komfor: Napredni sistemi kočenja i stabilnosti (ABS, ESP, ASR). Automatski klima uređaj sa više zona za maksimalnu udobnost. Potpuno LED osvetljenje za maksimalnu vidljivost, čak i noću. Namena: Idealno za specijalne transporte, industrijske zadatke i prevoz na velikim udaljenostima. Sposobnost da vuče izuzetno teške terete uz dokazanu pouzdanost. Iedpfx Aswpw Ttsfqetr Kontaktirajte nas za više informacija. Detalji o menjaču na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 621.500 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, DAF XF 530 Iodewhh Uxjpfx Afqstr - Potpuno vazdušno ogibljenje - LED farovi - Kožna oprema - Svetlosna traka - Aluminijumske felne - Frižider - Kožna sedišta - Multifunkcionalni volan - LED zadnja svetla - Rezervoar za gorivo: 1.275 l - Krovni prozor - Neto težina: 8.581 kg - Pneumatici prednje osovine: 385/55 R22,5 - Pneumatici zadnje osovine: 315/70 R22,5 - Tehnički pregled do: 09.2025 - Bezbednosna provera do: 03.2026 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 10976