Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühne na prodaju (9.693)

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) Psdpfx Ajy Hyv Esazspr • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min Ppodpfx Asy Hyvxoazjr • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izrade: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno vešanje Upotreba / Šasija • Regionalni prevoz na dobrim putevima, max. 10% zaprljano • Okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna vučna masa: 44 t • Visina šasije MED (srednja) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Okvir: profilna visina 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji okvir do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno vešanje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "osnovno" • Tehnička opterećenja osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, ograničivač opterećenja osovine 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom • LED zadnja svetla, stacionarna kočnica za prikolicu Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-konformna motorna kočnica • I-Shift AT2612, automatski 12-brzinski menjač (direktni prenos), 2.652 Nm ulaznog obrtnog momenta • Vozački režimi: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje u automatskom modu uključujući kickdown • Eco Cruise Control uključujući tempomat • I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), na menjaču, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l aluminijum, desno • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, zaključavanje • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Generator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, indikator baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljačem • 2 preklopive podloške za točkove Gume • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Nadgledanje pritiska u gumama sa internim senzorima Vozačka kabina FH / Komfor • Sigurnosna kabina za daljinski transport FH, ukupna visina max. 4,0 m Ppjdpfeyvmvkox Aazer • Paket vozačkog komfora, FH paket za stanovanje sa jednim ležajem • Vozačko sedište Comfort, sa vazdušnim vešanjem, grejanjem i ventilacijom, pojas u sedištu • Komfortno sedište za odmor, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke vozača/suvozača • Automatska klima, stacionarno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, žičano jezgro + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, pretinci gore/pozadi Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch displej, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje trake, asistent za bočne sudare i skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi isključivi) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere U isporuku uključeno: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar 2 para otvora za točkove sa poklopcima za otvore Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara iznad poda cca 1.050 mm (neopterećeno) • Stabilan, težinski optimizovan čelični zavareni okvir, konstrukcija velikog volumena • Kratko rastojanje među poprečnim nosačima za visoka tačkasta opterećenja • Zadnji deo zakošen za mali ugao ulaza • Spolja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 02/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, 1. vlasnik, novi tehnički pregled i AU, dizel, automatski menjač, veliko vozačko kabinsko odeljenje, radna platforma Bronto Skylift E22ALR, radna visina 24 m, bočni doseg 24 m, 1. vlasnik, vozilo u vrhunskom stanju, dozvoljena ukupna masa 18.000 kg. ZA NAS SU STANJE I INSTINKT ODLUČUJUĆI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije. Ostale ponude možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuće izjave i nisu pravno obavezujući. Pravovaljan je kupoprodajni ugovor koji se sklapa u prodajnom salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Ppodpfjvicuqex Aazsr

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: Ppedpfxew Itmre Aazer - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Ppedow Itl Ujpfx Aazsr Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu Ppsdpfxew Itmlo Aazjr - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 Transporter radnih platformi za građevinske mašine U odličnom stanju * Pod sa rešetkastom podlogom * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za prilaz * Aluminijumski prednji zid * Zadnje potporne noge Ppsdpfsytzdvex Aazsr * Električni podizači stakala * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za prikolicu * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Neto težina 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi/građevinskih mašina u vrhunskom stanju * Pod poda od rešetke Ppodpfx Asytzd Ajazor * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje potporne noge * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za vuču * Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Neto masa 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.479 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi za građevinske mašine u vrhunskom stanju * Pod od rešetkastog lima * Nadgradnja sa zakošenim zadnjim delom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje stabilizacione noge Ppsdpsytzd Nofx Aazer * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za vuču * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Prazna masa 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 5.000 km, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), prva registracija: 10/2025, Godina proizvodnje: 2025, VOLVO FH 540 8x4 tegljač – Fassi F1750 • Cena: Na upit – WhatsApp • Prva registracija: 10/2025 • Kilometraža: 5.000 km • Pogon: 8x4 • Težina: 30.940 kg - 31.860 kg • Međuosovinsko rastojanje: 1995 / 2905 / 1370 • DxŠxV: 9550 / 2550 / 4000 mm Podjy Eyw Hspfx Aazepr • Osovine: 10.000/10.000/11.500/11.500 kg • Nadogradnja: Fassi F1750-8 sa JIB L826, vitlo, prednje stabilizatore • Kapacitet dizanja: 100% - 360° • Platforma: 3.600 mm – Demontažna • Dostupnost: Odmah

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W09M2K220M0D46095, pređena kilometraža: 188.727 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.700 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, retarder, tempomat, ugrađeni računar, broj našeg vozila #30765 Globetrotter FH sa jednom ležajem Euro VI 550 KS 6x4 Retarder BBB Veličina pneumatika A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Kapacitet rezervoara 300 litara Pjdpoy H Df Dsfx Aazspr Dodatni rezervoar 300 litara Boja crna Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Nosivost 10.300 kg Sopstvena masa 15.700 kg Diferencijalna blokada Menjač I-Shift Klima uređaj Nizak nivo buke Upravljačka dizalica Epsilon 270L sa 3.926 radnih sati Pomoćni pogon Disk kočnice Grejanje u kabini Tempomat Kontrola proklizavanja Hidraulički oslonci dvostruki Povišeno sedište Rotator sa hvataljkom za drvo Pomoć pri kretanju uzbrdo Elektr. FH dvostruki Putni kompjuter Električni/spoljni retrovizori, grejani Višenamenski kožni volan Frižider Volvo High Audio sistem ACC tempomat sa regulacijom rastojanja AEBS sistem za hitno kočenje FH zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Ugradni ormar DPF Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Električni rolo za sunce Levi bočni rolo uključuje Doll Kompakt II prikolicu za prevoz trupaca Prva registracija 07/2021 2x BPW HD osovine Veličina pneumatika 315/80 R 22.5 Boja crna Disk kočnice Hidraulično izvlačive stube A1 prisilno upravljana osovina Vitlo 2x pozadinska radna svetla Centralno podmazivanje Dvostruki točkovi Bubanj kočnice ABS EBS Finansiranje moguće na upit!!!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 35 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, VOLVO FH500 8x4 zadnji kiper | EURO6, retarder, I-Shift | KH kiper 18m³ | Automatski menjač, kožni multifunkcionalni volan | Klima uređaj | Grejači sedišta | Kuka za vuču 40mm | Opruge lisnate | LED prednja svetla | Debljina rama 8,0 mm | Utovarna površina sa Hardox 6mm na dnu, 5mm prednji zid, bočne strane 5mm Strenx | Drugi informativni displej za vozača, 9-inčni kolor ekran na dodir | Električni Cramaro cerada sa lukom, automatsko preklapanje nazad | ALU blatobrani za zadnje osovine | Zadnji žleb sa dozirajućim letvicama Podpfx Aasyvv S Uozjpr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 930.588 km, prva registracija: 02/2019, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, BROJ ŠASIJE: K ----NA 700.000 KILOMETARA JE ZAMENJEN TURBO NA 700.000 KM JE ZAMENjEN KOMPRESOR, NA 700.000 KM JE ZAMENjENA KVAČILA Ppedpfx Aajy Dni Iezsr

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) Pedpfx Asy Hm E Hsazopr • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram Ppodpfx Aey Hm Etjazjr • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. Pedpoy Hm Eyofx Aazopr • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 715.630 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, U skladu sa našim "Opštim i dodatnim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, danas Vam možemo neobavezno, do zaključenja ugovora (uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i međuprodaju), ponuditi sledeće vozilo: Volvo FH 460 Globe tovarni sanduk sa Joloda podom i zadnjom dizalicom Palfinger ( vozilo 444 ) Prva registracija: 10.10.2013. 715.630 km Motor: 12.777 ccm 345 kW / 460 KS Euro 5 EEV Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg, prazno: 14.250 kg, nosivost: 12.650 kg Dozvoljena ukupna vučna masa: 44.000 kg Ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm Unutrašnja dužina: ca. 7.500 mm x unutrašnja širina: ca. 2.480 mm x unutrašnja visina: ca. 600 mm Bočne stranice: svaka strana dvodelna, cca. 600 mm 4 uzdužna i 10 poprečnih letvi na podu za obezbeđenje tereta po Joloda principu sa sigurnosnim klinovima 8 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru Tačke za kačenje kaiševa na donjem pojasu Perforirani spoljašnji ram gore HEKLA nadgradnja 1 par LED radnih svetala iza kabine gore za osvetljenje tovarnog prostora Zadnja dizalica Palfinger PK16001K B Power Link Plus sa 3x hidrauličnim izvlačenjem, kukom za teret Upravljanje odozdo i putem daljinskog upravljača Punjač za bateriju daljinskog upravljača dizalice ispod suvozačevog sedišta 2x hidraulične potpore pozadi 2x LED svetla za vožnju unazad, kuka za prikolicu + kamera za vožnju unazad pozadi Gume: 1.) 385/55R22,5 cca 40/50% 2.) 315/70R22,5 cca 70/70% 3.) 315/70R22,5 cca 70/70%, rezerva cca 80% 3. osovina - podizna osovina Veliki rezervoar za dizel sa suvozačke strane Po jedna velika plastična kutija za alat na sredini, sa obe strane (vozač/suvozač) Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem Krovni spojler Stacionarna klima Sunđer LED dnevna svetla Dodatna svetla Kabina sa 2 ležaja 2x električni podizači stakala, retrovizori, grejači retrovizora Multifunkcionalni volan Podpfx Aajy Hairjzopr Tempomat VEB kočnica Radio/CD Klima, grejanje u mirovanju, stacionarna klima Taster za podiznu osovinu I-shift menjač Grejanje vozačevog sedišta Cena: 25.500,00 € (neto) Sve informacije su bez garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i dodatni uslovi poslovanja". Mesto nadležnosti za obe strane do iznosa spora od 10.000 € je sud u Ludwigslustu, za veće iznose nadležan je Landgericht Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 Ppedpfsywfxtsx Aazor - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jednostruko montirana - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E - sa SCR, filterom čestica i sistemom za recirkulaciju izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, 13 t nosivost, GZG 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Diesel, paket za udobnost vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Info i media paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3 puta - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni vozački info displej, 12 sa 4 prikaza - Drugi vozački info displej, 9 bdisplej - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz statusa baterije na ekranu (volti, amperaža i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - 330 L aluminijumski rezervoar desno, D-forma, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar goriva, normalna visina podvozja - AdBlue rezervoar levo, zapremina 64 litra - Poklopac rezervoara zaključavajući - Priključak za punjenje rezervoara sa zaštitom od prelivanja - Izduv iz zadnjeg dela - 2 sklopive podloške za točkove, montaža za transport - Obeleživači pozadi i sa strane - Vučna grede sa D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Vučna grede do kraja šasije 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/osovine - Kuka za vuču Rockinger 400 G-150 (obavezno poštovati D-vrednost/maks. vučnu masu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Stacionarna kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podvlačenja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačkom sedištu - I-Shift modovi vožnje: standard, performance i economy - Automatski povratak u economy mod - Nema manuelnih intervencija u automatskom modu, bez kickdown funkcije - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, baza, voda/ulje - Kompresor vazduha 2 cilindra, 1.100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim filterom vazduha - Alternator 150A/4200W - Spoljašnja buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom tihe buke i L tablom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dupli filter goriva na motoru, veliki za lošiji kvalitet goriva, npr. istočna Evropa - Filter goriva sa odvajačem vode - Pomoćni pogon (srednja brzina PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 x DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta od tkanine, žuto-plava/teget kombinacija sa sivom unutrašnjom opremom - Udobno sedište vozača, vazdušno oslanjanje, grejanje, pojas u sedištu - Standardno suvozačko sedište, vazdušno oslanjanje - Donji l

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu specifikaciju vozila pronaći ćete u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćni ram • Pokrivka prednje stabilizacione stope sa logotipom firme (laserisan/glatki lim) Nadogradnja: Sistem za brzu izmenu krana: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, i za to se montira sedlo na šasiju. Funkcija krana i nadogradnja sa priključnom pločom su takođe mogući. Vozilo ima ukupno dve sedla, svaka je uzdužno klizna. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavne stabilizacione grede sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličkih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, uklonjiva • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Nadogradnja sanduka lakirana, RAL (boja šasije) • Uklonjive aluminijumske bočne stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardni pod sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima, 4 mm, lakiran u RAL boji (boja šasije) Podoy E A Sajpfx Aazjpr • 6 komada ugradivih veznih ušica, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x tačke za vezivanje lanaca 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji) • Ojačani prednji zid izrađen od zavarenog rama, varenog čeličnog lima 4 mm i 5x kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x sklopive ušice za vezivanje gurtni, zavarene. • Obloge, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskaren, plastificiran i lakiran) • Multifix džepovi za stubiće u 2 reda sa razmakom od prednjeg zida i zadnjeg dela cca 80 cm. • Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija montirana ispod šasije. • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačno rotirajući, kompletno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljna oprema krana dostupna je u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prvi tehnički pregled (TÜV-UVV) i parametrisanje krana vrši se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podložnih ploča za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, priručnik za održavanje i preglednu knjigu krana. Osvetljenje: • 2 x LED AS integrisana u prednji zid • 2 x rotaciona svetla na krovu FH kabine • 2 x BLITZ svetla u haubi motora • 2 x LED osvetljenja ispod zadnjeg dela nadogradnje, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 levo i 2 desno ispod nadogradnje, u oblasti nogu za stabilizaciju. • 4 x žuta LED svetlosna traka, po jedna na svakom osloncu. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju na zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.325 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FMX 6x4 trostrani kiper sa Bordmatik sistemom i Meiller nadogradnjom * Nemačko vozilo * LED glavna svetla * Dobro stanje * Euro 6 * Automatski menjač * Tempomat * Automatska klima * Pomoćni grejač kabine * Asistent za skretanje sa kamerom na desnoj strani * Putni računar * Grejanje kabine za vozača, 2 kW Ppedpfey Dnibox Aazjr * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Vučna kuka 50 mm * Hidraulika za prikolicu * Vazdušni priključak sa crvenom i žutom spojnicom i DuoMatic sistemom * Preklopna zaštita od podletanja * 1 ležaj * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Multifunkcionalni volan * Električni podizači stakala * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Volvo Engine Brake+ (VEB+), sila kočenja 375 kW/510 KS (D13K) * Trostrani kiper sa Bordmatik sistemom na levoj strani, proizvođač Meiller * Tehnička ukupna dozvoljena masa skupa: 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu AHK!) * Prednje vešanje kabine: mehaničko / Zadnje vešanje kabine: vazdušno * Aluminijumski rezervoar 350 litara desno, D-oblik, visina 560 mm * AdBlue rezervoar 48 litara korisnog kapaciteta, pozicija levo Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB) Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj kontroli svih podataka u našoj ponudi, može doći do grešaka. Dobar deo grešaka nastaje usled prenosnih grešaka unutar sistema različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju nije ponuda u smislu §145 nemačkog BGB-a. Ova najava služi isključivo kao informacija o mogućoj kupoprodaji. Navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine vozila.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis vozila Šasija – Novo vozilo: – NOVI MODEL 2025 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, • Sedlo sa kliznim uređajem i samopodmazujuće (tip Jost JSK), montirano na Ppjdoy Ei R Nepfx Aazer pomoćnom ramu. • Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadgradnja: • Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za postavljanje krana, demontaža i montaža dodatnih komponenti, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. • Prilikom svih radova na šasiji i nadgradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i realizuju u najvišem kvalitetu. • Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od sitnozrnog čelika, projektovanog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, za kran i nadgradnju. Zavaren i vijcima vezan pomoćni ram sa ramom šasije garantuje izuzetnu torsionu čvrstoću i savršenu stabilnost kranskog vozila. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izvođenje u najvišem kvalitetu, bojen u boji rama. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača stabilizatora sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: napred • Platforma od čelika/varene konstrukcije, demontažna; dužina ca. 380 cm, širina ca. 248 cm. • Nadgradnja platforme lakirana, boja prema RAL (boja šasije) • Demontažne aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, pokretni nosači Kinngripp. • Standardni pod platforme od varenog čeličnog rebrastog lima debljine 4 mm, lakiran po RAL (boja šasije) • 6 komada preklopnih anker tački za vezivanje, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x držača za lance za vezivanje, 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Čvrsta prednja stranica iz varene konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom od 4 mm i 5 kukica za dodatke, visina prednje stranice ca. 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2 preklopna oka za kaiševe, zavarena. • Obloge i blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru. • 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru; veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja, odnosno dostupnog prostora. • 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednje stranice. • Multifix džepovi za strane, 2 reda (po dogovoru) na cca. 80 cm od prednje i zadnje strane. • Nosači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podmetača za kran sa držačima, raspored prema proizvodnom crtežu. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga pregleda krana. Osvetljenje: • 2 x integrisana LED-AS u prednjoj stranici • 2 x rotaciona svetla na krovu FH • 2 x blitz svetla u haubi motora • 2 x LED ispod nadgradnje pozadi, levo i desno, raspored prema dogovoru • 4 x LED-AS, po 2 levo i 2 desno

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Podpfx Aswtb Rqjazspr Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 378.350 km, snaga: 248 kW (337,19 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, Osnovne informacije o vozilu * Model: Volvo FM 330 (FM42T330) * Konfiguracija osovina: 4x2 (2 osovine, pogon na zadnjoj osovini) * Nadgradnja: Semosovinska tegljač * Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 44 tone * Širina vozila: 2500 mm ----Motor i pogon * Motor: Dizel (D11C330) * Snaga: 330 KS * Obrtni moment: 1600 Nm * Emisioni standard: Euro 5 SCR (AdBlue) Ppodpfx Aasvhu Tpszer * Volvo motorna kočnica (VEB) * Tempomat * Ograničenje brzine: 90 km/h * Povišeni usis vazduha * Električno grejani filter goriva ----Menjač i pogon * Menjač: I-Shift, 12-stepeni automatski * Zadnja osovina: 13 t * Prenosni odnos osovine: 2,85 * Pomoćni pogon (PTO): prisutan * Jednostepena redukcija zadnje osovine ----Kočioni sistem i bezbednost * Disk kočnice na svim točkovima * EBS (elektronski kočioni sistem) * ABS * Elektronski upravljan sušač vazduha * Dodatna parkirna kočnica * Regulacija kočenja u zavisnosti od opterećenja ----Elektrika i osvetljenje * 24V sistem * Svetla: * Bi-Xenon farovi * Maglenke * Svetlo za osvetljavanje krivine * Svetlo na krovu * Senzor za kišu i svetlo * Digitalni tahograf * GSM telefon / Telematika ----Vešanje i točkovi * Prednja osovina: lisnato ogibljenje * Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje * Aluminijumske felne napred i nazad * Stabilizatori napred i nazad * Servo upravljač sa hlađenjem ----Nadgradnja * Atlas 96.3 utovarni kran * Godina proizvodnje: 2012 * Dohvat 10,2m - 790 kg nosivosti ----Kabina i unutrašnjost * Kabina: FM "Day Cab" (dnevna kabina) * Boja: žuto-zelena (RAL 6018) * Sedišta: * Vozačko: komfort, vazdušno ogibljeno, grejano * Suvozačko: standardno * Automatska klima * Električni podizači stakala * Zatamnjena stakla * Unutrašnje i spoljne sunčane zavese * Prostor za odlaganje u instrument tabli i na tunelu motora * Radio + zvučnici * Tasteri na volanu ----Interni broj vozila: 7663---- Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.535 kg, maksimalna nosivost: 9.465 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | VOLVO FH500 6x4 HAMA trostrani kiper | Palfinger PK22002 EH daljinski upravljač (klavirski daljinski) | Utovarni prostor širine kontejnera, bez zadnjih stubova | Lisnato/vazdušno vešanje | EURO6, I-Shift, retarder | Automatski menjač, multifunkcionalni volan | Klima, grejanje sedišta, navigacija, frižider | Asistent za održavanje trake, asistent za hitno kočenje | Delimično kožna sedišta, nezavisno grejanje | Uređaj za vuču | Diferencijalna blokada | Dužina nadgradnje cca 5 m | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Pedpfx Aaoygw Drezepr