Mercedes-Benz Lp 709 Feuerwehr Lf8 Oldtimer Teilbeladung *Tüv* na prodaju (16.558)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Pgsdpfx Adey Euw Uopst Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Pgedpfx Adsw Tpfuspet Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. Pgsdjz D N Awjpfx Adpot ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 27.864 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 11/1978, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.490 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8.25R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.850 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.650 mm, Oprema: kabina, Lokacija vozila: Bovenden, registarske tablice: Haus, menjač 5 brzina, lisnate opruge Podpevhha Nofx Adpsgt Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm Nadgradnja: Vatrogasno vozilo sa rezervoarom za vodu Iz prvog vlasništva, TLF 8, pumpa FP 8/8, rezervoar za vodu 2240 litara, nadgradnja Ziegler, motor 6 cilindara OM 352, maksimalna brzina 89 km/h NAVODI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.780 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 06/1991, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 5.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, Lokacija vozila: Bovenden, dupla kabina, dvosed, 5-stepeni menjač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm Nadgradnja: Schlingmann sandučasta nadogradnja sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8 Prodaja se vrši isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz dodatak 19% PDV-a! Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Pgjdpovhkl Uefx Adpet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.570 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 05/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 6.600 kg, dimenzija gume: 8,5R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, dvosed klupa, ručni menjač sa 5 brzina, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnata opruga. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadogradnja: Metz sanduk sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8, više komada dostupno po ceni od 9.000 do 14.000 EUR. Dvostruka kabina, pojačani stabilizator na zadnjoj osovini, pojačani stabilizator na prednjoj osovini za ekstremna velika opterećenja, pojačano hlađenje, parabolične opruge napred i pozadi pojačanje nivo I. Nova letva volana ugrađena 2020! Pedpfx Aovhiclodpegt Prodaja pravnim licima ili za izvoz podrazumeva dodatnih 19% PDV-a! Informacije o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodno prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.200 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 12/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 6.600 kg, dimenzija gume: 8,5R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.400 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, duplo sedište, 5-stepeni menjač, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato vešanje. Međuosovinsko rastojanje: 3100 mm. Nadogradnja: Metz sanduk sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz dodatnih 19% PDV-a! Podaci o opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Pgsdpfxovhiilo Adpjt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.278 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/1982, ukupna težina: 6.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.750 mm, broj sedišta: 9, lep LP 709 kao bivše vozilo LF8, delimično restauriran, sa već ispražnjenim sandukom. Zahvaljujući integrisanoj karoseriji, postoji mogućnost uklanjanja pregrade i stvaranja spojene, prohodne prostorije između kabine i nadogradnje – idealno kao osnova za prostrani kamper. Karoserija, nadogradnja i sva vrata profesionalno su popravljena i ponovo lakirana, dok je prednja strana sa ramom vetrobrana još uvek u originalnom stanju bez rđe. Sveže servisiran: promenjeni motorno ulje i kočiona tečnost, novi filter goriva i podmazivanje. Pri isporuci ide sa novim tehničkim pregledom i H-potvrdom, uz opciju tehničke preregistracije na kategoriju kamiona. Zadnja podgrada već je po visini prilagođena važećim propisima. Trenutna masa praznog vozila (kao na slici): oko 3.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg Pgjdpsv Rt Tyefx Adpjt Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 82 km/h Dimenzije: Prostor za opremu: 2630 x 2200 x 1600 mm (DxŠxV) Kabina napred od vozačkog sedišta: 1450 x 2200 x 1560 (DxŠxV) Uklanjanjem pregrade dobija se neprekidan prostor dužine 4.800 mm iza prednjih sedišta. +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 12/2026, gorivo: dizel, Iz našeg asortimana vozila iz druge ruke, nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 10 na šasiji MB ATEGO 815 4x2 Šasija • Mercedes Benz MB 815D sa manuelnim menjačem • 110 kW/150 KS pri 4249 cm³ • Servoupravljač • Kuka za priključak prikolice • Prva registracija 12/2006 • Pređena kilometraža oko 28.750 km • Sigurnosni pojasevi u tri tačke za svih 9 sedišta Nadogradnja • Proizvođač: Rosenbauer • 2 pumpe u kabini + 2 na nadogradnji • Tip nadogradnje HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervoar za vodu 1.000 l • Pregrade za standardni teret • Signalni sistem FIAMM • Punjač 230 V Na vozilu se vrši kompletan pregled i servis. Pri tome se proverava kompletna tehnika, kao što su motor, menjač, diferencijal, pumpe, a svi filteri i maziva se menjaju. Vozila dobijaju važeći tehnički pregled (TÜV) i bezbednosni pregled (SP). Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo. Pgsdpszi Ubfsfx Adpjt Napomena: Svi podaci su dati po najboljoj svesti i savesti, bez garancije na potpunost i tačnost. Slike mogu prikazivati dodatnu opremu. Ovo nije ponuda, već informacija. Prodaja podložna promeni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.762 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 06/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.150 kg, maksimalna nosivost: 2.340 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 9,5 R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, dimenzija prednje gume: 9,5 R17,5, dimenzija zadnje gume: 9,5 R17,5, maksimalna brzina: 106 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klizna vrata, kompresor, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, šasija, MB LF 8/6 vozilo za gašenje požara sa nadogradnjom ZIEGLER, u dobrom stanju. * duga kabina/ DoKa, 9 sedišta * listopružna suspenzija * blokada diferencijala * plava rotaciona svetlosna signalizacija (RKL) i sirena Martinshorn, funkcionalni * radna svetla * motorna kočnica Pjdpfxszkbhbe Adpogt * suspenzija vozačevog sedišta * 5-stepeni manuelni menjač * grijani spoljni retrovizori * svetla za maglu * kuka za vuču kao „usta“ * priključak za struju / 24/12 * priključak za vazduh * priključak za punjenje * gume: 9,5R R17.5, rezervna guma * nadogradnja ZIEGLER * pumpa na prednjoj strani * težine: ukupna dozvoljena masa (GG) – 7.490 kg, dopuštena masa osovine (LG) – 5.150 kg, dopuštena masa prednje osovine (NL) – 2.340 kg * nemčko vozilo i nemačka dokumentacija! * Dobro stanje – nema upaljenih kontrolnih lampi – radi bez problema i odmah se pali! * Prvi vlasnik! * Datum prve registracije: 27.06.1988. * Novi tehnički pregled do 07/2027. * VIN: WDB67408015352514 Zadržavamo pravo na promenu, greške i prethodnu prodaju! Na nekim slikama su logotipi kompanije delimično uklonjeni – molimo da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Vaš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.963 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/1980, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.650 mm, broj sedišta: 3, * Vozilo se nalazi u 52382 Niderciru, Trejbahu 4, prodaja kamiona Kramer. * Prvi vlasnik * Originalno stanje * Bez rđe * Originalna kilometraža * Nove gume * Novi izduvni sistem * Vatrogasno vozilo * Vodena prskalica * Odmah spremno za upotrebu * Sirena * Rotaciono svetlo Podpoyf Tl Aofx Adpjgt * Prodaja bez PDV, prema članku 25, različita oporeziva stopa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 12.805 h, snaga: 132 kW (179,47 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Postoji procena vrednosti * Traktor * Oldtajmer * H-sertifikat * VRHUNSKO stanje * Godina proizvodnje: 1991 * Prva registracija: 03.04.1991 * Tehnički pregled važi do: 04/2027 * Radnih sati: 12.805 * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Prazna masa: 6.300 kg * Dimenzije: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Zapremina: 5.917 cm³ * 6-cilindarski dizel * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač sa integrisanim prednjim pogonom * Sinhronizovani 8-stepeni menjač * Portalne osovine sa planetarnim prenosom u točku * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Zadnja kardanska osovina nezavisno prebaciva sa 540 na 1.000 o/min * Zadnji podizač nosivosti 3.900 kg * Prednja hidraulika * 3 dvostruko delujuća hidraulična kontrolna ventila pozadi * 3 dvostruko delujuća hidraulična kontrolna ventila napred * Nepovratni pritisak napred i pozadi * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Radna svetla pozadi * Radna svetla napred * Michelin 18.4 R 34 gume * Originalno ISRI sedište * Automatska vučna kuka (AHK) !! MB-Trac muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja kupca o stanju i prikladnosti. Pregled i proba su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Svi navedeni unutrašnji dimenzije su približne. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Podjwd Dt Nopfx Adpjgt Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30–17:00, subota 8:30–14:00 !!! Stalno na lageru više od 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.509 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 03/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * 4893 – ID broj vozila za telefonske upite * Vozilo vatrogasne službe, LF8 * Dvojna kabina, 9 sedišta, 4 vrata * 5-stepeni ručni menjač, sa duplim gumama, sa opružnim listovima, kuka za vuču sa kuglastom glavom, rezervni točak * Nadogradnja u obliku sanduka sa roletnama, krov je hodan Pgedpfox Aytajx Adpet * Prednja pumpa FP 8/8 * Gume prednje osovine: 8.5R17,5 (10 / 9 mm) * Gume zadnje osovine: 8.5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----Naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - Prevoz / dostava širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/1981, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crvena, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Originalni, ranije vatrogasni G-model iz druge ruke, koji do sada nikada nije bio korišćen u civilne svrhe. TÜV i H-izveštaj (prema §23 StVZO) uspešno završeni u septembru 2025. Tehnički pregled važi do 09/2027 ("bez utvrđenih nedostataka", pregled izvršen od strane DEKRA). Pgedjxthdzspfx Adpet Godina proizvodnje 1981 / mesec prve registracije: 07-1981. Originalno pređenih samo 29.800 kilometara. Vozilo je do danas korišćeno isključivo u vatrogasnoj službi. VRW (vatrogasno vozilo za brze intervencije) sa ZIEGLER nadgradnjom i agregatom Knurz-Kirsch snage 5 kVA. Nemačko vozilo garažirano, sa originalnim saobraćajnim dokumentom (samo 2 vlasnika) i uvek registrovano do jeseni 2025. Kao proizvođač vozila u originalnim papirima je još uvek navedena GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", nekada zajedničko preduzeće Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch iz Austrije. Ovo je jedno od poslednjih vozila sa tom oznakom proizvođača; ubrzo nakon toga "Daimler-Benz" je bio naveden kao proizvođač u registracionim papirima. 1991. godine ugrađen je kompletan MATTER sigurnosni kavez (propisno upisan u dokumentaciju). Uz to dolazi i mali krovni nosač za prevoz duge opreme. Dugi 280 GE je najveći i najjači model iz prve G-serije, koji je kao Mercedes G-klasa u prvim godinama mogao biti naručen direktno iz fabrike. Šestocilindrični redni benzinski motor M110 zapremine 2717 ccm i snage 115 kW/156 KS pali i radi bez problema. 4-stepeni manuelni menjač i diferencijalne blokade. Servo upravljač. Maksimalna brzina od 155 km/h je upisana u dokumenta. Pomoćni pogon za rad agregata takođe je prisutan. Vozilo je uglavnom korišćeno za prevoz vatrogasne pumpe TS sa usisnim crevima i opremom. Zbog toga pozadi nema sedišta, već utovarna platforma kao na kamionu. Osim dva prednja sedišta nema više dodatnih sedišta. Prema originalnim dokumentima, vozilo je "3-sed" i tip registracije glasi "Ostalo motorno vozilo, vatrogasno vozilo VRW". Prazna masa iznosi 2360 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno 2900 kg) povećana je po upisu iz 1991. na sadašnjih 3030 kg. Trenutno nosivost iznosi 670 kg. Dimenzije vozila: dužina 4395 mm / širina 1700 mm / visina 2150 mm. Pneumatici 205/80R16 u dobrom stanju. Montirane su zimske gume sa oznakom snežne pahulje prema važećim zakonskim propisima (DOT 2018). Iako G nema kuku za vuču prikolice, ugrađeno je osnovno uzdužno uporište. Nije moguće dati podatke o kasnijoj ugradnji/težini vuče, pošto je u originalnim papirima polje za vučnu masu označeno kao "nije primenljivo". Prema usmenoj izjavi poslednjeg vlasnika, Mercedes je bez nesreća, ali to nije moguće dokumentovati; ovu informaciju prenosimo kao "usmeno preneseno". 280 GE je prešao dužu deonicu auto-putem do nas bez ikakvih problema. Trenutno je ugrađen i nov akumulator. Terensko vozilo je odmah dostupno ovde i spremno za nove zadatke. Ova ponuda je isključivo namenjena privrednicima, slobodnim profesijama, državnim organima, jedinicama zaštite i spasavanja, poljoprivredi i šumarstvu i sličnim nezavisnim delatnostima. Prodaja isključivo privatnim kupcima nije moguća. Zadržavamo pravo na međuprodaju i tehničke greške u opisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.552 km, prva registracija: 07/1996, ukupna težina: 7.490 kg, prazna masa vozila: 4.920 kg, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: mehanički, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: nijedno, snaga: 103 kW (140,04 KS), maksimalna nosivost: 2.570 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9,5 R17,5, dimenzija prednje gume: 9,5 R17,5, dimenzija zadnje gume: 9,5 R17,5, broj sedišta: 9, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 96 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, šasija, MB LF 8/6 vatrogasno vozilo sa ZIEGLER nadgradnjom u VRHUNSKOM stanju * produžena kabina/DoKa, 9 sedišta * lisnate opruge * diferencijalna blokada * pretvarač napona * RKL plavo i Martinova sirena ispravni * radni reflektori * motorna kočnica * vozačevo sedište sa amortizacijom * 6-stepeni manuelni menjač * grejana spoljašnja ogledala * maglenke * Ringfeder vučna kuka * električni priključak / 24/12 V * priključak za punjenje akumulatora * Pneumatici: 9,5R R17.5, rezerva * ZIEGLER nadgradnja * Pumpa FP8/8 * Težine: GG- 7.490 kg, LG- 4.920 kg, NL- 2.570 kg * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Veoma lepo stanje - bez signalnih lampica!! * Prvi vlasnik!! * Prva registracija: 02.07.1996 * Tehnički do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Međuprodaja, greške i izmene su mogući! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firme – pitajte po potrebi! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp: Psdoy Nm Dnspfx Adpsgt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.439 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * 5898 – ID vozila za telefonske upite * Vatrogasno vozilo, LF8 * Dvojna kabina, 9 sedišta, 4 vrata * 5-brzinski manuelni menjač, dvostruke gume, opružna suspenzija, priključak za prikolicu (maksimalna težina prikolice: 1.920 kg) * Nadogradnja Metz, sa roletnama, krov je pristupačan * Prednja pumpa FP 8/8 * Gume, prednja osovina: 8.5R17,5 (14 / 13 mm) * Gume, zadnja osovina: 8.5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih registarskih tablica       - Transport / Dostava širom EU Pgedpfxsw Nd Nto Adpot       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 9.592 h, snaga: 50 kW (67,98 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, - Mercedes-Benz MB-Trac 700 - Silber-Diestel - Potpuno restaurisan - U odličnom stanju - Kao nov - Serija: 440.171 - Traktor - Oldtajmer - Godina proizvodnje: 1989 - Prva registracija: 28.04.1989 - Radni sati - Dozvoljena ukupna masa: 6000 kg - Masa vozila: 3550 kg - Dimenzije: 4150 mm x 2015 mm x 2735 mm - Motor: OM 364.V - 50 kW / 2400 obrt/min - Zapremina motora: 3944 cm³ - 4-cilindarski dizel motor - Vodeno hlađenje - Maksimalna brzina: 40 km/h - Potpuno sinhronizovan menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove - Pužni prenos - Powershift stepen prenosa pod opterećenjem - Michelin 480/65R24 NOVO - Portalne osovine sa planetarnim reduktorima - Hidrostatski servo volan - Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka - Nezavisna zadnja kardanska osovina, prebaciva sa 540 na 1000 obrt/min - Zadnji podizni uređaj, kapacitet podizanja 3900 kg - Prednja kardanska osovina - Prednji podizni uređaj - 1+2-krug sistema pneumatskih kočnica - 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila pozadi - 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila napred - Automatska kuka pozadi - Gornja vučna poluga pozadi - Radna svetla napred i pozadi - Rotaciona svetla - Radio - Krovni prozor Podpfx Aevh E Nnjdpjgt - Zadnji klizni prozor - Originalno Isri sedište PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Sve navedene unutrašnje mere su okvirne. PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Zadržavamo pravo međuprodaje, jer je ovaj proizvod oglašen i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma po pitanju stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Sve navedene unutrašnje mere su okvirne. MOGUĆA ZAMENA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak-petak 8.30-17.00, subota 8.30-14.00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Impresum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 27.864 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 11/1978, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.490 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8.25R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.850 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.650 mm, Oprema: kabina, Lokacija vozila: Bovenden, reg. oznaka Haus, manuelni menjač sa 5 brzina, lisnate opruge Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm Pjdpfx Aevhhf Sodpegt Nadgradnja: cisterna za gašenje požara TLF8 sa rezervoarom za vodu od 2.240 litara Iz prve ruke, pumpa FP 8/8, nadgradnja Ziegler, motor sa 6 cilindara OM 352, maksimalna brzina 89 km/h NAVEDI OPREMU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.734 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 03/1990, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.960 kg, maksimalna nosivost: 2.530 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 9.5R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, manuelni menjač sa 5 brzina, blokada diferencijala, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnato ogibljenje, zaštita podvozja. Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm Nadogradnja: Vatrogasno vozilo za gašenje grupa LF8 sa Schlingmann nadogradnjom i prednjom pumpom FP 8/8 Pgjdsvhkylspfx Adpjt Dužina nadogradnje cca 3000 mm! Prodaja pravnim licima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, radni sati: 9.000 h, snaga: 63 kW (85,66 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, kabina, pogon na sve točkove, * Mercedes-Benz MB-Trac 900 TURBO * Traktor * Oldtimer * Pogodan za svakodnevnu upotrebu * Poljoprivredna oprema * Serija: WDB 440.169 * Prva registracija: 08.05.1984. * TÜV važi do: 04/2027 * Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg * Masa praznog vozila: 4160 kg * Dimenzije: 4550mm x 2200mm x 3050mm * 9000 radnih sati * Motor: OM 314 * 63 kW / 2400 o/min * 3782 cm³ zapremina * 4-cilindarski dizel * Zapremina rezervoara: 120 litara * Turbo punjač izduvnih gasova * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinkronizovan menjač * Spoljašnji planetarni mostovi sa diferencijalnim blokadama * Hidrostatički servo upravljač * Podizna snaga: 3900 kg * Nezavisna pneumatska uključenja priključnog vratila * Dvokrugni vazdušni kočioni sistem * Automatska vučna kuka * 2 dvostruka hidraulična ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična ventila napred * Radna svetla * OECD testirana sigurnosna kabina * Pneumatske kočnice * Zadnji podizač * Zadnje priključno vratilo 540/1000 obrtaja * Prednje priključno vratilo 1000 obrtaja * Automatska AHK * Powershift stepen prenosa * Pogon na sve točkove * Vazdušno sedište * Pužni hodovi Više MB-Trac modela na lageru! MB-Trac Muzej Gevelsberg Na zahtev je moguće pribaviti H-izveštaj! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti vozila kod kupca. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA KOMPENZACIJA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pgjdpswd Drljfx Adpet Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 10.262 h, snaga: 66 kW (89,73 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes Benz MB-Trac 900 turbo Digitalni tahograf Traktor * Traktor * Vučno vozilo * Oldtajmer * Kolekcionarski model * Digitalni tahograf * Godina proizvodnje: 1991 * Datum prve registracije: 11.03.1991 * Tehnički pregled važi do: 03.2027 * Serija: WDB 440.169 * Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg * Masa praznog vozila: 3980 kg * Ukupne dimenzije: 4150 mm x 2140 mm x 2700 mm * Motor: OM 364 A * Dizel * 66 kW / 2400 o/min * Zapremina motora: 3944 cm³ * Kabina * Radio * Turbo punjač izduvnih gasova * Vodeno hlađenje * Potpuno sinkronizovani menjač * Sa integrisanim pogonom na prednje točkove * Broj stepeni prenosa napred/nazad: 16/8 * Pužni stepeni prenosa: 8/4 * Maksimalna brzina: 40 km/h * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Portal ose sa radijalnim prenosom * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Zadnja hidraulika sa podiznom snagom od 3900 kg * Zadnji priključni vratilo * Prednja hidraulika * Prednji priključni vratilo * 3 dvostruka hidraulična ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična ventila napred * Kuka za vuču * Radna svetla napred i pozadi PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer se ovaj artikal istovremeno nudi i na drugim portalima. Toplo preporučujemo razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti vozila od strane kupca. Razgledanja i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne!!! Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opcionalnu opremu uz doplatu. Navedene unutrašnje dimenzije su približne. Za nova vozila mogu nastati dodatni troškovi za registracionu dokumentaciju i transport. MOGUĆA ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA KOMBINACIJA ZAMENE I DOPLATE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Podpfxsvh Etgo Adpogt Impresum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 7.318 h, snaga: 63 kW (85,66 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: kabina, Mercedes Benz MB-Trac 900 Traktor Poljoprivredna mašina Vučno vozilo Oldtimer Kolekcionarski primerak Godina proizvodnje: 1982 Tehnički pregled važi do: 02/2026 Datum prve registracije: 17.09.1982 7318 radnih sati Serija: WDB 440.164 Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg Prazna masa: 6140 kg Dimenzije: 5900 mm x 2100 mm x 2850 mm Motor: OM 314A Dizel 63 kW / 2400 o/min Zapremina: 3757 cm³ Kabina Prednji utovarivač Euro nosač Radio Potpuno sinkronizovani menjač sa integrisanim pogonom na prednju osovinu Pedpfjvh Euwex Adpegt Broj stepeni prenosa napred/nazad: 16/8 Puževi menjača: 8/4 Powershift stepen Maksimalna brzina: 40 km/h Kočioni sistem sa 1+2 krugova komprimovanog vazduha Portalne osovine sa planetarnim menjačem u točkovima Hidrostatički servo upravljač Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka Zadnja hidraulika Zadnja kardanska osovina 2 dvostruka hidraulična ventila pozadi 2 dvostruka hidraulična ventila napred Povrat bez pritiska Vučna kuka Radna svetla napred i pozadi PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti vozila od strane kupca. Pregledi i testiranja su mogući uvek uz dogovor i izričito su poželjni! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30-17:00, subota 8:30-14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.770 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Broj vozila: P19497 A + WhatsApp: podrška veštačke inteligencije, preusmeravanje na nadležnog kontakt u vašem jeziku) * 2 osovine (4x2) * malo vozilo * Euro 3 * motorna kočnica * ručni menjač * opružni sistem * Kerstner rashladna jedinica * hlađenje tokom vožnje * boja kabine: bela * bočna vrata * broj sedišta: 3 * ASR/TC * grejani spoljašnji retrovizori * klima uređaj * CD radio * grejana sedišta * gume – 1. osovina 195/65R16 * gume – 2. osovina 195/65R16 * Tehnički pregled važi do 07-2027. Podszw Sa Uspfx Adpsgt Kilometraža prema pokazivaču na instrument tabli. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo poslovnim korisnicima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili bilo kakve druge odgovornosti. Kasniji zahtevi su isključeni. Pregled i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Nema garancije za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opcija. Moguće su modifikovane logotipe/reklamne nalepnice na fotografijama. Greške, pogreške pri unosu podataka i eventualna prodaja između dve objave. Rado ćemo vam pružiti informacije na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 9.342 h, snaga: 110 kW (149,56 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, MB-Trac 1300 Traktor Traktor (Schlepper) Oldtajmer 1500-ov motor H-registracija Tehnički pregled do 11/2027 Serija: WDB 443.161 Oldtajmer Kolekcionarski primerak Radnih sati: 9342 Prva registracija: 26.09.1979 Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg Prazna masa: 6000 kg Ukupne dimenzije: 4680 mm x 2470 mm x 2975 mm Motor: OM 352 A.VII 110 kW / 2600 o/min Zapremina: 5638 cm³ 6-cilindrični dizel Turbo punjač Vodeno hlađenje Maksimalna brzina: 40 km/h Sinhronizovani menjač sa pneumatski preklopivom planetarnom grupom Pogon na sve točkove Spoljašnji planetarni mostovi sa diferencijalnim blokadama Hidrostatički servo upravljač Hidraulične doboš kočnice na sva četiri točka Zadnja hidraulika sa 6500 kg podizne snage Prednja hidraulika Nezavisni pneumatski priključak kardanske osovine Dvokružni pneumatski kočioni sistem 2 dvostruka hidraulična regulatora pozadi 2 dvostruka hidraulična regulatora napred Automatska vučna kuka OECD sertifikovana sigurnosna kabina Zadnji kardanski izlaz Radna svetla napred i pozadi Vazdušno sedište Puzajući hod Krovni prozor Suvozačevo sedište Regulaciona hidraulika Radio ? Više od 50 MB-Trac-ova na lageru ? !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo prethodne prodaje jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo pregled i proveru vozila na licu mesta, kako bi kupac stekao realnu sliku o stanju i upotrebljivosti. Pregledi i proba vozila mogući su uvek uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni!!! Fotografije su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Sve unutrašnje mere su približne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za dokumentaciju i transport. OTKUP JE MOGUĆ ZA SVE VRSTE VOZILA!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 8.30 do 17.00h, subota 8.30 do 14.00h Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Podpsxzab Usfx Adpjgt 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1975, radni sati: 7.187 h, snaga: 48 kW (65,26 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes Benz MB-Trac 700 * Traktor * Poljoprivredna mašina * Oldtajmer * H-izveštaj (istorijski vozilo) * Kolekcionarski primerak * Radni sati: 7187 * Godina proizvodnje: 1975 * Prva registracija: 23.06.1975. * Dozvoljena ukupna masa: 4560 kg * Masa vozila: 3210 kg * Ukupne dimenzije: oko 4100 mm x 2000 mm x 2695 mm * Serija: 440.161 * Motor: OM 314 * 48 kW / 2400 o/min * Zapremina: 3758 cm³ * 4-cilindara * Dizel * Pogon na sve točkove * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 25 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač sa integrisanim prednjim pogonom * Daimler-Benz 4-stepeni diferencijalni menjač sa mogućnošću isključivanja prednje osovine i predmenjačem * 16 brzina unapred i 4 unazad * Radna svetla pozadi * Kabina Pgodpevh Ewrefx Adpet * Portalne osovine sa hodnim reduktorima * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Nezavisno uključiva kardanska osovina pozadi * Prednja kardanska osovina * Zadnji hidraulični podizač sa kapacitetom podizanja 3900 kg * Prednji hidraulični podizač * 3 dvostruka hidraulična priključka pozadi * 2 dvostruka hidraulična priključka napred * Jednokolni pneumatski kočioni sistem * H-tablica * Kuka za vuču, napred i pozadi * Dobra osnova za renoviranje !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo ranije prodaje, jer ovaj oglas nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba mogući su uvek po dogovoru i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. MOGUĆA ZAMENA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆ DOGOVOR I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 9.00 do 17.00, subota od 9.00 do 14.00 !!! Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Impresum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: