Mercedes-Benz Lp 709 Feuerwehr Lf8 Oldtimer Teilbeladung *Tüv* na prodaju (16.630)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Fodpfoy Euw Uox Ammsph Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Fsdpfx Aew Tpfusmmeph Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.278 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/1982, ukupna težina: 6.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.750 mm, broj sedišta: 9, lep LP 709 kao bivše vozilo LF8, delimično restauriran, sa već ispražnjenim sandukom. Zahvaljujući integrisanoj karoseriji, postoji mogućnost uklanjanja pregrade i stvaranja spojene, prohodne prostorije između kabine i nadogradnje – idealno kao osnova za prostrani kamper. Karoserija, nadogradnja i sva vrata profesionalno su popravljena i ponovo lakirana, dok je prednja strana sa ramom vetrobrana još uvek u originalnom stanju bez rđe. Sveže servisiran: promenjeni motorno ulje i kočiona tečnost, novi filter goriva i podmazivanje. Pri isporuci ide sa novim tehničkim pregledom i H-potvrdom, uz opciju tehničke preregistracije na kategoriju kamiona. Zadnja podgrada već je po visini prilagođena važećim propisima. Trenutna masa praznog vozila (kao na slici): oko 3.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 82 km/h Dimenzije: Prostor za opremu: 2630 x 2200 x 1600 mm (DxŠxV) Kabina napred od vozačkog sedišta: 1450 x 2200 x 1560 (DxŠxV) Fjdpfx Amjv Rt Tysmoph Uklanjanjem pregrade dobija se neprekidan prostor dužine 4.800 mm iza prednjih sedišta. +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 27.864 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 11/1978, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.490 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8.25R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.450 mm, ukupna širina: 2.650 mm, Oprema: kabina, Lokacija vozila: Bovenden, registarske tablice: Haus, menjač 5 brzina, lisnate opruge Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm Nadgradnja: Vatrogasno vozilo sa rezervoarom za vodu Fpodpfx Amevhha Nomeh Iz prvog vlasništva, TLF 8, pumpa FP 8/8, rezervoar za vodu 2240 litara, nadgradnja Ziegler, motor 6 cilindara OM 352, maksimalna brzina 89 km/h NAVODI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.963 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/1980, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.650 mm, broj sedišta: 3, * Vozilo se nalazi na adresi 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Prvi vlasnik * Originalno stanje * Bez rđe * Originalna kilometraža * Nove gume * Nov auspuh * Vatrogasno vozilo za gašenje požara Fjdoyf Tl Aspfx Ammeph * Visokotlačna vodena pumpa * Spremno za momentalnu upotrebu * Sirena (Martinshorn) * Plava rotacija * Prodaja bez PDV-a po §25 poreskog zakona Nemačke

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.509 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 03/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * 4893 - ID vozila za telefonske upite * Vatrogasno vozilo, LF8 * Dupla kabina, 9 sedišta, 4 vrata * 5-stepeni ručni menjač, dvostruka zadnja guma, lisnate opruge, kuku za prikolicu (kugla), rezervni točak * Sanduk sa rolo vratima, krov prohodan * Prednja pumpa FP 8/8 * Gume prednja osovina: 8.5R17,5 (10 / 9 mm) * Gume zadnja osovina: 8.5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----naša e-mail adresa: Fpodpfx Amox Aytaemeh     naša usluga za vas:       - obezbeđivanje privremenih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.439 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * 5898 - ID vozila za telefonske upite * Vatrogasno vozilo, LF8 * Dupla kabina, 9 sedišta, 4 vrata * 5-stepeni manuelni menjač, duple zadnje gume, lisnate opruge, kuku za vuču kugla (dozvoljeno opterećenje prikolice: 1.920 kg) * Metz sandučasta nadgradnja sa rolo vratima, prohodan krov * Prednja pumpa FP 8/8 * Gume prednja osovina: 8.5R17,5 (14 / 13 mm) * Gume zadnja osovina: 8.5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili izvoznih tablica Fedpfxow Nd Nto Ammeph       - Transport / isporuka na teritoriji EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i ostale jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/1981, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crvena, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Originalni, ranije vatrogasni G-model iz druge ruke, koji do sada nikada nije bio korišćen u civilne svrhe. TÜV i H-izveštaj (prema §23 StVZO) uspešno završeni u septembru 2025. Tehnički pregled važi do 09/2027 ("bez utvrđenih nedostataka", pregled izvršen od strane DEKRA). Godina proizvodnje 1981 / mesec prve registracije: 07-1981. Originalno pređenih samo 29.800 kilometara. Vozilo je do danas korišćeno isključivo u vatrogasnoj službi. VRW (vatrogasno vozilo za brze intervencije) sa ZIEGLER nadgradnjom i agregatom Knurz-Kirsch snage 5 kVA. Nemačko vozilo garažirano, sa originalnim saobraćajnim dokumentom (samo 2 vlasnika) i uvek registrovano do jeseni 2025. Kao proizvođač vozila u originalnim papirima je još uvek navedena GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", nekada zajedničko preduzeće Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch iz Austrije. Ovo je jedno od poslednjih vozila sa tom oznakom proizvođača; ubrzo nakon toga "Daimler-Benz" je bio naveden kao proizvođač u registracionim papirima. 1991. godine ugrađen je kompletan MATTER sigurnosni kavez (propisno upisan u dokumentaciju). Uz to dolazi i mali krovni nosač za prevoz duge opreme. Dugi 280 GE je najveći i najjači model iz prve G-serije, koji je kao Mercedes G-klasa u prvim godinama mogao biti naručen direktno iz fabrike. Šestocilindrični redni benzinski motor M110 zapremine 2717 ccm i snage 115 kW/156 KS pali i radi bez problema. 4-stepeni manuelni menjač i diferencijalne blokade. Servo upravljač. Maksimalna brzina od 155 km/h je upisana u dokumenta. Pomoćni pogon za rad agregata takođe je prisutan. Vozilo je uglavnom korišćeno za prevoz vatrogasne pumpe TS sa usisnim crevima i opremom. Zbog toga pozadi nema sedišta, već utovarna platforma kao na kamionu. Osim dva prednja sedišta nema više dodatnih sedišta. Fsdpfx Amsxthdzemoph Prema originalnim dokumentima, vozilo je "3-sed" i tip registracije glasi "Ostalo motorno vozilo, vatrogasno vozilo VRW". Prazna masa iznosi 2360 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno 2900 kg) povećana je po upisu iz 1991. na sadašnjih 3030 kg. Trenutno nosivost iznosi 670 kg. Dimenzije vozila: dužina 4395 mm / širina 1700 mm / visina 2150 mm. Pneumatici 205/80R16 u dobrom stanju. Montirane su zimske gume sa oznakom snežne pahulje prema važećim zakonskim propisima (DOT 2018). Iako G nema kuku za vuču prikolice, ugrađeno je osnovno uzdužno uporište. Nije moguće dati podatke o kasnijoj ugradnji/težini vuče, pošto je u originalnim papirima polje za vučnu masu označeno kao "nije primenljivo". Prema usmenoj izjavi poslednjeg vlasnika, Mercedes je bez nesreća, ali to nije moguće dokumentovati; ovu informaciju prenosimo kao "usmeno preneseno". 280 GE je prešao dužu deonicu auto-putem do nas bez ikakvih problema. Trenutno je ugrađen i nov akumulator. Terensko vozilo je odmah dostupno ovde i spremno za nove zadatke. Ova ponuda je isključivo namenjena privrednicima, slobodnim profesijama, državnim organima, jedinicama zaštite i spasavanja, poljoprivredi i šumarstvu i sličnim nezavisnim delatnostima. Prodaja isključivo privatnim kupcima nije moguća. Zadržavamo pravo na međuprodaju i tehničke greške u opisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, prva registracija: 08/1957, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Polovno vozilo Fpodpfx Amoyr Uw Temoh Broj vozila 2375, MB oldtajmer god. 1957, LKo 311, zapremina 4.580 ccm, 100 KS, sanduk, 4x2, detaljno restauriran za oko 50.000 evra, potrebno je još nekoliko sitnica, spreman za vožnju, za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte, PRODAJA U IME KLIJENTA, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.552 km, prva registracija: 07/1996, ukupna težina: 7.490 kg, prazna masa vozila: 4.920 kg, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: mehanički, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: nijedno, snaga: 103 kW (140,04 KS), maksimalna nosivost: 2.570 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9,5 R17,5, dimenzija prednje gume: 9,5 R17,5, dimenzija zadnje gume: 9,5 R17,5, broj sedišta: 9, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 96 km/h, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, šasija, MB LF 8/6 vatrogasno vozilo sa ZIEGLER nadgradnjom u VRHUNSKOM stanju Fjdpfxoy Nl Hbj Ammjph * produžena kabina/DoKa, 9 sedišta * lisnate opruge * diferencijalna blokada * pretvarač napona * RKL plavo i Martinova sirena ispravni * radni reflektori * motorna kočnica * vozačevo sedište sa amortizacijom * 6-stepeni manuelni menjač * grejana spoljašnja ogledala * maglenke * Ringfeder vučna kuka * električni priključak / 24/12 V * priključak za punjenje akumulatora * Pneumatici: 9,5R R17.5, rezerva * ZIEGLER nadgradnja * Pumpa FP8/8 * Težine: GG- 7.490 kg, LG- 4.920 kg, NL- 2.570 kg * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Veoma lepo stanje - bez signalnih lampica!! * Prvi vlasnik!! * Prva registracija: 02.07.1996 * Tehnički do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Međuprodaja, greške i izmene su mogući! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firme – pitajte po potrebi! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.552 km, prva registracija: 07/1996, ukupna težina: 7.490 kg, prazna masa vozila: 4.920 kg, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: mehanički, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: nijedno, snaga: 103 kW (140,04 KS), maksimalna nosivost: 2.570 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9,5 R17,5, dimenzija prednje gume: 9,5 R17,5, dimenzija zadnje gume: 9,5 R17,5, broj sedišta: 9, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 96 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, šasija, MB LF 8/6 vatrogasno vozilo sa ZIEGLER nadgradnjom u VRHUNSKOM stanju * produžena kabina/DoKa, 9 sedišta * lisnate opruge * diferencijalna blokada * pretvarač napona * RKL plavo i Martinova sirena ispravni * radni reflektori * motorna kočnica * vozačevo sedište sa amortizacijom * 6-stepeni manuelni menjač * grejana spoljašnja ogledala * maglenke * Ringfeder vučna kuka * električni priključak / 24/12 V * priključak za punjenje akumulatora * Pneumatici: 9,5R R17.5, rezerva * ZIEGLER nadgradnja * Pumpa FP8/8 * Težine: GG- 7.490 kg, LG- 4.920 kg, NL- 2.570 kg * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Veoma lepo stanje - bez signalnih lampica!! * Prvi vlasnik!! * Prva registracija: 02.07.1996 * Tehnički do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Međuprodaja, greške i izmene su mogući! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firme – pitajte po potrebi! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Fpjdpoy Nm Dnjfx Ammeh Vaš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.699 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 06/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.230 kg, maksimalna nosivost: 2.770 kg, ukupna težina: 9.000 kg, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.330 mm, Godina proizvodnje: 1994, građevinska visina: 3.000 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 vatrogasno vozilo je robustno, polovno interventno vozilo koje je prvi put registrovano 1994. godine. Opremljeno je snažnim šestolitarskim dizel motorom sa snagom od 121 kW (165 KS) i pogonom na sva četiri točka (4x4), što ga čini idealnim za upotrebu na zahtevnom terenu. Vozilo ima izuzetno malu kilometražu od samo 21.699 km, što je za ovaj model i godinu proizvodnje izuzetno nisko. Fpsdpfexv Et Eox Ammeh Vatrogasno vozilo je u upadljivoj crvenoj boji i pruža prostor za do 9 osoba. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 9.000 kg i dimenzijama od 6.330 mm dužine, 2.500 mm širine i 3.000 mm visine, reč je o impozantnom i funkcionalnom vozilu, opremljenom za vatrogasne ili spasilačke intervencije. Cena vozila je 10.900 €, a vozilo se može pogledati u Rohrbach-u po dogovoru. Ponuđač nudi i dodatne usluge kao što su registracija i isporuka širom zemlje uz doplatu. Za detaljne informacije kontakt je moguć telefonom ili putem e-pošte. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodne delatnosti, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.780 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 06/1991, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 5.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, Lokacija vozila: Bovenden, dupla kabina, dvosed, 5-stepeni menjač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm Fsdpfxevhkl Us Ammoph Nadgradnja: Schlingmann sandučasta nadogradnja sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8 Prodaja se vrši isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz dodatak 19% PDV-a! Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.570 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 05/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 6.600 kg, dimenzija gume: 8,5R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, dvosed klupa, ručni menjač sa 5 brzina, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnata opruga. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadogradnja: Metz sanduk sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8, više komada dostupno po ceni od 9.000 do 14.000 EUR. Dvostruka kabina, pojačani stabilizator na zadnjoj osovini, pojačani stabilizator na prednjoj osovini za ekstremna velika opterećenja, pojačano hlađenje, parabolične opruge napred i pozadi pojačanje nivo I. Fodpfsvhiclsx Ammoph Nova letva volana ugrađena 2020! Prodaja pravnim licima ili za izvoz podrazumeva dodatnih 19% PDV-a! Informacije o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodno prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.200 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 12/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 6.600 kg, dimenzija gume: 8,5R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 2.420 mm, ukupna širina: 2.700 mm, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, duplo sedište, 5-stepeni menjač, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato vešanje. Međuosovinsko rastojanje: 3100 mm. Nadogradnja: Metz sanduk sa rolo vratima i prednjom pumpom FP 8/8. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz dodatnih 19% PDV-a! Podaci o opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fpedovhiilepfx Ammoh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/1992, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.790 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8,5 R 17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 2.380 mm, ukupna širina: 2.800 mm, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, dupla kabina, dvostruka klupa za sedenje, sunčana zavese, 5-stepeni menjač, konstantni davič, pomoćni pogon, tahograf, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnate opruge, kuku za vuču sa kuglom. Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm. Nadgradnja: Ziegler sanduk sa roletnama, ugrađena pumpa FP 8/8 i rezervoar za vodu od 600 l. Dupla kabina, sanduk Ziegler sa roletnama, rezervoar za vodu 600 litara, ugrađena pumpa FP 8/8 (oko 78 radnih sati), kuku za vuču, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kočioni sistem hidraulika 2-krugni / vazdušni 2-krugni, kočnica zavisna od opterećenja, pojačan stabilizator na zadnjoj osovini, pojačane parabolične opruge napred i nazad nivo II, sistem za paljenje plamenom, maksimalna brzina 102 km/h. Fpjdpfx Aovhhyvjmmeh Prodaja preduzećima ili za izvoz uz dodatak 19% PDV-a! Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.473 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 2.300 mm, ukupna širina: 2.950 mm, Godina proizvodnje: 1954, Lokacija vozila: Bovenden, Boja: crvena Veštačka koža: crvena Nemačko vozilo, oldtajmer sa H-registracijom. Fpedpsvhk Ucsfx Ammjh Nemačka vozila dokumentacija kao i Classic Data skraćena procena iz 2019. godine (opisano sa stanjem 2-) su dostupni. Bivše vatrogasno vozilo, godina proizvodnje 1954. Prazna masa: 7.000 kg Dimenzije: dužina 8,0 m x širina 2,3 m x visina 2,95 m 6-cilindarski dizel motor Maksimalna brzina: 85 km/h Opremljeno raznom opremom i uređajima za vanredne situacije: plava rotaciona svetla, radio-stanica + telefon kao i velika merdevina. Navedena dodatna oprema bez garancije, promene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.229 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 04/1983, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.450 kg, maksimalna nosivost: 3.040 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.300 mm, Gebrüder Eicher TLF8/18, rezervoar za vodu 2.100 l, pumpa Fsdpfx Aox Ec Aiommeph

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.472 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 12/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Mercedes-Benz LPK 813 TOP stanje, kolekcionarski primerak - Meiller trostrani kiper - Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg - Kuka za vuču prikolice za putničko vozilo - Opružno/oprugasto vešanje - Rezervni točak - Radio - TÜV istekao, može se obnoviti na zahtev - Pneumatici u veoma dobrom stanju - Izveštaj za H-tablice dostupan - Prazna masa: 3.720 kg - Pneumatici prednja osovina: 8,5 R17,5 - Pneumatici zadnja osovina: 8,5 R17,5 Fpsdpfow Iw Srsx Ammeh Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 11082

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/1990, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.850 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, * Vozilo se nalazi u 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer. * Apsolutno vrhunsko stanje * Originalna kilometraža * Webasto prednja pumpa * 9 sedišta * Bez rđe * Radno svetlo * Reflektor za pretragu * Bočni pokazivači * Martinshorn sirena * Plavo rotaciono svetlo napred i pozadi * Plavo bljeskajuće svetlo napred * Protivpožarni sistem sa crevom i prskalicom Fedeyf Tliepfx Ammsph * Prodaja bez PDV-a, oporezivanje prema §25.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 35.940 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 05/1957, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 8.25 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 6.400 kg, Godina proizvodnje: 1957, = Dodatne opcije i pribor = - Kuka za prikolicu (AHK) 50 mm - Lisnate opruge napred i pozadi - Rotaciona svetla - Sanduk za alat = Napomene = - Mercedes-Benz LF 311 vatrogasno vozilo oldtajmer u ''concours'' stanju! - Originalna dokumentacija za registraciju i kontrolna knjiga dostupni! Ovaj jedinstveni Mercedes-Benz LF 311 oldtajmer vatrogasni kamion iz 1957. godine u stanju "Concours" predstavlja vredan dodatak za kolekcionare i ljubitelje oldtajmera. Prvobitno ga je nabavila fabrička vatrogasna jedinica kompanije Chemische Werke Hüls AG u Herne-Wanne. Vozilo TroSLF 16 sa nadgradnjom Carl-Metz korišćeno je kao vozilo za gašenje pod oznakom LF 16-S (specijalna izvedba). Uz alternativnu nadgradnju moglo je da transportuje 560 litara pene i 750 kg praha, što ovaj kamion čini posebno svestranim. Veliki zvučnik na krovu služio je za važna obaveštenja zaposlenima u fabrici i građanstvu. Vozilo je ostalo u aktivnoj službi Chemische Werke Hüls AG do kraja 1980-ih, nakon čega ga je preuzela Dobrovoljna vatrogasna jedinica Herne, grupa ''In der Wanne'' i temeljno restaurirala. - Vatrogasna nadgradnja Carl Metz (tip: LF 16) - Carl Metz vodena pumpa (tip: FPH 16/8) - Kapacitet pumpe: 1.600 litara u minuti - Zapremina rezervoara za vodu: 600 litara - Total-Kom (tip: PLA750) - Godina proizvodnje: 1958. - Velika vitla pozadi - Više pretinaca za svu opremu - Autentična drvena vatrogasna lestva na krovu - Velika signalna lampa - Samo 3.217 radnih sati - Samo 35.940 km! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 4 Tehničke informacije Zapremina motora: 4.580 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 8.25 R22.5 Marka osovina: Anders Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 3.100 kg; Upravljiva; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60% Zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 6.400 kg; Šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; Redukcija: jednostruka redukcija Težine Prazna težina: 5.530 kg Nosivost: 3.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Fsdpoyrp Rhjfx Ammsph Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDSELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.080 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.562 h, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTAT / VARIOPILOT dvostrano upravljanje / GMEINER rasipač soli 4 m³ (uz doplatu) Radni sati: 11.562 h Tip motora: 6347 cm³, 6 cilindara, 238 KS, EURO 4 (Bluetec 4) Sopstvena masa: 6.640 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 12.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 3080 mm 1. osa: maks. dozvoljeno opterećenje: 6.700 kg, disk kočnice, gume: 365/80 R20, dubina profila: 15/15 mm 2. osa: maks. dozvoljeno opterećenje: 7.000 kg, disk kočnice, gume: 365/80 R20, dubina profila: 15/15 mm Dužina / Širina / Visina: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent menjač (EPS) sa papučicom kvačila, opciono hidrostatski pogon od 0-25 km/h (beskonačna radna brzina pri konstantnom broju obrtaja motora i kardanske osovine, dostupna sa leve i desne strane), elektro-pneumatski reverzer EQR, VarioPilot dvostrano upravljanje, ABS, blokade diferencijala, pogon na sva četiri točka (4x4), električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, vozačko i suvozačko/komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem i električnim grejanjem, električno grejano vetrobransko staklo, klima uređaj, radio/CD, kamera za vožnju unazad sa kolor monitorom, podignuti dodatni farovi i žmigavci, 2 rotaciona svetla, radna svetla za vožnju unazad, podignuta izduvna cev, prednja ploča za montažu iz kategorije 3, hidraulični MULAG-torzioni ram protiv bočnog nagiba, prednji kardanski pogon, vučna kuka, elektro i pneumatski priključci (+ brzo priključivanje) za prikolicu, trostrani kiper (unutrašnje dimenzije: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunalna hidraulika (jednokružni i dvokružni hidraulični sistem, 4-ćelijska hidraulika, 10 priključnih mesta za hidrauliku napred, 6 priključnih mesta za hidrauliku pozadi), lančane lance za pojačano prianjanje, max. brzina 90 km/h, kontur i upozoravajuće oznake, uputstvo za upotrebu, nemački saobraćajni dokumenti, važeći tehnički pregled (TÜV) do 11/2026. GMEINER uređaj za posipanje soli, dostupan uz doplatu od neto 5.900 € od INOX-a (nerđajući čelik) Tip: STA 4000 TC/FC Zapremina rezervoara za materijal za posipanje: 4 m³ suvog materijala + 1.720 litara vlažne soli Fpjdey A Tv Depfx Ammoh Sistem za doziranje sa 2 puža Godina proizvodnje: 2003 Sopstvena masa: 1.240 kg Rasipač montiran na kuglaste tačke Unimog-a Preklopni poklopac, nogare za odlaganje Kontrolna tabla Odmah dostupan. Organizujemo transport, izvozne papire i probne tablice. Lokacija: u blizini Beča (50 km). Zadržavamo pravo na izmene, greške u pisanju, greške i međuprodaju. Ponude su neobavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.080 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.562 h, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTAT / VARIOPILOT menjač upravljača / GMEINER rasipač soli 4 m³ (uz doplatu) Radni sati: 11.562 h Tip motora: 6347 cm³, 6 cilindara, 238 KS, EURO 4 (Bluetec 4) Sopstvena masa: 6.640 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 12.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.080 mm 1. osovina: maksimalno opterećenje: 6.700 kg, disk kočnice, gume: 365/80 R20, dubina šare: 15/15 mm 2. osovina: maksimalno opterećenje: 7.000 kg, disk kočnice, gume: 365/80 R20, dubina šare: 15/15 mm Dužina / širina / visina: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Telligent menjač (EPS) sa papučicom kvačila, opciono hidrostatski pogon 0-25 km/h (beskonačna radna brzina pri konstantnim obrtajima motora i kardana, upravljanje sa leve i desne strane), elektropneumatska reverzibilna sklopka EQR, VarioPilot menjač upravljača, ABS, diferencijalne blokade, pogon na sva četiri točka (4x4), spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, vozačevo i suvozačevo/kosištevo komfor sedište sa vazdušnim ogibljenjem i električnim grejanjem, električno grejano vetrobransko staklo, klima uređaj, radio/CD, kamera za vožnju unazad sa kolor monitorom, povišeni dodatni farovi i pokazivači pravca, 2 rotaciona svetla, rikverc far, podignuta izduvna cev, prednja montažna ploča Kat. 3, hidraulični MULAG torzioni ram protiv bočnog naginjanja, prednji kardan, vučna kuka, elektro i pneumatski priključci (+ brzo priključivanje) za prikolicu, trostrani kiper (unutrašnje mere: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunalna hidraulika (jednokrugni i dvokrugni hidraulični sistem, hidraulični sistem sa 4 ćelije, 10 puta prednjih hidrauličnih utičnica, 6 puta zadnjih hidrauličnih utičnica), lanci za sipanje, 90 km/h, konturna i signalna oznaka, uputstvo za upotrebu, nemačka saobraćajna dokumentacija, važeći TÜV do 11/2026. GMEINER rasipač soli, dostupan uz doplatu od 5.900 EUR neto od INOX-a Tip: STA 4000 TC/FC Kapacitet rezervoara za materijal: 4 m³ suve materije + 1.720 litara vlažne soli Sistem sa dve pužnice Godina proizvodnje: 2003 Sopstvena masa: 1.240 kg Rasipač montiran na kuglaste tačke Unimoga Poklopac na preklapanje, potporne noge Kontrolni pult Fpsdpfx Amoy A Tvwemjh Dostupno odmah. Organizujemo transport, izvozne papire i privremene registarske tablice. Lokacija: 50 km od Beča. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. Ponude su neobavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.158 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Specijalna oprema: Prikolnična kočnica sa dva voda, kuku za prikolicu: prikolica sa centralnom osovinom G 145, priključnica za prikolicu 24V/15-pinski, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, srednja jedinica za komprimovani vazduh, asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem za pomoć pri održavanju trake, električni podizači prozora, rezervoar za gorivo: 180 litara, plastični, LED svetlosni paket, vazdušni deflektori na krovu (podesivi, bez osnovnog panela), prekidač za utovarno-rampu, zadnji poprečni nosač za kuku za prikolicu (prikolica sa centralnom osovinom), automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruke na vozačevom sedištu, vozačevo sedište sa amortizacijom - komfor, spoljašnja sunđana zaštita, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine Dodatna oprema: Standard emisije EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalno opterećenje prednje osovine 5,3 t, ogledalo za polazak i prednje ogledalo, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivo spoljašnje ogledalo, levo, klasičan kokpit, rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, dvostepeni ulazak, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, oslanjanje: lisnate opruge / vazdušno, prednje opruge 4,4 t, menjač 6-brzina, tip: G 90-6, rezervoar za AdBlue: 25 litara, ručni krovni prozor (čelik), zadnja osovina zupčanik 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, nadgradnja: šasija, motor 5,1 litra – 170 kW dizel (OM 934), motorna kočnica, kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, disk kočnice napred i nazad, presvlake sedišta: tkanina, suvozačevo pojedinačno fiksno sedište, zadnji blatobran sa zaštitom od prskanja, stabilizator zadnje osovine, tip kontrole: kabina, tahograf / EG uređaj za kontrolu, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 11,99 t Motorna kočnica Klizni krov Tehnički pregled 12/26 Bezbednosna provera 06/26 Nova UVV BÄR utovarna rampa Naša ponuda je generalno bez tehničkog pregleda, izduvnih gasova i bezbednosne provere, kao i bez tablica. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Pregled vozila moguć samo uz zakazan termin Na WhatsApp poruke ne odgovaramo Fpedpfx Aoyhlbnjmmsh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.093 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, klima uređaj, * Mercedes Benz Arocs 2636 troosovinski kamion za otpad - Nadogradnja: Stummer Tip: Super Medium Fodpfx Asyxbqhjmmeph * Prvi vlasnik, vozilo iz Austrije * Tehnički pregled (TÜV) važi do 06/2026 * Euro 6 * Sopstvena masa: 15.885 kg – Ukupna masa: 26.000 kg * Nosivost: 10.040 kg – Zapremina motora: 10.677 cm³ * Sve informacije bez garancije * Greške i međuprodaja su mogući * Interni broj: 7