Mercedes-Benz 1117 Gerätewagen Gw Feuerwehr Stromerzeuger na prodaju (10.350)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.653 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 05/1990, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, * 3935 - ID vozila za telefonske upite * Vozilo vatrogasne službe, vozilo sa opremom / GW-S * Jednostruka kabina, 3 sedišta, zadnji prozor * Ručni menjač, 6 brzina, kočnica motorom, blokada diferencijala, pomoćni pogon, opružna suspenzija * Ziegler nadogradnja, sandučasta konstrukcija sa roletnama, krov je dostupan za hodanje sa kutijama za odlaganje * Generator struje Knurz Kirsch 12KVA, 227 sati * Svetlosni stub * Međuosovinsko rastojanje: 4,15 m * Gume, prednja osovina: 9R22,5 (12 / 12 mm) * Gume, zadnja osovina: 9R22,5 (12 / 12 / 12 / 12 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / Dostava širom EU       - Carinjenje vozila za izvoz u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike: Bsdpfszdxwajx Ap Aeln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1989, Proizvođač: Mercedes Model: 1117 4x2 Vatrogasno vozilo - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Godina: 1989 Stanje: Dobro Serijski broj: WDB67601215364319 Ref. br.: 927725 Datum registracije: Snaga: 170 KS Kilometraža: 52.000 km Blodpfx Asvkz Irop Ajn Menjač: 4-stepeni automatski Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 150L Kabina za posadu: ? Tip kabine: Kabina za posadu Bubanj kočnica: ? Dimenzija guma: 245/70R19.5 Preostali dezen: 50% - 90% Prednje ogibljenje: lisnate opruge Zadnje ogibljenje: lisnate opruge Kutija za alat: ? Ukupna težina: 11.000 kg Neto težina: 7.000 kg Nosivost: 4.000 kg Pumpa: Rosenbauer Brojač sati pumpe: 834 Merdevine: ? Svetlosni stub: ? Namotaj creva: desna + leva strana

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.283 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna širina: 23.500 mm, ukupna visina: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.) LE 9.150 4x2 BB vozilo za specijalne namene Tempomat, motorna kočnica, ABS/ASR/ESP, diferencijalna blokada, halogene farove, rotaciona svetla, vazdušne sirene, šara pneumatika: 1. osovina 9-10mm, 2. osovina 16mm, dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Na zahtev možemo da ponudimo lizing ili finansiranje. Bsdpsyfpnysfx Ap Aoln Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! ESP Kabina: distributivni/urbani transport = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Radna zapremina motora: 4.580 cc Dozvoljena ukupna težina: 9.500 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, snaga: 120 kW (163,15 KS), nosivost: 200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Grejač - Radio - Servoupravljač - Zaštita od sunca - Tahograf = Napomene = +++Originalna kilometraža+++ Radna visina 12 metara, radna platforma za 1 osobu (200 kg), 4 hidraulična oslonca, zadnji zid kabine sa prozorom. - Opšte: - - Motor: Mercedes-Benz - Norme o izduvnim gasovima: EURO1 - Menjač: Ručni menjač - Ukupan broj sedišta: 3 - Broj sedišta: 3, fiksna sedišta sa sigurnosnim pojasima u tri tačke - Originalna kilometraža - - Bezbednost: - - ABS - - Putnička kabina: - - Dodatni grejač - - Eksterijer: - - Servoupravljač - Pločica za tahograf - Zaštita od sunca - Vrata vozača - - Audio, komunikacija, elektronika: - - Radio - Kasetni plejer - - Ostalo: - - Dvojne gume - Sigurnosni pojasevi u tri tačke Dimenzije vozila: dužina 6,54 m; širina 3,7 m Gume: prednje oko 60%; zadnje oko 80% - - Naša interna brojka vozila: 9006 - - Podložno greškama. Slike i tekst mogu se razlikovati od vozila. Uvek preko 400 vozila u ponudi. = Dodatne informacije = Menjač: 6 brzina, ručni menjač Blsdpfsy Hww Hex Ap Ajn Pređena kilometraža: 157.686 km Zapremina motora: 5.958 cm³ Dimenzije (D x Š x V): 654 x 370 x 370 cm Marka motora: Mercedes Benz Radna visina: 1.200 cm Broj sedišta: 3 Klasa emisije: Euro 1

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), pređena kilometraža: 26.000 km, prva registracija: 05/1219, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF vatrogasno cisternsko vozilo 7 sedišta Pogon na sve točkove sa redukcijom i zadnjom blokadom diferencijala Rezervoar zapremine 2800 litara Pumpa Godiva sa protokom 3200 L/min pri pritisku od 8 bara Brza napadna linija levo i desno Mobilni krovni bacač Gume: 275/70R22.5 Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Dužina vozila: 7.100 mm Širina vozila: 2.450 mm Visina vozila: 3.100 mm Bjdpfxor Iyc Ue Ap Aeln Dužina nadgradnje: 3.800 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.215 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, ukupna težina: 11.000 kg, dimenzija gume: 245/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, maglenke, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden. Oprema: Kabina, dvostruka klupa, ručni menjač sa 5 brzina, konstantni gas, pomoćni pogon, blokada diferencijala, svetla za maglu, rotaciona svetlosna signalizacija, pretinac za odlaganje, opružna suspenzija, kuka za prikolicu sa kuglastom glavom, kuka za prikolicu sa priključkom za vazduh i svetlo, bočna zaštita. Bedpfjz D D Uhex Ap Aeln Međuosovina: 4200 mm. Nadogradnja: Vozilo za prevoz opreme za opasne materije sa nadogradnjom Bachert/GST, integrisanim generatorom električne energije i svetlosnim stubom. Primer iz naše ponude vozila za tehničku službu i sličnih vozila, može se koristiti na različite načine, na primer kao vozilo za kampiranje ili šasija za preuređivanje sa ili bez pogona na sva četiri točka, cena od približno 10.000,00 evra neto. Ovde je primer: MB 1117 sa zadnjom osovinom HL4/61D, blokada zadnje osovine, stabilizator zadnje osovine, pneumatska motorna kočnica, hladnjak sa povećanom snagom, nivo 1, pomoćni pogon DB sa visokim brojem obrtaja. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.805 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/1987, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 2.240 kg, maksimalna nosivost: 1.260 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 205R14C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, ručni menjač 5 brzina, daljinska svetla, rotaciono svetlo, lisnata opruga, kuka sa kuglom za vuču, vrata, bočna vrata desno, bočna vrata levo Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm Bodpfovhkh Asx Ap Aeln Nadgradnja: furgon sa kliznim vratima levo i desno, Ziegler nadgradnja! (BEZ PRIJENOSNE PUMPE) Prodaja pravnim licima ili za izvoz uz dodatnih 19% PDV-a! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.300 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 06/1954, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1954, Tip pogona: Motor sa unutrašnjim sagorevanjem Hidraulična instalacija: Hidraulična instalacija za cisternu Vozačka kabina: Lokalni saobraćaj Mercedes-Benz LF 3500 / Vatrogasno vozilo sa cisternom / Manuelni menjač 6-cilindrični turbo-dizel motor OM 312 Saobraćajna dozvola sa samo jednim vlasnikom Bodpjuziciefx Ap Asln Motor i menjač rade dobro Vozilo je moguće isporučiti Sve informacije su bez garancije i odgovornosti, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 4.580 cc Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg Prodajna cena: € 8.000, US$ 8.218

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.215 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, ukupna težina: 11.000 kg, dimenzija gume: 245/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, maglenke, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, kabina, dupla klupa, menjač sa 5 brzina, konstantni regulator, dodatni pogon, blokada diferencijala, svetla za maglu, rotirajuće svetlo, sanduk za alat, opružna suspenzija, kuka za vuču sa loptastom glavom, kuka za vuču sa priključkom za vazduh i svetlo, zaštita ispod vozila. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. Nadogradnja: vozilo za prevoz opasnih materija sa nadogradnjom Bachert/GST, integrisanim generatorom i rasvetnim stubom. Zadnja osovina HL4/61D, blokada diferencijala zadnje osovine, stabilizator zadnje osovine, pneumatska kočnica motora, hladnjak sa povećanom snagom, nivo 1, dodatni pogon DB sa visokim brojem obrtaja. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Bodpfxezh H D Aj Ap Aoln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.950 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 8, * 1902 – ID za telefonske upite * Menjač sa 5 brzina, vazdušni jastuk, 8 sedišta, kuka za vuču ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas: Blsdpez Igb Ssfx Ap Aon       - nabavka privremenih ili carinskih registarskih tablica       - prevoz/dostava u celoj EU       - carinjenje vozila za izvoz u treću zemlju Za komunikaciju na engleskom, nemačkom, ruskom i drugim jezicima, koristite WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.745 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 02/1980, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 2.250 kg, ukupna težina: 5.200 kg, dimenzija gume: 6,50-16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.950 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 2.650 mm, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, ručni menjač sa 4 brzine, rotaciono svetlo, lisnate opruge, električni priključak za prikolicu. Međuosovinsko rastojanje: 2950 mm Nadgradnja: tip LF8, sandučasta nadgradnja Ziegler sa krovnim nosačima, kabina za posadu, prednja pumpa Ziegler FP 8/8, reflektor za pretragu. Bedpfxext H I So Ap Ajln NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.490 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 12/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.070 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 5.600 kg, dimenzija gume: 215/75R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, garaža, dvosed, zadnji prozor, 5-stepeni menjač, rotaciono svetlo, lisnate opruge, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, preklopne bočne stranice. Blodpfxevhkigj Ap Aen Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadgradnja: Vatrogasno vozilo sa nadgradnjom Schmitz/Ewers, trostrana preklopna vrata sa preklopivim stepenicama i regalskim sistemima. Prodaja se vrši isključivo preduzećima ili za izvoz, uz dodatnu naplatu PDV-a od 19%! Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije; zadržavamo pravo na promene, međuprodat i moguće greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Blodpfx Apeyx N Hqj Aon Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), broj ležajeva: 6, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: zeleno, prva registracija: 09/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 15.000 kg, radna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kuhinja na brodu, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, Luksuzni kamper na Mercedes Actros 18/450 – mobilno sedište trkačkog tima ili ekskluzivni kamper za putovanja Ovaj impresivni luksuzni kamper kombinuje provjerenu, robusnu tehnologiju Mercedesa Actrosa sa komforom kvalitetnog kampera. Ključna stvar je: kompletna nadogradnja je realizovana 2018. godine. Osnova je Mercedes Actros 18/450. Prije preuređenja, vozilo je prešlo 211.000 km, a trenutno oko 277.000 km. Za Actros, ova kilometraža je potpuno neproblematična. Sva održavanja su redovno obavljana u Mercedesu. Sa dužinom od 12 metara, širinom od 2,50 m i visinom od 4 metra, kamper nudi izuzetno puno prostora. Zelena metalik boja, kao i nove crne felne sa novim gumama, doprinose markantnom izgledu. Bjdpfeyuzxijx Ap Aeln Posebno zanimljiv detalj je velika zadnja garaža sa radnom površinom. Sa dimenzijama 3 x 2,45 m, nudi dovoljno prostora za 4 do 5 velikih motocikala ili opremljenost za moto sport. Zbog toga je vozilo idealno kao mobilno sedište trkačkog tima. Životni prostor se proširuje pomoću hidraulične klizne konstrukcije dužine 5 metara. Kada se izvuče, nastaje vrlo prostrana dnevna soba sa integrisanom kuhinjom, uključujući indukcionu ploču, mašinu za pranje posuđa i mikrovalnu pećnicu. Za zabavu služi kvalitetni Dolby Surround kućni bioskopski sistem sa dva televizora. Ukupno je dostupno do 6 ležajeva. Vozilo je homologovano za 4 osobe sa sedištima okrenutim napred. Kamper je takođe odlično opremljen za duže, nezavisne boravke: 1000 litara sveže vode 600 litara sive vode 250 litara rezervoara za toalet 450 litara dizela 8 kW generator 6 x 250 Ah gel baterije, plus baterije vozila elektronski pokazivači nivoa goriva preko displeja Grejanje se vrši preko dizel grejača sa sistemom za cirkulaciju vode i radijatorima u životnom prostoru, kao i u kupatilu. Dodatno, na raspolaganju je električni grejač sa klima uređajem. Dodatna oprema: hidraulična potporna noga markiza 7 x 5 m kuhinja na otvorenom sa frižiderom i aparatom za kafu televizor na otvorenom zamrzivač u kuhinjskom prostoru pod zaptiven protiv soli nova rashladna pumpa retardera homologacija za 100 km/h Izuzetan luksuzni kamper za moto sport, događaje ili luksuzna putovanja sa puno prostora, tehnologije i nezavisnosti. PDV se može prijaviti. Neto cena po dogovoru 375.000 €. Vozilo trenutno ima komercijalnu registraciju u Nemačkoj. 3D turu, video zapise i detaljne fotografije rado ćemo dostaviti ozbiljnim zainteresovanim kupcima na zahtev. Po dogovoru, vozilo se može pogledati u 5524, Austrija. (Delimična) finansiranja, rešenja za garanciju i osiguranje su deo sveobuhvatne ponude Motorhome Depot-a. U pitanju je privatna prodaja u ime vlasnika. Povraćaj ili garancija su isključeni. Vozilo se trenutno koristi, stoga se kilometraža može neznatno povećati. Sve informacije bez garancije, podložne greškama i eventualnoj prodaji. Korišćeno vozilo: sa garancijom, model/godina proizvodnje: 2012, 07/2012, tehnički pregled: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, klasa/norma emisije štetnih gasova: Euro 6, osnovno vozilo: Mercedes Actros, menjač: automatski, visina u unutrašnjosti: 230 cm, prazna težina: 15000 kg, masa u voznom stanju: 15000 kg, nosivost: 3000 kg, kreveti: dvokrevet napred dvokrevet nazad dvostruki/francuski krevet krevet koji se spušta krevet za dvoje, površine za ležanje: zadnji deo (240x200) krevet koji se spušta (180x200), da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Blodpsz D N Awofx Ap Asn Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.388 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/1992, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, M-Benz 1224 4x4 RW2 vozilo za opremanje VIN 5569873 ID vozila / Vehicle ID /1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Šasija / Komponente: * Међуосовинско растојање: 3.600 mm * Листова опруга * Гуме: 10 R 22,5 * Остатак профила гуме: предња ~90%, задња ~80% * 1 резервоар за дизел * Витло за кабл, 60 м / пречник 13 mm * Кука за приколицу Кабина: * 3 седишта * 2 ротациона светла Надградња: * Metz RW2 * Тип платформе: D20SE * Rotzler витло за кабл, 60 м * Светлосни стуб, 6 м * Генератор струје Мотор / Мењач: * 11.309 ccm // 218 КС / 160 kW * 5 брзина * Блокада диференцијала * Додатни погон Тежине: * Укупна маса: 12.000 kg * Сопствена маса: 8.500 kg * Корисна носивост: 3.500 kg Остало: * Немачко возило * Резна пила (за метал и стакло) Нови технички прегледи / безбедносни прегледи или промене у тежини / додавање тежине су могући на захтев. Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / транспортних регистарских таблица, као и превоз купљених возила унутар Немачке. Контактирајте нас! ----Говоримо следеће језике: немачки, енглески и руски! ----Не сносимо одговорност за штампарске и правописне грешке, промене, продају возила трећим лицима и грешке. ----Ко смо ми? Blodpezxvg Iefx Ap Asn Leible Nutzfahrzeuge је породична компанија са седиштем у Келу на Рајни. Захваљујући нашем дугогодишњем искуству у области припреме и дистрибуције комерцијалних возила, ми смо поуздан партнер за клијенте широм света. Посебна снага компаније Leible Nutzfahrzeuge лежи у дистрибуцији нових и половних комерцијалних возила. На површини од 11.000 м² налази се велики број возила. Наша пословна филозофија карактерише се ферплејом и озбиљношћу. Будући да нам је задовољство купаца веома важно, нудимо нашим клијентима одличан свеобухватан пакет услуга и обезбеђујемо им компетентног саветника који ће их пратити при куповини или продаји возила. Убедите се сами! Наша услуга за вас: * Утоваривање возила: Радо ћемо вам помоћи при утоваривању ваших купљених возила. * Организација специјалног транспорта: Радо ћемо вам помоћи при организацији специјалног транспорта. * Дневне регистарске таблице / извозна регистарска таблица: Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / привремених регистарских таблица. * Обавезавање царинских формалности: Радо ћемо вам помоћи при обављању царинских послова.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Bljdey Euw Uopfx Ap Asn Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 12/2026, gorivo: dizel, Iz našeg asortimana vozila iz druge ruke, nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 10 na šasiji MB ATEGO 815 4x2 Šasija • Mercedes Benz MB 815D sa manuelnim menjačem • 110 kW/150 KS pri 4249 cm³ • Servoupravljač • Kuka za priključak prikolice • Prva registracija 12/2006 Bsdpfezi Ubfjx Ap Asln • Pređena kilometraža oko 28.750 km • Sigurnosni pojasevi u tri tačke za svih 9 sedišta Nadogradnja • Proizvođač: Rosenbauer • 2 pumpe u kabini + 2 na nadogradnji • Tip nadogradnje HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervoar za vodu 1.000 l • Pregrade za standardni teret • Signalni sistem FIAMM • Punjač 230 V Na vozilu se vrši kompletan pregled i servis. Pri tome se proverava kompletna tehnika, kao što su motor, menjač, diferencijal, pumpe, a svi filteri i maziva se menjaju. Vozila dobijaju važeći tehnički pregled (TÜV) i bezbednosni pregled (SP). Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo. Napomena: Svi podaci su dati po najboljoj svesti i savesti, bez garancije na potpunost i tačnost. Slike mogu prikazivati dodatnu opremu. Ovo nije ponuda, već informacija. Prodaja podložna promeni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.963 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/1980, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.650 mm, broj sedišta: 3, * Vozilo se nalazi u 52382 Niderciru, Trejbahu 4, prodaja kamiona Kramer. * Prvi vlasnik * Originalno stanje Bledoyf Tl Aspfx Ap Aen * Bez rđe * Originalna kilometraža * Nove gume * Novi izduvni sistem * Vatrogasno vozilo * Vodena prskalica * Odmah spremno za upotrebu * Sirena * Rotaciono svetlo * Prodaja bez PDV, prema članku 25, različita oporeziva stopa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Blodpfxew Tpfue Ap Asn Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.500 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 08/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.860 kg, maksimalna nosivost: 5.640 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Pogon na sve točkove, 2 diferencijalne blokade, pomoćni pogon, 6-stepeni menjač, Spec. vozilo vatrogasno TLF16, Rezervoar za vodu za gašenje 1600 litara, Kolut za crevo, Metz pumpa za gašenje, Brza intervencijska cev, Metz aluminijumska nadogradnja, Ukupna masa 13,5 t, Nosivost 5,64 t, Kuka za prikolicu, dobro stanje, vozilo dobro vozi, Blsdpfx Apox Ec N Ne Aen vatrogasna oprema nije proverena u funkciji, nemačka registracija Na vozilu mogu biti natpisi. Kilometraža prema satu Vozilo se prvenstveno prodaje privrednicima ili za izvoz, za privatna lica uz zadršku Prodaja bez garancije Navedeni podaci su neobavezujući, greške/izmene i međuprodaja su mogući!!! Telefon: 08026/2188

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.500 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 08/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.860 kg, maksimalna nosivost: 5.640 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Pogon na sve točkove, 2 diferencijalne blokade, pomoćni pogon, 6-stepeni menjač, Spec. vozilo vatrogasno TLF16, Rezervoar za vodu za gašenje 1600 litara, Kolut za crevo, Metz pumpa za gašenje, Brza intervencijska cev, Metz aluminijumska nadogradnja, Ukupna masa 13,5 t, Nosivost 5,64 t, Kuka za prikolicu, dobro stanje, vozilo dobro vozi, vatrogasna oprema nije proverena u funkciji, nemačka registracija Na vozilu mogu biti natpisi. Bsdpox Ec Skofx Ap Ajln Kilometraža prema satu Vozilo se prvenstveno prodaje privrednicima ili za izvoz, za privatna lica uz zadršku Prodaja bez garancije Navedeni podaci su neobavezujući, greške/izmene i međuprodaja su mogući!!! Telefon: 08026/2188

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.509 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 03/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * 4893 – ID broj vozila za telefonske upite * Vozilo vatrogasne službe, LF8 * Dvojna kabina, 9 sedišta, 4 vrata * 5-stepeni ručni menjač, sa duplim gumama, sa opružnim listovima, kuka za vuču sa kuglastom glavom, rezervni točak Bedpfx Asx Aytajp Asln * Nadogradnja u obliku sanduka sa roletnama, krov je hodan * Prednja pumpa FP 8/8 * Gume prednje osovine: 8.5R17,5 (10 / 9 mm) * Gume zadnje osovine: 8.5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----Naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - Prevoz / dostava širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 06/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: grejač za parkiranje, kompresor, Veoma očuvan, kompaktan i terenski vatrogasni kamion LF16TS, idealan za prepravku u kamper. Originalna kilometraža je vrlo niska. Pogon na sva četiri točka, servo volan, 2 blokade diferencijala, kuka za vuču. Dvokružni pneumatski kočioni sistem, vatrogasna pumpa FP 16/8 proizvođača Ziegler, potpuno prohodan krov sa konzolama i ugradnjom za merdevine i vatrogasnu opremu, pomoćno grejanje, manuelni menjač sa 5 brzina, gume 9R22,5, međuosovinsko rastojanje 3,60 metara. Prepravka na 7,49 t ukupne dozvoljene mase ili H-izveštaj mogući su po potrebi uz nadoknadu! Vozilo je odlično održavano, direktno iz vatrogasne službe! Bedpexzzgxsfx Ap Ajln

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 39.200 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 12/1998, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 395/85R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: diferencijalna blokada, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, - Diferencijalna blokada - PTO MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINALNO VATROGASNO VOZILO Originalno. Brzo. Izuzetno pogodno za vožnju u terenskim uslovima. Ovaj Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 iz 1998. godine je originalni vatrogasni Unimog sa pređenih samo 39.200 km. Izuzetno robusno i terensko vozilo, dizajnirano za upotrebu u zahtevnim uslovima. Blodpfez Ihk Isx Ap Aon Ovaj Unimog je u potpunosti pregledan od strane kompanije A&F i ima holandsku registraciju, kao i važeću holandsku tehničku inspekciju (APK) do 22.12.2026. Sa snažnim 177 kW dizel motorom, pogonom na sva četiri točka (4×4) i specijalnom vatrogasnom konfiguracijom, ovo je izuzetno svestrano vozilo za različite namene. Osim toga, radi se o modelu sa visokim performansama, što omogućava da se Unimog koristi u teškom terenu, kao i na javnim putevima. Posebna karakteristika je sistem za regulaciju pritiska u gumama, koji se može upravljati direktno iz kabine. To omogućava podešavanje pritiska u gumama u skladu sa različitim uslovima – idealno pri prelasku sa asfaltiranih puteva na težak teren. Vatrogasna nadogradnja Mucar ima snažnu Godiva WTA 30/10 pumpu sa niskim i visokim pritiskom, rezervoar za vodu od 1.500 litara, dva crijeva dužine 90 metara i funkciju "Pump & Roll". Dodatno, Unimog je opremljen prskalicama na prednjoj strani za čišćenje puteva i površina. Osim upotrebe kao vatrogasno vozilo, ovaj Unimog predstavlja odličnu osnovu za preuređenje u vozilo za ekspedicije ili kamp-vozilo za terensku upotrebu. Robusno šasiju Unimoga, pogon na sva četiri točka (4×4), sistem za regulaciju pritiska u gumama i izvanredna terenska sposobnost čine ga izuzetno atraktivnom osnovom za visokokvalitetno preuređenje u kamper ili vozilo za ekspedicije. Pravi originalni vatrogasni Unimog: snažan, svestran, izuzetno pogodan za vožnju u terenskim uslovima i spreman za novu avanturu. ── OSNOVNI PODACI ── Proizvođač: Mercedes-Benz Tip: Unimog 2450L Prva registracija: 10.12.1998. Važeća holandska tehnička inspekcija (APK) do: 22.12.2026. Pređena kilometraža: 39.200 km Broj sedišta: 6 Vitlo: Ramsey Nosivost: 5.100 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Ukupna težina: 14.000 kg ── VATROGASNA NADOGRADNJA ── Proizvođač nadogradnje: Mucar Pumpa: Godiva WTA 30/10 Maks. niski pritisak: 3.000 l/min – 10 bar Maks. visoki pritisak: 250 l/min – 40 bar Rezervoar za vodu: 1.500 litara Crijeva: 2 × 90 metara Reflektor: Clark Masts Kuka za prikolicu: Rockinger 40 mm ── MOTOR I MENJAČ ── Gorivo: Dizel Snaga: 177 kW Zapremina: 5.958 cm³ Emisiona klasa: Euro 2 Menjač: Ručni menjač – 8+1 ── OSOVINE I GUME ── Ovjes: List/List Konfiguracija osovine: 4×4 Međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm Dimenzija gume: 395/85 R20 ── KONFIGURACIJA ZA ŠUMSKU VATRU I TERENSKU VOŽNJU ── ✓ Pogon na sva četiri točka (4×4) ✓ Funkcija "Pump & Roll" ✓ Sistem za regulaciju pritiska u gumama ✓ Regulacija pritiska u gumama iz kabine ✓ Prednje prskalice za čišćenje puteva i površina ✓ Pogodno za težak teren ✓ Ramsey-evo vitlo ✓ Hidraulični nosač platforme za vatrogasnu merdevinu (ARBO) ✓ Rockinger kuka za prikolicu od 40 mm Opšte informacije...