Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde na prodaju (16.692)

Godina proizvodnje: 2016, stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1915, tip motora: Nema, proizvođač: MAN Dodpfx Aozb Tu Ascbjkn

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova MAN generacija kamiona - MAN šifra: FPLOEBL5 - Euro 6e Dkedpfx Asy Rvyzocben - Tip vozila: sandučar/šasija - Kabina: TM (uska, dugačka, srednje visoka) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine & vešanje - Prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - prednje/2. prednja/pomoćna: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - zadnja: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik - AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Sistemski asistent za kočenje u nuždi - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica - Protivmigraciona blokada MAN EasyStart Kabina - Uspostava kabine: Comfort - Električni stakleni krov - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - 4 ključa vozila - LED paket Plus - Asistent za duga svetla - Automatsko uključivanje farova - 2 LED rotaciona svetla žuta - Sistem za upozorenje pri vožnji unazad - Klima uređaj Climatronic - Pomoćno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastom podlogom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalni kombinovani instrument 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" - Advanced ozvučenje sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket za vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za kočenje u nuždi - LDW upozorenje pri napuštanju trake - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za nadzor pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za vožnju unazad Interfejsi - Dvoredni priključak za kočenje prikolice - 15-polna utičnica za prikolicu - ABS utičnica - Priključak za napajanje nadogradnje - FMS interfejs - Pomoćni pogon sa transmisije tip NH4c Lakiranje - Završni premaz kabine: RAL 5002 ultramarin plava - Završni premaz produžetka vrata i ulaza - Završni premaz blatobrana - Završni premaz branika _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: cca 9.250 mm, korisna dužina do sanduka ispred čeone stene 8.770 mm - Širina: cca 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Čelična varena konstrukcija, optimizovana po težini - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko r

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Dkjdpoy Rvyujfx Acbjn Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e Dkodpfxsy Rvynj Acbsn • Tip vozila: tovarno vozilo/šasija • Kabina: TM (uzana, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Bruto dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednolamelna spojka 430 mm • MAN EVBec - visokoučinkovita motorna kočnica • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i šasija • Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenosni odnos: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prva, druga prednja i prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V/210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za potpuno kočenje • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • Funkcija protiv samopokretanja - MAN EasyStart Kabina • Udobno ogibljenje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa • LED paket Plus • Pomoć za duga svetla • Automatsko upravljanje svetlima • 2 LED rotaciona svetla žute boje • Reversni alarm • Klima uređaj Climatronic • Pomoćno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastim podupiračem • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalni kombinovani instrument 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni zvučni sistem sa subwoofer-om Sedišta • Premium paket za vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje • Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Sistem za hitno kočenje EBA • LDW sistem za upozorenje napuštanja trake • LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju • MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje • Prepoznavanje naprednih objekata (Front Detection) • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Reversing Motion System Interfejsi • Dvolinijski priključak za prikolicu (kočenje) • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Interfejs za napajanje nadgradnje • FMS interfejs • PTO na menjaču tip NH4c Lakiranje • Finalno lakiranje kabine: RAL 5002 ultramarin plava • Lakiranje produžetka vrata i stepenica • Lakiranje blatobrana • Lakiranje branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do sanduka pred prednjim zidom cca 8.770 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija • Zavarena čelična konstrukcija, optimizovana po težini • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila • Kratk

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i vešanje • Prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Druga prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljana, podizna • Prenosni odnos osovine: i = 3,08 • Vazdušno vešanje • Digitalni indikator opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja osovina/2. prednja osovina/prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita ispod vozila: napred, bočno i pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Pomoć pri punom kočenju • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv kretanja unazad Kabina • Komforno oslanjanje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa vozila Dsdsy Rvyhjpfx Acbskn • LED paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko paljenje svetala • 2 LED žuta rotaciona svetla • Upozorenje pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna komandna tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwooferom Sedišta • Premium vozačevo sedište, vazdušno, grejano • Suvozačevo sedište: bez vazdušnog vešanja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA sistem za hitno kočenje • LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i asistent za skretanje • MAN AttentionGuard sistem za pažnju vozača • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za nadzor kretanja unazad Interfejsi • Dvožilni priključak za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Priključak napajanja za nadgradnju • FMS interfejs • Izvod sa menjača tip NH4c Farbanje • Završni lak kabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Završni lak na nastavcima vrata i stepenicama • Završni lak na blatobranima • Završni lak na braniku WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.250 mm minus sanduk za alat ispred pregrade 500 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm nepokvaren Podkonstrukcija • Konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserisanih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za visoka tačk

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) Dsdpfswllmmjx Acbekn 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Dodpfjwmh Hrox Acbjkn Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Dksdpfxowllmae Acbsn Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za otpuštanje za federne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil ----Vučna škara: * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (za prikaz osovinskog opterećenja – odvojeno za prednju i zadnju osovinu) * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na kamionu * 15-pinski električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične bočne oplate, pocinkovane, sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno bočno * Kutija u okretnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 fiksirana bravica za kontejnere (odmah iza platforme okretnog postolja) * 2 pristupna stepenika, pocinkovana, na okretnom postolju levo i desno ----Niskopodna površina: * Robotizovano varen protivklizne podloge na čeličnoj ploči platforme okretnog postolja (izbočeni varni šavovi) ----Osiguranje tereta ( La-Si-paket sastoji se od ): * 2 karike za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na poprečnoj gredi prednjeg zida * Napred i pozadi po jedan par UVV veznih prstenova (13,4 t), kao i sa svake strane po 3 para UVV veznih prstenova (10 t), mogu se zakretati i spuštati, upotrebljivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram * Sa svake strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t * Profifix vezna šina u sredini uzdužne ose, u ravnom delu za vezivanje do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na ukošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje položene na sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehaničko bočno podešavanje * Četvorostruki upravljački blok za eventualnu kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: Dodpstplwijfx Acbekn * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, kontinuirano do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para veznih prstenova LC 6400 daN sa strane u uzdužnom okviru ležišta za ruku bagera ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 910 mm +/- 20 mm (zavisno od podešavanja vazdušnog vešanja) ----Bojenje: * Šasija, okretno postolje, preklopni nosači, pomoćne noge i rampe za utovar toplo pocinkovane * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoari, vučna viljuška farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje rezervisani su ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egstofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine Dkedpfx Acexptn Rsbsn ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće Djdorwc R Rspfx Acbskn ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: Dkjdpfx Ajrwc R Aecbsn * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 950 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 3.932 mm, širina utovarnog prostora: 2.178 mm, visina tovarnog prostora: 2.193 mm, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215 / 75 R 16, međuosovinsko rastojanje: 850 mm, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215 / 75 R 16, dimenzija zadnje gume: 215 / 75 R 16, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Osnovna boja: bela, vešanje: lisnato, nosivost (kg): 1050 Djdpfxjy Igtgj Acbjkn Tip nadgradnje: Krukenmeier tandem - sandučasti prikolica dimenzija D x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, velika bočna vrata, zadnja portalna vrata, alu rampe za utovar 2.680 x 230 mm, pocinkovano šasija, mehaničke stabilizacione noge napred i pozadi, alu felne sa gumama 215 / 75 R 16, 18 zateznih oka u podu, krovni ventilacioni otvor, poprečne šipke, doboš kočnica, 13-polni utikač - 12 V, stanje kao novo

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.618 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2020, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica sa 2 osovine i rampama Tip: HS 105020 BS Nosivost: 7618 kg Materijal: aluminijum Kočnice: doboš Osovina: SMB 3x tačke oslonca 2x rampe (dužina: 2,30 m i širina: 0,45 m) Dužina: 5,00 m Širina: 2,00 m Visina: 0,25 m Dsdey Unvcjpfx Acbskn Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/lizinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.500 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1979,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.617 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Böckmann transporter za automobile AH 4321/35 sa kipovanjem i ručnim vitlom Novo vozilo - Proizvedeno u Nemačkoj Böckmann transporter za automobile sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Torziono čvrst zavareni i toplo pocinkovani osnovni ram sa hidraulički kipujućim, samonosećim mostom od specijalnog profila. Sa ovim prikolicom dobijate profesionalno rešenje koje će vas iz dana u dan oduševljavati! * hidrauličko kipovanje * izvlačne rampe za utovar * nisko podvozje – ugao kipovanja samo 10 stepeni * robusne sigurnosne brave za blokadu utovarne površine * četiri masivna osiguravajuća okca sa oprugom, ugrađena u pod (bez zazora) Djdox T Sc Rjpfx Acbjkn * mehaničko ručno vitlo sa rolom za preusmeravanje * automatski pomoćni točak * osovina sa gumenim amortizerima bez potrebe za održavanjem * perforirana utovarna površina za vezivanje tereta * zadnja poziciona svetla * uključuje dokumentaciju vozila i COC dokument Dostupna dodatna oprema: * prepravka za 100 km/h za 289 € sa PDV-om * zatvorena sredina (drveno dno) uz doplatu od 495 € sa PDV-om. (vidi slike) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Nemamo fiksno radno vreme, već radimo isključivo po zakazanom terminu kako bismo se potpuno posvetili vašim potrebama i omogućili lično savetovanje i efikasnu uslugu. Cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente mogu varirati zbog troškova transporta i poskupljenja materijala. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Za prevoz do kuće unutar Nemačke možemo vam staviti na raspolaganje naše probne tablice za 25 €. TÖFFI prikolice u Zell-u – Stalno veliki izbor novih auto prikolica brendova Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostupnih odmah ili u kratkom roku. Moguće naručivanje i online. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške u oglasu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.250 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, lisnato-pneumatsko ogibljenje, kip hidraulika, retarder, tahograf, sedlasta vučna spojnica, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem protiv proklizavanja ASR, adaptivni tempomat ACC, vazdušno amortizovano vozačevo sedište, naslon za ruku vozača, MAN Media Truck Advanced, aluminijumske felne, električni podizači prozora, prikaz spoljne temperature, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, retrovizor za trotoar, širokougaoni retrovizor, zatamnjena stakla, sunđerasta zavesa, rashladna kutija, rotaciono svetlo, pomoć za kretanje uzbrdo, LED dnevna svetla, držač za piće, svetlo za skretanje, gumena podloga, ograničavač brzine, sanduk za alat, zadržavamo pravo na greške i izmene. Vozilo se nudi u ime TRUCK ON d.o.o. Vozilo se nalazi u Zagrebu. Slike su ilustrativne. Vozilo nema ADR. Dodpfxjzbp D Ho Acbekn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 63.357 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, sistem imobilizera, MAN TGS 35.540 sa Komptech dodatnom jedinicom ? Na prodaju je snažan i svestran MAN TGS 35.540 kamion sa 4 ose i specijalnom nadogradnjom kompanije Komptech – idealan za drvnu i reciklažnu industriju. ? Tehničke karakteristike: Prva registracija: 02.07.2025 Kilometraža: samo 63.357 km Snaga: 540 KS Nadogradnja: 7.906 radnih sati.....Komptech jedinica za usitnjavanje + EPSILON EPSCAB utovarni kran Menjač: automatski Konfiguracija osovina: 8x4 Stanje: spreman za rad, odmah upotrebljiv Posebnosti: potpuno funkcionalan hidraulički sistem, snažan drobilac za biomasu/drvo/otpad ? Idealno za: preradu drveta, reciklažna preduzeća, kompostiranje / obradu biomase, komunalne usluge Djdpewufxhefx Acbekn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 329.580 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2020, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, unutrašnja boja antracit, parabolično-vazdušno ogibljenje, kiperska hidraulika: MEILLER aksijalna pumpa 295/110, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 37 C, manevrisna kuka: ROCKINGER SK5, pomoćni pogon: prekidač za pomoćni pogon ZF, N-pogon NH/4C bez prirubnice f1,14 desno bočno viseći, smanjena buka: mera za buku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, regulacija proklizavanja pogona (ASR), automatska klima, MAN Media Pack Navigacija, dodatno grejanje: EBERSPAECHER Airtronic D2, komforno sedište vozača, vazdušno amortizovano vozačko sedište, naslon za ruku vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak: čitač SD kartica, zvučni sistem, priprema za mobilni telefon Bluetooth, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka kugla, lumbalna podrška vozača, električni podizači prozora dvostruki, maglenke, spoljašnja ogledala električna i grejana, ogledalo za ivičnjak električno i grejano: desno, širokougaono ogledalo električno i grejano, imobilizator, centralno zaključavanje, zatamnjena stakla: bočna stakla tonirana od B-stuba, zadnja blokada diferencijala, CB radio: antena na krovu kabine, sunđer, frižider, rotaciono svetlo: žuto, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, 1x15-pinski priključak, podizni krov (ručni), držač za piće napred, alu dekorativni umetci: brušeni, svetlo za skretanje, tepih podloga: na tunelu motora, RIO Box, elektronski ograničivač brzine: 90 km/h, pretvarač napona, amortizovana kabina, prednje parabolične opruge 8,0 t, zadnje vazdušno ogibljenje 13 t, instrument tabla km/h "High-Line u boji", zadnja osovina AP HP-1352, prenos zadnje osovine i = 4,00, komanda za kipu u kabini, jednocilindrični kompresor vazduha 360 ccm sa štednim sistemom, kontrolisana motorna kočnica s kipom (EVBec) 3-stepena, čelični branik, poprečna nosača za vučnu kuku, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, podest za ulazak na prednjem blatobranu sa strane vozača, priključak za komprimovani vazduh u kabini. Dkjdpsza Ilmofx Acbjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.861 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Boja RAL 9010, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, sedišta od velura, unutrašnja boja antracit, lisnato-vazdušno vešanje, kip hidro, pumpa MEILLER-aksijalna 295/101 za hidraulični sistem, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojka: JOST JSK 37 C, pomoćni pogon: ZF menjač za pomoćni pogon, N-pogon NH/1C bez prirubnice f0,91/1,09 desno sa strane, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja ASR, automatska klima, MAN Media Pack navigacija, dodatno grejanje: EBERSPÄCHER D4S, vozačevo sedište sa komfortom, vazdušno vešano vozačevo sedište, naslon za ruke vozača, ksenonska svetla, pranje farova, automatsko svetlo, podešavanje visine farova, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak, SD čitač kartica, zvučni sistem, Bluetooth priprema za telefon, asistent za držanje trake, senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska konzola, električni podizači prozora (dva), maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, bordur ogledalo desno električno i grejano, širokougaoni ogledalo električno i grejano, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, zatamnjena bočna stakla iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, CB radio antena na krovu kabine, aero paket, dve radne lampe, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni konektor 1x15 pina, ručni krovni otvor, držač za piće napred, bezbednosni paket svetla i vidljivosti, alu ukrasne lajsne: brušeni alu, statičko svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, RIO kutija, svetlosni senzor, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, pretvarač napona, vešanje kabine, prednje parabolično vešanje 8t, zadnje vazdušno vešanje 13t, instrument tabla km/h 'High-Line', sistem upravljanja: Comfort Steering, zadnja osovina AP HP-1352, prenos zadnje osovine i=4,00, komande za kip most u kabini, 1-cilindrični kompresor zraka 360 ccm sa sistemom za uštedu, regulisana kočnica klackalice (EVBec) u 3 stepena, čelični branik, čelični rezervoar za vazduh, priključak za pneumatsku instalaciju. Djdpeza Iltofx Acbekn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 590.792 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Podaci o vozilu * Proizvođač: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Prva registracija: 02.06.2003. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Snaga: 338 kW / 460 KS * Zapremina: 12.816 cm³ * Pogon: 6x6 pogon na sve točkove * Menjač: 16-stepeni manuelni menjač * Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg * Sopstvena masa: 15.100 kg * Pređena kilometraža: cca. 590.800 km * Maksimalna brzina: 85 km/h --- Nadgradnja * Nadogradnja za transport drveta * Otvorena utovarna platforma sa stubovima * Zadnji zid od aluminijuma * Zadnja dizalica LOGLIFT 135Z * Godina proizvodnje dizalice: 2000 * Dohvat do cca 9 metara * Nosivost prema dijagramu opterećenja: * 4 m: 2.700 kg Dkedpfxozb T Rqe Acbsn * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg --- Oprema * Stalni pogon na sva četiri točka * Diferencijalne blokade * Motorna kočnica / retarder * Pneumatski kočioni sistem sa ABS-om * Vaganje sa vazdušnim jastucima * Rotaciono svetlo * Dodatna radna svetla * Robusna nadogradnja za šumske i građevinske radove --- Gume * Prednja osovina: 385/65 R22.5 * Zadnja osovina: 315/80 R22.5 dvostruka montaža --- Stanje Vozilo se nalazi u stanju primerenom starosti. Motor i pogon se smatraju za veoma robusnu MAN-tehnologiju. Dizalica i nadgradnja su prisutni. Vozilo je trenutno odjavljeno. --- Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, TGS 35.400 EZ: km 8X4 Nemačko vozilo Automatik Klima Lisnato/vazdušno oslanjanje Carnehl kiper 17 kubika ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja za EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB/PDV broja Polog za PDV 2.000 € Naša usluga za vas: - Izvozne tablice Dedezb Tg Eepfx Acbjkn - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, TGS 35.400 EZ: km 8X4 Nemačko vozilo Automatski menjač Klima uređaj Opružno/vazdušno vešanje Carnehl sanduk 17 kubika ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili leasing Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB/VAT broja Kaucija za PDV 2000 € Dksdozb Tg Sepfx Acben Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 201.218 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tegljač sa utovarnim kranom za drvo EPSILON S260Z96 Prva registracija 08/2023 Pređena kilometraža 201.218 km Radni sati krana 830 h Dozvoljena ukupna masa 33.000 kg Prazna masa 14.390 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor D2676 LFAF zapremine 12,4 litara, snage 375 kW / 510 KS Menjač TipMatic 12 26 DD Profi Performance sa ZF retarderom Softver menjača "Freischaukeln" i "EfficientRoll" Prednja osovina sa pojačanom paraboličnom oprugom 9,5 t Zadnje osovine sa vazdušnim vešanjem 2x 13 t ECAS vazdušno vešanje UPRAVLJAČKA KOČNICA – ova kočnica značajno smanjuje krug okretanja, odnosno poboljšava upravljivost. Kada je vozač aktivira, unutrašnji zadnji točkovi u krivini se koče (do maksimalne brzine 30 km/h) Aluminijumski rezervoar za gorivo 390 litara Dkodpfozb Aqgex Acben Veliki sigurnosni paket sa: Digitalni prikaz opterećenja osovina, VOZAČEV VAZDUŠNI JASTUK sa zatezačem pojasa, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, sistem za pomoć pri kočenju, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova, ESP elektronski program stabilnosti, MAN AttentionGuard, LRA asistent za vraćanje u traku, LCS asistent za promenu trake i pomoć pri skretanju Sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus GM kabina, kabina sa vazdušnim vešanjem, zatamnjena stakla, vozačevo sedište sa grejanjem i klimatizacijom, multifunkcionalni volan od kože, dodatna izolacija kabine, rashladna kutija ispod ležaja potpuno uvučena, manevrisna svetla na ulazu, radni farovi na zadnjem delu kabine, MAN zvučni sistem, kamionska navigacija, veliki kolor displej 12,3 inča, 2x pneumatske sirene na kabini, Bluetooth handsfree za 2 telefona, paket za pušače, prednja LED svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, asistent za duga svetla, dodatno grejanje na vodu Gume Prednja osovina 385/65 R 22.5, dubina šare 100 %, NOVE Zadnja osovina 315/80 R 22.5, dubina šare 90 % Utovarni kran za drvo EPSILON S260Z96 Hidraulični dohvat 9.600 mm (dvostruko izvlačenje), širina potpore 4,70 m, opseg okretanja 385°, rotator sa beskonačnim okretanjem 10 t, G121A pojačana izvedba, hvataljka za drvo EPSILON tip YFG57X sa velikim grebnom češljem, unakrsna ručica 2+2 za upravljanje, sedište na kranu sa grejanjem i zaštitnim krovom, 4x LED radna svetla, bio-ulje Plantosyn 3268Eco, uvećan aluminijumski rezervoar 200 litara, ASA aluminijumski hladnjak za ulje 0177, kompletna kontrola za DOLL-LOGO21 uključujući NATO utičnicu i hidraulično pomeranje sedišta prikolice, dodatni priključci za svetlo i vazduh za „standardne“ poluprikolice IZNAJMLJIVANJE je nova KUPOVINA – kod nas dostupno i kao full-service najam ili kupovina na lizing.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.343 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA sa novim D30 "Super" motorom MAN/SCANIA, kipp hidraulika Prva registracija: 06/2025 Pređena kilometraža: 57.343 km Kabina GX za duge relacije, 2 ležaja (komfortna verzija sa letvičastom podlogom), vazdušno oslanjanje kabine, sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus, sigurnosni paket Advance, paket za udobnost vozača Plus, električni panoramski krov, Premium grejano vozačko sedište sa ventilacijom, multifunkcionalni volan od kože, senzor svetla sa automatskim dugim svetlima, senzor kiše, paket unutrašnjeg osvetljenja, LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, LED zadnja svetla, LED bočni markeri, rotaciono svetlo na kabini, profesionalni kombinovani instrument 12,3", MAN Truck navigacija sa online saobraćajem, MAN audio sistem sa sabvuferom, EasyControl panel u vozačevim vratima, Climatronic klima uređaj, pomoćni grejač kabine 4 kW, dodatna toplotna i zvučna izolacija kabine, parkirna klima, CB radio STABO, bočni deflektori za prozore, gumene patosnice, LED rotaciona svetla. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem i funkcijom podizanja i spuštanja Gume: Prednja osovina: 385/55 R 22.5 Zadnja osovina: 315/70 R 22.5 Visina sedla: cca 1.150 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Aluminijumski rezervoar za dizel levo: 680 L Povećani AdBlue rezervoar: 165 L Motorna kočnica visokih performansi CRB + retarder MAN TipMatic 14.33, funkcija Idle Speed Driving, EfficientRoll Dvocevna kipp hidraulika, preklopiva visoki/nizki pritisak, veliki aluminijumski rezervoar za hidraulično ulje cca 190 L. Dsdpfx Acszb Aqaebjkn Kompletan sigurnosni paket sa vazdušnim jastukom za vozača i zatezačem pojasa, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentni tempomat MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive, pun asistenciju za naglo kočenje, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent za izbegavanje sudara pri promeni trake i pomoć pri skretanju. IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je dostupno kao Full-Service ili rent-to-buy odmah-----