Magni Jib Mit Winde 2To. na prodaju (9.348)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Obratite se Centru za polovnu opremu za više informacija. Lredpfozfzmtsx Ac Non

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Za sva pitanja u vezi priključnog uređaja, gospodin Herden Vam stoji na raspolaganju putem telefona. Magni izduženi kran sa vitlom JW2000 / 2 tone / pogodan za serije RTH & TH / Godina proizvodnje: 2022 / DEMO-uređaj / na lageru i odmah dostupan Cena: 6.990,00 € neto / 8.318,10 € bruto - Maksimalna nosivost: 2.000 kg - Dužina: 2.390 mm - Prečnik užeta: 10 mm - Radna dužina užeta: 25.000 mm - Brzina odmotavanja užeta: 24 m/min - Automatsko prepoznavanje priključnog uređaja: da - Rešetkasti izduženi kran sa integrisanim vitlom - Konstrukcija rešetkastog krana od cevastih profila za optimalan odnos težine i performansi - Vitlo sa pritisnom rolnom i hidrauličkim krajnjim prekidačem za namotavanje i odmotavanje užeta Ovaj priključni uređaj je pogodan za serije RTH i TH. Šifra proizvoda: ATT-04-015 Na našem lageru imamo i mnoge druge Magni priključke koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel.) Vam je rado na usluzi. Po želji možemo pripremiti i ponudu za finansiranje. Zvaničan smo Magni teleskopski utovarivači distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Holp distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Gierking GMT distributivni i servisni partner. Zvaničan smo OilQuick distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Weber MT distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Westtech distributivni i servisni partner. Zvaničan smo DMS distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Seppi M. distributivni i servisni partner. Zvaničan smo JCB građevinske mehanizacije distributivni i servisni partner. Zvaničan smo Mercedes-Benz distributivni i servisni partner. Lsdpszb Ugmjfx Ac Nsrn Zvaničan smo Iveco distributivni i servisni partner. Takođe, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo vam kompletan Magni asortiman! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Interni ID: 019995 = Dodatne informacije = Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, VOLVO FH500 6x4 sa FASSI F545RA2.27 i L214 jib-om i vitlom Podizna pogonska osovina Podizna osovina Pogonska osovina RTS2370A. Dvostruka osovina sa jednostrukim prenosom, hipoidni tip. Diferencijalne blokade uzdužno i poprečno. Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10,0 t (tehnički) Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) Volvo dinamičko upravljanje (VDS) Aluminijumski rezervoar 330 L sa desne strane AdBlue rezervoar - korisni kapacitet 64 litra Kuka za prikolicu Rockinger 50, za vučne ušice prečnika 50 mm Električni priključak za prikolicu, 15-pinskih Euro 6, nivo E - Ugrađena dijagnostika Kabina vozača u signalno beloj boji Grejani i električno podesivi retrovizori, širokougaoni retrovizori sa obe strane, ogledalo za rampu sa suvozačeve strane. Prednje ogledalo Spoljna sunčeva zaštita LED glavna svetla Sistem za pranje farova Automatsko prebacivanje svetala između dnevnog i kratkog svetla Automatska regulacija visine svetlosnog snopa Dnevna LED svetla "V-Licht" Prednja LED maglenka Statističko LED svetlo za skretanje Dva LED rotaciona svetla (narandžasta), montirana na prednji deo krova kabine Prolaz krova kabine, obostrano. Instalacija za krovna svetla, max 280 W 2 pneumatske sirene na krovu, upravljanje sa volana. Krovna antena i priprema za CB radio Nosač na krovu za dodatnu opremu, napred Fabrika montirani amblemi/oznaka tipa. Tabela o emisiji (Euro...) L-oznaka (niska buka vozila -96) Nadgradnja ravne platforme od čelika/varenih konstrukcija, fiksno montirana, niskoprofilni dizajn. Dužina cca 4800 mm, širina cca 2480 mm Skidajuće aluminijumske bočne stranice, proizvođač Suer, visina 600 mm, eloksirane, levo i desno Uvučene vezne kuke nosivosti 2500 daN i 6500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom 6 x džepova za stubove (po 3 sa svake strane) Hidraulično produženje platforme do cca 1200 mm, pocinkovano, nosivosti do 3000 kg, izvlačenje sa osvetljenjem i zaštitom od udara, maksimalno uvučeno, daljinsko upravljanje Čvrst prednji zid od varenog rama sa uvučenim džepovima za stubove Pokrivne ploče i blatobrani od valovitog lima, peskirani i plastificirani i lakirani u boji vozila Sanduci za alat između zadnjih osovina obloženi valovitim limom 5 sanduka za alat, valoviti lim, prirodni, proizvođača BROSSBOX sa ventilacijom Veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora Peskirani i plastificirani i lakirani u boji vozila Ugradnja zaštite od podletanja pozadi i dodatnog oslonca, sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka (Duomatic i standard). Raspored utičnica/pneumatike F545RA.2.27 xe-dynamic – osnovna jedinica Vitlo tip V 20, za dvostruku upotrebu sa preklopnim remenikom i dodatnom opremom. Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (preklopivi krak do 15°) Elektronski sistem zaštite od preopterećenja FX500 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF sistem (dodatna brzina) + XP sistem (dodatna snaga) RCH ili RCS FASSI daljinski upravljač sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) i 90% + 100% upozorenjem na ekranu Danfoss D850-sterni blok sa 4 ventila za upravljanje, montiran na stub dizalice Ručna upravljačka funkcija krana za hitne slučajeve Visokopritisni filter se isporučuje sa c Ljdpfx Acsx A Nn To Norn

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, VOLVO FH500 6x4 sa FASSI F545RA2.27 i L214 jib-om i vitlom Podizna pogonska osovina Podizna osovina Pogonska osovina RTS2370A. Dvostruka osovina sa jednostrukim prenosom, hipoidni tip. Diferencijalne blokade uzdužno i poprečno. Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10,0 t (tehnički) Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) Volvo dinamičko upravljanje (VDS) Aluminijumski rezervoar 330 L sa desne strane AdBlue rezervoar - korisni kapacitet 64 litra Kuka za prikolicu Rockinger 50, za vučne ušice prečnika 50 mm Električni priključak za prikolicu, 15-pinskih Euro 6, nivo E - Ugrađena dijagnostika Kabina vozača u signalno beloj boji Grejani i električno podesivi retrovizori, širokougaoni retrovizori sa obe strane, ogledalo za rampu sa suvozačeve strane. Prednje ogledalo Spoljna sunčeva zaštita LED glavna svetla Sistem za pranje farova Automatsko prebacivanje svetala između dnevnog i kratkog svetla Automatska regulacija visine svetlosnog snopa Dnevna LED svetla "V-Licht" Prednja LED maglenka Statističko LED svetlo za skretanje Dva LED rotaciona svetla (narandžasta), montirana na prednji deo krova kabine Prolaz krova kabine, obostrano. Instalacija za krovna svetla, max 280 W 2 pneumatske sirene na krovu, upravljanje sa volana. Krovna antena i priprema za CB radio Nosač na krovu za dodatnu opremu, napred Fabrika montirani amblemi/oznaka tipa. Tabela o emisiji (Euro...) L-oznaka (niska buka vozila -96) Nadgradnja ravne platforme od čelika/varenih konstrukcija, fiksno montirana, niskoprofilni dizajn. Dužina cca 4800 mm, širina cca 2480 mm Skidajuće aluminijumske bočne stranice, proizvođač Suer, visina 600 mm, eloksirane, levo i desno Uvučene vezne kuke nosivosti 2500 daN i 6500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom 6 x džepova za stubove (po 3 sa svake strane) Hidraulično produženje platforme do cca 1200 mm, pocinkovano, nosivosti do 3000 kg, izvlačenje sa osvetljenjem i zaštitom od udara, maksimalno uvučeno, daljinsko upravljanje Čvrst prednji zid od varenog rama sa uvučenim džepovima za stubove Lredpjx A Npdofx Ac Nen Pokrivne ploče i blatobrani od valovitog lima, peskirani i plastificirani i lakirani u boji vozila Sanduci za alat između zadnjih osovina obloženi valovitim limom 5 sanduka za alat, valoviti lim, prirodni, proizvođača BROSSBOX sa ventilacijom Veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora Peskirani i plastificirani i lakirani u boji vozila Ugradnja zaštite od podletanja pozadi i dodatnog oslonca, sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka (Duomatic i standard). Raspored utičnica/pneumatike F545RA.2.27 xe-dynamic – osnovna jedinica Vitlo tip V 20, za dvostruku upotrebu sa preklopnim remenikom i dodatnom opremom. Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (preklopivi krak do 15°) Elektronski sistem zaštite od preopterećenja FX500 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF sistem (dodatna brzina) + XP sistem (dodatna snaga) RCH ili RCS FASSI daljinski upravljač sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) i 90% + 100% upozorenjem na ekranu Danfoss D850-sterni blok sa 4 ventila za upravljanje, montiran na stub dizalice Ručna upravljačka funkcija krana za hitne slučajeve Visokopritisni filter se isporučuje sa c

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis vozila Šasija – Novo vozilo: – NOVI MODEL 2025 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, • Sedlo sa kliznim uređajem i samopodmazujuće (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu. • Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadgradnja: • Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za postavljanje krana, demontaža i montaža dodatnih komponenti, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. • Prilikom svih radova na šasiji i nadgradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i realizuju u najvišem kvalitetu. • Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od sitnozrnog čelika, projektovanog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, za kran i nadgradnju. Zavaren i vijcima vezan pomoćni ram sa ramom šasije garantuje izuzetnu torsionu čvrstoću i savršenu stabilnost kranskog vozila. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izvođenje u najvišem kvalitetu, bojen u boji rama. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača stabilizatora sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: napred • Platforma od čelika/varene konstrukcije, demontažna; dužina ca. 380 cm, širina ca. 248 cm. • Nadgradnja platforme lakirana, boja prema RAL (boja šasije) • Demontažne aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, pokretni nosači Kinngripp. • Standardni pod platforme od varenog čeličnog rebrastog lima debljine 4 mm, lakiran po RAL (boja šasije) • 6 komada preklopnih anker tački za vezivanje, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x držača za lance za vezivanje, 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Čvrsta prednja stranica iz varene konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom od 4 mm i 5 kukica za dodatke, visina prednje stranice ca. 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2 preklopna oka za kaiševe, zavarena. • Obloge i blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru. • 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru; veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja, odnosno dostupnog prostora. • 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednje stranice. • Multifix džepovi za strane, 2 reda (po dogovoru) na cca. 80 cm od prednje i zadnje strane. • Nosači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podmetača za kran sa držačima, raspored prema proizvodnom crtežu. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga pregleda krana. Lodpfx Acoy Ei R Ns Njrn Osvetljenje: • 2 x integrisana LED-AS u prednjoj stranici • 2 x rotaciona svetla na krovu FH • 2 x blitz svetla u haubi motora • 2 x LED ispod nadgradnje pozadi, levo i desno, raspored prema dogovoru • 4 x LED-AS, po 2 levo i 2 desno

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok Lodpjwmh Hrsfx Ac Njrn IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, VOLVO FH500 6x4 sa FASSI F545RA2.27, L214 jibom i vitlom Podizna pogonska osovina Podizna osovina Pogonska osovina RTS2370A. Dvostruka osovina, jednostruki prenos, hipoidni tip. Diferencijalne blokade po dužini i poprečno. Maksimalno opterećenje prednje osovine: 10,0 t (tehnički) Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) Volvo dinamičko upravljanje (VDS) Aluminijumski rezervoar 330 l s desne strane AdBlue rezervoar, korisni kapacitet 64 litra Vučna kuka Rockinger 50, za vučne oči prečnika 50 mm Električni priključak za prikolicu, 15-pinski Euro 6, nivo E – Onboard dijagnostika Kabina vozača – signalno bela boja Grejana i električno podesiva retrovizora, širokougaoni retrovizori sa obe strane, rampa ogledalo sa suvozačeve strane. Prednje ogledalo Spoljna sunčana zavesa LED glavna svetla Sistem za pranje farova Automatsko prebacivanje između dnevnog i kratkog svetla Automatska regulacija visine farova Dnevna LED svetla, „V-Licht“ LED prednja maglenka Statično LED svetlo za skretanje Dve LED rotacione svetiljke (narandžaste), montirane napred na krovu kabine Prolaz kroz krov kabine, obostrano Instalacija za farove na krovu, maks. 280 W 2 pneumatske sirene na krovu, upravljanje sa volana Krovna antena, priprema za CB radio Krovni nosač za dodatnu opremu, napred Fabricki postavljene oznake i tipovi Emisiona pločica (Euro...) L-oznaka (niskobučna vozila -96) Sandučasta nadgradnja od čelika, zavarena konstrukcija, fiksno montirana, niska izvedba. Dužina cca 4800 mm, širina cca 2480 mm Uklonjive aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirana izvedba, sa obe strane (R i L) Uklonjive aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirana izvedba, sa obe strane (R i L) Lrsdpfox A Nntex Ac Nen Uklopive vezne ušice 2500 daN i 6500 daN po strani, u profilisanoj šini, fleksibilan raspored 6 x džepova za stubove (po 3 komada po strani) Hidraulično produženje sanduka do cca 1200 mm, pocinkovano, nosivost do 3000 kg, izvlačenje sa osvetljenjem i zaštitom od udara, maksimalno uvučeno, upravljanje daljinskim Stabilni čeoni zid sastavljen od zavarenog okvira sa uvučenim džepovima za stubove Zaštitne obloge i blatobrani od hrapavog lima, peskirano i plastificirano, lakirano u boji vozila Alatne kutije između zadnjih osovina sa oblogom od hrapavog lima 5 kom alatnih kutija, hrapav lim - prirodna boja, proizvođač BROSSBOX sa ventilacijom Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka, odnosno raspoloživog prostora Peskirano i plastificirano i lakirano u boji vozila Ugradnja zadnje zaštite od podletanja i dodatnih oslonaca, sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka (Duomatic i Standard). Raspored utičnica/pneumatika F545RA.2.27 xe-dynamic » osnovna jedinica Vitlo tip V 20, za rad sa dvostrukim užetom, sa preklopnim koturom i dodatnom opremom. Beskonačan opseg zakretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostruke poluge sa PROLINK (pregibna ruka do 15°) Elektronski sistem zaštite od preopterećenja FX500 FASSI sistem kontrole stabilnosti FSC-S/II sa LMB II Hitno isključivanje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i ventil za zadržavanje tereta XF sistem (Extra Brzo) + XP sistem (Extra Snaga) RCH ili RCS FASSI daljinska upravljačka jedinica sa linear leverima i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) i upozorenjem za 90% i 100% na ekranu Danfoss D850 kontrolni blok sa 4 upravljačka ventila montiranih na stubu dizalice Ručno upravljanje za kontrolu di

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Lrjdpfx Aoy U Auyjc Njn Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Lrodsy U Autjpfx Ac Nsn Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Ledpfx Aswtb Rqjc Nsrn Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Lsdpfx Aewtairec Njrn Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Lrjdpfxewv Tzao Ac Non Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Za upite o dodatnoj opremi, ljubazno Vas savetuje gospodin Herden (na tel. broju). Magni izdužni nosač sa vitlom JW2000 / 2 tone / pogodan za serije RTH i TH / NOVO Cena: 9.490,00 € neto / 11.293,10 € bruto - Maksimalna nosivost: 2.000 kg - Dužina: 2.390 mm - Prečnik užeta: 10 mm - Radna dužina užeta: 25.000 mm - Brzina otpuštanja užeta: 24 m/min - Automatsko prepoznavanje dodatne opreme: da - Rešetkasti izdužni nosač sa integrisanim vitlom - Rešetkasta konstrukcija od cevastih profila sa optimalnim odnosom težine i performansi - Vitlo sa pritisnom rolnom i hidrauličkim krajnjim prekidačem za namotavanje/odmotavanje užeta Ova dodatna oprema je pogodna za serije RTH i TH. Šifra proizvoda: ATT-04-015 Na našem lageru imamo mnogo drugih Magni dodatnih uređaja koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Lrodpfoykht Sox Ac Nsn Na zahtev, pripremićemo Vam i ponudu za finansiranje. Mi smo zvanični Magni teleskopski viljuškari distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Westtech distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Gierking GMT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični OilQuick distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Weber MT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Holp distributer i servisni partner. Mi smo zvanični DMS distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Seppi M. distributer i servisni partner. Mi smo zvanični JCB građevinske mehanizacije distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Mercedes-Benz distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Iveco distributer i servisni partner. Pored toga, sa 800 polovnih vozila smo jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo za Vas kompletnu Magni ponudu! Greške i međuprodaja su mogući! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: Građevinarstvo Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. Lrsdpoy Ei R Ajfx Ac Nsn ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Lrodpjy Ei Rvofx Ac Nen Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. Lrodpfx Aceydggqo Nsn ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 2453428, nosivost: 750 kg, prazna masa vozila: 13.400 kg, transportna dužina: 4.950 mm, transportna širina: 2.460 mm, transportna visina: 3.000 mm, vrsta goriva: električni, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, pogon na sve točkove, Tehnički podaci Godina proizvodnje 2022 Motor Električni Radna visina 22,00 m Visina platforme 20,00 m Produžetak platforme 2,70 m Dimenzije platforme (D x Š) 4,85 m x 2,25 m Ukupne dimenzije (D x Š x V) 4,95 m x 2,46 m x 3,86 m Nosivost 750 kg Nosivost u izvučenom položaju 750 kg Maksimalan broj osoba 4 Brzina kretanja 0,4 – 5,0 km/h Pogon 4 x 32 VAC / 3,3 kW Lrsdpfxjt Uhd Re Ac Njn Pogon za podizanje 2 x 48 VDC / 10,0 kW Sposobnost savladavanja nagiba 40% Težina 4.300 kg Uobičajeni tragovi upotrebe, potpuno funkcionalan, UVV

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 2453308, snaga: 2 kW (2,72 KS), nosivost: 750 kg, visina dizanja: 26.000 mm, dužina platforme: 5.080 mm, širina platforme: 1.200 mm, ukupna težina: 18.260 kg, transportna dužina: 5.690 mm, transportna širina: 1.390 mm, transportna visina: 3.170 mm, građevinska visina: 4.160 mm, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 28x12 -22, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, pogon na sve točkove, Tehničke karakteristike Godina proizvodnje: 2022 Motor: Električni Radna visina: 28,00 m Visina platforme: 26,00 m Produženje platforme: 1,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 5,08 m x 1,20 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 5,69 m x 1,39 m x 4,16 m Maks. nosivost: 750 kg Pogonski sistem: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pogon podizanja: 53 VAC / 28,0 kW Brzina kretanja: 0,1 - 1,5 km/h Sposobnost penjanja: 30% Težina: 18.260 kg Lodpfx Acjt Ug Axj Nsrn Pogon na sve točkove, stabilizatori, potpuno ispravno, UVV, uobičajeni tragovi korišćenja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 2453448, nosivost: 750 kg, prazna masa vozila: 22.200 kg, transportna dužina: 6.410 mm, transportna širina: 1.390 mm, transportna visina: 3.170 mm, vrsta goriva: električni, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, pogon na sve točkove, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2021 Motor: Električni Radna visina: 32,00 m Visina platforme: 30,00 m Produženje platforme: 1,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 5,85 x 1,20 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Nosivost: 750 kg Nosivost pri izvučenoj platformi: 750 kg Maksimalan broj osoba: 2/2 Brzina vožnje: 0,1 - 1,4 km/h Pogonski sistem: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pogon podizanja: 53 VAC / 28,0 kW Maksimalna sposobnost penjanja: 30% Težina: 22.200 kg Uobičajeni tragovi upotrebe, potpuno funkcionalno, UVV Lredpst U Avzjfx Ac Nen

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 2453458, nosivost: 750 kg, prazna masa vozila: 22.200 kg, transportna dužina: 6.410 mm, transportna širina: 1.390 mm, transportna visina: 3.170 mm, vrsta goriva: električni, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, pogon na sve točkove, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2022 Motor: Električni Lrsdjt U Axcjpfx Ac Nen Radna visina: 32,00 m Visina platforme: 30,00 m Produženje platforme: 1,90 m Dimenzije platforme (D x Š): 5,85 x 1,20 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Nosivost: 750 kg Nosivost pri izvučenju: 750 kg Maks. broj osoba: 2/2 Brzina kretanja: 0,1 - 1,4 km/h Pogon na točkove: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pogon podizanja: 53 VAC / 28,0 kW Maks. uspon: 30% Težina: 22.200 kg Tipični tragovi korišćenja, potpuno ispravno, UVV

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Magni 6t vitlo W6U Manitou zamenski prihvat, dostupno 3x Greške i prethodna prodaja su moguće. Interni broj vozila: R68 WhatsApp podrška dostupna! Ledpfxexmqtxs Ac Njrn Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam jednostavno preko WhatsApp-a.

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 26.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 849 h, Magni RTH 6.26 teleskopski utovarivač, godina proizvodnje: 2024, radnih sati: samo 849 h!, Magni brza spojka, viljuške za palete, daljinsko upravljanje, priprema za radnu korpu, treći hidraulični krug, klima-uređaj, radio, ekran osetljiv na dodir, ROPS/FOBS kabina, motor: Deutz [100kW/136KS], makazaste stabilizatore, automatsko nivelisanje, 20 km/h (opciono 40 km/h), maksimalna visina podizanja: 25,8 m, horizontalni domet: 22,2 m, maksimalna nosivost: 6.000 kg, težina: 19.600 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Lrodpfxeyfu Tue Ac Nen Opcionalno uz doplatu: - Vitlo 5t = 7.500 € neto Po želji Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Servo upravljač, kabina, zaštitni krov = Dodatne informacije = Marka motora: Diesel Nosivost: 6.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 26.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 597 h, Magni RTH 6.26 teleskopski utovarivač, godina proizvodnje: 2024, radnih sati: samo 597h!, Magni brza spojka, viljuška za palete, radio daljinsko upravljanje, priprema za radnu korpu, treći hidraulični krug, klima uređaj, radio, touchscreen displej, ROPS/FOBS kabina, motor: Deutz [100kW/136KS], makazaste potpore, automatsko nivelisanje, 20 km/h (opciono 40 km/h), maksimalna visina podizanja: 25,8 m, horizontalni doseg: 22,2 m, maksimalna nosivost: 6.000 kg, težina: 19.600 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Lrsdpfxjyfqhzs Ac Non Opcionalno uz doplatu: - Vitlo 5t = 7.500€ neto Na zahtev možemo da Vam ponudimo leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je na raspolaganju za sve dodatne informacije. Više informacija dostupno je na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Servoupravljanje, kabina, zaštitni krov, moguća iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Marka motora: Diesel Kapacitet podizanja: 6.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 02/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.506 mm, Oprema: ABS, dizalica, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB Podeljena utovarna platforma, sanduk i zadnji kiperski mehanizam, tempomat, motorna kočnica Kran Palfinger PK33000ELB sa kontinuirnim rotacionim pogonom, 3x hidraulična izvlačenja sa hidrauličnim vitlom i Fly-Jib-om sa 2x hidraulična izvlačenja, daljinsko upravljanje Kran: Proizvođač: Palfinger, Tip: PK 33000 ELB, Kontinuirani rotacioni pogon, Potporne noge: 4, Širina potpore napred: 6.150 mm, Širina potpore pozadi: 5.100 mm, Dužina potpore od napred ka pozadi: 7.500 mm, Potporne ploče krana: 4, 1x reflektor na kranskoj ruci, Uključuje kablovski daljinski upravljač, Uključuje bežični daljinski upravljač, Uključuje 4x baterije, Hidraulično vitlo sa Danfoss motorom, Standardna nosivost hidrauličnog vitla cca: 1.500 kg, Godina proizvodnje: 2001, Radni sati krana: 13.720 Izvlačenja: 3x hidraulično Maksimalna nosivost pri izbočenju (Fly Jib demontiran): 21,20 m pri 19° zakoso pravo / 990 kg, 20,30 m pri 19° / 1.050 kg, 18,60 m pri 30° / 1.200 kg, 15,20 m pri 45° / 1.490 kg, 10,80 m pri 60° / 2.070 kg, 5,60 m pri 75° / 3.800 kg, Minimalna nosivost pri izbočenju: 5,20 m pri 85° / 3.470 kg, Fly Jib izvlačenja: 2x hidraulična izvlačenja Izbočenje 13,00 m pri 75° / 760 kg, visina kuke 20,00 m, Izbočenje 21,00 m pri 45° / 700 kg, visina kuke 16,00 m, Izbočenje 26,00 m pri 0° / 560 kg, visina kuke 2,50 m, Maks. visina kuke: 29,00 m, Nadgradnja sanduka: Zadnji kiperski mehanizam, Podeljena utovarna platforma, Bočne stranice preklopive i uklonjive, Središnji nosač bočnih stranica preklopiv i uklonjiv, Trodeli bočni zid, Dimenzije ukupne utovarne površine DxŠ: 7.370 x 2.506 mm, Dužina kiper platforme: 4.900 mm, Dužina sanduka: 2.460 mm, Visina bočnih stranica: 600 mm, Visina utovara: 1.433 mm, Zadnja bočna stranica dvodelna, 4x tačke za vezivanje po strani na utovarnoj platformi Volvo FM12 sanduk 8x4 BB: 1x ključ za paljenje, Međuosovinsko rastojanje: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Vešanje: lisnate opruge na svim osovinama, Konfiguracija osovina: 8x4, Bubanj kočnice, Bočna i zadnja zaštita od podlijetanja, 2x sanduka desno, 1x sanduk levo, Spoljni suncobran, Mehaničko vešanje kabine, ABS, Lsdpoy Aqhdofx Ac Nern Motorna kočnica, Tempomat, 1x fiksni prozor na zadnjem zidu kabine, Podignuti auspuh, Ventil za parkirnu kočnicu, Električni podizači stakala, Grejači retrovizora, Mehanički krovni otvor (lufter), 1x suncobran na vozačevim vratima, Diferencijalna blokada, Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, Prednji dvodelni suncobran, Gumene patosnice, Pomoćni pogon za kran, 2x rotaciono svetlo, Prednji metalni branik, Menjač sa spliterom, Centralni sistem za podmazivanje BekaMax za kamion, Ukupna dužina vozila: 10.750 mm, Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom, Gume: 315/80R22,5 na čeličnim felnama, Dubina šare guma na levoj strani: - 1. osovina: 10 mm - 2. osovina: 8 mm - 3. osovina spolja: 18 mm - 3. osovina unutra: 18 mm - 4. osovina spolja: 18 mm - 4. osovina unutra: 18 mm Dubina šare guma na desnoj strani: - 1. osovina: 12 mm - 2. osovina: 13 mm - 3. osovina spolja: 18 mm - 3. osovina unutra: 18 mm - 4. osovina spolja: 18 mm - 4. osovina unutra: 18 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 176.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Multifunkcionalni višenamenski tegljač / Fassi F540A/600AXP 26 metara!!! * Mercedes Benz Actros 2646 LS * 6x4 * Lisnato-vazdušno ogibljenje * MP2 * EPS sa kvačilom * Samostalna klima * Dupli pomoćni pogon Lrsdpfx Acszg Aade Non * Priključci pozadi * Kran Fassi F540A/600AXP = 26 m dohvat * 4x oslonac (4x hidraulični) * 6x izvlačenje krana + jib * Ukupno: 26 metara * Daljinsko upravljanje * Plus vitlo * Sanduk/platforma: skida se u kratkim koracima * Uključeno 2x grabilica / 2 školjke + spin grabilica * 3x vučna kuka * Vučna kuka Rockinger * Vučna kuka Ringfeder * Vučna kuka kuglastog tipa * Vozilo korišćeno za izvlačenje vozila * Kombinovani transport 44.000 kg * Hitni ležaj * Nemačko vozilo Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 9,0 t, priključna utičnica za prikolicu 15-pinska 7+7-pinska, audio sistem: radio Truckline CD 65 / 70 sa CD čitačem, elektromagnetna visko kvačilo za ventilator, kabina: pokretni ulaz, zadnja osovina H 7, 13 t, zupčanik 300, rezervoar za gorivo: 400 l, pojačano kvačilo, filter za gradilišta, visokopodno odvijanje ventilatora preko kaiša, montažna/sedlasta ploča 40 mm za sedlaste vučne uređaje, pomoćni pogon MB 2C, programabilni specijalni modul, zaštita od pucanja cevi u kočionom sistemu, rotaciona svetla levo/desno, akustično upozorenje pri vožnji unazad (signal spolja), zadnji prozor, sunđer protiv udara kamena na prednjem staklu, zaštitna rešetka, ravna prednja osovina, hladnjak ulja menjača. Ostala oprema: Euro 5 standard, konfiguracija osovina: 6x4, vučna kuka: vučno kukanje, priključna utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, radna svetla, električni i grejani spoljašnji retrovizori, pokazivač spoljašnje temperature, baterija 165 Ah, krovni prozor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: amortizacija za loše puteve (6,0 Hz), kabina: M (srednje dužine), ogibljenje: lisnato / vazdušno, alternator 80 A, 16-brzinski menjač, nadgradnja: tegljač, motor 12,0 l – 335 kW V6 dizel (OM 501 LA), motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, međuosovinsko rastojanje 3300 mm, visina sedlastog vučnog uređaja: 150 mm, disk kočnice, sedišta u kabini: vozačevo standardno amortizovano sedište, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 9.00x22.5, Telligent menjač, prednja zaštita od podvlačenja, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, imobilajzer, termoizolovana stakla, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 26,0 t.