Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt na prodaju (58.778)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Iodpfx Anez Ruumovjbc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iedpfxsz Ruuaj Anvsbc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Ibodoz Stnnepfx Anvjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.294 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posebna oprema: kamion MAN TGX 18.340 4x2 BL, uključujući prikolicu sa dve osovine, proizvodnja 2015. godine. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 8.270 kg. Obavljeni popravci: §57a, servis prema rasporedu održavanja, zamena motornog ulja i filtera, zamena i odzračivanje filtera goriva, podešavanje ventila, zamena AdBlue filtera, zamena filtera vazduha, zamena filtera upravljača, zamena uloška za sušenje vazduha, zamena priključka za vazduh na pomoćnom kočionom sistemu motora, zamenjeno desno zadnje poziciono svetlo, rezervoar vazduha očišćen od rđe i konzerviran. Prikolica Scheuwimmer, proizvodnja 2015. godine, dupla vrata pozadi. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 14.160 kg. Popravci: 02/2025: obavljen pregled prema §57a. Zamenjeno desno prednje gabaritno svetlo, zamenjena glava spojnice, zamenjeni delovi za upravljanje i kočnice. Iedpfx Asz Dmagsnvsbc Sistem za odlaganje, spojnica prikolice: Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto telefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, desni retrovizor za vožnju uz trotoar, električno podesiv i sa grejanjem, ugao za pričvršćivanje na most, blokada diferencijala zadnje osovine, vozačko sedište – komforno, sa vazdušnim ovjesom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 litara dizela + 75 litara rastvora uree (AdBlue), aerodinamični deflektor na krovu, grejač za sušenje vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer Airtronic D2, suncobran spolja, utičnica u kabini 12V i 24V, V – konstantna kontrola (sistem kočenja), prednja osovina VOK-09, dodatna dalekosvetla/maglenke sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje/prednji deo, priključak prikolice 24V / 7-polni, priključak prikolice ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, elektronski sistem kočenja MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XLX, ovjes: opružni list / vazdušni, podizači prozora električni, sistem za brzo paljenje, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16-stepeni – tip: ZF 16 S, podizni krov mehanički, karoserija/nadogradnja: šasija, poluga – kočnica EVB, automatska klima, filter goriva sa grejanjem, volan sa multifunkcionalnim tasterima, visoki usis vazduha, kompresor vazduha 1-cilindrični 360 ccm, motor 10,5 litara – 265 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 5500 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica zadnja osovina, disk kočnica prednja osovina, zaštitni uređaj sa strane, zadnja bočna stakla zatamnjena, presvlaka/tapacirung: kvalitetna tkanina, rolo za zaštitu od sunca na prednjem vetrobranskom staklu, rolo za zaštitu od sunca na bočnim staklima, vozačka vrata, smanjenje spreja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, sanduk za alat pristupačan spolja, kontrolni panel tip kabine, TGX, vrata stakla zatamnjena, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podsecanja pozadi, zaštita od podsecanja napred, viskozni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,0 t.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad Ibodpfx Asz Ahxdjnvoc #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.020 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvođač: Schwarzmüller, tip X303 / X-serija * Poluprikolica sa 3 osovine, klasa vozila O4 * Visokokvalitetna čelična ramena konstrukcija, zavarena * Međutočkovno rastojanje 1.310 / 1.310 mm * Ukupna dužina približno 13.840 mm * Ukupna širina približno 2.550 mm * Ukupna visina približno 4.000 mm * Visina sedla približno 1.200 mm * Rastojanje između krala i sredine 1. osovine 6.440 mm * Širina kolotraga napred i pozadi po 1.950 mm * 12 pari utisnutih veznih prstenova prema UVV standardu * 2 mehanička podizna vitla napred * Zadnji zaštitni ram * 2 potporna klina * Uklopivi, izvučni kuk napred * Plastični blatobrani * Aluminijumska kombinovana zaštitna letva * Čelična zaštita od udara ispod Isdpfjz Shibjx Anvobc * Bočna zaštita od udara * Držač rezervne gume * Plastični sanduk za alat * Zadnji signalni paneli Šasija* Pneumatsko ogibljenje, prikolica sa niskom nosivošću * Osovine sa dobošnim kočnicama, zahtevaju malo održavanja * Uređaj za podizanje i spuštanje * 3 osovine sa pojedinačnim gumama * Gume 235/75 R17.5 140J * Čelični naplatci 6.75 x 17.5 inča Kočioni sistem* Kočioni sistem sa dvostrukim krugom, pneumatski * Sa automatskom regulacijom kočione sile u zavisnosti od opterećenja * Sa ABS i EBS * Radni pritisak 6,5 bara * Kočnica za parkiranje sa opružnom akumulacijom * Kočnica za parkiranje na 2. i 3. osovini Pod* Drveni pod od smreke, postavljen uzdužno sa utorima * Pod sa sitoštampom sa glatkim spoljnim okvirom Nadogradnja i pokrivna cerada* Fiksni prednji zid od aluminijumskog šupljeg profila * Prednji zid sa aluminijumskim ugaonom stubom * Zakačeni zadnji portal sa aluminijumskim ugaonom stubom * Dvokrilna vrata na zadnjem delu * 6 pokretnih središnjih stubova * 4 reda spojnih letvica * Plastične pokrivne cerade sa obe strane * Pojačanje trakom sa direktnim zateznim mehanizmom * Prednji i zadnji zatezni mehanizam sa šipkom * Zupčanik za zatezanje napred * Ekscentricni zatvarač pozadi * Edscha sistem za pokrivnu ceradu ?LITE? * Aluminijumski specijalni profil za vodilice sa obe strane * Propustljivo plastično platno na krovu Električni sistem* 24-volti električni sistem * Svetla sa 7 komora * Izvedba u skladu sa EU direktivama Lakiranje* Čišćenje čeličnom granulatnom metodom * Temeljni premaz prahom od cinka * Lakiranje dvokomponentnim akrilnim lakom za komercijalna vozila * Boja šasije i nadogradnje: siva Težine* Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Dozvoljena ukupna masa prema specifikaciji vozila: 34.000 kg * Dozvoljeno korisno opterećenje prema specifikaciji vozila: 27.020 kg * Vlastita težina prema specifikaciji vozila: približno 6.980 kg * Opterećenje na sedlu: 12.000 kg * Opterećenje na osovinu: 3 x 9.000 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.020 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvođač Schwarzmüller, tip X303 / X-serija * Troosna sedlasta prikolica, klasa vozila O4 * Visokokvalitetna čelična ramna konstrukcija, zavarena * Međuosovinsko rastojanje 1.310 / 1.310 mm * Ukupna dužina oko 13.840 mm * Ukupna širina oko 2.550 mm * Ukupna visina oko 4.000 mm * Visina sedla oko 1.200 mm * Rastojanje od krala do sredine 1. osovine 6.440 mm * Širina traka napred i pozadi po 1.950 mm * 12 pari utisnutih veznih prstenova prema UVV standardu * 2 mehanička dizalica za podizanje napred * Zadnji zaštitni ram * 2 potporna klina * Uklopivi kuka za pričvršćivanje pozadi * Plastični blatobrani * Kombinovana aluminijumska zaštitna letva * Čelična zaštita od udaranja odozdo * Bočna zaštita od udaranja * Nosač rezervnog točka * Plastična kutija za alat * Zadnji signalni paneli Šasija* Vazdušna suspenzija – prikolica za teške terete * Osovine sa dobošnim kočnicama, zahtevaju malo održavanja * Uređaj za podizanje i spuštanje * 3 osovine sa pojedinačnim gumama * Gume 235/75 R17.5 140J * Čelični naplaci 6.75 x 17.5 inča Kočioni sistem* Dvovodni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom * Sa automatskom regulacijom kočione sile u zavisnosti od opterećenja * Sa ABS i EBS * Radni pritisak 6,5 bara * Kočnica za zaustavljanje sa opružnom memorijom * Kočnica za zaustavljanje na 2. i 3. osovini Pod* Drveni pod od smreke, postavljen uzdužno sa utorima * Pod presvučen sitoštampom sa spoljašnjim ramom u ravni Nadogradnja i cerada* Fiksni prednji zid od aluminijumskog šupljeg profila * Prednji zid sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Zašrafljena zadnja vrata sa aluminijumskim uglovnim stubovima * Dvojna vrata pozadi * 6 pokretnih središnjih stubova * 4 reda letvica za pričvršćivanje * Dvosmerne plastične cerade * Ojačanje kaišem sa mehanizmom za direktno zatezanje * Prednji i zadnji mehanizam za zatezanje šipki * Mehanizam za zatezanje napred * Ekscentricni mehanizam za zatvaranje pozadi * Edscha – pokrivni mehanizam za ceradu ?LITE? * Dvosmerni specijalni aluminijumski profil za vodilicu Ibsdpoz S R R Hsfx Anvoc * Propustljivo plastično platno za krov Elektrika* 24-voltni električni sistem * Svjetla pozadi sa 7 komora * Izvedba prema smernicama EU Boja* Čišćenje čeličnom granulatnom obradom * Temeljna obrada prahom cinka * Bojenje dvokomponentnim akrilnim lakom za komercijalna vozila * Boja šasije i nadogradnje: siva Težine* Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Dozvoljena ukupna masa prema kartici vozila: 34.000 kg * Dozvoljena korisna nosivost prema kartici vozila: 27.020 kg * Vlastita težina prema kartici vozila: oko 6.980 kg * Opterećenje na sedlo: 12.000 kg * Opterećenje na osovinu: 3 x 9.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 732.894 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalna oprema: Kamion MAN TGX 18.360 4x2 BL sa dvoosovinskom tandem prikolicom, uključujući zimske pneumatike. Godina proizvodnje: 07/2009, pređena kilometraža: 734.900 km. Tehnički dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, nosivost: 8.270 kg. Izvršeni popravci: 07/2025: tehnički pregled §57a, servis prema servisnom kompjuteru, zamena motornog ulja i filtera, zamena i odzračivanje filtera goriva, podešavanje ventila, zamena AdBlue filtera, filtera svežeg vazduha, filtera upravljanja, zamena uloška sušača vazduha, zamena vazdušnog priključka kod motorne kočnice, zamena zadnjeg desnog pozicionog svetla, odstranjivanje rđe i konzervacija vazdušnog rezervoara. Prikolica Scheuwimmer tandem, godina proizvodnje: 2015, dupla zadnja vrata, tehnička dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, nosivost: 14.160 kg. Popravke: 02/2025: izvršen tehnički pregled §57a, zamena prednjeg desnog pozicionog svetla, zamena glavne i rezervne spojke za vazduh i kočnice. Dodatna oprema: Skladišni sanduk, vučna kuka Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto-telefon, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, ivični retrovizor desno električno podesiv i grejan, pričvrsne ugaone spojnice šasije zavrnute, blokada diferencijala zadnje osovine, vozačevo sedište komfor, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa podešavanjem lumbalne i ramene potpore, rezervoar: kombinovani – 680 l dizel + 75 l ureo (AdBlue), deflektor krova, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje Eberspächer Airtronic D2, spoljašnja zaštita od sunca, priključak kabine 12V i 24V, tempomat (V - Konstantregelung/Bremsomat), prednja osovina VOK-09 savijena, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje. Ostala oprema: Isdpfxjyd S Due Anvjbc Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, pomoćni/prednji retrovizor, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, ABS priključak za prikolicu, ASR (kontrola proklizavanja), audio sistem: radio MAN basic Line (Radio/CD), baterija 175 Ah, palubni kompjuter MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina izolovana Nordic, kabina XLX, ogibljenje: lisnato/vazduh, električni podizači stakala, sistem za pomoćno paljenje, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, mehanički krovni otvor, nadgradnja/karoserija: šasija, nagibna kočnica EVB, automatska klima, grejani filter goriva, multifunkcionalni volan, visoki vazdušni usis, kompresor za vazduh 1-cilindar, 360 ccm, motor 10,5 l - 265 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 5.500 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, tapacirung: komfor kvaliteta, rolo za zaštitu od sunca za prednje i bočno staklo vozačevih vrata, sistem za smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj i prednjoj osovini, spoljašnji pristup skladišnom sanduku, upravljanje tipa vozačeva kabina, TGX, zatamnjena stakla na vratima, produžeci vrata kabine, zadnja i prednja zaštita od podvlačenja, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Ibedpoz Rwbcofx Anvoc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Trolosna aluminijumska prikolica, zapremina 30 m³, obložena čelikom iznutra – pod obložen gumom. Tip: MSK 24 Iodpsz D D Inefx Anvjbc Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Dozvoljena masa na spojnici: 4.900 kg Dozvoljena masa na osovini: 29.100 kg SAF osovine, Alcoa felne, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Cerada na valjcima, podupiruće noge, klapna vrata sa kliznim mehanizmom. Platforma.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ijdpfxsz Rv U Ij Anvebc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, dimenzija gume: 425/65R22,5, prva registracija: 03/2016, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 1. osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, podupirači. Nadgradnja: Liebherr mešalica za beton tip HTM 1004, kapacitet oko 10 m³, 2x 10t BPW osovine! Ibsdpfxji Rk Axs Anvsc Odgovarajuća hidraulika za PTO pogon na vučnom vozilu dostupna uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljena ukupna masa 10.000 kg Brzina: 25 km/h, osvetljenje/upozoravajući znakovi = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000. Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg Ibjdpfx Anoz Nnytjvec Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za dodatne informacije, obratite se Riji Lange.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Ijdpfx Aneza A Txovjbc Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara približno 980 mm, 20 x vezne kuke po 6 t, 20 x veznih okova po 6 t, 18 x veznih rupa, 7 x džepova za stube, centralno, 14 x džepova za stube u spoljašnjem okviru, 2 para kontejnerskih zaključaka, doplata za prednji zid visine cca. 1.600 mm, demontažni – cena: 1.500 €; doplata za izvlačivu vučnu rudu – cena: 1.500 €; doplata za 4 x signalne table sa osvetljenjem – cena: 800 €. Takođe dostupno sa dužinom utovarne površine od 9.000 mm ili 10.500 mm! – Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i greške u opisu, slike služe kao primer – Više podataka na zahtevu! More Details:! Ibedpfx Ansz Ruu Tsvoc

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg Isdowmn U Aspfx Anvobc • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 26-8-91, prazna masa vozila: 5.744 kg, maksimalna nosivost: 30.256 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.775 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Nemačka registracija vozila Ibjdpfoz Azzfsx Anvsc Schmitz prikolica sa aluminijumskom nadgradnjom SCB*S3D, zapremina oko 25 m³ Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Masa praznog vozila: 5.744 kg Nosivost: 30.256 kg SAF osovine, vazdušno ogibljenje, podizna osovina, Smart Board Cramaro pokrivni cerada Potporne noge Pukotina na poprečnoj gredi aluminijumske nadgradnje prikolice Dimenzije guma: 385/65 R 22,5

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom Ibedpfx Anszhgp Sjvsc *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Vakuum cisterna zapremine oko 6 m³, pogodna za Müller-Mitteltal CHK. Uključuje vakuum pumpu na pogon preko kardana i razne creva. Vakuum pumpa = Dodatne informacije = Ibedpfx Anjx Nl Npjvjc Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Iedpfszm Ipkex Anvobc Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ibsdpfx Ajz R Tidjnvjc

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.390 mm, Broj vozila: U200212 ---- Dodatne karakteristike * - Visina sedla 1.250 mm * - Visokočvrsti ram vozila, zavaren * - Sitni zrnišni čelik S700MC * - Raspodela opterećenja za SZM sa 2 osovine * - Razmak osovina 1310/1310mm * - Zaštita od udara, preklopiva, u skladu sa RL 70/221/EWG, pogodno za vozilo za polaganje asfalta * - Kraljevski pin ?2?n. SAE standard, zamenljiv - 1 podešavanje * - Zadnja zaštita od udara, preklopiva * - Podizanje osovine 1. osovine, automatsko/pneumatsko * - Pomoć pri pokretanju, električna * - Hidraulični cilindar 170-250 bar /HYVA/ Visoki i niski pritisak * - Standardni hidraulični cilindar, zadnja faza, tvrdo hromiran * - Hidraulično crevo sa navojnim spojem * - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik 430 * - 1. osovina sa dvostranim podizanjem * - Opružni balon, prečnik 400 Isdpfx Aszw Exqonvjbc * - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač Haldex * - Čelični rezervoar za vazduh * - EBS 2S/2M, elektronski kočioni sistem * - Napajanje EBS-a preko ISO 7638 + CAN * - Dvostruka membrana - cilindar sa opružnim akumulatorom * - Uređaj za podizanje i spuštanje sa rotirajućim kliznim ventilom sa automatskim povratkom * - 2 potporna klina sa držačem * - Manometar za opterećenje * - Podupirač SAG sa pločom * - Jednostrano upravljanje, stabilizator, malo održavanja * - LED svetlosni sistem 24 volta sa višekomornim svetlima * - LED svetlo za maglu i LED svetlo za vožnju unazad * - 2 utičnice, 7-polne, 1xDIN ISO 3731 i 1x DIN ISO 1185 * - 1 utičnica, 15-polna, DIN ISO 12098 * - LED bočna svetla sa funkcijom žmigavca Simac * - Belo svetlo za obeležavanje napred * - 1 par LED svetala za držanje trake * - 2 kom. svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani * - Veličina gume 385/65R22.5 * - 6 aluminijumskih felni Alcoa, sjajne, LvL One * - Blatobrani * - Plastični blatobrani za pojedinačne točkove sa držačem za svetla za bočna svetla * - Gumena zaštita za bočna svetla * - 1 par zaštitnih krila * - 1 priključak za vuču sa umetnutim vijkom sa leve i desne strane, u smeru vožnje * - Prednja ploča nagnuta za 17 stepeni sa čvrstim nosačima za prednji hidraulični cilindar * - Radna platforma sa stepenicama napred sa leve strane i lestve za ulazak u korito * - Držaci za creva, pocinkovani * - Držaci za lopate i metle, pocinkovani * - Bočna strana SR, debljine 4 mm * - Bočne strane od čelika - original HARDOX 450 * - Čelična polukružna korita 7,5, visina 1.450, dužina korita 7.500 mm * - Zadnja klapna od sitnozrnog čelika S355J2+ * - Zadnja klapna, oslonjena, nagnuta za 17 stepeni * - 2-kuka za zaključavanje i okružna zaptivka * - Zaštita od blata * - Automatsko, mehaničko zaključavanje sa 2 kuke * - 1 par dodatnih stezaljki * - Dno korita 5 mm * - Dno od čelika - original HARDOX 450 * - Bez rama za krov (krovni luk) * - PVC cerada sa valjkom, profil za namotavanje cerade i bočni nosači * - Pričvršćivanje cerade na zadnjoj strani sa gumenim trakami na dnu * - Šipka za rukovanje ceradom, kratka verzija 1.650 mm * - Pričvršćivanje/zaključavanje cerade sa strane sa 3 škripca i trake po ceradi * - Šasija RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Kiper korito RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Cerada RAKL 906, srebrna * - Dno i bočne strane od HARDOX 450 * - Čelična šasija: DOMEX 700 kao ploča za krila * - Funkcija Siamc, tj. bočna svetla za obeležavanje koja istovremeno žmigaju * - Zadnja klapna glatka za reklamne svrhe * - Bočna strana kontinuirana do ruba utovara, gornji pojas, tako da je bočna strana glatka ---- Izmena zaliha i greške

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Ijdpfx Anjxb D Swevebc Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Ibjdjz Stnhspfx Anvec

Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara oko 940 mm, 20 x prstenova za pričvršćivanje, svaki do 6 t, 20 x držača za pričvršćivanje, svaki do 6 t, 18 x rupa za pričvršćivanje, 7 x džepova za poprečne grede, u sredini, 14 x džepova za poprečne grede na spoljnom okviru, 2 para brave za kontejnere, dodatna cena za prednju stranicu, visina oko 1.600 mm, može se uklopiti, cena: 1.500 €, dodatna cena za aluminijumske bočne stranice sa strane i pozadi, cena: 3.500 €, dodatna cena za produživu vučnu viljušku, cena: 1.500 €, dodatna cena za 4 x upozoravajuće table sa osvetljenjem, cena: 800 €, Ibjdpfx Ajz Smbcjnvjc Takođe dostupno u dužini platforme za utovar 8.600 mm, 10.000 mm ili 10.500 mm! -- Štamparski grešci, pogreške i izmene su mogući, primer slike --, više podataka na: !, Više detalja: !