Kamion Za Automatski Transport Mašina na prodaju (68.691)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, Poluprikolica platforma CTC SPA RP26S Godina prve registracije: 1985 3 osovine Gume u stanju 40/50% Dužina: 9,68 m, širina: 2,50 m, nosivost: 19.500 kg Dvostruke hidraulične rampe Dobro opšte stanje Odmah dostupna Dkjdpfx Asz Nivcjqisu PRIHVATAMO ZAMENU VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WG0STZV4880030398, prazna masa vozila: 19.650 kg, maksimalna nosivost: 59.550 kg, ukupna težina: 79.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.800 kg, ukupna dužina: 16.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, stanje pneumatika: 75 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Priključna prikolica sa niskom platformom, dužine 4 metra, sa mogućnošću produžavanja, sve 4 osovine upravljive, sa ili bez daljinskog upravljača, sve rampe i udubljenja za transport svih vrsta mašina su u ceni. Dedpfxezwphvj Aqijku

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 508.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.510 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Vozilo za vuču / Transporter za mašine Nadogradnja COMEAR TBZ Nadogradnja za hidraulično naginjanje i hidraulične rampe putem radio-upravljanja Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje tereta sa radio-upravljanjem Mercedes Atego 1224 L Godina proizvodnje 7/2012 240 KS Ručni menjač 508.000 km Dedoz H N Daspfx Aqioku Tehnički pregled važi do 5/2027 velika kabina nezavisno grejanje klima uređaj tempomat ležaj Ugrađen je novi tahograf VDO DTCO 4.1, što je sada obavezno za međunarodni saobraćaj. Kuka za prikolicu, sklopiva, sa kuglastom glavom, nosivost 3500 kg. Dozvoljena ukupna masa 11990 kg Masa praznog vozila 6510 kg Nadogradnja je idealna za transport građevinskih mašina, traktora i viljuškara. Niska visina utovara, samo 1 metar. Kamion je tehnički u odličnom stanju, može se proveriti u Dekra, TÜV-u ili bilo kojoj drugoj radionici po vašem izboru. Vozilo za vuču je još uvek registrovano i povremeno se koristi, stoga se može promeniti i broj pređenih kilometara. Privremeno je ugrađen ležaj, ali se može vratiti u prvobitno stanje, te će tada imati 6 sedišta.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 557.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.920 kg, maksimalna nosivost: 10.005 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ODLIČNO STANJE!!! ODMAH DOSTUPNO!!! Dedpfxoztck As Aqieku MAN TGS 33.500 6x6 E6 – MOTOR NOVI, 2023. godine, pri 370.000 km. Nosiva platforma: 6,40 m. Hidraulična ruka: Palfinger/Epsilon M12Z.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 194.000 km, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, DVA KOMADA NA RASPOLAGANJU! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress – nadogradnja za prevoz komprimovanog otpada + ZÖLLER lifter Dkodpfxoz Ikx Io Aqiju Tip motora: D2066LF68 / EURO 6 Sopstvena težina: 13.695 kg Međuosovina: 3400/1350 mm 1. osovina: tehnički maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg, opružena, disk kočnice, gume: 315/80 R22.5, dubina profila: 6/9 mm 2. osovina: tehnički maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg, vazdušno opružena, disk kočnice, gume: 315/80 R22.5, dubina profila: 14/13/9/12 mm 3. osovina: tehnički maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg, vazdušno opružena, upravlja se zajedno sa drugim osovinama, disk kočnice, gume 315/80 R22.5, dubina profila: 14/14 mm Dužina/Širina/Visina: 8880/2550/3600 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – potpuno automatski menjač (ili ručni putem komandi na volanu) sa kočnicom za zadržavanje i neutralnim položajem na „gusanici“ nosača ruke, ABS, EBS, tempomat, blokada diferencijala, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, centralno zaključavanje, električni podizači prozora, grejano vozačko sedište sa vazdušnim ogavešenjem i naslonima za ruke, 3 sedišta, automatska klima, prednje staklo sa električnim grejanjem, električni prekidač za isključivanje akumulatora, električna pumpa za naginjanje kabine, radio-CD, suncobrani, pištolj za izduvavanje vazduha, kamera za vožnju unazad u boji + monitor, izduvni sistem podignut, čelični branik u tri dela, aluminijumski rezervoar za dizel, plastična kutija za odlaganje, 4 rotirajuće svetlosne signalizacije, radna svetla, konturna i upozoravajuća oznaka, lanci za sneg, sertifikat o niskom nivou buke, austrijska vozila dokumenta, iz prve ruke (opštinsko komunalno preduzeće). MUT Rotopress – nadogradnja za prevoz komprimovanog otpada sa ZÖLLER Delta 321 lifterom Tip: 205 - 18.0 Pomoću sistema za prihvatanje kantama ili sklopivim rukama mogu se prazniti 2-točkovni i 4-točkovni kontejneri (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 sa ravnim poklopcem, MGB 770-1300L EN 840-3 sa kliznim poklopcem) Radni sati: 4034 h BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja, KLEENOIL mikrofilter za hidraulično ulje Indikator opterećenja osovine Skidajuće stepenice, sa kontrolom težine Nosač za lopatu i metlu Servisna knjižica DVA KOMADA NA RASPOLAGANJU! Odmah dostupno. Izvozna dokumenta i transport možemo da organizujemo. Lokacija u blizini Beča (50 km). Promene, greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje trećoj strani su rezervisane. Ponude nisu obavezujuće. Sve informacije su bez garancije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: ILO 3 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Nosivost: 34.680 kg Djdjz D Dvlspfx Aqieku Ukupna težina: 42.000 kg Dužina: 13,30 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 196.000 km, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, NA RASPOLAGANJU 2 PRIMERKA! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress nadogradnja za komprimiranje otpada + ZÖLLER lifter Dkedpfx Aoz Hqx Eeqiou Tip motora: D2066LF68 / EURO 6 Sopstvena težina: 13.725 kg Međuosovinsko rastojanje: 3400/1350 mm 1. osovina: tehn. max. nosivost osovine: 8.000 kg, opružena na listovima, disk kočnice, gume: 315/80 R22.5, dubina profila: 10/8 mm 2. osovina: tehn. max. nosivost osovine: 12.000 kg, vazdušno opružena, disk kočnice, gume: 315/80 R22.5, dubina profila: 13/12/10/12 mm 3. osovina: tehn. max. nosivost osovine: 8.000 kg, vazdušno opružena, upravljačka, disk kočnice, gume 315/80 R22.5, dubina profila: 12/10 mm Dužina/širina/visina: 8880/2550/3600 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) automatski menjač (ili ručni putem ručice na volanu) sa kočnicom za zadržavanje i neutralnim položajem na „labaudovom vratu“ nosača ruke, ABS, EBS, tempomat, blokada diferencijala, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, centralna brava, električni podizači prozora, grejano vozačko sedište sa naslonima za ruke, vazdušno opruženo, 3 sedišta, automatska klima, prednje vetrobransko staklo električno grejano, baterije 225 Ah, električni prekidač za izolaciju baterije, električna pumpa za naginjanje kabine, radio-CD, suncobran, pištolj za izbacivanje vazduha, kolor kamera za pregled pri skretanju + monitor, izduvni sistem podignut, čelični branik u tri dela, aluminijumski rezervoar za dizel, plastični sanduk za alat, 4 rotirajuće svetlosne signalizacije, radna svetla, konturna i upozoravajuća oznaka, lanci za sneg, sertifikat o smanjenoj buci, austrijska saobraćajna dokumenta, iz prve ruke (opštinsko komunalno preduzeće). MUT Rotopress nadogradnja za komprimiranje otpada sa ZÖLLER Delta 321 lifterom Tip: 205 - 18.0 preko sistema sa „češljastim“ ili preklopnim ramenom, moguće je prazniti kontejnere sa 2 i 4 točka (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 sa ravnim poklopcem, MGB 770-1300L EN 840-3 sa kliznim poklopcem) Radni sati: 5379 h BEKA-MAX centralni sistem za podmazivanje, KLEENOIL mikrofilter za hidraulično ulje Indikator opterećenja osovine Skidajuće stepenice, praćene težinom Držač lopate i metle Servisna knjižica NA RASPOLAGANJU 2 PRIMERKA! Odmah dostupno. Možemo organizovati izvozna dokumenta i transport. Lokacija u blizini Beča (50 km). Izmene, greške u pisanju, pogreške i eventualna prodaja su rezervisane. Ponude nisu obavezujuće. Sve informacije bez garancije.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, vrsta goriva: električni, Oprema: nizak nivo buke, Opis: HAKO HAKOMATIC B45, profesionalna automatska mašina za pranje sa baterijom. 5 mašina dostupno. Mašine su proverene i testirane nakon korišćenja. U odličnom stanju. Spremni za upotrebu. Garancija 3 meseca. Cena: 2199,00 € bez PDV-a. Hako Hakomatic B45 je kompaktna i efikasna profesionalna mašina za pranje, idealna za čišćenje prodavnica, kancelarija, skladišta, hala, radionica, komercijalnih prostora, ugostiteljskih objekata, javnih ustanova i drugih komercijalnih površina. Održavanje i kontrola su izvršeni pre isporuke. 5 mašina je odmah dostupno. Djdpsz Eghaefx Aqisku Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09TS300870M49625, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 32.600 kg, ukupna težina: 450.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 14.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Meusburger MTS 3 niskopodnosič je idealno rešenje za sve koji traže pouzdan, robustan i svestran kamionski poluprikolicu. Vrhunska izrada i čvrsta konstrukcija garantuju dug vek trajanja i visok nivo bezbednosti pri svakoj upotrebi. Zahvaljujući velikoj platformi, MTS 3 pruža dovoljno prostora za najrazličitije terete, bilo u građevinskoj industriji ili za teške transporte. Kvalitetna izrada i robusna konstrukcija obezbeđuju dugotrajnost i sigurnost, zbog čega je ovo vozilo isplativa investicija za svako preduzeće. Za više informacija ili konsultacije, stojimo Vam na raspolaganju! Karakteristike/osnovni podaci: Broj osovina: 3 Dksdpjygxb Sjfx Aqiju Dužina: 14,34 m Širina: 2.550 mm Visina: 3.780 mm Sopstvena težina: 12.400 kg Nosivost na potporu: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Maksimalna dozvoljena osovinska opterećenja: 10.000 kg Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Oprema: Zadnja dvodelna hidraulična rampa Razmak između osovina 1/2: 1,41 m Razmak između osovina 2/3: 1,31 m Osovina 1: podizna Osovina 2 i 3: hidraulično upravljane prisilno NATO priključnica

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XLRAEL1500L456004, Godina proizvodnje: 2016, Daf LF 180FA - Transport automobila / mašina - Godina proizvodnje: 18.10.2016 - Originalna kilometraža: 61.000 km - Manuelni menjač (6 brzina) Zadnje vazdušno vešanje - Nedavno postavljena najazna rampa sa novim vitlom - Spavaća kabina (bez dušeka) Dedpsy Rp A Nsfx Aqieku Kompletna poljska registracija (pre 2 godine uvezen iz Belgije, sa 56.000 km) Na prodaju zbog retke upotrebe, po povoljnoj ceni. Vozilo se nalazi u Maarssen / Utrecht, Holandija ABS - Audio CD plejer - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Električno podesiva ogledala - Kuka za vuču - Spavaća kabina - Vitlo - Skladišne kutije - Otvorivi krov u kabini - Kabina sa 3 sedišta - ESP - Zatamnjena stakla Snaga 135 kW - 180 KS - Motor 4.500 cc - Euro 6 - Max 7.500 kg - Masa kamiona: 5.402 kg

Stanje: polovno, 9936325 Korišćena prikolica Heinemann za prevoz bagera Proizvođač: Heinemann Tip: Prikolica za bager/transporter za mašine Unutrašnje dimenzije: 3000 x 1520 x 400 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Datum prve registracije: 01.07.1991 Čelična ploča sa dodatnom podnom oblogom od tvrdog drveta Stabilne rampe za utovar od aluminijuma sa integrisanim osloncem novo ALKO automatsko potporno točak Kočione čeljusti zamenjene na obe osovine Pregledano u servisu Dedpfsz Naqpox Aqieku * Na zahtev sa novim tehničkim pregledom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama Djdpfsrigw Rox Aqisku ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 312.800 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.420 kg, maksimalna nosivost: 3.530 kg, ukupna težina: 6.420 kg, dimenzija gume: 265/70 R19.5 140/138 G, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, broj cilindara: 6, radna težina: 9.950 kg, prikolica nosivost sa kočnicom: 3.500 kg, nosivost prikolice bez kočnica: 750 kg, Oprema: ABS, AdBlue, filter za čađ, grejač za parkiranje, kablovinsko vitlo, klima uređaj, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iveco Eurocargo 120E25 E5 Nadogradnja Tijhof godina proizvodnje: 2008 kilometraža: 312.800 km tehnički podaci: dožvoljena ukupna masa: 9.950 kg -- originalno = 11.990 kg - smanjeno bez tehničkih izmena prazna masa: 6.420 kg nosivost: 3.530 kg zapremina motora: 5.880 ccm // 185 kW (252 KS) Euro 5 AdBlue (rezervoar 20 l) + 2 osovine - zadnja dvostruka guma vazdušno vešanje pozadi Nadogradnja Tijhof dužina + širina donje utovarne platforme: 6.500 mm + 2.330 mm = donja utovarna platforma sa podešavanjem visine dužina + širina gornje utovarne platforme: 4.100 mm + 1.960 mm = gornja platforma - podešavanje visine + nagiba rampe za uspon - izvlačive vitlo sa daljinskim upravljačem Oprema kabine: 2 sedišta vozačevo sedište – vazdušno vešanje + grejač sedišta kabina za spavanje (sa jednim ležajem) klima uređaj (ručno podešavanje) pomoćno grejanje (Webasto) tempomat Dkjdpexflhnofx Aqiou radio krovni prozor (ručno otvaranje) !!! Za pitanja ili dodatne informacije molimo pozovite ili pošaljite mejl !!!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.100 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: hidraulika, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 80 km/h: Dsdpfx Aqjz D Dxaoisku Ukupna težina: 43000 kg Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 10000 kg Druga osovina: 10000 kg 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 60 km/h: Ukupna težina: 47000 kg Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 12000 kg Druga osovina: 12000 kg 6 m produžetak Možete nas kontaktirati na francuskom i nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 316.475 km, prva registracija: 09/2007, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.813 h, DAF CF 85.480 sa IMER mešalicom za beton Prva registracija 04.09.2007 – Euro 4 Dkodpfoz Nkbmjx Aqieu 316475 km H 4813 4 osovine Ugradnja IMER LT 130 ID – Pomoćni motor Gume 50/60% Važeći tehnički pregled Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA KAO ŠTO SU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 3.500 km, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, kapacitet rezervoara za gorivo: 350 l, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, registracija kamiona, registracija vozila, retarder, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Nadgradnja u aluminijumskoj profilnoj konstrukciji, dužina: cca 1110 mm. Prednja ulazna vrata sa bravom, zaključavanje s obe strane, sklopive stepenice sa LED osvetljenjem. Zadnja ulazna vrata sa bravom, zaključavanje s obe strane, sklopive stepenice sa LED osvetljenjem. Pregradni zid između stambenog i boks dela za konje sa vratima i bravom, zaključavanje s obe strane. Jedna bočna rampa sa mehaničkom pomoćnom dizalicom i po dva graničnika rampe, jedna zadnja rampa sa mehaničkom pomoćnom dizalicom i dva graničnika rampe. Pop out, 2100 mm. Nadgradnja iznad kabine vozača cca 240 x 145 cm sa velikim krovnim otvorom, utičnicom i lampom za čitanje. Gornji ležaj iznad kupatila sa utičnicom, lampom za čitanje, sa izvlačivim produžetkom cca 40 cm. Prolaz iz kabine u nadgradnju. Donja obloga oko nadgradnje sa blatobranima i prostorima za odlaganje. Prozori u stambenom i delu za konje. Osvetljajna jedinica u stambenom i delu za konje u potpunosti LED. Gumena podloga u delu za konje, pod 8 mm, zidovi 6 mm, lepljeno, heftano i zaptiveno. Krovni prozor otvarajući, 3 električna ventilatora sa osvetljenjem. Lanac za vezivanje u delu za konje, 2 komada po mestu za konja. Aluminijumska hranilica cca 25-30 cm širine, 12 cm dubine, sa spoljašnjim sedlarnikom sa nosačem za uzde gore i za sedlo dole. 3 dodatna prostora za odlaganje. Dkedszabkpepfx Aqiju 5 pregrada, visoko podignutih sa gumiranim oblogama, rezervoar sveže vode 400 l sa pokazivačem nivoa. Rezervoar za otpadne vode i fekalni rezervoar. Nameštaj: šperploča sa dekorativnom oblogom. Svi viseći ormari, uključujući korpuse: Conty Y 588 FS22 Brown Country oak. Svi donji ormari, uključujući korpuse: Conty Y 350 FS 15, Kashmir/Chasmere. Sedeća garnitura: klupa i naslon tapacirani, dekor: veštačka koža Santana 5423 sa dva registrovana sedišta sa sigurnosnim pojasevima. Obloga od veštačke kože na zidovima i plafonu: Armada bela, frontovi i ivice: Santana 5426. Sto sa teleskopskom nogom na spuštanje, moguće pretvoriti u krevet. Viseći ormari iznad sedišta i kuhinje. Frižider CR 140, sudopera bez ocjeđivača sa poklopcem, dvostruka keramička ploča, mikrotalasna peć, grejno telo ispod TV-a. Odvojeno kupatilo sa tušem, umivaonikom, ormarom, drobilicom za wc, grejačem za peškire, pod: PVC, dekor: hrast močvarni. TV 40" na zidu prema kupatilu, automatska satelitska antena. Prozori u stambenom delu sa mrežom protiv insekata i zavesama za zamračivanje. 2 utičnice i prekidač za svetlo u kuhinjskom korpusu sa desne strane, 2 utičnice ispod sedenja, 1 utičnica u gornjem ležaju levo sa lampom za čitanje. Spoljni priključak za 230 V sa adapter kablom. Dve dodatne baterije za stambeni deo sa fiksno ugrađenim punjačem. Stacionarni klima uređaj Daikin sa grejanjem. 1 kamera u boksu za konje i 1 kamera za vožnju unazad. Kuke za mrežu za seno. Kuglična vučna kuka, priključak za kameru za nadzor prikolice za konje. Lakiranje: Brooklin gray metallic C4P (BMW). Jednostavna, zimski otporna izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 542 kg, Kosilica: + Stensballe + GMR TH3000C + hidraulični pogon + bočne kosilice se mogu sklopiti (širina za transport 200 cm) + radna širina 300 cm + 542 kg + 5 noževa + trotačka suspenzija + potrebna snaga traktora 31 kW + iz komunalnog vlasništva Dodjz Nx I Uopfx Aqijku Sve novouređene mašine dobijajte putem e-pošte – prijavite se za naš BILTEN! Greške i tipografske pogreške su moguće, prodaja podložna promeni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 203.545 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 02/2018, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.725 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Boja RAL 9010, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, sedišta – tkanina, unutrašnja boja – antracit, opružna suspenzija, digitalni tahograf, spojnica prikolice: ROCKINGER 400G150A, smanjena buka: mera za smanjenje buke 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, udobno sedište vozača, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanje nivoa, podešavanje visine svetala, radio: MAN Media Truck, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci LGS, podesiva kolona upravljača, električni podizači prozora (2), spoljašnji retrovizori – električni i grejani, retrovizor za trotoar – električni i grejani: desni, širokougaoni retrovizor – grejani, centralna brava, tonirana stakla, blokada diferencijala – zadnja osovina, zaštita od udara – prednja, suncobran – sklopivi za vozača i suvozača, rezervni točak: felna sa 10 rupa 9,00-22,5 kao rezervni točak TL, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, podizni krov (ručno), dekorativni elementi od aluminijuma: brušeni, RIO Box: antena za telematiku, ograničivač brzine: elektronski 89 km/h + 1 km/h tolerancija, pretvarač napona, prednje opruge – parabolične 7,1 t, instrument tabla – km/h ‘High-Line u boji’, zadnja osovina – hipoidna HY-1133, HY prenosni odnos osovine i 4,63, prekidač neutralnog položaja, 1-cilindarski kompresor vazduha 238 ccm, motorna kočnica, sistem za paljenje plamenom, čelični branik, blokada upravljača, rezervoar komprimovanog vazduha – čelični, električna priprema za naknadnu ugradnju dodatnog pogona, utičnica za prikolicu za ABS na kraju rama, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), prikaz u kabini za rashladnu tečnost i motorno ulje, sušač vazduha – grejani, greške i promene su rezervisane. Dksdjz Ncg Hopfx Aqiou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.538 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.240 kg, maksimalna nosivost: 10.685 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.180 mm, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika grippera, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGS 33.510 sa LIV 120Z kranom | Opruženje lisnato/vazdušno | Intarder | Automatski menjač, adaptivni tempomat, asistent za hitno kočenje, | 4 para stakala | Kožni volan, | Klima, multifunkcionalni volan, tempomat, | Putni računar | Kuka za vuču | Sopstvena težina: 15.240 kg | Međuosovinsko rastojanje: 3900/1400 mm | Dužina tovarnog prostora: 6180 mm | Zadržavamo pravo na greške, promene i prethodnu prodaju. Dedpfx Aoz Ni Nceqijku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.552 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm Specijalna oprema: Završna prečka, kuku za vuču: Ringfeder 2040 G 145 A, ABS priključak za prikolicu, spoljašnji retrovizor širokog ugla sa električnim podešavanjem i grejanjem, levo, spoljašnji retrovizor širokog ugla sa električnim podešavanjem i grejanjem, desno, baterija 140 Ah, mehanički prekidač za odvajanje baterije, trotoarski retrovizor desno električno podesiv i grejan, priključak za kočnice sa 2 vodova na zadnjem delu šasije, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, vozačevo sedište komfort, sa vazdušnim ogibljenjem, daljinsko upravljanje centralnog zaključavanja, uređaj za hladni start, zatamnjeno prednje staklo, mehanički krovni prozor, poluga za preklapanje – kočnica EVB, plastični zadnji blatobrani (pun profil), rezervoar goriva: 200 l, priprema za radio 12V, spoljašnja sunđerasta zavesa, zatamnjena stakla na vratima. Dkedeyl D U Ispfx Aqieu Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, MAN-Tronic putni računar, priključak za komprimovani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 3 motor, kabina: C (Compact), ogibljenje: lisnate opruge / vazduh, generator 28V 80A, menjač - tip: Eaton 8309, zadnja osovina HY-0925, karoserija/podvozje: šasija, grejač filtera goriva, podesiva upravljačka kola/volan, motor 6,9 l – 176 kW dizel, motorna kočnica, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, stabilizator zadnje osovine, branik u plastičnoj izvedbi, zadnja zaštita od podvlačenja, prednja zaštita od podvlačenja, visko ventilator, prednja osovina VOK-05 savijena, dozvoljena ukupna masa 11,99 t.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: Dedpfx Aehlz S Njqijku • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 983.215 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA08SZZ3MM873507 Sopstvena težina: 6.430 kg DE HU: 11.2026 - 05.2027 Dkedpfx Aez Nt T Esqiou ADR/GGVS Dugačka kabina Motorna kočnica sa 3 stepena, digitalni tahograf Automatski klima uređaj, nezavisna grejalica, 1 ležaj, radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/priprema za navigaciju, Priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, Tempomat sa funkcijom održavanja distance, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, Listopružna suspenzija napred / vazdušna suspenzija pozadi Rezervoar za gorivo: 300 litara Gume: 315/70 R 22,5 Aluminijumske felne Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je opšte važeća bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 648.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Scania R420 – 6x2 Upravljačka osovina + podizna osovina Kamion za prevoz pića sa utovarnom rampom Ukupna težina: 26.000 kg Sopstvena težina: 11.450 kg Nosivost: 14.475 kg Dsdpfx Aez H Hptsqisku Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm Automatski menjač Euro 5 potpuno spreman za upotrebu Neto cena

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.440 kg, maksimalna nosivost: 23.560 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.830 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 50 procenat, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Lepa prikolica sa niskom platformom i kontinuiranom elektrohidrauličnom rampom (NATO utikač na strani vozila). Dkjdpfszkkgajx Aqiju Idealna za viljuškare, građevinsku mehanizaciju i podizne platforme. Prikolica je pocinkovana, tako da nema rđe. U opštem dobrom stanju. Trenutno se još koristi. Viljuškar, naravno, nije uključen. Ukoliko imate pitanja, slobodno se javite.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2012, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Oprema: dizalica, hidraulika, hidraulika grippera, , LIV L 120 Z 78 drveni kran bez grabe, godina proizvodnje 2012, 1 hidraulični produžetak, prvi vlasnik, , , Kupujemo i Vaše kamione ili ih uzimamo u zamenu. Moguća online prezentacija putem WhatsApp-a i Vibera. Moguća organizacija isporuke na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi i daljinski nadzor kvaliteta, tako što ćemo za Vas obaviti tehnički pregled (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za kupce iz Nemačke. Za izvoz van EU, zakonski PDV se uplaćuje kao depozit. Greške i posrednički trgovinski aranžmani su rezervisani. Dodatne ponude možete pronaći na našoj veb-stranici. Rado odgovaramo na sva Vaša pitanja. Nemački i engleski: ,, Češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski: ., Sve informacije bez garancije, uključujući opremu i pribor. Dkodez Iwnvspfx Aqiou