Fliegle Ass 272 Thermoabschieber na prodaju (3.102)

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, Prva registracija avgust 2023, 2-osovinska poluprikolica. Podaci prema saobraćajnoj dozvoli. Djdpfszgcilex Amuecn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1953, broj ležajeva: 16, boja: bež, prva registracija: 07/1953, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.800 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Kässbohrer prikolica za prevoz putnika PA 4 Ovo vozilo je proizvedeno od strane Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke kao prikolica za prevoz putnika. 1960. godine je prevoz putnika u prikolicama tokom vožnje zabranjen. Zbog toga su ove prikolice ili rashodovane ili samo ostavljene sa strane. Zbog kratkog perioda dozvoljene upotrebe prikolice su veoma malo korišćene i materijal je očuvan. Ovaj primerak je kompletno restauriran od strane nas. Karoserija je od aluminijuma. Prepravka u stambenu prikolicu / bistro prikolicu / sajamsku prikolicu Klub-separe za 8 osoba 4 mesta za stolom dos-à-dos Dcjdpfx Amsz Ii Eyjujn Frižider Šporet Sudopera na 220 volti Rezervoar za čistu vodu Rezervoar za sivu vodu Dvokružne pneumatske kočnice Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg Prazna masa 3.200 kg Dužina 8.000 mm Širina 2.300 mm Visina 2.800 mm - Iznajmljivanje za vaš događaj moguće. Dostava širom Evrope našim transporterima moguća. Neto izvoz moguć.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Dodpfx Amez Inbtsuscn = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/55 Šara gume: 30%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 385.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 100 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA R500 Platforma 6,60 m + Dizalica + DALJINSKI UPRAVLJAČ + Prikolica! Uvezeno / BEZ OŠTEĆENJA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2021 ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 385.000 km Dcjdpsz Ncttofx Amujn OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? KLIMA-UREĐAJ ? SERVO UPRAVLJAČ ? UPRAVLJANJE TREĆOM OSOVINOM ? TAHOGRAFSKI UREĐAJ ? Statički sistem za klimatizaciju PROSTOR ZA UTOVAR: 660 x 248 x 100 cm VISINA PLATFORME OD TLALA: 130 cm KAPACITET: 11.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg DIMENZIJE GUMA: PRVA OSOVINA: 385/65R22,5 DRUGA I TREĆA OSOVINA: 315/80R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 500/135 cm OVES: NAPRED: OPRUGE NAZAD: VAZDUŠNI DIZALICA: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + DALJINSKI UPRAVLJAČ ---- PRIKOLICA HUMBAUR MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490 cm PROSTOR ZA UTOVAR: 710 x 248 x 100 cm (D x Š x V) VISINA PLATFORME OD TLALA: 130 cm VAZDUŠNI OVÉS TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI? (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i registracione brojeve) * RADEK - ????? 1. Referentni broj: 05449 2. Referentni broj: 28973

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 280.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2018, IVECO EUROCARGO 160E22, godište 2018, EURO 6, 280.000 km, međuosovina 3690 mm, nosivost od 5,20 do 5,80 t, zadnje gume, automatski menjač, zadnje gume, vozilo u savršenom stanju, mogućnost finansiranja ili lizinga na licu mesta. Dsdpfx Amez Ig Thouscn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 700.000 km, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R540 6x2 / Šasija 765 cm / Ukupna bruto težina 68 t Godina proizvodnje 2021. Pređena kilometraža 700.000 km. Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa kompleta 68 tona. Težina 10.050 kg Nosivost 15.950 kg 6x2 Dcedpfx Aez Ngqkemuen Treća podizna osovina Euro 6 Zapremina motora 12.742 ccm Snaga 540 KS Kuka za priključivanje prikolice Šasija 765 cm Kabina za spavanje sa 2 kreveta Klimatizacija Automatski menjač Blokada diferencijala Odborni računar Radio Tahograf Tempomat Aparat za kafu Mikrotalasna pećnica Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu Scania. 100% bez havarija, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik. Odlično tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 120.000 km, snaga: 220,65 kW (300,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Antos 1830 / 120 hiljada km / šasija 760 cm Pređena kilometraža: 120 hiljada kilometara Dcedjz Ngq Dspfx Amujn Godina proizvodnje: 2018/2019 Tehnički podaci: Bruto težina: 19000 kg Snaga: 300 KS Zapremina motora: 7698 cm³ 4×2 Euro 6 AdBlue Pneumatska suspenzija Dužina šasije: 760 cm Kabina za dnevnu vožnju Automatski menjač Klima uređaj Kamera za vožnju unazad Tahograf Tempomat Klizni krov Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, jedan vlasnik.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 390.000 km, snaga: 345,68 kW (469,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 18.470 / ADR AT / šasija 745 cm / kabina za spavanje Godina proizvodnje 2020. Pređena kilometraža 390.000 km ADR AT Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg Sopstvena težina 7.600 kg Nosivost 11.400 kg Snaga 470 KS Zapremina motora 12.419 ccm Pneumatska suspenzija na zadnjoj osovini Euro 6 AdBlue Držač za rezervni točak Donja kuka za prikolicu Vozilo bez nadogradnje Dužina šasije 745 cm Međuosovinsko rastojanje 555 cm Kabina za spavanje, 1 krevet Automatski menjač Klimatizacija Odborni računar Djdpoz Ngqwefx Amuscn Navigacija Tahograf Tempomat Kamera za vožnju unazad Frižider Klizni krov Vozilo je kupljeno i provereno u salonu MAN-a. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 590.000 km, snaga: 308,91 kW (420,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: diferencijalna blokada, klima uređaj, MAN TGS 35.420 8×2 / Šasija 6,4 m / 3 upravljive osovine / ADR AT / 3 jedinice Godina 2019 590 hiljada km Tehnički podaci Bruto masa: 32.000 kg Snaga: 420 KS Zapremina: 12.419 cm³ AdBlue PTO (priključak za pogon) Pneumatsko zadnje vešanje Dužina šasije: 640 cm Međuosovinsko rastojanje: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. i 4. osovina upravljive 4. osovina upravljiva i podizna Spavaća kabina (1 ležaj) Automatski menjač Klima uređaj Diferencijalna blokada Radio Tahograf Krovni prozor Vozilo kupljeno i servisirano kod ovlašćenog MAN prodavca 100% bez nezgoda, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Izvanredno tehničko i vizuelno stanje. Dostupne 3 identične jedinice. Kilometraža 520 – 590 hiljada km. Dcjdpfx Amsz Ngrbeusn

Stanje: novo, VIP POTPUNO OPREMLJEN NETO CENA Dcodpfxey Agntj Amujn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.724 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Grejani retrovizori - PTO (priključna poluga) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2636 Konstrukcija: platforma za utovar (Normet Esslift 1000) Godina proizvodnje: 02.2012 Pređena kilometraža: 22724 km VIN: WDB9321431L631661 Konfiguracija točkova: 6x4 Motor: OM501LA 265 Kw / 360 KS / Euro 5 Menjač: ručni (G210-16) Ogibljenje: čelično / čelično Kočnice: diskovi / doboši Dimenzije: D/Š: 9300 mm / 2550 mm Mase: puna / prazna: 28000 kg / 23475 kg Samo 22724 km! / V6 MOTOR / POTPUNO ČELIČNA KONSTRUKCIJA Godina modela: 2012 Ukupna ocena: 3/5 Vizuelna ocena: 3/5 Unutrašnjost: 3/5 Šasija i kočnice: 4/5 Motor: 4/5 Pogonski sistem: 4/5 Nadogradnja: 2/5 Konfiguracija osovina: 6x4 Tip ogibljenja: listopružni Kočnice: doboš Tip ogibljenja: listopružni Kočnice: doboš Pogon: Pogon na sve točkove Tip ogibljenja: listopružni Kočnice: doboš Pogon: Pogon na sve točkove Dcsdjzwu Uzjpfx Amujn = Više informacija = Prenos: G210-16, ručni menjač Kabina: dnevna kabina Ogibljenje: listopružno ogibljenje Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenčeha.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 183,87 kW (249,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.737 kg, maksimalna nosivost: 10.263 kg, ukupna težina: 17.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, NOVI MAN TGM 18.250 4×4 / šasija 520 cm / bez pređenih kilometara Godina proizvodnje 2026. Novo vozilo, bez pređenih kilometara. Tehnički podaci: Ukupna bruto težina 17.000 kg Težina 6.737 kg Nosivost 10.263 kg Snaga 250 KS Mehanička suspenzija Euro 6 AdBlue Međuosovinsko rastojanje 450 cm Dcsdpfx Aez Ngrnomusn 4×4 Kuka za prikolicu Ringfeder Vozilo bez nadogradnje Korisna dužina šasije: 520 cm Visina šasije 105 cm. Dnevna taksi verzija, 3 sedišta Klima uređaj Automatski menjač Onboard računar Blokada diferencijala Motorna kočnica Tahograf Tempomat Novo vozilo, bez karoserije, bez pređenih kilometara. Kupovino u izložbenom salonu MAN, savršeno stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 183,87 kW (249,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.737 kg, maksimalna nosivost: 10.263 kg, ukupna težina: 17.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, NOVI MAN TGM 18.250 4×4 / šasija 520 cm / bez pređenih kilometara / 3 komada Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo, bez pređenih kilometara. Tehnički podaci Ukupna bruto težina: 17.000 kg Težina: 6.737 kg Nosivost: 10.263 kg Snaga: 250 KS Mehanička suspenzija Euro 6 AdBlue Međuosovinsko rastojanje: 450 cm 4×4 Vučna kukla Ringfeder Vozilo bez nadgradnje Korisna dužina šasije: 520 cm Visina šasije: 105 cm Dnevna taksi varijanta, 3 sedišta Klima uređaj Automatski menjač Onboard računar Blokada diferencijala Motorna kočnica Dedpsz Ngrhofx Amujcn Tahograf Tempomat Novo vozilo, bez karoserije, bez pređenih kilometara. Kupovino u MAN salonu, savršeno stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 09/2026, boja: srebrna, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 10 h, Oprema: dizalica, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Cena: 520.000 € neto, za izvoz • Prva registracija: NOVO – 2026 • Pređena kilometraža: 500 km • Pogonski sistem: 8x4 • Sopstvena težina: 31.870 kg • Međuosovina: 1.995 / 2.905 / 1.370 mm • Dimenzije (D × Š × V): 9.900 × 2.550 × 4.000 mm • Opterećenje po osovini: 9.000 / 9.000 / 13.000 / 13.000 kg Dodpfx Aoz E Azpemuscn • Nadogradnja: Fassi F1450-8 sa JIB L826, užadni vitlo i prednja potpora • Platforma: 4.100 mm + 1.200 mm • Dostupnost: odmah

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Dcsdpfez Nglhjx Amusn Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 308,91 kW (420,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.410 kg, maksimalna nosivost: 10.590 kg, ukupna težina: 26.000 kg, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 570 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / daljinsko upravljanje / rotator / platforma 6,7 m Godina proizvodnje 2019 Pređena kilometraža 250.000 km. Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Masa 15.410 kg Nosivost 10.590 kg Zapremina motora 12.419 cm³ Snaga 420 KS Euro 6 AdBlue Zadnja pneumatska suspenzija Gornja kuka za prikolicu Nosiljka za rezervni točak HDS Fassi F215A.2.24 rotator Daljinsko upravljanje Domet 12,70 m Maks. nosivost 5.600 kg Platforma Dužina 670 cm Kabina za dnevnu vožnju Klima uređaj Djdjz Ngnvopfx Amuecn Automatski menjač Radio Kamera za vožnju unazad Blokada diferencijala Tempomat Vozilo je kupljeno i provereno u izložbenom salonu MAN-a. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 04/2023, Kässbohrer Datum: 04/2023 *Cena vozila je bez PDV-a. MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LIZINGA, PRILAGOĐENIH VAŠIM POTREBAMA, NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ AKONTA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL | NAPULJ - KAZERTA - PIJADŽENCA Dedpfx Aez I T Ryemujcn D.E. TRUCK S.P.A. | NAPULJ - OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ I FUSO VOZILA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ I FUSO VOZILA KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30/19:00 - SUBOTA 08:30/14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Poluprikolica sa rashladnom jedinicom – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fiksna sanduk – Dizalica – Kipara – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trostrana – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Kutija – Platforma – Rashladna jedinica – Izolovana sa rashladnom jedinicom – Kombi Društvo Domenico Truck srl ne snosi odgovornost za eventualne razlike u tehničkim karakteristikama, opcionoj opremi i drugim karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Pozivamo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 70.000 km, snaga: 198,58 kW (269,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.410 kg, maksimalna nosivost: 7.590 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 1827 4×2 / 70 hiljada km!!! / Dizalica Fassi F135A.0.22 / daljinsko upravljanje / rotator Godina proizvodnje 2020. Pređena kilometraža 70.000 km Tehnički podaci Ukupna bruto težina 19.000 kg Težina 11.410 kg Nosivost 7.590 kg Snaga 270 KS 4×2 Mehanička suspenzija Međuosna udaljenost 510 cm Euro 6 AdBlue Dizalica Fassi F135A.0.22 Maksimalna nosivost 5.580 kg Maksimalni doseg 8 m Rotator Kuka Dcodpfxez Ngn Ao Amujn Daljinsko upravljanje Nadogradnja platforme Unutrašnje dimenzije Dužina 620 cm Širina 250 cm Visina 58 cm Kabina za dnevnu vožnju Automatski menjač Klimatizacija Kamera za vožnju unazad Navigacija Radio Tahograf Klizni krov Tempomat Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom servisu Mercedes. 100% bez oštećenja, korišćeno od strane jednog vlasnika. Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 308,91 kW (420,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.410 kg, maksimalna nosivost: 10.590 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 570 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / daljinsko upravljanje / rotator / platforma 6,7 m Godina proizvodnje: 2019/2020 Pređena kilometraža: 200.000 km Dcodez Ngpmjpfx Amusn Tehnički podaci GVW: 26.000 kg Težina vozila: 15.410 kg Nosivost: 10.590 kg Zapremina motora: 12.419 cm³ Snaga motora: 420 KS Euro 6 AdBlue Zadnje pneumatsko ogibljenje Gornja vučna kuka Držač rezervnog točka HDS Fassi F215A.2.24 rotator Daljinsko upravljanje Dohvat: 12,70 m Maks. nosivost: 5.600 kg Platforma Dužina: 670 cm Dnevna kabina Klima uređaj Automatski menjač Radio Kamera za vožnju unazad Diferencijalna blokada Tempomat Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom MAN salonu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 65 km, snaga: 338,33 kW (460,00 KS), prazna masa vozila: 18.000 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 10 h, Oprema: dizalica, Mercedes-Benz Arocs 2846, NOVO • Cena: 275.000 € neto, za izvoz • Konfiguracija osovina: 6x2 • Stanje: Novo vozilo • Dimenzije (D x Š x V): 10.075 x 2.550 x 4.000 mm • Međuosnovina: 4.500 / 1350 mm • Opterećenje osovina: 9.000 / 11.500 / 7.500 kg • Sopstvena težina: 18.000 kg • Nadogradnja: Sandučasta platforma, dužina 6.200 mm • Kran: Fassi F485RA.2.26 sa JIB-om L214 • Izvlaci: 6 hidraulična izvlaca • JIB: 4+1, ručno Dedpfx Aez Ey U Tomujcn • Vitlo: Kapacitet 2 t

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 183,87 kW (249,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.737 kg, maksimalna nosivost: 10.263 kg, ukupna težina: 17.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, NOVI MAN TGM 18.250 4×4 / šasija 520 cm / bez pređenih kilometara / 3 komada Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo, bez pređenih kilometara. Tehnički podaci Ukupna bruto težina: 17.000 kg Težina: 6.737 kg Nosivost: 10.263 kg Snaga: 250 KS Mehanička suspenzija Euro 6 AdBlue Međuosovinsko rastojanje: 450 cm 4×4 Vučna kukla Ringfeder Dodpfx Amez Nf E Hjuscn Vozilo bez nadgradnje Korisna dužina šasije: 520 cm Visina šasije: 105 cm Dnevna taksi varijanta, 3 sedišta Klima uređaj Automatski menjač Onboard računar Blokada diferencijala Motorna kočnica Tahograf Tempomat Novo vozilo, bez karoserije, bez pređenih kilometara. Kupovino u MAN salonu, savršeno stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 205,94 kW (280,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.970 kg, maksimalna nosivost: 8.030 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / FASSI F135a.22 dizalica / Daljinski upravljač / Rotator / Platforma 15 EPAL 2019/2020 'trenutna kilometraža 250.000 km. Tehnički podaci: Bruto masa: 19.000 kg Masa vozila: 10.970 kg Nosivost: 8.030 kg Snaga: 280 KS Zapremina motora: 7.698 ccm Euro 6 AdBlue Međuosovinsko rastojanje: 525 cm Dcodpfx Aoz Ngpasmuon Fassi F135a.22 dizalica Doseg: 8 m Nosivost: 5.580 kg Daljinski upravljač Rotator Otvorena sandučara Regnault Dužina: 620 cm Širina: 246 cm Visina bočnih strana: 60 cm Kapacitet: 15 EPAL Dnevna kabina Klima uređaj Automatski menjač Diferencijalna blokada Tempomat Tahograf Radio Vozilo kupljeno i servisirano u Renault salonu 100% bez nezgoda Odlična tehnička i vizuelna očuvanost!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.215 kg, maksimalna nosivost: 15.785 kg, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / FASSI F165A.2.22 dizalica / Daljinski upravljač / platforma 7,8 m 2014. godište Kilometraža: 370.000 km Tehnički podaci: GVW: 32.000 kg Vlastita masa: 16.215 kg Nosivost: 15.785 kg 360 KS AdBlue Euro 6 Zapremina motora: 10.518 cc Pneumatsko zadnje vešanje Podizna osovina Držač za rezervni točak Dizalica Fassi F165A.2.22 Nosivost: 5.400 kg Domet: 8,25 m Daljinsko upravljanje Dcjdpfezxd Rzex Amujn Hidraulično vitlo Dimenzije nadogradnje: Dužina platforme: 780 cm Rampa prvi deo: 230 cm Rampa drugi deo: 145 cm Ukupna dužina rampe: 345 cm Širina: 250 cm Rampa hidraulično sklopiva Dnevna kabina Automatski menjač Klima uređaj Kamera za vožnju unazad Radio Tempomat Motorna kočnica Krovni otvor Tahograf Vozilo je kupljeno i korišćeno u MAN izložbenom salonu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik. Tehničko i vizuelno stanje vozila je odlično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Dedpfsi Ri Exex Amuecn Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.203 kg, maksimalna nosivost: 15.797 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, kablovinsko vitlo, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Dizalica Fassi F235A.2.22 / Daljinsko upravljanje / Platforma 8,2 m Godina proizvodnje 2016. Pređena kilometraža 380.000 km. Tehnički podaci Bruto težina 32.000 kg Težina 16.203 kg Nosivost 15.797 kg Djdoz Ngmxjpfx Amujcn 360 KS AdBlue Euro 6 8×2 Zapremina motora 10.518 ccm Pneumatska suspenzija na zadnjoj osovini Podizanje osovine 2 upravljačke osovine Fassi F235A.2.22 Nosivost 5.400 kg Domet 8,25 m Daljinsko upravljanje Dimenzije nadogradnje Dužina platforme 820 cm Dužina prvog dela rampe 200 cm Dužina drugog dela rampe 150 cm Ukupna dužina rampe 350 cm Širina 250 cm Visina u položaju za vožnju 133 cm Hidraulična sklopiva rampa Hidraulična vitla Kabina za dnevnu vožnju Automatski menjač Klima uređaj Kamera za vožnju unazad Radio Tempomat Motorna kočnica Klizni krov Tahograf Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu MAN. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik. Tehničko i vizuelno stanje je veoma dobro.