Fliegl Tps135 13,5 T Tandemplanenanhänger, Neuwertig na prodaju (55.495)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lrsdpfx Adsy T Ey Njzol

Stanje: polovno, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, * Fliegel tandem prikolica sa 2 osovine * TPS 135 * Nadogradnja sa ceradom Lsdpfx Adoyx R Ehozsrl * Vazdušno oslanjanje * SAF osovine * Smanjena nosivost na 10t / Tehnički moguće 13.500 kg * Masa prazne prikolice 3615 kg

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika Ljdpfxji Ri Hce Adzerl 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Ledpji Ri E Rjfx Adzorl Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi Lredpfx Asi Ri E Uodzsl EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopska konstrukcija Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju! Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom Sa kliznim stolom Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač Lredpfx Aei Ri Hnsdzsl 2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm 8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke) 3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine) Osovine + ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje Sistem za stabilnost vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga) 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida) 2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive Ramp

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje pozadi - Vazdušno oslanjanje napred = Napomene = 3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja. = Dodatne informacije = Tara: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg Ukupna masa: 41.000 kg Ljdpfx Aeyaxnfodzsrl Prednje gume: 235-75 R 17.5 Zadnje gume: 235-75 R 17.5 Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Lredpfx Adeut Idnjzsl Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Tovarni prostor: 9.200 mm Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama Vazdušno ogibljenje Ležište za granu bagera Veliki paket za vezivanje tereta Drveni pod debljine 70 mm SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto Lrsdpfxok N Afls Adzol Vozilo je odmah dostupno iz magacina. Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.380 kg, maksimalna nosivost: 10.120 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice visine 400 mm, mogućnost utovara s prednje strane, 4 x vezne ušice, 18 x vezne ušice, drveni pod oštećen, prodaja se vrši preko kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne greške i promjene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Detaljnije informacije: ! Lsdpfx Aey Strwjdzjrl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.380 kg, maksimalna nosivost: 10.120 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice visine 400 mm, mogućnost utovara s prednje strane, 4 x vezne ušice, 18 x vezne ušice, drveni pod oštećen, prodaja se vrši preko kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne greške i promjene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Detaljnije informacije: ! Lrjdpjy Snqbofx Adzsl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 23.820 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje pokazivače osovinskog opterećenja, poslednja osovina upravljačka, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lodpfxoy Slwfe Adzsrl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.320 kg, maksimalna nosivost: 10.180 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5 148/145J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148/145J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148/145J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsne šarke, doplata za rampe: 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na zahtev!, Više detalja: ! Lredpfx Asy Rr I Ijdzol

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.680 kg, maksimalna nosivost: 10.720 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, KAO NOVO, široke gume, kiper platforma POCINČANA, 12 veznih okova, bočne stranice 600 mm, doplata za rampe 1.000 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, zabune i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na upit! Lrsdpfxjy N Rwfo Adzel

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer kosi utovarivač, Coil, bočna stranica, BPW, hidraulični podizni krov Sve na jednom mestu · Prva registracija: 20.07.2015 · Boja: plava · Sopstvena masa: 8.130 kg · Gume: 435/50 R 19.5 · Napomena: Dostupno odmah Specijalna oprema Hidraulični uređaj za kosi utovar sa 4 poprečne grede, coil ležište 5,85 metara, hidraulični podizni krov, bočna stranica 60 cm, 8 komada kuka za teški teret, stubici i ležišta za stubove, 4 komada tabli za proširenje, BPW osovine, 12 pari tačaka za vezivanje tereta, XL sertifikat, Wabco SmartBoard, 2x skladišni prostor u tovarnom prostoru, kutija za alat, 4 reda letvi, nosači rezervnih guma sa rezervnim gumama, 2x držač za protivpožarni aparat + protivpožarni aparat, 2x7 + 1x15 polni E-konektor, carinska žica, ADR tabla, A tabla, 2 komada držača za protivpožarni aparat, TÜV važi do 07/26. Standardna oprema 3 osovine, disk kočnice, ABS, EBS, ventil za podizanje i spuštanje, ojačani čeoni zid, stepenište na zadnjem delu, 2 podmetača, Edscha šipka, zaštita od podlijetanja. Lrodsy T Udwopfx Adzjl Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju. Prodavac zadržava pravo povlačenja ponude pre prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakti za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Sigurno i Vaš. Kontaktirajte nas! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša korisna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transporteri. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand BPW hidraulični krov na podizanje 197.283 km Sve na prvi pogled · Prva registracija: 09.06.2015 · Boja: plava · Sopstvena masa: 8.130 kg · Gume: 435/50 R19,5 · Napomena: Odmah dostupan Posebna oprema Hidraulični sistem za bočno utovarivanje sa 4 poprečne grede, coil ležište dužine 5,85 metara, hidraulični krov na podizanje, bočna stranica 60 cm, 8 teških kuka za vezivanje, nosači i čaure za stubove, 4 tabla za proširenje tovarnog prostora, BPW osovine, 12 pari veznih okova, XL sertifikat, Wabco SmartBoard, 2x sanduk za skladištenje u tovarnom prostoru, kutija za alat, 4 reda letava, držači za rezervni točak sa rezervnim točkom, 2x nosač za aparat za gašenje požara + aparat za gašenje požara, 2x 7-polni + 1x 15-polni električni priključak, carinska žica, ADR tabla, A-tabla, 2 komada nosača za aparat za gašenje požara, tehnički pregled važi do 06/26. Samo 197.283 km Standardna oprema 3-osovinski, disk kočnice, ABS, EBS, ventil za podizanje i spuštanje, ojačani prednji zid, stepenik na zadnjem delu, 2 klinova za točkove, Edschastanga, zaštita od podilaženja. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prodavac zadržava pravo povlačenja iz prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G-din Ing. Vimer Kristof (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: G-din Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: G-din Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Lsdpoy Ttcrsfx Adzerl Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transporteri. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lodey T E H Aspfx Adzerl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ledpfey T E Duox Adzsrl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer sa kosim utovarivačem za coilove, bočnom stranicom, BPW osovinama i hidrauličkim podiznim krovom Pregled: · Prva registracija: 26.06.2015 · Boja: plava · Sopstvena težina: 8.130 kg · Gume: 435/50 R 19,5 · Napomena: odmah dostupan Specijalna oprema: Hidraulična kosa utovarna jedinica sa 4 poprečna nosača, korito za coil dužine 5,85 metara, hidraulični podizni krov, bočna stranica 60 cm, 8 komada kuka za teške terete, nosači i džepovi za stubove, 4 tablice za proširenje, BPW ? osovine, 12 pari veznih prstena, XL – sertifikat, Wabco SmartBoard, 2x skladišni prostor u tovarnom prostoru, kutija za alat, 4 reda letvi, držači rezervnih guma sa rezervnom gumom, 2x nosač za protivpožarni aparat + protivpožarni aparati, 2x7 + 1x15-polni E – priključak, carinska žica, ADR tablica, A – tablica, 2 komada nosača za protivpožarni aparat, tehnički pregled važi do 06/26. Standardna oprema: 3 osovine, disk kočnice, ABS, EBS, ventil za podizanje i spuštanje, ojačani prednji zid, stepenik na zadnjem delu, 2 graničnika, Edscha šipka, zaštita od podletanja. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuvreme prodaje. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakti za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: i WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -104 @: Lrjdpfx Adey Sq Tlozsl Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Sigurno i Vaš. Kontaktirajte nas! Internet stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, poluprikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: i WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ljdpfx Adey Stthszjrl

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Fliegl kontejnerski šasija ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, potpuno pocinkovan ram, BPW ? osovine, podizna osovina, IZNAJMLJIVANJE Sve na prvi pogled · Prva registracija: Novo vozilo · Boja: Srebrna (potpuno pocinkovan) · Sopstvena težina: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Napomena: više komada odmah dostupno Specijalna oprema Kontejnerski šasija s gooseneck-om za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejner, ADR: EX1, EX2 i EX3, prednje i zadnje izvlačenje, POTPUNO POCINKOVANO, zadnje podešavanje visine i sklopive srednje potpore za kontejnere bez tunela, prednji vodiči za kontejnere mogu se montirati i skidati, adapter za prednje zaključavanje, izvlačiva zaštita od podvozja za 25 stopni kontejner, BPW ? osovine, podizna osovina (uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, upravljanje na 3x kočnice), EBS, ABS, detekcija osovinskog opterećenja, LED zadnja i stop svetla, elektro priključci 2x7 + 1x15 polova, označavanje kontura, 2 komadu podmetača, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, nosač rezervnog točka, kutija za alat, kutija za dokumenta. Standardna oprema Trosovinska varijanta, disk kočnice 430mm, ventil za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo na povlačenje ponude pre prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe prodaje: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp Lodpfjxynqnsx Adzjrl t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transporteri. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Fliegl kontejnersko šasija ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, potpuno pocinkovan ram, BPW osovine, podizna osovina Lredpfx Aexynq Uodzsl Pregled na prvi pogled: - Prva registracija: Novo vozilo - Boja: Srebrna (potpuno pocinkovan) - Sopstvena masa: 4.940 kg - Gume: 385/55 R 22,5 - Napomena: Više komada odmah dostupno Specijalna oprema: Kontejnerska šasija gooseneck za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejner, ADR: EX1, EX2 i EX3, prednje i zadnje izvlačenje, POTPUNO POCINKOVANO, podešavanje visine pozadi i preklopive središnje podloge za kontejnere bez tunela, prednji vodiči za kontejnere umetnuti i uklonjivi, adapter umetka za prednju blokadu, izvlačni podzaštitnik za kontejnere od 25 stopa, BPW osovine, podizna osovina (uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3 x kočnice), EBS, ABS, detekcija opterećenja osovine, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, 2x7 + 1x15-polni električni priključci, kontur oznaka, 2 držača podmetača za točkove, bočna zaštita od aluminijuma, nosač rezervnog točka, kutija za alat, kutija za dokumente, navedena cena po vozilu – moguće pojedinačna kupovina. Standardna oprema: 3-osovinski, disk kočnice 430mm, ventil za podizanje i spuštanje. Napomena: Greške, štamparske greške i međuvremena prodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) tel: dostupno i preko WhatsAppa G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) tel: / takođe WhatsApp G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) tel: / takođe WhatsApp Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila kao što su vučne glave, prikolice, kamioni i transporteri. Michael Doblhofer (nemački, engleski) tel: takođe WhatsApp Bastian Wagner (nemački, engleski) tel: WhatsApp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, kapacitet 24 tone. Dvonivojsko oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravno donje telo, bez izjednačivača guranja. Napomena: slobodna dimenzija oslonca/prizme ili slobodan radijus zamaha ka pozadini približno 1930 mm bez oslonaca. Teleskopske merdevine pozadi, bočni držači vrata, sanduk za palete za 32 euro palete (duga verzija), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udaraca, "Blocker" čelični ugaonik, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane cca 15-20 mm visine, u zavrtnjenoj izvedbi; visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk kočione osovine prečnika diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski izmereno", smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pneumatsko oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opruge. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog voda. EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), nema instalacije na kamionu (nema kalibrisane vage). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex, preko EBS, bez instalacije na kamionu (kamion mora imati odgovarajuću pripremu). Elektrika: 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje table, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1x15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad. Pod: vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim potporama za visoka tačkasta opterećenja, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Nadgradnja: Montaža nadgradnje Prednji zid / ugaoni stubovi: 2 prednja ugaona stuba od čelika visine 580 mm, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. "Crash-Blocker", unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji stubovi: 2 para kliznih stubova duž cele dužine sa 4 para džepova za umetke i dugim donjim džepom. 2 pozicije parova stubova. Umetci: 5 redova aluminijumskih V umetaka. Ledpfoy Tvwxex Adzorl Zadnji zid / ugaoni stubovi pozadi: Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata (2-krilna) sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada: Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezači od nerđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji deo krova se podiže nagore, krov se pomera od pozadi ka napred, L-profil krovišta za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, neelastičan krov, minimalno savijanje profila pri utovaru/istovaru, Anti-Ice sistem sa jednom centralnom cevi, automatska ventilacija preko stop svetla. Optimizirana kišna lajsna nazad, gore na zadnjem luku, iznad vrata.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Na slikama se nalaze arhivske fotografije! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju, sabirna kada, 4x držač za creva, tantaste ploče, Fliegl standard). Predviđeno za kontejnere: 1x 20 stopa centralno (ili zamenski kontejneri 7,15 / 7,45 / 7,82 m), napred ne može da se uvuče, rotirajući klinovi za zaključavanje kontejnera u dužoj verziji. Podupirači od 24t, dvostepeni, jednosmerno upravljanje, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Držači za podmetače, bočna zaštita od naslanjanja, zaštita od podlaženja sa dodatnom dubinom za lakši ulazak i unutrašnja tantasta ploča. Poluljuske blatobrani sa antispray zavesicama prema EG standardu. Osovine i ogibljenje: BPW ili SAF disk-kočione osovine, prema izboru proizvođača, sa prečnikom diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (za kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatski podižuća, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do premašivanja opterećenja osovine od 30% i brzine do maks. 25 km/h). Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obeležene instalacije radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 nepogrešivo pozicionirane spojne glave napred, bez spojnih vodova. 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova. Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo pogonsko vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija. Sistem za stabilnost vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini vozila, kamion mora biti pripremljen, nije uključena sertifikovana vaga. Tockovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični naplatci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarske tablice (napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike, iako funkcija postoji). 2 bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za praćenje zadnje strane. 2x 7-polne i 1x 15-polna nepogrešivo pozicionirane utičnice napred, bez kablova. Dodatni LED radni far pozadi, aktivira se putem svetla za vožnju unazad. Uputstva za upotrebu: Ovo vozilo se sme puniti samo 20’ tank-kontejnerima koji odgovaraju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank-kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajnje poprečne oslonce za prenos opterećenja)! Zemlja odobrenja / Tablice: Lrjdjy Tvuwspfx Adzsl Nemačka. Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV). 24/7 servisna linija. Pripremljeno za jednostavni nosač registarskih tablica. Upozoravajuća tabla prema ECE-70. Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi žuto.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5*, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Lsdpfx Asy Tvphjdzsrl Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE