Fliegl Thermomulde Mit Abschiebetechnik na prodaju (7.302)

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, Posetite našu internet stranicu gde možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja Nemačka registracija / 1. vlasnik Prva registracija: 21.03.2019. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Prazna masa (kg): 8.160 Broj šasije (VIN): WGJ133404KM800184 Tehnički pregled do: 03.2026. GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 1. osovina podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice Aluminijumske felne DODATNE SPECIFIKACIJE: Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Potvrda o registraciji COC dokument M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIC j. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Godpex Ep Ibefx Anpobn Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su preduzete sve mere da podaci budu tačni, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su ugrađene baterije one koje se trenutno nalaze u vozilu. Ako klijent želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o cenama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg Gsdpovzk Nasfx Anpsbn SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Gjdpfxsi Rixke Anpebn Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) Gbodpfx Asi Ri R Senpsn 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima. Osovine i vešanje SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno: 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro Gbodpfezb Iu Dex Anpon Elektrika 24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu. Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg). Prednji zid/uglovni stubovi Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida. Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca Podupirači: crno premazani Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake Gbjdpfoi Ri Szox Anpon 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.100 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 1998, 2-osovinski Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. prikolica sa stranicama FIN: W1F20917 Šasija / dodatni delovi: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Preostali profil: napred ~30/60%, pozadi ~70/40% * Držač rezervnog točka * 1x Haacon potporni nogar * 2x zadnja potporna nogara Nadgradnja: * Fliegl Pr.+Pl. sa stranicama * 60 cm visoke stranice * 4 vezne ušice po strani * Dimenzije: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palete Težine: * Dozvoljena ukupna masa: moguće 8.900 kg – snižena na 4.500 kg * Neto masa: 2.800 kg * Nosivost: 6.100 kg Ostalo: * nemačko vozilo Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (povećanje/smanjenje) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/prevoznih tablica, kao i u organizaciji transporta vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Godpsy Rgyrjfx Anpobn Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju i greške su zadržane! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Glavna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na prostoru od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se zasniva na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo klijenata nam je izuzetno važno, zato nudimo kompletan paket usluga i obezbeđujemo kompetentnog savetnika koji vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: - Utovar vozila: Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara vaših kupljenih vozila. - Organizacija specijalnih transporta: Pomažemo u organizaciji specijalnih prevoza. - Dnevne/izvozne tablice: Pružamo pomoć pri nabavci izvoznih i kratkoročnih tablica. - Carinske formalnosti: Pomažemo pri završavanju carinskih procedura.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om Godoi Ri Hgopfx Anpobn 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Godei Ri Hcspfx Anpobn Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Gbjdpswgghnsfx Anpsn Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Gedpfevhvcfsx Anpsbn Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.097 kg * TÜV & SP: istekli -----Greške i prethodna prodaja su rezervisane Broj vozila 5732 WhatsApp podrška dostupna! Gbedpfxsvhv H Ro Anpjn Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Fliegl FLT 216, dolly sa 2 ose Prva registracija: 31.03.2017. 2x BPW osovine Vazdušno ogibljenje Gume: 385/55 R22,5, oko 30% Bubanj kočnice sa ABS i EBS Ukupna težina: 18.000 kg, sopstvena težina: 2.380 kg, nosivost: 13.620 kg Teleskopska vučna ruda Minimalno rastojanje između sedla i vučne kuke: 420 cm, teleskopski proširivo do 500 cm (80 cm). Visina sedla: oko 115 cm Visina vučne kuke: oko 45–50 cm Šasija pocinkovana protiv korozije Gbedpjwbxtxjfx Anpjn Odobreno za upotrebu kao NL dolly Greške u opisu i mogućnost međuprodaje su zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Fliegl FLT 216, dolly sa 2 ose Prva registracija: 31.03.2017. 2x BPW osovine Vazdušno ogibljenje Gume: 385/55 R22,5, oko 30% Godpfsvv Anqex Anpsbn Bubanj kočnice sa ABS i EBS Ukupna težina: 18.000 kg, sopstvena težina: 2.380 kg, nosivost: 13.620 kg Teleskopska vučna ruda Minimalno rastojanje između sedla i vučne kuke: 420 cm, teleskopski proširivo do 500 cm (80 cm). Visina sedla: oko 115 cm Visina vučne kuke: oko 45–50 cm Šasija pocinkovana protiv korozije Odobreno za upotrebu kao NL dolly Greške u opisu i mogućnost međuprodaje su zadržane.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 8.000 mm Utovarna dužina: 6.200 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Dodatne informacije plus prevoz / isporuka sa lagera 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinski prikolica Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih gurtni Par veznih očiju spolja u podu, po 5t 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi 6 parova veznih očiju spolja u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja podupirača transmisije Zadnje podupirače preklopne Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik Zadnje blatobrane pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Četvrtaste blatobrane 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa zaključavanjem Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranim kukom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalno podešavanje 300 mm Osovine + ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezoplatnim čelično-gumiranim ležištima i mehaničkim izjednačavanjem tereta na osovinama (klackalica) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Gjdpfx Asyl E Dqenpebn Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretena parkirna kočnica 2 nepreklopive spojnice napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24 Volt ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu omogućiti funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni nepreklopni utikači napred, sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku tačkasti otpornost Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ćoškovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, preklopive i skidljive Središnji stubovi bez središnjih stubova Zadnji zid / ćoškovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram, sa držačem za blokiranje rampi za ulazak, širina ulaza cca 2.430 mm Rampe za utovar Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, pomerljive sa strane sa ručkom na rampama prekrivene drvetom (vrh od čeličnog/reljefnog lima) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina / podupirača / sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje kod pogrešnog rasporeda tereta) Zemlja registracije / Tabele Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice Reflektivne trake za obeležavanje kontura prema ECE R 048, bočno bele a pozadi crvene Farbanje Ram DB 7350 Novasiva Prednji zid aluminijum Bočne stranice aluminijum eloksirane Rampen za utovar toplo pocinkovane

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.600 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: Tandem prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna dozvoljena masa: 14.000 kg Prazna masa: 3.400 kg Nosivost: 10.600 kg Ukupna dužina: 8.080 mm Dužina utovarnog prostora: 6.200 mm (uključujući zakošenje zadnjeg dela) Širina: 2.550 mm Visina utovarnog poda: 900 mm Dodatne informacije: plus troškovi dostave / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Širina sanduka: cca 2.480 mm - Dužina vučnog rama: cca 1.750 mm Vozilo se sastoji od: Centralnoosovinske šasije prikolice Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa 6 pari okova za vezivanje tereta spolja na podu/rami, svaki do 5 t 3 para okova za vezivanje spolja na podu, svaki do 5 t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u završnom zakošenju pozadi Gbedsy Dzk Sopfx Anpon Prednja potporna nožica za menjač Preklopna zadnja potpora Podloške za točkove sa držačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Kvartalni blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Vučni uređaj centralnoosovinske prikolice Vučni ram sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučni ram podešavajuće visine preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje: Trommel kočione osovine, izbor proizvođača Lasersko izravnanje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko ogibljenje sa podizajućim/spuštajućim ventilom Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebrno Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključka napred sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred i priključnim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svjetlosne oznake pozadi 2 x 7-pinski sigurnosni utikač napred sa priključnim kablom Pod: Čelični/riflovani lim za visoko tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka: cca 6.200 mm Završno zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ugaoni stubovi napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnja stranica / ugaoni stubovi pozadi: 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram sa držačem za blokadu rampi za utovar, ulazna širina cca 2.430 mm Ulazne rampe: Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerajuće bočno sa ručkom za rukovanje rampama obložene drvetom (vrhovi čelik/riflovani lim) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu: Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta ukupna masa se može ne dostići zbog ograničenja na dozvoljena opterećenja po osovini, podupiraču i sedlu. (Moguće loše vozne i prateće osobine zbog loše raspodele tereta) Specijalna dozvola potrebna za ukupnu vučnu dužinu preko 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise o registraciji. Zemlja odobrenja / Tablice: Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG – FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač tablice u jednom redu Obeležavanje kontura reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje: Ram

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl tandem niskoprofilni prikolica sa rampama, tip TPS 118 Šasija kompletno vruće pocinkovana – bočne stranice aluminijum Vozilo iz aktuelne proizvodnje – rok isporuke oko dve nedelje Ukupna masa: 11.800 kg Sopstvena masa: 2.960 kg Nosivost: 8.840 kg Ukupna dužina: 8.000 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm uključujući zakošenje pozadi Širina: 2.550 mm Visina utovara: 900 mm Gsdev E Dqljpfx Anpebn Dalje informacije Plus prevoz / priprema za isporuku sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinska prikolica Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje španera 3 para ušica za vezivanje na podu spolja, po 5t 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi Par ušica za vezivanje u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja potpornica sa menjačem Preklopni zadnji oslonac 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA osovine sa konusnim valjkastim ležajem i S-cilindar kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja gumenim čeličnim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Označena instalacija za lakši servis Ručna sila kočnica na navoj 2 nepogrešive priključne glave napred, sa cevima prema vučnom vozilu, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i kablom za povezivanje, Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo vozila koja omogućuju funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 4 x 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru 4 čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred LED 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa kablom za povezivanje Podnica Pod od čelika/riblje kosti za visoku tačkovnu nosivost Napomena: Moguća blaga valovitost poda usled varenja! Dužina platforme oko 6.200 mm Zakošenje pozadi oko 900 mm Prednji zid / uglovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, preklopne i skidajuće Srednje stranice 1 par preklopnih stranica u visini bočnih, preklopne i skidajuće Zadnji zid / uglovi pozadi 1 par čeličnih stranica pričvršćenih za ram sa držačem za blokadu ulaznih rampi, širina ulaza oko 2.430 mm Ulazne rampe 2 čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomične po širini sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom (na vrhu čelik/riblja kost lim) sa gasnim amortizerom za upravljanje jednom osobom Farbanje Ram vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „15 godina garancije protiv prohrđavanja“ Prednji zid RAL 9006 bela aluminijum Bočne stranice RAL 9006 bela aluminijum Ulazne rampe vruće pocinkovane Ponuda za lizing: 48 meseci, avans samo PDV. Ostatak vrednosti 40%, Mesečna rata 350,00 EUR

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Gbodpfsnzlg Dsx Anpen Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Tovarni prostor: 9.200 mm Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama Vazdušno ogibljenje Ležište za granu bagera Veliki paket za vezivanje tereta Drveni pod debljine 70 mm SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna Gedsk N Aflopfx Anpebn Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto Vozilo je odmah dostupno iz magacina. Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Gjdstcwkrjpfx Anpsbn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 17.350 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Neopterećena masa: 6.650 kg, dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg, veličina pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, - čelična zavarena konstrukcija - obrtno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom - zadnje potporne noge preklopive - 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka - bez rezervnog točka, - 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, dimenzije b620/v360/d440 mm, zaključavanje katancem - proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) - prostor za odlaganje drvenih gredica ispod niskopodne platforme - drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm - 1 par prstenastih anker tački napred u krivini, po 5 tona - 7 parova gljivastih zateznih anker tački gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona - 1x napred u krivini, 6x u niskom koritu - 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70x40 mm - dodatno 2 para preklopnih anker tački, po 10 tona, 1x napred u krivini, 1x iza 3. osovine - vučna ruka sa 40 mm vučnom očkom i 8 naglašenom vučnom očkom - SAF osovine sa bubanj kočnicama - parabolične opruge sa bez potrebe za održavanjem čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) - 235/75 R17,5 - čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričko srebro - dvovodna pneumatska kočiona instalacija - parkirna kočnica sa oprugom, ABS i ALB, sa priključkom napred i povezničkim kablom - 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta - 2 x 7-polni nepogrešivo povezivi priključci napred, sa povezničkim kablom - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem koje se izvlače do 3.000 mm - krivina napred sa čeličnim/riblom podlogom - kutija za alat u kosini prelaza u krivinu - dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u zoni blatobrana čelična/riblja podloga - zadnje zakošenje sa 70 mm podom od mekog drveta - niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 6.500 mm - čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, obložene drvetom - dodatno obezbeđenje rampi. Gbodpfx Ansyxh Rzspsn

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani na celoj širini "Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine 1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove. 2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove. Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju) Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t 4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama) 7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t 1x napred na spuštenom delu 6x u niskopodnom delu prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana! Elektrika Gbedei Ri Rvspfx Anpsn 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad 2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm Pod Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno pokrivene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!! Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra inspekcij

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi 4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri) Teleskopska noga za podupiranje naprijed 1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno Klinovi za podlaganje sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zaštita od podlijetanja od čelika Poluškoljasti blatobrani Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju. Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera Upravljanje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi). Donji priključak vučne rude Bez podešavanja dužine vučne rude Osovine i ogibljenje SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača Godpoi Ri Iaefx Anpjbn Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu Kočnica za parkiranje sa membranom Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju Stabilizacioni sistem vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje Električni sistem 24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno! 2 bela svetla za poziciju sprijeda 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo 2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar 1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad Registracija / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 service

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija 1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova. Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca). Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude Zadnja potpora preklopiva 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani duž cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo) (Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno. 6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t 1 x u predelu vrata ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm 1 x na zadnjem ukošenju 5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku) Vučna oprema okretne prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem Kočioni sistem Gedpei Ri Ryjfx Anpjbn Dvovodna pneumatska kočnica Obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo) 2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod, uključen. Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm Rampe za uspon Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za upotrebu Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta). Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka, uključeno sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Masa praznog vozila: 6600 kg, dozvoljena ukupna masa: 24000 kg, dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, Tehnički podaci: Odmah registrovanje tehnički moguće Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg 30.000 kg Nosivost cca: 17.400 kg 23.400 kg Masa praznog vozila cca: 6.600 kg +/- građevinska tolerancija Dimenzije cca: Ukupna dužina: 10.900 mm Ukupna širina: 2.550 mm Dužina zakrivljenja: 2.180 mm Dužina niskopodne platforme uključujući zadnji zakoš: 6.500 mm Dužina zadnjeg zakošenja: 950 mm Širina okvira: 2.520 mm Visina utovara u niskom ležištu (u opterećenom stanju): 860 mm Visina vučnog spojlera: 900 mm Dužina vučne ojnice: 1.900 mm Oprema: - Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) uključujući drvene daske - SAF osovine sa doboš kočnicama - Parabolično ogibljenje - Vučna ojnica sa sertifikovanom vučnom omčom od 40 mm - Pneumatici 235/75 R17,5 - Sanduk za alat ukomponovan u prelaznu kosinu do zakrivljenja - 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzija: š620/v360/d440 mm - Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - Rampe sa podrškom opruge za podizanje - Ram galvanizovan vrućim pocinkovanjem, moguće greške i izmene zadržane. Gsdpfx Ansx Nrp Njpebn