Feldbinder O.me.p.s. Kipp.silo Adr 3 Achs 60.000 Liter na prodaju (43.920)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400130 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Fgsdpfx Aoy Rb Anjg Ieh Primer finansiranja: * Interni broj: G400130 * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 601,02 € * Preostala vrednost: 7.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite prilagoditi po vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado primamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.060 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2012, Interni broj vozila: G400107 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) Fgjdpfxey Rb Azo Ag Ijh * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: Silo * Kupovna cena: 24.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 389,02 € * Ostatak vrednosti: 3.380,00 € Ako vam se ponuda dopada ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado prihvatamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS Fjdpfx Agswmn U Ae Iogh • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, prva registracija: 09/2010, - Upravljačka osovina – sa filterom – podizna osovina – 37 m3 – odlično stanje. Fsdpfx Agezy Ea Te Iogh

Stanje: polovno, ukupna težina: 37.000 kg, prva registracija: 09/2009, - Filter za podiznu osovinu – 37 m³ – Odlično stanje. Fsdpozy Ebkefx Ag Ijgh

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1996, Godina proizvodnje: 1996, SRPSKI Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa brojnim fotografijama i informacijama na više jezika. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Rezervoar od aluminijuma Fsdpfx Ajx Ep Etsg Iogh Aluminijumske felne / ADR AT, FL / Podizna osovina Koristio se za transport polovnog ulja. Nemačka registracija Prva registracija: 06.05.1996. Godina proizvodnje: 1996. . (kg): 34.000 . (kg): 34.000 Tara (kg): 4.950 VIN: W034B9GT1F07498 Tehnički pregled: 04.2026. GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Gume navedene u dokumentima: 14/80 R 20 Konfiguracija osovina: 3 osovine BPW 1. Podizna osovina Vazdušno ogibljenje Dobošne kočnice Aluminijumske felne OSTALE TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: ADR tip AT i FL REZERVOAR Zapremina (l): 38.000 ADR homologacija Platforma Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Uverenje o vlasništvu ADR sertifikat M. BUFANO m. (Italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (Nemački, bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski/?????, Ruski/??-?????) Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su uloženi svi napori da se obezbedi tačnost informacija, ne možemo garantovati za eventualne greške ili propuste. Molimo naše klijente da se osvrnu na dostupne fotografije. Navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko klijent želi nove baterije, dostupne su informacije o ceni.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Fgedpex Rq Slofx Ag Ijh Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Napomene = Nadgradnja Zapremina: 31 m3 Kapacitet rezervoara: 31.000 litara = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Šara pneumatika: 30% Kočnice: bubanj kočnice Fgodpfx Aezzk Nveg Ioh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Fgsdpewyiw Esfx Ag Ieh Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0 Fjdpfjzzkrdex Ag Iogh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.200 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Silo * Kiper za žitarice * Vazdušno vešanje * 3-osovinski * BPW osovine * Pneumatici: pogledajte slike * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Masa praznog vozila: 7.800 kg * Nosivost: 26.200 kg * Odmah dostupan * Zadržavamo pravo na greške Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, rado i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Nabavku po neto ceni za firme iz EU sa važećim PIB-om, kao i za kupce iz trećih zemalja. Fgodpfx Agjy Rdlro Ioh Leasing i finansiranje. Kompletna procedura carinske dokumentacije. Izrada kratkoročnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasima su bruto cene i uključuju važeći PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.200 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Silo prikolica * Kipera za žitarice * Vazdušno ogibljenje * 3 osovine * BPW osovine * Pneumatici: pogledajte slike * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Neto težina: 7.800 kg * Nosivost: 26.200 kg * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, slobodno direktno putem WhatsApp-a: Fsdpfx Ajy Rdlxjg Ijgh Nudimo: Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za kupce iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Završavanje svih carinskih formalnosti. Izdavanje kratkoročnih i izvoznih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.463 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 102 m³, Oprema: ABS, * 2867 – identifikacioni broj vozila za telefonske upite * Vrata za prikolice, aluminijumske letvice, perforirana šina levo i desno, Edscha, podizni krov, šina za pričvršćivanje paleta levo i desno, BPW osovine, disk kočnice, podizna osovina ----Naša e-mail adresa: Naša usluga za Vas: - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih oznaka - Transport / Dostava širom EU Fedpfszx Nciox Ag Ijgh - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VF644AHL000004444, pređena kilometraža: 318.500 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2009, dimenzija gume: 285/70 R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Godina proizvodnje: 2009, = Dodatne opcije i oprema = - Blokada diferencijala = Napomene = Adr ADR: ✓ Datum ADR-a: 2024-06-07 ADR klase: FL, AT ADR kod rezervoara: LGBF Šasija Međuosovinsko rastojanje: 350 cm Zapremina rezervoara za gorivo: 190 l Rezervoar Kapacitet (litara): Neto: 11.588 // Nominalno: 11.000 Broj pregrada: 3 Kapacitet pregrada (litara): Neto: 4.236; 3.158; 4.194 // Nominalno: 4.000; 3.000; 4.000 Šifra materijala: EN AW 5186 Materijal rezervoara: aluminijum Fgodpfx Aswuf T Eeg Ioh Pumpa: ✓ Pumpa – marka i tip: Mouvex Prekidač: ✓ Crijevo: ✓ Povrat pare: ✓ Optički senzor prepunjenosti: ✓ Probni pritisak: 0,32 bara Maksimalno radno opterećenje: 0,1 bar Debljina zida: 5,27 mm (omotač i čelo) Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 285/70 R19.5 Vešanje: lisnate opruge Osovina 1: upravljiva Osovina 2: dvostruki točkovi Prazna masa: 6.375 kg Nosivost: 9.625 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Proizvođač nadgradnje: Magyar Registarske tablice: AC433YR = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći naš kompletan vozni park sa još više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8379 Feldbinder KIP 52/7000/A/2 ADR AT / 52.000 l nemačka registracija Prva registracija: 09.08.2010 Godina proizvodnje: 2010 Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 37.000 Sopstvena masa (kg): 6.900-7.000 VIN: WFB334C1NA00427 Tehnički pregled: 06.2026 GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22.5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine Vazdušno vešanje Disk kočnice SILO Kipujući silos Zapremina (l): 52.000 1 komora ADR homologacija Platforma za hodanje Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list COC Potvrda podataka ADR sertifikat M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIC (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Fgedpfx Asygz Tkog Ijh Govoritmo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Uprkos svim naporima da obezbedimo tačnost informacija, ne možemo preuzeti odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Date mere su okvirne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se trenutno nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije isporučene uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o cenama.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Fsdpfx Agey Dfprs Iegh Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2003, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Fodpfx Asz Iar Rsg Iegh - ADR - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = Nadogradnja Zapremina: 27 m3 Kapacitet rezervoara: 27000 litara = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/65 Brend osovina: SAF Profil guma: 40%

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Fsdpfx Asz D D Insg Iogh Trolosna aluminijumska prikolica, zapremina 30 m³, obložena čelikom iznutra – pod obložen gumom. Tip: MSK 24 Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Dozvoljena masa na spojnici: 4.900 kg Dozvoljena masa na osovini: 29.100 kg SAF osovine, Alcoa felne, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Cerada na valjcima, podupiruće noge, klapna vrata sa kliznim mehanizmom. Platforma.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.915 km, snaga: 396 kW (538,41 KS), prva registracija: 12/1992, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.560 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: električno podešavanje prozora, servo upravljač, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulika - Kabina za spavanje - Sunčana zaštita - Blokada paljenja Fgsdpfoz I Tybex Ag Ioh = Dodatne informacije = Prednja osovina: Dimenzija gume: 315/80 R22.5; Upravljiva; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70 R22.5; Dvojne gume; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80 R22.5; Upravljiva; Suspenzija: Listopružna Sopstvena težina: 11.800 kg Nosivost: 13.200 kg Ukupna dozvoljena masa: 25.000 kg Broj ključeva: 1

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fjdpfjz Ilmtox Ag Isgh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430, dužina oko 6,10 m. Sanduk za građevinske skele/drvenu konstrukciju, sa ADR-om za transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, maksimalna nosivost 16,4 tone, 430 KS, kuka za vuču, automatski menjač, nosač za viljuškar na zadnjoj strani, klima uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 nivoa, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Kabina M, srednje dužine, sa zaštitnom rešetkom na zadnjoj strani Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka i podizna Sopstvena težina 9.535 kg Maksimalna nosivost 16.465 kg Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm Specijalna platforma sa kružnim perforiranim profilima za pričvršćivanje tereta Sanduk, dužine oko 6,10 m i širine oko 2,55 m, prednja stranica visine oko 1,20 metara Nosač za viljuškar na zadnjoj strani Ožičenje za cisterne, prema ADR standardu Oprema za opasne materije prema ADR tipu AT ADR pregled i sertifikat Menjač MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart sa TipMatic-om MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Regulisana nagibna kočnica (EVBec) Motorna kočnica sa 3 nivoa Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN sistem za održavanje trake IV Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VOK-09, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Nosivost prednje osovine 7.500 kg, nosivost zadnje osovine 11.500 kg Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Odnos zadnje osovine i=2,71 Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za vazduh Brza spojnica Duo-Matic na zadnjoj strani Maksimalna težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 26.470 kg Maksimalna težina prikolice pri SDAH/ZANH 16.000 kg Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom 44.000 kg Klima uređaj Tempomat Štitnik od sunca 2 plastična sanduka za odlaganje spolja, levo i desno Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Pretinac u kabini Sediste za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake u kvalitetnom materijalu Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji MAN navigacija Hands-free funkcija "Comfort" za 2 mobilna telefona Fgodoz I Hnfepfx Ag Ijh Nemačko vozilo, iz prve ruke Vrlo dobro i održavano stanje Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2621

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430, dužina oko 6,10 m. Sanduk za građevinske skele/drvenu konstrukciju, sa ADR-om za transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, maksimalna nosivost 16,4 tone, 430 KS, kuka za vuču, automatski menjač, nosač za viljuškar na zadnjoj strani, klima uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 nivoa, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Kabina M, srednje dužine, sa zaštitnom rešetkom na zadnjoj strani Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka i podizna Sopstvena težina 9.535 kg Maksimalna nosivost 16.465 kg Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm Specijalna platforma sa kružnim perforiranim profilima za pričvršćivanje tereta Sanduk, dužine oko 6,10 m i širine oko 2,55 m, prednja stranica visine oko 1,20 metara Nosač za viljuškar na zadnjoj strani Ožičenje za cisterne, prema ADR standardu Oprema za opasne materije prema ADR tipu AT ADR pregled i sertifikat Menjač MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart sa TipMatic-om MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Regulisana nagibna kočnica (EVBec) Motorna kočnica sa 3 nivoa Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN sistem za održavanje trake IV Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VOK-09, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Nosivost prednje osovine 7.500 kg, nosivost zadnje osovine 11.500 kg Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Fjdsz I Hnlopfx Ag Iogh Odnos zadnje osovine i=2,71 Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za vazduh Brza spojnica Duo-Matic na zadnjoj strani Maksimalna težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 26.470 kg Maksimalna težina prikolice pri SDAH/ZANH 16.000 kg Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom 44.000 kg Klima uređaj Tempomat Štitnik od sunca 2 plastična sanduka za odlaganje spolja, levo i desno Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Pretinac u kabini Sediste za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake u kvalitetnom materijalu Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji MAN navigacija Hands-free funkcija "Comfort" za 2 mobilna telefona Nemačko vozilo, iz prve ruke Vrlo dobro i održavano stanje Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2621

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430, dužina oko 6,10 m. Sanduk za građevinske skele/drvenu konstrukciju, sa ADR-om za transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, maksimalna nosivost 16,4 tone, 430 KS, kuka za vuču, automatski menjač, nosač za viljuškar na zadnjoj strani, klima uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 nivoa, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Kabina M, srednje dužine, sa zaštitnom rešetkom na zadnjoj strani Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka i podizna Sopstvena težina 9.535 kg Maksimalna nosivost 16.465 kg Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm Specijalna platforma sa kružnim perforiranim profilima za pričvršćivanje tereta Sanduk, dužine oko 6,10 m i širine oko 2,55 m, prednja stranica visine oko 1,20 metara Nosač za viljuškar na zadnjoj strani Ožičenje za cisterne, prema ADR standardu Oprema za opasne materije prema ADR tipu AT ADR pregled i sertifikat Menjač MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart sa TipMatic-om MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu Regulisana nagibna kočnica (EVBec) Motorna kočnica sa 3 nivoa Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN sistem za održavanje trake IV Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VOK-09, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Nosivost prednje osovine 7.500 kg, nosivost zadnje osovine 11.500 kg Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Odnos zadnje osovine i=2,71 Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za vazduh Brza spojnica Duo-Matic na zadnjoj strani Maksimalna težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 26.470 kg Maksimalna težina prikolice pri SDAH/ZANH 16.000 kg Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom 44.000 kg Klima uređaj Tempomat Štitnik od sunca 2 plastična sanduka za odlaganje spolja, levo i desno Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Pretinac u kabini Sediste za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake u kvalitetnom materijalu Fedpfoz I Hm Ujx Ag Iogh Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-ekranom u boji MAN navigacija Hands-free funkcija "Comfort" za 2 mobilna telefona Nemačko vozilo, iz prve ruke Vrlo dobro i održavano stanje Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2621

Stanje: dobro (polovno), dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 06/2008, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi Fjdpfx Agezduznj Isgh = Napomene = - Kroll usisno-ispiralni sistem (tip K1.0-25.0/35 ESASP) - ADR odobren - Kapacitet: 25.000 litara - Vogelzang vakuum pumpa (tip VX136-210), 3.040 litara po minutu / 182 m³ na sat - Speck visokopritisna pumpa za vodu (tip P45/85-160), 85 litara po minutu na 160 bara - Visokopritisni bubanj za crevo sa prskajućom letvom - 4 × hidraulične spojke - Velika kutija za alat od nerđajućeg čelika U očuvanom stanju! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 22.5 Marka osovina: BPW Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Upravljačka; Šara pneumatika levo: 40%; Šara pneumatika desno: 40% Težine Sopstvena težina: 10.310 kg Nosivost: 23.690 kg Dozvoljena ukupna težina: 34.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Kroll K1.0-25.0/35 ESASP Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2008, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Prikolica sa dve osovine za prevoz brašna ili stočne hrane 3 komore, kapaciteta približno 8.500 / 13.500 / 9.000 litara Komora 2 sa pregradnim zidovima pod pritiskom (odvojena komora) Raspršivač u komori 1 + 3 sa raspršivačkim podlogom Raspršivač u komori 2 sa ventilatorom Silomar 3 otvora za čišćenje sa ekscentričnim zatvaračima Odvojeni izlazi sa desne strane pneumatski vibrator za svaku komoru Donji poklopci Osovine DCA sa disk kočnicama ABS Gume 4 komada 385/65 R22.5 na aluminijumskim felnama (korišćene) 2 creva Fsdpfx Agezy R Nye Iegh Aluminijumska kutija za alat