Tracon Draco Mds 218 / Lzv Dolly / Trailer Coupling / ... na prodaju (28.897)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.320 kg, maksimalna nosivost: 14.680 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 11/2018, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna dužina: 9.785 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), PRIKOLICA GELSACH 220 L – NOVA CERADA – redovni tehnički pregledi Iedpfxezzz Rqs Aicetl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 206xxxx, Godina proizvodnje: 2006, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24440 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2006 Marka: Maur Broj osovina: 3 Itjdpfxez A Rbrs Aicel Prva registracija: 21.11.2006 Informacije: Osovina za podizanje Sopstvena težina: 4.910 kg Maksimalna nosivost: 22.090 kg Dužina: 983 cm Kipperska prikolica Odmah dostupna Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 31.10.2020 Sopstvena težina: 4910 Ukupna težina: 27000 Nosivost: 22090 Širina: 255 Dužina: 983 Model: Krokkjerre m/tipp – Nije EU odobrena = Dodatne informacije = Obratite se firmi ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.764 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, dužina tovarnog prostora: 31.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.300 mm, visina tovarnog prostora: 4.700 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na tel. broj). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk Itodsz Dm Spspfx Aicel !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom, prednja osovina, A71 Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, AF8 Prevodni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, Zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Antiblokirajući sistem (ABS), B43 Kočnica prikolice sa 2 voda, B56 Glava spojnice, napred, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač komprimovanog vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošna kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Sigurnosni ventil protiv pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, CC9 Uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji/raster otvora, CU0 Donji zaštitni lim, sklopivi, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, okretni, D17 Okretni okvir, E10 Svetlo za kamuflažu, E21 Baterija(e), ojačana, E30 Glavni prekidač baterije, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač za prikolicu, 7-polni, E41 Utikač za prikolicu, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač za prikolicu, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabina, F07 Kabina, dupla, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobranskog stakla, 2 odeljka, FS9 Bočna ogledala, električna, vozačeva strana, FV7 Predpriprema, komplet za ugradnju, FW2 Uklanjanje blokade paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamičan, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Dodatna toplotna izolacija, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Šema točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandukom, ID1 Listopružni ovjes, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim volanom, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, ograničavač brzine + dodatni zapis, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Poklopac rezervoara, K45 Sito, otvor rezervoara za gorivo, K81 Predfilter goriva, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u šasiju, KCAH Prednji branik, čelični, KCR5 Glava šasije, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena konzole 1135 mm, KCYQ Uške za vuču napred i pozadi, napred zavrtljive (nije prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotne okside (NOx), KE8 On-Board dijagnostika 1.0 sa kontrolom NOx, KFKV Pomeranje pumpe za naginjanje kabine, KFMP Komplet za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, desno, bočno na šasiji, KK45 Sito za otvor rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, desno 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, pomeren ulevo, KLSH Zaštitna rešetka za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna rešetka za žmigavce, KMJN Kompaktni filter vazduha, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Rezervoar AdBlue, plastični, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za vučne uške prema VG740, KTBB Varijanta težine 11 t (6,1/6,2), KZYC Lakiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, centralna osovina, kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje na zadnjoj strani sa kugličnim ležajem od 80 mm Prednji potporni stub sa reduktorom Zadnja podesiva potpora 2 klina za podlaganje sa držačem Čelični zaštitni luk Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, zaključiva sa lokotom Napomena! Bočna oграда dodiruje kutiju za skladištenje kada je sklopljena. zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme Uređaj za priključivanje prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim vučnim kukom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navoja, maks. raspon podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija SAF bubnjeve kočnice „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička kompenzacija opterećenja osovine (kompenzacija polugom) Iodpfszd D Scex Aicetl #Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona konektora napred, sa povezujućim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi 2 x 7-polna sigurnosna konektora napred, sa povezujućim kablom #Hidraulika Trostanični mehanizam za kipovanje, hidraulična više-cilindrična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bar, bez regulacije protoka. Ako je potrebno, može se naknadno ugraditi u kamion. Upravljanje se vrši hidraulički putem dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Platforma za kipovanje Stabilna platforma za kipovanje sa osnovom od čeličnog lima od 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne strane kontinuirane, sklopive i podesive sa centralnim zaključavanjem na dnu. Zadnji uglovi se mogu utaknuti. Zadnja strana je sklopiva i podesiva, sa centralnim zaključavanjem na dnu. Dužina sanduka oko 5000 mm, bočne stranice sa 6 šarki na dnu. Opruge za povlačenje bočnih strana Širina sanduka 2420 mm 5 pari veznih kuka na dnu, po 5 tona #Uputstva za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići samo uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/potpora i sedla. #Zemlja registracije / natpisne table Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za jednoredni držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Šasija Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Bočna ograda / Platforma olakirana u boji po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KM241526HFxxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj na upit: 23869 Tehnički podaci: Isporučuje se sa novim tehničkim pregledom (HU) Godina proizvodnje: 2015 Vazdušno oslanjanje Isdpfxozqk Uko Aicotl Gume (vidi slike) Dužina: 991 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Sopstvena masa: 3.900 kg Maksimalna nosivost: 20.100 kg Kutija za alat Opis: HFR kontejnerska prikolica, godina proizvodnje 2015. Prikolica se isporučuje sa novim tehničkim pregledom (HU). Kraktoročno dostupno. TÜV: Ne EU-homologacija do: 24.04.2026 Sopstvena masa: 3900 Nosivost: 20100 Širina: 255 Dužina: 991 Model: Containerhenger - Isporučuje se EU-homologovan = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 301589xxxx, Godina proizvodnje: 1989, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23561 Specifikacije: Model iz 1989. godine Gume (pogledajte slike) Jaka korozija Dužina: 840 cm Iedpfxszqrhfs Aicjtl Širina: 250 cm Međuosovinsko rastojanje: 205 cm Neto težina: 6080 kg Maksimalna nosivost: 13.920 kg Sanduk (pogledajte slike) Spremno za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 22.10.2021 Sopstvena masa: 6080 Nosivost: 13920 Model: Boggikjerre = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.750 mm, Godina proizvodnje: 2016, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Središnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume sa leve strane: 30%; Dubina gazećeg sloja gume sa desne strane: 30% Središnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume sa leve strane: 30%; Dubina gazećeg sloja gume sa desne strane: 30% Itodszv I Apjpfx Aicjl Težine Sopstvena težina: 3.150 kg Nosivost: 14.850 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2026, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, ZWF/W 18 Središnja cijev, prikolica sa središnjom osovinom za zamenu nadgradnji, pojedinačna guma 22,5 Itodpfx Ajzir Ipeicsl Dimenzije Šasija prilagođena za nadgradnje za zamenu dužine od 7150 mm do maksimalno (simetrične nadgradnje) Šasija prilagođena za zadnje poravnavanje (sa graničnikom za udarce) Provera visina postavljanja: ZWF: Vozilo mora da podigne najmanje +70mm i spusti -20mm, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Osovinska opterećenja: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Središte opruge oko 1300 mm Vertikalno opterećenje oko 1000 kg Visina postavljanja oko 1120 do maksimalno 1320 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju prikolice i vučnog vozila Visina kačenja (nisko kačenje) oko 400 mm nevezano Vožna visina nevezano oko 1100 mm Druga vožna visina u slučaju podizača osovine oko 40 mm više (podizanje pneumatika podiže vožnu visinu) samo ako je potrebno Podvožna visina oko 1070 mm na ravnom terenu Broj šasije generalno se utiskuje u glavnom nosaču sa strane desno oko 100 mm od napred Držač rezervnog točka predviđen za jedan rezervni točak u vinda verziji Prednje graničnike, preklopne i podesive, za simetrične nadgradnje dužine 7150 mm Nosači: 1 set zadnjih fiksnih potpornih stopa, podesive po visini 1 set prednjih potpornih vindi Vučni uređaj: Izmeštenje spojnice oko 1400 mm Međusrazmak 760 mm (za nadgradnju određene dužine) Povezivanje svetlosnih/kočionih vodova, vodovi postavljeni desno uz vučnu rudu Polica za povezivanje vodova sa strane na vučnoj rudi Vučna ruda fiksna (središnja cijev) sa navijenim vučnim okom Vučno oko ø 50 mm Izabrane su SMB osovine sa Haldex/Wabco/Knorr kočnicama i Weweler vazdušnim vešanjem 2x osovine sa velikim disk kočnicama (430, odnosno 4309/4312/4345) 2x osovine 9t, 22,5, disk kočnice, pojedinačna guma za vazdušno vešanje Pločice meha kod hoda 340-400 okretati (ne na obrtno postolje, ne kod SMB) Uređaj za podizanje i spuštanje sa 1 obrtno kliznim ventilom Knorr/Wabco Međuosovinsko rastojanje oko 1360 mm (pri ukupnom hodu oko 300mm, 340 mm, odnosno 400 mm) 2x vazdušno vešanje ukupni hod oko 400 mm Po jedan spojni priključak crveni i žuti Testni priključak za pritisak kočionog cilindra napred desno 2 x vazdušni rezervoari oko 80 l, čelični, crno lakirani (1x za kočnice, 1x za podizanje i spuštanje) Uređaj za podizanje i spuštanje pozadi levo u pravcu kretanja Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, priključena na CAN-Bus sistem EBS Kočioni sistem / ABS EBS kočioni sistem proizvođača Knorr/Wabco/Haldex po našem izboru sa programom za stabilnost pri kotrljanju 2x pričvršćivanje točkova središnjim centriranjem 4x gume 385/55 R 22,5 umesto 385/65 22,5, brend po izboru, sistem na točak 11,75 x 22,5 Brendirane gume 385/55 R 22.5 po izboru Wendelflex Wendelflex kablovi i creva za spajanje svetla i kočnica sa vučnim vozilom, sa pločom za držanje (standard) 15-polni priključak, odnosno utičnica napred Rasveta 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom Rasvetni/žičani sistem proizvođača po našem izboru (zatvoren sistem osvetljenja) Osvetljenje tablica LED svetlo za vožnju unazad ispod zadnje grede kontejnera, sredina svetlosnog snopa nazad LED svetlo za vožnju unazad napred ispod graničnika, svetlosni snop nazad Bočna signalna svetla (LED) trepćuća (sva BOČNA svetla trepću), Pazite! Mogući problemi kod vučnih vozila! 9 (min.) polni kabl za vezu napred-nazad (min.) Svetla za zadržavanje pravca (LED) na posebnom nosaču (ne na lampi) Pozicija svetala za zadržavanje pravca: montirana na zaštiti od podilaženja (pri savijanju unazad nema ušti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja Iedpfx Ajt Ag Uweicjtl - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.930 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB – Prikolica ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", pojedinačna centralna osovina – šasi sa nadgradnjom za 27 mm višeslojni drveni pod Nadgradnja tipa „zavesa“, visina bočno 2900 mm od površine za utovar do donje ivice spoljašnje šine Visina utovara unutra 2980 mm Visina prazne prikolice oko 1010 mm Opterećenje po osovini: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Visina kvačile oko 400 mm prazna (druge visine opciono) Dužina šasije oko 6000 – 8000 mm (druge dužine opciono) Vertikalno opterećenje oko 1000 kg COC dokumenta Visina spoljašnje šine oko 125 mm, sa utorom za zatezne užadi i rasporedom rupa spolja Šasi izrađen od zavarenih uzdužnih greda i provučenih poprečnih greda 7 pari zateznih užadi 1 set oslonaca za dizanje napred 1 set oslonaca za spuštanje pozadi Fiksna vučna poluga, sa zavrnutom vučnom petljom Vučna petlja ø 50 mm Marka osovine (SAF/BPW/JOST) Osovina 9 t, 19,5", mala disk kočnica bez podizanja osovine (opcija) EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Priključci za vazduh, Duomatic kvačilo Spiralno kablo Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje sa 1 rotacionim ventilom Knorr/Wabco 15-polni konektor Markirane gume 445/45 R 19,5 Kontrola pritiska u gumama Sertifikat nadgradnje prema DIN EN 12642 XL Konturne oznake, ECE nalepnice Krovni otvor, automatsko zaključavanje, otvara se od pozadi (opciono i od napred) Stražnja vrata sa 4 unutrašnja rotaciona šarka od čeličnih sendvič panela 1 par bočnih kliznih šarki Prednji zid 90°, čelik 400 mm, čelični kasetni paneli, unutra ploča otporna na habanje 3 reda drvenih letvi (opciono aluminijum) Klizna cerada PVC 12x12, 880 g/m² Krovna cerada ojačana verzija sa 12x12 krovnom tkaninom Zatezna mehanizacija pozadi i napred Svjetlosna instalacija LED 15-polna veza napred žmigajuće svetlo za upozorenje Pod od prešanog limena 27 mm, postavljen poprečno Pod: sertifikat za ispitano opterećenje osovinom viljuškara 7,2 t prema DIN EN 283 (9 t opciono) Zadnji lim za svetla, kontinuirano Zaštita od udara, zavarena (pravougaona cev) Lestve za pristup pozadi, sa desne strane, sklopive i produžive sa platformom Dva klinastog oslonca sa nosačem, plastika ili pocinkovani 2 gumena odbojnika pozadi na uglovima Plastični blatobrani, 180 stepeni Štitnici od prskanja Bočna zaštita od udara sa obe strane, aluminijumski ili plastični profil Isdpfxjg Dkzrj Aicjtl Boja šasije u RAL 9005 ili Novograu 7350, druge boje uz doplatu (samo ako je boja dostupna u prahu) KTL obrada sa fosfatnom površinskom obradom plus praškasto bojenje, najviši nivo zaštite od korozije Pocinčavanje (opciono) Cena po dogovoru, isporuka iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu Posavetujte se i zatražite besplatnu, neobavezujuću ponudu. Mogućnost lizinga, finansiranja ili kupovine na rate! Možemo odgovoriti na vaše želje! Pitajte nas – rado ćemo vam pripremiti ponudu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane!!!

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa mnogobrojnim fotografijama i informacijama na više jezika. SEL 34 Kröger MUP Kamion za prevoz zemlje OPŠTE INFORMACIJE Prva registracija: 24.04.2020 Zemlja registracije: Nemačka Boja: Crvena Iodpfjzwi Rwsx Aicotl TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnički dozvoljena ukupna masa (kg): 31.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 31.000 Masa praznog vozila (kg): 10.460 VIN: W09MUP3LSK40106 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 560/60 R 22,5 | Opružni list | Dobošne kočnice | BPW Osovina 2: 560/60 R 22,5 | Opružni list | Dobošne kočnice | BPW Osovina 3: 560/60 R 22,5 | Opružni list | Dobošne kočnice | BPW DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola Registracioni list Dodatni dokumenti na zahtev, uz doplatu. Tehnički pregled: 01.2028 Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, možemo pružiti informacije o cenama. KONTAKT LICE Mišele Bufano Italijanski, Nemački, Engleski m. Joana Kordeiro Portugalski, Španjolski, Italijanski, Engleski, Nemački 0049 1 j. Liza Obodinska Ukrajinski/?????, Ruski/??-?????, Engleski Jovana Marjanović Bosanski, Nemački, Engleski j.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23157 Specifikacije: Model 2010 Nije odobreno za EU Poslednja EU dozvola važi do: 28.04.2025 Za popravku Gume (pogledajte slike) Isdpfx Aiszqnc Secstl Poluga na 1 osovini Pomoćna rotacija na 3 osovine Zadnje svetlo Spreman za isporuku Opis: Imamo Maurovu nadogradnju za kamion iz 2010. godine sa 3-osovinskom prikolicom sa kiperom, za prodaju kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobreno za EU i postoje kvarovi i nedostaci. Očekuju se troškovi za ponovno dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Kilometri: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 28.04.2025 Sopstvena težina: 11570 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadogradnja za kamion, 3-osovinska prikolica sa kiperom, predmet za popravku = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003376, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije (king pin), teleskopska noga za podršku, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od podlaženja od čelika, poluškoljkasti blatobrani. Vučna palica sa ispitivanom vučnom očkom od 50 mm, mehanički podesiva po dužini. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly prikolicom, davač preko kontakta u vučnoj petlji (u Nemačkoj neophodno radi poštovanja BO-Kreis propisa ili prikolica mora biti sa upravljanjem). Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 zamenjiva priključna glava napred sa spojnim cevima do tegljača, 2 zamenjiva priključna glava ka poluprikolici. Itsdpfx Aiei Riydocjl EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, EBS kabl za poluprikolicu, detekcija osovinskog opterećenja za kamion putem EBS-a, bez instalacije u kamionu. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 x 15-polni priključak napred. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra overom, pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice, kontur marka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena, tabla za upozorenje po ECE - 70. Visina pri uprezanju cca: 960 mm.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.180 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1998, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, dužina tovarnog prostora: 3.980 mm, širina utovarnog prostora: 1.630 mm, visina tovarnog prostora: 1.920 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, * 4031 - ID vozila za telefonske upite * 3.500 kg hladnjača * Proizvođač: Isopolar * Nosiva potporna noga * 4 potpore * Vučna šipka podesiva po visini Iodpfxjzf Ud Es Aicetl * sa kuka za kamion / sa kuglasta kuka za automobil NOVO!!! (potrebno je samo odvrnuti 2 šrafa kako bi se zamenila kuka, odnosno kuglasta kuka) - oba su u kompletu * LED osvetljenje * Hlađenje radi savršeno! ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - Prevoz / Dostava širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23364 Specifikacije: Model godina: 1998 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1150 cm Naš plan: oko 202 cm Donji nivo: oko 466 cm Spreman za isporuku Itjdpfx Aozqmkuoicsl Opis: Nor-Slep troosovinska prikolica za mašine, godina 1998. Prikolica nema EU homologaciju, jer veći broj svetala ne funkcioniše. Vlasnik pretpostavlja da je uzrok greška na masi. Kočnice ispravne. Značajni tragovi upotrebe na zaštitnoj mreži. Nedostaje zaštita na prvoj osovini sa desne strane, a bočne prepreke ne odgovaraju aktuelnim zahtevima. Spremna za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 30.06.2018 Sopstvena masa: 8000 Model: Troosovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.155 kg, maksimalna nosivost: 14.845 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, NEMAČKI PRODAVAC nudi: Jumbo tandem lafeta Pocinkovan 235/75R17,5 Dupli točkovi BPW osovine Bubanj kočnice Rezervni točak 3 sanduka za alat Iedpfx Aoz Dprfsicotl Veliki lager lafeta i zamenskih nadgradnji! ##### MOLIMO POZOVITE - NE ŠALJITE EMAIL! ##### ISPORUKA MOGUĆA ŠIROM NEMAČKE! MEPO-NUTZFAHRZEUGE ISPORUČUJE OD 1983. GODINE! RAZGLEDANJE SAMO UZ ZAKAZIVANJE! #####

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.290 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, * WEFA T 01 prikolica sa sandukom / za građevinski materijal – tandem prikolica * Prva registracija 08/2022 * Bruto težina: 13,4 t, Neto težina: 10,29 t * ABS/EBS * Gigant osovine, sa vazdušnim oslanjanjem, podizanje/spuštanje * 285/70R 19,5 (10/10-10/10 mm) * Bubanj kočnice * 6,20m x 2,48m x 0,8m aluminijumske bočne stranice / čelna stranica 1,25m * Traka za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu * Visina utovara oko 1,02 m * Vučna šipka sa 40 mm ušicom, podesiva po visini / visoko priključena Iedpszzg Izsfx Aicjtl * 2 x sanduk za odlaganje * 2 x LED zadnja svetla, dodatno * Rado ćemo prihvatiti i Vaše staro vozilo u zamenu! * Lizing 24 - 72 meseca, moguće sa i bez uplate akontacije. * Izvoz – izvozna registarska tablica, kratkoročna registarska tablica i izvozna prijava su mogući. * WhatsApp * ----Naše radno vreme * Ponedeljak – Četvrtak: 08:00 – 17:00 * Petak: 08:00 – 15:00 * Van radnog vremena smo Vam dostupni po dogovoru.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.090 kg, maksimalna nosivost: 10.910 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.440 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Frigo prikolica ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Podizna platforma Bär 2500 kg / 5 jedinica Godina 2017/2018 Tehnički podaci: GVW 18.000 kg Sopstvena težina: 7.090 kg Nosivost: 10.910 kg 2 JOST osovine Električno-dizel rashladna jedinica Carrier Supra 850 Unutrašnje dimenzije: Dužina: 725 cm Širina: 249 cm Itsdpfx Aszxfrgjicsl Visina: 244 cm Zadnji deo se zatvara pomoću podizne platforme Platforma Bär 2500 kg Vizuelno i tehničko stanje je veoma dobro. Na raspolaganju 5 identičnih prikolica.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KK181527HFxxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj uz upit: 23090 Specifikacije: EU atest do 04.11.2026 Godina proizvodnje: 2016 Vazdušno ogibljenje Gume (videti slike) Podizna platforma Carrier rashladni agregat Dužina: 934 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 150 cm Sopstvena masa: 7.200 kg Maksimalna nosivost: 10.800 kg Opis: Schmitz Cargobull sandučasta prikolica sa podiznom platformom i Carrier rashladnim agregatom. EU atest važi do novembra 2026. Prikolica je u redovnoj nedeljnoj upotrebi. Moguća brza isporuka. TÜV: Da Iodpfx Aiezqni Socotl EU atest do: 04.11.2026 Sopstvena masa: 7200 Nosivost: 10800 Širina: 260 Dužina: 934 Model: Cargobull dvoosovinska sandučasta prikolica – Carrier agregat = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.310 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 6.934 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Pod od drveta sa sistemom šina * Bočne stranice se sklapaju * Fiksna prednja strana * Vazdušno ogibljenje * Sanduci za odlaganje * SAF osovine sa bubanj kočnicama * Wabco prikolica EBS-E -----* Dimenzija gume: 385/65R22,5 * Ukupna dozvoljena masa: 18000 kg * Sopa težina: 3690 kg * Ukupna dužina: 8900 * Datum isteka registracije: 07.2026 Itedpfx Ajztihujicsl ----Broj vozila/Vehicle: 12370----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi tekst su digitalno uklonjeni.-----S radošću ćemo vam pružiti pomoć oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/registracijaKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakePrevoz vozilaRegistracija vozilaOtprema i transport vozila----?VAŠ VTS TIM

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2011, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 910 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 10.410 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje Itodpszq Dphjfx Aicjl = Napomene = Nooteboom „Labudova vrata“ – 18.000 kg 4 osovine – 10.000 kg Sopstvena težina: 12.120 kg Nosivost: 45.880 kg!!! Osovine 1 i 2: fiksne Osovine 3 i 4: samoupravljive Duple hidraulične rampe (5 m) Tehnički pregled važi do 02/2027 Specijalna prikolica za teške transporte! Mala sopstvena težina i velika nosivost. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: bubnjeve kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 3: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 4: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljiva Težine Sopstvena težina: 12.120 kg Nosivost: 45.880 kg Ukupna dozvoljena masa: 58.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 90 cm Održavanje Tehnički pregled: izvršen, važi do 02.2027 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Bezbednost proizvoda Proizvođač: Nooteboom NL Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Davida F. Middelmana.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa tvrdim drvenim pokrivačem debljine 30 mm -Zadnji deo labužeg vrata je ravan -3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Platforma za utovar sa produžnom funkcijom: -Platforma za utovar sa produžnom funkcijom -5 pari zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdi drveni pokrivač, debljine oko 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina Potporni stubovi sedla: -JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna nosivost 50t) Osovine i pneumatici: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljačkim zglobom -Opružena na vazduh, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem prenosa unazad ili manuelno -Pneumatici 205/65 R17.5 Kočioni sistem: -Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih čelika sa finom zrnošću -Vrste čelika: -S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) Iodsw Adkxepfx Aicjtl -S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem: -Električni sistem u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom Boja: -Vrhunski i dugotrajni zaštitni sloj od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantovan sa 2-komponentnim (2K) premazom cink prahom -Visokokvalitetna 2-komponentna (2K) završna boja, jednoobrazne boje u sivoj nijansi (Novagrau) Dodatna oprema u ceni: -Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednje strane -2" kraljicni spoj -Cinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm -Žuto-crvene pneumatske spojnice na cinkovanoj priključnoj šini napred -4 komada blokada točkova sa nosačem na prednjoj strani -Cinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme za utovar -Nosač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice -Proširenja, cinkovana, sa produžnom funkcijom, oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU, sa strane, na produžnom delu i crvena na zadnjem delu -Na labućem vratu i na zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedna zaštita od prskanja na zadnjem delu prikolice -Evropske reflektirajuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB stiku -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 -Na labućem vratu, ALUMINIJUMSKE bočne strane i zadnja strana, mogu se montirati, dimenzije oko 2.440 x 400 mm -Zadnji, cinkovani držači, mogu se skinuti, dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER držača za kontejner -1 x 20ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner iznad labužeg vrata; 2 x 20ft kontejner -7 pari džepova za držače za pričvršćivanje 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme za utovar -Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E, u zavisnosti od trenutne opterećenosti osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomeračka priključna šina za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila -Na rebrastim limovima na labućem vratu i na platformi za

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, broj sedišta: 42, boja: bela, ukupna dužina: 11.170 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.880 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Klima-uređaj = Napomene = Opšte: - - Ukupan broj sedišta: 42 - Broj sedišta: 42, fiksna/visoka - Broj mesta za stajanje: 39 - - Bezbednost: - - ABS - EBS - - Putnička kabina: - - Klima-uređaj - Dvojno ostakljenje - Mesto za dečje kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Taster za zaustavljanje - Unutrašnja kamera Itsdpfx Aezti Tdsicel - - Eksterijer: - - Matrica / sistem za prikaz destinacija - Proizvođač matrice: Lawo - Broj dvostrukih vrata: 1 - Krovni otvori - Krovni ventilatori - Krovni ventilacioni otvori - - Ostalo: - - Nemački saobraćajni dokument Dimenzije vozila: dužina 11,17 m; širina 2,5 m; visina 2,88 m Gume: prednje, otprilike 40 %; zadnje, otprilike 40 % - - Naša interna brojka vozila: 12537 - - Greške i propusti su mogući. Slike i tekst mogu se razlikovati od vozila. Uvek imamo više od 400 vozila u ponudi.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Itjdpfszqiiaox Aicol Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: GN103 All-Inklusive Paket, prazna masa vozila: 140 kg, maksimalna nosivost: 610 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.140 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, All-inclusive paket, nemontiran - Nadsidna stranica visine 37 cm, jednostruka Itedpfx Aioigxciecjl - Ravna cerada - Podupirač (točkić) sa steznom obujmicom - Cilindrična brava (zaštita od krađe) - Montaža moguća uz doplatu Stranice, ograda i dodatna oprema - Čelične bočne stranice visine 26 cm, jednostruke - Preklopiva i skidiva zadnja stranica - Sa izdržljivim zateznim zatvaračima - Fiksna prednja stranica Mogućnost kačenja cerada i mreža - Ugrađeni nosači za pričvršćivanje cerada i mreža Šasija i ram - V-oblik poteznice - Vučna kugla sa sigurnosnim indikatorom - Dodatni uzdužni nosač u poteznici do zadnjeg dela prikolice Utovarni prostor i pod - Jednodelni, protuklizni i vodootporni pod od šperploče - Debljina 9 mm Svetlosna oprema - Savremeno multifunkcionalno osvetljenje - Sa zadnjim maglenim svetlom - 7-polni utikač Točkovi i osovine - Robusna gumena opružna osovina - Ležajevi točka bez održavanja - Otporni plastični blatobrani Mogućnosti učvršćivanja i osiguranja tereta - 4 anker tačke pričvršćene na bočnim zidovima Dodatna oprema - Dva zadnja stabilizatora Dokumentacija i troškovi transporta - Troškovi transporta do nas već uračunati - Uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključuje COC dokument (EU sertifikat o usaglašenosti) - Nema dodatnih neočekivanih troškova - Smanjenje ukupne mase uz doplatu (isključivo trošak TÜV-a) Ostale ponude i informacije pronađite na našem sajtu. Ne smem direktno postaviti link, zato jednostavno pretražite 'Dapper Anhänger' na internetu. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.