Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger na prodaju (58.808)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.440 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.875 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d-temp, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, BFZ mini prikolica sa Mercedes-Sprinterom W907 kao vučnom vozilom. BFZ XXL-Liner aluminijumska prikolica – BFZ - 30/50 Standardna platforma: Ravna površina za utovar putničkih vozila i lakih komercijalnih vozila, kao i kamp prikolica. Prikolica je opremljena potpunim vazdušnim ogibljenjem. Dužina platforme za utovar: 8.300 mm Širina platforme za utovar: 2.330 mm Ugao nagiba: približno 7-8° Nosivost: približno 3.000 kg Vučno vozilo: Mercedes Sprinter W907 519 CDI Redukovana ukupna masa na 3.500 kg MBUX navigacioni sistem sa DAB radio prijemnikom Automatska klima Kožni volan ACC - Distronic LED svetlosna signalna traka Nlsdpfx Aj Aaxvfsk Doh Predjena kilometraža: 16.440 Cena kompleta: 99.000,00 € neto Vozilo je oslobođeno plaćanja putarine!!! Za sva pitanja, slobodno se javite.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.810 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2009, Oprema: ABS,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Poluprikolica za prevoz rastresitih materijala, aluminijumska, Gras, 48 m³ Proizvedena 2022. godine Osovine JOST Prva osovina podiživa Gume u veoma dobrom stanju. Ukupna bruto težina 35500 kg Težina 6100 kg Nosivost 29400 kg Njdpfx Aksz N Dacs Delh Unutrašnje dimenzije: Dužina 980 cm Širina 245 cm Visina 200 cm Zapremina 48 m³ Kupljena u poljskom ovlašćenom servisu. Korišćena od strane jednog vlasnika, 100% bez oštećenja. Odlično stanje.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 66.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-22,5, boja: crn, = Dodatne opcije i pribor = - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 2-344 AKCIJSKA CENA PAVIC HTA 20 66Z prikolica za prevoz kratkih drva, u proverenoj izvedbi, uvek dostupna na lageru kod PAVIC-a! ODMAH DOSTUPNA! Boju traka na nosačima možete birati između crvene, zelene, plave, neon-crvene, neon-žute ili crne! Prikolica sa 2 osovine * 4x OPTIPA SL nosača * 8x OPTIPA AL10 nosača za opterećenje * Dužina šasije oko 6600 mm * Prednji prepust oko 710 mm (okretni nosač) * Zavrtljivi kuk na nosačima za opterećenje za pričvršćivanje tereta * Nosivost 14750 kg * Ukupna dozvoljena masa tehnički moguća 22.000 kg * EBS / ABS * Vazdušno ogibljenje sa sigurnosnim sajlama, opciono i opruga * 2 x 10t SAF terenske osovine sa bubnjevskim ili disk kočnicama, dostupne na lageru * Upravljački prsten sa dvostrukim nizom kuglica, maksimalno opterećenje 20 t * Uže za podizanje napred * Smartboard Wabco * Sistem signalnih lampi napred, dobro vidljiv kao indikator maksimalnog pritiska u vazdušnim jastucima * LED osvetljenje * LED radna svetla * Kvalitetno KTL lakiranje – premaz, uključujući proces pečenja * Duple gume: 275/70 R 22,5 sa gumama poznatih marki na čeličnim felnama * Opciono: ALU felne proizvođača ALCOA Dura-Bright, dostupne uz doplatu Odmah dostupna! Finansiranje moguće putem naših partnerskih finansijskih kuća. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim je na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Podložno prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. Nodpfx Akjzqahge Delh = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70-22,5 Kočnice: Bubnjevke Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 3.250 kg Nosivost: 14.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 22.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: PAVIC kratka drva, nosač OPTIPA SL Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 110, NOVA – hidraulični servo upravljač – produživa | 39 t korisnog opterećenja | 3 osovine | od 100.900 € Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašoj oblasti primene. Visoka nosivost uz čvrstu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Glavne karakteristike: ? Produživa platforma sa čvrstom podnom oblogom od tvrdog drveta debljine 48 mm ? Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje (do 40.000 kg opterećenja) ? Hidro-mehanički, prisilno upravljane BPW osovine sa vazdušnim oslanjanjem ? Ojačani privezni elementi za profesionalno osiguranje tereta ? WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa propisima EU ? LED sistem osvetljenja ? Mehaničke podupirajuće noge JOST sa 2-stepenim prenosnikom ? Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS)----Konstrukcija i dizajn ? Visokočvrsta konstrukcija od fino zrnaste čelične legure Nodpoypa Rgjfx Ak Dolh ? Metalizirano šasije vozila za optimalnu zaštitu od korozije ? Višeslojni lak sa dodatnom zaptivanjem unutrašnjih šupljina ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina za povećanu otpornost Vrlo važno za poverenje.----Uključene opcije ? Pocinkovani prednji zid (oko 400 mm) ? Elektro-hidraulična agregatna jedinica ? Dodatni servo upravljač, udobno upravljanje kablom ? Rezervni točak sa nosačem ? Pocinkovane sklopive podupirajuće noge ? Signalizacijski znakovi, produživi, sa LED osvetljenjem ? Nosači za rotaciona svetla ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2001, boja: crvena, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Kutija za alat = Napomene = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Platforma, 5 osovina, niski prikolica, hidraulični servo upravljač, produživa Nlsdpfsz R Agdox Ak Djh = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2001 Sopstvena težina: 12.350 kg APK (tehnički pregled): važi do 02.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.250 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer tip 210 NOVO – hidrauličko upravljanje – izduživi | 36t nosivost | 3 osovine | od 76.900 €. Njdpfxeypaz Sj Ak Dolh Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Istaknute karakteristike: • Izduživa teretna platforma sa pneumatskim zaključavanjem • Brojne visokootporne tačke za vezivanje za maksimalno osiguranje tereta • Hidro-mehanički upravljane BPW osovine sa disk kočnicama • Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU regulativom • Mehaničke JOST potporne noge sa menjačem u 2 brzine • LED rasveta • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) ----Konstrukcija i dugotrajnost: • Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna • Metalizovano šasija sa vrhunskom zaštitom od korozije • Višeslojni nanos laka sa dodatnom zaštitom šupljina • Izdržljiv drveni pod u stabilnim omega-profilima ----Opcije uključene u cenu: • Komforno naknadno upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača • Elektro-hidraulički agregat • Pocinkovani prednji zid (pribl. 1.200 mm) • EN 12642-XL nadgradnja • 10 pari džepova za kočeve radi fleksibilnog osiguranja tereta • Nosač rezervnog točka ispod teretne površine • Nosač rotacionih svetala • Reflektirajuća traka i evropske reflektujuće table • Vazdušni priključci napred ----Dalja oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 359.808 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - FCW (upozorenje na sudar) - Daljinsko centralno zaključavanje - Ograničivač brzine - Hidraulika - LDWS (sistem za upozorenje na napuštanje trake) - Podizna osovina - Filter čestica - PTO (odvod snage) - Radio - Rotaciona svetla - Kabina za spavanje - Bočna blatobrana - Suncobranska klapna - VEB (volvo engine brake) = Dodatne informacije = Opšte informacije Modelna godina: 2026 Registracija: 93-BJK-6 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Nedpfj Afdc Iex Ak Dslh Zapremina motora: 16.123 cc Konfiguracija osovina Marka osovina: Anders Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65 R22,5; Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: parabolično vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55 R22,5; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80 R22,5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11.500 kg; Profil gume unutrašnja leva: 55%; Profil gume spoljašnja leva: 55%; Profil gume unutrašnja desna: 55%; Profil gume spoljašnja desna: 55%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 9.210 kg Nosivost: 17.790 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 27.000 kg Unutrašnjost Unutrašnjost: siva, koža Broj sedišta: 2 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 APK (Tehnički pregled): važi do 04.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stanje: novo, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.105 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQTri 09-SYS sa nadgradnjom, jednoosovinski, LBW Dvostruka guma 22,5 TRIDEC --- Nadgradnja tipa „curtainsider“, visina sa strane 2600 mm od tovarne površine do donje ivice spoljnog profila Maksimalni ugao upravljanja 31° Mehanički upravljački sistem sa jednom vučnom šipkom za upravljanje jednom osovinom Širina šasije oko 2480 mm Najveće dozvoljeno opterećenje poluprikolice oko 12.000 kg Položaj podupirača oko 2300 mm od kingpina Dužina šasije cca 11.105 mm Dozvoljena nosivost po osovini: 10.000 kg Visina vožnje neopterećenog vozila oko 1300 mm uz visinu poluprikolice 1150 mm Registrovanje sa COC dokumentacijom Spoljašnji ram, visina oko 125 mm, sa utorom za vezne ušice, osnovna debljina oko 4 mm, sa rupama za vezivanje spolja 11 pari veznih ušica u spoljašnjem ramu (proverena vezna sila 5t po tački) 24t teleskopski podupirač Osovina Slobodan izbor brenda osovine WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Osovina sa velikom disk kočnicom Osovina 10t, disk 22,5'', dvostruka guma Vazdušni sklop po 10t Podizno/spuštajuća funkcija Spojna glava crvena i žuta Podizno/spuštajuća funkcija montirana pozadi desno u smeru vožnje Vazdušni rezervoari 2 x oko 80 l, čelik, crno lakirani EBS kočioni sistem brend Knorr ili Wabco, uključujući RSS Sistem za kontrolu pritiska u gumama 4 brendirane gume 275/70 R 22.5 na čeličnim felnama (prema izboru WEB Trailer) Podizna platforma (Ladebordwand) Platforma sa zaštitom od prevrtanja Platforma od čelika – rebrasta ploča Prednje priključno mesto za LBW kao Rema utičnica (bez baterija! opc.) Podizna platforma po našem izboru 2,5t Dokumentacija, uputstvo itd. Upravljanje preko kontrole u kutiji pozadi desno i daljinskog upravljača sa spiralnim kablom na desnoj strani nadgradnje Visina platforme oko 2000 mm (standardno pozadi zatvoriva) Svetlosni pokazivači pravca na platformi Zaštita i zaštita od obrnutog polariteta na + i − žici (crvena+plava) Brend podizne platforme po izboru WEB Trailer Sertifikat nadgradnje prema DIN EN 12642 XL (pri 27t korisnog opterećenja + LBW) sa najmanje 2 reda drvenih umetnutih letvi i zaključavanjem na gornjoj platformi Konturna obeležja na ceradi i zadnjim vratima ECE oznake na podiznoj platformi Pozicijska svetla pozadi gore, crvena (LED) Klizni krov pozadi pričvršćen Gornji poklopac za podiznu platformu sa gasnim amortizerima Pozicijska svetla napred gore i dole, bela sa reflektorom (LED) 3 seta bočnih kliznih cerada – brend po izboru WEB Prednji zid od čelika, standard, sa 400mm čeličnih kaseta Unutrašnja zaštitna ploča oko/max. 2,40m 3 reda umetnutih drvenih letvi Osvetljenje 24V LED sa malim multifunkcionalnim svetlom 15-polni priključak Sa treperećim bočnim obeleživačima Krovna cerada ojačana, 12x12 tkanina Zatezač pozadi, napred samo mehanizam za otpuštanje 2 čelična odbojnika pozadi u uglovima Plastični blatobrani, 180 stepeni Antispray blatobran Bočna zaštita od podletanja, obostrana, aluminijum, čelik ili plastika Sertifikat nadgradnje po DIN EN 12642 XL Premaz/bojenje: Bojenje šasije u RAL 9005 ili Novagrau 7350, ostale boje uz doplatu samo ako postoji dostupnost u prahu KTL premaz sa cink-fosfatiranjem plus praškasto bojenje, najviša zaštita od korozije Opcionalno moguće toplo pocinkovanje Boje nadgradnje po izboru RAL Registrovanje: COC Cena sa isporukom iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu Nodpfeg Dkyqex Ak Dolh Dozvolite da Vas posavetujemo i izradimo besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na lizing moguć! Možemo se prilagoditi Vašim zahtevima!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.600 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2018, ukupna dužina: 8.735 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.725 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR – dvoosovinska kiper prikolica Oprema: dvoosovinska kiper prikolica * Čelična kiper sanduka * Električna cerada (Cramaro) * Podizna osovina Nledsz Rrh Rspfx Ak Deh * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Gume 385/65 R22,5 * Merdevine za pristup * ABS/EBS * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 32.500 kg * Tara masa: 5.900 kg * Nosivost: oko 26.600 kg Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: produmaxi2darkgrey, ukupna težina: 2.600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Za kupovinu molimo da pripremite broj Scout oglasa. Prihvatanje porudžbina telefonom tokom dana i dogovor oko termina preuzimanja! Jednostavna i pouzdana realizacija zagarantovana! Prikolica za konje Cheval Liberté cena franko lager kompletna ponuda: MAXI 2 prikolica za 2 konja dijagonalni pregradni izlaz napred, sedlarski prostor, siva boja ALU-pod i ALU-stranice eloksirane Polikarbonatna hauba i prednji deo Veliki prohodni sedlarski prostor napred uključuje: držač za sedla, držač za uzde, ogledalo, rasvetu Prednji izlaz sa širokom rampom i vratima na gore Stabilan čelični ram galvanizovan Nodpozhi Rfofx Ak Djlh Pod i zadnja rampa prekriveni i zaptiveni gumom Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od udaraca Zadnja rampa rotirajuća i zakretna Omogućava direktno ulaženje konja ili utovar viljuškarom 2 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora Izlazni prozor sa desne strane sa pomoćnim podizačem za svež vazduh pri parkiranju Podesivi pregradni zidovi po dubini, za dijagonalno postavljanje, od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i providnom zaštitom od prskanja i udaraca Unutrašnje osvetljenje, treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na karoseriji Karoserija zaštićena od prskanja vodom PULLMAN 2 ogibljenje, pojedinačno vešanje točkova, spiralna opruga i amortizer – omogućava vožnju do 100 km/h Snižen pod sa veoma niskim težištem, pocinkovan Markirani Knott kočioni sistem Markirani Knott uređaj za vuču sa parking kočnicom V vučna ruda veoma stabilna sa ojačanjem Spoljna vezna šipka (pogodna za korita za hranu) Unutrašnje vezne mogućnosti podesive Velika, bezbednosna rasveta Integrisano zadnje magleno svetlo Fleksibilni plastični blatobrani Točkić za podršku zaštićen između vučne rude Držač za mrežu za seno 13-polni priključak za rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Ilustracije, boja i oprema mogu biti različiti! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 22.000 kg Prazna masa: 6.380 kg Nosivost: 15.620 kg Ukupna dužina: 11.345 mm Dužina tovarnog prostora: 11.300 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / tovarna širina cca 2.480 mm Visina utovara: cca 1.100 mm Dodatne informacije - Dhollandia zadnja platforma cca 2.000 mm - Dupla montaža točkova - SAF osovine - Vazdušno ogibljenje - Zadnja zaštita od podletanja Nlodpfx Aexudp Nsk Deh - Kutija za alat - Prednji zid cca 3.250 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031226, prazna masa vozila: 6.467 kg, maksimalna nosivost: 32.533 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, Napomena: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportna kompanija Sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim viljuškom Spoljašnji ram blago nakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t, dvostepen dvostrani hidraulični podizni sistem, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, sa automatskom kompenzacijom opterećenja Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus bočnog pomaka nazad, oko 1930 mm Isklopiva platforma na zadnjoj strani Bočni blokator vrata 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udarca, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Zaobljeni blatobrani ispred i iza 1. i iza 3. osovine Sa antisprayskim zaštitnim elementima prema EC standardu Zaštita od udarca na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta, visina oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm Plastična kutija za alat #Osovine + Suspenzija Osovine sa diskočnim kočnicama, prečnik diska 430 mm "Osovine/Šasija, lasersko merenje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Nljdpo Ad N Dbofx Ak Dsh Dvožični pneumatski kočioni sistem Kočiona creva obojena radi lakšeg servisiranja Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 spojnice, ne može se pogrešno priključiti, napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini AAC Basic, automatska razdela opterećenja na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, može se ručno isključiti #Točkovi i gume 435/50 R19,5", specifikacija po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žute LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi Crveno-žute spojnice, ne može se pogrešno priključiti #Pod Ojačana ploča, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost, do maksimalno 7100 kg opterećenja osovine viljuškara #Prednji zid / bočni nosači napred Visina 2580 mm, bočni nosači od čelika, univerzalni tip, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, po celoj dužini pomera se, sa 4 utora i ispod sa dugim utorom. 3 para pozicija nosača #Umetne letve Drvene umetne letve #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi od čelika, do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne mehanizma za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Fliegl-Blitz nadstrešnica Klizna nadstrešnica, zadnji deo podiže se, sa nadstrešnicom koja se pomera od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (u kombinaciji sa kliznom nadstrešnicom, bez prednjih valjaka), doživotna „garancija na pucanje“, krov nije elastičan, minimalno izbočenje krovnih nosača prilikom utovara i istovara #Homologacija Sa odobrenjem od strane Dekre i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Fliegl-ov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, prema DL 9.5 i prihvatanje tereta prema VDI 2700, list 12 i dalje Upozoravajuća tabla za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Nledoiu Etkjpfx Ak Djh Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.520 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za kočione cilindre s oprugama * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 2 x 9 t BPW ili SAF osovine (u zavisnosti od raspoloživosti) * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti pri kipovanju; moguće isključiti za asfalt finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna marker svetla Nedpfxjw Eg Eks Ak Dslh ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične stabilizacione noge sa pločastim stopalima (samo kod ispražnjene prikolice moguće odvojiti) * 4 m aluminijumska merdevina, sa bočne desne strane odložena iznad blatobrana * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopiva zaštita od podvozja * Kuka za vuču pozadi * Preklopive stepenice napred levo sa strane ----Rama: * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika sa specifičnim Meiller torzionim poprečnim nosačima ----Kiperska nadogradnja: * Poluovalna zadnja kiperska korpa od čelika STEELECT 450 -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne strane sa čvrstim unutra nagnutim gornjim ojačanjem * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu * Zadnja vrata sa gumenim dihtungom i 2 dodatna bravljenja te automatskim dvostrukim kukama ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Dno prilagođeno 5 / 6 mm * Prednji zid 4 mm * Bočna strana 4 mm * Zadnja strana 4 mm ----Hidraulični klip: * Prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećen cca 1.250 mm * opterećen cca 1.220 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crna siva * Kip korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica sa niskom platformom – NOVA? 9,3 m korisna površina za utovar | rampe | oko 34 t korisnog opterećenja | od 58.600 € Novo vozilo – može se individualno konfigurirati prema vašim potrebama. Robusna prikolica sa niskom platformom sa zaobljenom površinom za utovar i moćnim sistemom rampi za profesionalni transport građevinske mehanizacije, vozila i teške opreme. Koncipirana za visoko korisno opterećenje, dug vek trajanja i sigurnu upotrebu na gradilištima.----Istaknute karakteristike ? Oko 33.975 kg korisnog opterećenja ? Zaoblena površina za utovar sa zadnjim nagibom ? Hidraulične, podesive čelične rampe ? Opterećenje rampi do 40.000 kg po paru ? Izvedba sa spojnicom i okretnim postoljem ? Visoko čvrsta čelična konstrukcija ? BPW osovine sa vazdušnim ovjesom ? EBS kočioni sistem----Tehnički podaci ? Ukupna težina: 42.000 kg ? Neto težina: oko 8.025 kg (±3 %) ? Korisno opterećenje: oko 33.975 kg ? Dužina površine za utovar: 9.300 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema ? Zaoblena površina za utovar sa oko 48 mm deblim podom od tvrdog drveta ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina ? Nekoliko točaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN ? Pocinkovane, jednodjelne čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) ? Hidraulični sistem za podizanje rampi ? Visoko čvrsti fini čelici S355 / S690 ? BPW osovine, sa vazdušnim ovjesom, doboš kočnice ? EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom ? LED rasveta ASPÖCK NORDIK----Uključene opcije / oprema ? Okretno postolje sa spojnicom dugačkom oko 1.750 mm i priključnom glavom Ø 50 mm ? Visina spojnice pri opterećenju oko 630–810 mm ? Električna hidraulična pumpa pozadi, ispod površine za utovar ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS (ECE R141) ? Pokrovne ploče između rampi i površine za utovar ? Kontrolni ventili za rampe sa bočne desne strane ? Pocinkovane potporne noge ispod nagiba površine za utovar ? Držač rotirajuće svjetiljke na zadnjoj strani ? Razvlačni znakovi sa LED svetlima ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU ? Dodatni držač registarskih tablica pozadi, sa desne strane----Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da se razlikuje u zavisnosti od konfiguracije. Nlodpoypazlefx Ak Djh

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner sandučasti polupriključak Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina priključenja praznog vozila: 1.150 mm Težine (dozvoljene/tehničke) ? Prirubno opterećenje: 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna težina: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije ? Dimenzije sanduka: 13.620 x 2.480 mm unutrašnja dužina ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina praznog vozila: oko 4.000 mm ? Prednja konstrukciona visina: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje agregata: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Gume i naplatci ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring sistem ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima ? Kočioni sistem: WABCO Sandučasta nadgradnja ? Zatvorena nadgradnja ? Unutrašnja bočna zaštita od udesa viljuškarom: 320 mm visine ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivanjem ? LED svetlosna traka na levoj strani u tovarnom prostoru Nljdpevw Hnqofx Ak Doh ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (800 mm / 1.600 mm iznad poda) Pod ? 30 mm vodootporna šperploča lepljena vodootpornim lepkom ? Nosivost prema EN 283 do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Osvetljenje ? Kompletno LED ? Multifunkcionalna zadnja LED svetla (Hella Gen.2) ? LED bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom žmigavca ? Obrisna/kočiona svetla gore pozadi Sertifikati ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM sertifikat Farbovanje ? Šasija: RAL 9005 najcrnja crna ? Sandučasta konstrukcija: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm Nodpfx Asi Ai E Rok Dslh -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-22,5, = Dodatne opcije i oprema = - LED osvetljenje = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z prikolica za transport drveta Nadogradnja: platforma sa 10 džepova za kočiće 10x ExTe teleskopski kočići 2x SAF Offroad osovine, nosivost 10t Ogibljenje: vazduh / vazduh Bubanj kočnice Duple gume 275/70R22,5 na čeličnim felnama Njdpfx Akezc Nc Ej Delh Tehnička ukupna dozvoljena masa 20.000 kg (nacionalno u Nemačkoj 18.000 kg) Neto težina cca 4.800 kg Vučna ruda podesive dužine Dužina tovarnog prostora 6.950 mm Kutija za kočiće, u slučaju da ih želite izvaditi za druge namene Vozilo se može konfigurisati potpuno prema vašim individualnim željama (dužina, boja itd.) Finansiranje je moguće preko naših finansijskih partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja u međuvremenu, greške i promene su mogući. = Dodatne informacije = Dostupnost Status zaliha: Očekuje se uskoro Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/70-22,5 Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: upravljiva Težine Neto težina: 4.720 kg Dozvoljeno opterećenje: 15.280 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: PAVIC platforma za kratko drvo, tip 144 Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) Nljdpfxotvfkfj Ak Doh - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2007, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.030 mm, Godina proizvodnje: 2007, EKERI 3-osovinska termo-polupokretna prikolica sa preklopnim zidom * ATP klasa FNA za transport duboko smrznute robe, uključujući sertifikat važeći do 04-2025 * Masa praznog vozila: cca 10.300 kg (prema ZB1) * Prva registracija: 02.02.2007. Opšte stanje: zadovoljavajuće (4) Tehnički pregled: 05/2027 Bezbednosni pregled: 11/2026 Šasija: * 3 SAF osovine sa disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje, podizanje/spuštanje * Bez podizne osovine * 6 kompleta guma 385/65R22,5, levo napred: 3 mm, desno napred: 3 mm, levo sredina: 4 mm, desno sredina: 4 mm, levo pozadi: 2 mm, desno pozadi: 2 mm * Čelične felne, ET: 120 mm * Parkirna kočnica s opružnim spremnikom, 2 klinastih podmetača sa držačima * Skladišni sanduk od nerđajućeg čelika * Držač za 2 rezervna točka * Zatvoren paletni sanduk za 32 euro palete * Skladišni sanduk u zadnjem braniku * Odbojnici u zaštiti od podletanja pozadi * Svetlosna instalacija sa dodatnim rikverc svetlima pozadi * ADR sklopiva tabla za upozorenje, 2 žuto/narandžaste zadnje reflektujuće table * Rezervoar goriva od 170 litara za rashladni uređaj Oprema rashladne kutije: Površina za 33 euro palete / 26 industrijskih paleta * Unutrašnje dimenzije cca: 13.350 mm dužina, 2.490 mm širina, 2.640 mm visina * Unutrašnja širina za prevoz do 43 CC kolica za cveće * Bočna preklopna vrata sa leve strane, dvokrilna sa po 10 preklopnih segmenata, aluminijumski/nerđajući čelik okviri vrata, šarke i brave od nerđajućeg čelika, otvaranje bočnih vrata počinje cca 80 mm iza unutrašnje prednje strane, ukupna širina otvaranja bočnih vrata cca 13.150 mm, bočna visina prolaza: 2.610 mm * Zadnja dvokrilna vrata sa duplim rotacionim zatvaračem i cilindričnim bravama * 1 par univerzalnih vodilica za vezivanje delimično ugrađenih u bočne zidove i vrata, cca 1 m iznad poda * Pod od aluminijumskog reljefnog lima * 2 reda šina za osiguranje tereta, potpuno ugrađena u pod, montirana duž bočnih zidova odnosno bočnih vrata * Aluminijumska zaštitna lajsna na fiksnom bočnom zidu i prednjem zidu * Zaštita isparivača/Okvir za recirkulaciju povratnog vazduha sa unutrašnje strane prednjeg zida * Unutrašnja rasveta tovarnog prostora * PVC kanal za vođenje vazduha Visina priključenja: 1120 mm = 4.030 mm ukupne spoljne visine Nlodpfx Aezhaplok Dsh THERMO KING SL 200 30 sa dizel pogonom bez elektro pogona Radni sati cca: Dizel: 14900, Električni: nema, Ukupno: 31410 TransScan uređaj za beleženje temperature poslednje održavanje: 29.10.2025. Boja: Šasija: crvena, nadogradnja: bela, natpis: Perez Cargo Cenovni podaci: Neto, plus PDV, ponuda neobavezujuća Vaše kontakt osobe: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) Nlodpfxjy Drdcj Ak Deh - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Nedpfjxpi A Rjx Ak Djlh Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037065, prazna masa vozila: 5.503 kg, maksimalna nosivost: 33.497 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.160 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 53 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazani arhivski snimci! Vozilo se, po potrebi, i dalje koristi! Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u osnovnoj verziji, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim kočnikom. Zakrivljeni prednji završetak. 24 to. Dvostepeni dizalica, upravljanje s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 1 potporni klin sa držačem. Zaštita od udaranja, sklopiva. Polu školjkasti blatobrani. Integrisani "držač blatobrana", površina otporna na kamenje. Aluminijumske ljestve za ukrcavanje, oko 3.550 mm, sa "safety plus" i držačem sa strane. Kuka za vuču na zadnjem delu (ne na modelu Revolution). Osovine + suspenzija. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno upravljana električno iz kabine kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). "Cinkovana mehanizam podizne osovine". Kočioni sistem. Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Opružni akumulator – parkirna kočnica. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez priključnog kabla. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri nagibu sa ventilom za blokiranje. Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (bez kalibrirane vage). Točkovi i gume. 385/65 R22.5 Čelični naplaci, fabrička srebrna boja. Elektrika. 24 volta, višekomorne lampe sa LED diodama, žute LED diode sa strane, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama. Žute LED diode sa strane, sinhronizovane sa žmigavcima – "žmigajuće bočne svetlosne trake". 2 bele pozicijske lampe napred sa LED diodama. 2 bele/crvene svetlosne trake za održavanje trake sa zadnje strane sa LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla. Dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, uključuju se putem svetla za vožnju unazad. Hidraulika. Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez priključka za crevo). Upravljanje hidraulično, preko dodatnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnom spojnicom, NW = 48 mm sa navrtkom. Sanduci. Nodpfo Adpwbjx Ak Djlh Čelični okrugli sanduk u "Stone Master Design" od visoko otpornog čelika HB 400/450. Kosina prednjeg zida sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Unutra, stepenice na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka. Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Zadnji zid kao klapna sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja naslonjena sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Bočni zidovi, kontinuirano 4 mm debeli, dno 4/5 mm debelo, optimizovana konstrukcija za habanje i težinu. "Pokrovni sistem "Flip Top"", automatsko zadnje zatvaranje kao sklopiva šipka. Pokrov se postavlja napred. Pokrov sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom (utikač za punjenje) napred, bez priključnog kabla (povezivanje pinova: Pin1: +/ Pin3:- ), uključujući utičnicu priključnog vozila, ne montirano na kamionu, upravljanje sa prikolice i putem daljinskog upravljača. Priključni kabel 7-polni, za kamion kao spiralni kabel, za pokrovn

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 409.294 km, prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočenja - Krovni spojler - Niska buka - Ograničivač brzine - Vazdušno oslanjanje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Kabina za spavanje - Sunčev vizir - Kontrola stabilnosti - Parking grejanje - Priključna osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna težina: 10.300 kg Menjač Menjač: I SHIFT, automatik Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravlja Zadnja osovina 1: dvostruke gume Zadnja osovina 2: dvostruke gume Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 500 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L PAKET 500 KS Nodpfxouxvx Es Ak Dslh POGON 6X4 PLANETARNA OSOVINA VAZDUŠNO OSLANJANJE MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA OPCIJE: - KLIMA UREĐAJ - NAVIGACIJA - FRIŽIDER - MIKROTALASNA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ ALUMINIJUMSKI POD LED OSVETLJENJE HIDRAULIČKI PRIKLJUČCI VELIKI REZERVOAR ZA DIZEL 600 LITARA ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH