Müller-Mitteltal T3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader na prodaju (40.999)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Nodpfxeut Idnj Alaoda Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, * SAF osovine * Ulegnuća za točkove * 4. osovina * Hidraulične rampe za utovar * Vučna kuklja od 50 mm * Sopstvena težina: 9.650 kg * Dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg * Tehnički pregled: 11.2025 * Periodični pregled: 05.2025 -----Interni broj vozila: 10093----Greške i prethodna prodaja su mogućne. Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Ako imate pitanja o vozilu ili želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. WhatsApp WhatsApp Nsdpsvav U Ssfx Alasda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.192 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.029 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Nemački kamion, prvi vlasnik * Doll prikolica za teške terete, niskopodna, proizvedena 2016. godine, sa odvojivom „guzom“ i električnim rampama * MB 2663 teškačka vučna jedinica 6x4, sa retarderom i velikim hidrauličnim sistemom * Električne, hidraulične rampe za utovar * Nosivost 35.570 kg * Odvojiva „guza“ * Prvi vlasnik, korišćeno u komunalnoj službi * Lako utovarivanje preko rampi i utovarivanje s prednje strane putem odvojive „guze“ * Prikolica za teške terete renomiranog proizvođača DOLL, tip Panther T3E-0S3L * Panther tehnologija šasije * Trenutno važi izuzetna dozvola za nosivost 35.570 kg * 3 osovine, podeljene, opremljene suspenzijom i upravljanjem * Bočno pomerene platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara Nodpfx Aljzk Rcbjaeda * Dužina niskopodne platforme 8,4 metra + 4 metra produžetak pozadi * Visina utovara 300 mm * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® - inteligentni sistem za upravljanje i kontrolu zasnovan na CAN-bus tehnologiji. Sa sofisticiranim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju u kojoj se poziciji nalazi vozilo. - Kvalitetne tipkovnice na zadnjoj strani i na „guzi“ - Upravljanje svim funkcijama: „guza“, upravljanje, visina vožnje - Kontinuirano praćenje pozicioniranja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i nadzor centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i visinom vožnje putem tipkovnica i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Izuzetna sposobnost kretanja u terenskim uslovima sa maksimalnim uglom skretanja od 55° * Individualna suspenzija točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Platforma je uvek horizontalna zahvaljujući hidrauličkoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskim prostorima i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za vezivanje tereta * Opterećenje osovine 3 x 12.000 kg * Rastojanje između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajuća svetlosna signalizacija * Doboš kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za alat Ako je neophodan novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV (Nemačka asocijacija za sigurnost i zdravlje na radu), bez nove SP (posebne potvrde), bez nove UVV (pravila o bezbednosti). Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Hitno predlažemo i preporučujemo pregled i proveru robe, kako se kod kupca ne bi stekle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti. Pregled i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, suspencija: vazduh, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački kompletni vozni park, prva ruka * Doll teški prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ + električne rampe * uključujući MB 2663 tešku tegljačku jedinicu 6x4, proizvodnja 2016. * MB 2663 sa velikom hidraulikom, retarderom, ležajem * Prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ * Nosivost 35.570 kg * električne, hidraulične rampe za utovar * Kompletni vozni park, prethodni vlasnik – opštinska služba * Panther tehnologija ovjesa * 3 BPW osovine, upravljane * sve osovine sa hidrauličnom kompenzacijom * prethodni vlasnik – opštinska služba * Bočno postavljene platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina niskopodne platforme 8,4 metara + 4 metra podizanja pozadi * Visina utovara 300 mm * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentni sistem upravljanja i kontrole zasnovan na CAN-bus tehnologiji. Sa naprednim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju u kojem se položaju nalazi vaše vozilo. - Kvalitetne tipkovnice na zadnjoj strani i „labuđem vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labuđi vrat“, upravljanje, nivo vožnje - Kontinuirano praćenje pozicioniranja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i praćenje centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i nivoom vožnje putem tipkovnica i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Rampe za utovar, dužina 2,5 metara - Hidraulične i podesive, sa daljinskim upravljačem * Izuzetna sposobnost kretanja po terenu sa maksimalnim uglom zakreta od 55° * Jednostruki ovjes točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Uvek horizontalna platforma zahvaljujući hidrauličnoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * Opterećenje po osovini 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajuće svetlo * Dobošne kočnice Ndedpfx Alozk Rchjaoa * Osovine BPW Eco * Kutija za odlaganje * Opterećenje prikolice 21.000 kg Ako je potreban novi pregled TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave kupca o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i provera su uvek mogući nakon dogovora o terminu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju robe pre planiranog termina i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 8.100 mm, visina utovara cca 890 mm, anker prstenovi, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Njdpezwkzqsfx Alaeda

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para udubljenja za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupna dužina platforme za utovar: približno 10.250 mm, dužina niskopodne platforme: približno 7.150 mm, visina platforme pri opterećenju: približno 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 10 t, 40 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 3 t, rampa za utovar (približno 3.100 x 760 mm), zaštitna traka na spoljašnjoj strani rampe i zadnjoj kosini, rampa za utovar podesiva bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za skladištenje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, označavanje konture prema propisu, rotirajuća svetlosna signalizacija, parking kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovine, vozilo pocinkovano vrelim postupkom, doplaćuje se za: hidraulično pomeranje rampe = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ndedpszwkytofx Alaja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 21.350 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveno dno debljine 70 mm, 18 veznih oka, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, klizna letva sa spoljne strane rampe i zakošenog zadnjeg dela, jednodelne hidraulične rampe, visina utovara: 880 mm, tehnički moguće ukupno dozvoljeno opterećenje 31 t, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplate: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, upozoravajuće table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom rudom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Ndodpfxszv Naps Alaoa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para kućišta za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 10.250 mm, duboki ležaj cca 7.150 mm dug, visina utovara sa teretom cca 890 mm, 24 anker prstena po 10 t, 40 anker prstena po 3 t, rampe za uspon (cca. 3.100 x 760 mm), protuklizna letva na spoljnim stranama rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za zatezne lance ili pojaseve, konturna oznaka prema propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa oprugom, uključuje prikazivače osovinskog opterećenja, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulični pomak rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, izmene i dopune su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Dodatni detalji: ! Nodpfozvlvasx Alasda

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1995, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 11.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.500 kg Nosivost: 17.500 kg / 23.500 kg Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 8.200 mm / oko 6.000 mm, uključujući niže sanduke i zadnju rampu Ndedpfozwbuhex Alasa Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: - Sanduk za alat sa izbočenjem - Dvojne gume - Rampe - Kutija za alat - Veliki set sidrenih kaiševa - Proširenje 3 m - Upozoravajuće table

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1989, 3-osovinska prikolica Kässbohrer, niskopodna platforma, iz imovine Bundesvera, u dobrom stanju, redovno održavana. Dobro stanje, gume sa otprilike 90% preostalog profila, 1 rezervni točak. PDV 19%, može se izdati račun. Na zahtev, može se obaviti novi tehnički pregled.----Tel.: Nedpfx Alszq Tl Esajda E-pošta: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) Nodpfx Aleywqlfoaoda * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Ostatak vrednosti: 6.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * 9008 – identifikacioni broj vozila za telefonske upite * Poluprikolnica sa niskom platformom, tip: MTS-3 * Specijalna poluprikolnica sa niskom platformom za transport platformi za rad na visini, sa sklopivim zadnjim delom * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, dvostruke gume, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, 1. osovina podiže se, 3. osovina ima zglobno upravljanje sa dodatnim upravljanjem * „Labiđi vrat“, prednji zid, prstenovi za pričvršćivanje, sanduci za skladištenje * 24 V električna pumpa, priključak preko NATO utičnice * električni vitlo * daljinski upravljač za vitlo i hidraulični sistem * hidraulično podizanje i spuštanje platforme na zadnjem delu, rampa se hidraulično izvlaci * hidraulično podizanje rampe na „kragnici“ * rešetkasta platforma na celoj površini za utovar Ndodpfx Asy I Iaholaoa * tehnički dozvoljena ukupna težina: 41.500 kg * gume, 1. osovina: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * gume, 2. osovina: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * gume, 3. osovina: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - nabavka privremenih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u trećoj zemlji Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: kao novo (izložbena mašina), prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, dužina tovarnog prostora: 9.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, vučna spojnica prikolice, HTD 40K-RM-BM_ Unutrašnja dimenzija: cca. 9.220 mm x 2.540 mm Ukupna dimenzija: cca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Nosivost: cca. 14.000 kg Pneumatici: 235/75R17,5 inča Visina utovarne površine: cca. 900 mm Dužina vučne ojnice: cca. 1500 mm Visina spojke: cca. 820-1000 mm Nagib pri ulasku: cca. 10° Dužina rampi: cca. 3150 mm Širina rampi: cca. 750 mm Dozvoljena ukupna masa, specijalna dozvola: 40.000 kg Nosivost, specijalna dozvola: cca. 30.000 kg Dužina niskog ležišta: cca. 6.610 mm Ukupna dimenzija (DxŠxV): 11200 mm Ukupna masa (tehnička): cca. 44.000 kg Tehničko opterećenje osovine: cca. 11.000 kg 6 pari tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Tačke za vezivanje na spoljnom okviru niskog ležišta 4 para tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na visokom okviru 1 par tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na spoljnom okviru niskog ležišta Vešanje Vazdušni oslonac sa funkcijom podizanja i spuštanja, deluje na zadnju osovinsku grupu Kočni sistem Kočni sistem prema EU direktivama sa EBS 4S/3M u multivoltage (12-24V), parking kočnica s oprugom, uključujući 2 test priključka izvedena spolja za kočnicu/modulator i pritisak u mehu Elektrika Osvetljenje u LED tehnologiji sa funkcijom migavca za bočne marker lampe, multivoltage (12-24V) Okretno postolje Masivna zavarena konstrukcija sa kugličnim ležajem sa malim zahtevima za održavanje Nedpfx Asiciutolaoda Vučna oprema Savijena vučna ojnica sa vučnom omčom Ø 50mm, niskoodržavajuće silent blokove, uključujući podešavanje visine za vučnu ojnicu Rama Masivna zavarena konstrukcija od visokootpornog finog čelika Nastavljeni poprečni nosači za maksimalnu stabilnost Prednji žljebovi za točkove (gore cca. 2500 mm dužina, cca. 410 mm dubina) i zadnji (gore cca. 1470 mm dužina, cca. 370 mm dubina); bez poklopca za žljebove za točkove Iskop žljeba za bager (dužina 1650 mm, širina 750 mm, dubina 190 mm) Izrezi za točkove iznad zadnjih točkova sa međuosovinskim rastojanjem 2010 mm, prednji uglovi zakošeni Na zadnjem delu stepenice za penjanje na rampu radi maksimalne sigurnosti pri utovaru i istovaru 4 para otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru visokog ležišta 1 par otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru niskog ležišta Pod 50 mm meko drvo (premazano/impregnirano) Rampe Jednodelne, toplo pocinkovane rampe (3150 mm x 750 mm) sa 50 mm mekim drvetom (premazano/impregnirano), bočno pomerljive, sa uspravnim opružnim podizačima za jednostavno rukovanje Zaštita Šasijski okvir u potapanju toplo pocinkovan Podupirači 2 preklopna nosača pozadi levo i desno na zadnjem delu vozila Oprema Preklopna bočna zaštita od naleta, napred polukružni blatobrani od plastike, pozadi ravni čelični blatobrani sa antisprej zaštitom, 2 podmetača za točkove sa držačem; kontur-obeležavanje u skladu sa ECE regulativom R48 Poklopac za prednje žljebove za točkove sa 3 para otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00888 Tvrdo drvo za oblogu poklopca prednjih žljebova za točkove Poklopac za zadnje žljebove za točkove sa 1 parom otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00897 Tvrdo drvo za oblogu poklopca zadnjih žljebova za točkove 3 para vijčanih tačaka za vezivanje 6t 3 m paket opreme bez nagiba širine 11200 mm Preklopni nosači sa mekom drvenom oblogom 970.04199-36 LED sigurnosni paket HTD, savijeni Aspöck sigurnosni tablići 4x, električni sistem i rotacija svetl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Prazna masa: 5.600kg Nosivost: 18.400 / 24.400kg Ukupna dužina: 10.290mm Dužina utovarnog prostora: 5.900mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Širina: 2.520mm Visina utovarnog prostora: 860mm Dodatne informacije: plus naknada za transport / pripremu sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopive zadnje podupirače 2 podmetača za točkove sa držačem Zadnja blatobrana preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje Priprema za proširenje do 3.000 mm (rupe na spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne u zakošenju zadnjeg dela) Prsteni za vezivanje na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje napred na savijenom delu šasije, po 10t 7 parova kopči za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10t 1 put napred na savijenom delu 5 puta u dubokom delu 1 put u zakošenju zadnjeg dela 12 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5t (za zakačivanje steznih traka) 5 puta savijen deo, 6 puta duboki deo, 1 put zakošenje zadnjeg dela Vučni sistem rotirajuće prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude putem opruge Osovine i ogibljenje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Axle/Underframe laser alignment" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa besplatnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno neizmenjive spojke napred, sa povezanim cevima do tegljača, produžene za oko 60cm Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno odobrenje 60 km/h Elektrika 12 volti, višekomorne lampe, bez bočnog žutog LED osvetljenja, bočni reflektori 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 7-polni 12V priključak napred, sa priključnim kablom, produžen oko 60cm 1 LED rotaciona lampa sa držačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para svetlećih tabla za upozorenje, izvlače se do 3.000 mm Pod Prednje savijanje sa čeličnim/riflovanim limom Skladišni sanduk integrisan u kosinu prema savijenom delu Dalje ka zadnjem delu sa oko 70 mm mekanim drvenim podom, u oblasti točkova čelični/riflovani lim Zakošenje zadnjeg dela sa 70 mm mekanim drvenim podom Nodpfxoynvrwo Alaeda Niskopodni prostor za utovar uključujući zakošenje zadnjeg dela 5.900 mm Rampe za utovar Čelične rampe oko 3.000 mm dužine, 750 mm širine, pomerljive bočno Obložene drvetom (vrh sa čeličnim/riflovanim limom) Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona tegljača sa prigušnicom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojno crevo Uputstva za korišćenje Za opterećenje osovine 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (nepravilna raspodela tereta može prouzrokovati loše vozne karakteristike) Zemlja registracije/ tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalno 60 km/h, vučno vozilo LoF, (Švajcarska maksimalno 40 km/h moguće) Pripre

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Sopstvena težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osovine, hidraulično upravljanje - Preklopna ploča za premostavanje prepreka - Šina za pričvršćivanje rampe - Sidrene šine na platformi - Dvostruki teleskopski sistem, produživo do 26.550 mm Nedpfxoycpbno Alaeda - Alatni sanduk na „labaudom“ delu - Električni točak - Dodatne ploče za proširenje, pripremljene - Hidraulična funkcija za dodatno upravljanje, sa električnim daljinskim upravljačem - Komplet za vezivanje tereta - Samostalni hidraulični agregat Dodatni prikolice sa niskom platformom dostupne, nove i polovne. Više informacija na:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Prazna težina: 7.080 kg Nosivost: 16.920 kg / 22.920 kg Ukupna dužina: 10.825 mm Dužina utovarne površine: ukupno 8.200 mm Širina: 2.525 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtanjem, sanduk ugrađen u prednji deo okretne grede Preklopne zadnje potpore 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od sudara aluminijumska Zadnje blatobrane pune širine (ne u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani ispred i iza prve osovine sa zaštitom protiv prskanja, zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine 1 nosač za rezervni točak za jedno E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina gusenica građevinskih mašina ili vozila koje se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve u sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na niskopodnom delu 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred u podu integrisane 6 parova tačaka za vezivanje na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 t 1 x kod vrata ostale raspoređene između 1 x zadnje zakošenje 5 parova okruglih tačaka za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (mogu se prepraviti u džepove za stubove) 1 par preklopnih tačaka za vezivanje dodatno u niskopodnu površinu iza 3. osovine, po 10 t 1 par tačaka za vezivanje sa navojem napred u uglovima sa po 6,7 t, sa velikom prirubnicom, uključujući navoj kao kontra nosač Uvodni sklop za prikolicu sa okretnim postoljem Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Obojeno sprovođenje instalacija radi lakšeg održavanja. Kočnica sa opružnim sabijačem za parkiranje 2 nepreklopne spojnice napred, sa priključnim instalacijama za vučno vozilo 24 voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, ne uključuje kamionsku instalaciju (nema baždarenih vaga) Sistem stabilnosti vozila "RDKS" sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila, preko EBS, ne uključuje instalaciju na kamionu (potrebno odgovarajuće podešavanje na kamionu, samo za osnovne gume) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" Gume po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrika srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta bočno žuta LED rasveta u paru sa žmigavcima "trepćuće bočne svetiljke" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-pinski nepreklopni priključci napred, sa priključnim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicijom svetala (svetlo je demontažno) Ndjdpfxjzhhw De Alaea 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3.000 mm Pod Čelična podloga u prednjem delu potom oko 70 mm pod od mekog drveta, oblast iznad točkov

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima Ndjdpfx Ajzdzrtolasa -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2020, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.000 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, kočnice: ostalo, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Specijalna prikolica sa tridem osovinama i podeljenom tovarnom platformom * Prednji nadogradni deo sa dvostranom električnom kipom i mrežastim nastavkom * Iza toga sandučar/ platforma/ niskopodni transporter + rampe za utovar * Velika sandučasta tovarna površina sa vodootpornim šperpločama i DIN tačkama za vezivanje * Idealno za hortikulturu, građevinarstvo i još mnogo toga * Dimenzije tovarne površine 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m aluminijumske strane * Nosivost 2.230 kg * Kip površina dužine 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Električni mehanizam za kipovanje sa daljinskom kontrolom na kabl * Odobrenje za 100 km/h * Kip pod uhrađen čeličnim podom * Tridem osovine * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * Masa praznog vozila 1.270 kg * Nosivost 2.230 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Ndjdpfx Aljxnqv Aoaea Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i pogodnosti od strane kupca. Pregled i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje Njdpfx Asrtbb Solaoda * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski Humbaur niskopodni prikolica UKLJUČENO: 3 para veznih tačaka od 6 tona u spoljnjem ramu => Vruće pocinkovani okvir šasije => Vruće pocinkovani okretni mehanizam => Vruće pocinkovane priključne rampe => 10 veznih tačaka od 10 tona => 10 veznih tačaka od 3 tone na spoljnjem ramu => 8 veznih tačaka od 2 tone, iznad točkova => Opružni mehanizam za priključne rampe => Vučna ruda Ø 40 mm => Priključne rampe dužine cca 2.700 mm => Priključne rampe širine cca 750 mm => Duple gume 235/75 R17,5 inča Nodpfxsd U A Tgo Alajda => Visina utovara pod opterećenjem samo cca 860 mm => Dužina prikolice / B-dimenzija cca 10.720 mm => Prednji uglovi zakošeni => Dva preklopna stope pozadi => i još mnogo toga => Trošak transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe od D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn, tel. Doll Fahrzeugbau *Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i izmene!* *Cena važi od D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo pravnim licima!* *Slike mogu odstupati i služe samo za osnovnu orijentaciju => mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 23.350 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski niskopodnjak => Potpuno vazdušno ogibljenje (napred i pozadi) => Vruće pocinkovan Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg Nosivost cca. 23.350 kg Šasija potopljena u vrući cink Vazdušno ogibljenje SAF osovina sa doboš kočnicama EBS Elektronski kočioni sistem Gume 235/75R17,5 – 12 komada Dužina niskog ležišta cca. 6500 mm 3 para zateznih prstenova 10 t, utonuto u nisko ležište 2 para zateznih prstenova 10 t, utonuto u visoko ležište 4 para tačaka za vezivanje 3 t na spoljašnjem ramu 3 para prstenova za vezivanje 6 t na spoljašnjem ramu 6 parova džepova za stubove 90 x 50 mm u spoljnjem ramu Sanduk za odlaganje napred, gore na platformi, sa poklopcem na preklop Paket za proširenje 3 metra, bez kosine, sa preklopnim nosačima Podizač rampi sa oprugom 4 x table upozorenja Rotaciono svetlo Prostor za odlaganje ispod utovarne platforme Jednodelna rampa cca. 3150 x 750 mm Meko drveno oblaganje za utovarnu površinu i rampe Dodatna oprema po potrebi: Hidraulični podizač rampi 2.690,00 EUR + PDV => Troškovi transporta za isporuku: 2,90 EUR bez PDV-a po km => Cene važe sa lokacije D-86368 Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Međuproda rezervisana i moguće izmene!* *Cena važi sa D-86368 Gersthofen* Ndsdohmm N Uspfx Alaja *Prodaja isključivo privrednim subjektima!* *Slike su ilustrativne i mogu odstupati – mogu prikazivati/dodatno opremu uz doplatu*

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) Nedpfozabnbex Alajda - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 3.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Vrlo dobar troosovinski niskopodni polupriključak Langendorf SATH 30/34 sa džepovima za točkove, dvostruko preklopnim rampama za ulaz, tovarnom površinom 7.400 mm, prednjom platformom 3.650 mm, zadnjom platformom 4.580 mm, od kraljevskog zgloba do kraja vozila 14.890 mm, nisko postavljenim tovarnim ležajem cca 500 mm i još mnogo toga. Savršen niskopodni priključak za bagere, kamione i naravno za prevoz viljuškara. Ndedpfx Ajwy E Ndjlaoa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Ndodpfek Aht Uox Alasa -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi Nedexnnk Djpfx Alajda -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.