Müller-Mitteltal T3 3-Achs Anhänger Tieflader*Hydr. Rampen*Saf na prodaju (43.874)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.700 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 1.650 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Müller MItteltal KA-TA * Tandem prikolica sa tri strane za istovar * Prikolica za teške terete * Datum prve registracije: 29.08.1979 * Tehnički pregled: 07/2027 * Maksimalna dozvoljena masa: 10500 kg * Tara masa: 2800 kg * Nosivost: 7700 kg * Ukupne dimenzije: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Unutrašnje dimenzije: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Bočne stranice farbane * Vazdušna kočnica * Čelične bočne stranice, zadnje preklopne, skidaju se i mogu se podesiti * 2 potporna stub na zadnjoj strani * Potporni točak PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti proizvoda. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz dogovor, i izričito su poželjni !!! Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje. Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Podaci se daju bez garancije! Moguće su tipografske greške i greške u podacima! MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKORO SVE !!! MOGUĆE SU ZAMENE I PLAĆANJE U RATAMA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak od 8.30 do 17.00 časova, subota od 8.30 do 14.00 časova Preko 500 prikolica na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks: Ndsdpfx Aezn E Uyeamsc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.140 mm, dužina donje platforme oko 8.600 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, prednja pregrada visine oko 1.600 mm, 18 x džepova za poprečne nosače na spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO-kontejner ili 1 x 40 ft ISO-kontejner, doplaćuje se za aluminijumske rampe, cena: 2.200 €, rezervni točak, cena: 300 €, štamparski grešci, greške i promene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ndjdpfx Aasz Syd Nomec

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POZINKOVANO VATROM, OJAČANA IZVEDBA, SA VAZDUŠNIM OSLANJAČIMA I PODIZNIM OSOVINOM, MANOMETAR ZA OPTEREĆENJE OSOVINE, DUŽINA NADVOZA PRIBLIŽNO 4.180 mm, DUŽINA PODVOZA PRIBLIŽNO 9.400 mm, VISINA TERETA PRIBLIŽNO 900 mm, VISINA PREDNJEG ZIDA PRIBLIŽNO 1.600 mm, 14 x džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, Doplat za, aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, -- Greške, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Nsdpj Aa N R Tsfx Aamodc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: Ndedpfx Aasvin T Ssmoc * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji Ndedpjvin Ucefx Aamsc ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Nodpfx Aaszabnbomjdc Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački teški prikolica sa niskom platformom, prva ruka * Doll teška prikolica sa niskom platformom sa odvojivom „labuđom vratom“ + električne rampe * Teška prikolica renomiranog proizvođača DOLL, tip Panther T3E-0S3L * „Labuđi vrat“ se može spustiti * Nosivost 35.570 kg * Tehnologija šasije Panther * 3 BPW osovine, upravljane * Sve osovine sa hidrauličkim izjednačavanjem osovina * Bočne platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina platforme 8,4 metara + 4 metra podizanja na zadnjoj strani * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentni sistem za upravljanje i kontrolu zasnovan na CAN-busu. Zahvaljujući sofisticiranim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju položaj vozila. - Kvalitetni tasteri na zadnjoj strani i „labuđem vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labuđi vrat“, upravljanje, visina vožnje - Stalno praćenje položaja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i praćenje centralnog sistema podmazivanja * Jednostavno upravljanje upravljačem i visinom vožnje pomoću tastera i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Pristupne rampe, dužina 2,5 metra – hidraulične i pomične pomoću daljinskog upravljača * Izuzetna prohodnost u različitim terenima sa maksimalnim uglom skretanja od 55° * Nezavisno vešanje točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Platforma uvek horizontalna zahvaljujući hidrauličnom izjednačavanju osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * Opterećenje osovine 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajući signalni svetlosni uređaj * Doboš kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za alat * Maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg * Ukupna masa 45.000 kg – tehnički moguće 57.000 kg * Neto težina 16.400 kg * Nosivost 28.600 kg – tehnički moguće 40.600 kg Ukoliko je potrebno novo odobrenje TÜV, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je općenito BEZ novog odobrenja TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne informacije o drugim kamionima možete pronaći na našoj veb stranici. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nodezk Rb Rspfx Aamodc Snažno preporučujemo i nudimo inspekciju i proveru robe kako se kod kupca ne bi stvorile pogrešne predstave o njenom stanju i prikladnosti. Inspekcija i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, suspencija: vazduh, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački kompletni vozni park, prva ruka * Doll teški prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ + električne rampe * uključujući MB 2663 tešku tegljačku jedinicu 6x4, proizvodnja 2016. * MB 2663 sa velikom hidraulikom, retarderom, ležajem * Prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ * Nosivost 35.570 kg * električne, hidraulične rampe za utovar * Kompletni vozni park, prethodni vlasnik – opštinska služba * Panther tehnologija ovjesa * 3 BPW osovine, upravljane * sve osovine sa hidrauličnom kompenzacijom * prethodni vlasnik – opštinska služba * Bočno postavljene platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina niskopodne platforme 8,4 metara + 4 metra podizanja pozadi * Visina utovara 300 mm * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentni sistem upravljanja i kontrole zasnovan na CAN-bus tehnologiji. Sa naprednim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju u kojem se položaju nalazi vaše vozilo. - Kvalitetne tipkovnice na zadnjoj strani i „labuđem vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labuđi vrat“, upravljanje, nivo vožnje - Kontinuirano praćenje pozicioniranja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i praćenje centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i nivoom vožnje putem tipkovnica i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Rampe za utovar, dužina 2,5 metara - Hidraulične i podesive, sa daljinskim upravljačem * Izuzetna sposobnost kretanja po terenu sa maksimalnim uglom zakreta od 55° * Jednostruki ovjes točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Uvek horizontalna platforma zahvaljujući hidrauličnoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * Opterećenje po osovini 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajuće svetlo * Dobošne kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za odlaganje * Opterećenje prikolice 21.000 kg Ndodpfx Aezk Rchsamsc Ako je potreban novi pregled TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave kupca o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i provera su uvek mogući nakon dogovora o terminu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju robe pre planiranog termina i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), hidraulične rampe, zadnje podupiranje, podupirači. 9t osovine, doboš kočnice, visina utovarne platforme cca 880-950 mm, proširivo na 3.050 mm, dužina niskog ležišta 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa vučom na 3 osovine 42.000 kg, nosivost 31.290 kg, RAL 3003. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Nodpfx Aaezdvc Hsmsdc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Za sva pitanja o vozilu, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (telefonom). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT poluprikolica za transport betona Nadogradnja: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW osovine, doboš kočnice, vazdušni rezervoar opruge, Wabco ABS, prva osovina podizna, vazdušno ogibljenje, dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg, masa praznog vozila: 6.510 kg, korisna nosivost: 25.490 kg, šara pneumatika: 1. osovina 14-15mm, 2. osovina 10mm Na zahtev možemo dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel vam je na raspolaganju telefonom. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!!! Nedpoyfu Sdofx Aamjdc = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2010, 3-osovinski prikolica niskopodna, dostupna za utovar sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, nosivost 22.700 kg. Utovarna površina 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, komplet upozoravajuće signalizacije za prekoračenje širine, 12 veznih prstenova i 8 džepova za stubiće sa istovremenom mogućnošću vezivanja, 6 sanduka za alat. Dvodelne hidraulične rampe oko 2.100+2.000 x 800 mm sa gumenom oblogom, hidraulična zadnja potpora. BPW osovine, EBS, parabolično ogibljenje sa nivelacionim agregatom, pneumatike 235-75 R 17.5. Savijena vučna ruda, rotirajuća vučna kuka 40+50 mm. Dvovodni vazdušni sistem (duomatik), dvovodna hidraulika, 24 V. Visina utovara prazna cca. 910 mm. Boja narandžasta. Tehnički pregled važi do 03-2027. Njdjy Evvlepfx Aamodc = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 235-75R17.5 Ogibljenje: parabolično ogibljenje Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 22.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za dodatne informacije obratite se Jan-Marc Schwickert-u.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Müller-Mitteltal niski prikolica Niska prikolica sa 2 osovine ZSA Rampe za utovar ID broj 892 Obavljanje svih potrebnih procedura Rado vas očekujemo za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo vas da dogovorite termin. Ako ne možete da dođete u naš salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faks-a. Na vaš zahtev, dostavićemo vam novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Rado ćemo uracunati vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Nedpfext Rw Rex Aamodc Na vaš zahtev, dostavićemo vam novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i na slikama su neobavezujuće i služe kao opisi, a ne kao garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške pri unosu i prenosu podataka. Navedena oprema se, ako je potrebno, mora proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam ponuditi ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 4.600 kg Nosivost: 13.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Cena prodaje: 6.500 €, 7.498 USD

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Priključak za transport kablovskog bubnja. Dozvoljena ukupna težina 9.900 kg, korisna nosivost 7.380 kg. Hidraulično podizanje i spuštanje kablovskog bubnja sa vučnog vozila ili pomoću četvorotaktnog benzinskog motora, zaštitna hauba, hidraulični pogon bubnja sa gumenim pogonskim valjcima, prečnik bubnja 800-3.000 mm, širina bubnja do 1.650 mm, centrirajući konusi za kablovske bubnjeve. Dvostepeni podizni mehanizam napred, produživi zadnji oslonac. BPW osovina, EBS, parabolično ogibljenje, pneumatici 315-80R22.5, sistem za praćenje pritiska u pneumaticima. Vučna kuka podesiva po visini, 40 mm, dvovodni vazdušni sistem, osvetljenje 12+24 V LED. Alatka. Kompletno pocinkovano vozilo. Novo vozilo, uključujući fabričku garanciju. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 2.520 kg Nosivost: 7.380 kg Dozvoljena ukupna težina: 9.900 kg Stanje pneumatika pozadi: 100 Pneumatici napred: 315-80R22.5 Pneumatici pozadi: 315-80R22.5 Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu. Nedpfx Aaozp Dnbsmsdc

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.400 mm, uključujući kosinu, dužina donje platforme oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, podešavajući kralj, prednja pregrada, 16 džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 32 prstenaste petlje za pričvršćivanje tereta, rampa dužine oko 3.100 mm, rampe sa uzdužnim profilima na spoljašnjoj strani, rampe za prelazak preko „labaudove grle“, dodatne opcije dostupne uz doplatu: poslednja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajuće table + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m uz pomoć drvenih nosača, -- štamparski grešci, pogreške i izmene su moguće, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ndsdpo Adpkhsfx Aamoc

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 2 rampe, svaka dužine 3.000 mm i širine 750 mm, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 900 mm. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, ilustrativne fotografije --. Više podataka na: !, Više detalja: ! Nedpfjz Td Tkjx Aamjdc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i pribor = - Centralni sistem podmazivanja Njdpfx Aaoz Aankemodc = Napomene = Trokrilni prikolica sa ravnom platformom. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, korisna nosivost 23.570 kg. Površina za utovar približno 6.900 x 2.550 mm, paket upozorenja za preveliku širinu, rotirajuće svetlo, aluminijumska prednja ploča 600 mm koja se može ukloniti, 34 prstenova za pričvršćivanje, 2 brave za kontejnere tipa „twistlock“, 4 bočne grede „Exte“. Aluminijumske rampe u zaključanom pretincu za rampe. Kutija za alat. BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 2. osovina se može podići, EBS, gume 235-75R17.5, rezervna guma sa nosačem. Visina utovara približno 910 mm. Vučna kugla 40 mm, dvovodni vazdušni sistem (Duomatik), 24 volta. Centralno podmazivanje. Vozilo pocinkovano, spoljašnji okvir dodatno obojen u žutu boju. Aluminijumske rampe Osovina koja se podiže Centralni sistem podmazivanja = Dodatne informacije = Dimenzija gume: 235-75R17.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Sopstvena težina: 6.430 kg Nosivost: 23.570 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane Nsdsy Ngz Hspfx Aamedc ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: Nedpfx Aaeiu Er Aemodc -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, pneumatsko ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina platforme (gornja platforma) oko 4.400 mm uključujući kosinu, dužina platforme (donja platforma) oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, priključak za vuču podesiv, prednja ploča, 16 džepova za nosače u spoljašnjem ramu, 32 prstenaste kuke za pričvršćivanje, rampa dužine oko 3.100 mm, rampe sa profilisanom površinom za lakše kretanje, rampe za prelazak preko „vrata“ prikolice, dodatne opcije dostupne uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajuće table + osvetljenje i rotirajući svetlosni signal, proširenje na 3 m sa bočnim stranicama, -- štamparski grešci, greške i izmene su moguće, primer slika --, više podataka na: !, Više detalja: ! Nsdpfxo Aa N T Uo Aamsdc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: Nodor Dpzuopfx Aamodc * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, osovine Gigant ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem-kompenzatorskom jedinicom ----Vučna šipka / prirubnica vučne šipke: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Elektrika / rasveta: * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala - bez potrebe za instalacijom na kamionu ----Opšti priključci: Ndodpjx Hm Riofx Aamec * Jost mehanički nosač napred * pozadi 2 mehanička preklopna nosača * Plastična kutija za alat, otprilike 750 x 350 x 300 mm, napred, sa desne strane, na šasiji * Zaštita od udara, pričvršćena vijcima * Plastični blatobrani ----Kipperska nadogradnja: * Mrežasti kukovi, postavljeni u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjoj strani * Čelična nadogradnja sa 3-stranim kipovanjem, sa podesivim jakim bočnim stranicama (kontinuirane bočne stranice odozgo sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - mogu se sklopiti sa opružnim mehanizmom bočne stranice) * Zadnja rebra pričvršćena vijcima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnja strana, podeljena na 2 krila asimetrično - mogu se rotirati i zaključati za 270° - ne mogu se sklopiti - kao i sa dodatnim oscilirajućim okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane tokom kipovanja, zaključavanje pomoću pocinkovane rotirajuće šipke pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktiviranja za automatsku funkciju zadnje strane prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm lima od fine zrnavosti čelika ----Osiguranje tereta: * u uglovima po 1 x 5 tona, prsten za pričvršćivanje * sa strane po 4 x 3 tone, prstenovi za pričvršćivanje, ugrađeni u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnavosti čelika ----Rampe: * Utična šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih rampi, otprilike 3.570 x 410 mm (nosivost 10 tona / par) pogodnih za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * zaključavajući odeljak za odlaganje pozadi, ispod površine za utovar, ugrađen u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Lakiranje: * Vučna šipka, zaštita od udara, zadnje rebra, preklopni nosači pozadi, pocinkovani * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh i nosači, lakirani u crnoj boji * Lakiranje bočnih stranica u RAL boji po želji (ali bez specijalnih ili metalik lakova), moguće izmeniti do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadogradnja - ojačana - sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja podložne su promeni * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno odmah od 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, osovine Gigant ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem-kompenzatorskom jedinicom ----Vučna šipka / prirubnica vučne šipke: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Elektrika / rasveta: * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala - bez potrebe za instalacijom na kamionu ----Opšti priključci: * Jost mehanički nosač napred * pozadi 2 mehanička preklopna nosača * Plastična kutija za alat, otprilike 750 x 350 x 300 mm, napred, sa desne strane, na šasiji * Zaštita od udara, pričvršćena vijcima * Plastični blatobrani ----Kipperska nadogradnja: * Mrežasti kukovi, postavljeni u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjoj strani * Čelična nadogradnja sa 3-stranim kipovanjem, sa podesivim jakim bočnim stranicama (kontinuirane bočne stranice odozgo sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - mogu se sklopiti sa opružnim mehanizmom bočne stranice) * Zadnja rebra pričvršćena vijcima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnja strana, podeljena na 2 krila asimetrično - mogu se rotirati i zaključati za 270° - ne mogu se sklopiti - kao i sa dodatnim oscilirajućim okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane tokom kipovanja, zaključavanje pomoću pocinkovane rotirajuće šipke pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktiviranja za automatsku funkciju zadnje strane prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm lima od fine zrnavosti čelika ----Osiguranje tereta: * u uglovima po 1 x 5 tona, prsten za pričvršćivanje * sa strane po 4 x 3 tone, prstenovi za pričvršćivanje, ugrađeni u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnavosti čelika ----Rampe: * Utična šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih rampi, otprilike 3.570 x 410 mm (nosivost 10 tona / par) pogodnih za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * zaključavajući odeljak za odlaganje pozadi, ispod površine za utovar, ugrađen u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Lakiranje: * Vučna šipka, zaštita od udara, zadnje rebra, preklopni nosači pozadi, pocinkovani * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh i nosači, lakirani u crnoj boji * Lakiranje bočnih stranica u RAL boji po želji (ali bez specijalnih ili metalik lakova), moguće izmeniti do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadogradnja - ojačana - sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja podložne su promeni * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno odmah od 47. nedelje 2026. godine Ndodjx Hm Rcspfx Aamoc

Stanje: polovno, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2004, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.425 mm, Godina proizvodnje: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Kipka * Trest strana kipka * Rampa * Dozvoljena ukupna težina: 10.500 kg * BPW osovine * Tandem * Dostupno odmah * Greške i izmene su moguće Imate pitanja? Slobodno nas kontaktirajte za brzu konsultaciju, možete nas kontaktirati i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Mogućnost kupovine po neto ceni za firme iz EU sa identifikacionim brojem PDV-a, kao i za kupce iz trećih zemalja. Lizing i finansiranje. Obavljanje svih carinskih formalnosti. Izrada privremenih i izvoznih registarskih oznaka. Ndjdpfx Asz Ex S Deamec Transport do luke. Sve cene u oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije - Rampski gazište prekriveno rešetkom - Opružne rampe - Preklopne potporne noge - LED svetla za vožnju unazad - Opruge bočnih stranica - BPW osovine Njdpfezb Ua Tex Aamsdc - Bočne stranice 400 mm - Korisna dužina 6.000 mm uključujući zadnji graničnik cca 1.100 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.720 kg, maksimalna nosivost: 14.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, Broj objekta: 31046 BPW osovine Bubanj kočnica Dvostruke gume 235/75 R 17,5 Hidropneumatsko zatezanje sanduka 2 para UVV prstenova za pričvršćivanje Pneumatski spuštena priključna viljuška Podizanje/Spuštanje ABS/EBS Sanduk za alat Kutija za alat Radna svetla Duomatic Bočna zaštita od udara Vatroocinkovano Vučna čaura 40 mm Ndodpfjz Dvr Ssx Aamec Lizing ili finansiranje moguće na zahtev!