Horsch Avatar 6.16 Sd Doppeltank na prodaju (1.288)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2016, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, * Nadogradnja sa bočnim stranicama, model Orten Topliner * Nosilj za viljuškar * Dvostruka krilna vrata pozadi * Priključak za prikolicu ispod * SAF osovine * Potpuno vazdušno ogibljenje Dwedpfozxvfwex Aqijc Cena je data u postojećem stanju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WJME2NNH404393572, pređena kilometraža: 507.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 10/2012, dimenzija gume: 315/80 R22.5, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Blokada diferencijala = Napomene = Kabina Desni volan: ✓ Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 510 cm (1-2) 140 cm (2-3) Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča Nadgradnja Visina tanjira: 120 cm Otvaranje sanduka: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 2 Broj stabilizatora: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksimalna nosivost krana: 4600 kg na 290 cm, 3000 kg na 440 cm, 2100 kg na 620 cm, 1600 kg na 810 cm Maksimalni doseg krana: 810 cm = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/80 R22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: Šara gume levo: 55%; Šara gume desno: 60% Osovina 2: Duplirani točkovi; Šara gume levo spolja: 60%; Šara gume desno spolja: 50% Osovina 3: Upravljačka; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 30% Težine Prazna masa: 12.040 kg Nosivost: 13.960 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Kran: Hiab XS 144 B-2 Hiduo, godina proizvodnje 2012, pozicioniran pozadi na šasiji Proizvođač nadgradnje: SB Components Visina tovarne platforme: 130 cm Identifikacija Tablice: BV62DTO = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Dwjdeu H Efqspfx Aqijc Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljne novosti o našem asortimanu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2021, Dimenzija pneumatika: 385/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Dodpfovxqu Rox Aqiswc Kiper: pozadi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 122.085 km, prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sunčev vizir - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Masa praznog vozila: 29.420 kg Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Dwedpfx Aqjuxrvaeijc Funkcionalnost Marka nadogradnje: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE EURO 6 L PAKET 510 KS POGON 8X4 TRIDEM POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 460 CM VAZDUŠNO VEŠANJE VELIKA FMX KABINA SA KLIMOM, KAMEROM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM DIFERENCIJALNA BLOKADA AUTOMATSKI MENJAČ MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE (SUKCIONI EKSKAVATOR) TIP 4A14 T 36.000 V DUPLE TURBINE!!! HIDROSTATSKI POGON SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM POWERBOOM SA ROTACIONOM GLAVOM CENTRALNO PODMAZIVANJE 2X RADIO DALJINSKI UPRAVLJAČ DODATNA VISOKOPRITISNA PUMPA SA CREVIMA I PIŠTOLJEM DODATNI VAZDUŠNI VENTILI NA ZADNJEM DELU KAMIONA ZA RAD SA VAZDUŠNIM ALATIMA KAO ŠTO JE ČEKIĆ KOMPRESOR 4041 SAT VENTILATOR 4041 SAT SVA DOSTUPNA UPUTSTVA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, prva registracija: 06/2005, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 245/70R17.5 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: dobošne kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume, unutrašnja strana: 30%; Dubina gazećeg sloja leve gume, spoljna strana: 30%; Dubina gazećeg sloja desne gume, unutrašnja strana: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume, spoljna strana: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume, unutrašnja strana: 60%; Dubina gazećeg sloja leve gume, spoljna strana: 60%; Dubina gazećeg sloja desne gume, unutrašnja strana: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume, spoljna strana: 70% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume, unutrašnja strana: 70%; Dubina gazećeg sloja leve gume, spoljna strana: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume, unutrašnja strana: 255%; Dubina gazećeg sloja desne gume, spoljna strana: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume, unutrašnja strana: 30%; Dubina gazećeg sloja leve gume, spoljna strana: 30%; Dubina gazećeg sloja desne gume, unutrašnja strana: 30%; Dubina gazećeg sloja desne gume, spoljna strana: 30% Bezbednost proizvoda EU odgovorna strana: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu za dodatne informacije. = Dodatne opcije i pribor = Dwodpfx Aozzxlfeqioc - Vazdušni ovjes - Rampa - Transport tereta izvan gabarita - Dobošne kočnice - Široka verzija

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.630 mm, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.980 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.210 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 9.175 kg Nosivost: 33.825 kg Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Carrier Vector 1950 MT Rashladni motor: dizel i električni (10539 radnih sati dizel; 35 električnih) Debljina zida: 5 mm Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 06.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: OV-57-TN Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Rashladni/zamrzivački sistem - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Dwsdpozvciqofx Aqisc = Napomene = Krone SD / MultiTemp / BPW + Disk / Huckepack Tehnički pregled: 06-2027

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2001, Ukupna dužina: 1334 cm + 1950 cm. Dužina tovarne platforme: 915 cm + 1950 cm. Visina tovarne platforme: 100 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 50%; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno unutra: 50%; profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 15.650 kg Dozvoljeno opterećenje: 29.350 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Dedpfx Aeycf Htsqiowc Identifikacija Broj modela: 3 ABSD-48/3 / 3 x PRODUŽIVO / 3 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 11.679 h, Prazna težina: 6.800 kg Marka motora: Deutz Dedpfxoy Ev Nlo Aqijwc Za više informacija obratite se J.A.J. Jansen.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.823 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2024, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Kabina za dnevnu vožnju Djdozt T Uxjpfx Aqiewc * Izvedba šasije spreda: robusna * Mehanički ovjes kabine * Sunčana zavjesa spolja * Fleksibilni stepenik kabine * Signalne sirene, 1 set * LED farovi i maglenke * Svjetlosni snop farova za vožnju desnom stranom * Dva LED farova za zadnju stranu kabine * Okrugla svjetla na prednjoj strani kabine, pripremljena * Rukohvat i štitnik: crni, bočni zid: boja kabine * Vjetrobransko staklo sa zaštitnom folijom od sunca * DAF Corner View * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Volan, kožni * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke na obe strane vozačkog sedišta * Sedište suvozača: kino stil sa tkaninom * Stočić na instrumentnoj tabli * Srednji pretinac za odlaganje * Hladnjak ili frižider * Zavese, bez pregrade * LED unutrašnje osvetljenje * Automatska kontrola klime u kabini * Dodatno grejanje sa rekuperatorom toplote i tajmerom * Roletna sa vozačke strane * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor, proširen i pripremljen * DAF Connect * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilni GNSS, dodatno: CB * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem upozorenja pri promjeni trake * Elektronski sistem stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Standardni imobilizator * Spreda: 8,00 t, parabolična, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja suspenzija 21,0 t/kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t / 10,50 t * Pozadi: 21,00 t, trapezoidna, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12600 kg, indeks nosivosti 148 * Listopružni ovjes spreda, dodatno podignut * Prednja(e) osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Goodyear * Čelični točkovi, srebrno-siva boja * Poklopci točkova, srebrno-siva boja * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, emblem na kabini: 530 * Klasa emisije Euro 6 * ECO performanse * Automatsko isključivanje motora u leru, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manevarski režim * Automatizovani menjač sa ručnim prebacivanjem brzina, puna verzija * Terenski režim sa funkcijom slobodnog osciliranja * Prevod zadnje osovine 3,61 * Mehanički diferencijal sa blokadom * Sistem kontrole proklizavanja (ASR) * ZF Intarder * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Cilindar parkirne kočnice sa opružnim akumulatorom, prva prednja osovina * Cilindar sa opružnim akumulatorom na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra, bez spojnice * Pogonska zadnja osovina sa dobosnim kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m/zadnji prepust 1,50 m, kiper * EAS jedinica desno, vertikalni akumulatorski sanduk 45-litarski akumulator levo * Rezervoar komprimovanog vazduha od čelika * 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo, visina 505 mm * Zaštita od prskanja * Poprečni nosač D200, Ringfeder spojnica D200 * Pneumatski priključak za prikolicu, okretna spojnica * Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni, kabl: 15-polni, EBS * CAN J1939 funkcije u priključku nadogradnje * Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, akumulatori 2x 230 Ah * Tehnički dozvoljena ukupna masa šasije 2000 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna masa vozila 58000 kg, klasa 2 * Zagrejani predfilter goriva * Štitnik od prašine * Dodatna garancija na pogonski sklop, 3 godine/200.000 km od dana prve registracije * CB rad

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.993 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Kabina za spavanje * Izvedba šasije, prednji deo: robusna * Mehaničko oslanjanje kabine * Sunčana vizirka, spolja * Fleksibilni stepenik kabine * Signalna sirena, 1 set * LED farovi i svetla za maglu * Dva LED farova za zadnji deo kabine Dwedpoqc Rikofx Aqijc * Okrugla svetla na prednjem delu kabine, pripremljeno * Rukohvati i stepenice, okvir: crni, bočne strane: boja kabine * Vetrbransko staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Zadnje staklo: duplo staklo * DAF Corner View * Centralno zaključavanje * Volan, kožni * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: "Kino" sa platnenom oblogom * Stočić na instrumentnoj tabli * Srednji pretinac za odlaganje * Hladnjak * Zavese, bez pregradnih zavesa * LED unutrašnje osvetljenje * Automatska regulacija klime u kabini * Nezavisno grejanje sa pumpom za iskorišćenje toplote i tajmerom * Roletna sa vozačke strane * Krovni šiber sa električnim upravljanjem * FMS konektor, proširen i pripremljen * DAF Connect * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mobilni GNSS, dodatna oprema: CB radio * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem upozorenja pri skretanju u susedni saobraćajni trak * Elektronička kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja pri kretanju unazad * Napred: 8,00 t, parabolična, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Oslanjanje pozadi 21,0 t/kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t + 10,50 t * Pozadi: 21,00 t, trapezna, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12600 kg, indeks nosivosti 148 * Lisnato oslanjanje napred, ekstra visoko * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Čelični diskovi, srebrno-siva boja * Poklopci felgni, srebrno-siva boja * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, emblem na kabini: 530 * Klasa štetnih gasova Euro 6 * ECO režim rada * Automatsko isključivanje motora u leru, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim rada za manevrisanje * Automatizovani menjač sa ručnim upravljanjem, puna verzija * Pogodno za terensku upotrebu sa funkcijom "Free Swinging" * Prenosni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanički diferencijal sa blokadom * Kontrola proklizavanja točkova (ASR) * ZF Intarder * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Cilindri kočionog sistema sa vazdušnim akumulatorom, prva prednja osovina * Cilindri sa vazdušnim akumulatorom na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor, 2 cilindra, bez spojnice * Pogonska zadnja osovina sa bubanj kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m/zadnji prepust 1,50 m, kiper * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred/nazad * EAS jedinica desno, vertikalni akumulator + 45-litarski rezervoar za vazduh levo * Rezervoar za komprimovani vazduh od čelika * 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 505 mm * Rezervoar za gorivo levo * Zaštita od prskanja vode * Upotreba sa vučnom spojnicom, nalepnica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečni nosači D200 + Ringfeder spojnica D200 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni, kabl: 15-polni + EBS * CAN J1939 funkcije u utikaču nadogradnje * Priprema pneumatskog sistema za upotrebu kao kiper * Bočna svetla za obeležavanje * Prvi pomoćni prenos menjača NH/4c-R-27/30 *

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 18.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 18.500 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Rezervni točak - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lep BROSHUIS 3ABSD-48/1 niskopodni polupriključak sa 3 osovine iz 2017. godine sa ABS/EBS, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, nosivost sa spojkom: 23.000 kg, hidraulično upravljanje na 2. i 3. osovini, podizna osovina na 1. osovini, hidraulične rampe (dvojakog tipa, dužina: 310 + 190 cm, širina: 91 cm, ugao nagiba 8°, podešavanje širine), hidraulični sto za podizanje, zadnje hidraulične stope, električna vitla (8.165 kg sa 27,4 m čeličnog užeta i kukom), visina utovarne površine: 92,5 cm, 2 para redova džepova za stubove, nosači za proširenje, razni prsteni za vezivanje i džepovi za stubove, BPW Eco Plus osovine sa bubanj kočnicama i dvostrukim točkovima pozadi sa gumama 245/70-R17.5 (profil levo: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profil desno: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1x rezervni točak, neto težina: 16.049 kg, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, belgijska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; podizna osovina; max. nosivost: 12.000 kg; profil guma levo unutar: 45%; levo spolja: 50%; desno unutar: 55%; desno spolja: 25% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; max. nosivost: 12.000 kg; upravljana; profil guma levo unutar: 55%; levo spolja: 30%; desno unutar: 55%; desno spolja: 55% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; max. nosivost: 12.000 kg; upravljana; profil guma levo unutar: 60%; levo spolja: 55%; desno unutar: 55%; desno spolja: 55% Težine Neto težina: 16.049 kg Nosivost: 42.951 kg Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Brosuis 3ABSD-48/1 Visina utovarne površine: 91 cm Nadogradnja na razvlačenje: Da Dwsdpfx Ajzcnpksqiec Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arne Honinghu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2017, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Osovina 1: levo 12 mm desno 12 mm Osovina 2: levo 6 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm = Više informacija = Dwsdpfsy In U Ejx Aqijc Prazna masa: 7.155 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2003, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Osovina 1: leva strana 4 mm, desna strana 4 mm Osovina 2: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Dwsdpfxezukbfj Aqiec Osovina 3: leva strana 8 mm, desna strana 8 mm = Više informacija = Masa praznog vozila: 7.410 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.000 km, snaga: 194 kW (263,77 KS), prva registracija: 10/1991, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, Magirus dizalica sa platformom 23/12, visina 32 m, sa platformom i sistemom za gašenje, u vlasništvu vatrogasne službe, redovno održavana. Iveco vozilo nosač 140-24 A. Ručni menjač, 6 brzina, Deutz V8 dizel motor. Vozilo je u voznom stanju, nalazi se na suvom mestu pod nadstrešnicom. Gume su u dobrom stanju, oko 80%. Ne podleže PDV, § 25. Dwodjzt D R Ropfx Aqijc Baterije su neispravne.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 7.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.170 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da ćete kod nas moći da kupite kvalitetno i povoljno vozilo sa jasnom istorijom servisiranja! Sertifikovana Ewers nadogradnja sa podiznim bokom i sistemom za obezbeđenje tereta na zadnjoj strani. Dodpfjyuraqjx Aqijwc LBW sa energetskim paketom. Galvanizovano šasije. ALUMINIJUMSKI POD (protivklizni). NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA USLUGA Organizujemo registraciju i izdavanje izvoznih dokumenata / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na zahtev, rado ćemo vam ponuditi ugovor o LIZINGU ili PONUDU FINANSIRANJA. SERVIS Tehnički pregled / UVV LBW / LGS-PREGLED / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis u našoj OVLAŠĆENOJ SERVISNOJ RADIONICI. NAPLATA PUTARINE / PUTARINE Putarina se može rezervisati na licu mesta. DOLAZAK / DISTANCE Železnička stanica Wittlich udaljena je 500 m. Aerodrom Frankfurt udaljen je 150 km. Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen je 40 km. Aerodrom Luksemburg udaljen je 75 km. Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Podaci na internetu su neobavezujuće informacije. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, M.T.A. sa tipom ASD 219/N – visokoperformansni, industrijski hladnjačni sušač komprimovanog vazduha iz serije ArcticStar (ASD), u energetski efikasnoj verziji, sa ekološki prihvatljivim rashladnim sredstvom, protok (isporuka): približno 21,9 m³/min (odnosno, približno 1.314 m³/h), u odnosu na standardne referentne uslove (7 bara nadpritiska, 35 °C temperatura ulaza komprimovanog vazduha i 25 °C temperatura okoline), tačka rosišta: +3 °C (standardna klasa prema ISO 8573-1), maks. radni pritisak (ulaz): 14 do 16 bara, maks. temperatura ulaza komprimovanog vazduha: 55 °C, upravljanje/funkcija za uštedu energije: opremljen MTA-SmartSave impulsnim upravljanjem, sušač ciklično isključuje rashladni kompresor kada je manja potrošnja komprimovanog vazduha, kako bi se uštedelo značajno količina električne energije, priključni napon: 230 V / 1 faza / 50 Hz ili 400 V / 3 faze / 50 Hz. Dsdpfxszthwze Aqiswc PA1716 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo ili nalepjeno reklamnim materijalima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo vas, kontaktirajte nas!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.263 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 2.700 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.900 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.380 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, širina viljuške: 150 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23X10-12, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 355/50-15, ukupna težina: 12.200 kg, prazna masa vozila: 7.200 kg, ukupna visina: 2.600 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.250 mm, boja: žuta, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, -- POLOVNI VILJUŠKARI SA GARANCIJOM KVALITETA – FT LOGISTICS -- 🌍 Godine iskustva | 🛠️ Sopstveni servis i lakirnica | 🤝 Stručno savetovanje | 🚛 Vlastiti vozni park | 🔧 Postprodajna podrška Tražite viljuškar na koji možete da se oslonite? Mi smo pouzdani distributer novih i polovnih viljuškara sa dugogodišnjim iskustvom. Opslužujemo klijente širom Evrope – od malih preduzeća do velikih međunarodnih industrijskih postrojenja. Naši viljuškari su više od običnih mašina – to je garancija da će vaša logistika raditi pouzdano i bez zastoja. Šta nas izdvaja? ✔️ Svaki viljuškar prolazi kompletnu tehničku proveru (servis, testiranje, zamena filtera i ulja, regeneracija ključnih komponenti) 📑 Po zahtevu mogućnost kompletne UDT sertifikacije 🎨 Sopstvena lakirnica i servisna radionica – viljuškari dovedeni do savršenstva vizuelno i tehnički 🚛 Transport širom Evrope – našim voznim parkom i obučenim vozačima 🎓 Obezbeđujemo obuku operatera prilikom isporuke + funkcionalno testiranje na lokaciji kupca 🔧 Postprodajni servis i tehnička podrška – uz vas smo i nakon kupovine 👀 Mogućnost pregleda i testiranja mašine u našem sedištu – dobrodošli ste 🌟 Stotine zadovoljnih kupaca širom Evrope – pridružite se onima koji nam već veruju 💰 Pomoć pri finansiranju – sarađujemo sa većinom lizing kompanija 💳 Faktura u EUR ili PLN – po izboru kupca U PONUDI: COMBILIFT C5000 – Viljuškar sa četvorosmernim pogonom / multidirekcioni viljuškar / viljuškar sa četvorosmernom vučom 📅 Godina proizvodnje: 07/2017 ⏱️ Radnih sati: 4263 mth 🔋 Pogon: GAS 🏋️ Kapacitet podizanja: 5000 kg 📦 Jarbol: Triplex – 6000 mm 📏 Slobodno podizanje: 2700 mm 🔩 Pozicioner viljuški | Viljuške 1500 / 150 / 50 mm 🛞 Superelastične gume: prednje 23x10-12, zadnje 355/50-15 Dodoz D Tphepfx Aqiowc ✅ Tehničko stanje: Odlično – nakon velikog servisa ✨ Vizuelno stanje: Očuvano, bez korozije, spremno za rad Dimenzije: 📐 Visina viljuškara: 2600 mm 📏 Ukupna visina (sa jarbolom): 3900 mm ⬆️ Visina podizanja: 6000 mm 📦 Ukupna dužina: 2500 mm ↔️ Širina: 2250 mm ⚖️ Težina: 7200 kg Idealno za: 🏭 Skladišta sa uskim prolazima 🌲 Drvnu, čeličnu i industriju cevi 📏 Manipulaciju dugim teretima 🏢 Rad u zatvorenom i na otvorenom FT Logistics – Kvalitet iza koga stojimo. Servis kome možete verovati.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača Dsdpfxji Rivwo Aqiswc 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih Dwedoi Riw Hopfx Aqiec

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Dwedji Ri Avopfx Aqiec Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Dodpfx Aei Ri R Sjqiowc Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2009, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.610 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, = Dodatne opcije i pribor = - Felne od lake legure - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Chereau Thermoking frižder – 3 osovine – Upravljačka osovina – SAF osovina – Male radne sati Godina proizvodnje: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB APK/TÜV: Thermoking frižder – Male radne sati Dizel: 2.651 Električni: 107 Upravljanje zadnjom osovinom SAF osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65R22.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Felne od lake legure; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 40% Zadnja osovina 2: Felne od lake legure; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 40% Zadnja osovina 3: Felne od lake legure; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 40% Dwodpfx Aqsz D T E Aoijc Težine Tara: 9.340 kg Nosivost: 29.660 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: 20 °C do 20 °C Marka nadogradnje: Thermoking Rashladni motor: Dizel i električni Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 04.2027. Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarski broj: OK-89-VB

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Dsdpfezlkgcex Aqijwc Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Dwsdpfx Aji Riv Nsqiec Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 35.930 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, ukupna dužina: 24.800 mm, ukupna širina: 12.510 mm, ukupna visina: 126.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, dimenzija prednje gume: 385/55 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 22.5, emisioni razred: nijedno, Proizvođač osovina BPW Eco Plus, sa diskovima, vazdušnim ogibljenjem (podizanje i spuštanje), podiznom osovinom (prva osovina), pneumatskim sistemom za izbacivanje zadnje osovine (fiksiran, ne može se više izvući), agregat Thermo King (neispravan, motor radi, namotaj generatora neispravan, hladnjak ne dihtuje, nosač motora zarđao), modulator je neispravan (veliki gubitak vazduha). Dsdoz D I N Njpfx Aqijwc