Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw na prodaju (12.494)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 290 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2025, kupujte online na trailer-shop de U ANHÄNGERWIRTZ je dostupno mnogo modela online Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme 24/7 Preuzmite lično ili organizujte dostavu 😊 Online tržište za preuzimanje vaših novih prikolica nudi renomirane brendove! preko 850 novih prikolica na lageru preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezan primer: Mnoge verzije odmah dostupne Sandučasta prikolica AZ 7525/126 S 30 251x126x150cm 750kg bez kočnica, jednostruka osovina, nisko postavljena, V-šasija, nadgradnja sendvič poliester, zadnja krilna vrata sa zatvaranjem na šipku, zaključavanje, DIN vezne ušice pomične u C profilu, zadnja potpora, točak za manevrisanje... dostupno samo online Ksdpfx Ahey E E Rfe Eedn Faktura sa naznačenim PDV-om, garancija – prodavac prikolica sa više od 35 godina iskustva Prodaja i telefonsko primanje narudžbi tokom radnog vremena od ponedeljka do petka ili online naručivanje 24/7 putem našeg webshopa na trailer-shop de Autorska prava – zaštita žiga 04/26 AU43P130

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: Kedpfxsq Euakj Ah Esdn * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi Kdodpfx Ahjtpta De Eon * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 3.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Vrlo dobar troosovinski niskopodni polupriključak Langendorf SATH 30/34 sa džepovima za točkove, dvostruko preklopnim rampama za ulaz, tovarnom površinom 7.400 mm, prednjom platformom 3.650 mm, zadnjom platformom 4.580 mm, od kraljevskog zgloba do kraja vozila 14.890 mm, nisko postavljenim tovarnim ležajem cca 500 mm i još mnogo toga. Savršen niskopodni priključak za bagere, kamione i naravno za prevoz viljuškara. Kjdewy E Ndopfx Ah Eodn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis izgradnje: Stambeni kontejner sa dve prostorije, kuhinjom i kupatilom – ODMAH DOSTUPAN Spoljašnje dimenzije: dužina/širina: 800 x 240 cm; spoljna visina: 240/280/240 cm Sopstvena težina: oko 2200 kg Sedadni krov: - dodatni odvodi na kraćim stranama - ram u boji: RAL 7016 antracit siva - sa kontejnerskim ušicama/uglovima za istovar Spoljni zidovi: - paneli 60 mm ili na zahtev 100 mm RAL 7016 spolja; RAL 9002 iznutra - prednja fasada: dodatna standardna vinil obloga Max 3 Nature SX P-05 - unutrašnji zidovi: paneli 40 mm RAL 9002 spolja; RAL 9002 iznutra Krov: - pocinkovani LT lim - parna barijera - mineralna vuna 80 mm - OSB ploča - PVC ploča – bela, standard Pod: - LT lim - metalna rešetka Kdsdpfjy Innlox Ah Een - mineralna vuna 100 mm - cementna podna ploča - laminat - kupatilo: pločice Prozori: - PVC petokomorni, antracit folija - 2 x 200x138 cm okretno + fiksno - 2 x 40/200 cm fiksno sa staklom sa ornamentima pored ulaznih vrata - 1 x 50/50 cm kip Spoljna vrata: - PVC petokomorna, antracit folija - 1 x 90/200 cm, sa staklom sa ornamentima Unutrašnja vrata: - aluminijum, hladni profili, bela - 1 x 80/200 cm - 2 x 70/200 cm Kuhinja: 1 x kuhinjski blok koji se sastoji od 1 x kuhinjski ormar, 1 x sudopera, 2 x ringle, 1 x frižider Elektroinstalacija: standardna nadgradna montaža po šemi - 4 kom. prekidača za svetlo - 6 kom. LED lampi - 8 kom. pojedinačnih utičnica, visina: 30 cm od poda - 2 kom. grejača (konvektor) 2 kW - 1 kom. sigurnosni orman sa automatskim osiguračima - 1 kom. ulaz struje 380V/32A CEE Sanitarna instalacija: vidljivo vođenje cevi po šemi - 1 kom. WC šolja - 1 kom. lavabo sa mešalicom i priključcima za toplu/hladnu vodu - 1 kom. tuš ruža sa sifonom u podu, tuš kadom, keramičkim, belo - 1 kom. priključci za bojler -50 l

Stanje: novo, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Motorno vozilo sa Campana Safe 2020 nadgradnjom i odgovarajućom Campana Safe prikolicom za kroz-utovar (nadgradnje iz 2019. godine) * Čelične konstrukcije u potpunosti pocinkovane, za skriveni transport po 2 putnička vozila, 2 SUV-a ili jednog furgona * Prednja platforma fiksna, zadnja hidraulično podesiva po visini pomoću stepenasto podesivih hidrauličnih oslonaca Oprema motornog vozila: * Međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm * S-kabina Classic Space, produžena * MB 121-2c pomoćni pogon * Vazdušno ogibljenje na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja osovina ojačana na 5,3 t Nadgradnja (2019): * Sandučasti nadgradna od šperploče sa rolo vratima pozadi * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkama * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Prednji zid od šperploče, debljina zida 20 mm * Bočni zidovi od šperploče, debljina zida 20 mm * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr blokadama točkova, skrivene rupe zbog poprečnih nosača samo na udarnim mestima otprilike na svakih 3 m) * Središnja zatvorena donja utovarna površina od pocinkovanog čeličnog lima s šarama * Središnja zatvorena gornja utovarna površina od alu rebrastog lima 3,5-5 * Rame za utovar i prelaz za kratki sistem vuče * Poprečni nosač za prikolicu za kratko vezivanje, lakiran u boji šasije, sa spoljnjim upravljanjem * Priključak za centralnoosovinsku prikolicu 12 t sa daljinskim indikatorom * 2 kom plastična sanduka za alat (Š x V x D) 600 x 400 x 500 mm, sa poklopcem, zaključavajući * Ležišta za blokade točkova na pozadi desno i levo na gornjoj platformi, po 3 komada blokada u svakom ležištu (vađenjem blokada može se sniziti visina utovara vozila) * 1 par alu rampi sa sigurnosnim zatvaračem * Zupčasta hidraulična pumpa * Vitlo Oprema prikolice (2019): * 1 par Gigant osovina 5,5 t sa niskim ležajem i bez održavanja * WABCO EBS vazdušni kočioni sistem * WABCO elektronsko vazdušno ogibljenje sa komandnom jedinicom u kabini kamiona (sa ovim sistemom moguće je podešavanje nivoa vazdušnog oslanjanja na prikolici direktno iz kabine kamiona) * Pneumatici 235/75 R 17.5, pojedinačna montaža * Sandučasta nadgradnja od šperploče sa hidrauličnom zadnjom rampom i prednjom stranicom sa rolo vratima * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm * Dodatno, jedna jednostruka bočna vrata napred levo, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkom * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Bočne stene od šperploče, debljine 20 mm * Zadnja rampa T90 od visokokvalitetne aluminijumske legure, hidraulično preklopiva, sa aluminijumskim perforiranim trakama levo i desno u tragovima točkova * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * ProStripe LED unutrašnja rasveta, 6 komada dužine 1.220 mm, komplet sa ožičenjem, prekidačem u sanduku * Pomoćna podupirača umetnuta sa sigurnosnim klinom na rudu Kjdpsy N H Sxsfx Ah Eodn * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Ksdpfji Riytox Ah Eodn Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c78894767223a51dd199030f3, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Rama Varena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje teretne površine iza zadnje osovine pod cca 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinkovan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim razmakom: od 2. do 3. osovine 4105 mm, od 3. do 4. osovine 1350 mm, razmak druge osovine 1795 mm. Kedpfx Ajk Uniteh Eedn Kugla za vuču Kuglična vučna spojka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), nosivost prikolice 2.800 kg, uključuje montažu i električnu instalaciju sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Prepravke 2 nosača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se od kamiona! Zadnja zaštita od podletanja od čelika, blatobrani u četvrtini kruga sa zastavicama – preuzima se od kamiona! Kutije za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati katancom (katana nije u isporuci). 1 nosač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 kutija od nerđajućeg čelika, dimenzije 600x400x500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličnu pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i zaptivačima pozadi (zaštita od prskanja u skladu sa tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, ugrađena u prednji zid, povezana sa pozicionim svetlom i prekidačem na prednjoj levoj strani. 1 LED radni reflektor pozadi sa integrisanom kamerom za vožnju unazad i kolor ravnim monitorom, monitor sa vakuum držačem i napajanjem na 24 V, konvertor napona 24/12V, 1 utičnica sa 7-polnim adapterom 12V. Pod Mega Grip od zupčastih pocinkovanih rešetki, čelične rešetke 50/4 mm uključeno, veličina oka 50 mm. Gornja strana sa zaštitom protiv klizanja, postavljeno preko cele glavne platforme. Priveznice 12 pari zateznih prstenova slobodno okretnim na spoljašnjem okviru – po 10 t. 1 napred i 1 sasvim pozadi. 1 priveznica centralno pozadi za pričvršćivanje sajle vitla. 12 priveznica ugrađenih centralno u podu, po 5 t (ne uključujući zakošenje pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksno sa stubovima do visine prednjeg zida. Po 12 kuka za kačenje lanaca levo i desno postavljene na prednjem zidu. Vitlo Električno sajlno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, montirano centralno kod prednjeg zida (ugrađeno sa mostom za utovar), upravljanje radiom, dužina sajle najmanje 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za sajlu, sa pločom za pritisak sajle, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodno odmotavanje sajle, ručni prekidač sa upravljačkom polugom dužine oko 5 m, tehnička kontrola vitla, inženjerski izveštaj, knjižica za proveru, korisničko uputstvo. Ramps Dužina 3.500 mm – dvočlana (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i pri utovaru putem rampe), elektrohidraulično preklopive i bočno pomične – uključuje elektrohidraulični agregat. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Naslon rampe od pocinkovanih čeličnih rešetki (kao na podu utovarne platforme), sa zaštitom od klizanja. Rampe se mogu sabiti na cca 170 mm širine, hidraulično razvlačenje rampi. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punom nosivošću. Zaključavanje rampi sa 2 zatezna kaiša. Vrhom rampe odstupanje (nosa najmanje 150 mm) za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležavanje komandi za rampu. Ventil za spuštanje rampe sa kočnicom. Podupirač

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 10,2 kW (13,87 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 1.150 kg, visina dizanja: 2.610 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,026 m³, širina kašike za kopanje: 380 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, zaštitni poklopac glave,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.700 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: gas, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), Posebna oprema: Ksdpsy Ebmvefx Ah Eedn Pretinac za odlaganje na instrument tabli sa USB priključkom, vazdušni jastuk za suvozača, priključak za prikolicu sa 13-polnim utičnicom, audio sistem: radio sa CD-plejerom (MP3 podrška), USB i Bluetooth handsfree uređaj, interfejs za proizvođača nadogradnje, dodatni krovni pretinac sa DIN prostorom, ključ vozila sa daljinskim upravljanjem, zadnje oslanjanje: parabolične (ojačane) opruge, nosač za protivpožarni aparat, paket za pušače, akustična pomoć pri vožnji unazad (spoljašnje upozorenje), prekidač za osvetljenje u tovarnom prostoru, presvlake/sedišta: veštačka koža. Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, kontrola proklizavanja pogona (ASR), verzija: S-serija, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, pomoć pri kočenju (Brake Assist), elektronska raspodela sile kočenja, prednje oslanjanje: poprečna lisnata opruga, zatamnjeno vetrobransko i bočna stakla, alternator 150 A, karoserija/nadgradnja: standardna sandučara, kombinovani instrument sa Pixel-Matrix ekranom, rezervoar goriva: 70 l, podešavanje visine svetlosnih snopova, motor 3.0 litra – 100 kW na CNG, priprema za radio sa zvučnicima, međuosovinsko rastojanje 4100 mm, Euro 6 emisija izduvnih gasova, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača sa naslonima za glavu, indikator za održavanje, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela Kdedpfjxnnk Djx Ah Een -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca Kdjdpeh Hm Thjfx Ah Ejn -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 Kdedpfxohlz R Ss Ah Een - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: Kdsdpfjtphtmjx Ah Ejn BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm Ksdpswu A Sljfx Ah Esdn - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VLUG6X20009169610, pređena kilometraža: 625.931 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.500 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, Oprema: 4-u-1 kašika, ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, registracija vozila, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania silos vozilo sa prikolicom za isporuku drvenih peleta: - Nadogradnja iz 2012. godine od Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Nemačka - Prvi vlasnik - Stanje prema fotografijama - Kompletna dokumentacija dostupna Kedpfx Aeyi Ur Ejh Ejdn - Vaga sa štampačem računa, prikaz težine Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu od našeg partnerskog servisa. Naša ponuda je BEZ novog TÜV-a, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 4.600 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Tovarni utovarivač O&K Tip: L 5.5 Kjdpfxoyypibj Ah Esdn Godina proizvodnje: 2002 (prvi vlasnik) Oko 4600 radnih sati Hidraulični brzi izmjenjivač Dodatna hidraulika Gume oko 75% Široke gume Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz zadržavanje prava na posrednu prodaju i greške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 34 kW (46,23 KS), boja: zeleno, Oprema: UVV bezbednosna provera, bočni pomak, dodatna prednja svetla, kabina, prednji štitnik, viljuške za palete, 4-cilindrični HYUNDAI dizel motor sa filterom čestica (DPF) Nosivost: 3.000 kg Maksimalna visina podizanja: 4.800 mm Brzina: 20 km/h Minimalna širina radnog prolaza: 3.995 mm Snaga motora: 34,2 kW / 47 KS Robustan i pouzdan uz niske operativne troškove CLARK GTS20-33 serija impresionira čvrstom konstrukcijom i visokokvalitetnim komponentama. Serijski ugrađene mokre lamelne kočnice i odvojeno postavljen menjač čine ovu seriju izuzetno robusnom i pouzdanom. Istovremeno, ukupni operativni troškovi (TCO) su značajno smanjeni, jer se, na primer, zastoje radi održavanja kočnica svode na minimum. Istaknute karakteristike: - Održavanja slobodne mokre lamelne kočnice - Prigušenje jarma za podizanje - Jednostavan ulazak zahvaljujući nisko postavljenoj stepenici - Minimalne vibracije i buka u radu - Preklapajući profili jarma - Održavanja slobodne lamelne kočnice u uljnoj kupki Dodatna oprema uključena: * Kabina, čelični krov sa prednjim i zadnjim vetrobranom * Sa grejanjem * Bočna vrata, dvodelna * SE gume * 4.800 mm triplex jarbol * Bočni pomerač * Zaštitna rešetka za tovar * Viljuške dužine 1.220 mm * 4 hidrauličke funkcije * LED radna svetla * Rotaciono svetlo Cena ponude ne uključuje transport do Eltmanna: 400,- Opcionalno uz doplatu od 6.000 €: Uređaj za podešavanje širine viljuški RZV 30 G Kdjdpsm Txt Njfx Ah Esn za viljučare 3,0 t / 500 LSP mm Širina: 1.040 mm Opseg otvaranja: 495 - 1125 mm Dužina viljuški: 1.800 mm uključuje creva i spojnice Cene su u evrima, bez PDV-a. Zadržavamo pravo na izmene, greške u tekstu, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.900 mm, boja: zeleno, Oprema: UVV bezbednosna provera, viljuške za palete, Idealno za lake primene ili kao mobilni radni sto WS10M je ulazni model u segment visokopodiznih paletara. Idealan je za transport na kratkim relacijama ili kao mobilni radni sto. Monostubne dizalice imaju maksimalnu nosivost od 1.000 kg, što ove visokopodizne paletare čini idealnim pomoćnicima u raznim oblastima primene. Svi modeli iz ove serije pogodni su za lake i povremene zadatke. Nosivost: 1.000 kg Inicijalno podizanje: 115 mm Visina podizanja: 1.605 mm Kedsn Tq Dbepfx Ah Eedn Visina stuba: 1.940 mm Slobodno podizanje: 1.606 mm Brzina: maks. 4,5 km/h Bez-mantične GEL baterije, kapaciteta 72 Ah Integrisani punjač Odmah dostupan! Doplate: Visina podizanja: 1.955 mm Visina stuba: 2.290 mm Slobodno podizanje: 1.936 mm Doplata: 240 € Akcijska cena bez transporta: 300 € Cene su izražene u €, bez PDV-a; slike su ilustrativne; zadržavamo pravo na izmene, greške u tipkanju, izmene i međuprodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 184 kg, maksimalna nosivost: 566 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, Jednoosovinska prikolica GARDEN TRAILER 264 KIPP sa mrežastim nadogradnjama za lišće, sivom visokim ceradom, visokim ramenom i pomoćnim točkom Jednoosovinska prikolica Garden Trailer 264 KIPP je najnoviji i ujedno najveći nekocirani model iz UNITRAILER ponude. Prikolica poseduje preklopnu zadnju stranicu, što omogućava brzo i jednostavno utovarivanje i istovarivanje u roku od nekoliko minuta! Zahvaljujući kiper vučnoj rudi, prikolicu možete postaviti uspravno na zadnji zid. Sve formalnosti vezane za kupovinu obavljamo mi umesto vas. Prikolica se sa kompletnom registracionom dokumentacijom šalje na adresu koju navedete u roku od 7-14 radnih dana. Nakon prijema prikolice, potrebno je samo da je registrujete! Kjdsuk E H Ijpfx Ah Eedn Potrebna dokumentacija i brza isporuka Kada se odlučite za kupovinu Garden Trailer 264 KIPP prikolice, ne morate brinuti ni o jednoj administrativnoj obavezi. Sve radimo mi, kako bismo uštedeli vaše vreme i omogućili jednostavan nastavak procesa kupovine. Pripremamo za vas kompletnu dokumentaciju potrebnu za brzu registraciju prikolice. Kupljena prikolica se isporučuje u roku od 7-14 radnih dana sa celokupnim setom dokumenata. Prednosti prikolice za putnička vozila Garden Trailer 264 KIPP Kupovinom našeg novog modela prikolice za automobile, dobijate garanciju od 2 godine, tako da možete koristiti prikolicu bez brige o eventualnim oštećenjima. Svaki proizvod se isporučuje sa uputstvom za upotrebu i garantnim listom. Sva potrebna dokumentacija biće isporučena zajedno sa prikolicom. Dodatno, u svakom trenutku možete dokupiti dodatnu opremu kao što su bočne stranice, pomoćni točak ili uređaj za zaštitu od krađe. Za sva pitanja u vezi ovog modela, naši savetnici su vam uvek na raspolaganju. Naša prikolica za putnička vozila poseduje kiper vučnu rudu, što znatno olakšava utovar i istovar robe koju bi inače morali da podižete ili spuštate. Još jedna prednost je što možete vertikalno parkirati prikolicu sa sklopljenom rudom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 140 kg, maksimalna nosivost: 610 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.006 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, Putnička prikolica sa ceradom Garden Trailer 201 KIPP sa rešetkastim nastavkom za lišće, potpornim točkom, ravnom ceradom i nosačem cerade Putnička prikolica Garden Trailer 201 KIPP proizvođača UNITRAILER sa maksimalnom dozvoljenom masom do 750 kg poseduje preklopnu zadnju stranicu. Zahvaljujući tome, utovar i istovar moguće je obaviti za nekoliko minuta! Zahvaljujući kiper vučnoj rudi, prikolica može da se postavi uspravno na zadnju stranicu na bilo kom mestu. Sva administracija vezana za kupovinu biće obavljena za Vas. Poručena roba sa pratećom dokumentacijom biće isporučena na Vašu adresu u Nemačkoj/Austriji u roku od 3 do 5 radnih dana. Kdsdpfx Ahsuk Evco Eon Nakon prijema prikolice, potrebno je samo da je registrujete. Više informacija možete pronaći na sledećem linku – Registracija prikolice: na šta treba obratiti pažnju? Isti model bez nosača cerade možete pronaći na sledećem linku. Potrebna dokumentacija i brza isporuka Ako želite da kupite putničku prikolicu Garden Trailer 201 KIPP, ne morate da brinete o administraciji. Pripremamo svu neophodnu dokumentaciju za trenutnu registraciju, tj. fakturu, EU sertifikat o usaglašenosti, saobraćajnu dozvolu, servisnu knjižicu (2 godine garancije) i naš sertifikat. Više informacija možete pronaći na sledećem linku: Od porudžbine do isporuke. Plaćanje se vrši unapred. Kupljena putnička prikolica biće poslata u roku od 24 časa sa kompletnim dokumentima za registraciju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 145 kg, maksimalna nosivost: 605 kg, ukupna težina: 145 kg, dužina tovarnog prostora: 2.006 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Kip prikolica s ceradom Garden Trailer 201 KIPP sa rešetkastim nadogradnjom, točkom za podršku i sivom visokom ceradom uključujući visoki ram Putnička prikolica Garden Trailer 201 KIPP od proizvođača UNITRAILER, sa najvećom dozvoljenom masom do 750 kg, poseduje zadnju stranicu koja se otvara, što omogućava brzo i lako utovarivanje i istovarivanje robe! Zahvaljujući kiper vučnoj rudi, prikolica se može postaviti uspravno na zadnju stranicu na bilo kojoj lokaciji. Sve formalnosti vezane za kupovinu obavljamo za vas. Naručena roba sa pratećom dokumentacijom isporučuje se na adresu u Nemačkoj ili Austriji u roku od 3 do 5 radnih dana. Nakon preuzimanja prikolice, dovoljno je da je registrujete. Više informacija možete pronaći na sledećem linku - Registracija prikolice: na šta obratiti pažnju? Isti model sa dodatnim stranicama umesto rešetkaste nadogradnje možete pronaći na sledećem linku. Isti model sa plavom visokom ceradom možete pronaći na sledećem linku. Nova KIPP serija se odlikuje novim, unapređenim karakteristikama: Novi model je pored nove konstrukcije šarki za bočne stranice dobio i novo, jedinstveno dizajnirane bočne stranice. Talasasta površina stranica obezbeđuje bezbednu upotrebu i nema oštrih ivica. Donja ivica svake stranice je u ravni radi vaše sigurnosti prilikom utovara i istovara. Nove stranice su visoke 30 cm, što znači da su kompaktnije nego ikad pre! Ovaj model je sada još praktičniji za upotrebu – unapređeno je rastojanje između kukica za fiksiranje cerade, kao i preklopna struktura vučne rude, što značajno smanjuje potreban prostor za skladištenje prikolice. Ram cerade je takođe redizajniran te je montaža gredica sada još jednostavnija. Kupovinom prikolice u kompletu sa visokim ramom dobijate više uspravnih greda, što dodatno povećava stabilnost cele konstrukcije. Više nema skupljanja vode na ceradi! Ovaj model je opremljen revolucionarnim graničnicima za zadnju stranicu, koji povećavaju sigurnost zadnje stranice kada je prikolica postavljena vertikalno. Time štedite prostor i dodatno štitite konstrukciju zadnje stranice. Potrebna dokumentacija i brza isporuka Kupovinom Garden Trailer 201 KIPP prikolice ne morate brinuti o papirologiji. Pripremamo svu potrebnu dokumentaciju za brzu registraciju – fakturu, COC sertifikat, saobraćajnu knjižicu, garantnu knjižicu (2 godine garancije) i naš sertifikat. Više informacija na linku: od porudžbine do isporuke. Kdsdpfx Ajuk Ethoh Ejn Plaćanje se vrši unapred ili prilikom preuzimanja robe [ova opcija ima više troškove dostave]. Kupljena prikolica sa kompletnom dokumentacijom za registraciju šalje se u roku od 24 sata.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 151 kg, maksimalna nosivost: 599 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.006 mm, širina utovarnog prostora: 1.060 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, Kip prikolica Garden Trailer 200 KIPP sa dodatnim rešetkastim produžetkom za lišće, potpornim točkom i sivom povišenom ceradom, uključujući visoki ram Putnička prikolica Garden Trailer 200 KIPP od proizvođača UNITRAILER, sa maksimalnom dozvoljenom masom do 750 kg, ima preklopnu zadnju stranicu, što omogućava lako utovarivanje i istovarivanje u roku od nekoliko minuta! Zahvaljujući upotrebi nagibne vučne rudo, prikolica može biti postavljena uspravno na zadnju stranicu na bilo kojem mestu. Sva papirologija vezana za kupovinu biće završena za Vas. Naručena roba sa pratećom dokumentacijom biće isporučena na adresu u Nemačkoj ili Austriji u roku od 3 do 7 radnih dana. Nakon prijema prikolice, potrebno je samo da je registrujete. Više informacija možete pronaći na sledećem linku: Registracija prikolice: na šta obratiti pažnju? Nova KIPP serija se odlikuje sledećim unapređenim karakteristikama: Novi model je opremljen ne samo novom strukturom šarki za bočne stranice, već ima i novi, jedinstveni dizajn bočnih stranica. Rebrasta površina stranica garantuje bezbedno korišćenje, bez oštrih ivica. Donja ivica svake stranice je zaravnjena radi povećanja bezbednosti pri utovaru i istovaru robe. Nove stranice su visine 30 cm, što znači da su kompaktnije nego ikad. Model je sada još praktičniji za upotrebu i sadrži izmene kao što su poboljšan razmak između kuka za vezivanje cerade, kao i poboljšana preklopna struktura vučne rude koja značajno smanjuje potrebu za prostorom za skladištenje prikolice. Ram za ceradu je takođe redizajniran, što omogućava lakšu montažu poprečnih greda. Kupovinom prikolice sa visokim ramom za ceradu dobijate više vertikalnih greda, što dodatno povećava stabilnost kompletne konstrukcije. Nema više skupljanja vode na ceradi! Model ima revolucionarne graničnike za zadnju stranicu – sigurnost zadnje strane je poboljšana kada je prikolica postavljena uspravno. Ne samo da štedite prostor, već i štitite konstrukciju zadnje stranice. Kip prikolica Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm, 750 kg sa produžetkom za lišće, visokom ceradom, visokim ramom i potpornim točkom Potrebna dokumentacija i brza isporuka Pri kupovini prikolice Garden Trailer 200 KIPP ne morate brinuti o formalnostima. Pripremamo svu potrebnu dokumentaciju za brzu registraciju, uključujući fakturu, EU sertifikat o usklađenosti, saobraćajnu dozvolu, garantni list (2 godine garancije) i naš sertifikat. Više informacija pronađite na sledećem linku: od porudžbine do isporuke. Kjdpfx Aouk E Npjh Eedn Plaćanje se vrši unapred ili prilikom preuzimanja robe (druga opcija nosi veće troškove dostave). Kupljena prikolica se šalje u roku od 24 sata sa kompletnom dokumentacijom za registraciju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 136 kg, maksimalna nosivost: 613 kg, ukupna težina: 750 kg, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, Kipujuća auto prikolica 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP sa dodatnim bočnim stranicama, potpornim točkom i ravnom ceradom Auto prikolica Garden Trailer 200 KIPP proizvođača UNITRAILER sa maksimalnom dozvoljenom masom do 750 kg poseduje otvarajuću zadnju stranicu, što omogućava brzo i jednostavno utovarivanje i istovarivanje za svega nekoliko minuta! Zahvaljujući upotrebi kipujuće vučne rudi, prikolicu možete vertikalno postaviti na zadnju stranicu na bilo kojoj lokaciji. Sve formalnosti u vezi sa kupovinom biće obavljene za Vas. Naručena roba, zajedno sa pratećom dokumentacijom, biće isporučena na Vašu adresu u Nemačkoj ili Austriji u roku od 3 do 7 radnih dana. Nakon prijema auto prikolice, potrebno je samo da je registrujete. Više informacija možete pronaći na sledećem linku – Registracija prikolice: na šta obratiti pažnju? Kipujuća auto prikolica GARDEN TRAILER 200 KIPP sa dodatnim bočnim stranicama, potpornim točkom i ravnom ceradom Potrebna dokumentacija i brza isporuka Ako želite da kupite auto prikolicu Garden Trailer 200 KIPP, ne morate da brinete o formalnostima. Pripremamo svu potrebnu dokumentaciju za brzu registraciju, tj. fakturu, EU certificate of conformity, saobraćajnu dozvolu, garancijsku knjižicu (2 godine garancije) i naš sertifikat. Više informacija možete pronaći na sledećem linku: od narudžbine do isporuke. Plaćanje se vrši avansno. Kupljena auto prikolica biće poslata u roku od 24 sata sa kompletnim setom dokumenata za registraciju. Prednosti auto prikolice Garden Trailer 200 KIPP Kupovinom naše nove auto prikolice dobijate dvogodišnju garanciju. Svaki proizvod se isporučuje sa uputstvom za upotrebu i garancijskom knjižicom. Sva najvažnija dokumenta dolaze zajedno sa kupljenom prikolicom. Dodatno, u svakom trenutku možete dopuniti opremu prikolice kupovinom bočnih stranica, potpornog točka ili zaštite protiv krađe. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica tokom korišćenja auto prikolice, naši stručnjaci Vam uvek stoje na raspolaganju. Kedpfxjuk E I Ej Ah Esdn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 108 kg, maksimalna nosivost: 642 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 1.475 mm, širina utovarnog prostora: 1.063 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Prikolica za putnička vozila Garden Trailer 150 KIPP sa nagibnom vučnom šipkom i maksimalnom dozvoljenom ukupnom masom od 750 kg. Ovdje predstavljamo potpuno nov tip našeg prethodnog modela Garden Trailer 150. Kao UNITRAILER, nudimo vam višenamensku prikolicu po izuzetno povoljnom odnosu cene i kvaliteta. Ako želite da kupite novu prikolicu za automobile u našoj prodavnici, ne morate da brinete o dokumentaciji. Tokom realizacije narudžbine obezbeđujemo vam fakturu, EU sertifikat o usklađenosti, saobraćajnu dozvolu, uputstvo za montažu, garancijski list (garancija 2 godine) i naš sertifikat. Za upravljanje ovom prikolicom dovoljan je automobil sa kukom i vozačka dozvola B kategorije. Nije potrebna dodatna obuka ili kvalifikacija. Prikolicu možete bez problema registrovati u Nemačkoj i Austriji u najbližoj registracionoj službi. Zašto Garden Trailer 150 KIPP? - Otvorena zadnja strana omogućava brzo i prijatno utovarivanje i istovarivanje robe - Točkovi postavljeni sa strane tovarnog prostora obezbeđuju odlične vozne karakteristike - nema poskakivanja ili ljuljanja - Plastični blatobrani su stabilni i ne rđaju, pa traju znatno duže od metalnih. Svi ugrađeni delovi dolaze od renomiranih proizvođača - Dostava do vaše kuće ili firme, bez potrebe da napuštate dom. Prikolica se isporučuje direktno na željenu adresu zajedno sa dokumentacijom za registraciju. Kjdpfxst I Erxs Ah Eedn