Fliegl Asw 271 Giant na prodaju (576)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.040 kg, ukupna težina: 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 165r13, Informacije o proizvodu: "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30 cm zadnji kiper s PUMPless-om" Zadnji kiper proizvođača Unsinn. Made in Germany! Visokoutovarni prikolica kao zadnji kiper WEB-HK2715-26-13 omogućava jednostavno bočno i zadnje utovarivanje viljuškarom ili ručno, zahvaljujući aluminijumskim stranicama koje se mogu preklopiti i skinuti. Istovar tereta se vrši ručnom hidraulikom. Lhodpfxeqv Ec Hj Aamon Zavarena osnovna šasija čini kipersku prikolicu izuzetno stabilnom. Prikolica za putnička vozila opremljena je preklopivim i skidajućim stranicama, podom od masivnog čelika, PUMPless hidraulikom za aku odvijač, automatskim potpornim točkom, prihvatima za vezivanje tereta, zavareni ram je vruće pocinkovan potapanjem i ima vrlo stabilnu V-rudu. Uz doplatu je moguće dodatno opremanje prikolice priborom kao što su nadogradnja rešetkastom stranicom za lišće, produžeci stranica, cerada sa ramom, pokrivna cerada, mreža i podupirači.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 490 kg, maksimalna nosivost: 1.310 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: zadnji kiper HUK 182715 Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg Nosivost: 1310 kg Sopstvena masa: 490 kg Dimenzije sanduka: 2680 x 1500 x 300 mm Dimenzija točkova: 13 inča Visina utovara: 670 mm Utovarna površina hidraulično kipuje pomoću ručne pumpe Ugao kipovanja: 45 stepeni Sa 600 mm limenim nastavkom po obodu, klatno montiran - Šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uranjanjem - Pocinkovano dno mosta (2 mm) - V-utor spoljašnji ram sa 3 para uvučenih veznih kopči - Bočne strane 300 mm, potpuno preklopive - 13-pinski priključak i rikverc svetla - Zatvarači na izvlačenje - Konusni ugaoni stubići - Automatski točkić za oslonac - Humbaur multifunkcionalna svetla integrisana u zaštitu od podilaženja - Trodijelni teleskopski cilindar - Ručna pumpa Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenata) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema po zahtevu. Lhsdpfx Asrazmpoamjn Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške i štamparske greške. Automatska rikverc kočnica, gumena osovina sa pojedinačnim vešanjem, kipujuća utovarna površina, automatski točkić za oslonac, poziciona svetla, pocinkovano dno mosta (2 mm), sa kočnicom, uključuje garanciju, šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uranjanjem, V-utor spoljašnji ram sa 3 para uvučenih veznih kopči, bočne strane 300 mm potpuno preklopive, 13-pinski priključak i rikverc svetla, zatvarači na izvlačenje, konusni ugaoni stubići, Humbaur multifunkcionalna svetla integrisana u zaštitu od podilaženja, trodijelni teleskopski cilindar, ručna pumpa.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.080 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, NOVO VOZILO Fliegl specijalni niskopodna prikolica sa 1 osovinom Ukupna masa: 21.000 kg Nosivost: 15.080 kg Masa praznog vozila: 5.920 kg Ukupna dužina: 13.630 mm Dužina teretnog prostora: 9.940 mm Niskopodni deo postepeno se spušta od oblasti točkova na visinu utovara od 210 mm Uzdignuta letva za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine zadnjeg dela vozila Uže za vuču (vučna kuka) na zadnjem delu Električni vitlo sa vučnom snagom 8.165 kg, daljinski upravljač, dužina sajle 35 metara 1 par ležišta za točkove (radni medža) oko 700 mm iza labud vratnog dela u podu 2 para pomičnih graničnika točkova, 4 para pozicija za umetanje Veliki komplet za vezivanje tereta Osovina BPW sa bubanj kočnicama Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kompletna LED rasveta 1 par aluminijumskih rampi nosivosti 12.000 kg, centralni sanduk za odlaganje u teretnom prostoru Rama pocinkovan, spoljašnji ram farban u crvenu boju Dodatno: troškovi transporta/pripreme sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 €/neto Novo vozilo bez prve registracije sa punom garancijom proizvođača Vozilo je odmah dostupno Ponuda za lizing (mietkauf): period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, učešće samo PDV. Lhsdpfellwitsx Aamjn Mesečna rata: 899,00 EUR (mogući su i drugi rokovi otplate)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 2.160 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Humbaur HUK 272715 Kiper sa kipovanjem unazad Prikolica za putnička vozila Stanje: novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključeno: dokumentacija za registraciju (saobraćajna dozvola/registracioni list – deo 2 i COC potvrda) Dostupno od: približno 6 nedelja nakon prijema porudžbine (neobavezujuće) Finansiranje putem naših partnerskih banaka moguće! Tehničke karakteristike Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Težina praznog vozila: oko 540 kg Ledpev Snvxofx Aamohn Nosivost: oko 2.160 kg Broj osovina: 2 Dužina tovarnog prostora: 2.680 mm Širina tovarnog prostora: 1.500 mm Visina tovarnog prostora: 300 mm Vrsta kočnice: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: platforma visokog utovara (točkovi ispod nadgradnje), gumirane osovine Električni sistem: 12V, 13-polni priključak Dimenzija pneumatika: 195/50 R13C Specijalna oprema Elektro i ručna pumpa (funkcija kipovanja) Standardna oprema Aluminijumske stranice Automatski oslonac Stranice preklopne i uklonjive Uklonjivi stubovi na uglovima Rama varen i pocinkovan Pod od čeličnog lima Klinovi za blokadu Prsteni za vezivanje tereta V-vučno vratilo AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistemi Dodatna oprema (uz doplatu) Sertifikat za 100 km/h uključujući naknadnu ugradnju 4x amortizera (minimalna masa vučnog vozila 2.455 kg) Pomoćne noge Aluminijumske rampe za utovar Aluminijumski nastavak 60 cm Aluminijumske stranice - nastavak 35 cm Montaža aluminijumskih stranica - nastavak Aluminijumske felne Silver / Black Mreža za prikolicu Brava za prikolicu Bluetooth daljinski upravljač za elektro pumpu (preko aplikacije za pametni telefon) Ravna cerada (boja po izboru) FLEXePUMP (pumpa na akumulatorski odvijač) H-ram Nadgradnja sa visokim nosačem i ceradom 130cm, 160cm ili 180cm (boja po izboru) Montaža visokog nosača i cerade Punjač Nastavak od žičane mreže 60cm Rezervni točak 195/50 R13C sa nosačem Traka za vezivanje tereta Priključak za traktor/hidrauličnu pumpu Čelični nastavak 60cm Kutija za alat Osiguranje za održavanje Dostava vozila širom Nemačke (ponuda za cenu individualnog transporta na zahtev) Registracija u krugu od 25km (izvršava Autohaus Möller) Registracija širom Nemačke (izvršava servis za registraciju) Izvozne tablice (važe 15 dana) Izvozne tablice (važe 30 dana)...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 490 kg, maksimalna nosivost: 1.310 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Zadnji kiper HUK 182715 Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg Nosivost: 1310 kg Sopstvena masa: 490 kg Dimenzije sanduka: 2680 x 1500 x 300 mm Gume: 13 inča Visina utovara: 670 mm Opremljen električnom pumpom i ručnom rezervnom pumpom Ugao kipovanja: 45 stepeni - Šasija i kip most zavaren i toplo pocinkovan uronjavanjem - Pocinkovano dno mosta (3 mm) - Spoljni ram sa V-utorom i 3 para ugradnih veznih ušica - Stranice 300 mm, sklopive sa svih strana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Zatvarači sa vučnim šipkama Lsdpfx Asv S Ea Ueamjhn - Konusni uglovi - Automatski potporni točkić - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u bočnu zaštitu - Teleskopski cilindar sa tri stepena - Ručna pumpa Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene tablice za prevoz. Vršimo servis prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. tehničke izmene, promene cena i moguće greške su zadržane. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Rikverc automatska kočnica, gumeno osovinsko vešanje, nezavisno ogibljenje točkova, kipujuća utovarna površina, automatski potporni točkić, poziciona svetla, pocinkovano dno mosta (2 mm), sa kočnicom, uključena garancija, šasija i kip most zavaren i vruće pocinkovan, spoljašnji ram sa V-utorom i 3 para ugradnih veznih ušica, stranice 300 mm sklopive sa svih strana, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, zatvarači sa vučnim šipkama, konusni uglovi, Humbaur multifunkcionalna rasveta u bočnoj zaštiti, 3-stepeni teleskopski cilindar, sa električnom pumpom i ručnom rezervnom pumpom.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.700 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, FC2742HTL + Prodajna vrata + Zadnja vrata Tehnički podaci: * Tip prikolice FC2742HTL * Ukupna težina 2700 kg * Nosivost 1700 kg * Spoljne dimenzije D: 562 cm, Š: 235 cm, V: 271 cm * Unutrašnje dimenzije D: 415 cm, Š: 215 cm, V: 205 cm * Visina utovara 60 cm * Pod: Pod od višeslojnog drveta * Tačke za pričvršćivanje: 4 po strani * Ram: Čelični ram, zavaren, potpuno pocinkovan * Gume 195/55R10C * Proizvođač osovina: AL-KO ili KNOTT * Broj osovina: 2 * Kočena osovina * Potporni točak u standardnoj opremi * Vrata – dimenzije utovara: Š: 214 cm, V: 199 cm * Zadnja vrata koja se mogu preklopiti sa bravom * Zidovi: Sendvič zidovi – konstrukcija 25 mm * Trake za pričvršćivanje: 2 po strani * Zadnje potporne noge * Podmetači: 2 * Ovjes sa amortizerima + odobrenje za 100 km/h * Prodajna vrata napred sa desne strane, u smeru vožnje, svetla veličina: 200 cm širina i 175 cm visina * Utikač: 13-polni, 12V Lhjdpfx Ajv I I R Ieamjn Plus saobraćajna dozvola / sertifikat COC 49,99 € Cene uključuju PDV. Dostupno i u drugim varijantama: 415x215x205cm, 2700kg, krilna vrata 415x215x205cm, 2700kg, krilna vrata, bočna vrata 415x215x205cm, 2700kg, zadnja vrata 415x215x205cm, 2700kg, zadnja vrata, bočna vrata 415x215x205cm, 3500kg, krilna vrata 415x215x205cm, 3500kg, krilna vrata, bočna vrata 415x215x205cm, 3500kg, zadnja vrata 415x215x205cm, 3500kg, zadnja vrata, bočna vrata Radno vreme u Reichertshofenu: Od ponedeljka do petka od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00. Subotom i nedeljom zatvoreno. Posetite nas i na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Takođe, i ovde možete nabaviti prikolice i pribor po dogovoru: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Ilustracije ne moraju odgovarati standardnoj opremi, tehničke izmene (npr. veličina guma) su moguće.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina utovarne površine: unutrašnja dužina platforme cca 13.500 mm / maksimalna dužina utovara 21.000 mm Lodoumha Njpfx Aamohn Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, u dolasku Zadnja teleskopska potpora 4 podmetača sa nosačima 4 para slegnutih bravica za kontejnere u podu za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za fiksiranje točka, u obliku korpe 11 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, za FR-insert stubove 80x50 mm, ugrađeni u ravni sa spoljnim ramom, sa otvorom za kačenje traka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para anker tačaka, svaka za 3,5 t, ugrađene u bočni ram - u predelu vrata 13 parova preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN slobodno viseće u profilu bočnog rama (pogodno i za vezivanje izvan dozvoljene širine) 1 par preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN postavljenih bočno na međupodlozi Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska lift-osovina, dodatno sa prinudnim spuštanjem, uključuje pomoć pri polasku sa tasterom na poluprikolici, bez upravljanja iz kabine sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcijom Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne 24 V, više-komorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad 1 rotaciono svetlo, skidivo, na zadnjem zaštitniku od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednja stranica, 2x nosači, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-pol. 2 kom. radna svetla, gore uvučena u prednji zid sa prekidačem 2 para tabli za vanstandardnu širinu sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu staviti na platformu (podešavanje širine bezstupanjsko) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čvrstim čeličnim stubovima bez zakošenja uglova, bočno pravo postavljanje. 2 rupe za vezivanje gore unutra i napolju u uglovima prednjeg zida Prednji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti oFarban završno u RAL 3002 karmin crvena Zadnji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti Farban završno u RAL 3002 karmin crvena Prednji zid RAL 3002 karmin crvena

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SPECIJALIZACIJA STANDARDA * Kabina za dnevnu vožnju * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačevo sedište: „Kino” sa tkaninom * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem upozorenja pri promeni trake * Goodyear * Klasa emisije Euro 6 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Standardna konfiguracija komponenti * Rezervoar za gorivo sa leve strane * PACCAR Connect * Garancija Plus – pogonski sklop – 3 godine – 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za maglu i svetla za skretanje * Prednje vetrobransko staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Centralna brava, 3 ključa, 2 daljinska upravljača Lhjdpfx Aer Sn Nnjamon * Podesivi spojler na krovu za kabinu za dnevnu vožnju * Kućište retrovizora u crnoj boji * Boja kabine – spojler na krovu * Boja okvira farova: boja kabine * Boja branika: boja kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloga vrata: labavo pletena tkanina * Vozačevo sedište: „Luxury Air” * Naslon za ruku vozačevog sedišta * Stočić na instrumentnoj tabli * Hladnjak ili frižider * Automatska kontrola klime u kabini * Dodatni grejač sa toplotnom pumpom i tajmerom * Šiber sa električnim pogonom * Daljinski upravljač ECAS-a sa proširenim funkcijama * Priprema za sistem naplate putarina * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, „Luxury” zvučnici * Bežični punjač * Sistem upozorenja pri kretanju unazad * Napred: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N * Vazdušno ogibljenje napred: srednje * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Upravljačka CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Pogonska CBA * Motor MX-11, 270 kW/367 KS, grb kabine: 370 * 12-brzinski menjač TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prevod zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * Kočnica motorom MX * Pomoć pri pokretanju i kočenju * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Priprema za priključak prikolice, oznaka tipa, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečni nosači D137 + Rockinger priključak D130 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotirajući priključak * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Podna platforma Dnevna registracija 03.12.2025 Nadgradnja: Nadgradnja ZIKUN Swing-Board I Dužina utovarnog prostora: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm Širina utovarnog prostora kod zadnjih vrata: 2.480 mm Širina utovara i. L.: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora i. L.: 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez tereta: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: čvrsta, laka konstrukcija od prešovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za izradu karoserije, zatvoren do ispod krova, sa jednim središnjim nosačem, ravno ugrađen. Bočni zidovi: ZIKUN sistem za otvaranje krila. Krov: fiksni krov koji se sastoji od čeličnih profila sa trajno zaljepljenim aluminijskim pločama. Premazan prahom u RAL 9010 čisto beloj boji Zaštita od udara: sa obe strane zavareni čelični branik kao zaštita od udara. PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 komplet zaštitnih štitnika za blato Držač za klin i 2 klina crvena poziciona svetla iznad podne platforme Konturna oznaka sa strane u beloj boji, pozadi u crvenoj boji Protisklizne prostirke u blatobranima pozadi Lakiranje: kompletna nadgradnja je očišćena peskarenjem, temeljno pripremljena i obojena ili premazana prahom u jednoj boji. Podkonstrukcija i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisani sistem za obezbeđenje tereta sa CRS sistemom (4 reda) u krovu i podu, uključujući

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1065966, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 3.783 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.205 mm, slobodno podizanje: 2.060 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: triplex, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 315/70 R15 (300, prazna masa vozila: 12.190 kg, ukupna visina: 3.210 mm, ukupna dužina: 3.529 mm, ukupna širina: 2.232 mm, gorivo: dizel, - Vozilo: Dvostruki dodatni hidraulični sistem - Jarbol: Dvostruki dodatni hidraulični sistem - Sistem za isključivanje pritiska - Nosiva konstrukcija viljuške - Potpuna kabina - Grejanje i klima uređaj - Ugrađeni filter čestica sa AdBlue sistemom - 6 x LED radna svetla napred - 2 x LED svetla za vožnju unazad pozadi - Povećana zaštita od prašine - Rezervoar za pritisak - Zaštitna rešetka na krovu - Panoramiski retrovizor - Kolona upravljača podesiva po visini - Radio - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - Vazdušno oslonjeno sedište vozača (tekstilna presvlaka) - Predizbor položaja jarbola - Dvostruka pedala - Upravljanje centralnom i krstastom polugom - Potpuna kabina, 2746 mm, zatamnjena - Klima uređaj, uključujući i toplo vodu - Radio DAB USB BT - Otvor za čišćenje na podu - Dodatno 2 ASW LED svetla na zaštitnom krovu vozača - Vazdušno grejanje iznad zaštitnog krova vozača - Funkcija za mašine za čišćenje - Zaptivanje rama, liveni čelik - Ručke za upravljanje od drveta - Senzor za ograničavanje brzine jarbola, levo, iznad 2300 mm - LSP 0.6 Lhsdpfsz H Dhyex Aamon Ref: ANL1065966

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kontejner za odlaganje, dužina 7000 x visina 2400 mm, sa slobodnim prostorom napred za specijalnu konstrukciju krana. Odmah dostupan iz skladišta, lokacija 84427 St. Wolfgang, uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu. Donji ram dodatno ojačan. Osnovna oprema: - Donji ram INP 180, dužina cca 7000 mm - Ojačan prednji deo u zoni krana čelikom S355 - Visina kuke 1570 mm - Ojačan nosač za kuku, 60 mm - C-zaključavanje - Ispitano prema UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) - Spreda, zavrtljiva merdevina u RAL boji 3002, karminsko crvena Dodatna oprema: - Napred i pozadi poliamidni valjci, podmazuju se i mogu se zameniti - Napred montažna ploča za utovarni kran, izrezana i zavarena između nosača rama, debljine 20 mm, dužine 2000 mm, od čelika S 355 - Slobodni prostor za utovarni kran 1000 mm - Zatim, unutrašnja dužina platforme za utovar cca 5850 mm - Pod pod uglom 90° prema zidu - Reklamna tabla sa leve i desne strane, središnje postavljena, 2000 mm x 1000 mm - Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc Lhjdpoz Iwpysfx Aamon Pod: - 5 mm od HARDOX-a - 8 veznih čvorova, po 4 sa svake strane, vezni čvorovi se mogu rotirati i su zavareni za pod Bočne stranice, visina 2400 mm: - 3 mm od HARDOX-a - Bočni nosači, visina 2400 mm, nakošeni napred, kao kod modela JET - Prednji zid platforme za utovar, visina 1200 mm, zbog krana - Jednokrilna vrata pozadi, stabilna konstrukcija sa nosačem za držanje kontejnera sa obe strane - Dodatno, spojni vijci Zaštita od korozije: - Kontejner je peskiran - Svi čelični delovi, unutra i spolja, dvoslojno grundirani - Bojenje: - Premaz od sintetičke smole u RAL boji 9005, duboka crna - Ispitano prema DGUV 214-017 Pogodan za prikolice proizvođača Pronar, Krampe, Fliegl Dostupno u poslovnici 84427 St. Wolfgang - Uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu - Uslovi plaćanja: 100% pre utovara. Roba ostaje naš vlasništvo dok se ne izvrši puna uplata. Važe naši Opšti poslovni uslovi. Ponuda je neobavezujuća i ne sadrži garanciju. Rado ćemo vam dostaviti neobavezujuću ponudu. Kompletan asortiman proizvoda možete pronaći na decker-containerbau.c

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.609 h, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 25.730 mm, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015 Pogonsko rešenje: Radijalni pogon Dimenzije (D x Š x V): 809 x 248 x 271 cm Nosivost: 350 kg Radna visina: 2.773 cm Ljdpfoz Iyahox Aamehn CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.100 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2012, ukupna težina: 5.400 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 4.705 mm, ukupna širina: 1.710 mm, ukupna visina: 2.210 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar Fumo M30 C C 4x4 – potpuno renoviran * 3L turbo dizel motor, 90 kW / 122 KS, Iveco, Euro 5 * 29.100 km, 2.390 radnih sati * Pogon na sva četiri točka, može se uključiti * Međuosovinsko rastojanje: 2450 mm, kratko * Automatski menjač * ABS sa 4 kanala, diskovne kočnice na sva četiri točka, unutrašnje hlađenje * Hidraulični sistem visokog pritiska za udobniji rad * Okretanje 2 prednja točka * Cevovod za ulje, prednji deo * Hidraulični sistem, zadnji deo * SVV 500, prednji hidraulični lift * Kuglasta glava – priključak za prikolicu * Nosiljka za svetla sa 2 ASW svetla * Utikač, prednji deo, 4-polni * Servoupravljač * Električni retrovizori, sa grejanjem * Električni podizači prozora * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Udobno sedište vozača sa sistemom za apsorbovanje vibracija * 3-strana kiper nadogradnja (peskirana, temeljno pripremljena i novo prelakirana u boji Ral 2011) * Gume 285/65 R16c M&S, nove * Provereno u servisu, novi pregled/servis, zamenjeni različiti delovi koji su podložni habanju, svi filteri i ulja su novi, novi TÜV/AU pregled Lsdjz Nt Tfjpfx Aamshn - Moguće finansiranje/lizing/iznajmljivanje vozila/prihvatanje starog vozila u zamenu/isporuka. Različita dodatna oprema i priključci dostupni u skladištu. Više vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različita dodatna oprema i priključci, možete pronaći na: - Podložno greškama i prethodnoj prodaji. - Važe naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 4.080 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, vaš prodajni centar za prikolice, nudi kvalitetne proizvode renomiranih proizvođača! Preko 850 novih prikolica na lageru. Ledpfez Nc Iwox Aamshn Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Primer bez obaveze: Model 2026 Variant, prikolica sa termoizolovanom kutijom Variant 2719 K4, serija 100, sa rashladnom jedinicom GOVI Arktik 2000P 230V, sa mogućnošću hlađenja i zagrevanja do -18°C, dimenzija 408x175x190cm, težine 2700kg, tandem prikolica sa niskim podvozjem, V ram, sendvič konstrukcija od poliestera bez toplotnih mostova, izolacija 80mm, krilna vrata sa duplim rotirajućim mehanizmom za zaključavanje, izolovani pod, pod od aluminijumske rešetke pogodan za prevoz hrane, aluminijumska zaštitna traka, 4 sklopive potporne noge za teške terete, potporni točak... LED zadnja svetla. Dostupno u različitim dužinama i konfiguracijama. Trailershop vam nudi jedinstvenu prikolicu sa termoizolovanom kutijom za prevoz prehrambenih proizvoda po povoljnoj ceni i uz kratak rok isporuke. Novo vozilo, račun sa PDV-om, garancija od ovlašćenog prodavca već 35 godina. Autorska prava na slike, tekst i logotipe, 10.2026 VDK-2719F437.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, ukupna širina: 1.565 mm, ukupna visina: 1.600 mm, A65 GW26M0146957 Visoka prikolica, tandem osovina, sa ceradom i premium Spriegel nadogradnjom (unutrašnja visina 160 cm), proizvođač Unsinn, tip WEB H 2715-20-13, dozvoljena ukupna masa 2 t, sa inercionom kočnicom, 100 km/h Lhjdpfxsyqdqae Aamon Vozilo nije obnovljeno Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.688 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.320 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Broj vozila: 9116 Vozilo iz prve ruke / Tempomat / Vazdušno ogibljenje / Vazdušno sedište / Podizna platforma / Kamera / Asistent za održavanje trake / Asistent za hitno kočenje / Retarder Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Dužina tovarnog prostora: 7320 mm Širina tovarnog prostora: 2410 mm Visina tovarnog prostora: 2320 mm Prazna masa: 7380 kg Ukupna dozvoljena masa: 13500 kg Nedokočena vučna masa: 750 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Specijalna oprema: Kočioni sistem za prikolicu sa 2 vodova, Kuka za vuču: centralnoosovinska prikolica G 145, Priključak za prikolicu 24V / 15-polni, Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), Baterija 165 Ah, Srednja jedinica za komprimovani vazduh, Električni podizači prozora, Alternator 100 A, Menjač sa 8 brzina - tip: G 140-8, Rezervoar za AdBlue: 35 l, Info-display 12,7 cm sa video funkcijom, Rezervoar za gorivo: 180 l, plastika, Grejani sušač vazduha, Rezervni točak, Akustično upozorenje prilikom vožnje unazad (spoljašnji signal), Prekidač podizne platforme, Završni poprečni nosač za kuku centralnoosovinske prikolice, Interfejs za sistem upravljanja voznim parkom, Sedišta u kabini: naslon za ruku vozačkog sedišta, Sedišta u kabini: vozačko sedište, udobno sa ogibljenjem, Bočna zaštita od podlijetanja, Priprema za kameru za vožnju unazad, Priprema za naplatu putarine Dodatna oprema: Euro 6 ekološka norma, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 5,3 t, ogledalo za kretanje sa mesta/start ogledalo, izduvna cev prema sredini vozila, spoljašnji retrovizor električno podesiv, leva strana, kokpit Classic, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, dvoslojni ulaz, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednje ogibljenje 5,1 t, ručno podizni krov (čelik), zadnja osovina zupčasti prenosnik 390, Karoserija/gradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorna kočnica, zvučna izolacija motornog prostora, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake/sedišta: platno, Sedište suvozača: fiksirano, zadnji blatobran sa zaštitom od prskanja, zadnji stabilizator, čelične felne 7.50x19.5, tahograf / EU kontrolni uređaj, automatska dnevna svetla, fiksna zadnja zaštita od podlijetanja, prednja zaštita od podlijetanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 13,50 t Greške i prethodna prodaja su mogući. Sve informacije su bez garancije. Lhsdpfx Aaezvkiljmjn Molimo za razumevanje ukoliko zbog velikog broja upita e-mail poruke ne mogu biti odgovorene. Radujemo se vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima je ograničeno moguća. Neto prodaja unutar EU vrši se samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita je moguć nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o preuzimanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 188.896 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 4.991 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Broj vozila: 271 Prvi vlasnik / Klima uređaj / 4 Motion / SHZ / AHK / 6 sedišta Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: 2. baterija 80 Ah, 2. baterija, audio sistem RCD 210 (radio/CD plejer sa funkcijom reprodukcije MP3), diferencijal sa blokadom, zadnji deo, električni paket 1, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oslanjanje: pojačano opruženje i amortizacija (izvedba: za loše puteve), filter za unutrašnji vazduh: filter sa aktivnim ugljem (filter za mirise), sigurnosna bravica na kliznim vratima, rezervni točak, punih dimenzija, blatobrani napred i pozadi, sedišta u kabini vozača: dupli sedišta suvozača, sedišta u prostoru za teret/putnike: 1. red, dupla klupa + 1 pojedinačno sedište, priprema za mobilni telefon, multifunkcionalni displej / bord kompijuter, kombinovani instrument sa 4 pokazivača, dodatne zimske gume (potrebno je navesti želju kupca), dodatno grejanje (topla voda), 2. baterija Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, izvedba: Caravelle, spoljašnji retrovizori asferični, levo, spoljašnji retrovizori konveksni, desno, podni tepih u kabini vozača: guma, podni tepih u prostoru za teret/putnike: guma, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi desno, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred desno, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, sa brisačem, grejanje u prostoru za teret/putnike, unutrašnje otključavanje zadnjih vrata / krilnih vrata, filter za unutrašnji vazduh: filter za polen, Isofix nosači za dečje sedište na zadnjem sedištu, karoserija/nadgradnja: autobus, varijanta karoserije: normalan krov, sigurnosna bravica u prostoru za teret/putnike, ogledalo za šminkanje levo, ogledalo za šminkanje desno, motor 2,0 L - 103 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, smanjena emisija štetnih gasova prema standardu Euro 5, farovi H4, klizna vrata za prostor za teret/putnike, levo, uklonjena, klizna vrata za prostor za teret/putnike, desno, presvlake sedišta / obloga: tkanina, sedišta u kabini vozača: sedište vozača podesivo po visini, sedišta u prostoru za teret/putnike: 2. red, dupla klupa (opruga), čelični naplatci 6,5x16, zvučni signal za sigurnosni pojas (strana vozača), toplotnoizolaciono staklo, dodatno grejanje, dozvoljena ukupna masa 3,00 t Greške i eventualna prethodna prodaja su rezervisani. Sve informacije bez garancije. Lsdpfx Aaozzhitsmjhn Molimo za razumevanje da, zbog velikog broja upita, na e-mailove možda nećemo moći da odgovorimo. Bili bismo zahvalni na pozivu. Prodaja privatnim licima je moguća samo uz određene uslove. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon što se dostavi dokaz o registraciji u zemlji odredišta i potpisani izveštaj o uspešnom prijemu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 327.195 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 5.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, maglenke, retarder, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Felne od lake legure - Motorna kočnica - Radio/CD/audio sistem - Disk kočnice - Kabina za odmor - Blokada paljenja - Pogonska osovina = Dodatne informacije = Lhjdsz Rq I Nepfx Aamon Godina proizvodnje: 2021 Dimenzije guma: 315/70 R22.5 Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Parabolna suspenzija Zadnja osovina: Dvostruke gume; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Sopstvena težina: 7.190 kg Nosivost: 11.810 kg Maksimalna dopuštena masa (zGG): 19.000 kg APK (Tehnički pregled): važeći do 06.2027 Registarska oznaka: GA242LW

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301006798, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Lhodpfx Aaji Rivtsmsn Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Visina sedla: cca 960 mm.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Lhedpfx Aji Riwmjamen Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Lhedoi Rixkjpfx Aamsn Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 13348, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 47.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1982, dimenzija gume: 9,5 r17,5 zwilling, Dalje informacije 1. osovina fiksna, 2. i 3. osovina hidraulično prinudno upravljane sa sedlom za preusmeravanje, 1 par hidrauličnih potpornih nogu sa ručnom pumpom za vanredni rad, lisnate opruge, 6 pretinaca za odlaganje, kompletan pod od čeličnog rebrastog lima, vazduh: crveno-žuto + elektrika: 1x 7-pinski priključak Dužina labudovog vrata cca: 4.380 mm Dužina niskog kreveta cca: 11.300 mm Ljdpei Riyzjfx Aamshn Visina priključivanja cca: 1.200 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 R22,5", Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% Lodpfx Aaji Ri Akemehn DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Lhedpfx Aji Ri E Usamjn Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine Lhjdpfxji Ri Hgo Aamen 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Lsdpoi Ri Hnsfx Aamohn Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt