Fliegl Asw 271 Giant na prodaju (575)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kontejner za odlaganje, dužina 7000 x visina 2400 mm, sa slobodnim prostorom napred za specijalnu konstrukciju krana. Odmah dostupan iz skladišta, lokacija 84427 St. Wolfgang, uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu. Donji ram dodatno ojačan. Osnovna oprema: - Donji ram INP 180, dužina cca 7000 mm - Ojačan prednji deo u zoni krana čelikom S355 - Visina kuke 1570 mm - Ojačan nosač za kuku, 60 mm - C-zaključavanje - Ispitano prema UVV, DIN 30722-1 (15.000 kg) - Spreda, zavrtljiva merdevina u RAL boji 3002, karminsko crvena Lredoz Iwpyopfx Aamsu Dodatna oprema: - Napred i pozadi poliamidni valjci, podmazuju se i mogu se zameniti - Napred montažna ploča za utovarni kran, izrezana i zavarena između nosača rama, debljine 20 mm, dužine 2000 mm, od čelika S 355 - Slobodni prostor za utovarni kran 1000 mm - Zatim, unutrašnja dužina platforme za utovar cca 5850 mm - Pod pod uglom 90° prema zidu - Reklamna tabla sa leve i desne strane, središnje postavljena, 2000 mm x 1000 mm - Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc Pod: - 5 mm od HARDOX-a - 8 veznih čvorova, po 4 sa svake strane, vezni čvorovi se mogu rotirati i su zavareni za pod Bočne stranice, visina 2400 mm: - 3 mm od HARDOX-a - Bočni nosači, visina 2400 mm, nakošeni napred, kao kod modela JET - Prednji zid platforme za utovar, visina 1200 mm, zbog krana - Jednokrilna vrata pozadi, stabilna konstrukcija sa nosačem za držanje kontejnera sa obe strane - Dodatno, spojni vijci Zaštita od korozije: - Kontejner je peskiran - Svi čelični delovi, unutra i spolja, dvoslojno grundirani - Bojenje: - Premaz od sintetičke smole u RAL boji 9005, duboka crna - Ispitano prema DGUV 214-017 Pogodan za prikolice proizvođača Pronar, Krampe, Fliegl Dostupno u poslovnici 84427 St. Wolfgang - Uz rezervu da se može prodati i drugom kupcu - Uslovi plaćanja: 100% pre utovara. Roba ostaje naš vlasništvo dok se ne izvrši puna uplata. Važe naši Opšti poslovni uslovi. Ponuda je neobavezujuća i ne sadrži garanciju. Rado ćemo vam dostaviti neobavezujuću ponudu. Kompletan asortiman proizvoda možete pronaći na decker-containerbau.c

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus troškovi pred-transporta / priprema na lageru 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Šasija centralnoosovinski kiperski prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednji oslonac sa menjačem Preklopiva zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od čelika Lredpfsy Dzliex Aamou Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtinski blatobrani 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuća (brava nije deo isporuke) Napomena! Preklopljeni bočni zid dodiruje skladišnu kutiju. Zaključiv prostor za rampe ispod tovarnog prostora Priključak za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranim prstenom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću navojnog vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ovjes GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajem i S-cams kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmereni“ Smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačavanje opterećenja osovina (klackalni balans) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označavanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Ručno navijajuća parkirna kočnica 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja omogućavaju ispravan rad ABS sistema! 2 nepogrešiva nastavka za spajanje napred sa kablom za povezivanje sa vučnim vozilom Elektrika 12 do 24 V, višenamenska LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnosticiranja iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjeg traga 2 x 7-pinski nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, uključen prilikom vožnje unazad Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulička višeklipna presa sa graničnikom hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača. Ako je potrebno, ovo se može naknadno instalirati na kamion. (Kamion sa max. hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Robustan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočni zidovi od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i klackajuće, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja strana preklopiva i klackajuće montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole Opruge za povlačenje bočnih zidova (nije moguće kod preklopive prednje stranice) Širina sanduka 2.420 mm 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka do 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornjih i sedalnih opterećenja. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice K

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 271 h, 2018 | Genie TZ34 (12m) | Dizalica sa teleskopskom platformom, montirana na prikolicu | 271 radni sat Ljdpfjzrm Aysx Aamjru 📍Lokacija: Letonija 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta da biste procenili cene! 💰 Kupite sada za 15.900 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Moguća uplata pri isporuci uz razumnu naknadu (uz prethodno odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 25 kontrolnih tačaka, 25 odobreno ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: S obzirom na starost mašine, sve funkcioniše kako treba. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referentni broj „38142 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na mreži. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljan pregled od strane stručnjaka ✔ Moguća dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: plava, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.850 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Hymer Redwood 600 Sport Edition sa podiznim krovom - Fiat 103kW/140KS, automatski menjač, novi model 2027 sa vrhunskom opremom! Oprema: * Sport Edition (metalik plava „Sturmblau”, branik u metalik plavoj boji „Sturmblau”, maglenke sa svetlom za skretanje, zaštitna ploča „SKID-PLATE” u metalik plavoj boji „Sturmblau”, maska hladnjaka u crnoj boji, kombinacija tkanina „Peru”, 16" aluminijumske felne (mat crne)) * Linija opreme Redwood - Trail: boja šasije „Campovolo Grey”, enterijer „Rio”, enterijer „HOME”, dizajn nalepnica „Trail”, prozori na bočnoj strani pozadi levo, volan i ručica menjača od kože, instrument tabla u aluminijumskoj optici, gume „Alu” 225/75/R16C/6J, sklopivi zamračivači za kabinu, paket utičnica, maglenke sa svetlom za skretanje, zaštitna ploča „Skid Plate” u sjajnoj crnoj boji, farbanje spoljašnjih delova, prednji branik * Fiat Ducato 3,5 t - 2.2 Multijet - 103 kW/140 KS - Euro 6eBis - 8-brzinski automatski menjač * Paket za udobnost vožnje (Fiat infotainment sistem sa 10" ekranom osetljivim na dodir, integrisanim navigacionim sistemom, DAB+, Apple Car Play, Google Android Auto, uključujući kameru za vožnju unazad, potpuno digitalna instrument tabla sa integrisanim 7" ekranom, pretinac za pametne telefone, uključujući funkciju bežičnog punjenja i indikator nivoa punjenja, automatska klima sa filterom za polen, električna parkirna kočnica, multifunkcionalni volan) * Paket za autonomiju (6 kW dizel grejač sa toplotom i 10 litara bojlera za toplu vodu i 1.800 W električnog grejača, HYMER Smart-Battery sistem 2.0: baterijski modul 80 Ah LFP, uključujući dodatni punjač 18 A umesto 95 Ah AGM, rezervoar za otpadnu vodu izolovan i grejan, priprema za solarne module) * Asistent za praćenje mrtvog ugla, uključujući detekciju poprečnog kretanja Ledpfx Aszpglioamsru * LED farovi, uključujući LED dnevna svetla * Grejanje sedišta za vozača i suvozača, odvojeno podesivo * Podizni krov u boji „Strumlau” (maksimalni dvostruki krevet sa otvorom u krovu i električnim zaključavanjem) * Šator sa adapterom, kućište u boji antracita, 375 x 250 cm * 2 sklopiva stolica i sto, uključujući pričvršćivače * Pod od visokokvalitetnog bambusa * Backrack+ Rok isporuke: odmah dostupno!!! Mi smo Vaši stručnjaci za izvoz! Za naše klijente iz susedne Švajcarske organizujemo sve carinske i administrativne formalnosti, Vi preuzimate novi kamper sa Vašim registarskim tablicama. Za klijente iz drugih zemalja rado ćemo Vam pomoći u obradi. Registarske tablice za izvoz, osiguranje, transport – nije problem – kontaktirajte nas. Isporuka ispred Vaših vrata, naš vozač, nudimo na zahtev. Finansiranje/lizing i otkup polovnih kamp prikolica, automobila i motocikala. Ako imate pitanja o ovoj ponudi, rado ćemo Vam odgovoriti i telefonom: Vaši kontakt lica: Gospodin Langhagen / Gospodin Hall / Gospodin Schulze

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 140 h, G2300 HD Giant utovarivač G2300 HD u standardnoj isporuci, dodatno sa: Sertifikat o podacima za Nemačku, 20 km/h TÜV EBE SA Kubota V1505 (4 cilindra) Stage V, EU Lrsdszmpcxopfx Aamou Gume: 31x15.50 - 15 AS EURO prihvat za alat (hidraulično zaključavanje) Zadnja težinska ploča (90 kg) ROPS/FOPS zaštitni krov za vozača GIANT žuta / GIANT siva / crna 1x radno LED svetlo napred, na podiznoj ruci 2x radna LED svetla napred, na zaštitnom krovu 2x radna LED svetla pozadi na krovu Ulična rasveta (halogen) prema StVZO Blokada džojstika Bočno ogledalo Pro-inching 2x hidraulična kruga (dv) na podiznoj ruci, od toga 1x mehanički upravljan i 1x električno/hidraulički upravljan preko džojstika Kontinuirani rad za mehaničku funkciju, jednostrano Povrat bez pritiska na podiznoj ruci

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina utovarne površine: unutrašnja dužina platforme cca 13.500 mm / maksimalna dužina utovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije Lrodeumha Nspfx Aamou Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, u dolasku Zadnja teleskopska potpora 4 podmetača sa nosačima 4 para slegnutih bravica za kontejnere u podu za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za fiksiranje točka, u obliku korpe 11 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, za FR-insert stubove 80x50 mm, ugrađeni u ravni sa spoljnim ramom, sa otvorom za kačenje traka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para anker tačaka, svaka za 3,5 t, ugrađene u bočni ram - u predelu vrata 13 parova preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN slobodno viseće u profilu bočnog rama (pogodno i za vezivanje izvan dozvoljene širine) 1 par preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN postavljenih bočno na međupodlozi Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska lift-osovina, dodatno sa prinudnim spuštanjem, uključuje pomoć pri polasku sa tasterom na poluprikolici, bez upravljanja iz kabine sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcijom Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne 24 V, više-komorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad 1 rotaciono svetlo, skidivo, na zadnjem zaštitniku od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednja stranica, 2x nosači, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-pol. 2 kom. radna svetla, gore uvučena u prednji zid sa prekidačem 2 para tabli za vanstandardnu širinu sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu staviti na platformu (podešavanje širine bezstupanjsko) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čvrstim čeličnim stubovima bez zakošenja uglova, bočno pravo postavljanje. 2 rupe za vezivanje gore unutra i napolju u uglovima prednjeg zida Prednji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti oFarban završno u RAL 3002 karmin crvena Zadnji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti Farban završno u RAL 3002 karmin crvena Prednji zid RAL 3002 karmin crvena

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.040 kg, ukupna težina: 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 165r13, Informacije o proizvodu: "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30 cm zadnji kiper s PUMPless-om" Zadnji kiper proizvođača Unsinn. Made in Germany! Visokoutovarni prikolica kao zadnji kiper WEB-HK2715-26-13 omogućava jednostavno bočno i zadnje utovarivanje viljuškarom ili ručno, zahvaljujući aluminijumskim stranicama koje se mogu preklopiti i skinuti. Istovar tereta se vrši ručnom hidraulikom. Zavarena osnovna šasija čini kipersku prikolicu izuzetno stabilnom. Prikolica za putnička vozila opremljena je preklopivim i skidajućim stranicama, podom od masivnog čelika, PUMPless hidraulikom za aku odvijač, automatskim potpornim točkom, prihvatima za vezivanje tereta, zavareni ram je vruće pocinkovan potapanjem i ima vrlo stabilnu V-rudu. Uz doplatu je moguće dodatno opremanje prikolice priborom kao što su nadogradnja rešetkastom stranicom za lišće, produžeci stranica, cerada sa ramom, pokrivna cerada, mreža i podupirači. Lrsdpfx Aeqv Ec Hsamou

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl poluprikolica s tri osovine i niskopodni sanduk sa rampama Tip SDS 470 T Ukupna masa 41.000 kg / 47.000 kg Lrsdpfxsk N Afle Aamsu Sopstvena masa 8.900 kg Nosivost 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina 13.300 mm Teretni prostor 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm sa hidrauličkim upravljanjem Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Ležište za kašiku bagera Veliki set za vezivanje tereta Drveni pod 70 mm SAF osovine, treća osovina kao prateća upravljačka osovina Ponuda za finansijski lizing: rok 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata EUR 999,00 (plaćanje samo neto)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 475 kg, maksimalna nosivost: 1.025 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Proizvođač: Humbaur Ledpfoi Dp U Rex Aamoru Tip: Zadnji kiperač HUK 152715 Dozvoljena ukupna masa: 1500 kg Nosivost: 1025 kg Sopstvena masa: 475 kg Dimenzije sanduka: 2680 x 1500 x 300 mm Veličina pneumatika: 13 inča Visina utovarne platforme: 670 mm Utovarna površina može se hidraulično naginjati ručnom pumpom Ugao kipovanja: 45 stepeni Sa 600 mm limenim nadogradnjama oko cele prikolice, klatno mogućnost - Šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uranjanjem - Pocinkovana platforma (2 mm) - Spoljašnji ram sa V-utorom sa 3 para uvučenih okova za vezivanje - Stranice visine 300 mm na svim stranama preklopive - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Brava na štanglama - Konusni uglovni stubovi - Automatski točak za uporebu - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podletanja - Teleskopski cilindar u 3 stepena - Ručna pumpa Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (Saobraćajna potvrda deo II i COC papiri) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice. Popravka prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Moguće tehničke i cenovne izmene, zadržavamo pravo na greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Povratna automatika, gumena osovina, nezavisno vešanje točkova, kipujuća utovarna površina, automatski točak za uporebu, poziciona svetla, pocinkovana platforma (2 mm), prikolica sa kočnicom, uključena garancija, šasija i kip most zavareni i uronjeno vruće pocinkovani, spoljašnji ram sa V-utorom i 3 para uvučenih okova za vezivanje, stranice 300 mm na svim stranama preklopive, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, brava na štanglama, konusni uglovni stubovi, multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podletanja, troslojni teleskopski cilindar, ručna pumpa.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.080 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, NOVO VOZILO Fliegl specijalni niskopodna prikolica sa 1 osovinom Ukupna masa: 21.000 kg Nosivost: 15.080 kg Masa praznog vozila: 5.920 kg Ukupna dužina: 13.630 mm Dužina teretnog prostora: 9.940 mm Lodpsllwitsfx Aameru Niskopodni deo postepeno se spušta od oblasti točkova na visinu utovara od 210 mm Uzdignuta letva za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine zadnjeg dela vozila Uže za vuču (vučna kuka) na zadnjem delu Električni vitlo sa vučnom snagom 8.165 kg, daljinski upravljač, dužina sajle 35 metara 1 par ležišta za točkove (radni medža) oko 700 mm iza labud vratnog dela u podu 2 para pomičnih graničnika točkova, 4 para pozicija za umetanje Veliki komplet za vezivanje tereta Osovina BPW sa bubanj kočnicama Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kompletna LED rasveta 1 par aluminijumskih rampi nosivosti 12.000 kg, centralni sanduk za odlaganje u teretnom prostoru Rama pocinkovan, spoljašnji ram farban u crvenu boju Dodatno: troškovi transporta/pripreme sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 €/neto Novo vozilo bez prve registracije sa punom garancijom proizvođača Vozilo je odmah dostupno Ponuda za lizing (mietkauf): period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, učešće samo PDV. Mesečna rata: 899,00 EUR (mogući su i drugi rokovi otplate)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 490 kg, maksimalna nosivost: 1.310 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: zadnji kiper HUK 182715 Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg Lrsdpfx Asrazmpoamsu Nosivost: 1310 kg Sopstvena masa: 490 kg Dimenzije sanduka: 2680 x 1500 x 300 mm Dimenzija točkova: 13 inča Visina utovara: 670 mm Utovarna površina hidraulično kipuje pomoću ručne pumpe Ugao kipovanja: 45 stepeni Sa 600 mm limenim nastavkom po obodu, klatno montiran - Šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uranjanjem - Pocinkovano dno mosta (2 mm) - V-utor spoljašnji ram sa 3 para uvučenih veznih kopči - Bočne strane 300 mm, potpuno preklopive - 13-pinski priključak i rikverc svetla - Zatvarači na izvlačenje - Konusni ugaoni stubići - Automatski točkić za oslonac - Humbaur multifunkcionalna svetla integrisana u zaštitu od podilaženja - Trodijelni teleskopski cilindar - Ručna pumpa Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenata) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema po zahtevu. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške i štamparske greške. Automatska rikverc kočnica, gumena osovina sa pojedinačnim vešanjem, kipujuća utovarna površina, automatski točkić za oslonac, poziciona svetla, pocinkovano dno mosta (2 mm), sa kočnicom, uključuje garanciju, šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uranjanjem, V-utor spoljašnji ram sa 3 para uvučenih veznih kopči, bočne strane 300 mm potpuno preklopive, 13-pinski priključak i rikverc svetla, zatvarači na izvlačenje, konusni ugaoni stubići, Humbaur multifunkcionalna svetla integrisana u zaštitu od podilaženja, trodijelni teleskopski cilindar, ručna pumpa.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.470 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.640 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Zadnji kiper tandem HUK 202715 Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1470 kg Sopstvena masa: 530 kg Dimenzije sanduka: 2680 x 1500 x 300 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovara: 680 mm Utovarna platforma sa elektro pumpom i ručnom hitnom pumpom, hidraulično kipovanje, ugao kipovanja 45° - Šasija i kip most zavaren i vruće pocinkovan uronjavanjem - Pocinkovano dno sanduka (3 mm) - V-utor spoljašnjeg rama sa 3 para uvučenih veznih prstenova - Stranice visine 300 mm preklopive sa svih strana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Poluge za zatvaranje stranica - Konusni uglovi - Automatski potporni točak - Humbaur multifunkcionalna osvetljenja integrisana u zaštiti proti suvozača - Teleskopski cilindar sa 3 stepena - Elektro pumpa sa ručnom hitnom pumpom Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (Deo II potvrde o registraciji i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne probne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke i cenovne promene i greške su moguće. Ne odgovaramo za greške i štamparske propuste. Automatska povratna kočnica, gumena osovina, pojedinačno ogibljenje, utovarna platforma sa elektro i ručnom hitnom pumpom, automatski potporni točak, poziciona svetla, pocinkovano dno sanduka (3 mm), sa kočnicom, uključena garancija, šasija i kip most zavaren i vruće pocinkovan, V-utor spoljašnjeg rama sa 3 para uvučenih veznih prstenova, stranice 300 mm preklopive sa svih strana, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, poluge za zatvaranje, konusni uglovi, Humbaur multifunkcionalna osvetljenja integrisana u zaštiti proti suvozača, teleskopski cilindar sa 3 stepena. Lrsdpforvgr Ujx Aamju

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji Lrjdorvu Snopfx Aameu * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SPECIJALIZACIJA STANDARDA * Kabina za dnevnu vožnju * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačevo sedište: „Kino” sa tkaninom * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem upozorenja pri promeni trake * Goodyear * Klasa emisije Euro 6 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Standardna konfiguracija komponenti * Rezervoar za gorivo sa leve strane * PACCAR Connect * Garancija Plus – pogonski sklop – 3 godine – 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za maglu i svetla za skretanje * Prednje vetrobransko staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Centralna brava, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Podesivi spojler na krovu za kabinu za dnevnu vožnju * Kućište retrovizora u crnoj boji * Boja kabine – spojler na krovu * Boja okvira farova: boja kabine * Boja branika: boja kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloga vrata: labavo pletena tkanina * Vozačevo sedište: „Luxury Air” * Naslon za ruku vozačevog sedišta * Stočić na instrumentnoj tabli * Hladnjak ili frižider * Automatska kontrola klime u kabini * Dodatni grejač sa toplotnom pumpom i tajmerom * Šiber sa električnim pogonom Ljdper Sn Nnefx Aamsru * Daljinski upravljač ECAS-a sa proširenim funkcijama * Priprema za sistem naplate putarina * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, „Luxury” zvučnici * Bežični punjač * Sistem upozorenja pri kretanju unazad * Napred: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N * Vazdušno ogibljenje napred: srednje * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Upravljačka CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Pogonska CBA * Motor MX-11, 270 kW/367 KS, grb kabine: 370 * 12-brzinski menjač TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prevod zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * Kočnica motorom MX * Pomoć pri pokretanju i kočenju * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Priprema za priključak prikolice, oznaka tipa, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečni nosači D137 + Rockinger priključak D130 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotirajući priključak * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Podna platforma Dnevna registracija 03.12.2025 Nadgradnja: Nadgradnja ZIKUN Swing-Board I Dužina utovarnog prostora: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm Širina utovarnog prostora kod zadnjih vrata: 2.480 mm Širina utovara i. L.: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora i. L.: 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez tereta: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: čvrsta, laka konstrukcija od prešovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za izradu karoserije, zatvoren do ispod krova, sa jednim središnjim nosačem, ravno ugrađen. Bočni zidovi: ZIKUN sistem za otvaranje krila. Krov: fiksni krov koji se sastoji od čeličnih profila sa trajno zaljepljenim aluminijskim pločama. Premazan prahom u RAL 9010 čisto beloj boji Zaštita od udara: sa obe strane zavareni čelični branik kao zaštita od udara. PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 komplet zaštitnih štitnika za blato Držač za klin i 2 klina crvena poziciona svetla iznad podne platforme Konturna oznaka sa strane u beloj boji, pozadi u crvenoj boji Protisklizne prostirke u blatobranima pozadi Lakiranje: kompletna nadgradnja je očišćena peskarenjem, temeljno pripremljena i obojena ili premazana prahom u jednoj boji. Podkonstrukcija i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisani sistem za obezbeđenje tereta sa CRS sistemom (4 reda) u krovu i podu, uključujući

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.050 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Speedway I Tehničke karakteristike: * Ukupna težina 3500 kg * Nosivost 2050 kg * Spoljašnje dimenzije D: 761 cm, Š: 227 cm, V: 271 cm * Unutrašnje dimenzije D: 600 cm, Š: 220 cm, V: 200 cm * Pod: višeslojni drveni pod * Točke za pričvršćivanje utisnute u pod * Bočne stranice: sendvič konstrukcija * Okvir: čelik, zavaren, pocinkovan vručim postupkom * Električni sistem: 13-polni, 12V * Gume: 195/50R13C * Proizvođač osovina: AL-KO ili KNOTT * Broj osovina: 2 * Osovine sa kočnicama * Potporni točak u standardnoj opremi / automatski potporni točak * Aluminijumske rampe za utovar, dužine 300 cm * Krilna vrata pozadi, zaključavaju se * Bočne klapne - po jedna sa svake strane, širine oko 400 cm, sa sistemom gasnih opruga i dodatnom sigurnosnom bravom, zaključavaju se * Sistem ogibljenja + odobrenje za brzinu do 100 km/h Uz to se naplaćuje i saobraćajna dozvola / sertifikat o usklađenosti (COC) 49,99 € Sve cene uključuju PDV Radno vreme u Reichertshofenu: Ponedeljak do petka od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 Subota i nedelja: zatvoreno Posetite nas i na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Takođe, ovde možete dobiti prikolicu i dodatnu opremu po dogovoru: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Ledpfxothkd Ie Aamsru Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Slike ne moraju odgovarati standardnoj opremi, zadržavamo pravo na tehničke izmene (npr. veličina guma).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 188.896 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 4.991 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Broj vozila: 271 Prvi vlasnik / Klima uređaj / 4 Motion / SHZ / AHK / 6 sedišta Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: 2. baterija 80 Ah, 2. baterija, audio sistem RCD 210 (radio/CD plejer sa funkcijom reprodukcije MP3), diferencijal sa blokadom, zadnji deo, električni paket 1, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oslanjanje: pojačano opruženje i amortizacija (izvedba: za loše puteve), filter za unutrašnji vazduh: filter sa aktivnim ugljem (filter za mirise), sigurnosna bravica na kliznim vratima, rezervni točak, punih dimenzija, blatobrani napred i pozadi, sedišta u kabini vozača: dupli sedišta suvozača, sedišta u prostoru za teret/putnike: 1. red, dupla klupa + 1 pojedinačno sedište, priprema za mobilni telefon, multifunkcionalni displej / bord kompijuter, kombinovani instrument sa 4 pokazivača, dodatne zimske gume (potrebno je navesti želju kupca), dodatno grejanje (topla voda), 2. baterija Ljdpfozzhitjx Aamsru Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, izvedba: Caravelle, spoljašnji retrovizori asferični, levo, spoljašnji retrovizori konveksni, desno, podni tepih u kabini vozača: guma, podni tepih u prostoru za teret/putnike: guma, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, pozadi desno, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni, napred desno, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, sa brisačem, grejanje u prostoru za teret/putnike, unutrašnje otključavanje zadnjih vrata / krilnih vrata, filter za unutrašnji vazduh: filter za polen, Isofix nosači za dečje sedište na zadnjem sedištu, karoserija/nadgradnja: autobus, varijanta karoserije: normalan krov, sigurnosna bravica u prostoru za teret/putnike, ogledalo za šminkanje levo, ogledalo za šminkanje desno, motor 2,0 L - 103 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, smanjena emisija štetnih gasova prema standardu Euro 5, farovi H4, klizna vrata za prostor za teret/putnike, levo, uklonjena, klizna vrata za prostor za teret/putnike, desno, presvlake sedišta / obloga: tkanina, sedišta u kabini vozača: sedište vozača podesivo po visini, sedišta u prostoru za teret/putnike: 2. red, dupla klupa (opruga), čelični naplatci 6,5x16, zvučni signal za sigurnosni pojas (strana vozača), toplotnoizolaciono staklo, dodatno grejanje, dozvoljena ukupna masa 3,00 t Greške i eventualna prethodna prodaja su rezervisani. Sve informacije bez garancije. Molimo za razumevanje da, zbog velikog broja upita, na e-mailove možda nećemo moći da odgovorimo. Bili bismo zahvalni na pozivu. Prodaja privatnim licima je moguća samo uz određene uslove. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon što se dostavi dokaz o registraciji u zemlji odredišta i potpisani izveštaj o uspešnom prijemu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 448.744 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.330 mm, Oprema: AdBlue, hidraulični zadnji podizač, BELGIJSKO TERETNO VOZILO RADI ODLICNO Lsdpfx Aajzphgbsmoru VELIKI MENJAČ = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Prednja osovina: upravljiva; suspenzija: listopružna Zadnja osovina: sa duplim gumama; suspenzija: vazdušna Zapremina motora: 5.880 ccm Maksimalna dozvoljena masa: 11.990 kg Utovarna platforma: zadnja vrata Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301006798, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Visina sedla: cca 960 mm. Ljdpfei Rivtsx Aamsru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Ljdpfxji Riwmj Aamsru Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi Lsdpfx Aasi Rixkomsru EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 13348, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 47.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1982, dimenzija gume: 9,5 r17,5 zwilling, Dalje informacije 1. osovina fiksna, 2. i 3. osovina hidraulično prinudno upravljane sa sedlom za preusmeravanje, 1 par hidrauličnih potpornih nogu sa ručnom pumpom za vanredni rad, lisnate opruge, 6 pretinaca za odlaganje, kompletan pod od čeličnog rebrastog lima, vazduh: crveno-žuto + elektrika: 1x 7-pinski priključak Dužina labudovog vrata cca: 4.380 mm Dužina niskog kreveta cca: 11.300 mm Lrodpfx Aaei Riyzomsu Visina priključivanja cca: 1.200 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 R22,5", Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Lrodpfxsi Ri Ako Aamou Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Lrjdpfx Aasi Ri E Uemou Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Ljdpfoi Ri Hgsx Aameru Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt Ljdei Ri Hnspfx Aamsru