Faymonville Utovarivači na prodaju (3.752)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA Giodpsxtc Uhsfx Aizjt - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Gjdpfx Aiow Tprzezjit * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi Gjdpfx Aiev Etx Ejzjit * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu Gjdsu Sd U Uepfx Aizoit * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gedpfxew Tpqwe Aizjit - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat Giodpsxttc Ajfx Aizet * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Gijdswvzg Rspfx Aizet - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Giedpfovvwzrex Aizst Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Gjdpfox I Uyhsx Aizeit Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Gisdpfx Aox Upxxsizot Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.320 kg, maksimalna nosivost: 46.180 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2004, ref: 2220 Ekstra spuštena prikolica sa 3 zadnje osovine + 1 prednja osovina (Dolly) Maksimalna dozvoljena masa: 66 t Prikolica sa odvojivim labudovim vratom Prikolica je izduživa (do 5 m) Prikolica sa 3 prinudno upravljane osovine (uz ručni daljinski upravljač) Prikolica može da se koristi sa ili bez dolly-a Ukupna dužina prikolice: 16,43 m + 5 m (izduživa) Tara: 20.320 kg + 2.520 kg za Dolly Labudov vrat: D=4,43 m Ekstra spušteni tovarni prostor: D=7,5 m + 5 m (izduživi) Visina: 0,5 m Širina prikolice: 2,74 m Tovarni prostor iznad zadnjih osovina: D=4,5 m V=1,05 m Pripremljena rupa za klackalicu bagera Zadnje hidraulične rampe (demontažne) i hidraulično pomeranje rampi Gume na prikolici: 285/70R19.5 Gume na dolly-ju: 235/75R17.5 Gjdpfx Aiewcrzrezoit Serijski broj: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Godina proizvodnje: 2016. SAF osovine nosivosti 10 tona. Maksimalna težina: 42.000 kg. Opterećenje na čepu: 18.000 kg. Servo upravljanje na 3 upravljive osovine. Vazdušno ogibljenje. Vitlo. EBS ABS ALB sistemi. Hidraulika radi na Duplo struju. Hidraulični most od poda do vrata. Dužina: 3000 mm. Centralni sistem za podmazivanje. Dva tačkasta hidraulična stabilizatora pozadi. Dvosmerne hidraulične rampe: - hidraulični pomeraj levo-desno. - dužina: 2800 + 1700 mm. Dimenzije: Vrat: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Opterećenje na čepu: 1150 mm. Pod: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 235/75R17,5 70% preostalog profila. Nemačka prikolica! ID broj: 449. Giedpjxvzm Usfx Aizot Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune Heinhuis-a, sve ugovore koje sklapa Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Bilo kakvim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, ukupna dužina: 19.000 mm, ukupna širina: 600 mm, ukupna visina: 450 mm, Godina proizvodnje: 2022, Boja: Crvena Nosivost: 430.000 kg Proširivo Gjdouu Hixspfx Aizsit Proizvođač: Faymonville Tip: G-Module Vesseldeck Godina: 2022 Moguće povezivanje sa Goldhofer THP SL Spojna glava G-Modul-SL niskopodno spojna glava Hidraulično izvlačenje Osnovna širina: 3.000 mm Hidraulično proširivo do 4.700 mm Visina nosača: 450 mm Dužina spajanja: 1.200 mm Težina: 4.500 kg 4 para prstenova za pričvršćivanje (LC 16.000 daN) 2 poravnavajuća zatiča Kontrolna tabla za hidraulična podešavanja Boja: RAL 3002 Teleskopski nosači 1 par teleskopskih nosača Dužina: 8.000 mm + 5.000 mm Ukupna dužina: 13.000 mm Visina konstrukcije: 450 mm Širina nosača: 450/600 mm Težina: 9.600 kg Prstenovi za vezivanje na svakih 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Pritisni spoj napred i pozadi Boja: RAL 3002 Produžni nosači 1 par produžnih nosača Dužina spajanja: 6.000 mm Visina konstrukcije: 450 mm Širina nosača: 450/600 mm Težina: 4.300 kg Prstenovi za vezivanje na svakih 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Pritisni spoj napred i pozadi Boja: RAL 3002 Spojni zatik 1 hidraulični spojni zatik za G-Modul 1 komplet priključnih vodova za spojni zatik G-Modul = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Sopstvena težina: 18.500 kg Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, 3 podizne i upravljačke osovine. Hidraulično vešanje. Giedpfx Aeyaaz Hsizjt Podesivi vrat po visini. Pomoćni benzinski motor Hartz. Nezavisno upravljanje bez kablova. Hidraulične zadnje rampe za teret mašine do 70 tona.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL40900001004, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, dimenzija gume: 70%, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Zemlja proizvodnje: Holandija Opcije karoserije: Disk kočnice, centralni sistem za podmazivanje, pomični pod, forsirano upravljanje, potpuno bočno otvaranje Dodatne informacije: Niskopodna gondola za transport cevi, izduživa, sa hidrauličnim oslanjanjem, bočno proširiva na 3500 mm unutrašnje širine i 4200 mm spoljašnje širine, klatni osovine najnovije generacije. Mogućnost ugradnje dvostruke osovine (dolly) za formiranje transportnog seta za cevi 2+4, nosivosti 85 tona. Giodevtygfspfx Aizjt Imamo 2 identična kompleta u savršenom stanju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 80,9 kW (109,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.430 kg, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: kabina, klima uređaj, NOVA rovokopačica CASE 695SV! / 0 RČS! / upravljačke poluge Godina: 2025 0 radnih časova! Tehnički podaci Težina: 9430 kg Maksimalna brzina: 40 km/h Dubina kopanja: 4,6 m FPT motor, 110 KS 4×4 Gijdpjy Rlraofx Aizjt Kabina sa klima uređajem Upravljanje preko poluga Radio Mašina NOVA, tehnički i vizuelno u savršenom stanju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 6.030 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Manitou MT 730 H / домет 7 m / 3 t / висина 190 cm / 2900 MTH! / Џојстик Година 2022 2980 радних сати Технички подаци Тежина: 6030 кг Мотор: 74 КС Подизна способност: 3000 кг Домет: 7 m Управљање џојстиком Gijdpfxoy Rlile Aizjt Висина машине: 190 cm Вилице за палете 3 режима управљања 4x4x4 Радио Иммобилајзер Сензор преоптерећења Одлично техничко и визуелно стање.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54,5 kW (74,10 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 5.230 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, viljuške za palete, JCB 535-125 / 1500 sati! / Dohvat 12,5 m / 2021 / 3,5 t Godina 2021 Gijdey Rlhnopfx Aizjt Radnih sati 1500 Tehničke specifikacije Težina: 10.020 kg Kapacitet podizanja: 3.500 kg Dohvat: 12,5 m Snaga: 55 kW – 74 KS Senzor preopterećenja Odlično tehničko stanje

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 11.370 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Teleskopski utovarivač JCB 540-140 / Dohvat 14 m / 1800 m² Godina 2019 Gsdpfx Asy Rlhhoizoit 1800 radnih sati Tehnički podaci Težina: 11.370 kg Kapacitet podizanja: 4.000 kg Dohvat: 14 m Snaga motora: 55 kW / 74 KS 3 režima upravljanja 4x4x4 Senzori preopterećenja Dodatni hidraulični izlazi na streli ROPS kabina Bočno podešavanje nagiba Odlično tehničko i vizuelno stanje Korišćen od strane jednog vlasnika. Kompletna dokumentacija.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 9.500 mm, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: viljuške za palete, JCB 535-95 / 2022 / 3,5 t / Dohvat 9,5 m / Džojstik Godina 2021 1290 radnih sati Tehničke specifikacije Gedpfxsy Rlhbj Aizoit Težina: 8700 kg Kapacitet podizanja: 3500 kg Dohvat: 9,5 m Snaga: 55 kW / 74 HP Džojstik Senzor preopterećenja Viljuške za palete Odlično tehničko stanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 3.100 km, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 13.150 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Teleskopski utovarivač JCB 540-200 / Doseg 20 m / Joystick Godina proizvodnje: 2019/2020 Radnih sati: 3100 Tehnički podaci Težina: 13.150 kg Nosivost: 4.000 kg Maksimalni doseg: 20 m Snaga: 55 kW = 74 KS Pogon 4x4 4 upravljiva točka 3 režima upravljanja Senzori za preopterećenje Godpsy Rlg Rsfx Aizsit Upravljanje džojstikom Dodatni hidraulični izlazi na grani ROPS kabina Podešavanje bočnog nagiba Mašina je u savršenom tehničkom i vizuelnom stanju. Korišćena kod jednog vlasnika od nove. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: klima uređaj, podesiva grana, pogon na sve točkove, stezna čeljust, Faresin 730C / NOVO / Klasični 55 / 550 MTH !!! / Dohvat 7 m / Joystick Godina 2020 550 MTH Tehnički podaci Težina 6290 kg Kapacitet podizanja 3000 kg Dohvat 7 metara 4x4x4 Četiri upravljačka točka Upravljanje džojstikom Hvat za bale DEUTZ motor 55 kW/74 KS Klima kabina Radio Džojstik Gisdsy Rlg Dspfx Aizjt

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 80,9 kW (109,99 KS), vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 16.478 kg, maksimalna nosivost: 5.000 kg, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.000 h, Oprema: viljuške za palete, Teleskopski utovarivač Genie GTH5021R / 3000 radnih sati!! / 21 m dohvat / 5 t kapacitet Godina 2016 3000 radnih sati Tehnički podaci Težina mašine: 16.478 kg Gsdpfx Aijy Rlgwszsit 110 KS Maksimalni dohvat: 21 m Maksimalni kapacitet podizanja: 5.000 kg Viljuške za palete Dodatni hidraulični izlazi 4 oslonca Daljinsko upravljanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,16 kW (75,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 7.720 kg, maksimalna nosivost: 3.100 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kabina, JCB 531-70 / Teleskopski utovarivač sa 900 radnih sati / 3,1 t / 7 m Godina proizvodnje: 2019 Samo 900 radnih sati! Tehnički podaci Težina: 7.720 kg Kapacitet podizanja: 3.100 kg Dohvat: 7 metara Motor: 55 kW / 75 KS Kamera za vožnju unazad Gisdpfx Ajy Rlgqsizot 3 režima upravljanja Upravljanje na sva 4 točka Senzor preopterećenja Viljuške za palete Mašina je u savršenom tehničkom i vizuelnom stanju. Korišćena od strane jednog vlasnika. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 127,24 kW (173,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 19.430 kg, maksimalna nosivost: 5.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.400 h, Oprema: kabina, Teleskopski utovarivač Magni RTH 5.26 / Dohvat 26 m / Nosivost 5000 kg / Daljinsko upravljanje 5490 MTH Godina 2015 Tehnički podaci: Težina: 19.430 kg Maksimalna nosivost: 5.000 kg adblue 173 KS Brza spojka Gijdpfoy Rlgkex Aizjt Kuka Daljinsko upravljanje Kamera za vožnju unazad Radio Tehničko i vizuelno stanje je odlično.