Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) na prodaju (46.421)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 11/2017, ukupna dužina: 135.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 780 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 42.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Stanje Gbedpfx Aloyx Hwysiop Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se David F Middelman-u.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm Gjdpsma Hf Rsfx Alisbp • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme Gjdpfx Ajrgzv Noliobp * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama Gbodpfx Alsv Sw E Asisp - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji Gedpfstx Nwnsx Aliebp * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFSR31200001xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23457 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 1325 cm Neto težina: 12.178 kg Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg Osovine nosivosti 12 tona Svi točkovi upravljivi Spreman za isporuku Opis: 2012 Faymonville Telemax poluprikolica sa ravnom platformom i produžetkom do 27 metara. Produžetak iznosi 14 metara. Spremno za isporuku. Gbodpfey T D Sqsx Aliep Tehnički pregled (TÜV): Da EU odobrenje do: 28.02.2027 Sopstvena masa: 12.178 Ukupna masa: 59.000 Model: Telemax platforma poluprikolica sa 27 metara izvlačenjem = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2019. SAF osovine, nosivost 9 tona. Maksimalna masa: 45.000 kg. Opterećenje na tzv. kingpin: 18.000 kg. Produživa dužina: 7,4 metra. Sistem upravljanja snagom sa 3 upravljive osovine. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični sistem radi na NATO električni priključak. ABS, EBS, ALB. Dimenzije poda: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.450 mm. Visina aluminijumskih stranica: 600 mm. Visina kingpin-a: 1.250 mm. Gume: 385/65R22.5, 70% profila. ID broj: 489. Na sve oglase, ponude i kalkulacije firme Heinhuis, kao i na sve ugovore i prethodne pregovore, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis. Svakom reakcijom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina: 2019 Najveća dozvoljena masa: 44.999 kg Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp: Gbodeyub S Aspfx Alijp

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. Gbedpfxjxbng Ee Alisp = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 62.186 km, prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Niska buka (tihi rad) - Ograničivač brzine - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Partikulatni filter - Kamera za vožnju unazad Gbsdpfxovl S Tuo Aliep - Sunđer za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Priključno vratilo (PTO) = Ostale informacije = Prednja osovina: upravljana Broj cilindara: 6 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro MERCEDES-BENZ AROCS 1824 4X2 SA BEAM A9000 MAŠINOM ZA ČIŠĆENJE (KEHRMASCHINE)/ČISTAČEM KOLOVOZA SA MAGNETOM ZA AERODROM EURO 6 L PAKET 240 KS POGON 4X2 VAZDUŠNO OGIBLJEN MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 480 CM AROCS KABINA SA KLIMA UREĐAJEM I KAMEROM AUTOMATSKI MENJAČ BEAM A9000 MAŠINA ZA ČIŠĆENJE VELIKI REZERVOAR ZA VODU 2x BOČNA METLA U SREDINI VELIKE VALJKASTE ČETKE U SREDINI ČISTAČ KOLVOZA DODATNO VISOKOPRITISNO CREVO SA PRSKALICOM NA ZADNJEM DELU VOZILA, 140 BAR DODATNI JCB MOTOR 93 KW NA PREDNJOJ STRANI VOZILA VELIKA MAGNETNA PLOČA ZA ČIŠĆENJE AERODROMA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Gbodpjvvwzrsfx Aliep Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL40900001004, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, dimenzija gume: 70%, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Zemlja proizvodnje: Holandija Opcije karoserije: Disk kočnice, centralni sistem za podmazivanje, pomični pod, forsirano upravljanje, potpuno bočno otvaranje Dodatne informacije: Niskopodna gondola za transport cevi, izduživa, sa hidrauličnim oslanjanjem, bočno proširiva na 3500 mm unutrašnje širine i 4200 mm spoljašnje širine, klatni osovine najnovije generacije. Mogućnost ugradnje dvostruke osovine (dolly) za formiranje transportnog seta za cevi 2+4, nosivosti 85 tona. Imamo 2 identična kompleta u savršenom stanju. Gedpfovtygfjx Aliebp

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 1, ukupna dužina: 7.336 mm, ukupna širina: 2.001 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Sprinter 519 4x4 sa pripremom za M3 Na zahtev može biti isporučena i pregrada (trennwand) i pojedinačno ili dvostruko suvozačko sedište. Dostupna su 4 identična vozila. Gedpfezlafuox Aliobp Specijalna oprema: Aktivni asistent za razmak Distronic, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, bočni pokazivači pravca napred, izostanak teretnog prostora/kliznih vrata, tahograf s komandama ispod obloge krova napred, vozilo bez suvozačkog vazdušnog jastuka, vozilo bez pregrade u teretnom prostoru, vozilo bez sedišta u kabini desno, vozilo bez tačaka za vezivanje tereta, paket za spoljašnju zvučnu izolaciju, ograničenje brzine 100 km/h, rukohvati na A stubovima, zadnja LED svetla, funkcija hold, unutrašnje ventilacione mlaznice na instrument tabli, poklopac za odeljke za odlaganje, paket za punjenje - instrument tabla (dodatni USB portovi i 12V utičnica), kanal za kablove na zadnjim portalima, kanal za kablove na bočnim zidovima, grejani volan, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivini, parametrizovani specijalni modul, park paket sa kamerom za vožnju unazad, unutrašnji retrovizor, LED High Performance prednja svetla, prednji i zadnji blatobrani, grejano vozačko sedište, vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, vozačko sedište sa komfornim amortizerom, niska baza vozačevog sedišta, stepenik na zadnjim vratima, zadnja zaštita od podvlačenja, termoizolacija kabine, dodatno električno grejanje vazduha i vode. Dodatna oprema: Treće stop svetlo, pregrada iznad vetrobranskog stakla, odeljci za odlaganje ispod suvozačkog dela instrument table, adaptivna stop svetla, vozačev vazdušni jastuk, akustični paket, pomoć pri kretanju na uzbrdici, električni priključak za vučnu kuku, spoljašnji retrovizori električno preklopivi, električno podesivi i grejani, oba sa asistentom za mrtav ugao, indikator spoljne temperature, DAB digitalni radio, plafonsko svetlo u teretnom prostoru sa kontaktom na vratima, automatsko paljenje svetala, rukohvat na zadnjem desnom stubu, rukohvat na pregradi kliznih vrata, asistent za skretanje, aktivni asistent za kočenje, aktivni asistent za zadržavanje trake, asistent za informacije prilikom kretanja, Attention-Assist (detekcija umora), inteligentni asistent za ograničenje brzine, menadžment za kvarove, bočni vetrovi asistent, digitalni tahograf, alternator 250A, automatski menjač 9G-Tronic, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270 stepeni, karoserija/podiže: furgon visokog krova sa produženim zadnjim delom, multifunkcionalni instrument panel u boji, LTE komunikacioni modul za digitalne usluge, rezervoar goriva 93 l, mehanički podesiva volanska osovina, multifunkcionalni volan, registrovano kao kamion, bočna obeležavajuća svetla, Mercedes-Benz eCall sistem, motor 2,0 L - 140kW CDI Euro VI, MBUX multimedijalni sistem sa 10,25" ekranom na dodir, Pro, međuosovinsko rastojanje 4325mm, sistem za nadzor pritiska u gumama, kamera za vožnju unazad, ekološki prihvatljiv po Euro VI normi, brisači sa senzorom za kišu, sigurnosni pojasevi sa signalizacijom i za vozača i za suvozača, presvlake od tkanine, Start/Stop sistem motora, USB priključak ispod centralnog dela instrument table (samo za punjenje), AGM akumulator 92Ah, priprema navigacionog sistema za MBUX, predinstalacija za Remote Service Plus, termoizolaciono staklo sa gornjim filterom, dozvoljena ukupna masa 5,2t, senzor za kišu. Možemo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.332 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2017, gorivo: dizel, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Godina: 2017. Kilometraža: 215.332 km. Automatski menjač. Težina: 3.280 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 3.880 kg. Maksimalna dozvoljena masa skupa vozila: 6.300 kg. Dozvoljeno opterećenje po osovinama: 1: 1.860 kg 2: 2.430 kg Grejači sedišta. Klima uređaj. Polu-alkantara sedišta. Električno podesivi prozori i retrovizori. Multifunkcionalni volan. Tempomat. Kamera. Kuka za prikolicu. Sedište za 2 osobe. Kuhinja. TV. Garaža ispod ležaja za 2 osobe. Toalet. Bočna klizna vrata (desna strana). Gume: 235/65R16 80%. Nemački automobil! ID broj: 345. Gjdpfey Dhvhex Aliebp Opšti uslovi firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune od strane Heinhuis-a, na sve ugovore koje zaključi Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Odgovorom bilo koje vrste prihvatate primenu opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim uslovima. Sve cene su netto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Prazna masa: 3.280 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 02/2020, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, duga međuosovinska rastojanje Gjdezc Sm Topfx Aliobp Servo, električni podizači prozora, grejani spoljašnji retrovizori, radio, pomoćni grejač, prvi vlasnik, servisna knjižica, veoma čist, isporuka širom zemlje 295 € + PDV, bez zastoja na popravci, provereno u servisu. Probna vožnja moguća, isporuka širom zemlje 295 € + PDV Broj: 625/764/510/367 Radno vreme: pon-pet 8.00-12.00 i 13.30-17.00, subotom 9.00-11.30 dalji vozila na :

Stanje: dobro (polovno), prazna masa vozila: 8.760 kg, maksimalna nosivost: 25.240 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ČELIČNO DNO! ... STEEL-FLOOR! Dostupno 4 komada! Marka: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serija S1 Prva registracija: 03.2022. Sopstvena masa: 8.760 kg Nosivost: 25.240 kg Ukupna dozvoljena masa: 34.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg - Robusni i otporni na habanje L-profilni podni profili od čelika! - Jako izdržljivi L-oblikovani čelični podni profili! -- ČELIČNO DNO / STEEL-FLOOR! -- ALU šasija -- Zapremina: oko 92 m³ -- Ojačani zidovi, aluminijumske zaštitne ploče po celoj dužini bokova u unutrašnjosti -- Aluminijumska nadgradnja -- Portalna vrata -- ABS/EBS Gbedpfx Alsvx E N Aoiep -- SAF osovine -- Podizna osovina -- Disk kočnice -- Vazdušno ogibljenje -- Klizna cerada -- Stajaća platforma na čeonoj strani -- Uređaj za podizanje i spuštanje -- Daljinski upravljač -- Sanduk za alat -- Bočni zaštitni branici -- Držač rezervnog točka -- Gume: 385/65 R22,5 Šara cca. 70% / 80% / 90% -- itd.… Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Za Vas obavljamo sve carinske procedure. Šta sa polovnim vozilom? ...Ukoliko se dogovorimo, rado ćemo ga preuzeti u zamenu. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.760 kg, maksimalna nosivost: 25.240 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ČELIČNI POD! Na raspolaganju 4 komada! Marka: SCHWARZMÜLLER Tip: J-serija S1 Prva registracija: 03.2022 Sopstvena masa: 8.760 kg Nosivost: 25.240 kg Ukupna težina: 34.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg - Izuzetno čvrsti i otporni L-profilisani čelični podovi! - Čelični pod Gedpfxeym En Se Alijbp - Aluminijumski šasija - Zapremina: cca. 92 m³ - Ojačani zidovi, aluminijumske zaštitne ploče po celoj dužini bočno u unutrašnjosti - Aluminijumska nadgradnja - Portalna vrata - ABS/EBS - SAF osovine - Podizna osovina - Disk kočnice - Vazdušno vešanje - Klizna cerada - Platforma za stajanje na prednjem zidu - Uređaj za podizanje i spuštanje - Daljinsko upravljanje - Sanduk za alat - Bočna zaštita od podvlačenja - Nosač rezervnog točka - Pneumatici: 385/65 R22,5 (profil cca. 70% / 80% / 90%) - itd… Želite li da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linc. Za Vas obavljamo kompletnu carinsku proceduru. Šta sa Vašim polovnim vozilom? Po dogovoru, rado prihvatamo Vaše vozilo u kompenzaciju. Ponuda je neobavezujuća i podložna izmeni. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750.630 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Kabina vozača: XLX, srednje visok krov (širina 2440 mm, dužina 2280 mm) * Vozačko sedište: vazdušno oslonjeno, lumbalna podrška, prilagodljivi naslon za ramena, grejanje sedišta * Suvozačko sedište: statično, podešavanje po dužini i nagibu naslona * Presvlake sedišta u komfornom kvalitetu * Kutija za odlaganje * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez FCKW) * Električna stacionarna klima * Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) * Ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje ispod, donji dušek, podloga za krevet * Ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje * Električni podizači prozora ----* MAN Tronic (putni računar) * MAN TeleMatics 2 GPRS * Navigacioni sistem (MAN Media paket) * Navigaciona SD karta EVROPA KOMPLET * Radio sa 7" u boji, video funkcija * Bluetooth za 2 mobilna telefona * AUX-in/USB * Priključci 12V/24V * Digitalni tahograf * Centralno zaključavanje sa daljinskom kontrolom ----* Halogeni dvostruki farovi H7 * Podešavanje visine svetala * Dnevna svetla * Duga i maglenke sa svetlima za skretanje * Smanjenje raspršivača magle * Retrovizori električno podesivi i grejani, retrovizor za pločnik, EU prednji retrovizor ----* Elektronski kočioni sistem (MAN BrakeMatic) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, isključivo) * ABS, ASR * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Signal za hitno kočenje (ESS) * EfficientLine® 3 paket sa MAN EfficientCruise® 2 i EfficientRoll * Tempomat sa regulacijom rastojanja (ACC) * Osnovni sigurnosni paket * Disk kočnice napred i nazad ----* Motor: D2676LF52, 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 14 27 DD sa Profi-softverom (za drumski transport) * N-pogon MAN 661F sa SAE1410 prirubnicom 1,28/1,58 700 Nm * Vazdušno vešanje zadnje osovine (13 t) * Parabolsko vešanje prednje osovine (7,5 t) ----* Aluminijumski točkovi (ALCOA mat), 10 rupa * Sedlasta kuka JOST JSK 42W, visina 185 mm * Radna platforma sa stepenikom i ručkom * Glavni prekidač akumulatora ----* Dimenzija pneumatika prednja osovina: 315/70R22,5 * Dimenzija pneumatika zadnja osovina: 315/70R22,5 Gbodpfezh Du Sex Aliep * Rezervoar za gorivo: 320 l * AdBlue rezervoar: 60 l * teh. ukupna masa: 18000 kg * sopstvena masa: 7143 kg * doz. vučna masa: 26470 kg * ukupna dužina: 7143 mm * međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Periodični tehnički pregled do: 11.2026 ----Broj vozila: 12226----Greške i međuprodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi digitalno uklonjeni.-----Za sve formalnosti koje nastaju prilikom kupovine vozila stojimo Vam na raspolaganju za savet i pomoć. Pošaljite nam jednostavno Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkupljivanje Vašeg starog vozila Tehnički pregled (TÜV/SP) Kompletan izvoz Dokumentacija za izvoz Posredovanje pri finansiranju Zahtevi za izvozne tablice Prevoz vozila Prijava vozila Vuča i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 840.719 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Kabina: XLX, srednje visoka povišena (širina 2440 mm, dužina 2280 mm) * Vozačko sedište: Pneumatsko, lumbalna podrška, podešavanje ramena, grejanje sedišta * Suvozačko sedište: Statično, podesivo po dužini i naslonu * Presvlake sedišta u komfornom kvalitetu * Kutija za odlaganje * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez CFC) * Električni klima uređaj za stacionarni rad * Dodatno grejanje vazduha EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) * Ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje ispod, donji dušek, mreža ispod kreveta * Ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje Gbedjzh Du Ejpfx Aliep * Električni podizači prozora ----* MAN Tronic (bord kompjuter) * MAN TeleMatics 2 GPRS * Navigacioni sistem (MAN Media paket) * Navigaciona SD kartica EVROPA * Radio sa 7" ekranskim displejom u boji, video funkcija * Hands-free uređaj za 2 mobilna telefona * AUX-in/USB * Priključci 12V/24V * Digitalni tahografi * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem ----* Halogeni dvostruki farovi H7 * Regulacija visine svetlosnog snopa * Dnevna svetla * Dugačka i maglenka sa svetlom za skretanje * Smanjenje prskanja sitnih kapljica * Električno podesivi i grejani retrovizori, retrovizor za ivičnjak, EU prednji retrovizor ----* Elektronski kočioni sistem (MAN BrakeMatic) * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, mogućnost isključivanja) * Sistem protiv blokade točkova (ABS), kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Signal za vanredno kočenje (ESS) * EfficientLine® 3 paket sa MAN EfficientCruise® 2 i EfficientRoll * Tempomat sa automatskim održavanjem rastojanja (ACC) * Osnovni sigurnosni paket * Disk kočnice napred i nazad ----* Motor: D2676LF52, 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 14 27 DD sa Profi softverom (za drumski saobraćaj) * Bočni pogon MAN 661F sa SAE1410 prirubničkim priključkom 1,28/1,58 700 Nm * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine (13 t) * Parabolične opruge prednje osovine (7,5 t) ----* Aluminijumske felne (ALCOA mat), 10 rupa * Prikolijski sedlasti priključak JOST JSK 42W, visina 185 mm * Radna platforma sa stepenikom i ručkom * Glavni prekidač baterije ----* Dimenzije pneumatika prednja osovina: 315/70R22,5 * Dimenzije pneumatika zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 310 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna masa: 20500 kg * Sopstvena masa: 7148 kg * Dozvoljena vučna masa: 26470 kg * Ukupna dužina: 5983 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Tehnički pregled do: 08.2026 ----Broj vozila: 12225----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado smo Vam na raspolaganju za sve formalnosti vezane za kupovinu vozila, savetujemo Vas i pomažemo. Pošaljite nam Vaše želje i sugestije i pobrinućemo se za sve. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----Otkupljujemo Vaše staro voziloTehnički pregled (TÜV/SP)Kompletna organizacija izvozaPosredovanje u obezbeđivanju finansiranjaZahtev za izvozničke tabliceTransport vozilaRegistracija vozilaŠlep i transport vozila----Vaš VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.480 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS zamenska karoserija Više komada dostupno! Slike su ilustrativne! Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Nosivost: 13.480 kg -- Edschaverdeck krov -- Klizna cerada -- Portalna vrata Gsdpfeu Dd Dgjx Alisbp -- Teretni prostor: 7.280 x 2.480 x 2.480 mm -- Sertifikat o obezbeđenju tereta prema Daimler smernici / Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 / Sertifikat o obezbeđenju tereta za transport pića -- 4 kontejnerska uglovna okova za 20’ bazu -- Visina za odlaganje: 1.320 mm -- Zadnja klizna stepenica -- Pod od vodootporne, lepljene ploče debljine 27 mm, opterećenje poda do 5.460 kg osovinskog opterećenja viljuškara -- Donji rub spoljašnjeg nosača: 2.390 mm / Visina prolaza na zadnjim portalnim vratima: 2.375 mm -- Mogućnosti vezivanja iznutra levo i desno na prednjem zidu -- Krovna traversa sklopiva i pomična zajedno sa ceradom -- Multilock profil na bočnoj šini sa obe strane

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 351.906 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = Krana Broj hidrauličnih izvlačenja: Broj stabilizatora: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ Vitlo: ✓ Dužina kabla: 34 m Nosivost: 4600 kg Gsdpfxezal Tbj Alisbp YS2R8X40002124470 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi Težine Sopstvena težina: 25.751 kg Nosivost: 13.249 kg GVW: 39.000 kg Funkcionalnost Kran: PALFINGER PK72002 C, iza kabine Marka nadogradnje: PALFINGER 72002 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno na WhatsApp i Viber). MOB: holandski (dostupno na WhatsApp i Viber). Prilikom uplate putem bankovnog transfera, sredstva treba da se prebace na naš bankovni račun naveden u nastavku. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko ste dobili drugačije informacije, molimo kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo verifikovali fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000001092168, prazna masa vozila: 7.080 kg, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, zapremina tovarnog prostora: 84 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, naš broj vozila #30358 3x Krone osovine Veličina guma 385/65 R 22.5 sve NOVE!!! Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg Nosivost 31.920 kg Sopstvena masa 7.080 kg Unutrašnje dimenzije nadgradnje: D: 13.620 mm, Š: 2.480 mm, V: 2.490 mm, Zapremina: 84 m³ Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.400 mm Boja prometno siva RAL 7043 Podizna osovina Disk kočnice Klizna cerada Godpsyt Ilgofx Alisbp Klizni krov Sertifikat osiguranja tereta EN 12642 XL Hidraulično proširenje pozadi po 500 mm Multilock spoljašnji ram 2 vezna prstena na zadnjem nosaču 5 parova teških veznih prstena ispod spoljašnjeg rama 10 redova džepova za kočeve 81 x 81 mm po 2x tabli za označavanje natprosečne širine Moguć prilaz viljuškarom do 7.000 kg Zadnji zid 750 mm, preklopni Lanac za fiksiranje zadnjeg zida Zadnja rolo tenda Bočne tende sa 600 mm pojasa Magacin za kočeve levo Priprema za rotaciono svetlo pozadi 2x kutija za alat 6x umetne kočeve Jost nosači poluprikolice Podizanje/spuštanje ABS EBS Elektronski držač rezervnog točka 2x LED zadnja radna svetla Bočna zaštita Finansiranje moguće na zahtev!!!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.500 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, HARDOX čelična zadnja kipujuća korpa cca 42 m³, merač opterećenja, potporni vitlo(vi), ABS, EBS, osovina(e) 'KOC OSMAN', lisnato vešanje, bubanj kočioni sistem. Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Gbedpfexthuaox Alijp SI83763 Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.339 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Sanduk za palete, nosivost poluprikolice 12t, opterećenje po osovini 24t, prazna težina cca 6,5t, razmak od kovanice do sredine potpornog uređaja cca 2270mm, sanduk za palete za 32 euro palete, potpornici 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinski razmak 1310mm, BPW osovine, 2x aparata za gašenje požara i sanduk, prva osovina može da se podiže, Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20mm, pod od ploča 30mm, složenost viljuškara po osovini 7t, klizni krov, širina utovarnog otvora pozadi 2480mm, sistemi za obezbeđenje tereta Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/pića. Gbsdpfxsyt Udcs Alijp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.656 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.275 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 5,6 m³, dužina tovarnog prostora: 2.512 mm, širina utovarnog prostora: 1.636 mm, visina tovarnog prostora: 1.397 mm, građevinska visina: 1.895 mm, radna širina: 2.010 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Navigacija putem pametnog telefona, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, električni spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani - sklopivi retrovizori, prednji električni podizači stakala sa zaštitom od priklještenja, putni računar, asistent za kretanje uzbrdo (HSA - Hill Start Assist), automatski sistem za kočenje u nuždi, prepoznavanje saobraćajnih znakova, senzor za detekciju umora vozača, tempomat, audio komande na volanu, pomoć pri parkiranju napred i pozadi sa bočnim senzorima, kamera za vožnju unazad sa 180° prikazom okoline, pregradni zid tovarnog prostora, rezervni točak standardnih dimenzija, letnje gume, senzor svetla, brisači sa senzorom za kišu, paket svetlosne i vizuelne opreme, automatsko upravljanje svetlima uključujući asistent za duga svetla, dnevna svetla, maglenke, DAB tjuner (digitalni radio), infotainment sistem: IVI MID sa 10-inčnim touchscreenom, Bluetooth hands-free uređaj, USB priključak, Apple CarPlay, Android Auto, sistem za kontrolu pritiska u gumama, termički izolovana stakla, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), komforna sedišta, središnji naslon za ruku, vozačevo komforno sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, Start/Stop sistem, filter čestica, redovno održavan, bočna klizna vrata desno, imobilajzer, asistent za mrtvi ugao, elektronsko podešavanje visine farova, pokazivač spoljne temperature, servo volan, drveni pod u tovarnom prostoru sa unutrašnjom oblogom i oblogom blatobrana, Surround-View paket, dvostruki 12V priključak, City paket, digitalni instrument tabla (10 inča), sigurnosni sistem sa automatskim pozivom u nuždi (ERA GLONASS / eCall), dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje, dva sklopiva ključa, signalizacija za pojas – vozač i suvozač, 12V priključak u prtljažnom/tovarnom prostoru, 12V priključak u centralnoj konzoli, prstenovi za pričvršćivanje u tovarnom prostoru, asistent pri kočenju, upozorenje na napuštanje kolovozne trake, poklopci glavčina, podesiva volanska osovina, paket za preglednost, karoserijska verzija: dužina L2, halogena svetla, automatsko uključivanje svetala, brisači sa intervalima, varijabilni servo upravljač, SCR (AdBlue) tehnologija, karoserija/sanduk: furgon, pogon na prednje točkove, međuosovinsko rastojanje 3275 mm, menjač 6 brzina, preko 150 transportera i minibuseva na lageru. Finansiranje ili lizing moguć preko Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado ćemo vas posavetovati. Ova ponuda je neobavezujuća, nema garancije za tačnost opisa opreme. Prikazana oprema može biti posebno proverena. Zadržavamo pravo promene, grešaka i međuvremene prodaje. Dostava moguća uz doplatu. Izvozna tablica odmah na licu mesta. Prihvatamo vaše staro vozilo u zamenu. Ugradnja mogućih dodataka: - kuka za vuču do 3500 kg - grejanje u mirovanju - ekran za kameru za vožnju unazad ili navigaciju preko telefona (Android Auto) - sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - radionica u vozilu - tempomat - ugradnja hidraulične utovarne rampe i drugih individualnih rešenja za vaše poslovne potrebe uz doplatu. Gbsdpey Umayefx Aliep

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 80.272 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: žuta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hidraulično izvlačenje 4x2 Vešanje: lisnate opruge / lisnate opruge Međuosovinsko rastojanje: 3,90 m Nosivost: 7.345 kg Meiller 3Skipper Tip: D9 Fassi kran iza kabine vozača Tip: F125A.2.24 5x hidraulično izvlačenje 2x hidraulična potpornja Posebna oprema: - Podignuta polica iznad motornog tunela - Opterećenje prednje osovine 8,0 t - Vazdušni jastuk vozačeva strana - Audio sistem: digitalni radio DAB/DAB+ Gjdpfx Aey Scp Esliebp - Step sa rukohvatom na krovu - Spoljni retrovizor desno sa manevrskim podešavanjem - Baterija 220 Ah - Interaktivni multimedijalni kokpit - Pneumatska sirena - Sistem asistencije: autonomni sistem za hitno kočenje (Active Brake Assist 5) - Sistem asistencije: sistem za zadržavanje vozila u traci - Sistem asistencije: prepoznavanje saobraćajnih znakova - Kabina: oslonac pojačan pozadi - Kabina: čelične opruge, komfor - Vešanje: zadnje opruge 13,0 t - Vešanje: prednje opruge 8,0 t, 3 lista - Udaljena dijagnostika Remote Online - Pomoćna parkirna kočnica na prednjoj osovini - Vozilo bez zaštitne ploče ispod prednjeg branika - Ograničivač brzine - Zadnja osovina zupčanik 300 - Hidraulična pumpa (Meiller pumpa – 7 klipova – 270/63) - Unutrašnji filter za vozila na gradilištu - Zadnji blatobrani poluškoljke - Grejani filter za gorivo - Rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, levo - Ojačana motorna kočnica - Navigacioni sistem - Pomoćni pogon MB 123-10c - Parametarski specijalni modul - Varijanta međuosovinskog rastojanja 3900 mm - Zadnji prepust šasije 1200 mm - Paket za pušače - Senzor za kišu - Akustični zadnji parking senzor (spoljni zvučni signal) - Zadnji prozor - Presvlaka/obloga suvozačevog sedišta: velur - Presvlaka/obloga vozačevog sedišta: velur - Sedišta u kabini: vozačevo sedište oscilirajuće, komfor - Spoljni sunđer - Roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru i vratima vozača - Čelične felne 11.75x22.5 (napred) - Dodatna utičnica 24V kod suvozačevih nogu - Prednja zaštita od podvlačenja - Priprema za radna svetla iznad zadnjeg dela kabine Ostala oprema: - Standard emisije EURO 6 - ABS isključiv - Konfiguracija osovina: 4x2 - Grejani ogledala za kretanje/bočna ogledala - Prikolnična kočnica 2-krugna - Priključci levo - Priključak za prikolicu 24V / 15-pinski - AP-osovina (zadnja osovina sa planetarnim prenosom) - Arocs 5 - Izduvna cev vodi prema sredini vozila - Baterije postavljene jedna pored druge - Priključak za komprimovani vazduh u kabini - Čelični rezervoar za komprimovani vazduh - Jedinica komprimovanog vazduha sa nadzorom kondenzata - Jedinica komprimovanog vazduha srednja - Automatika za uključivanje svetala (senzor svetla) - Kabina: pokretni ulaz - Kabina: hidraulično nagibno postolje - Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm - Vešanje: lisnate opruge/lisnate opruge - Električni podizači prozora - Zatamnjeno prednje staklo - Generator 100 A - Menjač 8-brzina – tip: G 140-8 - Rezervoar za AdBlue 60 l - Ručni krovni otvor (čelični) - Sistem za centralno zaključavanje - Multifunkcionalni volan - Hlađenje ulja za upravljanje - Donos vazduha s prednje strane, kompresor za vazduh 1-cilindrični - Grejani sušač vazduha - Motor 7,7 l – 260 kW R6 dizel (OM 936) - Motor varijanta OM 936 - Ogledalo za rampu - Iskorišćenje preostale toplote - Disk kočnice sa potpunom zaštitom - Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - LED bočna označavajuća svetla sa migavcem - Sedišta u kabini: suvozačevo funkcionalno sedište - Stabilizator zadnje osovine, stabilizator