Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) na prodaju (46.300)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 151 kW (205,30 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.355 mm, dužina tovarnog prostora: 2.250 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.626 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * MAN TGE Individual specijalno Lion lakiranje * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Emisioni koncept, EU6e (EA) * Priprema za kuku za vuču * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog airbaga * Krovna galerija sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN ležišta i svetlo za čitanje * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani i sklopivi * Pogon na sva četiri točka 4x4 * Sistem za pomoć pri naglom kočenju * Baterija 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u vozačkoj kabini * Elektronska parkirna kočnica * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, regulacijom protiv proklizavanja (ASR) i ABS-om * Zaštita od udaraca kamenčića bez Efficient Line (bez optimizacije CO2) * Standardni krov * Blokada diferencijala zadnje osovine (ručno uključivanje, mehanička) * Elektronska blokada paljenja * Park asistent sa pomoćnikom za parkiranje napred i pozadi, uključujući bočnu zaštitu * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB Type-C priključci za prenos podataka i punjenje sa povećanom snagom * Dnevna svetla sa pomoćnim svetlom i funkcijom Coming- i Leaving-Home * Električna priključna traka i KFG sa ABH programiranjem * Premium mere za smanjenje unutrašnje buke * Sa UNECE CS&SU * 4. dizel motor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go adaptivni tempomat * Automatski menjač sa 8 brzina za 4x4 * Klima uređaj "Climatronic" u vozačkoj kabini * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlom * LED koncept unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/prostoru za teret * Električni dečji sigurnosni sistem * Informacije o saobraćajnim znacima * Kameru za vožnju unazad sa dinamičkim vodičima * Zaštitna maska hladnjaka, crna sa hromiranom lajsnom * Asistent za duga svetla "Light Assist" * Multifunkcionalni volan od kože, grejan sa Tiptronic funkcijom * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Digitalni instrument tabla * Upozorenje na umor i održavanje pažnje * MAN SmartLink * Dizel motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Maglenke sa funkcijom za osvetljavanje skretanja * Navigacioni sistem (osnovni nivo) * MAN Connect (pozivi u nuždi/ In Vehicle aplikacije/ navigacija zavisi od uređaja), sa OCU high * 4 aluminijumska točka 6 1/2 J x 17, sa nosivošću od 1.200 kg, crna boja * 12V utičnica i 2 držača za čaše na instrument tabli * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Pneumatici 235/60 R17C 117/115 R, optimizovani za otpor kotrljanja * Letnje gume * Standardno međuosovinsko rastojanje 3.640 mm * Automatski trotačni sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine i električkim zatezačima napred * Zadnja vrata sa većim uglom otvaranja * Bočna i zadnja stakla u zaštitnom staklu protiv toplote, zatamnjena od B stuba (Privacy) * 12V utičnice u vozačkoj kabini Hsdpfx Aswtwbfscmsnl * Ergonomska "ergoActive" sedišta levo i desno * Kontrola pojasa, električni kontakt u bravi pojasa, sedišta vozača i suvozača * Presvlake sedišta od tkanine "Toronto Grid" * Grejanje sedišta vozača i suvozača, zasebno podesivo * Bočna poziciona svetla * Homologacija za 3,5 t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije kočenja * Asistent za promenu trake * Asistent za bočni vetar * Sistem za pranje farova, prikaz nivoa tečnosti za pranje, grejane prskalice napred * Intervalni brisači sa svetlosnim i kišnim senzorom * Keyless Go sa SAFELOCK-om * Klizna vrata desno sa međupoložajem * Upozorenje na mrtvi ugao s obe strane i upozorenje pri kretanju * Asistent za skretanje * Sistem za hitne situacije (Aktivni asistent za održavanje trake i Emergency Assist i asistent za gužve) * Priprema za alkotest interlock si

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 385.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Arocs 2040 4x4 AK Meiller DSK * Euro 6C * Automatski menjač * Lokalna kabina (kabina za distribuciju) * Opruge-opruge (mehaničko vešanje prednje i zadnje osovine) * Schmidt prednja montažna ploča * Vučna kuka (AHK) * Hidraulična instalacija za prikolicu * Klima uređaj * Grejanje sedišta Hnjdpfxjyvni Ee Acmel * Rotaciona svetla * Električni podizači stakala * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.245 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija dostupna na zahtev. Natovarna površina: * Pod od tvrdog drveta sa zakošenjem nazad cca 1.000 mm x 8° * 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 6 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za zatezanje (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: * JOST mehaničke nosače poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podizni kapacitet cca 24 t (testirani na cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (prečnik cca 377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Alat za osovine Gume: * Gume 435/50 R 19.5 – proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Izrada od visokokvalitetnih finozrnatih čelika; kvalitete: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski sačmareno i drugo sačmarenje korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM metalizacija cele šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmín crvena po sistemu RAL 841GL * Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čista bela) * Test izdržljivosti premaza u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Hedpfxjyvnfao Acmonl Uključujući sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi žuto-crvene pneumatske spojnice * 4 blokatora sa držačima * 2-inčni „king pin“ (kraljevski zubac) * Platforma sa ojačanim podom od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod platforme, sa desne strane u smeru vožnje * Pocinkovane preklopne nosače ispod zakošenja platforme * 9 parova ležišta za stubove, dimenzija cca 100 x 50 mm, u spoljnem ramu * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * Na centralnom nosaču nanet protivklizni sloj peska * 1 INOX sanduk za alat poprečno ispod platforme, dimenzija cca 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para poprečno montiranih ležišta za stubove u platformi, za stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 parova stubova (cca 100 x 50 mm) montirana unutrašnje na prednjem zidu * 2 INOX sanduka za alat ispod platforme levo i desno, cca 600 x 350 x 600 mm * Nosač za aluminijumske rampe, poprečno ispod platforme, iza osovina * 1 rotaciono svetlo isporučeno odvojeno * 2 para „Ferry“ prstenova ispod...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm Hnodeyvnd Nspfx Acmel * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 595.185 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje Hnjdowymi Eopfx Acmol - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.087 kg Nosivost: 9.913 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 324.372 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.439 kg Nosivost: 9.561 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 18.000 kg Hodpox Utvbefx Acmsnl

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax STN-4UBX Godina proizvodnje: 2012 Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 27.02.2012 Hnodoyt Udijpfx Acmol Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,65 x 2,55 x 4 m Prazna masa: 11.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 28.200 kg Broj osovina: 4 Posebna oprema: Prisilno upravljana zadnja osovina, hidraulički podizni ležaj do labudovog vrata Napomena: Lokacija: Essen Odmah dostupno

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Hnedpfjxbng Eox Acmel Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru Hnodsxarmaepfx Acmjl * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax Godina proizvodnje: 2013 Hnjdpfxoyr Uyzj Acmsl Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 13.06.2013 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen odmah dostupno

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 04/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville Hedpfjyr Uy Ijx Acmenl Tip: Euromax Godina proizvodnje: 2013 Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 17.04.2013 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen dostupno odmah

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 kamionska šasija za zimske službe, u stanju kao novo, komunalni model, ukupne dozvoljene mase 22 tone, sa Meiller trostranim kiperom i Meiller hidraulikom za zimske službe. Opremljen prednjom montažnom pločom, dodatnim osvetljenjem za zimski servis, grejanim prednjim vetrobranom, blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatskim menjačem, automatskom klimom, kamerom za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo, iz prve ruke, sa samo 20.553 km. Novi servis kod Mercedes-Benz u 10/2025. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Prazna masa: 10.328 kg Nosivost kod 18.000 kg ukupne mase: 7.672 kg Nosivost kod 22.000 kg ukupne mase (zimska služba): 11.672 kg Varijanta mase: 20,5 t (9,0/13,0) Dozvoljena masa za zimski servis: 22.000 kg Povećano opterećenje prednje osovine za zimski servis: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t prava, zadnja – planetarna, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3-leaf, Zadnje opruge: 13,0 t Meiller hidraulika za plug i posipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Specijalno osvetljenje za zimske službe Grejani prednji vetrobran Kabina - ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Hnodpfx Acjxlwngsmel Blokada diferencijala napred i pozadi Prenos: i = 4,143 Meiller trostrani kiper, oko 4,60 m dužine x 2,42 m širine Visina prednjeg zida: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočni aluminijumski produžeci za stranice od 400 mm, uklonjivi Ugradne vezne ušice u podu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04, mogućnost uključivanja Pomoćni pogon preko izvoda iz motora Automatska klima Pomoćno grejanje – dodatni vodeni grejač AHK vučni prsten Ringfeder D40 sa priključcima za vazduh Hidraulični priključci za kipanje pozadi Dozvoljena vučna masa: 30.000 kg Ukupna dozvoljena masa sestava: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Stabilizator prednje i zadnje osovine Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Bubanj kočnice Predictive Powertrain Control Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Suncobran Rezervoar: 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Maglenke 2 rotaciona svetla pozadi iznad krova kabine Radna svetla pozadi Ispušna cev pozadi, iza kabine, podignuta Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači stakala Komforno vozačko sedište Komforni centralni sistem zaključavanja sa daljinskim Poslednji servis Mercedes-Benz u 10/2025 Nemačko vozilo iz prve ruke Vrhunski održavano i u stanju kao novo Cena bez PDV-a, plus 19% PDV. Nudimo atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garantije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2577

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Gotovo nov i komunalni zimski servisni kamion Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 sa pogonom na sve točkove, sa ukupnom dozvoljenom masom od 22 tone, Meiller trostrani kiperski sanduk i Meiller-ova zimska servisna hidraulika, prednja montažna ploča, dodatna zimska servisna rasveta, grejano prednje staklo, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatski menjač, automatski klima sistem, kamera za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo iz prve ruke sa samo 20.553 km, novi servis urađen kod Mercedes-Benz-a u 10/2025. Hnsdpfx Acjxlwnaomel Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Prazna težina: 10.328 kg Nosivost pri ukupnoj masi od 18.000 kg: 7.672 kg Nosivost pri ukupnoj masi od 22.000 kg (za zimske uslove): 11.672 kg Varijanta mase: 20,5 t (9,0/13,0) Dozvoljena ukupna masa za zimski servis: 22.000 kg Povećano opterećenje prednje osovine za zimski režim: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t obična, zadnja osovina zupčasti diferencijal 300, planetarni, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3-lista; zadnje opruge: 13,0 t Meiller zimska servisna hidraulika za plug i posipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Zimska servisna rasveta Grejano prednje staklo M vozačeva kabina ClassicSpace sa zadnjim staklom Dodatna termoizolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala prednje i zadnje osovine Prenos osovine i = 4,143 Meiller trostrani kiper, dimenzije cca 4,60 m x 2,42 m Visina prednjeg zida: 800 mm Bočne stranice: 600 mm Dodatne bočne aluminijumske stranice od 400 mm, skidajuće Veze za vezivanje u podu kiper sanduka Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04 uz mogućnost uključivanja Pomoćni pogon preko motornog pogona Automatska klima Pomoćno grejanje – dodatni topli vodeni grejač Vučno okov Ringfeder D40 sa priključcima za vazduh Hidraulični priključci za kiper pozadi Dozvoljena vuča: 30.000 kg Ukupna vučna masa: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Bubanj kočnice Predictive Powertrain Control Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Sunđer za zaštitu od sunca Rezervoar od 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Maglenke 2 rotaciona svetla pozadi iznad kabine Radno svetlo pozadi Izduvna cev podignuta iza kabine Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Komforno sedište za vozača sa amortizacijom Komforni sistem zaključavanja sa daljinskim upravljačem Poslednji Mercedes-Benz servis urađen 10/2025 Nemačko vozilo iz prve ruke Vrhunski održavano i kao novo Cena bez PDV-a, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Moguće greške i prethodna prodaja. Interni broj vozila: 2577

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: Hnjdpew Tgp Djfx Acmol * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2019. SAF osovine, nosivost 9 tona. Maksimalna masa: 45.000 kg. Opterećenje na tzv. kingpin: 18.000 kg. Produživa dužina: 7,4 metra. Sistem upravljanja snagom sa 3 upravljive osovine. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični sistem radi na NATO električni priključak. ABS, EBS, ALB. Dimenzije poda: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.450 mm. Visina aluminijumskih stranica: 600 mm. Visina kingpin-a: 1.250 mm. Gume: 385/65R22.5, 70% profila. Hsdpeyub S Ajfx Acmenl ID broj: 489. Na sve oglase, ponude i kalkulacije firme Heinhuis, kao i na sve ugovore i prethodne pregovore, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis. Svakom reakcijom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina: 2019 Najveća dozvoljena masa: 44.999 kg Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom Hnedpfxjyrfn No Acmjl - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja Hnodpjypb Akjfx Acmsl - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna Hnsdox I U Eqjpfx Acmol 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.599 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 51.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Klima uređaj - Vazdušno oslanjanje = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – Kiper s kukama Meiller RK 14.65 Na prodaju je veoma očuvan Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 sa Meiller kiperom s kukama RK 14.65. Vozilo je tehnički i vizuelno u dobrom stanju i odmah spremno za upotrebu. Podaci o vozilu: Kilometraža: 127.599 km Tehnički pregled: 02/2026 Motor: 235 kW / 320 KS Menjač: Automatski Međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm Prazna masa: 9.160 kg Dozvoljeni teret po osovinama: prednja osovina 7,5 t / zadnja osovina (hipoid) 13 t Opruge: lisnate / vazdušne Pneumatici: 315/70 R Rezervoar za gorivo: 290 l AdBlue rezervoar: 60 l Kopča za prikolicu prisutna M-kabina Nadgradnja: Meiller kiper s kukama RK 14.65 Za kontejner 6,50 m Daljinsko upravljanje uključeno Oprema: Klima uređaj Hnjdoym Tpwspfx Acmol Tempomat Active Brake Assist LED osvetljenje (4x LED) Rotaciona svetla Vazdušna sirena Stanje: Vozilo je tehnički besprekorno, odmah spremno za rad i idealno za građevinu, komunalne ili transportne usluge. = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Proizvođač nadgradnje: Meiller RK 14.65 Cena: Po dogovoru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.355 mm, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.626 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Koncept izduvnih gasova, EU6e (EC) * Priprema za uređaj za vuču * Jedno vučno oko napred * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa opcijom deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka Hedpfx Asygz U Iecmenl * Krovna galerija sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN utora i svetlom za čitanje * Preklopive i bočno pomerajuće sunđeraste zavese * Spoljašnji retrovizori, električno podešavajući, grejani i preklopivi * Spoljašnji retrovizori levo i desno, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačima pravca i širokougaonim delom * Pogon na sva četiri točka (4x4) * Pomoć pri kočenju u nuždi * Elektronska parkirna kočnica * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, regulacijom protiv proklizavanja (ASR) i ABS-om * Zaštita od kamenčića (bez CO2 optimizacije) * Standardni krov * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini (ručno aktivirajuća, mehanička) * Elektronska blokada pokretanja vozila * Parking senzori (PDC) napred i pozadi * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB tip-C priključci za podatke i punjenje s povećanom snagom punjenja * Dnevna svetla sa asistencijom i funkcijom Coming & Leaving Home * Električna sabirnica i KFG * Premium mera za prigušenje buke u unutrašnjosti * 4. dizel motor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Osmostepeni automatski menjač za 4x4 * Pretinac za rukavice sa bravom, osvetljen * Ručka za ulazak na pregradi u tovarnom prostoru * Klima uređaj "Climatronic" u kabini vozača * LED glavni farovi sa LED dnevnim svetlima * LED koncept unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/tovarnom prostoru * Informacije o saobraćajnim znacima * Sistem kamera za vožnju unazad sa dinamičkim vođenjem linija * Asistent za duga svetla "Light Assist" * Multifunkcionalni kožni volan, grejan, sa Tiptronic-om * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Klaster zemalja "WLTP EU odobrenje" * Digitalni kombinovani instrument * Upozorenje na pospanost i nepažnju * MAN SmartLink * Dizel motor 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Maglenke sa svetlom za skretanje * MAN Connect * 4 čelična točka 6 1/2 J x 16, sa nosivošću 1.050 kg, u crnoj boji * MAN Media Van Navigation Business (12,9 inča) * 12 V utičnica, držač za čaše * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Gume za sve sezone * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Trodeli automatski sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine * Zadnja krilna vrata sa uvećanim uglom otvaranja * Stakla sa termoizolacijom * 12 V utičnica u vozačkoj kabini * Sedišta "ergoActive" napred levo i desno * Kontrola pojasa, električni kontakt u bravici pojasa, za vozača i suvozača * Navlake sedišta od tkanine "Toronto Grid" * Grejanje sedišta za vozača i suvozača, zasebno podesivo * Bočne oznake/poziciona svetla * 2 daljinska ključa * Registrovan kao 3,5 tona * Start-Stop sistem sa rekuperacijom energije pri kočenju * Asistent za promenu trake * Asistent za bočni vetar * Sistem za pranje farova, indikator nivoa tečnosti za pranje, grejane dizne za pranje * Intervalni brisači sa svetlosnim i kišnim senzorom * Keyless Go * Upozorenje na mrtvi ugao s obe strane i upozorenje pri pokretanju * Asistent za skretanje * Hitni asistent * Priprema za Alkohol Interlock * Inteligentni asistent za brzinu * Multifunkcionalna prednja kamera * Pregrada * Osvetljenje stepenica za ulazak * Digitalni radio prijem (DAB+) * Ojačana prednja osovina * Komforna telefonija sa LTE i bežičnim punjenjem * Priveznice za osiguranje tereta * Laminirano prednje staklo sa termoizolacijom, grejano * Dozvoljena ukupna masa vozila 3.500 kg * Dodatno grejanje vode, sa dalj

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Hnjdoxxkqzepfx Acmel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.702 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj vozila: G300452 Primer finansiranja: * Interni broj: G300452 * Kupovna cena: 149.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 2.347,02 € * Ostatak vrednosti: 28.380,00 € Ako vam se ponuda dopada ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas (gospodin Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo ćemo rado primiti u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hsdpfx Acoyf St Eomonl Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.702 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj vozila: G300452 Primer finansiranja: * Interni broj: G300452 * Kupovna cena: 149.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 * Mesečna rata: 2.347,02 € * Preostala vrednost: 28.380,00 € Ukoliko Vam ova ponuda odgovara ili želite da je prilagodimo Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado prihvatamo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hnsdpfx Aoyf Stxscmsl Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Hedpfx Acehlz S Nsmonl Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu Hedpsk Aht Uefx Acmenl