Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 2,5 To. 3010X1530X400Mm na prodaju (14.563)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.680 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.350 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, Oprema: ABS, Druga osovina, nosač, zavarena nakon izlaska iz fabrike, Schwarzmüller D21K0 čelična korpa, termo, 25m³, sa „kočnicom za izvođača radova“ Prva osovina se može podići / ALCOA aluminijumski felni / paket za asfalt / Wabco Smart Board Sistem kamere za vožnju unazad „ORLACO“ / Sistem kamere za utovarni prostor „ORLACO“ Schwarzmüller klizni poklopac MARCOLIN, plastični cerada sa daljinskim upravljanjem Klizna bočna stranica (zaključavanje sa 2 kuke) ----!!!! Uključuje SAF-TRAK OSOVINU = hidraulički pokretana zadnja osovina !!!! ---- Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg, Sopstvena težina: 6.650 kg, Nosivost: 29.350 kg, Prva osovina se može podići, SAF osovine, Treća osovina SAF TRAK pogonska osovina, SmartBoard od Wabco za očitavanje podataka preko displeja, Wabco kočioni sistem, Disk kočnice, Sistem kamere za vožnju unazad „ORLACO“, Sistem kamere za utovarni prostor „ORLACO“, 2 x LED radna svetla pozadi, Zadnji zaštitni branik, preklopiv, 2 x oslonci, Vazdušno ogibljenje, Držač za metlu i lopatu, Aluminijumski rezervoar za vazduh, Klizna bočna stranica (zaključavanje sa 2 kuke), 1 x prostor za odlaganje sa leve strane, 1 x merdevine, 1 x ulazne merdevine napred, Paket za asfalt, Klizni poklopac MARCOLIN, Daljinski upravljač za poklopac, Vazdušni priključak, glava spojnice (crvena + žuta), 1 x priključni konektor 24V, 15 polova, 2 x priključni konektor, 7 polova, 1 x ABS, Priključak za SAF pogonsku osovinu, električni preko 13-polnog utikača, Hidraulika za naginjanje i priključak za SAF pogonsku osovinu, hidraulični sistem sa 2 creva za hidraulični pogon sa zavrtanjem, električno upravljanje za preklopni ventil za kipanje - pogon, Centralna tačka podmazivanja cilindra za naginjanje, Dimenzije utovarnog prostora DxŠxV: približno 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Zapremina korpe: približno 25 m³, Visina utovara: približno 2.956 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: približno 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Međuosovinsko rastojanje: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Gume: 385/65R22,5 na ALCOA aluminijumskim felnama, Dubina profila gume, leva strana napred: 11 mm, Dubina profila gume, leva strana u sredini: 15 mm, Ibsdpfjz R E D Esx Anvec Dubina profila gume, leva strana pozadi: 7 mm, Dubina profila gume, desna strana napred: 11 mm, Dubina profila gume, desna strana u sredini: 16 mm, Dubina profila gume, desna strana pozadi: 11 mm, Dodatna oprema: TROOOSOVINSKA ČELIČNA SEGMENTNA KORPA, KIPERA, TERMO, uključujući SAF-TRAK OSOVINU = hidraulički pokretana zadnja osovina, Visina utovara bez tereta, približno 340 mm iznad spojnice, visina sedla bez tereta, približno 1.200 mm, Čelična ramena zavarena konstrukcija sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana za malu težinu, Zamenjivi 2" kraljevski zglob, Ram za visinu sedla bez tereta, približno 1.200 mm - 1.250 mm, uz vazdušno ogibljenje, 2 komada čeličnih oslonaca, podesiva visina - sa poprečnim ukrućanjem (= može se isključiti pri opterećenju), SAF-Intradisc-BI9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), nosivost 9 t/osovina, ojačani kućišta osovine, izdanje za vožnju van puta, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je hidraulički pokretana = SAF INTRA-TRAK osovina i ventilna tehnika, Pažnja: Pogonska osovina se NE sme koristiti na javnim putevima! Prednja osovina se automatski može podići = podiže i spušta u zavisnosti od težine, dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom (Traction Help Plus) za aktiviranje dugmeta u kabini vozača i aktiviranje putem

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.740 kg, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostani kiper sa tri strane, dužina tovarne platforme oko 5.700 mm, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina tovara sa teretom oko 990 mm, 4 x privezne tačke u podu, svaka sa nosivošću od 5 tona, 8 x priveznih tačaka u podu, svaka sa nosivošću od 3 tone, ojačana vitlo za podizanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom napred, široke gume: 385/55 R 19,5, šasija: vruće pocinkovana, doplaćuje se za: aluminijumske rampe (oko 3.520 x 400 mm), nosivost para 10 t i 2 sklopive potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ibsdpfxsz R Tfxe Anvec

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora: cca 8.800 mm, nisko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovara sa opterećenjem cca 890 mm, 24 vezne ušice po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljne strane rampi i zakošenog zadnjeg dela, bočno podesive rampe za utovar, opružni podizači za rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac ili zatezne trake, obeležavanje konture u skladu sa propisima, rotaciono svetlo, vozilo je potopno vruće pocinkovano, -- pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike primeri --, Više podataka na: !, More Details: ! Ibodpfx Asz R Tgijnvjc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. Ibsdpjz R Thtofx Anvsc -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Više podataka na: ! Dodatne informacije: !

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 priveznih tačaka, 12 džepova za nosače, 2 rampe, svaka dužine 3.110 mm x širine 760 mm, bočna zaštitna šina na rampi i zadnjem delu, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi. -- Ispravke, greške i promene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ibsdpfxjz R Ti De Anvec

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, visina utovara (opterećena) cca 900 mm, 20 x tačaka za vezivanje, svaka po 10 t, 14 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), rampe podesive po širini, opružni podizač za jedinstvenu rampu, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, vozilo vruće pocinkovano potapanjem. Isdez R Tk Uepfx Anvobc Doplate: • Signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = Cena: 800 € • Proširenje na 3 m = Cena: 1.100 € • Hidraulične jedinstvene rampe = 500 € Takođe dostupno sa dužinom tovarnog prostora od 9 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i izmenu podataka. Prikazane su ilustrativne fotografije. -- Više podataka na zahtevan upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina tovarnog prostora približno: 9.100 mm, niskopodnožje približno: 6.900 mm dužine, visina utovarnog prostora pri opterećenju cca 890 mm, 24 vezne ušice po 10 t, 12 džepova za stubove na spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizne letve na spoljašnjoj strani kod rampi i zakošenog zadnjeg dela, bočno pomične rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano potapanjem, napomena: moguće greške u štampi, zadržavamo pravo na izmenu i dopune, slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Ibodpfx Asz R Tlrenvsc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 priveznih tačaka, 12 džepova za nosače, 2 rampe, svaka dužine 3.110 mm x širine 760 mm, bočna zaštitna šina na rampi i zadnjem delu, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi. -- Ispravke, greške i promene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ibodpjz Ruqzjfx Anvsc

Stanje: novo, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 priveznih tačaka, 12 džepova za nosače, 2 rampe, svaka dužine 3.110 mm x širine 760 mm, bočna zaštitna šina na rampi i zadnjem delu, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi. -- Ispravke, greške i promene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Iodpfjz Ruq Iex Anvjbc

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 2 rampe, svaka dužine 3.000 mm i širine 750 mm, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 900 mm. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, ilustrativne fotografije --. Više podataka na: !, Više detalja: ! Ijdpez Rv Ubsfx Anvobc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x prstenova za pričvršćivanje, 12 x džepova za potporne grede, 2 x rampe, dužine 3.110 mm x širine 760 mm, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: poslednja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m uz pomoć drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi, takođe dostupno sa K80 kukom za vuču!, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ibsdpez Rv Uhefx Anvoc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Isdpfx Asz Rv U Ionvjbc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.290 kg, maksimalna nosivost: 8.610 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75,5 143/140, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75,5 143/140, dimenzija zadnje gume: 235/75,5 143/140, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, prednji deo za utovar, prstenovi za pričvršćivanje tereta, visina utovara oko 950 mm, dodatna cena za rampe: 900 €, štamparski i drugi grešci, kao i izmene su mogućni, primer slika, više podataka na: !, više detalja: ! Isdpfxsz Rwcme Anvebc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: Iedpsyvnfgofx Anvsbc * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) Ibsdjz Sh Htspfx Anvoc * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.950 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.170 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SKS čelična poluokrugla kiperska poluprikolica 27 m³ – Hardox – električni cerada Proizvođač: Kässbohrer Tip: SKS B / 27 – 15 / 18 Homologacija: Nemačka Stanje: Novo / vozilo po narudžbini --- Nadgradnja & Tehnički podaci --- * Zapremina: 27,0 m³ * Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg * Masa praznog vozila: cca 6.050 kg * Dužina sanduka: 8.000 mm * Ukupna dužina: 9.030 mm * Širina: 2.550 mm * Visina: 3.170 mm * Visina pri priključivanju: 1.220 mm --- Sanduk & Materijal --- * Čelična poluokrugla kiperska poluprikolica od Hardox / HB450 čelika * Debljina lima: - Pod: 5 mm - Bočne strane: 4 mm - Prednja i zadnja strana: 4 mm * Zadnja vrata otporna na blato sa gumenim zaptivkom i ručnim vijcima * Dodatno mehanička zadnja vrata * 5-stepeni HYVA kip cilindar (250 bara) * Automatska sigurnosna kočnica pri podignutom sanduku * Sistem upozorenja na prevrtanje kod nagiba --- Električni sistem cerade --- * Električni sistem cerade (650 g/m²) * Upravljanje putem prekidača na vozilu i daljinskog upravljača * Cerada u skladu sa protivpožarnim standardom ISO 3795 * Boja: RAL 3002 karmin crvena --- Šasija & Tehnika --- * Visokočelična šasija S700 MC * KTL premaz – 10 godina zaštite od korozije * 2 BPW osovine sa disk kočnicama (po 9 t) * Osovina sa mogućnošću podizanja, automatski i manuelno upravljiva Ibodpfjx I Twfjx Anvoc * WABCO EBS 2S/2M sa ABS & RSS * Elektronsko vazdušno vešanje * WABCO Smartboard (prikaz opterećenja po osovinama, stanje kočnica, pneumatika, dijagnostika grešaka) --- Pneumatici --- * 385/65 R22.5 * Premium EU pneumatika * Čelične felne * M+S gume * Blatobrani i zaštita od prskanja prilagođeni pneumaticima --- Elektrika & Bezbednost --- * ASPÖCK Europoint III LED osvetljenje * LED radni farovi nazad * Bočna zaštita od udara od aluminijuma * Donja zaštita od podletanja od čelika (ECE R58.3) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) --- Dodatna oprema --- * Body-Fix sistem (smanjena vibracija i buka) * Aluminijumske stepenice * Kutija za dokumenta napred * Kässbohrer logotipi sa strane i nazad * Konektori žuti/crveni --- Boje --- * Šasija: MB 7350 Novasiva * Sanduk: RAL 9005 duboko crna * Cerada: RAL 3002 karmin crvena

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.460 kg, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostana kiperka, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovana, visina tovarnog prostora oko 1.080 mm, 4 x prstenovi za vezivanje, nosivost 5 t, ugrađeni u pod, 8 x prstenovi za vezivanje, nosivost 3 t, ugrađeni u pod, ojačano postolje reduktora sa opterećenjem i brzim hodom napred, 435/50 R 19,5, šasija i platforma kiperke vruće pocinkovane, dopлата za: aluminijumske rampe (dužine oko 3.500 mm) i 2 sklopive potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više informacija na: ! Isdpfx Anez R Nfuevebc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine: cca 8.800 mm, spušteni deo cca 6.600 mm dužine, visina tovarenja opterećeno cca 890 mm, 24 veznih prstena po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.100 x 750 mm), protuklizna letva sa spoljne strane na rampama i stražnjoj kosini, rampe podesive po širini, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne kaiševe, kontur-marka po propisu, rotaciona svetlo, vozilo potpuno pocinkovano uranjanjem, uključujući pokazivače opterećenja na osovinama, doplata za: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionom lampom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za kašiku bagera, cena: 1.000 € netto. Zadržavamo pravo na greške u štampi, tehničke izmene i promene. Prikazane slike su primeri. Više informacija na zahtev. Ibedpfx Ansz R Ngxjvjc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine cca: 8.800 mm, duboko ležište cca: 6.600 mm dužine, visina za utovar pod opterećenjem cca: 890 mm, 24 x zatezne ušice po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 4.250 x 750 mm), rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturno obeležavanje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano u potopnom kupatilu, uključuje pokazivače opterećenja osovina, dodatna oprema uz doplatu: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €; udubljenje za bagersku ruku = cena: 1.000 € netto, -- greške u štampi, izmene i greške su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ibjdjz R Nlbepfx Anvjc

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 8.785 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, Serijska i dodatna oprema: Radna svetla, plastični blatobrani uključujući zaštitu od prljavštine, cerada, Schmitz osovine, oznake na vozilu, vazdušno ogibljenje, zaštita od udarca pozadi, podupirači (proizvođač Jost), LED svetla za vožnju unazad, aluminijumske felne, potporni klinovi. Ibsdpfxjz N Rn Hs Anvec Gume: Osovina Pozicija Dimenzije Proizvođač Model Tip Felna Dubina profila 1 Leva 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Celogodišnje Aluminijum 9,0 mm 1 Desna 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Celogodišnje Aluminijum 7,0 mm 2 Leva 385/65R22,5 160K M+S Hankook Smart Flex TH31 Celogodišnje Aluminijum 6,0 mm 2 Desna 385/65R22,5 160K M+S Pirelli Itineris T90 Celogodišnje Aluminijum 6,0 mm 3 Leva 385/65R22,5 160K M+S Debica DRT 2 Celogodišnje Aluminijum 6,0 mm 3 Desna 385/65R22,5 164K M+S Continental Hybrid HT3 Celogodišnje Aluminijum 6,0 mm Na zahtev, carinske oznake i osiguranje uz doplatu! Pri izvozu, na zahtev, možemo obaviti prijavu za izvoz i registraciju uz nadoknadu troškova. Pri izvozu u zemlje izvan Evropske unije, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupovne cene. Ovaj iznos se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. U poslovima izvoza, možemo za vas obaviti prijavu za izvoz i odobrenje uz nadoknadu troškova. Pri izvozu u zemlje izvan Evropske unije, zadržava se depozit od 19% kupovne cene. Ovaj iznos će biti vraćen kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije, slobodno kontaktirajte gospodina Lübberdinga na mobilni/WhatsApp ili gospodina Rohea! Uvek se dogovorite za termin pre pregleda/proba vožnje! Uvek dogovorite termin za pregled/proba vožnju! Slobodno nas posetite. Radujemo se vašoj poseti. Slobodno nas posetite. Radujemo se vašoj poseti. Izjava o ograničenju odgovornosti: Informacije objavljene na internetu su neobavezujuće. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u kucanju i prenosu podataka / izmene / greške u unosu podataka / netačnosti. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Ibodpfjz N Np Aox Anvjc Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Iodpfxjz N Nrds Anvsbc Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Ijdpfjz N Nrkjx Anvsbc Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 6.900 kg, ukupna težina: 10.000 kg, prva registracija: 09/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, suspencija: čelik, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, * nemački priključak, korišćen * identifikacioni broj vozila: WMM0000060049937 * novi tehnički pregled / važi do 10/2027 Tehnički podaci: * ukupna dužina 8300 mm * ukupna širina 2550 mm * dozvoljena ukupna masa 9990 kg * tehnički dozvoljena ukupna masa 11000 kg * težina praznog vozila 3100 kg * nosivost 6890 kg * dužina tovarne površine 6000 mm * širina tovarne površine 2450 mm * visina tovarne površine 900 mm Ibsdpfxjz Sc R Hj Anvec Moguća isporuka u celoj Nemačkoj!!! Moguća zamena!!! Mogućnost lizinga i finansiranja, čak i bez uplate akontacije. Greške, štamparske greške i mogućnost prodaje u međuvremenu su zadržane.