Ausa Drugi na prodaju (5.089)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Soosan SUP30-RC drobilica za beton Za bagere od 29 do 36 tona Iodpfewtwdgox Am Ujar Stanje: dobro, spremna za upotrebu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 340 h, Čeljusna drobilica SBM Jawmax 400 Isdpfx Amsu Dv Azs Ujar Stanje: kao novo, od puštanja u rad 6 meseci garancije i jamstva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007,

Stanje: polovno, Produžetak ruke bagera sa hvatačem za bagere težine 10-15 tona Isdpfx Ajwtwbxom Uoar Priključak Martin

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013,

Stanje: polovno, snaga: 18 kW (24,47 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, podizna snaga: 1,314 kg/m, stanje lanca: 98 procenat, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: gumene gusenice, standardna lopata, Mini guseničar BOBCAT, tip: MT 100, model: 2025, radna težina: 1.538 kg, KAŠIKA – širina: cca 1.100 mm / 910 mm, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DODATNA HIDRAULIKA (2x za priključne uređaje), nosivost pri prevrtanju: cca 1.314 kg, visina istovara: 2.056 mm, KUBOTA dizel motor (tip: D 902 – 24,75 KS / 18,20 kW pri 3.600 o/min), BRIDGESTONE GUMENE GUSENICE (širina: 180 mm) – oko 98% preostalo, 5 točkova po strani, CPB, nosači i kuke za transport. Transportne dimenzije: dužina: cca 2.700 mm (cca 2.150 mm bez kašike), širina: cca 1.100 mm (širina kašike) / cca 900 mm (širina mašine), visina: cca 1.400 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / ZA IZVOZ SE PLAĆA SAMO NETO CENA (!) ∗∗∗ © pb Iaodpfx Ajp Npg Esm Uor

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1994, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265.70 r 19.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, sem hospitality prilagođen za kancelarije i izložbeni prostor, šasija Zorzi tipa „collo d'oca“, godina proizvodnje 1994, nadogradnja za trke iz 2012. godine, krov koji se podiže elektrohidraulično za drugi upotrebljivi sprat, bočna vrata, zadnje otvaranje, bočni prtljažni prostori, osnovni nivo opremljen sa 3 nameštene sobe, pneumatsko vešanje, u dobrom stanju, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Iajdpfsk Aw Urex Am Usr

Stanje: polovno, Marka: Ostalo Kugla za rušenje 2.000 kg Iodpfxjykbvgo Am Uoar = Dodatne informacije = Novo: Ne Prazna težina: 2.000 kg

Stanje: polovno, Marka: Ostalo Iasdpsykblhjfx Am Uer Težina padajuće ploče: 2.000 kg = Dodatne informacije = Novo: Ne Prazna težina: 2.000 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Kašika za utovarivač za točkaša Liebherr L 586 Radna širina: 3.600 mm Iodpfsxpa Dfsx Am Uoar Zapremina: 5,5 m³ Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban nov tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 120 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Wacker Neuson 1001 kompaktni damper * Godina proizvodnje: 2021 * Radni sati: 120 * Odmah spreman za upotrebu * Radna težina: 1.290 kg * Dozvoljena ukupna težina: 2.290 kg * Nosivost: 1.000 kg * Korpa sa visokim kipovanjem * Snaga motora: 18,9 kW Iasdswpyqnjpfx Am Uor * U veoma dobrom stanju Vašu polovnu mašinu rado prihvatamo u zamenu posle tehničkog i vizuelnog pregleda. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 340, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2001, suspencija: čelik, dimenzija gume: 265/70 r16,5, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Bubanj kočnica za abrol i absetz kontejnere, BPW osovine Zadržavamo pravo na greške. Iaedpfxspvk Nks Am Uor

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: pogon na sve točkove, T30 točkaš dumper * mini dumper, novo vozilo * Godina proizvodnje: 2026 * Ukupna masa: 156 kg * Maksimalna nosivost: 300 kg * Dimenzije korpe: 900 mm x 6450 mm x 900 mm * Dimenzije vozila: 1330 mm x 770 mm x 1060 mm * Pogon na 4 točka * Prednje gume: 4.00-10 * Zadnje gume: 4.00-8 * Ukupna širina: 72 cm * Snaga motora: 3,4 kW * Maksimalna brzina unapred: 3,78 km/h PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo detaljan pregled i proveru kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i upotrebljivosti vozila. Pregledi i probe su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje. Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. MOGUĆ PRIJEM U ZAMENU ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆE ZAMENE I DOPLATE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30–17:00, subota 8:30–14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Iaodjnwh Nhepfx Am Usr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.100 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2016, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Komunalna hidraulika * Prirubnica za priključke Gr. 5 * Hidraulička instalacija za snežni plug i posipače * Dizalica Atlas 65.2 sa 2 hidraulična izvlačenja i daljinskim upravljanjem * Povišeni pristup sa desne strane * Mehaničko upravljačko mesto za rukovanje dizalicom sa vozačeve strane * Centralni sistem za podmazivanje * Dvodelna školjkasta hvataljka sa rotacionim servo motorom * Pogon na sve točkove sa blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini * Prednja osovina 10 t, lisnato ogibljenje * Zadnja osovina 13 t, vazdušno ogibljenje * Priključak za prikolicu (kočioni sistem) * Vučna kuka Ringfeder D 40 * Spoljni sunđer protiv sunca * Rotaciona signalna svetla * Pomoćni farovi (za zimske uslove) * Luk za svetla na kabini sa dodatnim reflektorima i signalnim svetlima za saobraćaj sa zadnje strane * Asistent za skretanje sa kamerom sa desne strane * Meiller trostrani kiper sa čeličnim stranicama (otvaranje i zatvaranje uz pomoć opruga) * Grejana prednja šoferšajbna * Električni podizači prozora i retrovizori * Zadnji prozor u kabini * Radna svetla na zadnjem delu kabine * Kutija od nerdjajućeg čelika pozadi desno * Kutija za protivpožarni aparat pozadi levo * Pneumatici prednje osovine 385/65R22,5 M+S Continental 10/10 mm * Pneumatici zadnje osovine 315/80R22,5 M+S Continental 15/15 i 15/15 mm * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * Vazdušno oslonjeno vozačevo sedište sa lumbalnom potporom i grejanjem * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Iaedsx Axncepfx Am Ujr * Grejanje za parkiranje (topao vazduh) Eberspächer * Klima uređaj * Radio * i još mnogo toga * Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Iasdjndwdhopfx Am Ujr Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija Nosivost cca: 13.400 kg Vertikalno opterećenje: 1.000 kg Ukupna dužina cca: 9.925 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.150 mm Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sanduka cca: 1.200 mm Visina vučne kuke cca: 380 mm Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm Šasija centralnoosovinske prikolice: Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozje od čelika Četvrtast blatobran 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen) Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu! Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom) Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca! Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena. Vučni sklop centralnoosovinske prikolice: Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom) Donji vučni sklop Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom) Točkovi i gume: 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica Parkirna kočnica sa oprugom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinski prikolica Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika uključujući 4 tačke za prihvat IBC kontejnera, u skladu sa tehničkim mogućnostima U slučaju narudžbine, potrebno je odobrenje crteža od strane kupca! 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za naknadni samonosivi nadogradnju sa prednjim poprečnim nosačem 2 para prstenova za vezivanje IBC kontejnera Teleskopska potporna noga napred Podmetači točkova sa držačem Blatobrani bez bočne zaštite od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od čelika Uklopni uređaj za centralnoosovinski prikolicu Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, verzija za špeditere Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovina po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa ležištem od čelika i gume bez održavanja Iasdpfx Aei Ri Anem Ujr Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljiva priključna glava napred, sa povezanim cevima ka vučnom vozilu, bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 24 volta, višekomorne lampe, bez bočne žute LED signalizacije 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena smeračka svetla pozadi 2 x 7-pinska neprekidno zamenljiva priključka napred, sa povezivačkim kablovima, Zemlja odobrenja/tablice Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Pažnja! Prikazane su arhivske fotografije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika Sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije. Sa kugličnim okretanjem, maksimalni nagib 20° Podupirač na vučnom grebenu i na doliju napred Podložne klinove sa držačem Zaštita od podvlačenja – čelik Polu-školjasti blatobrani Upravljanje za centralnoosovinski prikolicu CLG donji vučni greben sa testiranim 50 mm vučnim ušicama za dolly i za tegljač, uključujući blokadu grebena na kamionu! Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Za Swap Train izvedbu standardna visina sedla spuštena cca 1.100 mm, podignuta cca 1.280 mm, visina sedla cca 1.140 mm Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija – bojena instalacija radi lakšeg servisiranja. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, sa veznim vodovima ka kamionu, 2 nepogrešive spojne glave sa spiralno fleksibilnim veznim vodovima ka poluprikolici EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kabl za povezivanje, EBS spiralno fleksibilni vezni vodovi ka poluprikolici Pažnja: Vozilo za vuču priključka sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS sistema! Sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole kamiona, potreban ECAS CAN 2 BUS u kamionu bez ECAS CAN 2 BUS u kamionu, potrebna dodatna kontrolna jedinica u kamionu (nije uključeno): Električna instalacija sa predinstaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravlja se preko 15-pinskog utičnice, pin 11 i 15, za 2x7-pinske utičnice pin 7 i 5. Napomena! Ova verzija mora se dodatno tehnički proveriti sa poluprikolicom, verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno; ako ovo tehnički nije moguće, upravljanje je preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenom položaju + funkcijom automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna). Dodatna kontrola na vozilu preko WABCO eTASC + funkcije zadržavanja u spuštenom položaju + funkcije automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna) Stabilizacijski sistem vozila ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS. Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije montirano (nije baždarena vaga). Funkcija otpuštanja kočnice sa kamiona (preko tastera) na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti obezbeđeno EBS napajanje! Sa CAN routerom Točkovi i gume 275/70 R 22,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem 24 volti, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED-svetla povezana sa žmigavcima, treperava bočna svetla 2 bele LED pozicione svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka napred, sa veznim kablovima 2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka sa spiralnim fleksibilnim vodovima ka poluprikolici Kabl i priključak/ili utičnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila Upustva za upotrebu Napomena! Poštujte propise za dugačka vozila! Molimo vas da poštujete trenutno dozvoljenu mrežu ruta! Iaodpfxei Rizxe Am Ujr Vozilo za vuču mora ostati u fabrici Triptis oko 1 sedmicu, radi prilagođavanja vučnog grebena! Molimo vas da se pridržavate CLG preporuka prema prilogu. Obavezno pre prihvaćanja narudžbine: Dostavljanje svih relevantnih mera i dimenzija prema Fliegl CLG obrascu (vidi prilog). Visina sedla p

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije: Iaedpfxei Ri D Te Am Ujr Vučno oko 40 mm Podupirač sa točkom Gume: 11,5/80-15,3 Alliance Bez ogibljenja Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m. Zaključavanje kontejnera: - 2 para zaključavajućih kuka u podu - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika Polukružni blatobrani Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Točkovi i pneumatike 385 / 55 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom Iajdpfji Ri Nmsx Am Ujr Sistem stabilnosti vozila 2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! sa podizačem i ventilom za spuštanje Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni nosač registarske tablice Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučno vratilo KTL crno Napomena: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: b6e633155abf971a017e4b53b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa rotirajućom vučnom rudom, namenjena za odvoz otpada Varena konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grained čelika Klizač: Kontejner se postavlja sa zadnje strane na klizač i gura unapred, prednji graničnik kontejnera je podesiv za 6,0 / 6,5 i 7,0 m roll-off kontejnere sa spoljnim valjkom Zaključavanje kontejnera: - 2 para zaključavajućih kuka ugrađenih u pod - pneumatski pogon Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao unutrašnje 2-tačkasto zaključavanje, zaključavanje roll-off kontejnera sa unutrašnjom prečkom nije moguće Rotirajuća vučna ruda sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Potpodna zaštita od čelika Polulučni blatobrani Zadnja zaštita od sudara vertikalno levo i desno, sa Delta gumom na držaču potpodne zaštite Vučno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom vučnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Iodpoi Ri Nqefx Am Uear Osovine/podvozje laserom mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja Točkovi i gume 385 / 55 R 22,5 Prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom Imobilizator: Kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila Dva sigurnosna spojna glava napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i priključnim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje vozne trake pozadi 1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad 2 x 7-polni sigurnosni utikači napred sa priključnim kablom Homologacija / tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva Vučna ruda KTL crna Napomena: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3, Dodatne informacije Vučno oko 40 mm Sedeća ploča: Jost Visina sedla približno 1000 mm Ijdpfxoi Riyhj Am Usar Nosači: OMS Gume: 11,5/80-15,3 Alliance bez oslanjanja Nosivost guma 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez dozvole za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Isdpfsi Ri Nusx Am Uoar Zaključavanje kontejnera: - 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod - pneumatski pogon Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722) Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno! Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem 8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t 7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku) 2 podmetača s držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani prema EG s antispraj poklopcima prema EG Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine s bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha Kočnica za parkiranje s oprugom 2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo, ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom Pod Čelični pod Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja! Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme Uputstva za korišćenje Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 15 godina garancije na koroziju Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja! Vučna ruda KTL crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 65 kW (88,38 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, ukupna težina: 7.400 kg, prazna masa vozila: 6.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/2006, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.975 h, dimenzija prednje gume: 405/70-24, dimenzija zadnje gume: 405/70-24, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 2.270 mm, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, standardna lopata, Lokacija vozila: Bovenden, zadnji prozor, radna svetla Isdpfx Amovhiq Ao Uear Međuosovinsko rastojanje: 2270 mm Deutz dizel motor tip 5F4L 2011, utovarna dužina približno 5700 mm! Visina 3850 mm Približno 7.975 radnih sati! Razni dodaci (visoko kipujuća kašika, viljuška za palete, separator kašike) dostupni uz doplatu! MB-HDS 214 separator kašike za doplatu od 8.900 EUR, pogledajte -8578-! INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 2.012 kg, visina dizanja: 3.000.000 mm, prva registracija: 01/2004, Godina proizvodnje: 2004, kabina vozača: ostalo, nosivost: 2.500 kg, Lokacija vozila: Bovenden, rotaciono svetlo. Visina podizanja cca 3000 mm! 1720 radnih sati. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Ijdpfx Amji Rrpto Ujar