Pwnl750320P Benzin-Hochdruckreiniger na prodaju (211)

Stanje: novo, snaga: 171 kW (232,50 KS), tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, | Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) | Pogon: prednji pogon | Naslon za ruku na vozačevom sedištu | Audio sistem: digitalni radio prijem (DAB / DAB+) sa 13" multifunkcionalnim displejom i SYNC 4 | Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani | Podna obloga: guma u tovarnom/prostoru za putnike (potpuno) | Bord kompjuter | Elektronski program stabilnosti (ESP) | Asistencioni sistem za vožnju: pomoć za duga svetla (automatsko prebacivanje svetala) | Asistencioni sistem za vožnju: upozorenje na umor vozača | Asistencioni sistem za vožnju: sistem za hitno kočenje | Asistencioni sistem za vožnju: poziv u nuždi | Asistencioni sistem za vožnju: pre-collision sistem | Asistencioni sistem za vožnju: asistent za zadržavanje trake | Asistencioni sistem za vožnju: upozorenje na promenu trake | Električni podizači prozora | Električni podizači prozora napred sa funkcijom jednokratnog spuštanja/podizanja za vozača/suvozača | Električna parkirna kočnica | Ford SYNC 4 sa AppLink i touch ekranom | FordPass Connect uključujući eCall | Grejana prednja šoferšajbna | Automatski menjač sa neprekidno promenljivim prenosom (CVT) | Držač na A-stubu | Zaključiv kaset za rukavice | Zadnja vrata dvokrilna (ugao otvaranja 90 stepeni) | Grejanje sa recirkulacionim vazduhom | Hibrid 171 kW (motor 2,5 lit. – 171 kW benzin) | Karoserija/nadgradnja: standardna furgon verzija | Karoserija/nadgradnja: Multicab | Automatska klima | LED osvetljenje tovarnog prostora | Tovarni pregradni zid od metala | Kamionska registracija | Priprema za radio, 4 zvučnika | Priprema za radio, 6 zvučnika | Međuosovinsko rastojanje 3100 mm | Sistem za kontrolu pritiska u gumama | Komplet za popravku guma | Paket zadnjih sedišta 13 (pojedinačna sedišta u 2. redu) | Niska emisija štetnih gasova prema Euro 6d normi | Brisači sa senzorom za kišu | Zadnji blatobrani | Prednji blatobrani | Sedišta u vozačkoj kabini: vozačevo i suvozačevo grejano sedište | Sedišta u v Lrjdeyh N Uvopfx Adzel

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo vakuumski usisni sistem koji odgovara vašim potrebama za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #570 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. Lrjdpfx Asxffwvjdzjl STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim usisnim rezervoarom Rezervoar • Kapacitet rezervoara: 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru omogućava uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim šrafovima • Standardno ugrađene dve sigurnosne stepenice radi zaštite kompresora • Sifon-separator • Preliv sa 2 kugle i inspekcijskim staklom • Manometar na garnituri za usis sa zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha od 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora putem zupčastog kaiša, ne zahteva održavanje • Honda industrijski motor GX 390 • Elektro-starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo kao zaštita u kućištu motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u nosaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorni delovi i pribor smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u željenoj boji Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Tandem spuštena prikolica nosivosti 2,7t • Istovetna širina traga kao kod putničkih i kombi vozila za optimalnu vožnju • Najniži mogući težište usisnog rezervoara • 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350kg i individualnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano varena V-osovina • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo pričvršćivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za alat i dodatnu opremu Usisni rezervoar • Prikolica sa automatskom ručnom kočnicom i sistemom za povrat • Samozaključavajuća kuglasta kuka • Ojačano točkić za oslonac • 13-polni priključak za kablove Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) sa desne strane u pravcu vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na upit - Pogledajte ponudu: Za više detaljnih informacija i/ili slika molimo vas da nas direktno kontaktirate. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo Vam odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #502 Slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-2.0 Lrsdpjw Ehfrofx Adzol Rezervoar • Rezervoar zapremine 2.000 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni servisni otvor radi uklanjanja nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se potpuno otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je vijcima sa kukom • Standardno integrisana 2 bezbednosna nivoa za zaštitu kompresora • Sifonski separator sa sigurnosnim ventilom (preliv sa 2 kugle i vizuelnim pokazivačem) • Manometar na usisnom sklopu zaštićen zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum: -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak: 0,49 bar • Pogon vakuum-kompresora bez održavanja pomoću klinastog remena • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Ugrađeno usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum-kompresor sa sakupljanjem ulja • Termopločica od prohroma iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5 litara u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje ulja • Svi delovi motora i dodatna oprema smešteni su u zaključavajućoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u boji po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana vrućim postupkom • Tandar-ta je šasija za nisku prikolicu, nosivosti 3,5 t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprinter-a, radi optimalne vožnje • Najniža moguća tačka težišta usisnog rezervoara • Dve osovine po 1.750 kg nosivosti sa nezavisnim oslanjanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavarena V vučna rudo • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za lampe • Nosači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumama • Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisni rezervoar • Kočnica sa automatskim vraćanjem • Automatski osigurana kuglasta vučna spojka • Ojačani točak za oslonac • 13-polna električna veza Priključci i creva • 2x usisna creva (3”), dužine po 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") bočno desno u pravcu vožnje Posebne nadogradnje i specijalna oprema dostupni na zahtev – Pogledajte detaljnije: Za više informacija i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su mogući. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.800 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 1.910 mm, Godina proizvodnje: 2024, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistem za usisavanje za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Cena se odnosi na osnovni model bez dodatne opreme. Lrjdpfx Asxdv Ipjdzsl Prikazane slike su primeri. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. Vakuum cisterna STS V-1,5 * Rezervoar zapremine 1.500 litara * Rezervoar vruće pocinkovan i samonoseća šasija vruće pocinkovana * Kontinuirano varena V-polka * Stabilni blatobrani sa kućištem za lampe od metala * Niskoprofilna tandem šasija nosivosti 2,7t * Širina traga ista kao kod putničkog automobila i Sprintera za optimalnu vožnju * Najniži mogući centar mase usisne cisterne * 2 Knott osovine, svaka nosivosti 1.350kg i nezavisnim ogibljenjem * Pojedinačno odobrenje od strane TÜV-a * Usisna jedinica nagnuta radi lakšeg čišćenja * Otvor za ispiranje za uklanjanje nečistoća ili zagušenja bez otvaranja poklopca rezervoara * Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i zaključava protiv slučajnog zatvaranja * Poklopac rezervoara se osigurava vijcima sa kukom (opcija – moguća brza blokada) * Standardno dve sigurnosne faze za zaštitu kompresora – sifonski separator – prelivni ventil sa dve kugle i kontrolnim staklom – manometar na setu za usisavanje – zaštitni luk za manometar i usisni set * Mehanički MZ merač nivoa sa kolor skalom * Nosači za brzo osiguravanje usisnih creva pomoću gumene trake * Usisna creva sa Perrot priključcima * 1 komad usisnog creva 3”, dužine cca 5 m * Jedinica za usisno crevo: – bočni 3” usisni priključak sa kliznim ventilom – usisna šipka 3” dužine 1500 mm – nije potrebno odvajati usisno crevo i šipku od priključka nakon završetka rada * Kućište pogonske jedinice od aluminijuma, plastificirano u belo * Prostor za alat i dodatnu opremu između motornog kućišta i cisterne * Unutrašnje usisno crevo kako bi se izbegla prljavština u motornom delu * Benzinski industrijski motor B&S Vanguard 13 KS sa uljnim senzorom, rezervoarom za gorivo i elektro-pokretanjem * Toplotni štit od nerđajućeg čelika iznad auspuha * Pogon vakuum kompresora MEC 3000 preko bezpotrebnog remena, sa protokom od 3.500 litara vazduha * Prigušivač vakuum kompresora sa skupljanjem ulja * 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja smeštenog u nosač za boce * Kanister za benzin od 5 l u držaču * Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja * Svi mototehnički delovi i oprema smešteni su u zaključivo motorku kutiju * STS V-blatobranska kutija * Bočne transportne kutije od aluminijuma * 2 bočne transportne kutije za creva i dodatke * 6 nosača za osiguranje komponenti pomoću elastičnih traka ili zateznih kaiševa * Plastificirano u belo Specijalne izvedbe i oprema dostupni su na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i uz isključenje svake garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka vakumskog sistema za usisavanje prema vašim potrebama! - Dostava širom sveta / Saradnja sa dilerima je dobrodošla! Interni broj: #562 Prikazane slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-1.5 Prikolica sa vakumskim rezervoarom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara ? Rezervoar pocinkovan ? Rezervoar nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje kako bi se uklonile nečistoće ili zastoji bez otvaranja poklopca rezervoara ? Poklopac rezervoara se može u potpunosti otvoriti na bočnu (suvozačevu) stranu i obezbeđen je šrafovima sa kukom ? Standardno sa dva nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja ? Sifonski separator ? Preliv sa dve kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim okvirom ? Mehanički merač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor ? Vakum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) ? Maksimalni pritisak 0,49 bar ? Bespotrebni pogon klinastim remenom za vakum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, uljni senzor, upravljačka tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje smešteni usisni crevni priključak za zaštitu motornog sklopa ? Prigušivač za vakum kompresor sa skupljačem ulja ? Toplotni štitnik od nerdjajućeg čelika iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje ? Kanister za benzin od 5 l u držaču ? Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja ? Svi motorički i dodatni elementi smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj u boji po želji Šasija ? Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana ? Tandem šasija za nisko postavljanje, nosivosti 2,7 t ? Gazna širina identična kao kod automobila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije vakuumskog rezervoara ? 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350 kg, sa individualnim oslanjanjem renomiranog proizvođača ? Celokupna zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za svetla Ljdpfxoxffwce Adzerl ? Držači za cevi radi brzog obezbeđivanja usisnih creva pomoću gumenih traka ? Prostor za skladištenje alata i opreme Usisni rezervoar ? Kočnica sa sistemom za povratnu vožnju ? Automatski zaključavajuća kuglična kuka ? Ojačano točkić za podršku ? 13-pinski električni priključak Priključci i creva ? 2x usisna creva (3”) dužine po 5 m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna cev 3” (dužine 1.500 mm) ? 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3”) sa strane desno u smeru vožnje Posebne konstrukcije i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za više detalja i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno proveriti stanje i opremu robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i bez bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE STS V-1.5 vakuumski cisternski prikolica Interni broj: #566 STS VR1.5 vakuumski cisternski prikolica je NOVO vozilo sa rezervoarom zapremine 1.500 litara, snažnim MEC-3000 vakuumskom kompresorom i Honda GX390 industrijskim motorom. Posebno treba istaći hidrauličnu kiper-funkciju, koja omogućava brzo i čisto pražnjenje, što ga znatno izdvaja od standardnih cisterni. Robustan, toplo-cinkovan, kompaktan, mobilan i odmah spreman za upotrebu – idealan za iznajmljivanje ili kupovinu. Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar toplo-cinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Hidraulični zadnji kip sa približno 20° za pražnjenje putem elektrohidrauličnog agregata • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na stranu suvozača i obezbeđen je kukama • Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom šipkom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuumski kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 l/min • Vakuum maksimalno -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon kompresora na vakuum preko zupčastog remena bez održavanja Ledpexffwpsfx Adzjrl • Honda industrijski motor GX 390 • Električno startovanje, uljni senzor, komandna tabla sa bravom, baterija i rezervoar za gorivo • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora • Prigušivač za vakuumski kompresor sa posudom za ulje • Toplotni lim od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču • 5l kanister za benzin u nosaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje ulja za motor • Svi mototehnički delovi i oprema smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti toplo-cinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7 t • Širina traga identična kao kod putničkog vozila i Sprintera, za optimalnu vožnju • Najniže moguće težište cisterne • 2x osovine nosivosti po 1.350 kg i pojedinačno vešanje renomiranog proizvođača • Konstantno zavarena V vučna ruda • Stabilni blatobrani sa kućištem svetala od metala • Nosači za brzo fiksiranje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za odlaganje alata i dodatne opreme Cisterna • Kočnica sa automatskim povratom • Automatski osiguravajuća kuglična vučna spojka • Ojačano potporno točkanje • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5 m sa Perrot spojnicama • 1x usisna šipka 3” (dužine 1500 mm) • 1x Perrot priključak (3”) na donjoj strani poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) bočno s desne strane u smeru vožnje Napomene & servis • Moguća isporuka širom sveta • Upiti od strane trgovaca dobrodošli • Izrada po meri i individualna prilagođavanja na zahtev • Slike su ilustracija – oprema i boja mogu se razlikovati ----Zaključak Visokokvalitetna, toplo-cinkovana vakuumska prikolica-cisterna od 1.500 litara sa snažnim MEC 3000, Honda motorom i bogatom opremom – uključujući hidrauličnu kip funkciju za efikasno, lako i čisto pražnjenje. Savršeno mobilno rešenje za poljoprivredu, industriju, komunalne delatnosti i servise za čišćenje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 6.099 h, visina dizanja: 5.800 mm, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, * DATSUN F01 Benzin * Za rasturanje * Nedostaju razni delovi Lodpfsx Iyggjx Adzorl * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 73,55 kW (100,00 KS), vrsta goriva: gas, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, PIAGGIO PORTER NP6 – NOVO VOZILO – ODMAH DOSTUPNO Lredpfxsw Hxt As Adzol Pogon na TNG/benzin – 1.5 – 100 KS Verzija SR sa jednostrukim točkom na osovini Trostrani kiperski sanduk Cantoni Unutrašnja korisna dužina sanduka: 2700 mm Troškovi registracije uključeni Cena: 24.000,00 € + PDV Vozilo bez obaveze finansiranja ili lizinga. Besplatna isporuka širom Italije do 500 km udaljenosti od naše lokacije. Besplatna privatna shuttle usluga od aerodroma Linate, Malpensa i železničkih stanica za obilazak i probnu vožnju vozila.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Ledpfsi Riytsx Adzorl Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Wacker Neuson BS68-2/28 nabijač >NOVO< dvotaktni nabijač Materijalni broj: 5100070150 Verzija: 100 Godina proizvodnje: 05/2025, Radna težina: 64,0 kg, Lrodpfswnktwjx Adzol Dimenzije D x Š x V: 662 x 347 x 935 mm, Veličina radne površine Š x D: 280 x 340 mm, Hod: 79 mm, Broj udaraca: 687 1/min, Površinski učinak: 235 m2/h, Brzina napredovanja: 14 m/min, Udarna sila: 19 kN, Radni temperaturni opseg: -10 / +40 °C, Nivo zvučne snage LWA, garantovano: 108 dB(A), Nivo zvučne snage LWA (standard): EN500-4, HAV ukupni nivo (izmerena vrednost): 9,9 m/s2, HAV ukupni nivo (standard): EN500-4, Električni upravljački elementi: prekidač za isključivanje, Specifikacija ulja: SAE 10W40, Količina ulja: 0,900 litara, Podaci o motoru: Proizvođač motora: Wacker Neuson, Tip: WM80c, Hlađenje: vazdušno hlađenje, Tip motora: benzinski motor, Princip sagorevanja: dvotaktni, Broj cilindara: 1, Zapremina: 80 cm3, Vrsta goriva: mešavina ulja i benzina, Kapacitet rezervoara: 3 litra, Nazivna snaga: 2 kW, Nazivna brzina: 4.400 1/min, Standard (nazivna snaga): ISO 3046-1, Radna snaga: 1,8 kW, Radna brzina: 4.400 1/min, Standard (radna snaga): ISO 3046-1, Tip startera: povratni starter,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.100 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 07/1985, vrsta goriva: benzin, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, klima uređaj, * Mercedes Benz 380 SL * 98194 milja * Zaista lep kolekcionarski primerak * Prva isporuka bila Curacao NL Antili * Classic Data ocena 2+ * Kabriolet * Odličan stanje * Oldtajmer * Vrlo očuvan * Kožna oprema – boja urme * Zadnja sedišta za SL tipove * Nemački model * Prva registracija: 01.07.1985. * Masa praznog vozila: 1540 kg * Dozvoljena ukupna masa: 1960 kg * Dimenzije: 5387 x 4390 x 1790 mm * Kilometraža: cca 158100 km * Snaga: 150 kW * Menjač: automatski * Zapremina motora: 3776 cm³ * Broj stepeni prenosa: 4 automatska * Motor: V8 * Gorivo: benzin * Spoljni pokazivač temperature * Sat * Becker Grand Prix radio * Automatska zadnja antena * Obrtomer * Maglenke * Crni platneni krov u odličnom stanju * Servo upravljač * Kožna oprema u vrhunskom stanju * Grejači sedišta * Sedišta sa ortopedskim naslonom, napred levo i desno * Preklopivi naslon za ruke napred * Automatska klima * Električni podizači prozora * Termoizolaciona zatamnjena stakla * Sistem za pranje farova * Hromirani čelični naplatci * Umetci od orahovine * Tempomat * Prednji spojler * ABS * Kožni volan * Spoljni retrovizor desno električno podesiv * Spoljni retrovizor levo mehanički podesiv * Dekorativne trake Tvrdi krov dostupan uz doplatu. Lrodevh Ervepfx Adzjl PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer je ovaj artikal oglašen i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru vozila kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i ispravnosti. Pregled i proba su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodni dogovor! Navedene unutrašnje dimenzije su okvirne i služe kao informacija. PRIHVATAMO ZAMENU ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeno mesto: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 9:00 – 17:00, subota 9:00 – 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, · 1,5 m³ rezervoar od vruće pocinkovanog čelika · potpuno pocinkovano šasija nosivosti 2,7 t · poklopac se potpuno otvara · prebacivanjem kompresora sa usisavanja na izduvavanje, rezervoar se brzo prazni · mali, okretan prikolica, idealan za grad, parking garaže itd. · moguće usisavanje do dubine 6 metara · standardni protok vazduha 3.600 l/min; mogućnost povećanja snage ili verzija za kontinualni rad · različiti pogoni: benzin, dizel, električni · dostupan odgovarajući pribor za razne primene, između ostalog: - kolut za crevo, visokopritisni perač, podna usisna mlaznica, usisna cev, bočne reklamne površine na gornjim držačima creva, radno osvetljenje, rotaciono svetlo, farbanje po želji Primeri upotrebe: · Usisavanje izrazito peskovitih bušaćih muljeva u specijalnom temeljenju · Usisavanje tečnosti sa čvrstim materijama · Čišćenje kanala, šahtova, jama · Pražnjenje mobilnih toaleta i šahtova · Usisavanje lužina, emulzija i otpadnih voda ALTRO-Tec GmbH nudi sve na jednom mestu: · Prezentacija i obuka na vašem gradilištu · Popravka i održavanje · Brza isporuka rezervnih delova · Pomoć kod problema i popravki · Nadogradnje svih vrsta: Multi Car, kuka sistem i još mnogo toga! · Specijalne nadogradnje / posebni filteri kao i uređaji za iznajmljivanje · Mogućnost otkupa starog vozila Lrsdpfst N U S Rex Adzjl dostava širom sveta Fotografije su ilustrativne; za aktuelne informacije kontaktirajte nas putem mejla: anfrage(ât)altro-tec.de

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.200 km, snaga: 136 kW (184,91 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: crn, prva registracija: 11/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2023, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.940 mm, ukupna visina: 3.000 mm, emisioni razred: Euro 6, potrošnja goriva (kombinovana): 2,9 l/100 km, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, Godina proizvodnje: 2017, energetska efikasnost: A+, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, jednokrevetni krevet, klima uređaj, kontrola proklizavanja, krevet na podizanje, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, podesivo šasija, pojedinačni kreveti, satelitska antena, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, solarna elektrana, spojler, središnji raspored sedišta, tempomat, tenda, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, praktično nov, danas sa punom opremom košta skoro 70.000 evra – prodajem ga veoma nerado zbog nekorišćenja. VEOMA BOGATO OPREMLJEN, POSEBNO ZA IZOLACIJU I RAD NA TEMPERATURAMA DO –40°C; kompletna termoizolacija kampera za minus 40 stepeni. PRODAJEM ISKLJUČIVO ZBOG NEKORIŠĆENJA. SOLARNI PANELI. SATELITSKA ANTENA PREČNIKA 80 CM SA SAT TV, GLEDANJE SVIH KANALA ČAK I NA NORDKAPP-u NA MINUS 40°C. KOMPLETNO NOV SISTEM VODOVODA, ZAŠTIĆEN OD SMRZAVANJA SA SPOLJNOM VODENOM PUMPOM I DIFUZOROM ZA UBLAŽAVANJE UDARA VODE, REGULATOR PRITISKA, DVA UNUTRAŠNJA GREJANA REZERVOARA ZA SLATKU VODU, UKUPNO OKO 200 LITARA. ČETIRI SISTEMA ZA GREJANJE – Truma na dizel i struju sa bojlerom za toplu vodu sa dve temperature za celu stambenu jedinicu, plus dodatni sistem grejanja Webasto Airtop 6000W sa potpuno zasebnim cevovodom koji greje kabinu i stambeni deo. REZERVOAR ZA SIVE VODE OBLAGEN MARINSKOM ŠPERPLOČOM I FIBERGLASOM SA VAZDUŠNIM PROSTOROM, TRIPLE GREJNE SPIRALICE NA ODLIVIMA GRAY VODE – ČAK I NA MINUS 40°C ISPUST JE VRUĆ. DODATNI WEBASTO GREJAČ MOTORA TERMO TOP C 3800, MODIFIKOVAN DA PODIŽE TEMPERATURU VODE DO 80°C, GREJE KABINU, STAKLA I CELU JEDINICU PREKO IZMENJIVAČA TOPLOTE – UNUTRA JE TOPLO I NA NAJNIŽIM TEMPERATURAMA. Potpuno renovirana kuhinja sa frižiderom, zamrzivačem, rernom, roštiljem i najboljom mikrotalasnom na 220 V, sa mogućnošću kuvanja kao kod kuće. Zasebno kupatilo sa tušem, lavabo, WC sa spoljašnjom, grejanom kasetom. Inverter 3.500 W – kao kućna struja za sve uređaje. Specijalan generator TEC 29, jedinstven, maksimalnog opterećenja 3,5 KW na benzin, montiran ispod vozila u INOX kutiji sa termoizolacijom, unutrašnjim prekidačem i indikatorom ulja, startuje uvek, čak i na –40°C. Kamper je KOMPLETNO MODIFIKOVAN ZA VIŠEDNEVNI SAMOSTALNI BORAVAK NA VEOMA NISKIM TEMPERATURAMA, prema savetima i projektima stručnjaka iz WEBASTO INTERNATIONAL. Prostor za dve LPG boce od po 10 kg, potpuno grejan, sa spoljnim odzračivanjem, isključivo za kuhinjski šporet, bakarni cevi iznutra – zaštićeni od smrzavanja. MOTOR ODLIČAN, SERVISIRAN, VUČNA KUKA 2.500 kg, TEHNIČKI PREGLED SVEŽ, REZERVOAR ZA DIZEL 110 litara, AUTONOMIJA PREKO 1.000 km. EKONOMIČAN, EURO 6+, 185 KS, ODLIČNA SNAGA, POJAČANO I PODIZNO VEŠANJE SA PNEUMATSKIM JASTUCIMA, REGULACIJA VISINE DO 10 cm IZ KABINE. DIFERENCIJAL TORZEN, BLOKADA PROKLIZAVANJA, NIKAD NISU BILE POTREBNE LANCI ZA SNEG, ODLIČNE DESNE SNOW GUME, NOVE, MOGU DA SE KORISTE I LETI. ZASLONI ZA PRSKANJE BLATA NA SVIM TOČKOVIMA, KOMARNICI NA VRATIMA I PROZORIMA SA TERMO ROLETNAMA ZA HLADNOĆU I VRUĆINU. KLIMA U STAMBENOM DELU NA 12V I 220V. 4 litijumske baterije od 120 Ah za stambeni deo + 1 baterija motora od 200 Ah, dva punjača... Lodokzld Nopfx Adzerl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 469 h, vrsta goriva: hibrid, boja: crvena, Hinowa Lightlift 1470 3S Ljdpeyrpg Nofx Adzerl Godina: 2022. Radni sati: - Termalni: 471. - Električni: 202. Težina: 1498 kg. CE mašina. Maksimalni radni pritisak: 165 bar. Maksimalna nosivost korpe: 200 kg / 2 osobe + 40 kg. Maksimalna brzina vetra: 12,5 m/s. Maksimalna bočna sila: 400 N. Dozvoljeni maksimalni nagib: 1 stepen. 230 V 50 Hz. Električne funkcije u korpi. Stabilizatori sa 4 tačke. Kombinovani pogon: električni + Honda benzinski motor. Prošireno podvozje. Daljinsko upravljanje na kablu. Maksimalna radna visina: 14 metara. Maksimalni bočni dohvat: 7 metara. Guseničari ne ostavljaju tragove. Nemačka mašina! ID broj: 164. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude za predračune kompanije Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene sa Heinhuisom i prethodne pregovore. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i potvrđujete da ste upoznati sa tim uslovima. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Hibrid (električni i benzin) Godina proizvodnje: 2022 Dozvoljena ukupna masa: 1.498 kg Tip krana: Zglobna dizalica CE oznaka: da = Podaci o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.274 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1992, vrsta goriva: benzin, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 5, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, navigacioni sistem, Rolls Royce (GB) Bentley Turbo R * Putničko vozilo Ledpfsymi A Tox Adzsrl * Oldtajmer * Limuzina * H oznaka * Dva GTÜ Classic izveštaja o vrednosti, ocena "vrlo dobar -" iz 2023. i 2025. godine * Opsežna istorija vozila i servisa * Dokumentacija o investicijama u delimičnu obnovu/servis u vrednosti preko 30.000 evra dostupna * Samo 2 prethodna vlasnika * Prva registracija: 29.10.1992. * Tehnički pregled važi do: 03/2027 * Neto masa: 2500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 2950 kg * Dimenzije: 5270 mm x 1885 mm x 1485 mm * Pređena kilometraža: 107.274 km * Snaga: 235 kW / 320 KS * Menjač: automatski * Zapremina motora: 6750 cm³ * Zadnji pogon * Benzin * Unutrašnjost: puna koža Magnolia * Boja: Balmoral Green metalik * Vinil krov * FM radio * Električni podizači prozora napred i pozadi * Električno podešavanje sedišta sa memorijom * Dvozonska klima * Grejači sedišta * Sistem za pranje farova * Centralno zaključavanje * Servo upravljač * Zatamnjena stakla * Naslon za ruku * Kožni volan * Lumbalna podrška * Bord kompjuter * Bluetooth * CD plejer * Handsfree * Navigacioni sistem * Ekran osetljiv na dodir * Letnje gume * Aluminijumske felne * Tempomat !!!PAŽNJA!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanja i provere moguće su uvek uz prethodan dogovor i toplo ih preporučujemo!!! Zadržavamo pravo na greške i tipografske omaške, sve informacije bez garancije! Navedene unutrašnje mere su približne. Mogućnost otkupa vozila u gotovo svim varijantama!!! Zamene i doplate su moguće!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 9:00–17:00, subota 9:00–14:00 Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WJMBB0A8M04010094, pređena kilometraža: 24.500 km, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1995, Opis za prodaju – Iveco Magirus 80.16 4x4 vatrogasno demo vozilo Na prodaju je naše retko korišćeno IVECO Magirus 80.16 4x4 demo vozilo, koje smo 2013. godine, u saradnji sa firmom Jacinto (Portugal), pripremili za demonstracione svrhe. Vozilo je zasnovano na robusnom šasiju iz 03/1985. godine sa samo oko 24.000 km pređenih. Nadogradnja, uključujući vatrogasnu centrifugalnu pumpu, izrađena je nova 2013. godine. Pumpa ima svega 34 radna sata. Vozilo je potpuno opremljeno i prodaje se sa kompletnom opremom. Dodatno, poseduje potpuno automatski svetlosni jarbol i prednje postavljenu vučnu vitlu kapaciteta 8,5 t. Detalji vozila: Model: Iveco Magirus 80.16 4x4 Godina šasije: 1985 Nadogradnja: 2013, Jacinto (Portugal) Pređena kilometraža: oko 24.000 km Radni sati pumpe: 34h Oprema: prednja vučna vitla (8,5 t), automatski svetlosni jarbol, kompletna oprema Oprema po prostorijama/apartmanima: Prednji levi prostor: Klješta za sečenje vijaka 2x Dräger uređaj za disanje Hidraulični razupirač Hidraulične makaze Agregat za pogon alata za spasavanje Reflektor Tiropan Vatrogasni aparat Kaseta za creva Srednji levi prostor: Fireco visoko-pritisna pumpa (voda/pena) Visokotlačni pištolj Različiti materijali za servisiranje creva Zadnji levi prostor: Priključak visokopritisne pumpe na kolut za creva Različiti materijali za servisiranje creva Izvod: 1x voda / 1x pena Zadnji prostor: Radno mesto za pumpu Upravljanje svetlosnim jarbolom 1x usisni priključak 1x dovod vode 1x "hitni" izlaz za vodu 1x brzi napad na kolut za creva Zadnji desni prostor: Dovodne i transportne cevi Tlačne cevi "Lifeline" 1x reduktor pritiska Izvod: 1x voda / 1x pena Srednji desni prostor: Agregat za napajanje (za svetlosni jarbol) 5x saobraćajni stožac 1x hidroštit 1x usisna korpa sa užetom 1x set za prvu pomoć 1x kanister Prednji desni prostor: Lredpjx Uy Rljfx Adzjl Ventilator na benzin Pena mlaznica Most za creva Hooligan alat Motorna testera Spojnica Razni materijal Desni podni prostor: 5x ručna signalna svetla Rezervoar za dizel Levi podni prostor: Baterije 1x klin Pneumatika Napomena: Vozilo je korišćeno isključivo u demonstracione svrhe. Tehnički je ispravno, ali šasija i nadogradnja više ne odgovaraju aktuelnim standardima za nova vozila – zbog toga se prodaje. Idealno rešenje za vatrogasne jedinice sa manjim budžetom ili za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.112.420 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.865 kg, maksimalna nosivost: 9.135 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, dodatni grejač (standheizung), ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ASR (kontrola proklizavanja pogona), retarder, pomoćni pogon, maglenke, skladišna kutija, ADR oprema, kutija za protivpožarni aparat, parabolično-vazdušno ogibljenje, vučna kuka sa vazduhom i strujom, aluminijumski rezervoar, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm, nadogradnja: ROHR cisterna iz 2014. sa 2 komore (7250l/7150l), cisterna sa ADR za klase AT, FL, EX/II, EX/III i OX! Za ulje, benzin i dizel/klasa 1-3! Merni uređaj atestiran do 2023! Ispitivanje cisterne do 12/2023! Sva dokumentacija za cisternu je prisutna! Lodpfx Adovhk H Ejzjrl Vozilo je bilo pod Scania servisnim ugovorom! 2021. godine su zamenjeni cilindri i glave motora! 2022. godine je remontovan retarder! NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuvreme prodaje i greške su mogući!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, sanduk za alat, bočno isticanje. Nadgradnja: poluprikolica cistjader sa 3 osovine i 4 komore, zapremina oko 43.300 litara (8.300 l / 14.100 l / 13.800 l / 7.100 l), 3x 9t BPW osovine, merni štap, punjenje samo odozdo, pražnjenje desno/levo. Cisterne poluprikolica za transport benzina, dizela, gasnog ulja, lakog lož ulja, kerozina i avionskog goriva (klasa 3, UN 1203 II, UN 1202 III, UN 1223 III i UN 1863 I). Lodpfxstq U T Uj Adzorl ADR sertifikat važi do 06/2025! Redovan tehnički pregled do 06/2029! Test nepropusnosti i funkcionalnosti do 06/2026! Podaci o opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, snaga: 87 kW (118,29 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, | Vazdušni jastuk za suvozača | Anti-blokirajući sistem (ABS) | Pogon: prednji | Naslon za ruke na vozačevom sedištu | Audio sistem: digitalni radio prijem (DAB / DAB+) sa 13-inčnim multifunkcionalnim ekranom i SYNC 4 | Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani | Pod: vinil u tovarnom/prostoru za putnike | Bord kompjuter | Elektronski program stabilnosti (ESP) | Sistem asistencije: asistent za duga svetla (automatsko prebacivanje farova) | Sistem asistencije: inteligentna kontrola ubrzanja | Sistem asistencije: upozorenje na umor vozača | Sistem asistencije: asistent za hitno kočenje | Sistem asistencije: eCall sistem za hitne pozive | Sistem asistencije: pre-collision sistem | Sistem asistencije: asistent za zadržavanje u traci | Sistem asistencije: sistem za upozorenje prilikom promene trake | Električni podizači prozora | Električni podizači prozora napred sa quickdown / -up funkcijom za vozača/suvozača | Električna parkirna kočnica | Ford SYNC 4 sa AppLink i ekranom na dodir | FordPass Connect uključujući eCall | Grejano prednje staklo | Automatski bezstepeni menjač - CVT | Ručka A-stuba | Zaključavajuća kaseta | Zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 90 stepeni) | Grejanje sa recirkulacijom vazduha | Hibrid 171 kW (motor 2,5 l - 171 kW benzin) | Karoserija/nadgradnja: standardna furgon karoserija | Automatska klima | LED svetlo u tovarnom prostoru, izuzetno jako | Paket zaštite tovarnog prostora | Metalna pregrada tovarnog prostora | Teretno vozilo - registracija | Otto filter za čestice (OPF) | Priprema za radio, 4 zvučnika | Međuosovinsko rastojanje 3100 mm | Sistem za kontrolu pritiska u gumama | Rezervni točak (privremeni) | Niska emisija po Euro 6d normi | Niska emisija po Euro 6e normi | Brisači sa senzorom za kišu | Klizna vrata desno za tovarni/putnički prostor | Lrjdpfoxy Smyex Adzel

Stanje: novo, snaga: 87 kW (118,29 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, | Vazdušni jastuk za suvozača | Anti-blokirajući sistem (ABS) | Pogon: prednji | Naslon za ruke na vozačevom sedištu | Audio sistem: digitalni radio prijem (DAB / DAB+) sa 13-inčnim multifunkcionalnim ekranom i SYNC 4 | Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani | Pod: vinil u tovarnom/prostoru za putnike | Bord kompjuter | Elektronski program stabilnosti (ESP) | Sistem asistencije: asistent za duga svetla (automatsko prebacivanje farova) | Sistem asistencije: inteligentna kontrola ubrzanja | Sistem asistencije: upozorenje na umor vozača | Sistem asistencije: asistent za hitno kočenje | Sistem asistencije: eCall sistem za hitne pozive | Sistem asistencije: pre-collision sistem | Sistem asistencije: asistent za zadržavanje u traci | Sistem asistencije: sistem za upozorenje prilikom promene trake | Električni podizači prozora | Električni podizači prozora napred sa quickdown / -up funkcijom za vozača/suvozača | Električna parkirna kočnica | Ford SYNC 4 sa AppLink i ekranom na dodir | FordPass Connect uključujući eCall | Grejano prednje staklo | Automatski bezstepeni menjač - CVT | Ručka A-stuba | Zaključavajuća kaseta | Zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 90 stepeni) | Grejanje sa recirkulacijom vazduha | Hibrid 171 kW (motor 2,5 l - 171 kW benzin) | Karoserija/nadgradnja: standardna furgon karoserija | Automatska klima | LED svetlo u tovarnom prostoru, izuzetno jako | Paket zaštite tovarnog prostora | Metalna pregrada tovarnog prostora | Teretno vozilo - registracija | Otto filter za čestice (OPF) | Priprema za radio, 4 zvučnika | Međuosovinsko rastojanje 3100 mm | Sistem za kontrolu pritiska u gumama | Rezervni točak (privremeni) | Niska emisija po Euro 6d normi | Niska emisija po Euro 6e normi | Brisači sa senzorom za kišu | Klizna vrata desno za tovarni/putnički prostor | Lodpfx Aoxy Sm Hodzerl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: gas, CO₂ emisije: 168 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,8 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,1 l/100 km, boja: plava, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Posebna oprema: Upravljanje audio sistemom na volanu, sistem asistencije pri kretanju na uzbrdici (HSA, Hill Start Assist), gumene patosnice, parking senzori, priprema za mobilni telefon/rukovanje putem Bluetooth interfejsa Ledpfx Ademid Hpezsrl Dodatna oprema: Suvozačev vazdušni jastuk sa mogućnošću deaktivacije, vazdušni jastuci za vozača i suvozača, električno podesivi spoljašnji retrovizori, retrovizori u boji vozila, kočioni asistent, obrtomer, ecoFLEX paket, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), elektronska kontrola proklizavanja, asistent za nadzor brzine, mreža/torba za prtljag na naslonu prednjeg sedišta, ručka na prtljažniku u boji vozila, filter polena za unutrašnjost, Isofix priključci za dečije sedište na zadnjem sedištu, karoserija sa 3 vrata, podesiv volan, facelift model, motor 1.2 l – 63/61 kW 16V bivalent, benzin/LPG, motor na gas (LPG), zadnje svetlo za maglu, komplet za popravku guma, sistem za kontrolu pritiska u gumama, preklopivo zadnje sedište, ekološki motor po Euro 5 standardu, bočni vazdušni jastuci napred, podesivo po visini vozačevo sedište, presvlake: platno, čelične felne 6x15, branici u boji vozila, zatamnjena stakla

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 27,95 kW (38,00 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: benzin, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: narandžasta, dimenzija prednje gume: 8-12, dimenzija zadnje gume: 10-12, ukupna visina: 1.410 mm, ukupna dužina: 2.395 mm, ukupna širina: 1.185 mm, Oprema: osvetljenje, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, *NOVO VOZILO* Sportiva 520 GT Orange AKCIJA do 31.03.2026. uključujući zadnji kofer! MOTOR Tip motora: 1 cilindar, 4-taktni Hlađenje: tečno hlađenje Radna zapremina: 493 ccm Prečnik x hod: 87,5 x 82 mm Snaga: 28 kW Obrtaji: 42,5 o/min Maksimalna brzina: 90 km/h Starter: električni Ubrizgavanje: EFI (BOSCH) Ledpfxeyhmhvo Adzsrl Pogon i kočenje Gorivo: bezolovni benzin, najmanje 95 RON Menjač: CVT automatski menjač H/L/N/R Pomoć pri upravljanju: EPS Ručno kočenje: ručna Prednje kočnice: L/D disk kočnice, ABS Zadnje kočnice: L/D disk kočnice, ABS Diferencijal sa blokadom: prednja osovina Vešanje Prednja osovina: dvostruka A-ramenasta nezavisna suspenzija Zadnja osovina: dvostruka A-ramenasta nezavisna suspenzija Gume Veličina prednjih guma: AT25 x 8 – 12 Veličina zadnjih guma: AT25 x 10 – 12 Profil guma: KENDA Tip felne: aluminijum Dimenzije Dimenzije: 2.395 x 1.185 x 1.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1470 mm Visina sedenja: 880 mm Klirens: 280 mm Masa praznog vozila: 385 kg Maks. vučna snaga vitla: 1360 kg Zapremina rezervoara: 22 l Broj sedišta: 2 Standardna oprema: 2WD/4WD Radni i vozački režimi Nylon vitlo USB priključci 7" multifunkcionalni TFT displej Osvetljena instrument tabla Prednji branik Dodatna utičnica Elektronski gas na palcu LED prednja i zadnja svetla Zadnji odeljak za skladištenje Kuka za prikolicu sa elektropriključkom Zaštita za ruke Poklopac za prtljažnik Naslon za suvozača sa posebnim rukohvatima Integrisane plastične podloge za noge

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.000 km, snaga: 45 kW (61,18 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2015, Dacia Dokker 1.6 Benzin Godina proizvodnje: 2015 Pređeno: 60.000 km 61 kW Euro 5 Teretno vozilo (kombi) 5 sedišta Lodpsydbn Aefx Adzsrl Klizna vrata desno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: plava, prazna masa vozila: 1.070 kg, broj sedišta: 2, prva registracija: 02/1954, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna širina: 1.720 mm, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/Marka: Lanz Serija modela: Alldog Model: Alldog A 1215 Tip konstrukcije: Polu-ramna konstrukcija Period proizvodnje: 1953–1954 Broj proizvedenih primeraka: 2.115 Dimenzije Sopstvena masa: 980 kg Dužina: 3.750 mm Širina: 1.620–2.180 mm Visina: 1.700 mm Međuosovinsko rastojanje: 2.234–2.306 mm Klirens: 390 mm Širina traga točkova: 1.250–2.000 mm Minimalni radijus okretanja sa kočnicom za upravljanje: 2.600 mm Standardne gume: napred: 5.50-16 Ljdpfxsvhlkro Adzerl pozadi: 7-24 Motor Nazivna snaga: 8,8 kW, 12 KS Nazivni broj obrtaja: 2.800/min Broj cilindara: 1 Zapremina motora: 533 cm³ Gorivo: Dizel/benzin Sistem hlađenja: Vazdušno hlađenje Pogon Tip pogona: Pogon na zadnje točkove Menjač: 5 brzina napred / 1 brzina unazad Maksimalna brzina: 19,8 km/h NAVODI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 16 kW (21,75 KS), tip prenosa: ostalo, boja: plava, prazna masa vozila: 1.380 kg, prva registracija: 01/1953, Godina proizvodnje: 1953, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/Brend: Heinrich Lanz Lredpevhlkfefx Adzjl Serija modela: Halbdiesel Model: D 2206 Tip konstrukcije: blok-konstrukcija Period proizvodnje: 1952–1955 Broj proizvedenih primeraka: 6.298 Sopstvena masa: 1.380 kg Dužina: 2.860 mm Širina: 1.525–1.760 mm Visina: 1.950 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.770 mm Razmak od tla: 460 mm Širina traga točkova: napred: 1.240–1.565 mm, pozadi: 1.200–1.550 mm Minimalni radijus okretanja sa kočnicom za skretanje: 2.950 mm Minimalni radijus okretanja bez kočnice za skretanje: 3.550 mm Standardne gume: napred: 5.50-16, pozadi: 8.00-36 Nazivna snaga: 16,1 kW, 22 KS Nazivni broj obrtaja: 1.050/min Broj cilindara: 1 Zapremina motora: 2.256 cm³ Porast obrtnog momenta: 1,5% Gorivo: benzin/dizel Sistem hlađenja: vodeno cirkulaciono hlađenje Pogon: zadnji pogon Menjač: 6 brzina napred / 2 brzine nazad Maksimalna brzina: 20 km/h NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!