Faehndrich Gussasphaltkocher Tks02-A12, Hatz na prodaju (290)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 203.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Rotaciono svetlo - Suncobranska klapna = Napomene = HIAB X Hiduo 228 – 5x hidraulika sa rotatorom – daljinsko upravljanje – 4x stabilizatora – platforma 7 m – reduktor u glavčini – klima uređaj – motorna kočnica – ukupna masa 26.000 kg – sopstvena masa 16.482 kg = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Zapremina motora: 12.902 ccm Sopstvena masa: 16.482 kg Nosivost: 9.518 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dizalica: HIAB X Hiduo 228, montirana pozadi na šasiji Referentni broj: 75 Za više informacija obratite se Miguelu Cubasu. Ncsdpozcqfhofx Afzou = Informacije o kompaniji = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak, od 8:30 do 19:00.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 79.275 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: navigacioni sistem, = Dodatne opcije i oprema = - 4x2 - Pojačivač kočione sile - Duga svetla Nedpfx Afjzcqd Rezjcu - Frižider = Napomene = Utovarna platforma 5,50 m – Rockinger – 1 krevet – daljinski tempomat – Webasto – motorna kočnica – ukupna masa 18.000 kg – prazna masa 8.480 kg – međuosovinsko rastojanje 4.500 = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: ogibljenje: vazdušno ogibljenje Radna zapremina motora: 12.419 cc Prazna masa: 8.480 kg Nosivost: 9.520 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 18.000 kg Referentni broj: 82 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. = Informacije o kompaniji = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, uz autoput A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak neprekidno od 8:30 do 19:00.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 433.000 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 49.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Njdpfx Aozcqc Tjfzjcu Palfinger PK18002 kamion sa kranom – 3x hidraulički – daljinsko upravljanje – rotator sa hvataljkama – platforma 6,50 m – klima uređaj – pojačana motorna kočnica – kamera – ukupna masa 26.000 kg – sopstvena masa 14.367 kg – međuosovinsko rastojanje 4900 mm = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prednja osovina: upravljačka Radna zapremina motora: 12.777 cc Sopstvena masa: 14.367 kg Nosivost: 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Kran: PALFINGER PK18002 – 3x hidraulički, pozadi na šasiji Za više informacija obratiti se Miguelu Cubasu. = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak od 8:30 do 19:00.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, 40-tonski niskopodni prikolica sa rampama – produžeci – kuke za osiguranje mašina – ukupna masa 40.000 kg – sopstvena masa 8.200 kg – 1. do 2. osovine = 1410 mm 2. do 3. osovine = 4530 mm 3. do 4. osovine = 1410 mm Nedpfx Afjzcqb Ajzscu = Dodatne informacije = Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Sopstvena masa: 8.200 kg Nosivost: 31.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Referentni broj: 48 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. = Podaci o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored auto-puta A12, blizu luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak – petak od 8:30 do 19:00, bez prekida.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: dizalica, = Ostale opcije i oprema = - Topcase = Napomene = Palfinger PK12002 EH – 2 hidraulična kola sa funkcijom rotora i grajfera – daljinsko upravljanje – vučna i upravljačka osovina – kiper + platforma – radni sanduk – ukupna težina 26.000 kg – neto težina 12.160 kg – međuosovinsko rastojanje 4800 mm – = Dodatne informacije = Prednja osovina: Upravljačka Neto težina: 12.160 kg Ncjdpfx Aszcqbpjfzsu Nosivost: 13.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dizalica: Palfinger PK12002 EH, godina proizvodnje 2015, iza kabine Referentni broj: 15 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. = Informacije o kompaniji = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, uz autoput A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak - petak neprekidno od 8:30 do 19:00.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 429.000 km, prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4x2 = Napomene = Frigo Thermoking Bi-Temperature T1000 R – Furgon hladnjača – Podizna platforma 1000 kg – Ukupna masa 11.990 kg – Sopstvena masa 7.504 kg – Međuosovinsko rastojanje 4185 cm Rashladni uređaj marka: Thermo King = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravlja Sopstvena masa: 7.504 kg Nosivost: 4.486 kg Maksimalna dozvoljena masa: 11.990 kg Podizna platforma: D'hollandia, portalni lift, 1000 kg Referentni broj: 22 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. = Informacije o firmi = Nedpfezcqbisx Afzjcu Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored auto-puta A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak od 8:30 do 19:00 bez prestanka.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. Nodpfjzbfuhox Afzjcu * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller platforma poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama ----* Proizvođač: Schwarzmüller * Tip: platforma poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama * Prva registracija: 02/2009 * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 7.950 kg * Korisna nosivost: 31.050 kg * Osovine: 3 x Mercedes, prva osovina podizna / treća osovina sa prinudnim upravljanjem * Vešanje: vazdušno, sa opcijom podizanja i spuštanja * Pneumatici: 385/65 R 22.5 oko 50% preostalog profila * Dimenzije tovarnog prostora: oko 13,50 m dužine x 2,48 m širine x 1,00 m visine * Boja: šasija crna, bočne stranice žute * EBS * Rol-kran Kennis tip R-16/7.10, godina proizvodnje 2009, sa hidrauličnim potpornim nogama * 3 hidraulična teleskopska segmenta * Maksimalno izvlačenje na 7,10 m = 2.100 kg * Kraka ruka na 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. upravljački krug * Gornje sedište sa upravljanjem preko džojstika * Hatz dizel motor sa Silent Pack-om * Bravice za kontejnere za 20- ili 40-stopne kontejnere * 5-delne aluminijumske bočne stranice * Zadnja krilna vrata * Stepenice za penjanje pozadi levo * Uklonjivi stubići (rungen) * Perforirana šina levo i desno za osiguranje tereta * Pod od drveta/čelika * 2 sanduka za alat levo * 1 sanduk za alat desno * Pojedinačni blatobrani Ncodpogbtdvjfx Afzeu * Potpore za punu nosivost * Svetla za vožnju unazad * Držač rezervnog točka * Paletne viljuške uz doplatu Nemačka poluprikolica!! Nemački papiri!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Schwarzmüller sandučasti poluprikolica sa rol-kranom Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama ---- Nedpfx Aogt Si Tofzscu * Proizvođač: Schwarzmüller * Tip: Sandučasta poluprikolica plus rol-kran Kennis tip 16.000 sa hidrauličnim potpornim nogama * Prva registracija: 02/2009 * Ukupna masa: 39.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 7.950 kg * Nosivost: 31.050 kg * Osovine: 3 x Mercedes, prva osovina podizna, treća osovina upravljana * Ogibljenje: Vazdušno, sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Gume: 385/65 R 22.5, oko 50% profila * Unutrašnje dimenzije sanduka: oko 13,50 m dužine x 2,48 m širine x 1,00 m visine * Boja: Šasija crna, bočne stranice žute * EBS (elektronski sistem kočenja) * Rol-kran Kennis tip R-16/7.10, godina proizvodnje 2009, sa hidrauličnim potpornim nogama * 3 hidraulična izvlačenja * Maksimalni doseg na 7,10 m = 2.100 kg * Kratka ruka na 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. hidraulični krug * Komandno sedište sa džojstik upravljanjem * Hatz dizel motor sa Silent Pack paketom * Zaključavanje za kontejnere od 20 i 40 stopa * 5 segmentnih aluminijumskih bočnih stranica * Krilna zadnja vrata * Zadnja leva pristupna merdevina * Izvadive kočevi/rastavi * Perforirane šine levo i desno za osiguranje tereta * Pod od drveta/čelika * 2 kutije za alat levo * 1 kutija za alat desno * Pojedinačni blatobrani * Potporne noge za punu težinu * Svetla za vožnju unazad * Držač rezervnog točka * Viljuška za palete uz doplatu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.230 kg, maksimalna nosivost: 3.770 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2023, suspencija: čelik, dimenzija gume: 10-20, međuosovinsko rastojanje: 999 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 10-20, dimenzija zadnje gume: 10-20, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Osnovna boja: narandžasta, vešanje: lisnate opruge, korisna nosivost (kg): 3770 Tip nadogradnje: cisterna prikolica za transport i nanošenje bitumena / katrana, crevo i lanac dostupni po potrebi, Hatz Diesel Supra motor 1 D 41 S sa ručnim startom, BPW osovine sa lisnatim oprugama, doboš kočnice, dvokružni kočioni sistem, električni sistem 24 V - 7-polni, vučna kuka 40 mm -više komada dostupno- Njdpfex E Tc Ajx Afzocu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 46.000 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.920 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Kiper hidraulika - Frižider - Rotaciono svetlo - Spavaća kabina - Klizna zaštita od sunca = Napomene = Teški traktor 58 tona – Klima uređaj – Frižider – 1 x krevet – hidraulična instalacija – redukcija u glavčinama – štitnik i vazdušno oslanjanje – ukupna masa 26.000 kg – sopstvena masa 10.653 kg – = Dodatne informacije = Nsdpjyy U E Ujfx Afzocu Opšte informacije Namena: Radovi na zemljanim radovima Referentni broj: 74 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: vazdušno Težine Prazna težina: 10.653 kg Nosivost: 15.347 kg Dozvoljena ukupna težina: 26.000 kg Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela uz autoput A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak kontinuirano od 8.30 do 19.00.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Hidraulički podizni/spuštajući i odvojivi labudov vrat - Dužina cca 3.650 mm - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji dvostezni hodni sklop: - Prihvatna kuka napred i pozadi - Dužina x širina šasije cca 2.200 mm x 2.850 mm Bager most „BB-A“: - Teleskopski bager most „BB-A“ sa prelaznim mostnim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi - Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm - Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm - Visina utovara 550 mm pri klirensu od 150 mm Zadnji četvoroosovinski hodni sklop: - Mehanički priključak sa ušicama i klinom napred za montažu niskopodne platforme, završni nosač pozadi - Dužina x širina šasije cca 5.480 mm x 2.850 mm Klackaste osovine i pneumatike (prednji i zadnji hodni sklop): - „Pendel-osovina“, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindrima za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim osiguračem za fiksaciju u podignutom položaju - Završni sloj boje na osovinama: dvokomponentna MB 7350 Novagrau, nanesena u 2 sloja Nodjzauvrspfx Afzecu - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Pneumatike 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: - Upravljanje sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske kontrole, tasterom i kontrolom pravolinijskog kretanja osovina - Priključnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labudovom vratu - Kablovska daljinska kontrola sa tasterima i funkcijom kontrole pravca Uključena oprema: - Galvanizovana spojna letva napred sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - Čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - 4 komada točkobrana - 3.5" konigšraf - Po jedan 7-polni priključak levo i desno pozadi na labudovom vratu za tablu za upozorenje - Galgen sa vitlom za rezervni točak na čeonoj strani labudovog vrata - Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih cevi, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara i odgovarajuće spojnice - Aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica montiraju se na labudov vrat, cca 400 mm visine, eloksirane - Ručica za upravljanje na labudovom vratu zaštićena preklopnim poklopcem - Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom masti NLGI-2, po jedan na labudovom vratu, na dvosteznom i četvorosteznom hodnom sklopu - Variomax alat set - Multispoj hidraulični priključci na labudovom vratu i u zoni prihvatne kuke za niskopodno postolje - 2 rezervna točka - Prednji hodni sklop sa posebnim vazdušnim priključkom za pneumatski odvijač - Preklopiva proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do 3.250 mm - Čelične podloge se mogu postaviti u 2 pozicije radi spuštene utovarne površine - Čelične podloge sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm na spoljašnjoj strani gornjeg pojasa spoljnog cevastog nosača bager mosta za šraf prstenove - 2 INOX kutije za alat cca 855 x 340 x 390 mm levo i desno na labudovom vratu - Bežična daljinska kontrola za naknadno upravljanje kao dodatak kablovskoj - Jednocilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i akumulatorom - Čelične podloge podesive po širini od 2.850 mm do 3.250 mm i mogu se postaviti u 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu - 4 para čeličnih podloga sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Maksima

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Informacije na srpskom: AUSA 1T mini-damper Tip: Mini-damper Godina: 1999 Radni sati: 2.215 sati PDV ID: Vozilo sa PDV-om, navedena cena je neto cena. Specifikacije: - HATZ motor sa 1 cilindrom, 10KW - Ručna dizel pumpa - Kapacitet 1 tona - CE sertifikat Mašina je u IZVANREDNOM STANJU. Možemo organizovati isporuku širom sveta. IMAMO I MNOGE DRUGE BAGERE NA LAGERU. POSETITE NAŠ SAJT. Dodatne informacije: * Broj cilindara: 1 Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Troškovi izvoza | Molimo Vas da nas unapred kontaktirate za informacije o cenama i procedurama za Vašu zemlju. Nsdpewra N Aofx Afzjcu Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu. --- Navedene cene su bez BPM-a i važe isključivo za izvoz.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.214 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Rashladni agregat Schmitz S.CU V2.0 HATZ MONO, dvospratni sistem za 11-3 EURO-paleta sa 22 aluminijumske dvostruke grede, šine za obezbeđenje tereta sa otvorima na bočnim zidovima, širina za cveće, nadogradnja sertifikovana po DIN EN 12642 Kod XL (TÜV sertifikat za obezbeđenje tereta), pomoć pri krenanju, podizna prednja osovina, SCB vazdušno ogibljenje, 2 podloška za točkove u nosaču, ABS, kutija za palete za 36 EURO / 24 ISO paleta, dvocevni pneumatski kočioni sistem sa standardnim i Duomatic spojnicama, LED bočna marker svetla povezana sa žmigavcima, kutija za odlaganje, kutija za alat, nosač rezervnog točka za dva E-točka, zavrtnim podupiračem zaštite od podilaženja, Trailer Connect Akki, SKO, TK temperaturni rekorder, 3 SCB osovine nosivosti 9t sa disk kočnicama, ATP sertifikat, unutrašnja visina 264 cm. Nodpfxoyh S Nve Afzjcu

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2004, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, Kontakt osoba prodaja: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis za registraciju, tehnički pregled/HU/SP/UVV, prevoz do luke Cisterna 19.500 l, godina proizvodnje nije tačno poznata. Oznaka na rezervoaru delimično čitljiva: 2009, Noseće vozilo 2004, već demontirano. Pumpa ispravna, pumpa sa Hatz motorom, korišćenje rezervoara kao rezervoar za vodu Nsdpfjyl H Spox Afzocu Utovar moguć Širina rama Mercedes MP 2 Zadržavamo pravo na greške.

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.650 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Ncedpfxeyv Ux Hj Afzsu Novo: Ne Namena korišćenja: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF205151 Za više informacija obratite se grupi PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 785 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Nodpoza R Dfjfx Afzscu Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206418 Kontaktirajte PFEIFER GROUP za više informacija.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.542 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206421 Nsdpfxjza R A Uo Afzecu Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.668 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Ncsdpfeza R Abox Afzou Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF206420 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.243 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Ncjdpfxjza Rz Ds Afzeu Serijski broj: ESF206419 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.966 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Hatz Dimenzije tovarnog prostora: 230 x 128 x 249 cm Serijski broj: ESF204882 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP. Njdpsza Ry Hjfx Afzscu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.084.088 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: bež, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, * 7228 - ID vozila za telefonske upite * velika kabina, visoki krov * ABS, ASR, automatski menjač / MB Power Shift, pomoć pri kretanju, blokada diferencijala, retarder, tempomat, multifunkcionalni volan, električni podizači stakala, električni retrovizori, grejano komforno sedište sa naslonima za ruke, krovni prozor, radio CD, frižider, 1 ležaj, klima uređaj, pomoćno grejanje, rotaciona svetla, pneumatska sirena, vizir za sunce, vučna kuka, sanduci za alat, AdBlue, aluminijumske felne, podizna osovina / upravljačka osovina, vazdušno ogibljenje napred i pozadi * aluminijumski pod, aluminijumske bočne stranice, anker tačke za vezivanje * zadnja dizalica Atlas 170.2-A12, godina proizvodnje 2011, komandno sedište, daljinski upravljač, servo za okretanje, hvataljka za kamen, 2x hidraulično izvlačenje 10,80 m - 1.500 kg * Zamenski motor ugrađen na 961.769 km u decembru 2022 (postoji faktura od Mercedesa na 32.600 EUR!) * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) * Gume 2. osovina: 315/80R22,5 (21 / 21 / 21 / 21 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Nsdoyrlvmepfx Afzecu Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 682.921 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 6.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, * 50257 - ID vozila za telefonske upite * ABS, automatski menjač, retarder, blokada diferencijala, pomoć pri kretanju, ACC tempomat sa održavanjem razmaka, asistent za pažnju, asistent za održavanje trake, multifunkcionalni volan, komforno grejano sedište sa naslonom za ruke, električni podizači stakala, električni retrovizori, radio CD / navigacija / Bluetooth, klima uređaj, frižider, krovni otvor, kabina vozača sa vazdušnim ogibljenjem, sunčana roletna, kutija za alat, aluminijumske felne, AdBlue, AHK kuku Ø 40 mm, podizna/prateća osovina, vazdušno ogibljenje napred i pozadi * Aluminijumske bočne stranice, aluminijumski pod, perforirana lajsna levo i desno Ncjdox S T Hhepfx Afzou * Zadnja kran Atlas 170.2VB - A12, godina proizvodnje 2016, 2x hidraulično izvlačenje do 10,80 m - 1.500 kg, visoko sedište, hvataljka za kamen sa servo rotatorom * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (10 / 8 mm) * Gume 2. osovina: 315/80R22,5 (6 / 3 / 8 / 9 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili izvoznih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 176.000 km, prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.420 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Sunčeva klapna = Napomene = Nsdpfjzbvb Ejx Afzjcu ATM kiperska prikolica – Klima uređaj – Suncebranska vizir – Ukupna masa 18.600 kg – Neto masa 8.060 kg – Međuosovinsko rastojanje 4.425 mm = Dodatne informacije = Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva Zapremina motora: 6.871 cc Neto masa: 8.060 kg Nosivost: 10.540 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.600 kg Referentni broj: 19 = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak do petak neprekidno od 8:30 do 19:00.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm Nodpfx Asxbmplofzocu 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati