Unimog U 130 4X4, Kipper, Zapfwelle Vorne+Hinten, na prodaju (49.651)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: pogon na sve točkove, Želite da transportujete teret brže, efikasnije i bez zamaranja? Evo rešenja: GARDEN DUMPER sa pogonom na sve točkove preko gusenica! Dumper je odmah dostupan, sa novom, većom korpom. Po izboru, preuzimanje iz skladišta u Waldbrölu ili nacionalna isporuka za 99 €. Isporuka širom Evrope na upit. Originalni Honda GXV160 motor (četvorotaktni benzinac). Dumper ima kipujuću korpu zapremine 0,2 m³. Cedepl Db Hepfx Ai Eegu Nosivost 250 kg. Pogon na sve točkove sa gusenicama – optimalan prenos snage i pri usponu do 30° pod opterećenjem. 4 brzine unapred, 1 unazad, maksimalna brzina 6,1 km/h – garantovan brz rad. Dumper se opciono može opremiti snežnim nožem (299 €), gumama za travu (399 €), kukom za prikolicu (129 €), ravnom platformom (199 €) ili nadogradnjom korpe (149 €). Pribori se mogu veoma brzo zameniti, usklađeni su i sa priključcima drugih proizvođača. Priloženo je uputstvo za upotrebu na engleskom jeziku! Dumper poseduje CE sertifikat. Potrebno je montirati točkove, ručke i donju zaštitu vozila – isporuka u jednokratnom transportnom sanduku. Pre puštanja u rad, proverite nivo ulja i po potrebi dospite 10W30. Nakon 2-3 sata rada proveriti zategnutost svih šrafova, a prva zamena motornog ulja je nakon 25 radnih sati. Ukoliko želite preuzeti dumper iz skladišta Waldbröl, možete ga prethodno testirati i, uz doplatu od 50 €, preuzeti kompletno montiran. Za pitanja pre ili posle kupovine pozovite nas od ponedeljka do petka, 8-17h. Radi se o novom proizvodu sa jednogodišnjom garancijom na rezervne delove. Prodaja isključivo pravnim licima i trgovcima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.382 km, prva registracija: 06/1987, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, broj mašine/vozila: 3617, Oprema: diferencijalna blokada, pogon na sve točkove,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.450 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, klima uređaj, kompresor, pogon na sve točkove, Unimog U 400 sa dvosmernom opremom, stanje kao novo približno 3.500 km i 180 radnih sati Proizvođač: Sistemi kočenja vagona do 800 tona Cedpfxoi R Ah Ue Ai Eegu Priključak za vučnu polugu napred i pozadi Daljinsko upravljanje Theimeg Senzori za iskliznuće sa šina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.976 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 09/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2020, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, klima uređaj, kompresor, pogon na sve točkove, Unimog U 400 sa dvostrukom vučom na železničke i drumske puteve Proizvođač: Zweiweg Sistem za kočenje vagona do 800 tona Kuka za vuču napred i pozadi Daljinsko upravljanje Theimeg Senzori za iskliznuće sa šina Csdpfx Aiei R Ah Hj Ejgu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.000 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 12/1978, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1978, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, U 900 Cabrio, potpuno restauriran, kao nov. Pneumatici 405-70 / 20, zadnji hidraulični podizač, menjač 6 brzina sa dvostrukim kvačilom, puzajuće brzine, kip cilindar, opcija tvrdi krov, kardansko vratilo, pomoćni menjač. Arhivske fotografije, vozilo u fazi sklapanja. Prvi vlasnik, koncern za vazduhoplovstvo. Cedpfxsi R Aine Ai Esgu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.065 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 06/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 12/50 R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, Godina proizvodnje: 1976, Oprema: servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Codsvcqbropfx Ai Ejgu - Brojač obrtaja = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 5.675 cc Dimenzija prednjih guma: 12/50 R20 Težine Prazna masa: 4.423 kg Nosivost: 2.327 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.750 kg Unutrašnjost Boja enterijera: crna Životna sredina Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Broj ključeva: 2

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 375 h, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 11/2023, boja: zeleno, pređena kilometraža: 18.000 km, maksimalna nosivost: 13.500 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 495-70-R24 AS, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, kočnice: kočenje motorom, emisioni razred: Euro 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, garancija za polovna vozila, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Izvedba šasije * VarioPilot (desno/levo upravljanje) * Težinska varijanta 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog nosač alata, prva generacija modela * Homologacija: traktor, Evropa Preporučena oprema za isporuku * Digitalni tahograf, 2. generacija ADR * Proizvođač tahografa VDO * Priprema za naplatu putarine Motor * Motor OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 KS * Izvedba motora EURO VI, E * Motorna kočnica visokih performansi * Sistem za brzo čišćenje hladnjaka Clean-Fix * Obrtni moment 1380 Nm * Pogon kardana motora sa prednjim priključnim vratilom * Ograničenje broja obrtaja priključnog vratila * Zadnje priključno vratilo, dvostepeno, 540 E/1000 o/min * Pomoćni pogon povezan sa motorom, 1200 Nm Menjač * Prekidački menjač sa terenskom grupom * EasyDrive (hidrostatički pogon) (SN) * Povećana stalna snaga hidrostatičkog pogona Osovine * Diferencijalna blokada prednje osovine * Varijanta mosta osovine Euro 6 * Ojačani delovi upravljanja na strani osovine * Prenosni odnos osovine I = 8,119 Točkovi i gume * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (tire-control) * Felne, lakirane u MB 9040 duboka crna Rama i delovi rama * Konzole za montažu teške opreme/krana EU6 * Montažni delovi između osovina * Međuosovinsko rastojanje 3350 mm * Prednja montažna ploča DIN76060, tip B, veličina 3 * Rezervoar 250 l, levi, aluminijumski * Vučna kuka, CTT * Adblue rezervoar 16 l * Osnovni nosač, podešavanje visine vučne kuke, uključujući K80, Scharmüller * Vučna kuka, Scharmüller, osovinica 38 * Prisilno upravljanje, K50, levo/desno, za 3 t vertikalnog opterećenja Kočioni sistem * Prikolica kočnica, dvovodna Kabina spolja * Spoljašnja providna sjenila * Centralno zaključavanje * Klizni zadnji prozor (levo) Kabina unutra * Klima uređaj * Aktivni filter sa aktivnim ugljem * Vozačevo sedište, vazdušno oslonjeno, sa grejačem * Dodatna ručica upravljača levo * Univerzalni nosač za upravljačku jedinicu * Priprema za signalnu lampu za teleskopski cilindar * Priprema za Truck Data Center 6 (FB kartica) Elektrika / elektronika * ABS priključak za prikolicu 24V, 7-pinski / 5-pin * Priključak za prikolicu 12V, 13-pinski * Priključak napred 24V, 7-pinski * Priključak za uređaje, 32-pinski * Priprema za daljinsko upravljanje * Izlaz za stalnu struju 12V (C3), 12V i 24V u sredini * Unutrašnja utičnica 24V/25A u kabini, sa C3 signalom * Kamera za vožnju unazad * Dodatna kamera, odvojena, za priključne uređaje Cgsdpfx Aijw U Rngj Esu * Generator 28 V / 150 A * Monitor za kamere * Napajanje 24V, sa prekidačem, na krovu * Svetla za ulaz u zonu pristupa * Blic svetla, LED, žuta, levo i desno, sa stalkom * LED radno svetlo, zadnji zid kabine, gore Hidraulika * Hidraulični priključak, pozadi, četvorostruki, ćelija 1+2 * Pritisna cev pozadi, za drugi hidraulični krug * Posebno povratno crevo pozadi * Hidraulična brza spojnica ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hidraulika za kiper uređaj * LS-hidraulika, 4 ćelije, posebna stalna potrošnja, rasterećenje plugova za sneg Nadogradnja * Kiper cilindar, 6-stepeni, odvojeno Ostalo Ostalo: * Moguće je primanje u zamenu i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena bez transporta i isporuke. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju zadržano. * Ponuda neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 349.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + DIZALICA Uvezeno / Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2007 ? KILOMETRAŽA: 349.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? Imobilajzer ? TAHOGRAF KIPER: 385 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 10.000 kg UKUPNA TEŽINA: 18.000 kg Cgodpfxjyafnxo Ai Eou MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 357 cm DIMENZIJA GUMA: 12R22,5 VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: PALFINGER PK 10501 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIJAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO – MAĐARSKI KOSTEL – RUMUNSKI (Rumunski – obavljamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) RADEK – ???? Ref. br: 6392

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 349.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + DIZALICA Uvozno vozilo / Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2007 ? KILOMETRAŽA: 349.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? IMOBILAJZER ? TAHOGRAF KIPER: 385 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 10.000 kg UKUPNA MASA: 18.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 357 cm DIMENZIJE GUMA: 12R22,5 VEŠANJE: LISNATE OPRUGE DIZALICA: PALFINGER PK 10501 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski: obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) RADEK – ???? Ref. br: 6392 Cgjdpfjyafm Ujx Ai Esu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 305 h, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2025, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 8.645 km, kabina vozača: ostalo, * A1W Diferencijalna blokada prednje osovine * AZ1 Prijenosni omjer osovine I = 6,377 * B30 Blokada kotrljanja * B5B Kočnica prikolice, dvovodna * C1H Međuosovinsko rastojanje 3150 mm * C50 VarioPilot (desno/levo upravljanje) * C7H Bočna zaštita * CA4 Zadnji montažni nosači * CK2 Komfortno servo upravljanje * CP3 Prednja montažna ploča DIN76060 tip B, veličina 3 * D6F Klima uređaj * D6X Aktivni ugljeni filter * DB3 Pneumatsko amortizovano suvozačko sedište sa grejačem * DF4 Pneumatsko amortizovano vozačko sedište, grejanje, aktivna ventilacija * DG1 Dodatna poluga za upravljanje, levo * DG3 Desni naslon za ruku sa ležištem za joystick, vozačko sedište * DG4 Desni naslon za ruku sa ležištem za joystick, suvozačko sedište * DG5 Uklonjivi joystick na naslonu za ruku vozačkog sedišta * DG6 Uklonjivi joystick na naslonu za ruku suvozačkog sedišta * DH4 Univerzalni nosač za eksternu upravljačku jedinicu * DM4 Bočno pomeriva centralna konzola, dodatni odložni prostor * E33 Glavni prekidač akumulatora na kutiji akumulatora * E40 ABS priključnica prikolice 24V, 7-pinska/5-pin * E42 Priključnica za prikolicu 12V, 13-pinska * E45 Prednja utičnica 24V, 7-pinska * ED2 Kontinuirane utičnice 12V (C3), 12V i 24V centralna konzola * ED6 Utičnica na instrument tabli 24V/25A u kabini, sa C3 signalom * EF6 Kamera za vožnju unazad, pozicija na kraju vučnog vozila * EM6 Monitor za kameranski sistem * ES6 Univerzalni električni interfejs prema EN16330 * F16 Priprema kabine za vrata/kosidbeno sedište desno * F5L Spoljašnja providna sunčana zavesa * F6B Prednje staklo, prozirno, grejano * FP3 Čvrstoća kabine prema ECE-R-29/03 * FT6 Široki retrovizori, širina vozila povećana * G34 EasyDrive (hidrostatski pogon) * G49 Automatic Shift (EAS), dvopedalno upravljanje * GM2 Hlađenje ulja u menjaču, ulje/vazduh * GN1 Menjač, UG130 * H43 Nagibni cilindar 2 * H55 Hidraulični priključak pozadi, 4 puta, ćelija 1+2 * H58 Pritisna cev pozadi, za drugi hidraulični krug * H59 Odvojena povratna linija pozadi * HE1 Hidraulika za kiper uređaj * HN6 Hidraulični sistem, 2-krugni, 3-ćelijski, kompletno ispitano, rasterećenje za snježni plug * J1C Kombi instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom * J1M Digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, Adr * J1S Proizvođač tahografa VDO * J48 Signalna lampa za teleskopski cilindar * J4V Upozorenje za pojas za vozačko i suvozačko sedište * J5S Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASIC * J7V Pomoćna karta za vozača, Evropa * J8N Priprema za TRUCK DATA CENTER 8, BASIC * J9D Priprema za prikupljanje putarine * K3T ADBLUE-tank 25 l Cgedpfoyxpf Hjx Ai Esu * KC2 Aluminijumski rezervoar 250 l, levo * LB6 LED rotaciona svetla, žuta, levo i desno, sa stalkom * LD4 Dodatna LED duga svetla, na krovnom nosaču Ostalo: * Mogućnost zamene i otkupa vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i isporuku. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Greške, promene i međuprodaja su mogući. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije su bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.230 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.918 mm, ukupna visina: 1.874 mm, dužina tovarnog prostora: 2.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Interni broj: 00511---- Greške i međuprodaja su moguće! POSEBNA OPREMA * Kuka za vuču - 13-polna - za 3,5 t dozvoljene vučne mase * Komfort paket 1: indukciona stanica za punjenje mobilnih uređaja - pretvarač napona 400 W - set prekidača - 6 prekidača * Zaštitna kada za teretni prostor - unutrašnje vezne tačke - 12-voltnu priključnicu pozadi na platformi * Outdoor paket 2: zaštita motora i rezervoara, čelik - zadnji blokirajući diferencijal, 100% * Radio – Audio sistem 89: audio sistem uključujući Ford SYNC 4A – Ford navigacioni sistem – AppLink i 10-inčni touchscreen – FM/DAB antena – 6 zvučnika – Android Auto i Apple CarPlay – Bluetooth handsfree i audio streaming – Digitalni korisnički priručnik – Daljinski upravljač na volanu – Ford Power-Up softverske nadogradnje (Over-the-Air-Update) – Inteligentne opcije za često korišćene destinacije, pretrage ili telefonske kontakte – Individualizovani korisnički profili – Radio player – USB priključak – Glasovna kontrola za audio i telefon * Pomoćno grejanje, programabilno s daljinskim upravljačem * Nadogradnja 3-strani kiper: toplo pocinkovani čelični lagani profili – oborivi bočni zidovi – vezne tačke u podnom ramu – 4 kuglična ležaja kipera sa 2 klinova za određivanje smera kiperanja – hidraulični cilindar upravljan iz kabine – zvučno upozorenje kada kiper nije spušten – LED zadnja svetla * Zimski paket 1: kožni volan, grejan – prednja sedišta, grejana DODATNA OPREMA * ABS * Prednja kuka za vuču * Pogon na sve točkove (preklopivi četvorotočkaš) s elektronskim izborom prenosnog odnosa * Pripremni set za zakačivanje * Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i s integrisanim pokazivačima smera * Sistem za upravljanje baterijom * Nebo od tkanine, svetlo * ESP * Električni podizači prozora * Ford Easy Fuel – komforni poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog točenja * FordPass Connect uključujući eCall i WLAN-hotspot * Grejana prednja šajbna * Automatski zatamnjivi unutrašnji retrovizor * Digitalna instrument tabla 8 inča * Klima uređaj napred, uključujući filter za prašinu i polen * Maskica hladnjaka * Multifunkcionalni volan * Prednja centralna konzola s integrisanim naslonom za ruku * Maglenke * Paket: Točkovi 4 – 4 alu felne 7J x 16 sa 255/70 R16 gume za sve sezone, BSW gume, Dark Sparkle – rezervni točak, čelični felna 16 Cgsdpfxey Aikqo Ai Esu * Paket: Zadnja sedišta 18 – dva pomoćna sedišta preklopiva, sa dva trokraka sigurnosna pojasa – upozorenje na nevezan sigurnosni pojas napred i pozadi * Paket: Sigurnosni paket 2 – napredni sistem vazdušnih jastuka – suvozač – opcija isključenja vazdušnog jastuka suvozača – prednji vazdušni jastuk vozač – jača bočna podrška sedišta vozača i suvozača – kolenski vazdušni jastuk za vozača i suvozača – bočni vazdušni jastuci iznad prozora – bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača – ojačana karoserija – ojačan ram * Paket: Sedište 36 – vozačevo sedište, 6-puta ručno podesivo – suvozačevo sedište, 4-puta ručno podesivo – mrežica za mape na poleđini vozačevog sedišta * Paket: Tehnološki paket 19 – adaptivni tempomat sa inteligentnim limiterom brzine – asistent za održavanje trake s upozorenjem na umor – park pilot sistem pozadi – asistencija za parkiranje unazad sa funkcijom kočenja – kamera za vožnju unazad sa „Split View“ tehnologijom * Filter čestica: dizel DPF sa SCR katalizatorom * Presvlake: tkanina * Pre-Collision Assist uključujući prikaz distance i upozorenje na razmak, upozorenje na sudar sa aktivnim sistemom kočenja u nuždi...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.000 km, prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Lokacija: Cgodozbn I Djpfx Ai Eeu Industriestr 28 07907 Schleiz / Nemačka Hidraulični sistem: kip hidraulika Bezbednost: ABS

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 289 h, snaga: 260 kW (353,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 90 km/h, prva registracija: 10/2024, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 5.323 km, konfiguracija osovina: 4x4, kabina vozača: ostalo, kočnice: kočenje motorom, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, * A1W Diferencijalna blokada prednje osovine * AZ1 Prijenosni omjer osovine I = 6,377 * B30 Blokada kotrljanja * B5B Priključna kočnica, dvovodna * C50 VarioPilot (desno/lijevo reverzibilno upravljanje) * C7H Bočna zaštitna oprema * CA3 Središnji nosači za nadogradnju * CK2 Komforni servo upravljač * CK7 Međuosovinski razmak 3350 mm * CP5 Prednja montirna ploča EN15432-1, tip F1/C * D6F Klima uređaj * D6X Filter sa aktivnim ugljem * DB3 Sjedište suvozača, zračno amortizovano, s grijanjem * DF3 Sjedište vozača, zračno amortizovano, s grijanjem * DG1 Dodatni upravljački prekidač lijevo * DH3 Univerzalni držač za upravljačku jedinicu * E33 Glavni prekidač akumulatora na kutiji akumulatora * E42 Priključak za prikolicu 12V, 13-pinski * ES6 Univerzalno električno sučelje prema EN16330 * EV3 Napajanje 24V, preklopno, u krovu * F5L Spoljašnja providna sjenila za sunce * F6B Prednje staklo, providno, grijano * F8E Sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem * FP3 Kabina po normi ECE-R-29/03 * G20 Dodatni mjenjač sa radnom grupom * G34 EasyDrive (hidrostatski pogon) (SN) * G49 Automatska promjena brzina (EAS), upravljanje sa dvije pedale * GF2 Filter ulja mjenjača * GM2 Hlađenje ulja mjenjača, ulje/zrak * GN1 Mjenjač UG130 * H43 Nagibni cilindar * H55 Hidraulični priključak, zadnji, 4-struki, ćelija 1+2 * H58 Tlačni vod zadnji, za 2. hidraulični krug * H59 Posebna povratna linija zadnja * HE1 Hidraulika za kiper uređaj * HN9 LS-hidraulika, 4 ćelije, odvojena potrošnja, priključak za snježni plug * J1M Digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, Adr * J1S Proizvođač tahografa VDO * J48 Signalna lampa za teleskopski cilindar * J9O Priprema za Truck Data Center 6 (FB kartica) * JA2 Upravljanje Classic sustavom * JV5 Priprema, instalacija/antena, za radio * K3T ADBLUE rezervoar 25 l * KC2 Rezervoar 250 l, lijevo, aluminijum * L3Z Sistem za pranje farova * LA3 Bi-xenonski farovi sa LED dnevnim svjetlima * LB6 LED rotaciona svjetla, žuta, lijevo i desno, sa stativima * LD4 Dodatno LED duga svjetla, na krovnom nosaču * LE6 Dodatni farovi, podešavanje visine, A-stub, LED, grijani * M2F Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KS * M4X Euro VI motor, E izvedba * M5V High Performance Engine Brake * M74 Sistem za brzo čišćenje hladnjaka Clean-Fix * MD8 Obrtni moment 1380 Nm * N05 Pomoćni pogon motora, nazad, sa prirubnicom * N08 Odvodno vratilo motora uključuje prednje vratilo * N09 Ograničenje obrtaja odvodnog vratila * P01 Brza zamjena za sanduk * P60 Pomoćni okvir sanduka * PB7 Sanduk, unutrašnje dimenzije 2650x2200x400 * Q34 Ojačani zadnji poprečni nosač * QB1 Vučna kuka za prikolicu, CTT Ostalo: * Moguć zamjena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cijena isključuje transport i isporuku. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Cedpfx Aisy U Nhgs Eegu * Pravo na promjene, greške i prethodnu prodaju zadržano. * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije su indikativne. Cijena se odnosi na postojeće stanje. * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.700 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.190 mm, visina tovarnog prostora: 360 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, ? Fuso kiperski kamion sa pogonom na sve točkove (4x4) ? Disk-kočnice ? Opruge od lima ? 3 sedišta ? Mehanički menjač ? Tempomat ? Električni prozori ? Diferencijalna blokada ? Rezervoar od 100 litara ? Kiper sa kipovanjem na tri strane Cjdpfsvgiivjx Ai Eegu Nosivost 3670 kg ? i još mnogo toga. !!! Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.700 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.190 mm, visina tovarnog prostora: 360 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, ? Fuso kiperski kamion sa pogonom na sve točkove (4x4) ? Disk-kočnice ? Opruge od lima ? 3 sedišta ? Mehanički menjač ? Tempomat Codsvgii Ajpfx Ai Esgu ? Električni prozori ? Diferencijalna blokada ? Rezervoar od 100 litara ? Kiper sa kipovanjem na tri strane Nosivost 3670 kg ? i još mnogo toga. !!! Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.700 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Fuso kiperski kamion sa pogonom na sve točkove 4x4 * Disk kočnice * Opruge sa lisnatim federima * 3 sedišta * Mehanički menjač * Tempomat * Električni podizači prozora * Diferencijalna blokada Codpfx Aisvgii No Ejgu * Rezervoar od 100 litara * Kiper na tri strane * Nosivost 3.670 kg * i mnogo toga još * !!! Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju !!!

Stanje: polovno, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 Broj šasije: WDB4052021V245459 0030 Godina proizvodnje: 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Godina 2016 0070 125.000 km 0080 220 kW 0090 6-cilindarski turbo 0100 Gume: 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2 x DW hidraulika pozadi/prednja 0140 Automatska klima Codpfjza I Syox Ai Esgu 0150 Kiper sanduk, ravna platforma 50 cm 0160 Dodatna aluminijumska nadogradnja, visina 1,60 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Kiper sa pogonom na sva četiri točka i pojedinačnim pneumaticima Komunalni štit sa hidrauličnim priključcima - Schmidt upravljačka tabla Cgsdpfx Asx H Hh Uei Eju DETALJI KRANA: • Palfinger PK7001 savitljivi kran • Godina proizvodnje: 2002 • Upravljačka jedinica sa poda • 5. i 6. upravljački krug • Dvotačkana podrška • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t • 7,20 m = 0,76 t • Maks. 3,20 t DETALJI VOZILA: • Meiller kiperska nadgradnja • Manuelni menjač • Kabina za lokalni transport • Rotaciono svetlo • Tempomat • Bubnjaste kočnice • Uljni priključak za vuču prikolice • ABS • Diferencijalna blokada • Lisnato vešanje • Kuka za vuču • Krovni prozor Sve informacije su bez garancije / Prodaja uz zadržavanje prava međuprodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Sklopivi kipervoz sa pogonom na sve točkove i pojedinačnim gumama Komunalni plug sa hidrauličkim priključcima - Schmidt komandna tabla DETALJI DIZALICE: ? Palfinger PK7001 preklopna dizalica ? Godina proizvodnje: 2002 ? Daljinsko upravljanje ? 5. i 6. upravljački krug ? Dvotačka potpora ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? Maksimalno 3,20 t DETALJI VOZILA: Cjdpfjx H Hiljx Ai Esgu ? Meiller kiperska nadgradnja ? Manuelni menjač ? Kabina za lokalni transport ? Rotaciono svetlo ? Tempomat ? Bubnjaste kočnice ? Priključak za ulje za rad sa prikolicom ? ABS ? Blokada diferencijala ? Lisnate opruge ? Kuka za vuču ? Krovni otvor Sve informacije su bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.784 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 11/2010, ukupna težina: 5.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 1.260 mm, dužina tovarnog prostora: 2.120 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Godina proizvodnje: 2010, broj sedišta: 2, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, Interni broj vozila: G190274 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kasel, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktorija Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) 4x4 pogon na sva četiri točka Samo 11.784 km Samo 5.266 radnih sati Godište 2010 Greške su moguće Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Codpfowbxyrjx Ai Eogu Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 30 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * MEILLER Trigenius trostrani kiper sa motornom hidraulikom * Dimenzije cca 3400 x 2000 x 500 mm * Ojačano dno 4 mm * Multifunkcionalni povišeni prednji zid * Držač za alat sa drškom * Kutija za opremu između vozačke kabine i kiper sanduka * Kamera za vožnju unazad * Bočna plastična kutija za alat * Kuka za vuču sa kuglastom glavom * Dozvoljena vučna masa 3500 kg * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Automatska klima * Vazdušni jastuk za vozača Cgsdpfx Asyfznlsi Eeu * Pogonske gume na zadnjoj osovini * Isporuka moguća po dogovoru! * Na zahtev možemo ponuditi i finansiranje, uključujući opciju dužeg otplatnog roka! * Za dodatne informacije obratite se gospodinu Williju Schmidtu!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.756 h, snaga: 200 kW (271,92 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 90 km/h, prva registracija: 01/2015, boja: narandžasta, ukupna težina: 16.500 kg, pređena kilometraža: 180.000 km, konfiguracija osovina: 4x4, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, emisioni razred: Euro 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, * A1W Diferencijalna blokada prednje osovine * B5B Prikolni kočni sistem sa dvostrukim vodovima * B76 Grejani sušač vazduha * C7H Bočna zaštitna oprema * CA4 Zadnji montažni elementi * CP3 Prednja montažna ploča DIN76060 Tip B, veličina 3 EU6 * D6F Klima uređaj Unimog EU6 * D6X Filter sa aktivnim ugljem * DB5 Suvozačko dvosed sedište * DF3 Amortizovano vazdušno sedište sa grejačem, vozač * DG1 Dodatni ručni prekidač levo * E33 Glavni prekidač akumulatora na kutiji za akumulatore * E37 Trajna utičnica 12V/15A, sa C3 signalom * E40 ABS priključna utičnica za prikolicu 24V, dodatno Codpfxoygk A Us Ai Esgu * E45 Prednja utičnica 24V, 7-polna * E87 Utičnica za uređaje, 32-pinska * ED6 Utičnica na komandnoj tabli 24V/25A, sa C3 signalom * EL4 Alternator 28V / 150A * F3W Mehaničko-hidraulični podizač kabine * F6B Jasno, grejano prednje staklo * G34 EasyDrive (hidrostatički pogon na točkove) (SN) * G50 Hladnjak ulja menjača * H43 Kiper cilindar * H55 Hidraulični priključak pozadi 4 puta, ćelija 1+2 * H58 Pritisna cev pozadi za drugi hidraulični krug * H59 Posebna povratna cev pozadi * HE1 Hidraulika za kipovanje/dodatnu potrošačku opremu EU6 * HN6 Hidraulični sistem, dvokružni, troćelijski, potpuno proporcionalan, rasterećenje za plug za sneg * J1R EG tahograf, digitalni, sa dodatnom funkcijom pisanja * J1S Proizvođač tahografa VDO * J2A CD-radio * J48 Signalna svetlosna lampa za teleskopski cilindar * JV2 Priprema za mobilni telefon 12V EU6 * L60 Ulazna rasveta kod stepenica * L66 Žute rotirajuće svetlosne lampe levo i desno * LL6 Pomoćni farovi, podešavanje visine * M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KS), 1100 Nm * M5V Kočnica motora visokih performansi * M5Z Motor Euro VI standarda * N08 Prednji izlaz snage sa PTO * P60 Međuokvir sanduka * PB7 Sanduk, unutrašnje dimenzije 2650x2200x400 * Q31 Zadnji uzdužni nosač za povećano vučno opterećenje (18t) * Q94 Priključak za prikolicu, veliki otvor, prstenasti, bolcna Ø38,5 * R41 Naplatci sa strmom ivicom 11,75 x 22,5 * S8B Vatrogasni aparat, 2 kg * SC4 Signalne trake crveno/belo, retroreflektivne * SV2 Sigurnosni trougao i signalna lampa * TXO Varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Nosač uređaja BlueTec 6 * Z01 Vozilo sa volanom na levoj strani * Z5Y Vozilo za desni saobraćaj Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena bez transporta i isporuke. * Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. * Greške, izmene i međuprodaja su zadržani. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 2.587 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 02/1956, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 9.00R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 67.500 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 1956, Oprema: vučna spojnica prikolice, Ovaj jedinstveni, veoma retki Hogra je potpuno restauriran i nalazi se u izuzetnom stanju! Istorija Hogra: Nakon završetka Drugog svetskog rata, Holandija je izašla iz bitke iscrpljena i tokom 1950-ih se polako oporavljala. Ove godine su obeležene jednostavnošću i teškim radom na obnovi zemlje. Postojao je nedostatak materijala, a time i opreme. Sve do kasnih 1950-ih, kamionska flota se uglavnom sastojala od zastarele opreme vojnih skladišta, koja je masovno prepravljana i korišćena u civilne svrhe. Početkom 1950-ih, gospodin W.A. Hoek je uočio rastuću potražnju i potrebu za težim kamionima, koje je bilo teško ili nemoguće nabaviti. Uvideo je mogućnost da izgradi kamion sopstvene proizvodnje, zasnovan na zahtevima tržišta, po najnižoj mogućoj ceni, koji bi korisniku pružio maksimalne performanse. Međutim, gospodin van Hoek nije imao potreban kapital. Kada je stupio u kontakt sa bogatom udovicom, gospođom Gravelaar, koja je bila spremna da mu obezbedi startni kapital, nova marka kamiona „HOGRA“, sastavljena od početnih slova njihovih imena, postala je stvarnost. Proizvodnja prvih jedinica počela je 1954. godine u bivšoj mlekarni u Ravensteinu. Fabrika Hogra je bila tipična montažna fabrika. Svi potrebni delovi, osim električnog instalacionog snopa, kupovani su od trećih strana i montirani u Ravensteinu u pokretno šasiju sa maskom, haubom, pregradom i prednjim blatobranima, ali bez kabine i nadogradnje. U to vreme je bilo uobičajeno da kamion napušta fabriku kao kompletirano šasiju, koje bi zatim prema želji kupca bilo opremljeno kabinom i nadogradnjom kod proizvođača nadgradnji. Među poznatim proizvođačima karoserija su bili Paul & van Weelde i Buca, kao i brojni lokalni karoseristi. Šasija, lisnate opruge i limovi za Hogra izrađivani su u Holandiji, dok su se motori najpre kupovali od engleskog Perkinsa, a kasnije od austrijskog Steyra. Dve vrste koje su proizvedene tokom kratkog perioda proizvodnje, dobile su oznake po ugrađenom motoru. Tip H7-P6 imao je Perkins P6 dizel motor snage 83 KS. Tip H7-S100, a kasnije i H10 S-100, bili su opremljeni Steyr motorom snage 100 KS. Broj 7 u tipu označava bruto nosivost od 7 tona. Tipovi H7 bili su projektovani kao dvoosovinske 4x2 šasije i samo nekoliko dvoosovinskih 4x4 šasija. Model H10, uveden 1957. godine, bio je projektovan kao troosovinska 6x2 šasija i omogućavao je bruto nosivost do 10 tona. Codpfxsza Uv Eo Ai Eogu Krajem 1950-ih konkurencija na tržištu kamiona postaje sve jača. Hogra je ostala pri tradicionalnom „torpedo“ dizajnu, a sa zastarelom tehnologijom nije mogla da parira modernijim modelima sa prednjim upravljanjem, većom nosivošću i boljim performansama. 1958. godine kompanija je zapala u teškoće i nastavila sa smanjenim obimom. Završna scena za ovu holandsku marku kamiona odigrala se tokom njene kratke egzistencije od 1954. do 1961. godine, kada je prestala da postoji, kao što je ranije bio slučaj i sa Kromhoutom. Tokom čitavog perioda proizvedeno je nešto više od 400 primeraka, skoro isključivo prodavanih u Holandiji. Trenutno se priprema knjiga...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 180.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, pogon na sve točkove, Sprinter 316 CDI trostrani kiper !!! Uključivi pogon na sva četiri točka sa reduktorom !!! 6-stepeni manuelni menjač, kuka za vuču 3.500 kg, 3 sedišta, vozački + suvozački vazdušni jastuk, EURO 5, 2x električni podizači stakala, električni retrovizori, ABS, radio Audio 10. Nosivost: 820 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm Unutrašnje dimenzije nadogradnje: Dužina: 2,77 metara Cgodpfey Riq Hjx Ai Eou Visina: 38 cm Širina: 2,04 metra

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.053 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 04/1994, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.080 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, * 40470 - ID vozila za telefonske upite * ABS, 8-stepeni manuelni menjač sa splitom, pogon na sve točkove, 2x blokada diferencijala, motorna kočnica, radio, električni podizač prozora suvozača, sunčana zavesa, zadnje staklo, krovni prozor, izduvna cev podignuta, sanduk za alat, vučno oko Ø 40 mm sa hidrauličnim priključcima, rezervni točak, lisnate opruge * Meiller trostrani kiper, bočne stranice preklopne sa pomoćnim oprugama, vezne ušice * Zadnja dizalica Palfinger PK 11000 C, godina proizvodnje 1997, sklopiva, sedište na vrhu, upravljanje hvataljkama, 4x hidrauličko izvlačenje do 12,60 m - 600 kg * Vitlo Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 t) * Prednje gume: 12R22,5 ( 12 / 11 mm ) * Zadnje gume: 12R22,5 ( 20 / 20 / 19 / 19 mm ) * Vozilo bivše tehničke službe (THW) ----naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas:       - Obavljanje privremenih ili carinskih tablica Csdpfx Aisxa Tmbo Eegu       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike: