Unimog U 130 4X4, Kipper, Zapfwelle Vorne+Hinten, na prodaju (53.117)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 261.666 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 11/1977, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.540 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 1977, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - 3 stolice = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Registarska oznaka: SLS2322 Tehničke informacije Zapremina motora: 5.638 cm³ Prednja osovina: upravljiva Težine Sopstvena težina: 4.500 kg Nosivost: 3.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 8.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Djdpfx Abez Ezb Isuoku Nijedno pravo ne može se izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatnicu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.216 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 4.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 4.955 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 2.370 mm, broj sedišta: 5, Oprema: pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, pod uslovom da ne dođe do greške, štamparske greške ili prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Multicar Doka, trostrani kiper, 4x4 pogon na sva četiri točka sa komunalnom hidraulikom (vozilo br. 1112) Datum prve registracije: 23.09.2002. Pređena kilometraža: 113.216 km Motor: 2.800 ccm (Iveco) Snaga: 78 kW / 106 KS Dozvoljena ukupna masa: 4.800 kg Masa praznog vozila: 2.635 kg Nosivost: 2.165 kg Ukupna dužina: 4.955 mm x ukupna širina: 1.590 mm x ukupna visina: 2.370 mm Montažna ploča napred za zimske usluge Komunalna hidraulika Trostani kiper Radna svetla pozadi Gume 195R14C, oko 40-50% preostale dubine gazećeg sloja Listovi/listovi M 26 Profi linija Jedan par dalekosvetlih svetala napred Rotirajuća svetlosna signalizacija Dupla kabina sa 5 sedišta 5-brzinski manuelni menjač Radio/CD Dksdpfezthm Aox Abueu Cena: 8.500,00 € (neto) Sve informacije se daju bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je okružni sud Ludwigslust, a za sporove veće vrednosti, viši sud Schwerin. Podložno greškama, štamparskim greškama i mogućnosti prodaje trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 180.676 km, prva registracija: 07/1985, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, ukupna težina: 11.200 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, zapremina pomeranja: 5.672 cm³, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), vučna spojnica prikolice, Glavne karakteristike Interna referenca: 26299M Serijski broj: 410.044.146 Model vozila: U 1700 4x4 3SK Marka vozila: Mercedes-Benz Kategorija proizvoda: Kamion sa prikolicom (kiper) Stanje: Polovno Pređena kilometraža: 180676 Emisiona klasa: Nema Datum prve registracije: 05.07.1985 Poslednji tehnički pregled: 05.12.2023 Gorivo: Dizel Opšte stanje vozila: 6 Zapremina motora u cm³: 5672 Tip menjača: Ručni menjač Suspenzija: Čelik-čelik Kabina Oprema vozila: ABS, Kuka za prikolice, Diferencijal sa blokadom, EBS, ESP, Radio Veličina kabine: 1 Broj sedišta: 2 Osovine i gume Konfiguracija osovina: 4x4 Dkodpfjz Hq Hijx Abusu Osovina 1: 365/80 R 20 /14mm, disk kočnice, lisnato ogibljenje Osovina 2: 365/80R 20 /15mm, disk kočnice, lisnato ogibljenje Broj osovina: 2 Težine i dimenzije Ukupna težina: 11200 Nosivost: 0 Sopstvena težina: 11200 Međuosovinsko rastojanje: 3300 Visina vozila: 2800 Dužina vozila: 5400 Širina vozila: 2550 mm Nadogradnja Model nadogradnje: Kiper sa tri strane Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 2800/2150/550

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 123.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, pogon na sve točkove, FIAT DUCATO 130 MULTIJET 4x4 Uvezeno / BEZ NESREĆA U VEOMA DOBROM STANJU! • GODINA PROIZVODNJE: 2017 • KILOMETRAŽA: 123.000 km OPREMA: • ABS • ELEKTRIČNA RETROVIZORA • ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA • KLIMA UREĐAJ • SERVO UPRAVLJAČ • 4x4 NOSIVOST: 1.400 kg Dkedpfexx Hbpsx Abuou UKUPNA TEŽINA: 3.500 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 300 cm DIMENZIJA GUMA: 215/70R15C VEŠANJE: OPRUGE TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI? (Za rumunske klijente obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući brojeve) RADEK - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, pogon na sve točkove, FIAT DUCATO 130 MULTIJET 4x4 Uvezen / BEZ NESREĆA U VEOMA DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2017 ? KILOMETRAŽA: 144.000 km OPREMA: ? ABS ? Električni retrovizori ? Električni prozori ? Klima uređaj ? Servo upravljač ? 4x4 NOSIVOST: 1.400 kg UKUPNA TEŽINA: 3.500 kg Dodpfxexxw Ute Abusku MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 300 cm DIMENZIJA GUMA: 215/70R15C VEŠANJE: OPRUŽNO TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Română obavljamo sve formalnosti za izvoz uključujući broj) RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.330 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 3.700 kg, ukupna težina: 9.300 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.700 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, oznaka kuća, jedno vazdušno sedište, zadnji prozor, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, Telligent menjač, ABS (antiblokirajući sistem kočenja), diferencijalna blokada, radna svetla, rotaciono svetlo, kuku za vuču (vazduh + svetlo), oprema za zimske uslove, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 2700 mm. Nadogradnja: trostrani kipera, 8331 radni sat, menjač DC-8 sa reverzerom UG100, dvokružni proporcionalni hidraulički sistem sa 3 ćelije, odvojena povratna linija napred i u sredini, pritisna linija napred i u sredini za drugi hidraulički krug, rasterećenje plugova, blokada diferencijala prednje i zadnje osovine, stalni pogon na sva četiri točka sa blokirajućim centralnim diferencijalom, ploča za zimske radove veličina 3, ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 17.300 kg. Dedpfx Asvhmuxobujku 8334 radna sata! Dodatna oprema uz doplatu: Snežni plug Flötzinger -9393- DK-SA i posipač Gmeiner -9385- 1500 TC FS! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 01/2017, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kompresor, pogon na sve točkove, Unimog 423 U 400 (novi model) Euro 6, jedan vlasnik, korišćen u službi za održavanje puteva. Originalno prešao 142.000 km, oko 7.800 radnih sati. Euro 6 SCR Vario Pilot (upravljanje sa promjenom smjera), hidraulična kiper prikolica, priključak za vuču, dvokružni priključak za prikolicu, pneumatske kočnice prikolice, maksimalna dozvoljena masa prikolice (sa kočnicama) 28.000 kg. Dodatna oprema: hidraulični hladnjak za ulje, prednji izlaz pogona 1000 o/min, prednja montažna ploča, veličina 3. Hidraulični sistem sa 2 sekcije, 6 dvostrukih priključaka, napred i pozadi, povrat bez pritiska. Registrator vožnje, radio, CD, priključci za rotirajuće svetlosne signale, kamera za vožnju unazad. 8-brzinski mjenjač, poluautomatski, priprema za hidrostatični pogon. Priključak za vuču, dvokružni priključak za prikolicu, pneumatski kočioni sistem prikolice, maksimalna dozvoljena masa prikolice (sa kočnicama) 28.000 kg, prošireni hidraulični sistem sa 3 sekcije i dodatnim hladnjakom za ulje. Klimatizacija, radio, CD, komforno sedište vozača, grejano sedište, električni prozori, električni retrovizori, grejana prednja šipka. ABS, retarder, pogon na sva četiri točka (uključiv), blokada diferencijala. Gume pozadi: 90% ostatka profila, gume napred: 50% ostatka profila. Dobro održavano, minimalna upotreba tokom zime. Motor, mjenjač, osovine, upravljanje – sve u besprekornom stanju. 170 kW, 230 KS, Euro 6. Vozilo je redovno servisirano. PDV 19%, može se izdati račun. Moguća prodaja u EU, uz navođenje poreskog broja. Nedostaci: Prednji kočioni diskovi su zarđali, kočiona snaga napred je jednostrana. Nedostaje hidrostatični pogon, ali vozilo je potpuno funkcionalno i može se voziti sa standardnim mjenjačem. Poklopac zadnjeg svetla sa lijeve strane je polomljen. Potreban je tehnički pregled. Detaljna lista opreme se nalazi na poslednje 4 slike. Lokacija: 97778 Fellen Dksdpfsyrzdtex Abusu Tel: Gospodin Kleespies.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.472 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 7.400 kg, ukupna težina: 15.000 kg, dimenzija gume: 365/85R20, konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. Haus, 1 vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, blokada diferencijala, rotirajuća svetlosna signalizacija, listopružna suspenzija, priključak za prikolicu sa vazdušnim, svetlosnim i hidrauličnim priključkom, oprema za zimsku službu, ekološka nalepnica (zelena). Nadogradnja: Oprema za komunalne potrebe sa kiperom, DODATNI MENJAČ SA RADNOM GRUPOM, POGON MOTORNE OSOVINE UKLJUČUJUĆI PREDNJU OSOVINU, GREJANO VINDRO ŠTIT, dugački međuosovinski razmak, komunalna hidraulika, prednja montažna ploča, pogonska osovina, kamera za vožnju unazad, zaštitna rešetka kabine, lanci za sneg, nove komponente 2025: dozirni uređaj za AdBlue sistem, regeneracioni rezervoar za sušač vazduha, regulacioni ventili prednje i zadnje osovine kočionog sistema, regulator kočione sile, četvorokružni sigurnosni ventil, INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Dkjdpfxezvhhxe Abuju

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: U1400A/98, pređena kilometraža: 98.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 09/1998, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.000 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 425/75R20, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 1998, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: pogon na sve točkove, servo upravljač, Vrhunski poljoprivredni Unimog sa zadnjim hidrauličnim podizačem, hidrauličnim cilindrom za naginjanje, PTO osovinom napred i pozadi sa mogućnošću prebacivanja opterećenja, 4-cilindričnim hidrauličnim sistemom, radna grupa = 16 brzina. Montažna ploča napred, stabilizatori napred i pozadi, montažni elementi pozadi, dodatna svetla, radio itd. Interkuler za hlađenje vazduha, Euro 2 standard, što omogućava povećanje snage preko 200 KS. Nedavno su ugrađene mnoge nove komponente, kao što su izduvni sistem, opruge, vazdušni ventili itd. Unimog je u odličnom tehničkom i vizuelnom stanju! Pravа prilika za neiskorišćen U1400 iz poslednje serije!!! Dodpfxjz E U S He Abueku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 191.537 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 10/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.800 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.850 mm, Godina proizvodnje: 1986, Oprema: dizalica, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindara, 84 KS, dizel Prva registracija Mehanički menjač sa 4 brzine i 2 grupe brzina 191.537 km Serijski broj: 40612110009837 Gume: 14.00 R20, oko 90% Međuosovinsko rastojanje: 238 cm Rezervoar: 65 litara Spiralna opruga Ukupna masa: 5.800 kg, prazna masa: 4.800 kg, nosivost: 800 kg Kran: HMF 353 K2 Godina proizvodnje: 1989 Kapacitet: 1,85 m: 1.475 kg - 3,27 m: 840 kg - 4,52 m: 590 kg - 5,75 m: 465 kg Hidraulična vitlo PTO sa priključkom za ulje za čistač i snežni plug 1 kuka za prikolicu i 1 priključak sa kuglom Vozilo je u besprekornom stanju Video snimci dostupni na: Dkodpfx Abotrb Imeuju Greške/tipografske greške i prethodna prodaja su mogućnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 04/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 sa originalnim Sanni kontejnerom iz zaliha Bundesvera, u vrlo dobrom stanju. Kontejner i kabina/okvir kabine su bez rđe. Nadogradnja je bez rđe. Idealan za preuređenje u vozilo za duge putnice sa pogonom na sve točkove. Nadogradnja kontejnera je izolirana sa grejanjem, 4 ležaja, krovni otvor, osvetljenje, zadnja krilna vrata, bočna vrata sa desne strane, prozor sa desne strane, stepenica, pneumatski izvučena. Pogonska jedinica na sve točkove, uključiva, diferencijalna blokada napred i pozadi. Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kuka za prikolice, 2 sedišta, servo upravljač, gume 90% napred i pozadi. Dksdpfx Aex I Ttmsbusu Plavo svetlo sa sirenom. Uključujući pribor, alat, rezervni točak. Vozilo radi, tehnički ispravno i spremno za vožnju. Poslednji servis sa svim filterima obavljen 03/2021. Po želji: Tehnički pregled prema § 21, uključujući proveru ispušnih gasova i odobrenje za "H" registracione oznake, doplaćuje se 1150 evra. Vozilo je, kako spolja tako i iznutra, u vrlo dobrom stanju s obzirom na starost i pređenu kilometražu, bez rđe, tehnički ispravno. Maksimalna brzina 90 km/h pri 2500 obrtaja u minuti, dugi prenosni odnos osovine. Zahteva izvoznu dozvolu. PDV se može prikazati. Cena sa PDV-om.

Stanje: polovno, snaga: 130 kW (176,75 KS), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 14.000 h, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, kabina, pogon na sve točkove, Unimog U400/405-12 1. vlasnik Redovno servisiran prema servisnoj knjižici Bluetec4 - Emisiona klasa Euro 4 - Klima uređaj - Trostrani kiperski sanduk - Hidrostat - VarioPilot/zamenska upravljačka pozicija - Prednja priključna osovina - Hidrauličke ćelije: 4 - Kuka za prikolicu - Kamera za vožnju unazad - Komfort sedišta (vazdušno ogibljenje) ISRI vozač + suvozač uključujući grejanje sedišta - Komunalna hidraulika - Prednja montažna ploča - Dücker torzioni ram - Hladnjak sa reverzibilnim ventilatorom (brzo čišćenje) Djdpfezii S Eox Abusku Gume: 365/80 R20 Dozvoljena vučna masa: 27.500 kg Radni sati: 14.000 Dodatna oprema: Oprema: - Kompresor - Hidraulika - Diferencijalna blokada prednja osovina/središnja/zadnja osovina - ISRI komfort/ljuljajuće sedište - Grejanje sedišta - Kuka za prikolicu - Električni retrovizori (grejani) - Dodatni farovi - Klima uređaj - Rotaciono svetlo - Radna svetla - Zadnji prozor / klizni prozor - Dodatni retrovizori levo + desno - Grejanje retrovizora - Grejanje prednjeg stakla (levo + desno) Tehnologija: - CD plejer i radio - Putni računar - Tempomat Bezbednost i zaštita životne sredine: - Diferencijalna blokada - ABS - Motorna kočnica - Servo volan - Izduvna cev usmerena nagore - Usis vazduha nagore Ostalo: Komunalno vozilo PDV nije iskaziv prema članu 25A nemačkog Zakona o PDV-u Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog vremenskih ograničenja e-mailovi se obrađuju samo povremeno, hvala na razumevanju! Radno vreme i dodatne informacije: PON – ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 – 13.00 SUB: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog vremenskih ograničenja e-mailovi se ne obrađuju, hvala na razumevanju! Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa kupcima. Oprema je određena na osnovu VIN provere, moguća su tehnička odstupanja. Podaci navedeni na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za pravopisne i greške u prenosu podataka/ izmene/ greške u unosu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 293.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Unimog U 400, oprema za radove u šumama Mulag * Godina proizvodnje: 11-2012 * Vario Pilot, upravljanje sa promenljivim stepenom pomoći * Automatski menjač Dkjdpezz Eyiofx Abuou * EURO 5 * Radni sati: 14.255 h * 4x4, pogon na sva četiri točka * Kombinovana kosilica Mulag MKM 700 * Mulag kosilica za ivice MRK 300 * Klima uređaj * Više slika i video snimaka dostupno putem Whatsapp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.481 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/1983, ukupna težina: 6.800 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, dužina tovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: pogon na sve točkove, * Komunalno vozilo * analogni tahograf * krovni prozor * zadnji prozor * diferencijalna blokada prednje osovine * diferencijalna blokada zadnje osovine * razvodni menjač * prednja osovina sa mogućnošću uključivanja * čelični branik * usis vazduha odozgo * kuka za vuču Dodpfx Abjwqiufsuoku * pužni hod * radni hod * vozačevo oscilaciono sedište * narandžasto rotaciono svetlo * suvozačka klupa * 8-stepeni menjač * oslanjanje: drugo * nosivost: 2300 ---- Nadgradnja: trostrani čelični kip kip-nadgradnja, anker prstenovi. Prednji kardanski izlaz, priključak za nosač uređaja napred + 4 hidraulična priključka, dodatna svetla. Zakretna prednja metla za čišćenje, radna širina cca 2.250 mm, obe strane zakretno snežno ralo, radna širina cca 3.000 mm. Priključak za dodatne uređaje + 2 hidraulična priključka pozadi. Pomoćni menjač sa radnom grupom (radne/ulične brzine, pužni hod). Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I PRIBOR. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, računa, proforma-računa, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 05/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L 4x4 sa hidrauličnom Werner vitlom kapaciteta 5 tona i pomoćnim priključkom/prenosom snage, uključivim, iz vatrogasne službe, bivše spasilačko vozilo sa Martin sirenom i plavim rotacionim svetlom. Pogon na sva četiri točka sa mogućnošću uključivanja, blokada diferencijala napred i pozadi. Dvocevne pneumatske kočnice, civilna kuka za prikolicu. Sanduk/kutija sa rolo vratima, 3 sedišta, servo volan, gume 90% ispravnosti, prednje i zadnje gume zamenjene 2017. godine, krovni otvor. Menjač sa priključkom za hidrauličnu pumpu. Bočne stranice sanduka mogu se spuštati. Rolo vrata levo i desno, dodatni reflektor napred. Dkodpewtki Nofx Abusu Vozilo radi besprekorno, spremno za vožnju i tehnički ispravno. Kabina i sanduk su potpuno bez rđe. Vozilo je novolakirano. Na zahtev: Tehnički pregled sa registracijom za oldtimer (H tablice) + AU – 1150 evra doplate. Standardni tehnički pregled/AU sa SP ispitivanjem – 450 evra. Vozilo je iznutra i spolja, u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, u odličnom stanju bez rđe i tehnički besprekorno. Redovno održavanje je rađeno. Pneumatske gume (tip za teren) zamenjene 2017. godine. Zadnji kočioni čeljusti zamenjeni, zadnji reduktor zaptiven, troškovi popravke oko 5000 evra. Čelik za vitlo zamenjen. PDV nije iskaziv po § 25. Tel.: E-mail: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 492.800 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/1980, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: pogon na sve točkove, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISNATO/LISNATO manuelni menjač METANOVA UNINOVA aluminijumska trostrana kiper nadogradnja Nemačko vozilo sa H-izveštajem/procenom oldtajmera (bivše švajcarsko vozilo) Vozilo je kompletno restaurirano 2022. godine (farba, kabina, gume itd...) Dostupna je foto-dokumentacija Zamena motornog ulja, filtera za dizel, filtera za vazduh, cilindra kvačila itd. – novo Oprema: 10-cilindarski V-motor DEUTZ tip: F10L413F Radna zapremina: 15.953 ccm 320KS/235kW pri 2500 o/min Obrtni moment: 1030Nm pri 1200 o/min ZF 4-stepeni manuelni menjač sa prednjom i zadnjom grupom i puzajućim hodom Rezervoar: Čelik, oko 150 litara dizela Pioneer radio kasetofon Utičnica u kabini vozača Djdpey Aifzefx Abuoku Konfiguracija osovina: 4x4 Gume 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 TRILLEX trodelne felne Priključna utičnica 24V / 7-pins Radno svetlo za vožnju unazad Intervalni brisači Motorna kočnica 3-komorne zadnje lampe Kuka Rockinger 40mm Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Vešanje: lisnate opruge napred i pozadi Ručna podizača prozora Prednje staklo zatamnjeno Zadnja stakla u kabini Presvlaka/sedište: komfort kvalitet Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Pomoćni pogon NH/1C Blokade diferencijala Kabina: kratka, dnevna Mehanički krovni otvor METANOVA UNINOVA aluminijumski trostrani kiper sa aluminijumskim klapnim stranicama (zadnja) u privjesu i bočno preklopnim stranicama sa izvlačivom potporom (Bordmatic) Visina stranice: 700mm Stranice sa pomoćnim oprugama za lako preklapanje Veze za svetlo i vazduh pozadi Blatobrani zadnje osovine od plastike sa gumama protiv prskanja Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom Kutija sa alatom sa leve strane Cerada (nova!) Stanje vozila je odlično s obzirom na starost i kilometražu! Sve informacije bez garancije! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Govorimo sledeće jezike/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 2.587 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 02/1956, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 9.00R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 67.500 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 1956, Oprema: vučna spojnica prikolice, Ovaj jedinstveni, veoma retki Hogra je potpuno restauriran i nalazi se u izuzetnom stanju! Istorija Hogra: Nakon završetka Drugog svetskog rata, Holandija je izašla iz bitke iscrpljena i tokom 1950-ih se polako oporavljala. Ove godine su obeležene jednostavnošću i teškim radom na obnovi zemlje. Postojao je nedostatak materijala, a time i opreme. Sve do kasnih 1950-ih, kamionska flota se uglavnom sastojala od zastarele opreme vojnih skladišta, koja je masovno prepravljana i korišćena u civilne svrhe. Dksdpfozz Ixuex Abusu Početkom 1950-ih, gospodin W.A. Hoek je uočio rastuću potražnju i potrebu za težim kamionima, koje je bilo teško ili nemoguće nabaviti. Uvideo je mogućnost da izgradi kamion sopstvene proizvodnje, zasnovan na zahtevima tržišta, po najnižoj mogućoj ceni, koji bi korisniku pružio maksimalne performanse. Međutim, gospodin van Hoek nije imao potreban kapital. Kada je stupio u kontakt sa bogatom udovicom, gospođom Gravelaar, koja je bila spremna da mu obezbedi startni kapital, nova marka kamiona „HOGRA“, sastavljena od početnih slova njihovih imena, postala je stvarnost. Proizvodnja prvih jedinica počela je 1954. godine u bivšoj mlekarni u Ravensteinu. Fabrika Hogra je bila tipična montažna fabrika. Svi potrebni delovi, osim električnog instalacionog snopa, kupovani su od trećih strana i montirani u Ravensteinu u pokretno šasiju sa maskom, haubom, pregradom i prednjim blatobranima, ali bez kabine i nadogradnje. U to vreme je bilo uobičajeno da kamion napušta fabriku kao kompletirano šasiju, koje bi zatim prema želji kupca bilo opremljeno kabinom i nadogradnjom kod proizvođača nadgradnji. Među poznatim proizvođačima karoserija su bili Paul & van Weelde i Buca, kao i brojni lokalni karoseristi. Šasija, lisnate opruge i limovi za Hogra izrađivani su u Holandiji, dok su se motori najpre kupovali od engleskog Perkinsa, a kasnije od austrijskog Steyra. Dve vrste koje su proizvedene tokom kratkog perioda proizvodnje, dobile su oznake po ugrađenom motoru. Tip H7-P6 imao je Perkins P6 dizel motor snage 83 KS. Tip H7-S100, a kasnije i H10 S-100, bili su opremljeni Steyr motorom snage 100 KS. Broj 7 u tipu označava bruto nosivost od 7 tona. Tipovi H7 bili su projektovani kao dvoosovinske 4x2 šasije i samo nekoliko dvoosovinskih 4x4 šasija. Model H10, uveden 1957. godine, bio je projektovan kao troosovinska 6x2 šasija i omogućavao je bruto nosivost do 10 tona. Krajem 1950-ih konkurencija na tržištu kamiona postaje sve jača. Hogra je ostala pri tradicionalnom „torpedo“ dizajnu, a sa zastarelom tehnologijom nije mogla da parira modernijim modelima sa prednjim upravljanjem, većom nosivošću i boljim performansama. 1958. godine kompanija je zapala u teškoće i nastavila sa smanjenim obimom. Završna scena za ovu holandsku marku kamiona odigrala se tokom njene kratke egzistencije od 1954. do 1961. godine, kada je prestala da postoji, kao što je ranije bio slučaj i sa Kromhoutom. Tokom čitavog perioda proizvedeno je nešto više od 400 primeraka, skoro isključivo prodavanih u Holandiji. Trenutno se priprema knjiga...

Stanje: polovno, radni sati: 110.000 h, Oprema: kabina, klima uređaj, UNIMOG U 400 (0010) Mercedes-Benz Unimog Dodpfx Abowtuw Deueku (0020) Kabina, klima-uređaj, vazdušno sedište, (0030) Prskalica nadogradnja (0040) 2x zamenske nadogradnje sa kip funkcijom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.887 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 12/2011, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2011, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Whatsapp: _____ Hako M30 / Multicar / Rasipač soli / 3-strani kiper / Lopata / 4x4 ? Proizvođač: Hako ? Tip: M30 ? Kilometraža: 60887 km ? Prva registracija: 12.12.2011 ? Snaga: 75 kW / 101 KS ? Menjač: Ručni menjač ? Pogon: 4x4 ? Prednja i zadnja hidraulika ? Montažna ploča ? Lopatka za sneg Dedez A Nbdopfx Abueku ? 3-strani kiper ? Rasipač soli ? Kuka za prikolicu ? Gume: 225/75R16 C 121/120N ? Tehnički pregled: Okt. 2026 ? Euro norm: EEV ? Sopa težina: 2830 kg ? Nosivost: 170 kg ? Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg ? Nemačko vozilo ? Nemačka dokumentacija ? Spreman za upotrebu _____ Opis možete dobiti i na drugom jeziku putem e-pošte. ? Naše usluge: ? ? - Izvoz - prijava za carinu - žute kratkoročne registarske oznake - crvene carinske registarske oznake. ? - Kupujemo vaše rabljene građevinske mašine ili komercijalna vozila. ? - Pomažemo vam pri finansiranju. ? - Nudimo vam rešenja za transport. ? - Pregled i demonstracija mašina od ponedeljka do petka od 9.00 do 17.00 časova (subotom samo po dogovoru). ? ? Naš asortiman mašina se stalno menja i uvek je ažuriran na našoj veb stranici. ? ? ? Rado ćemo vam pružiti informacije i putem telefona. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobilni: ? Ova ponuda nije obavezujuća. - Prodaja podložna promeni. - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja podleže našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 1 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Dsdpfx Abez H Elaeuoku Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 1 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Dkedpfx Aoz H Elgobusu Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.144 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.072 kg, maksimalna nosivost: 418 kg, ukupna težina: 8.600 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 1.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje vidljivo na fotografijama * Hiab kran * Daljinsko upravljanje * Zelena ekološka nalepnica zahvaljujući DPF filteru * Nosivost krana 3.050 kg na 2,10 m * Dužina krana 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1.220 kg * 3,50 m = 1.800 kg * 5. i 6. upravljački krug * Terenske gume * 4-struke hidraulične potpore * Dimenzije sanduka 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Čelično dno i bočne stranice od čelika * Komunalna ploča * Radna ploča * Kuka za vuču * Klima uređaj * Grejani retrovizori * ABS * Motorna kočnica * Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta za komfor * Grejanje sedišta * Međuosovinsko rastojanje 3,00 m * Dozvoljena ukupna masa vozila 7.490 kg * Prazna masa 7.072 kg * Nosivost 418 kg Ukoliko želite nov tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj internet stranici pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako bi se izbegla pogrešna shvatanja vezana za stanje i prikladnost. Pregledi i provere su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodni dogovor. Dedevhqxnepfx Abuoku Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je u obavezi da se samostalno uveri u stanje i opremu roba/vozila. Promene, prodaja uz ogradu i greške su zadržani.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 410 kg, maksimalna nosivost: 890 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 3.820 mm, ukupna širina: 1.760 mm, ukupna visina: 1.060 mm, dimenzija gume: 165R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, AGADOS VZ-26 KIPP Niskonoseći prikolica s jednim osovinom, zadnje kipovanje -- NOVO VOZILO, promotivna cena -- Djdpfx Abjx H N Tteueku Tehničke specifikacije: Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg, jednoosovinska Sopstvena masa: cca 410 kg Nosivost: cca 890 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 250 x 130 x 35+10 cm (sa relingom) Ukupne dimenzije (D x Š x V): 383 x 176 x 106 cm Gume: 165R13C Visina utovara: cca 50 cm Nadgradnja i oprema: Nadpritisna kočnica sa rikverc automatikom i ručnom kočnicom Zadnje kipovanje sa manuelnom hidraulikom Sigurnosni oslonac za kip platformu V-ram priključak do zadnjeg dela, pocinkovan Pocinkovana gumena osovina, bez održavanja, nove gume Pod od vodootpornog višeslojnog drveta Bočne stranice od aluminijuma, crni uglovi Reling visine 10 cm, fiksno integrisan Višestruka svetla, elektrika 12V, priključak 13-pinski Agados Smart LED osvetljenje Opcije i dodatna oprema (cene na upit): Nadogradnja od perforiranog lima 60 cm UMESTO relinga (samo pri novoj porudžbini) Bočne stranice od višeslojnog drveta umesto aluminijuma Amortizeri točkova, 100 km/h Cerada niska ili visoka Ramps samo slobodno ! Pogledajte još mnogo prikolica na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i primanja starih vozila u zamenu! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite da pogledate! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Samo pozovite! PAŽNJA: Preuzimanje odmah nije moguće bez prethodne narudžbine!

Stanje: polovno, UNIMOG 403 – platforma sa kiperom • Vozilo je potpuno funkcionalno, šasija je čista, minimalna korozija! • Sedište suvozača potrebno je popraviti/ponovo presvući! • Platforma nema pod! • 4-cilindrični motor sa 53 kW / 72 KS • Zapremina motora: 3.758 cm³ • Maksimalna dozvoljena masa: 6.000 kg • Masa praznog vozila: 3.600 kg • PTO – kardanska osovina napred i pozadi • Vučna kuka • Maksimalna dozvoljena masa prikolice: 18.000 kg sa kočnicama / 1.500 kg bez kočnica Dodpfxezmfude Abujku • Dimenzije vozila: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (dužina x širina x visina) • Gume: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Dubina profila: 70 % - vozilo iz Nemačke! Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.996 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 04/2001, ukupna težina: 9.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Dodatni menjač sa radnim grupama, - Mačja vučna kuka sa kompletnim kočionim sistemom, - Kip cilindar, - Motorni pogon priključnog vratila uključujući prednje priključno vratilo, - Amortizovano vozačko sedište, - Dvostruka suvozačeva klupa, - Zadnji prozor, - Rotaciona svetla, - Dodatna svetla, Komunalna oprema: - Prednja montažna ploča veličine 3, - Hidraulički sistem sa dva kruga, - 4-ćelijski hidraulični sistem, - Posebna povratna linija pozadi, - Rasterećenje snežnog plug-a, Dsdpfst Ex Uusx Abusku - Hidraulične priključnice: - napred četvorostruki 1+2+3+4 - pozadi četvorostruki 2+3, - Priprema za visokopritisnu hidrauliku, - Pritisna linija + posebna povratna linija sredina 2. krug, - Pritisna linija napred za drugi hidraulični krug, Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - 3.770 kg nosivosti prema saobraćajnoj dozvoli, - Smanjenje nosivosti na 7.500 kg moguće, Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile/komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transportera, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam stalno atraktivne mogućnosti finansiranja uz povoljne posebne uslove. Po želji, pripremamo individualnu ponudu! Otkupljujemo vaše komercijalno vozilo/građevinsku mašinu. Ako je potrebna nova TÜV provera, rado ćemo vam dati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV provere. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila moguća je preko naših eksternih partnera uz doplatu. Podaci iz oglasa, interneta, cenovnika i slika su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazanu opremu treba eventualno dodatno proveriti. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.