Tracon D18 L.s.v Dolly na prodaju (171)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, Oprema: ABS, Specijalni niskopodni prikolica za prevoz dugih i teških tereta, niskopodno ima utovarnu površinu od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski produživo, niskopodno se može rotirati u platformu (dužina 15.305 mm – teleskopski do 20.605 mm), utovarna visina kao niskopodno iznosi oko 420 mm, utovarna visina kao platforma je oko 800/900 mm, niskopodno se može proširiti do 3.200 mm, osovine: DOLL panther-tehnologija, dvostruko rameno vešanje, sa hidrauličnim ogibljenjem, po osovini 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do oko 80.000 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLY-osovina napred: dužina oko 17.350 + 5.300 mm teleskopski, neto masa oko 21.600 kg, nosivost do oko 69.650 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini. Cena novog danas oko 460.000 evra bez PDV-a. Djdpfx Asyad Rlja Ijwa SI85047 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom Vam možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.418 h, Oprema: pogon na sve točkove, Neuson DW90 točkaš kiperski/dumper sa rotacionom kiper korpom Tip / Verzija: D18-02 -- Radna masa: 5.893 kg -- Transportna masa: 5.749 kg -- Nosivost: 9.000 kg Dsdjy A Adkjpfx Aa Iowa -- Dozvoljena ukupna masa: 14.893 kg -- Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10.060 kg -- Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 4.858 kg -- Dužina: 4.729 mm -- Širina: 2.400 mm -- Visina: 3.416 mm -- Zapremina kiper korpe ravno: 3.750 l -- Zapremina kiper korpe nagomilano: 4.600 l -- Zapremina kiper korpe – mera vode: 2.400 l -- Maksimalni pendel ugao: 11° -- Prednja kiper korpa -- Kamera pozadi + napred -- Rotaciono svetlo za upozorenje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 586.100 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2013, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Prazna težina 15.420 kg Dedsyy Hp Espfx Aa Iewa Menjač ZF 12 AS Tronic sa retarderom Nosivost prednje osovine 1 x 9.000 kg Nosivost zadnje osovine 2 x 13.000 kg Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Klima uređaj Sunčan vizir Električni podizači prozora Električno podesiva i grejana ogledala Radni farovi Multifunkcionalni volan Tempomat Upravljačka dizalica Epsilon Palfinger S260L Montaža iza kabine vozača 7,00 m 3.310 kg 2 bočna hidraulična izvlačiva oslonca sa individualnim upravljanjem Uređaj za hitno isključivanje Povišeno sedište Stega za drvo 1 kom. prikolica tipa Nachläufer Huttner LNZ-20 Prva registracija 15.11.2004 BPW osovine Upravljiva osovina Lisnato ogibljenje Ram konstrukcija 1 kom. prikolica za dugu robu Prva registracija 23.08.1991 BPW osovine Upravljiva osovina Lisnato ogibljenje Dužina 11.000 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.000 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 07/2012, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.100 mm, ukupna širina: 1.940 mm, ukupna visina: 2.530 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Vozilo sa podiznim viljuškama OMARS. Nosivost viljuške 530 kg. Vitlo COMEUP sa daljinskim upravljačem FB-417 (sa kablom). Uključeno 4x rolere za točkove, kao na slici. Skladišni prostori sa obe strane. Euro 5 motor sa 130 KS CDI / 2143 ccm / OM651. Automatski menjač (Mercedesov kretni automatski menjač, 5 brzina). Motor i menjač rade odlično. 3 sedišta. Dsdpjzd Ih Usfx Aa Iewa Kamera za vožnju unazad sa kolor monitorom. ABS+ASR, ESP, električni podizači prozora i retrovizori, vazdušni jastuk za vozača, centralno zaključavanje sa daljinskim ključem. Prazna masa: 2.925 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg. (Prema saobraćajnim dokumentima, originalno ukupna masa vozila 3.500 kg, sa opterećenjem po osovinama: prednja 1.850 kg / zadnja 2.300 kg.) Sprinter pozadi ima dvostruke točkove! Gume iz 2022. godine sa simbolom pahulje (sve sezonske gume KUMHO 195/75R16C u dobrom stanju). Registrovan kao „samohodna radna mašina – vučno vozilo“. Upisana namena kao „vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br.2 StVZO“. Do sada registrovan sa zelenim tablicama. Dimenzije vozila prema dokumentima: 6,10 m dužina / 1,94 m širina / 2,53 m visina. Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm. HELLA signalni svetlosni most OWS4 / rotaciona svetla žuta (upisana u dokumentima). Prednji žuti bljeskalice. Radno osvetljenje + dodatna LED rasveta na zadnjem delu kabine. Vučno vozilo je odmah dostupno. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike, slobodna zanimanja svih vrsta, kao i za državne organe/BOS. Prodaja isključivo privatnim krajnjim korisnicima nije moguća. Pravo na međuvremenu prodaju i greške zadržano. Neto cena za ovaj Sprinter vučno vozilo sa opremom kao na slici: 24.900,- evra!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 19.700 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1996, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 1996, ZORZI PRIKOLICA ŠIFRA: 912332 OBOSTRANI KIPER DIMENZIJA 8,10 x 2,55 m BOČNE STRANICE VISINE 80 cm, PODELJENE U 2 SEKCIJE BUBANJSKE KOČNICE ABS SISTEM 6 NOVIH MEHOVA 3 NOVA KIPER KLIPA IZVRSNA GUME NOVI VUČNI KLINOVI REDOVNO ODRŽAVANJE NOSIVOST 19.700 kg Za više detalja posetite našu veb stranicu vanzetto.it Vanzetto Industrijska Vozila Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odgovorno lice: Umberto Vanzetto Dwodpfxsyy Rz Sj Aa Ioa U ponudi imamo: TERETNA VOZILA, KAMIONI, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPERI, VOZILA SA IZMENjIVOM NADGRADNjOM, ZATVORENE NADGRADNJE, BOX, HLADNJAČE, FRIGO, FURGONI, IZOTERMIČNI, TERMOIZOLACIJA, FIKSNE KORPE, TEGLJAČI, PRIKOLICE, SOLO KAMIONI, BIGA, POLUPRIKOLICA, ŠASIJE, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, pomični pod, dizalica, nadogradnja, cerada, otpad, farid, kompaktor, cisterna, korito, polovni, Italija, Monselice, Solesino, Padova, TEŠKE PRIKOLICE, PLATFORME, TRANSPORT AUTOMOBILA, TRANSPORT TRAKTORA, PUTNA SLUŽBA, Veneto, prodaja, komercijalna i industrijska vozila, na prodaju. VOZILO ZA POMOĆ NA PUTU / PLATFORMA / TEŠKA PRIKOLICA / TRANSPORT MAŠINA

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 12327, pređena kilometraža: 132.000 km, prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.185 mm, razmak osovina: 4.185 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, IVECO 75E21 A ŠASIJA SA HIDRAULIČNOM PLATFORMOM DHOLLANDIA Šifra: 12327 Snaga: 210 KS Godina: 06/2021 Kilometraža: 132.000 km Međuosovinsko rastojanje: 4185 mm EURO 6 Manuelni menjač Zadnje vazdušno oslanjanje Klima uređaj Tempomat DHOLLANDIA platforma nosivosti 1.000 kg Dimenzije platforme: 1,60 m Dsdpeyt Egzsfx Aa Iewa Na šasiji s mogućnošću prilagođavanja nadogradnje prema vašim potrebama. Vanzetto Industrijska Vozila Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto U našoj ponudi: Teretno vozilo, kamion, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, kiper, vozilo s pokretnom platformom, cerada, sanduk, furgon, box, hladnjača, izoterm, termoizolovan, fiksna platforma, tegljač, prikolica, solo vozilo, biga, poluprikolica, šasija, Stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbostar, cursor, pokretni pod, dizalica, nadogradnja, cerada, vozilo za otpad, farid, kompaktor, cisterna, kada, polovna vozila, Italija, Monselice, Solesino, Padova, niskopodni prevoz, platforme, transport automobila, transport traktora, drumska pomoć, Veneto, na prodaju, komercijalna industrijska vozila, u prodaji. Šlep vozilo / platforma / niskopodni prevoz / transport mašina.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 432.000 km, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 17.390 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, kablovinsko vitlo, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, IVECO 320S36 PLATFORM/LOW-BED TRAILER 4 AXLES 8X2 for transport of cars, commercial vehicles, agricultural machinery, etc. Šifra: 12279 Snaga: 360 KS Godina: 2014 Broj pređenih kilometara: 430.000 Dwedpfx Ajx Uzcpja Isa EURO 5 EEV Automatski menjač Zadnje vazdušno ogibljenje Ploča dužine 9,40 x 2,55 m + hidraulično izvlačne rampe dužine 2,20 m Hidraulično vitlo Druga i četvrta osovina podizna i upravljiva Zadnji stabilizatori Visina od poda: 1,10 - 1,16 m Daljinsko upravljanje rampama i vitlom Nosivost: 18.000 kg Gume profil /70 Diferencijal sa blokadom Branik od lima Klima uređaj Kabina sa zadnjim prozorom Centralno zaključavanje vrata Spoljni suncobran Merdevine za uspon na platformu Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto U ponudi: TERETNA VOZILA, KAMIONI, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPER, SISTEM ZAMENJIVIH NADGRADNJI, KAMION SA TENDOM, TERETNO VOZILO SA KUTIJOM, FURGON SA IZOLACIJOM, RASHLADNI, TERMALNI, PLATFORME, TRAKTORI, PRIKOLICE, TEGLJAČI, POLUPRIKOLICE, ŠASIJE, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, Eurocargo 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, pomične podove, grajferi, razne nadogradnje, tende, vozila za otpad, kompaktori, cisterne, karoserije, polovnu mehanizaciju iz Italije, karoserije, platforme, niskopodni transporter, prevoz automobila, prevoz traktora, šlep služba, Veneto, prodaja, komercijalna industrijska vozila, na prodaju. ŠLEP VOZILO / PLATFORMA / NISKOPODNI TRANSPORTER / TRANSPORT MAŠINA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 123.456 km, prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: dizalica, WhatsApp Na prodaju je EPSILON E250L82 šumska dizalica za duža drva i GLOGGER prikolica sa sedlom (godina proizvodnje 2007). EPSILON KRAN sa visokim sedištem Stabilizatori EPSILON SRX47 GLOGGER prikolica sa sedlom Opcionalno sa GLOGGER prikolicom za duža drva, prva registracija 05/2000 Prva registracija: 05/2000 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Broj osovina: 2 Nosivost: 14.500 kg Širina: 2.550 mm Visina: 4.000 mm Godina proizvodnje: 2000 Sopstvena težina: 3.500 kg Opis: 2-osovinska prikolica za duža drva Tehničko opterećenje osovina: 2x12t, parabolične opruge BPW, dvostruke gume Hidraulički pomoćni sistem upravljanja Kočnica sa opružnim akumulatorom Utovarni sedlo sa pneumatskim teleskopskim nosačima Tehnička ukupna masa: 20.000kg Sopstvena težina: cca 3.500kg Gume: 315/80R22,5 (oko 50-80% stanja, vidi slike) Točkovi: 9.00x22,5 Rama: Zavarena čelična konstrukcija rama Nisko-održavajući kuglični ležaj volana sa fiksiranim nosačem Aluminijumski poklopac između uzdužnih nosača, šrafljen, celom dužinom, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača Napred nosač za dizalicu BPW osovine sa kočionim bubnjevima, S-cam kočnice 420/180 mm, nosivost 12 t po osovini, za "Z" gume Kočioni sistem prema EU direktivama Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočione/vazdušne povezne cevi sa 2 pojedinačne spojne glave (žuta/crvena) 24-voltno osvetljenje po EU normama 2 komada petokomornih zadnjih lampi 2 komada LED obeleživača pozicije pozadi Osvetljenje registracione table Fiksni priključni kabl LED svetlo za vožnju unazad Rotaciono svetlo Fiksna čelična cevasta bočna zaštita Podmetač točka, prema propisu, sa držačem Djdpfswtb Rksx Aa Iswa Sve informacije bez garancije! PAŽNJA: CENA JE NETO PLUS PDV Nemački, engleski: JOSEF WhatsApp: Govorimo sledeće jezike/we speak: nemački, češki, poljski, rumunski, ruski, engleski.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Molimo navedite referentni broj na upit: 22570 Specifikacije: Potain IGO50 toranjski kran Godina proizvodnje: oko 2007–2008 Visina kuke: 21 metar Domet: 40 metara Maksimalna nosivost: do 4.000 kg Nosivost na maksimalnom dometu (40 m): 1.000 kg Za transport je potreban dolly/podvozje Opis: Potain IGO50 toranjski kran se prodaje po nalogu klijenta. Kran je u upotrebljivom stanju i pogodan je za građevinske projekte gde je potrebna fleksibilna i efikasna dizalna rešenja. Prema rečima vlasnika, radi se o 2007. ili 2008. godini proizvodnje. Dostupan za isporuku u avgustu. Dsdpfxsy Ad Dfj Aa Iewa Vlastita težina: 1 Model: IGO50 toranjski kran = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 04/2014, dužina tovarnog prostora: 10.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 10.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.060 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - EBS (elektronski sistem kočenja) - Tvrdo drveno dno - Podizna platforma sa sopstvenim akumulatorima - Upravljačka osovina - Vazdušno vešanje - SAF osovine - Disk kočnice - Klizna cerada = Napomene = Tracon TO1510 Godina proizvodnje: 2013 Upravljačka osovina Dhollandia utovarna platforma 2.000 kg Bočna vrata Pod od tvrdog drveta Unutrašnje dimenzije tovarnog sanduka: 1077x248x250 cm NL prikolica APK/TÜV do 26-08-2026 = Dodatne informacije = Zadnja osovina: Maksimalno opterećenje po osovini: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina šare gume levo: 50%; Dubina šare gume desno: 50% Prazna masa: 6.230 kg Nosivost: 15.770 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Podizna platforma: Dhollandia DHLM.30, zadnja vrata, 2000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Dedpfoza T Adex Aa Ijwa Registracija: ON-52-HF = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo za vas organizovati povoljan finansijski lizing sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije pronađite na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 68.750 kg, ukupna težina: 81.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 2-osovinska dolly Goldhofer SX-L2 Nosači za parkiranje jedinice u neopterećenom stanju - 3,5" teška vučna sedla smeštena između glavnih uzdužnih nosača rama, ugrađena u nižem položaju - Okvir šasije pozadi sa montiranom neupravljanom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, u što kompaktnijoj izvedbi - Osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga kočnica (AGS) - Duple gume na čeličnim felgama - Dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima, parkirna kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Dwodpfjwg N N Usx Aa Ija Goldhofer 4-osovinski priključni transporter SN-L4 4 x BPW Nosivost po osovini 4 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina 1.500 mm, Oko 40 mm Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW vijencima Hidraulično podešavanje od 20 do 70 m, prikaz odabranog razmaka za potporu Sistem samozakretanja može da se isključi za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično Elektro-hidr. pumpna jedinica Kočnice Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara Dimenzionisan za po 12t nosivosti po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Sistem za podizanje i spuštanje Daljinsko upravljanje radiotalasima Povezivački kablovi 2 x 25 m

Stanje: novo, ukupna težina: 94.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, 2-osovinski dolly Goldhofer SX-L2 Nosači za podupiranje jedinice pri parkiranju u neopterećenom stanju - 3,5" teška sedlasta spojka ugrađena odozgo između glavnih uzdužnih nosača rama, spuštena u niži položaj - Šasijski okvir pozadi sa ugrađenom neupravljačkom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, što je moguće kompaktnije konstrukcije - Osovine sa podešavajućim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima klackalica (AGS) - Duple gume na čeličnim disk točkovima - Dvokružni vazdušni kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima, parking kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvostruki utovarni nosač sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podesiv putem vretena Stubovi su izmenjivi Dupli džepovi po sanjkama 4 komada stubova od kvadratnih cevi Pričvrsne ušice na donjem delu nosača Zaključavanje okretnog tanjira za vožnju bez tereta Goldhofer 5-osovinski prateći SN-L5 5 BPW osovina Opterećenje po osovini 5 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina: 1.500 mm, Čeoni prsten, prečnik 40 mm Nadgradnja 1 dvostruki utovarni nosač sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podesiv preko vretena Stubovi su izmenjivi Dupli džepovi po sanjkama 4 komada stubova od kvadratnih cevi Pričvrsne ušice na donjem delu nosača Zaključavanje okretnog tanjira za vožnju bez tereta Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW obrtničkim ležajevima poslednja osovina ima pomoćno upravljanje za manevrisanje uključujući funkciju putem daljinskog upravljača hidrauličko podešavanje od 20-70 m, prikaz izabranog razmaka oslonca Dwedpfx Aaowcy Duj Isa Samostalno upravljanje može se isključiti za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično elektro-hidraulična pumpna jedinica Kočnice Dvokružni vazdušni kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara dizajniran za 12t po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Uređaj za podizanje i spuštanje Daljinsko upravljanje Povezivne cevi 2 x 25 m

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1971, ukupna širina: 2.500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z Lang Material Dolly ¤ 16.500,00 Neto Prva registracija: 31-08-1971 BPW osovine Lisnate opruge Gume: 315/70 R22,5 cca 30% Djdsxxfm Ropfx Aa Iewa Bubnjaste kočnice Ukupna masa: 22.000 kg, prazna masa: 6.450 kg, nosivost: 16.550 kg. Scheuerle S 3521S 2-osovinski Dolly ¤ 14.750,00 Neto Prva registracija: x BPW osovine Lisnate opruge Gume: 275/70 R22,5 cca 70% Bubnjaste kočnice sa ABS-om Ukupna masa: 37.500 kg, prazna masa: 4.650 kg, nosivost: 32.850 kg. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, ukupna dužina: 11.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Dodatne informacije: CENA SA DOLLY-jem 11.900.- Marka: PARATOR Model: ST 24-27 Dwodju Dx R Iopfx Aa Isa Struktura: šasija Godina: 11.2012 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 11.115 mm / 2.550 mm Masa: ukupna: 51.000 kg Tip vešanja: vazdušno Kočnice: doboš = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Dozvoljena ukupna masa: 51.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Dodatne informacije: Marka: VANG Model: Athls 111+1 Konstrukcija: niskopodni poluprikoličar Godina: 04.2007 Ogibljenje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije (D/Š): 23880 mm / 2550 mm Masa (pun/prazan): 75000 kg / 18140 kg Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Konstrukcija: tegljač Godina: 08.2015 Kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Formula točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + retarder Dwsdpjyrbtbefx Aa Iea Ogibljenje: vazduh / vazduh Kočnice: disk Dimenzije (D/Š): 7440 mm / 2550 mm Masa (pun/prazan): 44000 kg / 12230 kg Dozvoljena ukupna masa: 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: doboš Godina modela: 2007 = Više informacija = Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Dozvoljena ukupna masa: 75.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta Djdpfx Aaeh Hm Tzo Iowa - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani Dwedpfx Aovy Edcea Ija - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x4, ukupna težina: 3.490 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), gume za sve sezone, hidraulika, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kompresor, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS sa ISOLI LDR10 nadogradnjom sa podiznom viljuškom na prodaju! -Vozilo u dolasku. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Automatski menjač Jednobojno žuta boja Dwodpfx Aaovx A Uio Ioa Dodatna oprema: GARANCIJA: 12 godina garancije protiv korozije, 5 godina ili 100.000 km (šta god prvo nastupi) Spoljašnji retrovizori u boji vozila, sa integrisanim pokazivačima pravca, električno podesivi, električno preklopivi. Teretni prostor: unutrašnje vezne kuke, prednji i zadnji blatobrani. Airbag za vozača i suvozača, deaktivacija suvozačkog, maglenke (halogen), vazdušni jastuci za glavu, sistem pomoći pri kočenju u nuždi i upozorenje na sudar, kolenski airbag (vozačka strana), 3-tačkasti sigurnosni pojasevi na svim sedištima, napred podesivi po visini, centralni airbag (između prednjih sedišta, vozačka strana), asistent za zadržavanje vozne trake (pasivni i aktivni), pomoć pri parkiranju pozadi, zaštita od trzaja vrata, Emergency Stop Signal, asistent za mrtvi ugao, E-Call, prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim limiterom brzine, zaštita od pogrešnog pritiska gasa (samo kod automatskog menjača), upozorenje na poprečni saobraćaj unazad (zvučni izlaz iz parkinga), sistem za praćenje pažnje vozača, asistent za skretanje (napred), prednja kuka za vuču, bočni airbagovi napred, ABS + elektronska raspodela sile kočenja (EBD), asistent za kretanje uzbrdo (HSA) i pomoć pri spuštanju (HDC), osnovni alat i dizalica, asistent za kočenje, treće stop svetlo, elektronska blokada motora, ram visoke čvrstoće, sigurnosna blokada za decu na zadnjim vratima, zadnje maglenke, bočna zaštita od udarca u vratima, stabilizacija vozila (ESC), deaktivirajuća, kontrola trakcije (TCS), deaktivirajuća. FUNKCIJE: Električni servo upravljač, vetrobran sa infracrvenim filterom, limitator brzine (podesiv 60-180 km/h), 4 zvučnika napred i pozadi, lumbalna podrška vozačkog sedišta, električno podesiva, multifunkcionalni volan od uretana, podešavanje visine i dubine volana, svetlosni senzor sa automatskim dugim svetlom, radio-CD uređaj sa DAB i Bluetooth-om, senzor za kišu, Start-Stop sistem, adaptivni tempomat, zaštita od priklještenja, oslonac za nogu (vozač), manuelna klima, 100% diferencijalna blokada, električno uključiva, AdBlue rezervoar 14l (integrisan u rezervoar goriva), AdBlue čep iza poklopca rezervoara. Međuosovinsko rastojanje (mm): 3.125,00 Specifikacije nadogradnje: • Proizvođač ISOLI. • Ugradnja pomoćnog rama sa poprečnim nosačima, • Montaža hidraulične ruke 1,5 t (klip/klap) sa potpunim bežičnim upravljanjem. • Prepravka zadnje osovine na dodatno vazdušno vešanje = povećanje nosivosti šasije na 3.490 kg. • Izrada kontratega i montaža. • Hidraulična vitla 1,4 t ugrađena na podiznu ruku, pozadi, sa vođicom sajle (propeler rola). • Izrada i montaža nadogradnje od stakloplastike sa vratima, uključujući lakiranje u boji vozila. • Ugradnja elektroinstalacije, uključujući montažu LED svetlosnih traka. • Svetlosna LED rampa (za niske garaže). • Podesiva visina svetlosne rampe. • 2 x LED radna reflektora (pravac ka viljušci/zadnjem delu vozila). • Dodatna signalizacija ugrađena u flyer (zadnja svetla i žmigavci). • Kamera za vožnju unazad s dodatnom kontrolnom jedinicom za glavne funkcije podizne viljuške. • Potpuno bežično upravljanje (dodatni ruka upravljač) za sve funkcije viljuške i vitla. Prednje i zadnje vitlo. Držač motocikla. Dolly osovina i roleri za točkove Sprinter. Startna pomoć. Sve što je potrebno interventnom vozilu za svakodnevni rad!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Dwjdpsv Sw E Aofx Aa Ija Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLRTT48MSOE922742, pređena kilometraža: 552.450 km, prva registracija: 01/2012, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.200 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Retarder kočnica - Diferencijalna blokada = Napomene = Pogonski sklop Tip retarder kočnice: Retarder Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 130 cm Međuosovinsko rastojanje: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Kapacitet rezervoara za gorivo: 470 litara Rezervoar Gorivo: ✓ Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 1 Broj podupirača: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksimalna nosivost dizalice: 3280 kg na 8 m, 3780 kg na 7 m, 4420 kg na 6 m, 5220 kg na 5 m, 6380 kg na 4 m Maksimalni horizontalni doseg dizalice: 8,25 m = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5; upravljiva; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40% Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 R22.5; dvostruka montaža; profil gume levo, spolja: 65%; profil gume desno, spolja: 65% Težine Sopstvena masa: 15.175 kg Nosivost: 11.025 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.200 kg Maksimalna vučna masa: 44.000 kg Dwedpfx Aaewugf Ne Isa Funkcionalnost Dizalica: Loglift F281S83, godina proizvodnje 2011, iza kabine Raspored Broj kreveta: 1 Identifikacija Registracija: BZ301WN = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email na: . Pregled kompletne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne informacije o našem lageru.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL40900001004, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, dimenzija gume: 70%, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Zemlja proizvodnje: Holandija Opcije karoserije: Disk kočnice, centralni sistem za podmazivanje, pomični pod, forsirano upravljanje, potpuno bočno otvaranje Dodatne informacije: Niskopodna gondola za transport cevi, izduživa, sa hidrauličnim oslanjanjem, bočno proširiva na 3500 mm unutrašnje širine i 4200 mm spoljašnje širine, klatni osovine najnovije generacije. Mogućnost ugradnje dvostruke osovine (dolly) za formiranje transportnog seta za cevi 2+4, nosivosti 85 tona. Dwsdjvtygfspfx Aa Isa Imamo 2 identična kompleta u savršenom stanju.