Schwarzmüller Nizak Učitavač na prodaju (1.078)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 7.950 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Visina vučne spojke: 98 cm. Ukupna dužina: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Dušina tovarne platforme: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Visina utovara: 93 cm / sa teretom 91 cm. SAF osovina 3x prisilno upravljanje. Daljinsko upravljanje kablom. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 60%; levo spolja: 60%; desno unutrašnja: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 50%; levo spolja: 50%; desno unutrašnja: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo unutrašnja: 45%; levo spolja: 45%; desno unutrašnja: 45%; desno spolja: 45% Težine Prazna masa: 14.440 kg Nosivost: 33.560 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: MCO-48-03V / 2x Rastegljiv - 27 Dcedpfx Acsycb I Tsmoi = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz priloženih tekstova ne mogu da se izvode pravna prava.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA93114FTCT11xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj na upit: 23551 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2012 Vazdušno oslanjanje Gume (videti slike) Dužina: 1.180 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 534/140 cm Sopstvena masa: 8.080 kg Hidraulične rampe za ukrcavanje Rampa za ukrcavanje/utovarna platforma uključena Sanduk za alat Odmah dostupno TÜV: Da EU homologacija do: 27.11.2026 Sopstvena masa: 8080 Širina: 255 Dužina: 1180 Dcsdpfeza Shxex Acmji Model: Mccauley Scanslep Maskinhenger = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 245-70R17.5, Godina proizvodnje: 2014, 4-osovinska niskopodna prikolica, pristupna odozada. Dozvoljena ukupna masa 40.000 kg, nosivost 30.400 kg. Teretni prostor oko 9.850 mm (cca 2.350+7.500 mm) x 2.550 mm, gazeće površine sa gumenom oblogom, preklopiva proširenja do 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo, ležište za ruku bagera, 24 vezne ušice, 8 džepova za stube u spoljašnjem ramu. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.800+1.500 x 720 mm sa hidrauličnim pomeranjem, hidraulična zadnja potpora, gumena obloga. BPW osovine, EBS, parabolično vešanje sa kompenzacionim agregatom napred i pozadi. Visina utovara oko 910 mm. 2 sanduka za alat. Pneumatici 245-70R17.5. Zatezna kuka savijena, vučna spojnica 50 mm, dvostruki vazdušni vod (duomatik), dvostruki hidraulični vod, 24 volti. Boja: narandžasta. Tehnički pregled važi do 03-2027. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 245-70R17.5 Vešanje: parabolično vešanje Prazna masa: 9.600 kg Dcedpfsy Evvfsx Acmsi Nosivost: 30.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickert-u.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2023, Brian James General Plant (3.500 kg), novo vozilo bez prve registracije, kipujuća tovarna površina, idealno za makazaste platforme i skladišnu tehniku, godina proizvodnje: 2023, dimenzije tovarne površine: 3,10 m x 1,70 m, dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, nosivost: 2.790 kg, perforirana čelična rampa za utovar, rezervni točak, odmah dostupno. Cena: 6.590,00 € neto / 7.842,10 € bruto Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (Tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija potražite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Dodpjyfra Sjfx Acmsci = Dodatne informacije = dozojena ukupna masa: 3.500 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 17.840 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, dimenzija gume: 9.50R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 1992, Boja: plava Nosivost: 43.600 kg Teleskopski Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VL4-44-80 Teleskopska niskopodna prikolica Broj šasije: WG0STZV47N0020238 Godina proizvodnje: 1992 Težine: Opterećenje na vučnoj rudi (King-Pin): 24.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 40.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 64.000 kg Prazna masa: 20.400 kg Kapacitet utovara: 43.600 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW Vazdušno ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem High-Low ventil ABS kočioni sistem Gume: 9.50R17.5, dvostruka ugradnja Indeks nosivosti 143/141 J Dimenzije: Dužina: 17.840 mm Izvlačenje: 4.000 mm Maksimalna izvučena dužina: 21.840 mm Dužina utovarne platforme: 8.000 mm - 12.000 mm Širina utovarne platforme: 2.750 mm Visina: 600 (+/-100) mm Visina King-Pin-a: 1.300 mm Dodatne informacije: Kamionski priključak za hidraulične funkcije Zatezne kuke 2x rezervni točak Odvojivi labud vrat Hidraulični labud vrat Radna svetla Zadnji branik sa osvetljenjem King-Pin 3,5" Schübler sistem za podmazivanje Izvlačne potpore za proširenje utovarne platforme Fiksirane rampe na utovarnoj platformi High-Low ventil = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 1992 Konfiguracija osovina Dcodpfxsuu Hbhj Acmoi Dimenzije guma: 9.50R17,5 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: dvostruka guma; Max. opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; Max. opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; Max. opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka guma; Max. opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 20.400 kg Nosivost: 43.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 64.000 kg Funkcionalno Teleskopska konstrukcija: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samoprateća osovina / nachlauf upravljanje. Podesiva dužina. Dimenzije tovarnog prostora: 930 cm x 253 cm Visina tovarnog prostora: 90 cm. Dcjdpfx Asy N S Rmecmji Podesivo produženje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 9.5R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: duple gume; upravljiva; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026. Identifikacija Tip: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PODESIVA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz tekstova koji su postavljeni ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Dodpfjy N Aw Rsx Acmeci Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1997, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.670 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x upravljiva osovina. 2 x proširivo: 1340 cm. BPW osovine. Razdaljina od kin-pina do kraja prikolice: 1200 - 2540 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno unutra: 70%; profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruki točkovi; profil gume levo unutra: 80%; profil gume levo spolja: 80%; profil gume desno unutra: 80%; profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: dvostruki točkovi; upravljiva; profil gume levo unutra: 20%; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno unutra: 20%; profil gume desno spolja: 20% Težine Sopstvena težina: 15.980 kg Dedpfsw Dtlhsx Acmsci Nosivost: 38.020 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Identifikacija Tip: MCO-58-04V / 2 x PROŠIRIVO / ST = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se polagati prava.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.300 kg, maksimalna nosivost: 3.100 kg, ukupna težina: 4.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: ostalo, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2011, radna težina: 1.300 kg, Podaci / Serijska i dodatna oprema PLATFORMSKOG POLUPRIKOLICE: DEMO VOZILO Vruće pocinkovano Sedlasta spojnica EU atestirana, podesiva po visini Perforirana rešetka za teške vezne prstene Pozadi 2 otvora u ili ispod zadnje završne ploče za postavljanje 2 aluminijumske rampe Prednja središnja podupirač (3,0 t podizna snaga) Kompletna električna instalacija prema EU (saobraćajni propisi) Kočioni sistem EU atestiran uključujući ALB ABS kompatibilan sa 3-polnim konektorom Vozilova elektrika sa 13-polnim konektorom Prilagođavanje kočnica vučnog vozila uključujući 3-polnu i 13-polnu utičnicu na levoj strani platforme Kontrolna kutija za kočnicu napred u vidnom polju vozača Pneumatici 225/70(75)R15 Nosivost po osovini maksimalno 2.200 kg Sa 2 ose 4.400 kg Nosivost oko 3.500 kg Prazna masa oko 1.300 kg Dimenzije platforme: Dedpfoi Rtmlox Acmsci Dužina: 6.500 mm Širina: 2.300 mm Poluprikolica bez pickupa!!! Mašine na slikama služe samo za ilustraciju i nisu uključene u cenu!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA93880PTHT11xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23534 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2018 Vazdušno ogibljenje Pneumatici (pogledajte slike) Hidraulične rampe za utovar Dužina: 1.011 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Sopstvena težina: 6.390 kg Maksimalna nosivost: 21.610 kg Opis: McCauley prikolica za mašine sa hidrauličnim rampama za utovar. Prikolica je prvobitno bila crvene boje, ali je prefarbana u crno. Brza isporuka moguća. TÜV: Da EU odobrenje važi do: 22.04.2027 Dsdpfozaimxex Acmeci Sopstvena težina: 6390 Nosivost: 21610 Širina: 255 Dužina: 1011 Model: Mccauley Mac dl3 Maskinslep – Odobren do 04.2027 = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Dedpfok Aht Uex Acmjci -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Djdpfx Ajl Sl Izecmjci Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Dodpfsk Ahugex Acmoci Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh Dodpfx Acol Uxdkemeci 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: Dcjdpsh Hm Tzsfx Acmji - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Djdomfqi Ispfx Acmsci Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD0004000xxxx, Godina proizvodnje: 2004, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23254 Specifikacije: Godina modela: 2004 Dužina: 1339 cm Donji nivo: 920 cm Gornji nivo: 410 cm Dcjdpfxey N Npts Acmji Produžetak: 6 metara Međuosovinsko rastojanje: 136/205 cm Sve prema našim planovima uključeno Gume (pogledajte slike) Vlasnik smatra da ima sve potrebno. Tavan Okretanje Spremno za isporuku TÜV: Da EU odobrenje do: 31.08.2026 Vlastita masa: 11140 kg Model: Nootboom troosovinska prikolica za mašine sa izvučenjem, bočnim stranicama i klinovima = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski Humbaur niskopodni prikolica UKLJUČENO: 3 para veznih tačaka od 6 tona u spoljnjem ramu => Vruće pocinkovani okvir šasije => Vruće pocinkovani okretni mehanizam => Vruće pocinkovane priključne rampe => 10 veznih tačaka od 10 tona => 10 veznih tačaka od 3 tone na spoljnjem ramu => 8 veznih tačaka od 2 tone, iznad točkova => Opružni mehanizam za priključne rampe => Vučna ruda Ø 40 mm => Priključne rampe dužine cca 2.700 mm => Priključne rampe širine cca 750 mm Dcedpfjd U A Tgjx Acmei => Duple gume 235/75 R17,5 inča => Visina utovara pod opterećenjem samo cca 860 mm => Dužina prikolice / B-dimenzija cca 10.720 mm => Prednji uglovi zakošeni => Dva preklopna stope pozadi => i još mnogo toga => Trošak transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe od D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn, tel. Doll Fahrzeugbau *Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i izmene!* *Cena važi od D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo pravnim licima!* *Slike mogu odstupati i služe samo za osnovnu orijentaciju => mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2023, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, TOP OPREMA => UKLJUČUJE SLEDEĆU DODATNU OPREMU: Šasijski okvir vruće pocinkovan u potapanju Prednji sanduk za skladištenje na platformi, sa preklopnim poklopcem Zadnji sanduk za skladištenje na platformi, sa preklopnim poklopcem Udubljenje za odlaganje kraka bagera, zadnji deo niskopodnog dela 3 m opremni paket bez kosine Signalizacijski paket za posebnu dozvolu Dsdpjglblljfx Acmoci Sanduk za alat od čeličnog lima Set džepova za stubiće u spoljašnjem okviru Osnovna hidraulika za kamione sa priključkom pozadi Hidraulični podizač rampi za jedinstvenu rampu Bočno hidraulično pomeranje rampi Hidraulične stabilizacione noge levo i desno 1 1 par priteznih ušica 6 t na spoljašnjem okviru, zavrnute WABCO pametna tabla konfigurisana SSV komplet napred levo HTD409525K COC - COC dokumentacija OPCIONALNO Gumena obloga na rampi 1.890 € bez PDV-a Gumena obloga na kosini 1.250 € bez PDV-a Obrtna vučna ruda 40 / 50 DIN

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 16.200 kg, ukupna težina: 21.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja SAF niskopodne osovine Dvostruke gume 235/75 R 17,5 EBS elektronski kočioni sistem 6 učvršćivača od 10 t ugrađenih u pod 14 učvršćivača od 2 t u spoljnom ramu Vitlo za podršku menjača sa sporim i brzim hodom Zadnje oslonce: 2 preklopne noge na okviru šasije Pristupne rampe dužine cca 3100 mm i širine cca 750 mm Bočno pomične Pod mosta sa drvenim podom i čeličnim rebrastim limom Iznad točkova Drveni pod u pristupnim rampama Dcjdpfxsi Dqn Rs Acmei Pomoćni opružni podizač rampi Aluminijumske bočne stranice sa srednjim stubovima Vruće pocinkovani čelični prednji zid Besprekidno podešavanje visine vučne šipke Visina kuke cca 800 - 1000 mm DIN vučna kuka Ø 50 mm Utovarna površina zakošena u zadnjem delu Blatobrani sa antisprej sistemom Dodatna oprema po zahtevu dostupna u svakom trenutku Preuzimanje iz fabrike ili dostava Cena po kilometru 2,90 evra

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 14.200 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, HUMBAUR transporter građevinskih mašina od 19 t, tandem-preklopni sa DUPLIM TOČKOVIMA ISKOSENA TERETNA POVRŠINA U ZADNJEM DELU HBTZ 196524 BS / Toplocinčano / aluminijumske bočne stranice sa SREDNJIM STUBOVIMA Ram šasije toplocinkan uranjanjem Bočne stranice aluminijum, ELOKSIRANE sa CINKOVANIM SREDNJIM STUBOM TOPLOCINKOVANI PREDNJI ZID OD ČELIKA UKLJUČUJE: - SAF osovine – niskopodni tip - OPRUŽNO PODIZANJE RAMPINIH KLAPNI OPREMA: • Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja • SAF niskopodne osovine • Duple gume 235/75 R17,5 • EBS elektronski kočioni sistem • 6 ukopanih prstenova za vezivanje od 10 t u podu mosta • 14 ukopanih prstenova za vezivanje od 2 t na spoljašnjem ramu • Prednja potpora: ojačana statička 25 t zupčasta dizalica sa brzom i teretnom brzinom • Zadnja potpora: 2 sklopive noge na ramu šasije • Navožne rampe cca 3.100 mm duge i cca 750 mm široke, pomerajuće bočno, toplocinkovane uranjanjem • Pod mosta sa drvenom oblogom i čeličnim reljefnim limom preko točkova • Drvena obloga u navožnim rampama • OPRUŽNO PODIZANJE RAMPINIH KLAPNI • ALUMINIJUMSKE BOČNE STRANICE sa toplocinkovanim SREDNJIM STUBOVIMA • TOPLOCINKOVANI PREDNJI ZID OD ČELIKA • Niska utovarna visina: samo cca 960 mm • Beskonačno podešavajuća vučna šipka po visini • Visina spojnice cca 800 – 1.000 mm • DIN vučna alka Ø 50 mm • Iskošena teretna površina u zadnjem delu • Blatobrani sa antisprej sistemom Opcionalno Vam nudimo uz doplatu: • Plastična kutija za alat ispod teretnog prostora • Doplata: 290,- evra bez PDV-a => Troškovi dostave: 2,90 evra bez PDV-a po km => Cene važe za D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Predmet prodaje do prodaje i promena!* *Cena važi iz D-86368 – Gersthofen* *Prodaja samo pravnim licima!* Dcsdpfx Acsfi D Epemei *Slike se mogu razlikovati i služe samo za grubu orijentaciju – mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.700 kg, prva registracija: 03/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville Euro niskopodni prikolica sa skidajućom labud-vratom na prodaju Specifikacije 4 korita za točkove, svako po 2 metra Širina 2,55 m Proširenja 0,25 m Niskopodni deo 8 metara Platforma iznad osovina 4,30 m Gornji deo labud-vrata 3,10 m Visina utovara u transportnom položaju 0,50 m Nemačka registracija Gume 80 procenata SAF osovine Dedpfx Acoyw Sxtjmsci 3 upravljačke osovine Izuzetno snažna i održavana niskopodna prikolica, odmah spremna za teške transporte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Marka osovina: SAF Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 14.700 kg Nosivost: 17.400 kg Dozvoljena ukupna težina: 32.100 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Faymonville BE Dodatne informacije Kontaktirajte Gerrita Haverhoeka za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Struktura Godina proizvodnje: 2018 = Dodatne informacije = Neto težina: 6.630 kg Nosivost: 23.370 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: QAKP268 = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se izvoditi prava. Broj kancelarije: Mobilni (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. Mobilni (nizozemski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. U slučaju plaćanja bankovnim transferom, iznos treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koje su prikazane na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Dcodpfx Asy H Ewbecmoi EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 110, prazna masa vozila: 8.320 kg, maksimalna nosivost: 31.680 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, međuosovinsko rastojanje: 6.500 mm, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * 4 ose Dcjdpfx Acjlpav Uemei * Međuosovinsko rastojanje 6.500 mm * Hidraulične rampe, dužina 2.850 mm – širina 650 mm * Visina utovarne ivice 920 mm * Proširivo do 3 m Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Napomene = Dsdpfsy H Dpvex Acmsci Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.