Red River Asphalt Semi-Trailer na prodaju (34.193)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 Gkjdpfsxwnfmex Achsb -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V čelična prikolica | kiper poluprikolica 📍 Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! Godpfx Acsyq H Tqshjkb 💰 Kupi odmah za 6500 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz malu nadoknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog eksperta 14 inspekcijskih tačaka, 13 odobrenih ✅ 1 neispravna ℹ️ 0 problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Dobar opšti stanje ove čelične prikolice. Nosivost 33 tone, što odgovara otprilike 15-17 m3. Bubanj kočnice. Cilindar i osovine su u dobrom stanju. Postoji zavaren lim na podu utovarne platforme, ali izgleda dobro. Pristojne gume za starost prikolice. Nadgradnja je od čelika. 📄 Želite li da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39983 Equippo" se često koristi za pretragu više detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Povraćaj novca garantovan ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 74.400 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 07/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, proizvođač šasije: fiat, model šasije: fiat, ukupna dužina: 595 mm, ukupna širina: 220 mm, ukupna visina: 270 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: euro2, potrošnja goriva (kombinovana): 10 l/100 km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 10 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 12 l/100 km, kapacitet rezervoara za gorivo: 60 l, prazna masa vozila: 3.000 kg, radna težina: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 175, broj prethodnih vlasnika: 3, Oprema: kuhinja na brodu, kupatilo, letnje gume, senzori za parkiranje, servo upravljač, tuš, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Elnagh Marlin Slim 2, poluintegrisani model na šasiji Fiat Ducato 1.9 TD, godište 07/2000. Nedavno izvršen tehnički pregled, homologovan za 5 putnika i 4 osobe za spavanje. Francuski bračni krevet i dineta koja se može pretvoriti u bračni krevet. Gjdpfx Acezzn Sbshokb Prešao 74.500 km, zamenjen zupčasti kaiš na 66.000 km, izvršen redovni servis. Šator, nosač za bicikle, radio, senzori za parkiranje, prednja i zadnja kamera sa monitorom od 10,25 inča, 4K, Carplay, i registrator sa ekranom osetljivim na dodir, unutrašnje LED svetlo. Farovi sa LED sijalicama, gabaritna LED svetla. Grejač Truma + kanalisani vazduh, dizel grejač Webasto. Solarni panel od 300 vati, detektor ugljen monoksida, senzor alarma. Kupatilo sa tušem, veliki prostor za prtljag. Frižider sa kompresorom, radi na 220V ili sa inverterom od 12V na 220V. Štednjak sa 3 ringle, turbo ventilator, sudopera sa jednom koritom. Hemijski toalet sa izvljačim rezervoarom, roletne i komarnici na svim prozorima. Dužina 6 metara, spoljašnji šator, televizor sa antenom. Bez tragova prodiranja vode, uvek je bio parkiran na zaštićenom mestu. Cena: 14.500.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Gjdpsww Iczefx Achekb Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 21xxxx, Godina proizvodnje: 1979, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 19071 Tehničke specifikacije: * Dvostruka osovina * Dobre gume * Sandučasta nadgradnja (pogledajte slike) * Maksimalna nosivost: 12.800 kg * Spreman za isporuku Opis: Ohna prikolica sa bočnim osloncima, proizvedena 1979. godine. Spreman za isporuku. Drveni delovi duž gornjeg ruba bočnih stranica su uklonjeni. Gedpfx Acjzy Nkpjhskb Tehnički pregled: Da EU odobren do: 08.03.2027 Sopstvena težina: 5200 Ukupna težina: 18000 Nosivost: 12800 Širina: 250 Dužina: 730 Model: 1979 Ohna prikolica sa bočnim osloncima. EU odobrena. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9S38BBHB0HJ1116, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 38.000 kg Godpfx Acozznq Rehekb Ukupna dozvoljena masa: 7.620 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje guma napred: 10 Stanje guma pozadi: 10 Gume napred: 425/65 R 22.5 Gume pozadi: 425/65 R 22.5 Poslednji pregled: 2025-05-26 Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm Gkedpfxsu Hp Hrj Achsb - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A čelična prikolica | Kip prikolica | 468819 km 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 6.500 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz malu naknadu (podležno odobrenju)* 👷‍♂️ Inspektovan od strane nezavisnog stručnjaka 14 tačaka inspekcije, 12 odobreno ✅ 2 sa nedostacima ℹ️ 0 sa problemima ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Dobro održavana čelična prikolica. Prednje gume će možda uskoro morati da se zamene. Stabilizatori, utikači, vrata i osovine u dobrom stanju. Disk kočnice, nosivost 33t ili oko 15-17m3. Nadgradnja je od čelika. Gjdjyq Ibcopfx Achekb 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „39982 Equippo“ se često koristi za pretragu više detalja na internetu. 💡 Zašto ova mašina i naša usluga: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Povraćaj novca zagarantovan ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, POLUPRIKOLICA KÖGEL SA CERADOM "FRANCUSKOG" TIPA DIMENZIJE GUMA: 385/65R22.5 VISINA TERETNE POVRŠINE PRAZNA: 1.200 mm KORISNA UNUTRAŠNJA VISINA ISPOD KROVA: 2.700 mm – 2.900 mm (podešavanje napred 8x25 mm, pozadi 4x50 mm) KROV SA MEHANIZMOM POKRIVANJA I OTKRIVANJA I OSOVINA PODIŽNA III OSOVINA UPRAVLJIVA BPW OSOVINE 2 ALATNE KUTIJE POD OD VIŠESLOJNOG DRVETA 30 mm ADR KOMPLET RO-RO OPREMA ZA PREVOZ BRODOVIMA I TRAJEKTIMA MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG KREDITIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE POSLOVNICE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKTI: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: Gedpfxsxc Ncks Achskb PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 / SUBOTA 8:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR RABLJENIH TERETNIH I KOMERCIJALNIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet - Schmitz Isuzu – Sanduk – Dizalica – Kipera – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Sandučar – Furgon – Rashladno sanduče – Izolovana sa hladnjačom Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 76.879 km, snaga: 109 kW (148,20 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 04/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.900 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, ukupna težina: 3.850 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2.3 Multijet * Snaga: 109 kW / 148 KS * Menjač: Ručni menjač * Predjena kilometraža: 76879 km * Maksimalna dozvoljena težina: 3850 kg * Krevet(i): Francuski krevet * Garnitura za sedenje: L-garnitura ----SPECIJALNA OPREMA: * Fiat Ducato, 2.3 Multijet, 109 kW/148 KS, Euro 5+ * Povećana maksimalna dozvoljena težina na 3,85 t * HYMER Tramp CL Komfort-Line paket 2 (Preklopni zastor za kabinu, Klima uređaj sa filterom za polen, Tempomat Fiat (Cruise Control), Boja branika, Mreža za zaštitu od insekata na ulaznim vratima, Panorama krov iznad kabine, ručno podesiv, HYMER-Panorama krovni prozor 80 x 50 cm, dvostruko staklo sa LED osvetljenjem u stambenom prostoru * Preuređenje kreveta (L-garnitura / garnitura za sedenje) * Udobna ulazna vrata sa prozorom * Šator sa adapterom, kućište belo, 3,5 m * Udobna L-garnitura sa jastucima za odmor, sto koji se pomera u dužini/širini sa rama od punog drveta i 2 ugrađena sigurnosna pojasa u 3 tačke * Sistem za spavanje sa letvenim podom za zadnji krevet(e) * Vrata garaže sa leve strane u pravcu vožnje (Slobodna dimenzija 110 x 114 cm) * Satelitska antena Caro digital Vision (ravna antena bez prijemnika) * LED ravni ekran 19 inča sa ugrađenim zvučnicima, daljinski upravljač, DVD uređaj, HYMER Smart-Multimedia sistem (DVB-T/C, DVB-S2) * Dvostruki DIN 2-zonski navigacioni uređaj uključujući DVD plejer, dvostruku kameru za vožnju unazad i zaštitnu klapnu * GFK obloga krova Gkodpszvip Refx Achob * Nosjač za bicikle za 4 bicikla -----Objašnjenje navedenih težina i nosivosti: Navedeno = Težina prema saobraćajnoj dozvoli, upisana od strane KBA (može se razlikovati). Izračunato = Težina prema proizvođaču, sa fabričkim dodatnom opremom (može se razlikovati). Izmereno = Težina, određena merenjem. ----!!! Molimo vas, obavezno se dogovorite za termin pre posete vozilu !!! Ne sva vozila se nalaze direktno na našem prodajnom prostoru ili su još uvek u transportu. Takođe, može se desiti da je određeno vozilo kratkoročno rezervisano i/ili da je naš prodajni tim zauzet. Ne želimo da bespotrebno trošite svoje dragoceno vreme. ----Premalo opreme, previše težine? Slobodno nas kontaktirajte. Od povećanja maksimalne težine do dodatnih farova, ugrađujemo (skoro) sve. Šatori, satelitski sistemi, solarni sistemi, klima uređaji na krovu, inverteri sa i bez prioritetnog kola, sistemi za podizanje, vazdušni sistemi, Duo-Control, spoljni priključak za gas, itd. ----Naravno, kod nas ćete pronaći i širok izbor opreme za kampiranje. Kakva je korist od najlepšeg kampera ako ne možete da uživate u suncu napolju? Zato kvalitetan kamperski nameštaj čini sve još prijatnijim. ----Nemate ideju koji tip kampera vam odgovara? Ni to nije problem, imamo veliki izbor vozila za iznajmljivanje. Pogledajte: ----Kupujete? Mi vršimo isporuku. Mi isporučujemo Vaš kamper, kupljen kod nas, do Vaše kuće - širom Nemačke za 250,- € (plus eventualni dodatni troškovi kao što su putarina/trajekt/itd.). Samo nas kontaktirajte. Rado ćemo Vam napraviti individualnu ponudu i razgovarati o detaljima. ----Mi smo Fiat Professional Service - partner za putnička vozila i dostavna vozila već 39 godina, uključujući garanciju i servisne radove za Fiat putnička vozila / kamper / dostavna vozila. Pored toga, mi smo TRUMA servisni partner, kao i partner za ugradnju LINNEPE sistema za podizanje i vazdušne suspenzije. Ako kupite ili iznajmite vozilo kod nas, dobijate ga spreman.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Gkedpfx Acji Rixkehob Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 514.600 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, Nemačko vozilo, prvi vlasnik, u dobrom stanju Oštećenje motora – motor se okreće i nije blokiran MAN TGX 18.500 XXL RED LION standardni tegljač 4x2, EURO 6, automatski menjač, intarder, potpuno obložen – krovni, bočni i spojleri na osovinama, automatska klima + krovna klima, pomoćno grejanje "Webasto", ACC (adaptivni tempomat) + LDWS (pomoć za zadržavanje trake) + sistem za hitno kočenje, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir (navigacija-radio-AUX-USB-Bluetooth-telefonija-media), multifunkcionalni kožni volan, putni računar, električni podizači stakala, grejani elektro-podesivi retrovizori, sigurnosni sistem, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, elektronska pomoć pri kretanju, ABS, ASR, ESC, elektronska sunčana roletna, vozačevo i suvozačevo amortizovano sedište, 2x grejanje sedišta, 2 ležaja za spavanje, frižider, digitalni tahograf, sunčana vizir, maglenke, LED dnevna svetla + LED zadnja svetla, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, ogibljenje: lisnate opruge / 4-tačne vazdušne, 2 rezervoara, zadnja blokada diferencijala uključiva Pneumatici napred: 385 / 55 R 22,5 šara: 13 / 12 mm Pneumatici pozadi: 315 / 70 R 22,5 šara: 14 / 14 / 14 / 14 mm Gkodetwt Sgspfx Achsb !!! GOVORIM POLJSKI !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Gkodorigw Rjpfx Achsb Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.150 kg, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/2011, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Schmitz SKO10 duboko zamrzivačka poluprikolica City poluprikolica Thermo King SLX100 do -30 stepeni Električni / dizel Godsx Dl Edepfx Achokb Vazdušno vešanje ABS BPW osovina Utovarna platforma Bär 2000 kg Rolo vrata Upravljačka osovina Dupla montaža pneumatika Nemačka poluprikolica Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane Gkodpfxjzlkiwo Achob

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Godpfxji Rix Ie Achekb Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: polovno, Dobro stanje. Dužina utovarne površine 8000 mm, visina uspona 500 mm. Elektrohidraulična rampa (NATO priključak). Godpfsy Hdr Dsx Achekb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Poluniska snižena gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Podesiva poluprikolica / upravljive osovine / 2 jedinice Godina proizvodnje: 2022 Tehnički podaci: Bruto težina: 42.000 kg Registrovana dozvoljena masa vozila (GVM): 38.000 kg Vlastita masa: 12.500 kg Nosivost: 29.500 kg 2 upravljive osovine BWP osovine Pneumatsko ogibljenje Disk kočnice Daljinsko upravljanje Demontažni prednji deo Dužina glavnog utovarnog prostora: 660 cm Dužina platforme na izvlačenje: 460 cm Ukupna dužina glavnog utovarnog prostora: 1.120 cm Dužina zadnje platforme: 270 cm Visina za vožnju: 40 cm Širina sa proširenjima: 255 cm Širina središnjeg dela: 130 cm Proširenje 25 cm sa svake strane Specijalne dozvole: Širina vozila: 3,20 m Rastojanje od king pina do zadnjeg dela poluprikolice: 16,525 m Gkedpfxjzxfywj Achob MVM: 38.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovinske grupe: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg) Poluprikolica je u izuzetnom tehničkom i vizuelnom stanju. Kompletna dokumentacija. Na raspolaganju 2 identične poluprikolice.

Stanje: potrebna popravka (polovno), prazna masa vozila: 5.110 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Disk kočnica Gkjdpfeu Thdtex Achsb EBS Nosivost 29.890 kg Pneumatsko podizanje i spuštanje Žitni klizač Pokretna cerada Platforma SAF osovine Uređaj za podizanje i spuštanje Preklopiva zaštita od podletanja Uz moguću grešku u podacima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 68.485 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 06/2015, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 2.770 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.850 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Može se uzeti u obzir sva vozila, čak i ona koja su pod finansiranjem, to nije problem, mi ćemo pronaći rešenje. Individualno finansiranje za vaše novo vozilo za kampiranje moguće je u bilo kom trenutku preko naše matične banke. Podložno greškama, predprodaji i greškama prilikom unosa podataka. I pored maksimalne pažnje, greške u oglasima se ne mogu isključiti, ne preuzimamo odgovornost! Naš tim se raduje što će vas lično dočekati! ----* Motor / Šasija: Fiat Ducato 2.0 Multijet * Snaga: 96 kW / 131 KS * Menjač: Ručni menjač * Pređena kilometraža: 68485 km * Dozvoljena ukupna masa: 3850 kg * Krevet(i): Samostalni kreveti * Raspored sedišta: U obliku slova L Gkjdpfx Aszz Ut Socheb * Presvlaka: Tkanina * Dekor od drveta: Standardni ----POSEBNA OPREMA: * Hymer Exsis-t 588 131 KS * AL-KO oslanjanje * Povećanje maksimalne mase na 3.850 kg * ABS / ESP * Tempomat * Senzori za parkiranje (zadnji) * Kamera za vožnju unazad * Navigacioni sistem * TV sa nosačem * Zadnji prtljažni prostor * Klima uređaj * Volan obložen kožom * Multifunkcionalni volan * Šator * Panoramaski krov * Redovno servisirano (u skladu sa servisnom knjižicom) * Novi tehnički pregled / Pregled ispušnih gasova / Pregled gasa * Bočni raspored sedišta * Samostalni kreveti * Odvojena tuš kabina ----Vozilo je odmah dostupno i može se pogledati u našoj filijali u Bernsdorfu. Ostala vozila možete pronaći na našoj web stranici. Kontakt osobe za prodaju vozila za kampiranje i kombi vozila su: Gospodin Robert Haaf Tel.: Gospodin Uwe Hoyer Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (uz B97) 02994 Bernsdorf Želite dodatnu opremu za vaše vozilo za kampiranje? Nema problema? Rado ćemo vam izraditi odgovarajuću ponudu za solarne panele, litijumske baterije, satelitsku antenu, podizače i još mnogo toga. Uverite se sami i posetite nas na velikom otvorenom prostoru. Radujemo se vašoj poseti. ----Podložno promenama, prodaji i greškama! ----kreirano pomoću SYSCARA

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.118 kg, maksimalna nosivost: 31.882 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 04/2008, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, MEGA prikolica. Klizna cerada, Edscha, hidraulični podizni krov. U slučaju interesovanja, molimo pozovite. Godew Nhpkepfx Achokb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Kipera prikolica 📍 Lokacija: Francuska 🚛 Isporuka na Vašu adresu je dostupna – koristite naš kalkulator troškova transporta za procenu! 💰 Kupite odmah za 18.000 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 11 tačaka inspekcije 11 odobreno ✅ 0 nedostataka ℹ️ 0 problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Zadnja vrata se ne zatvaraju dobro, levi ram cilindra je napukao i potrebno ga je popraviti, vlasnik je napravio video snimak kipovanja. 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40862 Equippo" se često koristi za pretragu više detalja na internetu. 💡 Zašto da izaberete ovu mašinu i našu uslugu: Gkedpfx Acsy U Nwbshob ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, 2006 | Louault VF9 čelična prikolica | Kiperi poluprikolica 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – iskoristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupite odmah za 8.500 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert Gsdpfxjyq H Tkj Achskb 14 kontrolnih tačaka: 12 odobreno ✅ 2 nedostatak ℹ️ 0 problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Nismo mogli da testiramo prikolicu na putu, ali sve kontrole su funkcionalne i prikolica deluje dobro održavana. Nema curenja. Gume su u redu. Pod, vrata i cilindar izgledaju dobro. Nadgradnja je izrađena od čelika. 📄 Želite da vidite ceo izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40125 Equippo" se često koristi za pretraživanje dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto je ova mašina i naša usluga posebna: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Gsdpfxei Ri Avs Achskb Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna dužina: 8.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 80 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: ABS, Dvostruka osovinska prikolica Krone, dobro stanje, malo korišćena. Gkodpszyzz Hefx Achob