Möslein Ta4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger, Neuwertig na prodaju (38.972)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice Klodpfsykpbkox Al Sjt -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora Kjdpsk Aht Ujfx Al Solt -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm Kedswcmhaopfx Al Solt -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Klsdpfx Alok Ahugo Sot Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° Kjdpfx Aljl Uxdkj Sjlt 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° Kledpfxotphtme Al Sst 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: Ksdoh Etf Rspfx Al Selt - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice Kedpfsrq Dlfox Al Selt - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-9L * KOMPAKT upravljački sistem * Otpornost na koroziju zahvaljujući plastifikaciji * Svi priključni delovi su zavrtnjem montirani * Konvencionalna električna instalacija * Nosači i dodatni delovi od nerđajućeg čelika ili pocinkovani * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 10 t sa disk kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * Ležište model IX, sa 1x mehanički teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 275/70 R 22.5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Ručna centralna mazalica * Boja: RAL 9011 grafitno crna * Nosivost cca 14.550 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-10B * Razlike u odnosu na M2K-9L: * Lisnato ogibljenje * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 14.100 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2K-10L * Razlike u odnosu na M2K-9L: * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 14.100 kg 2-osovinska samoupravljačka prikolica Tip M2R-10L Razlike u odnosu na M2K-9L: * ratio upravljački sistem (4-cilindra) * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosna užad * Ležište model IX, sa 1x hidraulično teleskopirajućim štapovima * Pneumatici 315/80 R 22.5 na čeličnim felnama * Električna centralna mazalica * Nosivost cca 13.965 kg Razna dodatna oprema dostupna. Dodatne informacije na upit. Slike mogu odstupati od originala. Sve informacije bez garancije. Kodpfogqc Hbsx Al Sslt Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Kedpfx Aloxrx Nlj Solt Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl niski prikolica sa 4 osovine i rampama, tip VTS 400 Ukupna masa: 24.000kg/40.000kg Sopstvena masa: 8.080kg Nosivost: 15.920kg/31.920kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.410mm, zakrivljen deo cca 2.490mm, utovarna platforma uključujući zadnju kosinu cca 7.920mm Širina: 2.550mm Visina utovarne površine: 900mm Dodatne informacije plus transport / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Ponuda lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% mesečna rata 759,00 € Šasija niski prikolica Čelična zavaren konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Klodpfx Alsvv D Ixj Sjt Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrani preko cele širine Poluoblični blatobrani 1. i 2. osovina sa antispray zaštitom iza svake osovine, Antispray zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Udubljenje za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, dužine cca 1.800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm 2 para rupe za vezivanje po 5 t u udubljenju za ruku bagera sa strane na uzdužnim ramenima cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje kosine 1 plastična alatna kutija, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Sanduk za skladištenje u podu zakrivljenog dela sa poklopcem, Š=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Produžeci širine izvlačivi do 3.000 mm (ne važi za zadnju kosinu) (širina gusenica ili točkova mašina/vozila ne sme prelaziti 2.550 mm, širina spoljnog rama) Pretinac za drvene letve ispod tovarne platforme Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje – niski prikolica 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na zakrivljenju, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljnjem ramu po 5 t (za kačenje traka za zatezanje) 9 parova umetnutih prirubnica za vezivanje na vrhu i bočno na ramu, svaki po 10 t 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenoj platformi prvi prsten 250 mm od napred i poslednji maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između nije veći od 1.100 mm 3 para dodatnih preklopnih prstenova, svaki po 10 t 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad ruba) 1 x na početku udubljene platforme umetnut u uzdužne nosače 1 x iza zadnje osovine umetnut u pod Upravljanje prikolice — obrtna ploča Vučni zubac sa ispitanim vučnim prstenom Ø 50 mm Podešavanje visine vučnog zupca preko opruge Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine (proizvođač po izboru) Osovine/podvozje laserski izmereno — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" (proizvođač po izboru) Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Sistem stabilnosti vozila 2 nepomerljive vučne glave napred sa spojnim cevima za kamion 12-24 V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS priključkom napred, sa kablom Proizvođač: Knorr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila sa omogućenom ABS funkcijom! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice (Napomena: Na pojedinim vučnim vozilima mogu se pojaviti lažne dijagnostike, iako funkcija postoji) 2 bele pozicijske LED lampe napred 2 belo/crvene LED lampe za postavljanje širine pozadi 2 x 7-polni nepomer

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000kg / 40.000kg Prazna masa: 8.900kg Nosivost: 15.100kg / 31.100kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarnog prostora: 10.410mm ukupno, 2.490mm krovni deo, 7.920mm utovarni deo uključujući zadnju zakošenost Širina: 2.520mm Visina utovara: 900mm Dodatne informacije plus pretprevoz / obezbeđenje sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja podupirača Klinovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane po celoj širini (nije dostupno uz držač za viljuškar) Polaškoljke blatobrana na 1. i 2. osovini sa antispraj zaštitom iza svake osovine, antispraj zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za bagerski krak počinje iznad zadnjih osovina do kraja, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5t u ležištu za bagerski krak sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje zakošenosti 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom 1 sanduk, ugrađen u pod na krovnom delu sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Izvlačiva proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjoj zakošenosti) (Rastojanje točkova građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih podmetača ispod utovarnog dela niskopadajućeg prikolice Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskonoseću platformu 1 par veznih izreza u uzdužnom nosaču napred na krovnom delu, po 10t 4 para veznih rupa na spoljašnjem okviru po 5t (za kačenje veznih traka) 9 parova veznih pečurki gore i sa strane spoljnog okvira po 10t 2x napred na krovnom delu 7x u niskopadajućem delu prva vezna kuka 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između kuka max. 1.100 mm 3 para dodatnih sklopivih veznih kuka po 10t 1x na krovnom delu (izbočen) 1x početak niskopadajućeg dela, unutra na uzdužnim nosačima 1x iza zadnje osovine, ugrađen u pod Priključni uređaj - okretna ruda za prikolicu Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i ogibljenje Osovine sa bubanj kočnicama po izboru proizvođača Kedpfx Ajrducpol Sslt "Laserska provera osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelik-guma) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve linije (pneumatski) Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 zamenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionisanje ABS-a! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, sa strane žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice, (Napomena! Na određenim vučnim vozilima mogući su lažni alarmi, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bele pozicijske lampe napred u LED 2 bele/crvene svetla za održavanje tragova nazad LED 2x 7-polni zamenjivi priključci napred sa kablom 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000mm Pod Krovni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom Dalje sa mekim drvenim podom debljine cca 70 mm, u zoni točk

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Kljdpevhkniofx Al Set Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 174.048 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana roletna * ABS Klsdpfswdb Uksx Al Set * Radio * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem * Razvodno menjačko kućište * Terensko redukovano prenosno * AP osovine * Čelični branik * Gornji usis vazduha * Sušač vazduha * Priključak za manevrisanje (Rangiermaul) * Preklopiva zaštita od podvlačenja * Kamera za vožnju unazad * Vazdušne sirene * Pomoć za kretanje uzbrdo * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Off-road program vožnje * Narandžasto rotaciono svetlo * Kočnica finišera * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 16.180 kg * Trvena kočnica: elektronski kontrolisana motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller Halfpipe zadnja kiperska nadgradnja, zapremina cca 18 m³, teško izvođenje (36.000 kg) sa zglobom u sredini, zavarjuće zadnje istovarivanje. ----Poslednji servis obavljen (samostalno održavanje prethodnog vlasnika) u 10/24 na 164.000 km! Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO KADA JE REČ O OPREMI I PRIBORU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.755 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 5.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunđer protiv sunca * ABS * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogona) * Radio * Putni računar * Upozorenje pri vožnji unazad * Pomoćno grejanje (standheizung) * Tempomat * Vazdušna sirena * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačko sedište sa povećanim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Prenosno kućište * Program vožnje offroad * AP osovine * Narandžasto rotaciono svetlo * Usis vazduha iznad * Manervisna kuka * Izduvni sistem iza vozačke kabine * Sušač vazduha * Centralno podmazivanje * 12-stepeni menjač * Ovjes: lisnate opruge * Nosivost: 15.470 kg * Trajna kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadgradnja: Meiller Halfpipe zadnja kiperska korpa, zapremina oko 22 m³, teška izvedba (36.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid sa zaštitom od bagera, otvor za istovar pozadi.---- Comfort paket kabine, volan od kože, težinska varijanta 42 t, Grounder, motorizacija Euro 6, D Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I PRIBOR. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum). Kodsvgin Sopfx Al Selt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.269 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.360 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunđer za sunce / Sunčeva zavesa * ABS * ASR (kontrola proklizavanja) * Radio * Bord komputer * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podešavanje retrovizora * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni prozor * Komforno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijal sa blokadom prednje osovine * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Razvodni menjač * AP osovine * Sušač vazduha * Vazdušno usisavanje odozgo * Visoka izvedba * Čelični branik * Varijanta težine 41 t * Preklopiva zaštita od podletanja * Vazdušni jastuk za vozača * Senzor za kišu * Zadnje staklo * Izduvna cev iza kabine * Priključak za manevrisanje Kedpfx Aloxymr Dj Sslt * Program vožnje "offroad" * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 16.325 kg * Pomoćna kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Schmitz MKI-5.5 poluokrugla zadnja kiperska karoserija, zapremina oko 17 m³, prednji zid sa zaštitom za bager, zadnji tobogan, rolo cerada, pocinkovani pomoćni okvir.---- Grounder Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA PLAĆA SE ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine, prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.892 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunđer protiv sunca * ABS * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć za kretanje na uzbrdici * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Zadnje staklo * Komforno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko kućište * Terenska redukcija * AP osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Gornji usis vazduha * Kuka za manevrisanje Kodpsvi Ty Rofx Al Solt * Preklopljiva zaštita od podlijetanja * Kamera za vožnju unazad * 12-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 15640 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller Halfpipe zadnje kipajuća korpa, zapremina oko 18 m³, teška izvedba (36.000 kg) sa zglobom u sredini, povišen prednji zid sa zaštitom od bagera, izlivna žljeb na zadnjoj strani.----Poslednji servis obavljen 12/24 na 175.000 km (vlasnikov sopstveni servis). Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I PRIBOR. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, predračuna, narudžbina i razgovora o prodaji su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.755 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 5.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunđer protiv sunca * ABS * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (prediktivno upravljanje pogonskim sklopom) * Radio * Bord-kompjuter * Upozorenje pri vožnji unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora Kledpsvgipcsfx Al Sot * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnji prozor * Vozačevo komfort sedište * Grejači sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razdelni menjač * Offroad program vožnje * AP osovine * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Muva za manevrisanje * Ispušna cev iza kabine * Sušač vazduha * Centralno podmazivanje * 12-brzina menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 15.470 kg * Pomoćna kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Meiller halfpipe zadnje kiperska korpa, zapremina cca 22 m³, teška izvedba (36.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid sa zaštitom za bager, izlivno korito pozadi. ---- Comfort paket kabine, kožni volan, varijanta težine 42 t, Grounder, motor Euro 6, D izvedba. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, predračuna, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 628.624 km, snaga: 269 kW (365,74 KS), prva registracija: 07/1991, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, * Radio * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Zadnji prozor * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko kućište * Terensko prenisko * AP osovine * Čelični branik Kledpfxswk Scre Al Sot * Ispušna cev iza kabine vozača * Sušač vazduha * Centralno podmazivanje * Manevarska kuka * Preklopna zaštita od podletanja * ABS * Kamera za vožnju unazad * Analogni tahograf * Komfort sedište za vozača * Grejanje sedišta * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 15200 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Meiller čelična pravougaona zadnja kiperska korpa, zapremina cca. 14 m³, teška izvedba sa spojem na sredini, povišeni prednji zid sa zaštitom za bager, Jet-preklopne stranice. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 628.624 km, snaga: 269 kW (365,74 KS), prva registracija: 07/1991, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, * Radio * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Zadnji prozor * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko kućište * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični branik * Auspuh iza kabine vozača * Sušač vazduha * Centralno podmazivanje * Priključak za manevrisanje * Preklopiva zaštita od podletanja * ABS * Kamera za vožnju unazad * Analogni tahograf * Komforno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * 16-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnate opruge * Nosivost: 15.200 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ---- Nadgradnja: Meiller čelična pravougaona zadnja kiperska korpa, zapremina cca 14 m³, teška izvedba sa zglobom u sredini, prednji zid povišen sa zaštitom za bager, Jet-bočne stranice. Kledpfowk Scxjx Al Sjt Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 171.650 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Putni računar * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Zadnje staklo * Komforno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razdelni menjač * Terensko smanjenje brzine * AP-osovine * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžasto * Uvod vazduha odozgo * Priključak za manevrisanje * Preklopiva zaštita od podletanja * 12-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 15640 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Meiller Halfpipe zadnja kiperska korpa, zapremina cca 18 m³, teška verzija (36.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid povišen sa zaštitom za bager, žlijeb pozadi.----Poslednji servis urađen 11/24 na 171.000 km (samostalni servis prethodnog vlasnika). Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbe, prodajne pregovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti impresum). Ksdovdn T Iepfx Al Selt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 247.807 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sjenilo za sunce * ABS (antiblokirni sistem) * ASR (kontrola proklizavanja) * Senzor za kišu * Radio * Putni kompjuter * Upozorenje prilikom vožnje unazad Kodpfx Alexbu Nts Solt * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Automatska svetla za vožnju * Svetla za skretanje * Krovni prozor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa pojačanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Offroad vozački program * AP osovine * Visoka izvedba * Narandžasto rotaciono svetlo * Auspuh iza kabine * Kukasta spojka za manevrisanje * Preklopna zaštita od podletanja * Težinska varijanta 41 t * 12-stepeni menjač * Ovjes: lisnate opruge * Nosivost: 16.586 kg * Trajna kočnica: High Performance Engine Brake ----Nadgradnja: Meiller trostrana čelična kiperska sandučara, ojačana, Bordmatik levo, prednji zid podignut sa zaštitom za bager, Jet bočne stranice, žleb nazad.----Grounder, težinska varijanta 41.000 kg, ojačan stabilizator druge zadnje osovine, zaštitna ploča ispod branika, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, Mercedes zvezda osvetljena Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, račune, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.428 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce (Sonnenblende) * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Tempomat * Vazdušna sirena * Električni podizači prozora Ksdpfx Ajwt Hl Hjl Selt * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Krovni prozor * Zadnje staklo * Komforno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * HydroDrive pogon prednje osovine * AP-osovine (teške osovine) * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžasto * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Tehnička kuka za manevrisanje * Preklopiva zaštita od podletanja * Kočnica za finišer * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 18.000 kg * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica ----Nadgradnja: Carnehl Halfpipe zadnja kiperska korpa, zapremina cca 16 m³, prednji zid sa zaštitom za bager, zadnja ispustna klapa. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.269 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.360 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunđer za sunce / Sunčeva zavesa * ABS * ASR (kontrola proklizavanja) * Radio * Bord komputer * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podešavanje retrovizora * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni prozor * Komforno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijal sa blokadom prednje osovine * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Razvodni menjač * AP osovine * Sušač vazduha * Vazdušno usisavanje odozgo * Visoka izvedba * Čelični branik * Varijanta težine 41 t * Preklopiva zaštita od podletanja * Vazdušni jastuk za vozača * Senzor za kišu * Zadnje staklo Ksdpsv Ncwxsfx Al Solt * Izduvna cev iza kabine * Priključak za manevrisanje * Program vožnje "offroad" * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 16.325 kg * Pomoćna kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Schmitz MKI-5.5 poluokrugla zadnja kiperska karoserija, zapremina oko 17 m³, prednji zid sa zaštitom za bager, zadnji tobogan, rolo cerada, pocinkovani pomoćni okvir.---- Grounder Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA PLAĆA SE ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine, prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.428 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Tempomat * Zračne sirene * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo udobno sedište * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * HydroDrive pogon prednje osovine * AP-osovine * Čelični branik Kljdswt Hlyspfx Al Sot * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usis vazduha * Sušač vazduha * Manervrisni kuku * Sklopiva zaštita od podilaženja * Kočnica za finišer * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 18000 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ---- Nadgradnja: Carnehl polululjasta kiperska karoserija sa istovarom pozadi, zapremina oko 16 m³, čeona stranica sa zaštitom za bager, izlivna klapna pozadi. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (pogledajte impresum).