Kramer Kramer 380 na prodaju (1.088)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Volvo FM 380 / 6x4 Kiper 5,10 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2006 ? KILOMETRAŽA: 422 000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ KIPER: 510 x 230 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 11 000 kg UKUPNA TEŽINA: 26 000 kg DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 390/135 cm VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Sve formalnosti za izvoz, uključujući tablice, obavljamo na rumunskom jeziku) RADEK – ????? Lrsdpfx Aex Nlnxopmjp : 39828

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 356.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,75 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 356.000 km Ljdpfx Apsyg Ag Ejmjrp OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 675 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 525/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22.5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VEŠANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - radimo sve izvozne formalnosti, uključujući broj) RADEK - ???? : 0727

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 476.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 476.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg Lredpsyg Ulaofx Apmep UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VESANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registarske tablice) RADEK - ???? : 0729

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači kontejnera: Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera. Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera. 24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podupiračka klina sa držačem Aluminijumska bočna zaštita Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG) Hidraulika 100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze) Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem 170 dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim rezervoarom Tele Control Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju 2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred Lsdpei Riv Esfx Apmsrp 2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 650.850 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Volvo FM 12-380 Godina proizvodnje: 2001 Kilometraža: 650.850 km Manuelni menjač 8x4 lisnato ogibljenje Kiper Lodpfsy Nntdox Apmorp Cerada Kamera za vožnju unazad Interni broj: 23L108 Zapremina motora: 10.800 cm³ ESP = Dodatne informacije = Prazna masa: 14.750 kg Nosivost: 17.250 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.482 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: AdBlue, Bluetooth, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - EPS - Nizak nivo buke - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Klizni krov - Spavaća kabina Lrodpeyvab Eofx Apmjp - Bočna vrata - Grejanje sedišta = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva; ogibljenje: lisnato Prednja osovina 2: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 15.975 kg Nosivost: 10.025 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Fassi F290A 24, godina proizvodnje 2010, pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Referentni broj: 36 Broj vozila: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 daljinsko upravljanje / Euro 5 / podizna + upravljiva osovina .: VF624CPD000002931 Ogibljenje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Euro 5 Podizna + upravljiva osovina DIZALICA: Marka: Fassi Tip: F290A 24 Godina: 2010 sa daljinskim upravljanjem Dužina: 7,50 m Širina: 2,48 m Visina: 0,90 m Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! = Podaci o firmi = Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.015.859 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 03/2010, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.060 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejana ogledala - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Fiksirana oprema - Halogena svetla - Kratka kabina - Zadnja utovarna rampa - Manuelni menjač - Radio/kaseta - Platneni enterijer - Centralno podmazivanje = Napomene = Broj osovina: 2, Konfiguracija: 4x2, Nosivost: 9610 kg, Sopstvena masa: 9890 kg, Bruto težina: 19500 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 530 litara, Kuka za prikolicu, Dozvoljena vučna težina bez kočnice: 750 kg, Dozvoljena vučna težina srednje osovine sa kočnicom: 18067 kg, Prečnik čepa osovine: 50 DIN, Sedlena kuka: Fiksirana, Centralno podmazivanje, Tip ogibljenja: Vazdušno ogibljenje, Tip kabine: Kratka kabina, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Električni podizači prozora, Električna ogledala, Radio/kaseta, Boja: Višebojno, Grejana ogledala, Tip osvetljenja: Halogena svetla, Trepćuća svetla, Snaga motora: 279 kW (374 KS), Gorivo: Dizel, Euro: 5, Tip menjača: Optidriver, Broj stepeni prenosa: 12, Servo upravljač, ABS, ASR, Starter baterija, Tip sistema: ., Centralno zaključavanje, Broj sedišta: 2, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: platno, Podesivost sedišta: manuelno, Zadnja utovarna rampa, Tip utovarne rampe: zadnja klapna, Nosivost utovarne rampe: 3000 kg, Proizvođač utovarne rampe: Dhollandia, Materijal utovarne rampe: čelik, Dimenzije utovarne rampe: 210x252, Baterija za rampu za ukrcavanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315/80R22,5 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: upravlja; Profil pneumatika levo: 9 mm; Profil desno: 7 mm; Ogibljenje: lisnate opruge Osovina 2: dvostruka guma; Profil levo unutra: 14 mm; levo spolja: 15 mm; desno unutra: 14 mm; desno spolja: 13 mm; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.890 kg Nosivost: 9.610 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Funkcionalno Zadnja utovarna rampa: Dhollandia, zadnja klapna, 3000 kg Visina utovarne površine: 122 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Identifikacija Registracija: BX-LD-48 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenljive ponude od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, sve godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! Lrsdpfoy N Rkfox Apmep • Veliki i brzo promenljiv izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Pomažemo pri uvozu i transportu • (Izvozna) registracija se brzo rešava • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite naš sajt za posebne ponude i kompletnu ponudu: Leasing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu ratu za lizing i pošaljite upit preko našeg sajta. Direktno zatražite naš evropski garancijski paket.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 16.000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Oštećenje od požara! Godina proizvodnje: 2007 Radnih sati: 16.000 h Lrsdpoydbmxefx Apmjp 4 x stabilizatora 1x dozer Klimatizacija Centralni sistem za podmazivanje Kabina na podizanje

Stanje: novo, snaga: 92 kW (125,09 KS), broj ležajeva: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 7.190 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.920 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: centralno zaključavanje, kupatilo, Otkupljujemo sva motorna vozila, uključujući ona sa aktivnim finansiranjem – sve rešavamo bez problema. Individualno finansiranje za vaše novo kamp vozilo preko naše partnerske banke moguće je u svakom trenutku. Pridržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipografske greške. Uprkos pažljivoj izradi ne isključujemo greške u oglasu; odgovornost se ne preuzima! Naš tim se raduje ličnom susretu sa vama! ----* Model 2025 * Motor / Šasija: Ford Transit 2,0l * Snaga: 92 kW / 130 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Ležajevi: podizni krevet, kreveti na sprat * Sedišna grupa: bočna sedišna garnitura * Tapacirung: Sydney * Dekor drveta: standard ----POSEBNA OPREMA: * Connect paket (radio Bluetooth sa ekranom osetljivim na dodir i upravljanjem na volanu, kamera za vožnju unazad) * Podizni krevet * Ford sigurnosni paket (upozorenje na sudar, asistent za zadržavanje trake, senzor za kišu i svetlo, senzori pritiska u gumama, prepoznavanje saobraćajnih znakova) * Oprema paket (tenda, solarni modul, komarnik, unutrašnje roletne za kabinu, dodatni krevet za pojedinačne krevete, komplet za ugradnju druge baterije (može smanjiti broj registrovanih sedišta)) * 8-stepeni automatski menjač * Serijska oprema poluintegrisani Break Edition (spoljašnje osvetljenje vrata, mogućnost korišćenja dizel grejanja tokom vožnje, ESP, električna parkirna kočnica, električni retrovizori sa grejanjem, FORD pass, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, prozori sa duplim staklom i kombinovanim roletnama, Fix and Go, zavese, amortizovane šarke za ormariće softclose, sedišta sa podešavanjem visine i dve naslone za ruke, IRP struktura: poliester (GFK) - pod, zidovi i krov – debljina poda 64 mm, izolovana stepenica za ulaz, garderober, automatska klima u kabini, automatsko podešavanje svetla i brisača sa senzorom za kišu, maglenke, panoramski krovni prozor u kabini, panoramski krovni otvor (ili 2 otvora), START & STOP, presvlake za sedišta u kabini, branici u boji vozila, priprema za TV, Technibox, tempomat + ograničivač brzine, pregradne zavese između kabine i enterijera, USB/USB-C priključci, priprema za solarnu ploču, predinstalacija za kameru za vožnju unazad, bela boja, čelične felne sa ukrasnim poklopcima 16'' sive, vrata sa prozorom*, Isofix nosači*, XL vrata (60 cm) sa prozorom* (*zavisno od modela)) ----Vozilo je odmah dostupno i može se pogledati u našoj filijali u Bernsdorfu. Lredpfx Ajw Iundjpmjp Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Kontakt osobe za prodaju kamp vozila i furgona su: Gospodin Robert Haaf Tel.: Gospodin Uwe Hoyer Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (pored B97) 02994 Bernsdorf Želite dodatnu opremu za vaše kamp vozilo? Nema problema! Rado ćemo vam napraviti odgovarajuću ponudu za solarne sisteme, litijumske baterije, satelitske antene, hidrauličke stope i još mnogo toga. Uverite se lično i posetite nas na našem velikom spoljašnjem izložbenom prostoru. Radujemo se vašoj poseti. ----Zadržavamo prava na izmene, prethodnu prodaju i greške! ----kreirano uz SYSCARA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 461.981 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.470 kg, maksimalna nosivost: 12.530 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ref: VO26-2177 SYLTRAILER DA LI PRODAJETE? Hladnjača sa jednom temperaturom RENAULT D WIDE 380 DXI? 6x2? Euro 6? 2019 - Opšte informacije Marka / Model: Renault D WIDE 380 DXI Tip: Hladnjača sa jednom temperaturom Konfiguracija: 6x2 Godina: 2019 Boja: Plava Kilometraža: 461.981 km Broj šasije: VF620M165KB00 Gorivo: Dizel Menjač: Automatski - Motor Motor: Renault DXI 11 Tip: 6 cilindara u liniji, turbo dizel Snaga: 380 KS - Prenos snage Menjač: Automatski - Konfiguracija osovina Konfiguracija: 6x2 - Mase i kapaciteti Sopstvena težina: 13.470 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa voznog parka: 44.000 kg - Hladnjačka oprema ATP oznaka: FRC Sanduk hladnjače Lamberet - Unutrašnje dimenzije: Dužina: 9,20 m Visina prolaza: 2,65 m Širina: 2,48 m - Hladnjačka jedinica Carrier Supra - Oprema Sanduk hladnjače Lamberet Hladnjačka jedinica Carrier Supra Gepečni lift - Opšte stanje Kamion je u odličnom opštem stanju, unutrašnjost je besprekorna, spoljašnjost je besprekorna, farba je u odličnom stanju, vozilo je potpuno očišćeno i održavano, pneumatici su u veoma dobrom stanju, prednje kočione pločice su nove, poslednja promena ulja izvršena je 12/2025, filteri za ulje, dizel i vazduh su zamenjeni, sušač je zamenjen - Prednosti Renault D WIDE 380 DXI Godina proizvodnje 2019 461.981 km Automatski menjač Konfiguracija 6x2 Sanduk hladnjače Lamberet Hladnjačka jedinica Carrier Supra ATP FRC Gepečni lift Dozvoljena ukupna masa 26 T, dozvoljena ukupna masa voznog parka 44 T Besprekorna unutrašnjost i spoljašnjost Pneumatici u veoma dobrom stanju Kompletan servis nedavno izvršen ---- Cena: kontaktirajte nas Marka hladnjače: CARRIER SUPRA Površina: 22.816m² Širina: 2.48m Visina: 2.65m ATP oznaka: FRC Gepečni lift Dužina kabine: Srednja Rok isporuke (u danima): 1 Lredpszi E Nyefx Apmsp ABS Vazdušni jastuk ASR Klimatizacija Tip klimatizacije: Ručna klimatizacija Servo upravljač

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 39.000 kg Prazna težina: 6.300 kg Nosivost: 32.700 kg Ukupna dužina: 13.850 mm Dužina utovarne površine: 13.650 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: cca. 1.100 mm Dodatne informacije Lredpfx Aoywq E Sopmjp - Unutrašnja visina cca. 2.600 mm - Unutrašnja dužina cca. 13.650 mm - Unutrašnja širina cca. 2.480 mm - Pneumatici 385/65R22,5 - SAF osovine - Zaštita od podletanja - Prijem za viljuškar pozadi - Vazdušno ogibljenje - Poslednja osovina upravljiva - "Blitz-Verdeck" klizni krov - Klizni prstenovi - Uklopne letve

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Lredpfxji Rixke Apmop Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Lrjdpfji Ri Eusx Apmjp Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Sita kašika za Volvo i Kramer utovarivače na točkovima - čvrsta konstrukcija, - širina kašike: 1950 mm - težina: 289 kg Lredpfxet D Skto Apmep - razmak između rešetki: 6,5 do 7,0 cm - Brzomenjajuće priključivanje pogodno za Kramer modele 750 / 850 / 950 / 380 / 580 / 420 / 520 / 5065 / 5075 / 5085 / 5095 itd. + Volvo L25, L30 Dostupno uskoro i sa Volvo priključkom za L20 / L30 itd. Takođe uskoro dostupno i sa Wacker priključkom za WL44 / WL52 itd.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.813 h, * Mobilni parni čistač pod pritiskom Lodpfx Apey I Ifkemsrp * Prikolica * Proizvođač: OERTZEN * Prvi vlasnik * Pre oko 2 godine potpuno pregledan kod prethodnog vlasnika – servis, itd. * 380 bara pritiska * Nova cena: 43.900 EUR bez PDV-a * Fotografije i dodatne informacije uskoro * Takođe imamo sličan proizvod od FALCH-a na lageru, ali ugrađen u Sprinter vozilo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Lrsdpfx Aei Ri R Sspmjp Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Lrodpfx Apsi Ri Avjmop Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Lrsdpfei Ri Exox Apmep Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Lsdoi Riv Nopfx Apmerp Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: Ljdpfsi Rizuox Apmerp 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Ljdpfx Aoi Riwmspmorp Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 901.131 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzije gume: 315/70R22,5 Lsdpfewhcdbjx Apmerp Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina: Dvojne gume Pogonska osovina: Točkovi Sopstvena težina: 8.650 kg Nosivost: 10.350 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Platforma za utovar: CARGOLIFT, sklopiva platforma = Dodatne opcije i pribor = - Spojler na krovu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 842.330 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzija guma: 315/70R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka guma Pogon: točak Prazna masa: 8.670 kg Nosivost: 10.330 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Utovarna platforma: D HOLLANDIA, klapna sa mogućnošću podilaženja = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler Lrsdpfx Aswfd Najpmsp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 402.940 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/0R22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Rezervni točak - Klizni ili panoramski krov - Nadstrešnica za zaštitu od sunca - Tahograf - Centralno podmazivanje - Dupli (blizanci) točkovi = Napomene = Volvo Roll-off kiper FM 380 8x2 M-kabina Manuelni menjač Multilift XR hooksistem Klima Tempomat Komfor paket Sunčana roletna Krovni prozor AP-osovina Diferencijalna blokada ABS ZSA ASR Euro kuka (AHK) Mešovito lisnato-vazdušno ogibljenje Euro 5 L-paket Ljdpfjzf Hnpsx Apmerp Gume 70% GR 315/80R22,5 ID br.: 289 Rado Vas očekujemo na konsultaciju, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u auto salon, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i praktičnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Omogućavamo digitalnu procenu vozila na osnovu slika, bez posete auto salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam najvišu otkupnu cenu. Po želji, isporučujemo vaš novi "polovan" automobil širom Nemačke direktno na adresu i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - Leasing Direktno odobrenje i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, kombije, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite naš sajt Preko 400 vozila stalno na lageru. Podaci iz oglasa, interneta, cenovnika i slika nisu obavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema treba zasebno proveriti; ponuda je generalno bez novog TÜV-a, po želji Vam možemo napraviti ponudu za tehnički pregled kod našeg partnerskog servisa. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: M Tehničke informacije Zapremina motora: 12.780 ccm Pogon Marka motora: Volvo Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22,5 Profil guma: 70% Vešanje: vazdušno Težine Prazna težina: 22.000 kg Nosivost: 13.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Da Istorija Broj vlasnika: 1 Finansijske informacije Prodajna cena: €19.900, US$22.670

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Lsdpfx Aezbtnispmerp Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada