Goldhofer Tph/Sl 25 Linija Osovina Sa Dodatnom Opremom na prodaju (66.265)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 235 kg, maksimalna nosivost: 765 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, Eduard Hochlader ODMAH DOSTUPAN* sa sivim ceradom Ukupna težina: 1000 kg Unutrašnje dimenzije: 256x150x Osovine: Gume: 195/50R Standardna oprema: * ALU strane preklopive i skidive, eloksirane * čvrsta bravica za bočne stranice * pod izrađen od vodootporne šperploče sa protivkliznom površinom * preveliko dimenzioniran čelični ram, varen i pocinkovan * V vučna ruda * sa kočnicom i automatskom funkcijom za vožnju unazad * markirana šasija i uređaj za nagib * kuke za vezivanje tereta * 12V priključak sa 13-pinskim utikačem Ljdpfxoqwknas Aamoru * automatski točkić za oslonac * amortizeri za točkove / do 100 km/h Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Tehničke izmene, promene cena, greške i međuvremenu prodaju zadržavamo pravo. Ne odgovaramo za greške i štamparske propuste.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 900 kg, maksimalna nosivost: 1.600 kg, ukupna težina: 2.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarivač za ketering ili robu. Ljdpfspfb Nyex Aamjru Naši *ketering prikolice* iz serije *SELLERH* izrađuju se sa izolovanom nadogradnjom od sendvič panela. Stabilan čelični ram je zavaren i vruće cinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. Zaključavanje na vratima je od čelika, a ne od plastike. *Nadogradnja* je od belih poliesterskih sendvič panela debljine 25mm. *Prikolica za putnička vozila* ima četiri vijčane potpore za nivelisanje *ketering vozila*. Dakle, povoljna *putnička prikolica* pogodna za *pijacu*, *ketering*, *koktele*, *brzu hranu*, *opremu bez hrane*, *uličnu hranu*, *prodajnu robu* i još mnogo toga. Pregled naše serijske opreme za prodajne prikolice: *Ulazna vrata sa čeličnom bravom*, *stepenik na vučnoj rudi*, *prodajni prozor sa desne strane* sa pomoćnim podizačima, može se zaključati iznutra, elektro razvod, stabilne *vijčane potpore*, *sendvič nadogradnja* 25mm, spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, potporni točak sa držačem, stabilan *zavaren ram* i veoma stabilna V-vučna ruda, vruće cinkovana. Kao dodatnu opremu za naše *prodajne prikolice* nudimo dodatne *preklopne prozore*, *cerade*, *police za torbe*, prodajni pult, ormariće, sudoperu, *PVC pod*, *amortizere za 100 km/h* i *bravu za prikolicu*.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 1.400 kg, ukupna težina: 2.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarivač za ketering ili robu. Lrsdepfcaqspfx Aamsu Naši *ketering prikolice* iz serije *SELLERH* izrađuju se sa izolovanom nadogradnjom od sendvič panela. Stabilan čelični ram je zavaren i vruće cinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. Zaključavanje na vratima je od čelika, a ne od plastike. *Nadogradnja* je od belih poliesterskih sendvič panela debljine 25mm. *Prikolica za putnička vozila* ima četiri vijčane potpore za nivelisanje *ketering vozila*. Dakle, povoljna *putnička prikolica* pogodna za *pijacu*, *ketering*, *koktele*, *brzu hranu*, *opremu bez hrane*, *uličnu hranu*, *prodajnu robu* i još mnogo toga. Pregled naše serijske opreme za prodajne prikolice: *Ulazna vrata sa čeličnom bravom*, *stepenik na vučnoj rudi*, *prodajni prozor sa desne strane* sa pomoćnim podizačima, može se zaključati iznutra, elektro razvod, stabilne *vijčane potpore*, *sendvič nadogradnja* 25mm, spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, potporni točak sa držačem, stabilan *zavaren ram* i veoma stabilna V-vučna ruda, vruće cinkovana. Kao dodatnu opremu za naše *prodajne prikolice* nudimo dodatne *preklopne prozore*, *cerade*, *police za torbe*, prodajni pult, ormariće, sudoperu, *PVC pod*, *amortizere za 100 km/h* i *bravu za prikolicu*.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Lrsdpfx Aji Rqi Sjamou Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.970 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.160 mm, boja: ostalo, radna širina: 2.160 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup Premium prikolica za čamce 242500TB SR sa super-valjcima, 2,5 t. 7,2m/24 ft Dozvoljena ukupna težina: 2500 kg, sa kočnicom Nosivost: 1970 kg Masa prazne prikolice: 530 kg Lodpfegqvw Uex Aamoru Za čamce dužine do maksimalno 7,2 m/24 ft i širine 2,16 m Gume: 14 inča Uključuje ručnu dizalicu (vitlo) sa držačem Moguća prepravka za 100 km/h Sa 2 x 4 podesiva super dvostruka valjka, 2 dvostruka valjka i 4 kobilice. Obezbeđuje savršenu podršku za čamac. Prikolica sa kočnicom, za čamce do 24 ft. Prikolica ima izuzetno funkcionalan sistem valjaka, što osigurava lako spuštanje i izvlačenje čamca. Opremljena je jakom osovinom. Šasija je toplo pocinkovana, što pruža maksimalnu zaštitu od korozije. - Jednostavno rukovanje nosačem svetala - Blatobrani od vremenski otpornog plastike - Perfektna vozna svojstva - Podesiv stalak za vitlo - Vitlo sa gurtnom trakom - Podesiva i uklonjiva svetlosna konzola (izvlačiva) - 13-polni priključak Cena uključuje COC dokumentaciju (saobraćajna dozvola, deo II) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Po želji, obezbeđujemo besplatne privremene tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na zahtev. Zadržavamo pravo na tehničke i cenovne izmene i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Povratna automatika, gumeno vešanje osovine, nezavisno vešanje točkova, vitlo, potporni točak, poziciona svetla, toplo pocinkovano, sa kočnicom, uključena garancija Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od rđe, robusna i stabilna konstrukcija šasije, sa kočnicom, 13-polni priključak sa svetlom za rikverc, zaštićena zadnja svetla, 14“ gume, moguća prepravka za vožnju do 100 km/h.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 500 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 180 mm, dimenzija gume: 185/70r13, Autotransporter proizvođača ANSSEMS, model AMT2500.440x190. Anssems autotrailer je u serijskoj opremi opremljen aluminijumskom podnicom, spoljnim veznim očima na ramu i na vrhu bočne strane, aluminijumskim rampama za utovar koje se uvlače ispod utovarne površine, niskim podvozjem, prednjom i zadnjom bočnom stranicom koje se mogu ukloniti i koristiti kao graničnik za točkove, pomičnim i izvlačivim vitlom levo i desno, kompletom zadnjih potpornika, potpornim točkom i V-ručicom. Lsdpfx Aajf Dtx Semsru Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems prikolice za transport vozila kao što su visoka cerada, graničnici za točkove, kutija za alat, kaiševi za vezivanje vozila i zaštita od krađe. --- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cene. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak - petak – sati Preuzimanje u subotu nije moguće!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 007, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50r19.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone MegaLiner SZP 18 eLG43-CS; - Novo vozilo - 2x9 t BPW osovine, diskovi 370 mm - Razmak agregata = mm - Pneumatici 445/ po izboru proizvođača Easy Rider - Držač rezervnog točka - Svetla za vožnju unazad - Udarni profil za palete (zbog toga širina tovarnog prostora smanjena na 2460 mm) - Maksimalno opterećenje poda od viljuškara 7000 kg - Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm - Klizni krov - 4 puta umetne letve Lredpfx Aasg Dkwcemsu - Čelična kontejnerska vrata - Sertifikat o osiguranju tereta DC, prevoz pića VDI 2700 Bl. 12, Code XL 12642 - Boja cerade standardno RAL 7035 svetlosiva ili RAL 9006 aluminijum-bela Cene su bez PDV-a od 19%, franko lokacija. Ponuda nije obavezujuća, greške, izmene i međuprodaja su mogući. Leasing/finansiranje/otkup na rate su mogući, uz proveru kreditne sposobnosti. Leasing već od 515,00 EUR mesečno bez PDV-a od 19%. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju. Slike su u promotivne svrhe i mogu prikazivati opremu koja se doplaćuje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.800 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE Interni broj: #536 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 sa Kroll ADR rezervoarom za usisavanje/pritisak K 1,0-13,5 /36PESP Potpuno novo KROLL ADR vozilo sa rezervoarom za usisavanje/pritisak, na Mercedes-Benz Actros platformi – dizajnirano za najteže uslove rada, od samog početka. Maksimalna snaga usisavanja, snažan sistem visokog pritiska i visokokvalitetna ADR-L4BH tehnologija čine ovo vozilo vrhunskim izborom za profesionalne kompanije za upravljanje otpadom i industrijska preduzeća. Nadogradnja * Proizvođač: KROLL * Materijal rezervoara: S355J2+N (St 52.3) * ADR rezervoar za usisavanje/pritisak K 1,0–13,5 / 36PESP * Zapremina rezervoara (vazduh): približno 13.500 l; zapremina mulja: približno 11.200 l * Komora za emulziju: maks. 4.589 l * Voda za pranje (bez pritiska): približno 1.000 l * Pražnjenje pomoću klipnog mehanizma – šasija * Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 * PowerShift 3 automatski menjač * 460 KS / 338 kW * EURO 6e; rezervoar za dizel: 400 l * Boja kabine: Arktički belo * 2× LED rotirajuće svetiljke na kabini * Kamere za vožnju unazad * Navigacija * Klima uređaj – vakuumski sistem * CVS VacuStar W1300 – približno 1.200 m³/h pri 400 mbar * Namotaj usisnog creva za približno 50 m DN75 (poklopac rezervoara, prolaz kroz rezervoar) – uključujući 30 m plastično usisno crevo DN75 – sistem visokog pritiska Lrsdpov Nu Sbofx Aameu * Speck P45/85-160 * Kapacitet protoka: 85 l/min pri 160 bar – mali hidraulični namotaj za HD crevo za približno 60 m DN13, hidraulični * Uključujući 60 m HD creva, guma DN13, hidraulično – posebne karakteristike * ADR verzija L4BH (uključujući EX/II, EX/III, AT) * Gornji usisni priključak DN100, sa daljinskim upravljanjem * Otvor DN500 na vrhu, sa stepenicama i platformom za rad * HD pištolj; zvučna izolacija sa leve i desne strane pumpi * LED osvetljenje okoline * Radiouprvaljačka jedinica * Naginjući kontejner za otpad * Merdevine sa nosačem i tačkama pričvršćivanja * Reklamni paneli sa leve i desne strane rezervoara – zaključak Izuzetno robustan, potpuno ADR-odobreni KROLL rezervoar za usisavanje/pritisak na Mercedes-Benz Actros šasiji – sa snažnim W1300 vakuumskim sistemom, moćnim HD agregatom i kompletnom sigurnosnom i komfornom opremom. Odmah spreman za upotrebu u industriji, za kompanije za upravljanje otpadom, kanalizacione sisteme i transport opasnih tereta. Za detaljnije informacije i/ili slike, molimo vas da nas kontaktirate direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prodaja između dve ponude i greške su rezervisane. Kupac je obavezan da se sam uveri o stanju i opremi robe. Prodaja se vrši isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, senzori za parkiranje, sistem imobilizera, start-stop sistem, tempomat, Karoserija: Kombi (3 sedišta) Pređena kilometraža: KM0 Godina proizvodnje: 05/2025 Snaga: 103 kW (140 KS) Gorivo: Dizel Boja eksterijera: Azurno plava DUCATO MAXI 4LH2 KM0, POTREBNA DODATNA OPREMA 42,5 t, VOZAČKA DOZVOLA C, 3 MESTA, 5 VRATA Lrodpfx Aaoz Dg Spomsu UZ NAVEDENU CENU DODAJU SE PDV Mogućnost finansiranja. Garancija 12 meseci. Prihvatamo zamenu vozila. MAXICAR SRL Nalazimo se na adresi: Via A.Meucci, 1 56121 Ospedaletto Pisa Radimo od ponedeljka do subote od 09:00 do 13:00 / 15:00 do 19:00 050-3160182, Administrativni odeljak 331-9615093, Odgovorno lice za prodaju INFORMACIJE SU TAČNE, MEĐUTIM MOGU SADRŽATI GREŠKE ILI NEPRECIZNOSTI. STOGA, OPIS PRILOŽEN NA OVIM STRANICAMA NEMA JURIDIČKU VREDNOST, VEĆ JE ISKLJUČIVO INFORMATIVAN. ZA DALJE INFORMACIJE, MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAŠE KANCELARIJE.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.460 kg, ukupna težina: 43.220 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? „Stepstar MEGA“ ? niska konstrukciona visina ? treća osovina sa trenjem (friction-steered) ? izvlačiva ? proširiva ? hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem ? hidraulična potpora ? visina sedla (natovareno): 950 mm ? opterećenje sedla: 18,50 t ? dozvoljena ukupna masa: 43,22 t ? ukupna dužina sa voznim sklopom: 16.470 mm ? dužina labudovog vrata: 3.700 mm ? preklopni radijus napred / pozadi: 1.845 / 2.100 mm ? širina vozila: 2.550 mm ? zadnji prepust: 2.400 mm ? 2" kraljevski zubac (kin pin) ? električni vitlo Horntools, vučna sila 8,00 t, daljinsko upravljanje, 26 m čelično uže i vođenje užeta ? osovine BPW ECO Max ? 2 x kruta osovina ? 1 x trenjem vođena osovina ? blokada upravljanja nazad trenjem vođenih osovina putem vožnje unazad ? standardno druga visina utovara na 820 mm (-100/+100) ? utovarna platforma jednostruko teleskopska ? tehnički maksimalni izvlakač do 4.465 mm ? hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na platformi, iza labudovog vrata ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu platforme ? 8 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu platforme ? 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme ? drvene proširne daske (ariš) ? rampa u jednom komadu ? dužina: 3.000 mm ? širina: 800 mm ? nosivost: 38,0 t ? upravljanje rampom (podizanje i bočno pomeranje) hidraulično ? elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampom ? rampa montirana na vozilu ? upravljanje rampom putem daljinskog upravljača ? NATO utičnica, 2-položajna, 24 V za hidrauličnu rampu ili vitlo ? vazdušni priključci sa Duomatic spojnicom ? bubanj kočnica ? ABS Lsdoyndr Ejpfx Aameru ? vazdušno ogibljenje ? EBS ? potporne noge ? dvostruke gume ? BPW osovine Sve informacije su bez garancije / mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 7.450 kg, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2021, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40324 Lredpfx Aaoynrvxjmeu Goldhofer, Ballast * Godina proizvodnje: 2021 * Priključak za vazduh – spojna glava (crvena + žuta) * Priključni utikač 2x7-polni * Ogibljenje: lisnato * Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg * Sopstvena masa: 1.550 kg * Nosivost: 7.450 kg * Maks. dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje guma 1. osovine: 90% -- 90% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Proizvođač: Eggers ZX 9E * 50 mm vučna spona Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i videa pronađite na našem sajtu. Naša kompletna usluga između ostalog obuhvata: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, oznake, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje / obezbeđenje tereta * TüV pregledi, usluga registracije * Transport teretnih vozila Obratite se našem stručno obučenom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 41.202 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.255 kg, maksimalna nosivost: 1.245 kg, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, dužina tovarnog prostora: 4.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, emisioni razred: Euro 6e, boja: bela, broj sedišta: 3, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, gume za sve sezone, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), Techno paket, USB priključak (2 porta), audio-navigacioni sistem: digitalni radio DAB+, povezani servisi, 10" ekran osetljiv na dodir (Apple CarPlay i Android Auto), handsfree uređaj Bluetooth, automatski klima-uređaj, paket za rad na terenu (Heavy), dizalica, pojačano zadnje oslanjanje, vitlo za rezervni točak, rezervni točak sa putničkom gumom, gume: za sve vremenske uslove/celogodišnje gume, sistem za kontrolu proklizavanja (Grip Control). Lredpfxoz D Euio Aamou Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oba, standardni spoljašnji retrovizori, do širine vozila 2200 mm, baterija 95 Ah, krovna antena (digitalna, kratka), parkirni senzori pozadi (zvučni), program stabilizacije prikolice, sistem asistencije pri vožnji: sistem za prevenciju sekundarnih sudara, sistem asistencije pri vožnji: sistem za zaštitu pri prevrtanju, sistem asistencije pri vožnji: adaptivna kontrola opterećenja (LAC), kontrola proklizavanja (ASR), sistem asistencije pri vožnji: detekcija i upozorenje na pešake, držači za piće napred i prostor za odlaganje, rezervoar za tečnost AdBlue: 19 litara, zadnja krilna vrata bez stakla, karoserija/nadogradnja: kombi, visoki prostor, standardna verzija, rezervoar za gorivo: 90 litara, okvir hladnjaka (crni, sjajni), pregradna zidka teretnog prostora, redizajn, motor 2,2 litara - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, nizak nivo emisije prema standardu izduvnih gasova Euro 6e, klizna vrata teretnog/putničkog prostora (desna strana), paket sigurnosti, crna kutija (uredaj za snimanje podataka o događajima, EDR), presvlaka/tapaciranje: tkanina, sedišta u kabini: dvostruko sedište za suvozača (uključujući automatski sigurnosni pojas), sedišta u kabini: vozačko sedište sa lumbalnom potporom, sistem start/stop, obloga u teretnom/putničkom prostoru: polovina visine, prstenovi za pričvršćivanje u teretnom prostoru, upozoravajući sistem za sigurnosne pojaseve napred, dozvoljena ukupna masa 3,50 t.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 64.900 kg, ukupna težina: 94.100 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2021, Odmenski „labađi vrat“ * Površina za utovar 3.750 mm x 2.480 mm * Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu do 30.000 kg (bez korišćenja prednje osovine) * Hidromehanički sistem upravljanja sa hidrauličnim cilindrom sa više komora * Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja * 2 stabilizaciona cilindra * Hidraulični diferencijal * Kontrolne komande hidrauličnih funkcija sa leve strane u smeru vožnje, uključujući manometar sa grafikonom za određivanje opterećenja na sedlu, kao i manometar za nadzor pritiska u sistemu upravljanja * Merdevine za pristup „labađem vratu“ * Hidraulična brava za priključivanje prikolice ili osovine * Multifunkcionalni brzi spoj * Vazdušni pištolj za čišćenje multifunkcionalnog brzog spoja Prednja osovina sa 2 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatna mogućnost podizanja svih osovina na prednjoj osovini * Pod od lima * Dodatni držači za upozoravajuću tablu, montirani na prednjoj osovini Kočioni sistem sa TIM Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa dobošima i membranskim kočionim cilindrima za sve točkove * Automatske kočnice zavisne od opterećenja (ALB) (AGS) * Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom * EBS / ABS (elektronski kočioni sistem) proizvođač KNORR-BREMSE * Utikač za EBS na prednjoj strani „labađeg vrata“ * Sistem kontrole stabilnosti RSP (Roll Stability Program) Ravno prikolica, teleskopska * Dve spoljne kutijaste spoljne/unutrašnje cevi * Visina spoljnih cevi 300 mm * Širina nosača spoljnih cevi 730 mm + 120 mm montažna šipka * Prednji deo sa kukom za kačenje * Bez podloge između dva uzdužna nosača * (D x Š) 7.500 mm x 2.750 mm, teleskopski do maksimalno 10.300 mm za 2.800 mm * Sa spojnim mestom * Visina utovara (opterećeno) oko 450 mm, razmak od tla oko 150 mm * Uključujući fiksirani kratki ram na prednjoj strani * Kao i 1 par aluminijumskih rampi, na prednjoj strani Zadnja osovina sa 4 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pod od lima Kombinovani bager/kiper * (Dužina x Širina) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Zaštitni uređaj protiv prskanja sa vodoupojnim podlogama na svim osovinama * Aluminijumska pregradna ploča u bageru napred i pozadi, utična * Sigurnosni sistem za teret „Labađi vrat“ * 4 para navrtnja M30 * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN * 2 para priveznih tačaka LC 800 daN Prednja osovina * 3 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) Ljdpfxoz Ivnue Aamsru * 1 par navrtnja M36 sa strane (16.000 daN) * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN Površina za utovar, ravna prikolica * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN * 3 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 3 para navrtnja M 30 * 3 para navrtnja M30 na unutrašnjoj cevi Osovine * 2 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 2 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) * 3 para nosača 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par navrtnja M36 u bageru (16.000 daN) * 4 para ovalnih rupa za pričvršćivanje LC 500 daN u bageru * 1 par priveznih tačaka M30, zavrtanj, LC = 10.000 daN

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.400 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1998, B=9100 Niska prikolica Visina platforme 900 mm Vazdušno ogibljenje BPW osovina sa dobošnom kočnicom Dimenzija guma 235/75 R 17,5 Dimenzije 7000 mm x 2540 mm Vučna kuklja 40 mm, dužina 1500 mm, savijena ABS Lsdpoz Ivqcsfx Aameru Utišnice za klinove sa desne strane Nosači kontejnera napred Džepovi za ramu sa strane

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.400 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 58 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.940 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Koffer od FerroFoama sa 14 šina za pričvršćivanje tereta, ugrađenih u pod i krov. Odgovarajući viljuškar za utovar i istovar je dostupan: Moffett M4 25.3 NX, godina proizvodnje 07/2023, broj radnih sati 444, naš broj 609006. ----* Uređaj za viljuškar za utovar i istovar sa zadnje strane * Menjač, 12-stepeni automatski * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Prednja osovina, nosivost 8,0 t * Zadnja priključna osovina, može se rasteretiti * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Parkirna kočnica, elektronska * Međuosovinsko rastojanje 5.200 mm * Udobno vozilo sa ogibljenim sedištem za vozača * Udobno vozilo sa ogibljenim sedištem za suvozača * Udoban gornji krevet, širok, podesiv * Udoban donji krevet * Donji dušek, PremiumComfort * Gornji dušek, PremiumComfort * Ogledalo za brijanje * Električni suncobran, jednodelni * LED ambijentalno osvetljenje, za vožnju i boravak * Klima uređaj za stacionarno korišćenje, električni * Automatska klima * Iskorišćenje otpadne toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu, kabina * Zvučna i toplotna izolacija, kabina * Klizni/podizni krov, električni, staklena izvedba * Sedišni blok, spušten za 40 mm * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Mercedesova zvezda, osvetljena * Kabina StreamSpace, 2,50 m širine, ravni pod * Suncobran spolja, providan * Vazdušne sirene, krov kabine * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Udoban sistem zaključavanja * Senzor za svetlost * Senzor za kišu * Prediktivni sistem za kontrolu pogonskog sklopa (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Grejač sedišta za vozača * Gume 315/60 R 22,5, zadnja osovina * Gume 355/50 R 22,5, prednja/priključna osovina * Formula rasporeda točkova 6x2 ENA * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine, niska šasija * Ozvučeni sistem * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Rezervoar 500 litara * Rezervoar za AdBlue 95 litara * Rezervoar 500 litara * Automatsko prebacivanje dugih i kratkih svetala i svetla za skretanje * LED prednja svetla * LED pokazivači pravca u obliku svetlosne signale * Sistem za čišćenje farova * Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini * Motor OM 471, R6, 12,8 L, 330 Kw (449 KS), 2200 Nm * Izvedba motora Euro 6, E * Motor 3. generacije OM471 * Snažan kočioni sistem motora * Turbopunjač optimizovan za potrošnju * TruckLive * Actros L * Hrom paket, unutrašnjost Lsdpfx Aez Ewq Esamsru * Paket za ekonomičnu vožnju * Paket za vožnju * Komfort paket * Standardna kuka za prikolicu, D40, Rockinger * Sistem za pomoć pri stabilizaciji vozila (ESP) * Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * Sistem za pomoć pri održavanju rastojanja * Sistem za pomoć pri praćenju budnosti vozača * Sistem za pomoć pri prepoznavanju saobraćajnih znakova * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5 * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Vazdušni jastuci, vozač * Tempomat * Model Actros, 5. generacija * Šine za pričvršćivanje tereta * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Zadnja vrata * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Metalik lak * Bez rezervne gume ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 383.900 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Informacije: * ---- * Vozilo iz prve ruke * Göbel Multiwechsler – 3 nivoa za parkiranje * 2 x priključak za prikolicu 40 + 50 * Kočioni sistem sa uljem (Oil Retarder) * Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm * Actros MP5 * Streamspace 2,50 * LED farovi * Zaštita od sunca * 2 kreveta * Komforno sedište * Navigacija * Interaktivna instrument tabla * Hladnjak * Vazdušni jastuk * Sistem za održavanje razdaljine * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za pomoć pri skretanju Ledez H Eq Njpfx Aamsru * Webasto * Automatska klima * Indikator opterećenja osovine * Pojačani motorna kočnica * 430 + 330 litara dizel rezervoar * Kutija za alat * Kutija za protivpožarno sredstvo * Široke gume napred * 315/60R22,5 nazad Informacije: Sve informacije su bez garancije – zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!!!

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Godina proizvodnje: 2000. 8 tona BPW osovina. Težina: 11.000 kg. Nosivost: 25.000 kg. Maksimalna težina: 36.000 kg. Opterećenje na spojnici: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Mega/Niska platforma. 7,3 metra, produživa. Udubljenja za točkove (visina unutra: 650 mm). Dimenzije poda: D: 13.500 mm. Š: 2550 mm. V: 1100 mm. Lsdpezya U Eofx Aameru Visina spojnice: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 80%. Nemački prikolica! 2 komada! ID br.: 571. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za pregovore koji su prethodili zaključivanju tih ugovora. Svakom vrstom odgovora prihvatate važenje Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000. Sopstvena težina: 11.000 kg. Nosivost: 25.000 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg. Produživa nadogradnja: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Godina proizvodnje: 2016. 12 tona BPW osovina. Težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Maksimalna težina: 47.000 kg. Opterećenje na spojnici: 23.000 kg. Dužina: 5,4 metara (produživa). Hidraulični sistem radi na hidrauličnom sistemu kamiona. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom vratom“. Hidraulična suspenzija. Daljinsko upravljanje putem radija. Servo upravljač. EBA ABS ALB. Most za bager. Gume: 245/70R15, 80%. Dimenzije: Vrat: D: 3850 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina spojnice: 1200 mm. Platforma: D: 6800 mm. Š: 2550 mm. V: 370 mm. Debljina platforme: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 2770 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Nemačka prikolica sa novim TUV sertifikatom!! ID broj: 402. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključi Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016. Sopstvena težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Ljdpfx Aozybq Ioamsru Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Meusburger MTS-2. Godina proizvodnje: 2016. 12 tona, Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Nosivost: 26.750 kg. Maksimalna težina: 43.000 kg. Opterećenje čepa: 19.000 kg. 5,4 metra, produživo. 2 x 25, prošireno. EBS ABS ALB. Centralni sistem podmazivanja. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem, radi sa NATO priključkom na kamionu. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščjim vratom“. Hidraulična suspenzija. Cinkovana. Servo upravljač, 2 osovine za upravljanje. Dimenzije unutar prikolice. „Gušči vrat“: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Visina čepa: 1150 mm. Pod: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 400 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnja strana prikolice: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 80%. ID br.: 529. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji prethode istima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: Gigant Suspenzija: hidraulična suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Lredpszybzmefx Aamju Težine Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Produživa platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 6.701 h, WhatsApp: _____ Doppstadt DW2560 – drobilica/sekač/rezalica/usitnjivač/sporo okrećući uređaj ? Proizvođač: Doppstadt ? Model: DW2560 ? Godina proizvodnje: 11/2005 ? Magnetna traka ? Radni sati: 6701 sati ? Motor: Mercedes Benz OM 442 – dizel motor ? Sporo okrećući uređaj ? Dužina valjka: 2,5 metra ? Prečnik valjka: cca 600 mm ? Valjak: 17 zuba ? Visina izbacivanja: 2,9 metra ? Proizvodni kapacitet: zavisi od materijala, okvirno do cca 30 t/h ? Daljinski upravljač ? Zadnja transportna traka ? Dužina za transport: 20 m ? Širina za transport: 2,51 m ? Visina za transport: 3,95 m ? Ukupna težina: 19000 kg ? Nemačka mašina ? Spreman za upotrebu _____ Takođe, možete dobiti opis na drugom jeziku putem e-pošte. ? Naše usluge: ? ? - Izvoz – prijava – carina – žute privremene registarske oznake – crvene carinske registarske oznake. ? - Kupovina vaših polovnih građevinskih mašina ili komercijalnih vozila. ? - Pomažemo vam u finansiranju. ? - Nudimo vam rešenja za transport. ? - Pregled i demonstracija mašina od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00 (subotom samo po dogovoru). ? ? Naša ponuda mašina se stalno menja i uvek je ažurna na našoj veb stranici. ? Lredpfxszz Ufzs Aameu ? ? ? Rado smo vam dostupni i telefonom. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobilni: ? Ova ponuda nije obavezujuća. - Rezervišemo pravo na promenu cene. - Moguće su greške i/ili tipografske greške. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Lrodpfx Asz N Np Ajamju Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Lodez N Nrdjpfx Aamjru Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Lrjdpsz N Nrkofx Aamou Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izdvaja se deo opreme. Kompletna oprema dostupna je na zahtev. Šasija: Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima. Konstruisana za velika tačkasta opterećenja. Sistem spajanja: Sedlasti tanjir sa 2-inčnim kraljevskim klinom. Zaštita od udaranja: U skladu sa propisima EZ, zavarena izvedba. Bočna zaštita od udaranja: U skladu sa propisima EZ. Sedlasti nosači: 2 x 12 t sedlastih nosača sa kompenzacionim postoljem i jednosmernom upravljačkom polugom sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: 2 x 10 t osovinski agregat sa vazdušnim ogibljenjem, proizvođač BPW, sa disk kočnicama veličine oko 430 x 45 mm, priključak točka sa središnjim pozicioniranjem, ET120, ABS, ukupan hod vazdušnog ogibljenja oko 180 mm, od čega podizanje oko 110 mm i spuštanje oko 70 mm. Kontrola vazdušnog ogibljenja pomoću ručnog regulatora sa funkcijom zaustavljanja. Upravljanje: 2. osovina mehanički prisilno povezana. Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EZ, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, osigurani priključci kočionog sistema čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključnog kabla ka motornom vozilu. Proizvođač: Wabco. Gume: 4 komada, 385/65 R22.5 164 K na felgama 11.75 X 22.5, ET 120. Blatobrani: U skladu sa propisima EZ, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza osovinskog agregata. Držač za točak: 1 komad dvostrukog držača sa materijalom za pričvršćivanje za jedan točak, ET120. Osiguranje tereta: - 8 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila oko 8,0 t) - 7 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila oko 2,5 t) - Na spoljnom okviru, na svakih oko 500 mm, jedan otvor za zatezne trake. Utičnice za nosače: - 8 pari utičnica za nosače na spoljnom okviru, ravnomerno raspoređeni - 4 reda utičnica za nosače poprečno na površinu za utovar. Nosači: - 20 komada nosača od pocinkovane cevi, oko 80/50 mm, ukupna dužina oko 1.000 mm - Iznutra na prednjoj strani, držač za 20 nosača. Lrsdpfxjz N Nw Ho Aameu Prednja ploča: Zavarena ugaona rebra sa ispunom od aluminijumskog šupljeg profila, iznutra obložena oko 9 mm sitotiskom (visina oko 1.250 mm). Pod: Oko 28 mm Z-hrastov pod ugrađen u spoljni okvir. Svetlosna instalacija: U skladu sa propisima EZ, 24 volta sa višekomornim svetiljkama, LED bočna gabaritna svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED gabaritna svetla pozadi, svetla za registarsku tablicu. 1 x 15-polni i 2 x 7-polni utikač na prednjem nosaču. Oprema: - Kočnica sa držačem (2 komada) - Upozoravajući znakovi prema ECE 70 - Radna svetla na držaču svetala (uključuju se prilikom kretanja unazad) - Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani, uključujući rotirajuću svetiljku - 2 x PVC kutija za alat. Boja: Šasija: peskirana, očišćena i visokokvalitetno pocinkovana vatrodoznom metodom, prema najnovijim tehnološkim standardima. Nadgradnja: očišćena, temeljno pripremljena i vatrodozno pocinkovana. Šasija: Vatrodozno pocinkovana + molimo navesti RAL boju. Spoljni okvir: Vatrodozno pocinkovan + molimo navesti RAL boju. Prednja ploča: Molimo navesti RAL boju. Ugaona rebra prednje ploče: Vatrodozno pocinkovana. Ležajevi: KTL crna boja. Felge: srebrna boja. Zaštita od udaranja: bela (RAL 9010). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crna boja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.670 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.100 kg, gorivo: dizel, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, E2Q MBUX Augmented Reality za navigaciju, VQ1 AVANTGARDE, E7H MBUX multimedijalni sistem High, Q50 kuka za vuču sa uklonjivom kuglom, E65 Burmester Surround Sound sistem, T56 električno otvaranje kliznih vrata levo, T55 električno otvaranje kliznih vrata desno, JB6 park-paket sa 360 kamerom, EY5 Mercedes-Benz poziv u nuždi, BS1 kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz, EY6 menadžment u slučaju kvara, B25 električna parking kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatci u boji vozila, FS5 osvetljena ogledala na suncobranima, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnja svetla, kočiona i žmigavci u LED tehnologiji, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna potpora za vozača, SE4 lumbalna potpora za suvozača, QA4 vučna masa 2500 kg, F2W zimski paket, T70 dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajni kod 1, T74 ručka za ulaz, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem, XX4 godina izmene G4-II, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć torba, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, ES3 utičnice 12V za zadnje redove s leve i desne strane, ES2 utičnica 12V u prtljažniku/tovarnom prostoru, F3T dekorativni elementi drvo maslina tamno sivi otvoreni pori, VD7 crna obloga krova, E1T Touchpad. Rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu finansiranja ili lizinga i prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se vašoj poseti našem auto salonu radi daljih konsultacija. Stanje vozila prema godini/starosti i pređenoj kilometraži, na vozilu su rađene dodatne lakirerske intervencije u okviru pripreme. Ne odgovaramo za štamparske i pisane greške. Zadržavamo pravo na grešku i međuprodaju ... više na našem sajtu. Ledpfx Aoyqn Aysamjru