Fliegl Tts 100 Tandem 5,5 M Tiefbett Anhänger 101 na prodaju (46.999)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Fjdji Ri Dpjpfx Al Ujpg Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Fsdpfxsi Ri A Io Al Uspg Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Fedpfji Rivdsx Al Uspg Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Fpsdpfxei Ri Nfj Al Usg Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Fjdpfx Alei Rizfo Uspg Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Fjdpfx Asi Rizijl Uspg Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Fedpfxei Rizqo Al Uopg Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2023, Hulco platformska prikolica 3000 KG Datum prve registracije: 31.08.2023 Broj šasije: WHLM2301200040392 Dužina platforme: 5000 mm Ukupna masa: 3000 KG Prazna masa: 750 KG Nosivost: 2250 KG Homologacija za 100 km/h Automatsko pomoćno točak Pocinčeni ram Pod od vodootpornog šperploče Alko osovine Alko kočnice Amortizeri 16 tačaka za vezivanje Razni tragovi upotrebe Nedostaju razni poklopci Desna zadnja guma neispravna Fpjdpfjxy U U Hex Al Uog Automatsko pomoćno točak neispravno Specijalna cena: 3.000,- neto

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.500 kg, ukupna težina: 10.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2003, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, id: 302473 TPS 100 Za više informacija pozovite: , +????? Za češki jezik pozovite: 420734511212 Fpsdpfjycazlox Al Ujg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 820 kg, maksimalna nosivost: 1.880 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1989, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 14,3 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.190 mm, radna širina: 2.490 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, kablovinsko vitlo, Proizvođač: Fahrenhorst Tip: Sandučasti prikolica, niskopodna Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Nosivost: 1880 kg Sopstvena masa: 820 kg Dimenzije sanduka: 5000 x 1900 x 1500 mm Veličina pneumatika: 175/70 R14C Visina utovara: 550 mm pozadi Dupla krilna vrata pozadi, sa bočnim vratima u sredini Uključuje: sajla, graničnik točka napred, 2x aluminijumske rampe za utovar. U ovoj prikolici su povremeno prevoženi motocikli i automobili, korišćena prikolica, tehnički pregled (TÜV) važi do 03/2026, prikolica je u dobrom stanju Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (Zulassungsbescheinigung Teil II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih brendova: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev može se obezbediti besplatna probna tablica za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Automatsko rikverciranje, gumena osovina, rampa za utovar, sajla, sanduk, točak za podršku, poziciona svetla, toplo cinkovana, sa kočnicom. Fjdpfxjx Iv Ite Al Uopg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 850 kg, ukupna težina: 2.000 kg, Godina proizvodnje: 2022, od ANHÄNGERWIRTZ-a, u srcu Rajnske oblasti, između Kelna i Dizeldorfa Stalno u ponudi oko 100 polovnih prikolica Neobavezan primer: rabljeno, dostupno po dogovoru! Cheval Liberté Gold Pulmann ovde sa prvim registrovanjem 03.2022 Registracija za zelenu tablicu Prikolica sa kombinacijom zadnjih vrata/rampom Podesive pregrade za velike i male Zaštita od gaženja Rezervni točak Aluminijumske stranice, aluminijumski pod Zadnja rampa/vrata, kombinacija, ukupna masa 2000 kg, prazna težina cca 800 kg Stanje: malo korišćen Prikolica se nudi i prodaje u viđenom stanju. Cena sa PDV-om, mogućnost finansiranja Pošto je prikolica trenutno u upotrebi, razgledanje je na našoj lokaciji u Menhengladbahu moguće samo uz prethodnu najavu. Naručite telefonom i pripremite ID broj ovog oglasa Kupovina novih prikolica lako i brzo, 24/7, preko trailershop.de Fedpfxoqucvbs Al Uopg Telefonsko primanje narudžbina: PON. - PET. 08.00 – 12.30 14.00 – 18.00 ili kupujte u bilo koje vreme na trailershop.de 02/26 korišćeno av 523 diff § 25 UStg

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2026, SAF osovine, bubanj kočnice Unutrašnja dužina cca 4.880 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara prazno cca 1.510 mm Klizna cerada Platforma Prstenovi za vezivanje u podu kipera Fodpfeylf Rqox Al Ujpg Međuprodaja i greške su rezervisane! Vozilo za iznajmljivanje i lizing sa mogućnošću otkupa!

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, prva registracija: 12/2014, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 484 h, Opšte Fpodpfxsyud U He Al Ueg Zemlja proizvodnje: Švajcarska Stanje CE tip: CE, EPA = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa (zGG): 2.650 kg Dimenzije (D x Š x V): 233 x 100 x 210 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Broj ključeva: 1 Serijski broj: TFAARX23EE0025956

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.099 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.910 mm, visina tovarnog prostora: 1.860 mm, Godina proizvodnje: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – online prodajno mesto za vaš novu prikolicu, nudi robustne modele poznatih brendova! Preko 850 novih prikolica na lageru Više od 130 polovnih prikolica stalno u ponudi na trailershopu Neobavezan primer: Nova prikolica – do isteka zaliha! Cargo Roadster 1000, dimenzije 480x200x206 cm, bočne klapne, bočna vrata, Pullman, 100 km/h, 3500 kg Fodpfx Ajyfudasl Uspg Sandučasti kiper prikolica Car go boxx Roadster 1000, unutrašnje dimenzije 480x200x206 cm, nosivost 3500 kg, Pullman II tandem V šasija za brzine do 100 km/h, nisko profilirane gume 195/50 R13, crni aerodinamični poliesterski prednji i krovni deo, aluminijumski pod i zadnja rampa sa pomoćnim podizačem i ASR sklopivim rampama, zaključavajući ventilacioni poklopac, sendvič-bočna vrata i bočne klapne desno i levo sa mogućnošću zaključavanja, unutrašnje LED osvetljenje sa prekidačem, prsteni za vezivanje tereta, treće stop svetlo, perforirane vozačke šine širine 191 cm za utovar, rezervni točak, automatski podupirač... Ne čekajte, dostupno dok traju zalihe! Prodaja i telefonsko primanje porudžbina u radnom vremenu: PON - PET 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 časova ili 24/7 preko našeg online shopa na trailershop.de Sadržaj i slike zaštićeni autorskim pravima – logotipi i zaštitni znakovi 01/26 Slika je simbolična

Stanje: novo, prazna masa vozila: 175 kg, maksimalna nosivost: 575 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.095 mm, širina utovarnog prostora: 1.365 mm, visina tovarnog prostora: 70 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 980 mm, radna širina: 1.765 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Prikolica za motocikle HM 75 21 13 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 575 kg Težina prazne prikolice: 175 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 2095 x 1365 x 70 mm Veličina guma: 13 inča Visina utovara: 515 mm Uključuje dozvolu za brzinu do 100 km/h, 3 x šine za stajanje motocikla i 1 x rampu za utovar, sve kompletno montirano, 6 x prstena za vezivanje. Dužina šine za stajanje: 210 cm, razmak od sredine rampe do sredine rampe: 55 cm. Prevoz do 3 motocikla. Specifikacija: - V-oblik vučna ruda, topla pocinčana kupanjem - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - 10 x pocinčanih prstena za vezivanje Fpsdjgi Sufjpfx Al Usg - 3 šine za stajanje sa držačem - 1 utovarna rampa integrisana u podni rukavac - Humbaur multifunkcionalna zadnja svetla Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju). Imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji dobijate besplatne privremene tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i druge greške. Oprema: torziona osovina, rampa za utovar, potporni točak, signalne lampice, 10 x pocinčanih prstena za vezivanje, bez kočnice, uključena garancija, V-oblik vučna ruda topla pocinčana kupanjem, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, 3 šine za stajanje sa držačem, 1 utovarna rampa integrisana, Humbaur multifunkcionalna zadnja svetla.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 211 kg, maksimalna nosivost: 789 kg, ukupna težina: 1.000 kg, dužina tovarnog prostora: 2.095 mm, širina utovarnog prostora: 1.365 mm, visina tovarnog prostora: 70 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 990 mm, radna širina: 1.765 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: prikolica za motocikle HM 10 21 13 Dozvoljena ukupna masa: 1000 kg Nosivost: 789 kg Sopstvena masa: 211 kg Dimenzije sanduka: 2095 x 1365 x 70 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovara: 535 mm Uključuje: 3 x šina za stajanje i 1 x rampu za utovar, kompletno montirano Dužina šine za stajanje: 210 cm Širina od sredine do sredine rampe: 55 cm Prevoznik za do 3 motocikla, uključujući montirane amortizere za kotače, homologovan za 100 km/h - V vučna osovina, potopno vatreno pocinkovana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - 10 x pocinkovanih veznih oka - 3 šine za stajanje sa nosačem Fpedpfxerazmto Al Ujg - 1 utovarna rampa integrisana u most - Humbaur multifunkcionalno svetlo Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i moguće greške. Ne odgovaramo za greške u tekstu ili štampi. Automatska kočnica za vožnju unazad, gumena osovina, rampa za utovar, pomoćni točkić, označivačka svetla, vučna osovina potopno vatreno pocinkovana, sa kočnicom, uključuje garanciju, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, Dekra atestiran.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 660 kg, maksimalna nosivost: 1.140 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.765 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.240 mm, radna širina: 2.450 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Sandučasti prikolica niskopodni, spuštajuća prikolica HKT 183117-18P Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg Nosivost: 1140 kg Sopstvena masa: 660 kg Dimenzije sanduka: 3100 x 1765 x 1800 mm Pneumatici: 195/55 R13C Inči Visina utovarne platforme: 420 mm Uključena dozvola za 100 km/h Hidraulično spuštanje sa elektro pumpom - V vučni drawbar toplo cinčan - 13-polni priključak i rikverc svetlo, - Podna ploča debljine 15 mm - Bočne stranice i krov od višeslojnog drveta, debljine 15 mm, sa UV-otpornim GFK premazom - Unutrašnje svetlo postavljeno - Vrata sa jednim krilom sa rotirajućom šipkom zatvaračem - Rotirajući zatvarač i šarke pocinkovani - 6 veznih prstenova u okviru, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra atestirani - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zadnju zaštitu od podlijetanja - Zadnja vrata se otvaraju nagore Cena uključuje dokumentaciju vozila (saobraćajna dozvola deo II i COC papiri) Veliki izbor prikolica renomiranih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške u tekstu. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Automatska rikverc kočnica, gumeno oslanjanje osovine, nezavisno vešanje točkova, rampa za utovar, nagibna podna platforma, sanduk, pomoćni točak, obeležavajuća svetla, rotirajući zatvarač i šarke pocinkovani, sa kočnicom, uključena garancija, V vučni drawbar toplo cinčan, 13-polni priključak i rikverc svetlo, podna ploča debljine 15 mm, bočne strane i krov od višeslojnog drveta 15 mm sa UV otpornim GFK premazom, unutrašnje osvetljenje montirano, vrata sa jednim krilom sa rotirajućim zatvaračem, 6 veznih prstenova u okviru, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra atestirani, zadnja vrata se otvaraju nagore. Fpsdpfxefka Iqs Al Uog

Stanje: novo, prazna masa vozila: 153 kg, maksimalna nosivost: 597 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.250 mm, širina utovarnog prostora: 1.485 mm, visina tovarnog prostora: 31 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 780 mm, radna širina: 1.940 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Prikolica za motocikle HM 75 21 13 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 597 kg Sopstvena masa: 153 kg Dimenzije sanduka: 2250 x 1485 x 310 mm Dimenzije pneumatika: 155/70 R13 Visina utovara: 500 mm Uključeno: dozvola za vožnju do 100 km/h, 3 x stacionarne šine i 1 x utovarna šina, 6 x vezne ušice - MOTO je serijski opremljen sa tri transportne šine sa zaštitnim lukovima za fiksiranje prednjeg točka motocikla i prelaznim mostićem. - Uglašeni blatobrani štite transportovane motocikle od prljavštine. - Nagibna utovarna platforma i utovorna staza omogućavaju lako utovarivanje i istovarivanje motocikla. - MOTO ima vezne ušice za osiguranje motocikla tokom transporta. - Oslanjanje sa nezavisnim vešanjem točkova, gumeni elementi osovine i nizak spušten okvir obezbeđuju sigurnu i stabilnu vožnju. - Multifunkcionalne svetlosne grupe su smeštene u čelično kućište, što ih štiti od mehaničkih oštećenja. Fpodpfx Aljvyc I Ss Ujg Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II potvrde o registraciji i COC papire). Na lageru imamo veliki broj prikolica proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev možete dobiti probne registarske tablice besplatno. Vrši se servisiranje svih vrsta prikolica. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne snosimo odgovornost za štamparske greške. Oprema: osovina sa gumenim elementima, utovorna rampa, pomoćni točkić, poziciona svetla, vruće cinčana, bez kočnice, uključena garancija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 132 kg, maksimalna nosivost: 618 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.250 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 31 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 780 mm, radna širina: 1.750 mm, Proizvođač: Neptun Tip: Prikolica za motocikl N6-220 pm2 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 618 kg Sopstvena masa: 132 kg Dimenzije sanduka: 2250 x 1300 x 310 mm Pneumatici: 155/70 R13 Visina utovarne platforme: 500 mm Uključuje: dozvolu za 100 km/h, 2 x šine za stabilizaciju i 1 x rampu za utovar, 6 x veznih prstenova (zatezna ušica) - MOTO serijski dolazi sa dve transportne šine sa zaštitnim lukovima za fiksiranje prednjeg točka motocikla i odvodom. - Ugrađeni blatobrani štite transportovane motocikle od prljavštine. - Nagibna utovarna platforma i vodič za točkove omogućavaju lako utovarivanje i istovarivanje motocikla. - MOTO poseduje vezne prstenove za osiguranje motocikla tokom transporta. - Nezavisno vešanje točkova, gumeni elementi osovine i sniženi okvir omogućavaju sigurnu i stabilnu vožnju. - Multifunkcijske lampe su smeštene u čeličnom kućištu koje ih štiti od mehaničkih oštećenja. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (saobraćajna knjižica – drugi deo i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, besplatno obezbeđujemo privremene tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške u opisu su moguće. Ne prihvatamo odgovornost za greške i štamparske greške. Osovina s gumenim elementima, ulazna rampa, signalna svetla, toplo pocinkovana konstrukcija, bez kočnice, uključena garancija. - MOTO serijski sa dve transportne šine sa zaštitnim lukovima za prednji točak i odvodom. Fsdpfxsivqzye Al Uopg - Ugrađeni blatobrani za zaštitu motocikala od prljavštine. - Nagibna platforma i vodič omogućavaju lakši utovar i istovar. - MOTO ima vezne prstenove za osiguranje motocikla tokom transporta. - Individualno vešanje, gumeni elementi osovine i sniženi ram za sigurnu i stabilnu vožnju. - Multifunkcionalna svetla u čeličnoj kutiji za zaštitu od mehaničkih oštećenja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.450 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Tip Sierra, zaštita od podletanja čelična, plastični blatobrani, kontinualni aluminijumski poklopac rama, ručno mehanička podupirača (pritisna sila 5t), doboš kočnice, 2 LED radna reflektora, šasijska nadgradnja, 4 x Doll čelična prihvatna grede tipa Mammut, 8 x Doll kvadratnih krutih čepova 2550mm, tovarne dužine: 2 x 2000 mm/2500 mm/3000 mm ili 1 x 4000 mm/5000 mm/6000 mm, vučno oko 50 mm. Fpjdpfxoxc R Unj Al Uog

Stanje: novo, broj mašine/vozila: AHW BR Kanukaygebremst, ukupna težina: 1.000 kg, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a mnoštvo povoljnih prikolica za čamce u blizini Dizeldorfa.... Marka Brenderup Thule Prikolica za kanue/kajake za 8 čamaca, ojačani plastični blatobrani, osovina sa 4 rupe renomiranog proizvođača, prazna masa oko 210 kg, podešavajuće podloge, nosač svetala koji se može skinuti. Savremeni 13-polni priključak za osvetljenje! Ako se prevoze samo 4 čamca, koji se mogu utovariti i gore, postoji opcionalna mogućnost utovara i bicikala ili sanduka dole. Slike mogu odstupati, bez čamaca Kupite odmah na trailer-shop de Fpsdoyc Egajpfx Al Usg Proizvođač: Brenderup Sp.z.o.o. Artikal br: 311948 Kupovina na rate

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15 kW (20,39 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 1.870 kg, radna težina: 1.870 kg, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 10 h, gorivo: dizel, broj mašine/vozila: 3279737, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, hidraulika, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, Radna masa: 1870 kg Radna širina: 1000 mm Centrifugalna sila: 12,8 - 22,2 kN Frekvencija: 50 - 66 Hz Motor: Kubota Amplituda: 0,41 mm * sa preklopivom zaštitnom šipkom za niske prolaze Fjdpfx Asnduz Iel Uepg * novo sa zaštitnim poklopcem za instrumente Valjak odmah dostupan! Sve cene su bez 19% PDV, greške i međuprodaja su moguće.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija Nosivost cca: 13.400 kg Vertikalno opterećenje: 1.000 kg Ukupna dužina cca: 9.925 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.150 mm Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sanduka cca: 1.200 mm Visina vučne kuke cca: 380 mm Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm Šasija centralnoosovinske prikolice: Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozje od čelika Četvrtast blatobran 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen) Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu! Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom) Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca! Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena. Vučni sklop centralnoosovinske prikolice: Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom) Donji vučni sklop Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom) Točkovi i gume: 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica Parkirna kočnica sa oprugom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen Fpjdpfxondwdhs Al Ujg

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikoličara Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika 6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona 2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima Prednja potpornja sa menjačem Preklopne zadnje potpore 2 klinasta podmetača sa držačem Zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Ručna vreteno parkirna kočnica Fjdpsi Rixrsfx Al Ujpg Integral – vazdušni rezervoar 2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Elektrika 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom Pod Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja! Dušina sanduka cca 5.200 mm Zadnje zakošenje cca 900 mm Prednji čeoni zid/ugao 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće Zadnji čeoni zid/ugao 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama Obložene sa 3 nazubljene čelične šine Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom 15 godina garancije protiv prodora rđe Prednji čeoni zid od aluminijuma Bočne stranice eloksirani aluminijum Rampe pocinkovane vatrom Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Fsdoi Riz Rspfx Al Uopg Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година